Mercedes-Benz 600SEL Test Drive

What it's like - cruising around in a 1992 600SEL?
На что это похоже - ездить на 600-м 92 года?

[@AlmazovStudio]

Вот такими должны быть авто обзоры! Тихо, спокойно, без пафоса, строго по делу. ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР! Автору - мое уважение.

[@andreygorew5412]

Авто - Произведение искусства. Под стать хозяину - элегантный благородный аристократичный и ни одного слова паразита. Получил удовольствие, спасибо

[@user-io5dc1wk5t]

Вот таким должно быть в принципе авто !!! Это качество на века ,а не то что сейчас одноразовое ....

[@EM-cf6tw]

Спасибо за обзор САМОЛЁТА.Подписка с меня и лайк.

[@astrave]

Поддерживаю коммент. Сравните высеры подливыча и академега и этот обзор) обзоры клоунов и обзор здорового человека)

[@user-yp5pj5uq8v]

@@andreygorew5412 согласен, так же скрепит как крышка от багажника, прошлое должно остаться им, а не настольгией. иначе так же скрипеть будешь на лавке))))

[@Sportline124]

Господи, неужели вменяемый владелец w140, а не четкий пацанчик на кортах, рассказывающий про респект на дороге от других участников.

[@TheNickolasB]

Увы, я уже не в том возрасте, что бы самоутверждаться за счёт других людей. Благодарю за просмотр и отклик!

[@MacIn173]

Да! Как задолбали "мамкины бандиты"!!!

[@dzhiperskripersichkeriytsn5982]

@@TheNickolasB Привет " пробег мощность владелец цена продашь ?

[@user-zu3cm1iv9d]

Евгений Трухин распек может быть и от вменяемого участника на дороге, хотя бы потому что он сохранил его в таком состоянии, и вообще если человек едет на Оке, ему тоже может быть респект, по многим причинам

[@Homer777]

Мамкины бандиты и пацанчики не смогут позволить себе такое авто!

[@vitaliyzapolochnyy1739]

MВ - это эталон. Машине 27 лет, а она до сих пор круче любых современных мыльниц и тазиков. Это машина для души. А вернее - корабль.

[@shooterboss3467]

Это не машина, это произведение искусства

[@alexsky-ved]

Старый древний гроб. В металлолом

[@igor91600]

@@alexsky-ved С чем сравниваешь?

[@arturpetrosyan3373]

Слушал его как психолога' это самый лучший обзор 600SL

[@olhazarmustapaev9074]

Достойно,мне тоже понравилось

[@user-pk6zp6gz7o]

600 SEL

[@user-nn5ww5nq6r]

Приятный голос.

[@user-tq4ul3bw2g]

Какой же он всё таки красивый и статный этот шестисотый, как внутри, так и снаружи, ничего лишнего, спасибо за обзор👍

[@TheNickolasB]

Благодарю! Автомобиль действительно органичный.

[@user-kf4zq5zo8t]

@@TheNickolasB он лучший.Такого качества сейчас даже мерседес уже давно не делает.140 это последний кузов из качественных.

[@alexgold619]

О да,это лучший авто всех времён

[@user-zm1tf3mk9f]

@@user-kf4zq5zo8t 210 тоже если бы не гнил

[@kriskross63]

I owned two 600 SELs, and one 600 SEC. Absolute phantastic and reliable car. The M120 engine is a dream, torque from beginning to end… Thank you for the presentation!

[@mistery8616]

Лучший обзор мерса !!! Никто не рисуется перед камерой, голос что надо ! 👍👍👍

[@user-nn5ww5nq6r]

Но этот автомобиль, пороскошнее чем 7 BMW

[@resonantJayZon]

@@user-nn5ww5nq6r , это неоспоримо

[@savage9917]

@@user-nn5ww5nq6rу бмв 7 больше функций и больше поворотов. Сервопривод багажника, линзы, двойной стеклопакет вкруг, вместо как у 140 только по бокам. 4 зонный климат, а не как в 140 3 зонный. Автоподогрев личинок замков и форсунок омывателя. Дворники автоматически после 80 опускаются под капот, для лучшей аэродинамики. Монитор, камера заднего вида, 5 ступенчатый автомат с ручным режимом. Парктроники

[@markAND777]

Посмотрел на одном дыхании, великолепный обзор! Большое спасибо!

[@TheNickolasB]

Благодарю за отклик!

[@user-sj8vr5bm9k]

Катался на таком аппарате шикарная. Точило😉👍👍☝️☝️

[@user-lo9kw8bf2f]

@@TheNickolasB машина вопше круто на таком возрасте легенда это уменя 124 дизельный это где Подмосковье

[@CarlosGonzalez-fj8tk]

@@TheNickolasB авто история. Нужно для молодежи делать день для показа-презентации нормального авто. А за дополнительную плату и проезд на местах пассажиров. Спасибо за видео.

[@user-wj5bd9zj4i]

Огромное спасибо за обзор. Сразу чувствуется, что рассказывает хозяин машины, без воплей, соплей, мата и обезьяних скачков. Респект за сохран машины!

[@cleitonsilva-bi9yd]

Pulo de macaco 😂😂😂😂

[@beniaodessckiy3396]

Тачки 90 х всегда будут в престиже,а педантичные немцы на высоте....это не то что современное фуфло на пару лет...видео класс!!!....

[@user-zm1tf3mk9f]

полностю согласен у друзей машыны родителей киа хюндай и прочий корейский хлам моего деда в 210 и скажу так мерс старый в много раз лучше чем ети одноразовые корейки мне 14 лет

[@Ivan_Ivanov_]

@@user-zm1tf3mk9f есть свои плюсы и минусы и у старых и у новых, а так чтобы эти хорошие а те плохие, так нельзя сказать.

[@user-zm1tf3mk9f]

@@Ivan_Ivanov_ ну тут я полностю согласен плюс вкусы у людей разные

[@user-dg1sh7zk7r]

@@user-zm1tf3mk9f Ну сравнивать бюджетный киа рио с премиум 140 это совсем глупость.

[@user-zm1tf3mk9f]

@@user-dg1sh7zk7r у деда не 140 а 210 ну рио рил бюджетка но по цене дороже комфорта нету вообще пластик воняет

[@user-qe9fp7zs5y]

Спасибо! Лучший обзор на просторах интернета о W140. Я будто, сам посидел в салоне, понажимал кнопки, и проехался в машине. Легендарный автомобиль. Пусть радует Вас и дальше!

[@mishaorzia9284]

Ходили слухи что удобно класть пистолет. -Нет , не удобно , я пробовал 😂

[@alex.yurkin]

Ходили слухи, что запчасти от людей удобно в багажнике возить. Автор этот момент почему-то освещать не стал :).

[@user-xs4un4ip9t]

@@alex.yurkin Нет, не удобно. Я пробовал.

[@ronnirocket]

@@alex.yurkin в 600-ом трупы перевозить? для этого другой хлам был

[@user-dj5zd9dr3l]

@@ronnirocket, трупы сами ехали в лес и сами себе копали могилу. Когда еще живые были конечно.

[@imperial1679]

@@user-dj5zd9dr3l причём зналиичто копать надо 2м квадратных и в глубину метр

[@speedlovemespeedloveme5663]

Прекрасный автомобиль в идеальном состоянии. Владелец сделал шикарный обзор без воды 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-qq6kr5dh7n]

Прекрасный, грамотный и лаконичной обзор, отличная машина, СЧАСТЛИВЫЙ ЧЕЛОВЕК. Спасибо, с уважением...

[@HamzaAhmetoglu]

Мне кажется что за всю историю человек создал всего один автомобиль,это w140 ..на этом все закончилось..

[@user-hz2ll1vq3i]

А как же BMW Е38???

[@HamzaAhmetoglu]

@@user-hz2ll1vq3i ну,38 тоже творение исскуства,забыл ее.ну и на этом все наверное

[@user-gi7cd7sd7m]

А как же 124 мерс

[@user-hz2ll1vq3i]

@@user-gi7cd7sd7m кстати тоже хорош!!!!

[@user-lk2wz9ck7u]

W126

[@sekoberdy4181]

Великолепный обзор - монументально , информативно, чётко и лаконично. Какая интеллектуальная подача! Спасибо хозяину авто !

[@cocaine2538]

Он идеален!

[@user-qt6ok8hd7m]

Было когда-то время, когда автомобили делали для людей, а не для сервиса

[@ronnirocket]

не для людей а для начальства и криминалитета

[@World-cz1ph]

Согласен многие люди говорят что и сейчас на мерседес w140 можно купить все оборудование так как качество было на высшем уровне и это самый неоправданый мерседес компании он на столько был надёжный что запасные запчасти на него просто лежали на полках. После этого кузова ушла надёжность.

[@user-pq7wx3gc6p]

Раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи

[@user-su5xv9rp8s]

Начиная с 70-х и заканчивая, в принципе, в 2000-х машины тогда адекватно делали строго инженеры. А после 2010-11-х годов стали выпускать "сервисные" машины, чтобы навариваться. Ауди, БМВ и Мерседесы - до 2000-х хорошие модели ещё выпускали. Но как говорится, хорошее когда-то заканчивается

[@user-zm1tf3mk9f]

@@user-su5xv9rp8s в2002 ущел последний норм мерс в210 и то уже начал косить гниет говорят но мой цел

[@user-xl6lh9oh3e]

Немногие владельцы, даже с большими деньгами, умеют так любить и ухаживать за своим автомобилем, тем более, таких лет! Большое уважение владельцу этой философии от Mercedes Benz s600 v12!!!

[@user-yg6od5pn3c]

Это легенда и останется легендой на века👍

[@rezak33]

Камри тоже легенда. 40я.

[@pernebayp2765]

@@rezak33 консервное говно это камри устаревшии ни материала ничего картонное говно.

[@KettlebellLongcycle]

легенда чего?беспредела?Эта тачка уже не может назваться простой в обиходе-уже тогда мрседес начал отрываться от"народа" и уходить в легенду.что ты имеешь в виду.это не легенда-это бизнес.легенда-это американские тачки с v12 на порядок проще ,дешевле и..если уж на то пошло-круче

[@marco8696]

right well said!😊👍

[@zzzz-jc8mx]

Спасибо Вам большое,что храните это произведение искусства в автомобилестроении !!!

[@marcinrosol4765]

400hp back in 90s is like 700hp now days... love this car..they don't make'em like that anymore..true beauty ..thanks for sharing

[@user-xp1rc7rt3z]

Вот умели делать автомобиль Мерседес 600 за столько лет, всё работает! Сейчас автомобили делают одноразовые особенно ДВС ! Хороший обзор, шикардос!

[@KTOECTKTO]

Благодарим за обзор , удачи владельцу

[@StDanila]

Спасибо, очень приятно посмотреть на ухоженную легенду. Эксплуатировал w140 3.2л. (94г) и 5л. (93г) доресты суммарно 6 лет. Конечно же, никакой блокировки заднего дифференциала нет, это компьютер по определенным данным распределяет значения и "играется" с помощью тормозных колодок, не давая колесам дергаться, где не надо. "Кнопка с колесом" №21 - это отключение ASR/ESP. На последнем 5-литровом электрика была вся живая, был момент, когда нужно было в раскоряку с места на полу-ледяном заснеженном пригорке въехать на очень тесный паркинг. Включаю селектор АКПП в положение B, слегка уверенного газку, и 2,5 тонны арийского металла с помощью V8 и засранной зимней резины отличнейшим образом паркуют меня со всем моим скарбом на изумленных лицах соседей. Была замечена интересная вещь: если по каким-то причинам несколько раз побуксуешь (например, кого вытащить или решили подрифтить), ГУР ослабевает где-то на 70% с логикой "ага, решил покошмарить, вот тебе дубовый руль, сиди и дорогу чувствуй". Блоки управления неубиваемые, а вот проводка дорестов оказалась очень ссыпанной, поэтому на ресты конструкторы смекнули и долили нужный уровень химии в т.ч. пластификата, поэтому провода отливались как надо и уже стали долгожителями, имея нужную гибкость и высокую износоустойчивость. Потенциометры в дроссельных заслонках (на V12 их 2: одна электронная, вторая механическая) постепенно хорошенько засираются и вкупе с плохой проводкой потом выходят из строя, ставя газманова в полу-аварийный режим, что с учетом количества дури ощущается очень тяжело. Если их грамотно перебрать, разумеется, с заменой, пропайкой и прокладкой нового жгута, расход уменьшится, педаль станет мягкой, а машина полетит, как истребитель. Однажды на светофоре с горочки в меня въехал 5-тонный бычок, у которого отказали тормоза. Грохот, ударная волна в зад, как будто мне дали по затылку бейсбольной битой. Выхожу, думаю, ну все, капец. Смотрю, а из повреждений, только треснувший фонарь (маленький осколок отлетел), слегка вошедший под фонарь бумеранг накладки бампера, а на бампере отошла красочка. Дело было летом 2010-го, мне даже выплатил страховку около 30 тыс.руб, я так вообще думал, что рублей 500 дадут, баночку кефира и поржут еще вдогонку )) Всем хорошей дороги, ведь самая классная дорога та, которая ведет домой, не важно, на чем ты ездишь.

[@user-hu2ic6yq9g]

Арийского металла)) ага, щас

[@StDanila]

@@user-hu2ic6yq9g ну не сейчас, а 6 лет назад :)

[@user-hu2ic6yq9g]

Даня Origatum а 6 лет назад металл откуда везли? Из рашки или из турции? А лил кто? Махаммед или Алик Тагирович?

[@StDanila]

@@user-hu2ic6yq9g Его еще нужно обработать и придумать конструкцию.

[@yermekjalgasbayev8343]

Битая же! Слева цвет разный.

[@Magaa777]

А состояние то такое, все открывается и двигается с таким кайфом 🤤

[@ianpolo5673]

This is such a well taken care example. Amazing.

[@farhodablakulov1568]

Это просто роскошь. Иметь такое авто- это МЕЧТА каждого любителя Мерседес ))

[@AlexEFF.]

" .... ну и тогда, когда нужно приехать со стилем" (с) !!!!!! лучше и не скажешь!!!! Спасибо за обзор!!!! Классный рубльсорок!!!!!

[@TheNickolasB]

Благодарю за добрые слова!

[@altebenz1587]

Как его только не называли : Руб сорок , кабан , шестисотый .............................

[@user-kr8mb3rq1p]

Стосорокет!!!

[@slavaslava9783]

Вот это обзор, такого кайфа давно не испытывал. Лучший обзор на легенду. Огромное спасибо Вы сделали мой день

[@crazyrider7699]

Спасибо автору!👏👏👏 Очень грамотный и детальный обзор.👍 Владельцу удачи по жизни, а его верному "коню" только ровных дорог!

[@georgzhamakochyan5170]

Я с удовольствием посмотрел, спасибо. У меня BMW 740 Е 38, 94-го года. Моё мнение: немецкая тройка 90-х годов Mers.Benz S класса, BMW 7 и AUDI 8 останутся в наших сердцах

[@renatasraudeliunas7193]

U menia takoi ze, no tolko 320SEL, pervaja registracija 1991.11. byl avotombiliam Kitaja ambasady, v Norvegii, seichas s 2011g, v Litve. No elektropaket menshe chem u etogo 600 - otovo, datciki zadniago hoda, takie ze... Da snim ezdit, eto, "kak plyt po vode"....

[@user-ui6my2je2g]

Все четко и по делу, а не как у сопливых блогеров. Молодец! Только положительные эмоции

[@dmitrys.8970]

Автомобиль-легенда, больше добавить нечего

[@ttt77777]

Очень приятно слушать вашу речь!Все информативно и без лишних слов!

[@user-pq8kx3ih3k]

Прекрасный обзор! Все по делу и главное - от того, кто действительно в них понимает. Успехов владельцу!

[@user-ip2rj9bo8k]

1992 год!!! Умеют делать! А обзор хорошый очень.

[@user-nn5ww5nq6r]

В 86году всё это было в BMW 7 серии

[@volnuet9294]

@@user-nn5ww5nq6r не было

[@vasyavasili4713]

Поправка! УмеЛИ. Сейчас мерседес разочаровывает... (Владею GLE (W167), Владел E-class (W213))

[@xellbot]

Шикарнейший автомобиль, прекрасный обзор! Настоящий Авто, с большой буквы! Спасибо!

[@user-genadiy19ivanich70]

Прекрасный автомобиль в хороших руках.Браво обладателю.

[@alanalkhatib3815]

Самый лучший и информативный обзор который я видел в моя жизни , благодарю вас 🙏

[@user-km6nz9iz7n]

Слышите этот настоящий хруст кожи? давно я его не слышал

[@sergei2309]

А я пять лет так хрустел. Хёндай Соната. 2009

[@herobishkek8249]

А если сам в кожаной куртке...)

[@user-ie3rw6si7e]

Это очень дорогой хруст, не в финансовом выражении, а скорее как произведение искусства.

[@levongaloyan6035]

Я всегда с уважением отношусь людям которые ухаживают за этим автомобилем, w140 стоит того, СПАСИБО!👍👍👍

[@user-di7kl8ho1z]

За обзор респект. Спокойно, уравновешено и без всяких загибов пальцев. 👍

[@wp8022]

Wonderful review of a wonderful car. Thanks a lot, man!

[@andreyg8825]

Да, качество в мелочах, как по мне, это действительно породистый Мерседес, не то, что современные модели

[@MrAutospec]

Один из последних настоящих автомобилей. У меня был 126 500SE, скучаю до сих пор. Вывозил меня всегда.

[@aslanertuna9193]

Лучший обзор на W140 в русском сегменте ютьюба! Огромное спасибо за демонстрацию всех нюансов. И отдельный респект за английские субтитры, прекрасный уровень языка

[@dudkascron]

Шикарно для своих лет. Хвала таким владельцам, что держат их в прекрасном состоянии, а не убивают на дорогах с братками

[@user-bt5lm2rj2n]

Он все так же шикарен и по современным меркам - в нем есть то, чего нет у авто среднего ценового сегмента современных, а самое главное это премиальный автомобиль, по факту и характеристикам он превосходит (ходовым, комфорту, скорости и ускорению, престижу, качеству материалов особенно) все современные иномарки уж до 5 миллионов рублей это точно да и многие более дорогие!

[@2IronBird]

Красавчик мерин!!! До сих пор эти машины выглядят просто превосходно!!

[@sorinsrn5442]

Nickolas, you have a great Mercedes Legend. Please take care of it.

[@vladmares8128]

The best video that truly feels like driving the car yourself! Great one, good comments, nice watch :-)

[@user-hn7ev5ft3c]

"ходили легенды, что туда удобно класть пистолет... Я пробовал - нет, не удобно"... Золотая фраза))))) 90-е закончились, а привычки остались))))))

[@Tom_Barmur_]

Господи, на 140 -ой можно смотреть вечность! Эта машина никогда не устареет, так же как и 126 - ой !!! На последние модели как то не тянет смотреть.... ))

[@Voldemar666ify]

Последние модели выглядят хуже китайца самого дешманского.

[@Str8representing]

@@Voldemar666ify Не знаю как современные китайцы выглядят, но если на последние поколения мерса значек Kia поставить, будет идеально соответствовать

[@papinbrodyagamaminsimpotya3309]

Лиса ещё тоже хороша

[@user-sh9dz1ct6h]

Да, ребята!!! Это, автомобиль-легенда!!!! Таких авто, уже никогда не будет...... Спасибо, что сохранили его!!!! Лайк, однозначно...

[@xro1589]

After all this years, it is still more impozant than most modern limousines! Pure awesomeness.

[@user-kk3ez9wg2x]

Все видео смотрел с открытым ртом!Спасибо за обзор!

[@dim5577]

очень хороший обзор!) с удовольствием смотрел

[@user-dw4pz1lb2j]

Чем больше таких владельцев, тем больше таких кабанчиков останется нашим внукам!

[@andreisimond]

Стекло по своей плотности имеет и так хорошие шумаизалляционные свойства. Двойные сьёкла с вакуумной прослойкой (стекло пакет) были выполнены прежде всего для значительного уменьшения их запотевания (отсуствует резкй перепад температуры на их поверхности) и для более стабильной температуры в салоне, так как стекло пакет эффективно удерживает заданную климат контролем температуру.

[@mishasultanov6968]

Спасибо хозяину авто за обзор, человек с умом.

[@markogupalovsky6435]

Очень солидный и мудрый владелец! Без всяких понтов, блатоты и прочей чепухи. БРАВО!!! Тот случай, когда автомобиль и владелец заслуживают жить в полном тандэме!

[@user-qq6oy7zo4v]

Храни их Бог

[@brilion78]

Большое спасибо за видео! Очень приятно смотреть : ). Вы молодец, что поддерживаете в таком состоянии автомобиль. Желаю всего самого, самого!

[@user-zv8wx6kd3b]

Какой грамотный обзор!!! Спасибо.

[@philippbehrend5559]

this car is in absolutely superb condition! wonderful

[@elephantcode6849]

Шикарный автомобиль, спасибо за обзор! Я думал в таком состоянии их больше нет. Берегите её!

[@user-me5vx9ip4m]

Легенда! Лучший на все времена! Благодарю за видео!

[@vladyslavsydorenko1476]

Идеальная машина и Идеальное состояние,,,,Мой поклон влпдельцу💪

[@user-pu9ib1qb8t]

Спасибо за приятное,спокойное видео!!!

[@mr_joni1457]

отличный обзор, отличный авто у тебя!!! Удачи на дорогах!

[@Triolli]

Спасибо за столь информативный обзор! Очень интересно 👍

[@shukhratbekarzibaev]

Очень приятно смотреть такие обзоры, спасибо добрый человек

[@vovanch8734]

Спасибо огромное, очень интересный и классный рассказ ( знакомство с автомобилем ) хотя в 90 е рассвет моей молодости, многое не знал о этой машине! Ещё раз огромное спасибо!

[@user-zf6vh3jr1v]

Вот это подача материала, спасибо за интересный рассказ. К примеру, если бы это все рассказывал А.Малахов ,с его мэканьем перед каждым словом, меня бы и на пару минут не хватило !

[@user-do4wo8ep2y]

Шикарный обзор, спасибо.

[@user-pu8gr3zl3o]

Спасибо Вам большое за такой обзор. Это действительно Автомобиль. Сам ездил на таких. Одни положительные эмоции. Трудно передать эти ощущения от управления. У Вас это получилось.

[@russianstranger8356]

За ac/dc отдельный поклон😇 И машина, и музыкальный вкус - прекрасно 👍

[@volodymyrnovyk6764]

Хороший обзор,спасибо! Удачи!

[@wayfarer8085]

Завидую тебе мужик, аппарат просто нет слов. Мерс просто красавчик, работали инженеры шикарно

[@antana6051]

Машина легенда! Нет слов спасибо вам за обзор 🤝

[@insuranceandfinancialcente2240]

in 93-94, some nba players drove in those, not all. we had 600sel. my neighbor Dikembe Matombo (NBA) had 500sel

[@user-wd4ou1ts7i]

Легенда ✌️👍👍👍храни его мужик !

[@user-fw9vi8cx7v]

👍👍👍 низкий поклон хозяину за такое состояние!!! Бериги красотку!!!!

[@nikolozgogiberidze]

Отличный обзор! Спасибо!!!

[@paulkorbut4553]

Очень хороший обзор! Респект! Спокойное уверенное повествование, полностью в формате обозреваемого автомобиля. Это действительно, замечательный автомобиль. Я счастлив, что мне в период 90-00 удалось поездить на таком и ему подобных. После Советского автопрома от таких машин буквально сносило голову. Они ехали, рулились и тормозили, обладая при этом отличной ремонтопригодностью. Немецкие автомобили это целый мир. Мир технологий, комфорта, надежности и богатейшей истории( бывал в музеях Ауди и БМВ). Мир технических решений, сложившийся за многие десятилетия изысканий, спортивных гонок и фантастической дотошности и педантичности немцев.

[@user-ub2hf8rf4p]

Кто вам мешает такими быть ? ВЫ ЖЕ НЕДОДЕЛКИ ВОСПИТАННЫЕ СВОИМИ ЛЮБВЕОБИЛЬНЫМИ , НЕУСТРОЕННЫМИ МАМАШАМИ

[@serega_orlov]

Наконец то!!! Наливаю чаю и смотрю!👍

[@TheNickolasB]

SYOtin Приятного просмотра!

[@serega_orlov]

@@TheNickolasB спасибо!)

[@user-zu7od9mz7b]

Спасибо, хороший обзор. Без пафоса и лишней информации)

[@kotli610]

Обзор лучший , речь , дикция подача просто на отлично! Спасибо вам

[@letitbe8148]

Прекрасный обзор,человек все грамотно рассказывает,любо смотреть и сдушать.от души удачи и развития канала!

[@nikolaiickert9142]

это просто мечта а не машина .отличный обзор.удачи тебе

[@daniilmisiruk9]

Спасибо за обзор с удовольствем посмотрел👍

[@user-lv5kw4hi6c]

Добрый день ! Спасибо за Ваш труд! Видео -все по делу и очень чётко ! Недолго работал на такой же Машине , именно с большой буквы ! После было много чего , но лучше или даже близко к нему - нет ! Последующие s-ки , не то . Ещё раз благодарю за приятные воспоминания ! Удачи Вам !

[@user-ht9cc4pq7q]

Хороший обзор, нет воды, всё по толку. Автор молодец. Сам раньше имел кабанчика - продал. После этого было много машин, но комфорта такого нет ни в одной.

[@team6861]

Тоже самое!

[@ruslanbaikov2693]

Зачем кабана продал??? Я своего не собираюсь продавать

[@user-ht9cc4pq7q]

@@ruslanbaikov2693 обстоятельства. Но уже собираю на такого же

[@user-ib3uj9io7h]

Отличный обзор! Владельцу респект! Состояние этого авто зависит от владельца

[@CarlosGonzalez-fj8tk]

Отличный обзор. Спасибо.Главное без матов. Спокойно, конкретно. Респект

[@sargisgrigoryan9388]

Спасибо, прекрасная машина. Удачи

[@mehdihossein9994]

That's amazing, man! And thank you so much for putting English subtitles, this is my absolute dream car! Keep it up, buddy :)

[@TheNickolasB]

Thank you for posting! Subtitles are the hardest thing, it takes a ton of time to make them.

[@mehdihossein9994]

@@TheNickolasB Yes, I understand that, but I really appreciate them, they REALLY helped a lot! :)

[@markkusleinola3073]

One of these is for sale in Riga, Latvija. 8.2k €

[@remuaja84]

Love the video! Thanks for the subs. My favorite car :)

[@remuaja84]

And to add - your spec is almost perfect. I prefer the colour, 4-seater, black leather... love the orthopedic seats and webasto. Only thing missing for me is the interior 600 SEL badge found in the earliest 1991 models...

[@Mercefreaken]

Love your car! Gorgeous! I’ve had two 140s myself - a 1991 400 SE and a 1997 S420 L. Really miss them. Greetings from Norway -Michael

[@mx7126]

Пересматриваю периодически обзор 600SEL. Действует как успокоительное! Спасибо Вам большое за обзор!

[@user-eb7wx3hh8u]

Спасибо вам за обзор. Ни гвоздя, ни жезла...