Согласен!Это любовь с первой посадки , дарит эмоции в своем классе !
@redmarker724 жыл бұрын
Мерседес либо белый, либо черный. Все остальное ЛГБТ. По поводу двигателя, если термостат и КВКГ в порядке, то ходить должен долго. Знаю людей кто не менял цепь и звезды до 180 т. км. И все нормально. А также не надо отжимать двигатель. Как и любой другой не любит он этого.
@bred28743 жыл бұрын
Чёткий обзор, завтра еду забирать.
@avlife34963 жыл бұрын
Удачной покупки!
@dr.H1493 жыл бұрын
У меня точь такой только с панорамой и 1.6 турбо,120 тыс отьездил кроме термостата и передних стоек стабилизаторов ничего не делал,обслуживание у официалов,15 тыс раз,очень удачное авто чуток жестковато амг пакет,чуток низкий клиренс но тоже сойдет,вообщем очень классное авто рекомендую,1.6 турбо м274 мотор цепи хожят 150-200 тыс,кто не согласен у того авто убитое.всем удачи
@avlife34963 жыл бұрын
Как говорится не клиренс низкий,а ямы глубокие) П.с. Признавайтесь-часто оборачивались перед тем как отойти от авто?)
@Руслан-ш7о2ъ3 жыл бұрын
@@avlife3496 всегда)
@idealux2 жыл бұрын
м274 это сколько лс? надежнее мотор чем м271 204лс?
@ЕвгенийТишкин-п5ы2 жыл бұрын
@@idealux 156 ,однозначно надежнее
@idealux2 жыл бұрын
@@ЕвгенийТишкин-п5ы спасибо за инфу, хочется конечно помощнее что-то, сейчас на инфинити езжу, 200 кобыл атмосферных
@aspix2k4 жыл бұрын
Отличный обзор! Узнал много нового
@avlife34964 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@ВасилийИванови-п7о4 жыл бұрын
Отличный обзор! И пушка космическая!)
@avlife34964 жыл бұрын
Спасибо большое)
@АндрейМатвеев-л9с6х Жыл бұрын
С каким двигателем брать ваш совет?
@aykog73004 жыл бұрын
Отличный обзор,лайк👍
@avlife34964 жыл бұрын
Спасибо за отзыв💪🏻
@victordz007Ай бұрын
Купил неделю назад , но с ростом 1.88 мало места.
@avlife3496Ай бұрын
С таким ростом наверное более крупный автомобиль необходим😊
@koliakuk4122 жыл бұрын
15 лет BMW, поймут многие.
@ВалерийЕвстифеев-г5щ2 жыл бұрын
В чем разница 1.6 156 л.с и 1.8 156 л.с?
@avlife34962 жыл бұрын
M271.820 (2009 - н.в.) - доработанная модификация EVO, степень сжатия 9.3, мощность 184 л.с. при 5250 об/мин, крутящий момент 270 Нм при 1800 об/мин. Двигатель предназначался для Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY W204, SLK 200 BlueEFFICIENCY R172, E 200 BlueEFFICIENCY W212, E 200 Coupe BlueEFFICIENCY C207. Для Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY W204 выпускалась версия программно задушенная 156 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 250 Нм при 1600 об/мин. M271.860 (2009 - н.в.) - доработанная модификация EVO, степень сжатия 9.3, мощность 204 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 310 Нм при 2000 об/мин. Двигатель предназначался для Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY W204, SLK 250 BlueEFFICIENCY R172, E 250 BlueEFFICIENCY W212, E 250 Coupe BlueEFFICIENCY C207.
@feraten50454 жыл бұрын
У рестайлинг версии мультимедиа идет с блютузом?
@avlife34964 жыл бұрын
Да
@artemiy74503 жыл бұрын
Скажите как он по надежности? Двигатель, коробка? Зимой масло не давит? Масло в бензин не попадает?
@avlife34963 жыл бұрын
Откровенно говоря пока никаких хлопот не доставлял! Двигатель,коробка никаких посторонних шумов не издают) Есть проблема в виде попадания бензина в масло…решаем пока заменой масла раз в 7т.
@artemiy74503 жыл бұрын
@@avlife3496 то есть меняете масло и проблема попадания бензина пропадает? Или уже пропала? По электронике ничего не выдаёт ошибки, в частности зимой?)))
@avlife34963 жыл бұрын
По электронике ошибок 0! Проблема попадания бензина никуда не пропала) Просто чаще меняете масло и все)
@artemiy74503 жыл бұрын
@@avlife3496 эта проблема только в зиму да? По моему она как то решается, но точно не скажу как. Просто у меня такой проблемы не было! Двигатель 271 1,8
@avlife34963 жыл бұрын
Нет,просто зимой это особо ярко проявляется-так как прогревы долгие.
@GRAFIKIS14 жыл бұрын
пушка ! обзор прикольный! будет продавать пиши!!!
@avlife34964 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв!пишите контакты,передам владельцу)
@maks74949 ай бұрын
Нет там мало места. Друг мой 1.95 за мной нормально сидит и я за собой нормально сижу. Мой рост 1.83
@fashionkilla31374 жыл бұрын
а какая разница между 1.8 на 156 сил и на 184 силы?
@avlife34964 жыл бұрын
По факту это мотор м271.820 на 184 силы просто программно задушенная до 156 сил.По сути разница в прошивке. P.S. Хотя на некоторых форумах пишут о разных турбинах, но это не точно)
@avlife34964 жыл бұрын
@fsociety -_- не исключено)
@VoldemarLIFE3 жыл бұрын
1.6 может ты хотел сказать?
@avlife34963 жыл бұрын
Нет)
@АндрейМатвеев-л9с6х Жыл бұрын
Продал мерса друг?
@avlife3496 Жыл бұрын
Нет ещё,катается)
@vincenzonevezella3 жыл бұрын
Только он не дабл-ю, а в-204, автомобиль же немецкий, а не британский или американский.
@avlife34963 жыл бұрын
Будем иметь ввиду)
@АлексейКрындин3 жыл бұрын
не 1.8, а 1.6 156 л.с.
@avlife34963 жыл бұрын
Почему 1.6?
@eraaituganov4885 Жыл бұрын
Автор учит жизни людей больше чем рассказ о сути по 204 ресту. Дизлайк, много реальной воды.