videonun çekildiği zaman liseye gidiyordum. çok isterdim bu tarz arabaları. şimdiki yaşıma geldiğimde mutlaka bir tane alırım diyordum. babayı aldık. geldiğimiz hale bak. bir hayatımız var o da bu saçmalığa harcandı.
@cengizhancelik003 ай бұрын
Ben de ortaokula gidiyordum, al benden de o kadar.
@tarikozcan715827 күн бұрын
Bu video çekildiğinde lise sondaydım. 4 yıla üniden mezun olur 6 yıla alırdım diyordum. 10 yıl oldu yakın bile değilim.
@mahmutanildogan2 ай бұрын
Bu zamanlar almak istediğim aracın hayalini kuruyordum. Allaha şükür o 5 yaşımda babamın bayiden alıp kapıya getirdiği ilk aşkım şuan benim aracım allaha binlerce kez şükür. Seni çok seviyorum lacim❤️.
@alikurt19927 жыл бұрын
10 yillik cem yilmaz standuplari gibi eskimeyen testler samimi muhabbetler sene 2017 hala buralardayiz.
@ugurercin87753 жыл бұрын
21
@assettocorsatr37852 жыл бұрын
22
@passerati9053 Жыл бұрын
23
@Ttquatro Жыл бұрын
23
@selcukyagdi39799 ай бұрын
14
@mrsword51447 жыл бұрын
Bir c180 sahibi olarak bu videoyu aracımı almadan önce izlediğimde sadece izlemişiz ya imrendik hayran kaldık. Bir vesile tekrar izledim bugün. Testi yapan arkadaşları tebrik ediyorum, uzmanlar anında tespit etmişler aracı. Şu videoda her bir anlatılan olayı bugün yaşıyoruz. Videoyu Durdurup durdurup yazmak istiyorum. Şanzıman bir dsg gibi pürüzsüz değil. Bunu A3 den sonra C ye geçen biri olarak yaşıyor ve biraz rahatsızım bu konudan. F1 kulakçık artısı bu araçta vites düşürmeleri gayet iyi. Daha yazılacak çok şey var audide E de boşa geçerken net hissederken C180 de bu olay Yok şaşırtıcı şekilde iyi bir durum. Ama vites geçişlerini hissetmek ve S+ da sendelemesi rahatsız edici. Benim tecrübelerimi anlatıyor adamlar. Almadan önce baştan sona izledim bunu bazı replikleri hatırlıyorum. Ama şu an şaşkınım resmen imrenirken izlediğim aracın hakimi olmuşum yaşıyorum adamlar anlatıyor ve her bir tespitlerini yaşıyoruz. İşte burda belirtilen tüm eksiler bu adamlar uzman anında tespit etmiş. Biz yaşayarak görüyoruz. Ve bu bizi artık rahatsız ediyor. Adamlar hislerimin tercümanı olmuş resmen vay be geçen sene bunu izlerken hiç böyle düşüneceğim aklıma gelir miydi vay bee. Testi yapanları tebrik ediyorum.
@Dildarbesi174 жыл бұрын
Mr Sword bendede a3 var ama c 180 amg düşünüyorum ne dersiniz tecrübe sizde a 4 avant a mı geçeyim arkasını bırakıyor dedilerama sizin tecrübeniz vardır
@babafth8 жыл бұрын
ve panpalar mercedes'den bir daha test aracı alamazlar :)))
@otomotivmuhendisi43608 жыл бұрын
afjfshk
@yusufhazretleri46528 жыл бұрын
BMW olmayan her araba kötüdür panpalar için
@footballcenterfutbol3258 жыл бұрын
ant abi tuvalet terlikleri ile gelmis galiba
@stoutheart6 жыл бұрын
2 yıldır 0 km den itibaren kullanıyorum. servise rüzgar sesinden şikayet ederseniz ön camlarınızı daha kalın camlarla değiştiriyolar. böylece rüzgar sesi diye bir sorun kalmıyor. 1.6 benzinli motorlardaki motor sesi sürekli içerde, bir çözümü yok. arabanın en büyük eksisi; araç sert oğlu sert. bir önceki kasa c serisi bunun yanında pamuk gibi. ne paket alırsanız alın değişmiyor, patır kütür gidiyorsunuz yolda, hiç toleransı yok bozukluğa. alacaksanız bunu bilin öyle alın. mercedese bu sertlik yakışmıyor. adaptif süspansiyonlu modeller bayilere gelmiyor, ancak özel spariş verip 3-5 ay beklerseniz mercedes konforunu yaşarsınız. selametle
@justaha75562 жыл бұрын
İyi günler camları değiştirmek herhangi bir ücrete tabi midir acaba ?
@ibnsweeney10 жыл бұрын
Türkiyede araba incelemesini en güzel yapan ekiplerden birisiniz..samimiyetiniz gerçekten çok hoş..tebrik ediyorum bu kalitenin devamını diliyorum..sıkı takipçinizim :)
@kamilcsener10 жыл бұрын
Yanımdaki şahıs Mercedes'imin orta konsoluna bu plastiğin malzemesi olmamış diyerek tak tak vursa, buz gibi bir bakış eşliğinde "oğlum kırarım lan o elini" derdim. Fakat M.And Çetin ve Sinan Koç'un keyifli diyaloglarını, otomobillerin yapıları hakkında cesur ve gerçekçi yorumlarını gayet yerinde buluyorum ve takip ediyorum. (Muhip Tuna'nın başarılı tespitlerinin de hakkını vermeliyim.) Not: Yorumumda sizin testlerde yakın zamana kadar uyguladığınız "önce iteleme, sonra övme" olarak nitelendirdiğim taktiği uyguladım, mazur görülmesini diler sevgilerimi sunarım. :))
@lncdlt9 жыл бұрын
Koltuklarda sadece ileri geri fonksiyonunun manuel olmasinin nedeni hem agirliktan en cok etkilenen hem de en guclu motor olmasi. Bozulan cogu elektrikli koltugun ilk bozulan yeri ileri geri fonksiyonudur, dikkat edin.
@falkofalko81908 жыл бұрын
16:09 Terlikler Gözden Kaçmadı. Gömleğin Altına Çok Güzel Gitmiş :D
@turgaycicekli328410 жыл бұрын
Merhabalar, Yorumlarınız ve görüşlerine nerdeyse %100 katılıyorum. Çok zevkli sizi dinlemek. Video'da teknik bir yanlışı düzletmek isterim. 7-G Tronic Plus şanzıman E180 de de kullanılıyor. E180 ağır olduğundan vites sıkıntılı davranış içinde E250 kullanırsanız vitesin başarısını görebilirsiniz.2011 yılından beri CGI arkadan itişli tüm mercedes modellerinde neredeyse 7G Tronic Plus kullanılıyor. Bu arada bu vites tam olarak tork konvertörlu 7 ileri 2 geri bir şanzımandır. Tanıtım videosu : Mercedes-Benz 7G-TRONIC Plus Transmission
@teosahin839 жыл бұрын
Önemli olan bir otomobilden ne beklediğidir kişinin gerisi hikaye...!
@Kenan_Guney9 жыл бұрын
+T E O şahin hee hee
@Lisa_manoban123-c5n9 ай бұрын
Sene 2024 hala burdayız.
@berkaypolat541110 жыл бұрын
Öncelikle çok teşekkür etmek istiyorum size . Arabaların tüm özelliklerini iyi ve kötü olarak belirtiyorsunuz . Avantajlarının yanında dezavantazlarınıda belirtmeniz çok iyi .Bende aracımı alırken sizden yardım aldım . Tekrar çok teşekkürler .
@usameatli9 жыл бұрын
Bu araçta manuel mod yok demişsiniz ama biraz inceleseydiniz individual modundan ayarlanabildiğini görürdünüz.
@mustafabakr90547 жыл бұрын
Altın elbiseli adam Allah rahmet eylesin andık bu testtede
@TayyarePilotuOfficial8 жыл бұрын
Sizin kanalınızı takip ettiğim günden beri kafamdaki minimum gereksinimler neredeyse son çitaya ulaştı :D elinize sağlık
@mtm198810 жыл бұрын
Lan videoda yokum, daha hala o şişgo espri yapmasın falan yazıyonuz, napim lan Avustralya'ya mı taşınayim lan?
@srhtaka1810 жыл бұрын
***** damacana
@srhtaka189 жыл бұрын
***** eyvallah
@hcy937 жыл бұрын
mtm muhip abi sıkma canını komik videolar gelsin
@denizcanlevent24849 жыл бұрын
Abi videolarınız çok hoşuma gidiyor. Araçla ilgim olmasa bile keyif için izlediğim oluyor. Muhabbetiniz samimi keyifli geliyor. Bir de küçük bi rica mümkünse lütfen test çekimlerinizi karanlık havada yapmayın iç dizayn vs n et olmuyor... Şimdiden emeğinize, ilginize teşekkürler.
@serkancamlar3063 Жыл бұрын
Maaşallah dediğin öbür aleme gidiyor be kardeşim sen nasıl bir adamsın Alican dedin adam gitti Altın elbiseli adam dedin adam gitti vs..vs…
@serhat882010 ай бұрын
ne kadar samimi ne güzel videoymuş
@er.dr.muratguvendi7 жыл бұрын
3 serisi bence daha fazla ses alıyor içeriye....
@ikrblt9 жыл бұрын
and abi terlikler efsane olmuş arabaya
@abdulkadiryilmaz40858 жыл бұрын
terlikleri her ne kadar elinle perdelemeye çalışsanda gözden kaçmadı reis :)
@rajanbuckner68255 ай бұрын
şu an buna benzer kalitede inceleme ne gördüm ne duydum.. her şeyin iyisi öncede kaldı.
@furkanmetinoguz8478 жыл бұрын
mehmet abi terlikler caminin tuvaletinden mi çaldın :D
@deniztuncertepe22858 жыл бұрын
Şaşırdığınız arka koltuk önü 220 volt priz 2011 Ford Focus'ta da mevcut.
@buraksavar5436 жыл бұрын
Önceki aracım 2015 320i ed modeliydi. Şunu rahatça söyleyebilir. Yalıtım anlamında özellikle yol sesi ve şehir trafiğindeki dış ses anlamında C180 daha iyi .. Rüzgar sesi anlamında ise 3 serisi de 100 km/h dan sonra ciddi olarak rüzgar sesi alıyor bu konuda eşitler bence. Süspansiyon çalışması anlamında ise C180'nin özellikle arka süspansiyonları çok gürültülü çalışıyor ve videoda denildiği üzere gereksiz sert. Bu konuda sertlik anlamında nam salan Bmw 3 serisi daha başarılı.. Fakat koltuk konforu, malzeme kalitesi ve standart donanım anlamında C180 bariz öne çıkıyor. 3 serisinde arka emniyet kemeri uyarısının ve arka koltuk katlanmasının opsiyon olması beni çok şaşırtmıştı.
@ardaguner69653 жыл бұрын
Araç harika.The best or nothing (Mercedes Benz)
@hayrullahsevinc8 жыл бұрын
18:41 abi terlikler Ateş ediyo 😂
@emreaysert40755 жыл бұрын
Vay be 159 bin lira.Şimdinin renault Megane parası :D 24 Nisan 2019'dan selamlar :))))))
@@emreozulku6587 Meganeden sembole düştük 1.5 senede :D 26 kasım 2020 den selamlar
@oscar_schindler5 ай бұрын
yav niye bu test sürüşleri bu kadar romantizm oluşuyor aranızda
@cahitcam12918 жыл бұрын
cok harika olmus yine emeginize ve yureginize saglik...
@thekng16386 жыл бұрын
İzolasyon ve ses sistemi hakkındaki yorumlarınıza kesinlikle katılmıyorum. İki konuda da son derece iyi...
@rg7_107 жыл бұрын
ben bu aracın ara birim ve multimedia radyo ayarlama butonlarının kullanışlılığına hayran kalmıştım çok kısayollu bana göre
@ezgimmetin26448 жыл бұрын
mercedes C 200 bluetech testi de bekliyoruz sizden. Severek izliyoruz, başarılar..
@tt-dm7mb7 жыл бұрын
mercedes candır...
@vefaduman77148 жыл бұрын
bu ölçüde olsa yeni testler daha guzel olur bence firma bu kadarınada izin vermeli bence bu video cok iyi ayarda sayın otopark
@Savas_akdeniz8 ай бұрын
Ulan 2024 ortadan ikiye kesilip toplanmis araba 1.2 milyon 🤦♂️
@Khann23910 жыл бұрын
Emeginize saglik. Suan 320i kullaniyorum ama yeni c180 ide cok merak ediyordum( bu arada eski bir c180 surucusuyum 2011 model vardi yeni elden cikardim 320 de karar kildim) suan c180 i sayenizde kullanmis gibi oldum adeta yasadim.
@spaderful9 жыл бұрын
Gerçekten bmw nin bu hissiyatsiz saçma direksiyona el atması lazım. e90 daki biraz fazla sertti evet ama bariz şekilde daha fazla güven veriyordu f30 a göre. İnceleme içinde teşekkürler. Açıkcası daha çok muhabbetinizi dinlemek için izliyorum ve eğleniyorum :) Aynı zamanda araç testleride A dan Z ye herşeyi net şekilde ele alıyorsunuz. Tebrik ederim devamlarını bekliyoruz :)
@hitandrunism9 жыл бұрын
ismail Caglar Malesef elektromekanik sisteme geçilmesi biz sürücüleri üzmeye devam ediyor. Hidrolik direksiyonun verdiği feedbacki çok arayacağız daha.
@alpkanakyol56509 жыл бұрын
Cok rahat 7,5 un altına iniyor demenize katılıyorum. Tem de sabit hızda 110 la gidince 5.9 ortalama tutturmuştum.
@dubloduvlo39596 жыл бұрын
Alpkan Akyol fazla seri gidince yani 180 civarı gidince kaç yakar ?
@halil85804 жыл бұрын
@@dubloduvlo3959 13-12 rahat yakar ama 180 sabit gideceğin ne kadar yol var
@mooncamping8 жыл бұрын
Bi araba almadan once sizin o araba hakkindaki testlerinizi izlemek sart ;)
@recepcantal2258 жыл бұрын
Değerli kardeşlerim (And,Sinan,) bu işi gerçekten iyi yapıyorsunuz ,nacizane bi önerim var yabancı terimlerin Türkçe bir karşılığı varsa Türkçesini kullansanız Türkçemize katkısı olur diye düşünüyorum ,selamlar kolay gelsin.
@danielkkkggg8 жыл бұрын
And'ı askere mi aldılar?
@yunusemre94295 жыл бұрын
@Ali CAN sitenin adı ne kardeşim
@iltertek23419 жыл бұрын
izlerken ben yoruldum yaa o tuş ve dokunmatik ekran karmaşasından, bu olay firmalar arasında yarışa dönüştü, kim daha karmaşık yapacak diye. Gerçekten de hitap ettiği yaştaki insanlar nasıl kullanacaklar bu arabayı merak konusu. Dokunmaitk ekranda yapmayıverin yaa çok matah birşey sanki
@mertcan268110 ай бұрын
Vay be 10 senelik video olmuş .
@aliince236210 жыл бұрын
abi bişi dikkatimi çekti.bmw ve mercedesin üst sınıflarında birçok arabayı test ediyorsunuz fakat audinin a3 ünden başka audi testi yok.siz benim zevkle izledigim tek araba test eden insanlarsınız sizi bir a7 veya a 5 koltugunda görmek isterim.başarılarınızın devamı ile saygılar...
@kaplansaglam17095 жыл бұрын
Çok güzel vasıta
@smoNE253 жыл бұрын
159.000 :) olaya gel.
5 жыл бұрын
23:26 Barkın abi seviliyorsun. Üzüldük çok.
@ozgurceliker71594 жыл бұрын
Vaybe ne seyrediyorum kim cikiyor ALTIN ELBIYSELI ADAM silinmez
@brksan79688 жыл бұрын
3:34 Bu viraj '' Makina aK47 yemin ediyorum '' virajı değil mi Seat : )
@dadas254710 жыл бұрын
2011 model c180 i de anlatırsanız seviniriz veya videonuz varsa nasıl ulaşırız
@olimpicsa9 жыл бұрын
ben anlamadım hanginiz doğru soyluyor? Carbuyer'in Mercedes C class testinde wind noise level çok düşük diyor, sizde çok yüksek diyorsunuz.
Her şey çok güzel severek izliyorum ancak aracı sürekli bmw 3 ile karşılaştırıyorsunuz keşke audileride test etsenizde a4 de karşılaştırmaya katılsa.İyi çalışmalar
şimdi fark ettim 2014 yazmıyodu yeni c den sonra değiştirmişsin SEVİLİYOSUN
@senceroztan46398 жыл бұрын
Barkın abi ile birlikte video bekliyoruz. Pistte araba vs motor yapalım, Sinan abi drift çeksin, Barkın abi tekere kalksın :)
@oktaycakal29103 жыл бұрын
Ah
@EmreBozkurtGuitar10 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel ve aydınlatıcı bir test. Bu arada sürücü sol ayak dinlendirme yeri halı mı ben mi yanlış gördüm?
@cahitdogan60906 жыл бұрын
Bir eski kasa w204 fl çok daha konforlu daha sağlam daha sessiz bu mercedes konforunu asla sunmuyor
@mehmetylmaz64852 ай бұрын
Sinan Koç beraber başladığınız arkadaşınız şu ne iş yapıyor? Araba bilgisi çok iyiydi
@GeorgeMcfly19558 жыл бұрын
Merhabalar, Mercedes C180 in 2012 ile 2014 yılları arasında üretilen modeli ile ilgili olarak; 7g-Tronic şanzuman versiyonu arasında ne gibi farklılıklar var? EAS yazılımları 2012den sonra güncellenmiş diye okudum. Bu güncelleme nedir tam olarak ve ne kazandırır-kaybettirir? Bu güncellemeyi alabilmek için hangi yıldan/modelden/seri numaradan itibaren itibaren almamız gerektiğini söyleyebilirmisiniz? Teşekkürler
@mertmert3245 жыл бұрын
Süspansiyona etkisi yok mu?? Bizim C220 de SPORT+a alınca alçalıyor. AMG Line
@HedeeeHodooo9 жыл бұрын
E 180 mi? C180 Exclusive mi? Fiyat olarak arada çok fark bulunmuyor, ne yapmalı?
@123456987003410 жыл бұрын
Abi 2004 Civic ES deneyin lütfen yıl oldu bekliyorum çok merak ediyorum değerlendirmelerinizi.
@123456987003410 жыл бұрын
Ilginize cok teşekkür ederim hemen yazıyorum.
@mehmetalimsahin35888 жыл бұрын
videolarda yaptığınız video linkleri neden hiçbiri çalışmıyor bu videoda bmw ve e55 için attığınız linklerin hiçbiri açılmıyor video silinmiş sizin için profosyonel bir insanlar için bence olmuyor başarılarılarınızın devamı diliyorum iyi günler kolay gelsin
@hitandrunism9 жыл бұрын
Merhabalar, bu aracın hızlanma performansını/genel olarak gidişini(rahatlık açısından değil de gaz tepkisi vs.) F30 316i'ye kıyasla nasıl buldunuz?
@ismailerkmen13529 жыл бұрын
herşey güzel 24.46 daki terlik olmamış ya :DD
@quadriceps09 жыл бұрын
Bende C 180 Dizel AMG almayı planlıyordum ne zamandır. AIRMATIC alıp arabayı donanımla doldurup hem kendimce yeterli segmentte araca sahip olup hemde Mercedes Konforunu yakalamak istiyordum ancak gerek çukurlardan geçerken verdiği his gerekse yalıtım konsundaki yorumlarınız uzun zamandır hayal ettiğim arabadan bir nebze soğumama sebep oldu. Şu anda Mercedes A 180 AMG kullanıyorum 18 ' Jant , Spor Yay ve Run Flat lastiklerle kabus gibi bir konfor yaşıyorum. Kurtuluşu bu arabayı AirMatic li almakta görüyordum sanırım yanılıyorum.
@brkytrm9 жыл бұрын
+Günal Şengezer Testteki exclusive modelde airmatic yok. Agility control suspansiyon sistemi var, airmatic suspansiyon sistemi demek cukurlarda vs. bambaska bir his demek. Onun disinda yalitim sorunuyla ilgili olarak "Konfor pakedi" olarak gecen pakette ses yalitimli camlar bulunmakta. Ruzgar sesini vs. engelleyecektir. Ama geri kalan yalitim problemi ancak makyajdan sonra cozulur diye tahmin ediyorum.
@quadriceps09 жыл бұрын
+Berkay Tarım Yanıtınız için teşekkür ederim. AirMatic olan araç daha önce hiç kullanmadım ancak kullanıcı yorumları olumlu yönde, siz bu mesajı yazdıktan sonra Mercedes Konfigüratör e baktım Mercedes konfor paketinden bağımsız olarak "Ses yalıtımlı ön ve yan camlar" isimde bir donanım seçeneği koymuş, Bu konu beni çok rahatlattı. Rüzgar Sesi ve süspansiyon dışında sanırım geriye sadece yol sesi kalıyor o da sadece uzun yol yaparken rahatsız edecektir, buna katlanabilirim. Teşekkürler açıklamalarınız için.
@dondraper66389 жыл бұрын
+Günal Şengezer İyi bir lastikle yol sesini minimuma indirebilirsiniz.
@quadriceps09 жыл бұрын
Mesela bir öneride bulunabilir misiniz?
@furkankaya47489 жыл бұрын
+Günal Şengezer Bence E Serisi'ne yönelin.
@mehmetkarakoc86417 жыл бұрын
Mercedes c 200 d testi bekliyoruz
@davidhilbert41258 жыл бұрын
bmw ile tek benzerliği aynı segmentte olmasıdır Merso şıklık zerafet lüks ve konforun simgesidir hiçbir bmw ye değişmem
@alcatrazalctrz55988 жыл бұрын
audi yi bunlara degismem
@cengizhancelik006 жыл бұрын
Şanzıman, Motor, Yol Tutuş (Bence Tasarım) Anlamından BMW daha iyi konfor desen ondada var bundada var boş muhabbet yapma ;)
@muhammedeminsen79726 жыл бұрын
David Hilbert :))) mercedesin tek rakipsiz oldugu modeli Maybach S Classdır. Ondan sonraki butun segmentlerde bmwnin bariz ustun oldugu goruluyorr :))
@ankbrq6 жыл бұрын
bunlar ezbere laflar, 20 yıl öncede kaldı o zamanlar söylerdik. o günler bitti şakirr. hepsi birbrinin taklidi kopyası artık.
@turhan078 жыл бұрын
Arabanın hasını Alman yapar ama en iyi tanıtan biziz.. :))
@premium25549 жыл бұрын
Beyler yardım lazım c180 amg alcaz ama süspansiyona karar veremedik. Tamam amg ile konfor biraz ters düşüyor ama spor süspansiyon istemiyoruz. Bu 2si arasında kaldık: 1. Konforlu agility control adaptif süspansiyon sistemi 2.Airmatic havalı süspansiyon sistemi Bide eğer airmatic alırsak agility controldeki değişimlerde süspansiyon ayarı değişmiyecek mi? Teşekkürler...
@mehmetdumanli10 жыл бұрын
ani frenlemede 4lu flaşör zaten kendiliğinden yanmıyor mu ?
@GBGWARLORD1008 жыл бұрын
sport + modu extra ucret varmi yoksa geliyormu arabayla standart olarak
@tugberkyuksek4867 жыл бұрын
Herkes gömmüş bunun c200d sini hakkaten kötü mü
@rolandfrank61388 жыл бұрын
Bu araçda Ses yalıtımlı ön cam ve ön kapı camları (1000-tl) varmıydı acaba hatırlıyormusunuz Birde runflat alınmasa konfor için yeter mi yoksa makul fiyatlı airmatic (5000-tl) alınmalı mı ? Gerçi airmatic içinde korkutuyorlar garantiye girmiyor binlerce liraya değişiyor ve ikisi değişmezse senkron gidiyor diye
@eyupensarbozo91028 жыл бұрын
Ben full amg aldım üstelik 19 inç jantla. Konforlu diyemem ancak beni rahatsız etmiyor ortaya çıkan o görüntüye değer
@superbesli801610 жыл бұрын
Mercedes e terlikle mi bindiniz
@SerbestStill10 жыл бұрын
Mazda 3 testi yapacak mısınız ?
@441greenleaf9 жыл бұрын
araç dizelmi benzinli modelmiydi bu arada?
@OTOPARKCOM9 жыл бұрын
Eren Alkan Benzinli
@1237-s5y8 жыл бұрын
+OTOPARK.com Usta sizin linkte koydugunuz videolar niye sorunlu ? (or. E55 te mevcut degil yaziyor + bunu ilk kez yasamiyorum sizin yonlendidiginiz bazi linkler bos cikiyor)
@hasaner16679 жыл бұрын
size göre Mercedes mi bmv mi audi mi daha rafine . yalıtım olarak hangisi önde.
@OTOPARKCOM9 жыл бұрын
hasan er www.otopark.com/sohbet/#!/otomobil-secimi
@formulaaaaaaaaaaaaaa9 жыл бұрын
hasan er Nasıl olsa üçünüde alamazsın,boş ver ne yapacaksın...
@adilaydin7 жыл бұрын
merhaba mercedec c200 cdı renault motor test sürüş bulamadım yada tavsiyeniz ne yönde olur alıp almamak konusunda tedirginim benim C180 2011 Avangarde var benzinli şehir içi yakıt dur kalk 20 l aşağı düşmediği için dizel bakıyorum sizinle iletişime geçmek isterim
@turkanguclu30125 жыл бұрын
Arabanın rumanlardan ses geliyo kamil
@himmettopal85146 жыл бұрын
mersedesdeki kadar dayanıklı motoru olan araba yok ne bmw ne audi ikisinide motorda geçer
@MrTurgut123453 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fJCvhqukjJaYrs0
@user-km5mu7mg6x8 жыл бұрын
e180 videosunu niye yediniz
@alexstrikoudis82103 жыл бұрын
how many kilometers does it do with a full petrol tank thanks a lot!
@KGT19864 ай бұрын
Arkadaşlar 2014 Jaguar XF 2.0 240 HP 8 İleri ZF şanzuman olan model mi bu mu?
@mrckc3374 Жыл бұрын
vay be kaç yıllık video
@frcaliyorum93415 жыл бұрын
şu kelin sırıtışı insanı acayip uyuz ediyor
@tufaniren7825 жыл бұрын
C serisinin bu paketinde sis farı yok mu yoksa ben mi göremedim arkadaşlar
@sakipdovalan39877 жыл бұрын
and abi terlikler fenaa :)
@quantuw8 жыл бұрын
Yıldızlara rütbe sorulmaz
@nasuhkocak44978 жыл бұрын
c220 amg videosu var mı ben göremedim de varsa link atarmısınız
@koraycakmak79828 жыл бұрын
c 200d yada c 180 amg bekliyoruz
@acschnitzer51239 жыл бұрын
3 sorum vardi; -Amg ile elegance arasinda suspansiyon farki var mi -Donanim olarak amg eleganceye yakin mi Tesekkurler -amg ve elegance nin yalitimlari farkli mi Tesekkurler...
@adoruk29109 жыл бұрын
seyit kara Exclusive de konforlu süspansiyon standart,Amg 'de 15mm alçaltılmış konforlu süspansiyon standart, Donanım olarak ikisi hemen hemen aynı. Yalıtımları da aynı. Bu testte olan araç ilk üretim araçlardandı, sonraki üretimlerde yalıtım sorunu çözüldü.
@acschnitzer51239 жыл бұрын
Teşekkür ederim A Doruk
@erenazar99009 жыл бұрын
AMGlerde spor süspansiyon var araç daha alçak olur biraz daha sertir normale göre
@premium25549 жыл бұрын
+A Doruk daha sonra duzeltildi dediginiz mesela hangi tarih? Hangi yildan sonraki c lerde yalitim sıkıntısi yok tam olarak???