#Mercedes

[@СергейЧернов-ч1й]

Мужики,я прожил уже больше шестидесяти лет...сильно больше...из них более сорока проработал в автомалярке. Так вот я дожил до этого возраста еще и потому,что никогда не забывал пользоваться респиратором. Смотрю сейчас,и чувствую как краска пощипывает глаза...- это через экран планшета....а вы дышите этой взвесью пигментов,металлика и растворителей...Нельзя так- ваше здоровье намного ценнее этого автомобиля! Хотя,вынужден признать- автомобиль достойный Сам таким пользуюсь.

[@Custom_SB_lab.]

ответим в следующем видео , спасибо за комментарий

[@Kmc3ds]

Только хотел написать, маляр отвашный эму легкие свои не жалко

[@TatsuLeo]

Да там не только маляры, но и на подготовке тоже бессмертные.

[@Custom_SB_lab.]

@@TatsuLeo мы смертные

[@TatsuLeo]

@@Custom_SB_lab. тогда берегите себя. По молодости оно все море по колено. Выше спрашивали про цену и можно ли уложиться в 5К евро... :) В таком деле бюджет может легко перевалить за 2-3 стоимости самой машины. Всех благ.

[@Анатолийхорошиймотоблокудачива]

Вечного авто не существует, но к этому надо стремиться❤😊

[@Andrew-Bmw]

Как всегда работа на высоте! А самое главное что Высококачественно !!!!

[@ВасилийВенгерт]

Дааа огромная работа делается

[@Custom_SB_lab.]

это был экватор в проекте

[@Alex12924]

Все на высочайшем уровне 👍.Терпение и труд все перетрут!!!

[@mewypaulys9758]

Вот это подход, если бы на заводах так готовили автомобиль при выпуске с конвейера была бы просто сказка.

[@youtubeuser1700]

осталось узнать, сколько стоит такой подход и станет понятно, почему в массовом производстве такие подходы не применяются

[@СергейЧернов-ч1й]

На заводе именно так и делают. По крайней мере раньше делали .У меня 124 87 года выпуска ,так вот там до сих пор нет проблем с коррозией .И обработано днище чем то очень похожим на то ,что я вижу в этом ролике .и толщина покрытия очень впечатляет.

[@hi_zzz]

сейчас прямо обратная цель - срок службы машины 5 лет.

[@cmex1336]

Сто двадцать четвёртый кузов никогда не видел такой полимерной обработки.))

[@Custom_SB_lab.]

надеюсь он не будет злится на меня .

[@NikitaKorolyov]

Очень ответственно подходите, приятно смотреть!

[@T--bg1nj]

Благодаря вам такие легенды можно видеть на дорогах. Круто 👍🔥🔥🔥🔥

[@martineX82]

Просто огонь! Нет слов

[@СамирСамиров-д9е]

Работа супер 👍🏼 и мастера красавцы

[@technologiegazowe2613]

11:34 ВЕЛИКОЛЕПНО ! красит мастер без маски на лице! легкие , глаза - они же у него запасные есть :-) зато оборудование для поворота машины - заботливо укрыто от брызг краски. Все , что нужно знать об отношении к людям...

[@Custom_SB_lab.]

мастер в курсе проблемы сказал что больше так делать не будет

[@temych_0555]

Цвет конечно бомба ! Классика !

[@beavergarage]

Мужики, вы - крутые! Один момент (из горького личного опыта) - пожалуйста, берегите свои легкие!

[@АндрейМакрицкий-и3е]

Чем слушаешь,это герметик😂

[@beavergarage]

@@АндрейМакрицкий-и3е если уважить автора и посмотреть ролик целиком, то можно заметить, что окраску поверх герметика и подготовку кузова (как минимум два человека) выполняют без СИЗ.

[@OMS85]

Я реально удивлен что маляр без маски работал, и когда кузов чистили от краски без пылесоса, без очков, без маски... Это нарушение техники безопасности... Мне аж через экран было больно смотреть на это... зная что чувствует маляр, и шлифовщик...

[@Custom_SB_lab.]

все объясню в ролике

[@maksimsechin1159]

У парней видимо есть запасные легкие

[@Dreamsoarer]

Я сдавал в ремонт одним мастерам свою машину и готовился отдать вторую. Когда делали первую был сдвиг по срокам и мне сказали что мастер нахватался зайчиков когда варил вашу машину, варил без маски, типа сорри, сроки чуть сдвинутся. Ну в общем вторую машину я отдал в другую мастерскую. Для меня использование средств защиты - это показатель мастерства и я точно не хочу быть никак причастным к нанесению вреда здоровью. Вот судя по ролику с мастерством вроде проблем нет, но по средствам защиты очень хочется посмотреть обещанный ролик где все объясняется...

[@youtubeuser1700]

@@Custom_SB_lab. 15:30 никак это не объяснить. чувак сидит дышит абразивной пылью. но это его дело. я бы не стал работать без средств защиты. даже для пиара в ролике

[@AWSh1302]

Это не маляр это колхозник дешёвый

[@ДенисБырда]

Шикарно

[@MrWhite-tf2wb]

Ну кто так наносит герметик: 1. Герметик не наносят на опорные и посадочные поверхности. Такие поверхности грунтуют кислотным грунтом и красят, а перед нанесением герметика защищают скотчем. Например, чашки стаканов куда опираются стойки, места соединений с другими кузовными элементами, итд. Потому, что где болтовые соединения не должно быть мягкого слоя из герметика, так как со временем по этой причине болтовые соединения ослабнут, герметик отслоится и под него попадёт влага и будет коррозия, а также зачастую посадочные поверхности выполняют с достаточно точными размерами и герметик не даст встать ответной детали на своё место. 2. Видимые швы герметика под капотом, багажника, салона и другие места, где герметик наносится не на всю поверхность, а только на сварочные швы, стыки кузовных элементов итд. На такие места перед нанесением герметика клеют две параллельные ленты скотча, между лентами наносят герметик, после чего снимают скотч и получается аккуратные полоски герметика. Процедура не сложная, а внешний вид получается как с завода. И желательно на такие места наносить герметик не пульверизатором, а простым выдавливанием из тюбика. 3. После покраски, скрытые/внутренние полости желательно тоже обработать защитным составом от коррозии, чтобы владельцу не приходилось искать ещё одну фирму для этой процедуры. Желаю Вам успехов!

[@Custom_SB_lab.]

1 все учтено , все посадочные места будут прилегать плотно , так как вы и говорите метал к металлу 2 в пред идущем видео я так и сделал . 3 Этот этап у нас запланирован после покраски спасибо за комментарий

[@ЕвгенЕвгенов-л1й]

🎉Герметик не выдавливает из тюбика а есть спец пистолет для этого под давлением компрессора,либо кисточкой хорошо промазывается между скотчем😅

[@Iliya_Po]

@@Custom_SB_lab. по пункту 1: ничего не учтено. На видео явно видно как закрывают полимерным составом места, где будет какое-то крепление или опорная поверхность под крепление! Сделали на отъебись конкретно этот момент, так хоть признать это стоит.

[@temych_0555]

Все оооочень круто! Когда выходит выпуск у меня праздник.

[@KN1700-o1c]

Хорошо что наткнулся на ваш видос Респект и уважение Вдохновения в вашем деле

[@СергейБалыкин-д7ш]

перчатки, респираторы - это культура производства

[@andreilisnic]

Красота!

[@81Nightro]

вопрос молодому Маляру: Друг, разве это железо дороже твоего здоровья? Почему без маски и где очки? Берегите себя как самый ценный дар, все остальное людьми придуманное не стоит этих жертв

[@audio3083]

Здоровье - это божий дар данный только тем кто его ценит .

[@TraXtor_]

Всё правильно говорите! Но он красит в камере, там хороший поток и обмен воздуха, до маляра почти ничего не долетает.

[@81Nightro]

@@TraXtor_ я сам травился химией 3М лучше беречь себя!

[@СергейБуяров-д6г]

​@@TraXtor_На автозаводах даже роботов в покрасочных камерах прячут в чехлы, а Вы говорите, до маляра не долетает.

[@youtubeuser1700]

@@СергейБуяров-д6г в камерах с роботами не делают потоков и обмена воздухом, там ни к чему, вот и прячут их

[@TARANTDS]

Уровень БОГ 👍👍👍👍

[@ХзХз-л2д]

Туту без мата нескажеш я просто васторге как всё грамотна и красива по технологии это сколько времени ,сил ,терпения и средств вложено

[@АлексанрМаврин]

Работаете четко, аж захотелось отдать в ваши надежные руки свой аппарат )

[@ЕвгенийОпарин-н2й]

И денег стоимостью аппарата

[@ЕвгенийШведенко]

Очень круто!

[@SerdgioTachini]

Я думаю смывка для краски поделикатнее относится к кузовному железу. Мне так содрали оцинковку и если раньше под сколом был белый металл, то теперь под сколом лезет ржавчина

[@TraXtor_]

Технология так предписывает! Необходимо помимо снятия краски, нанести риску на металл! Сначала 80, потом перебить 120, и после уже наносят грунта, кто какие предпочитает...

[@Custom_SB_lab.]

удумали над этим , решили идти другим путем .

[@asmanskii]

Отлично 👍🏻

[@KotEssent]

Супер!!! Красавцы!! Тяжкий труд! 🔥🔥🔥🔥🔥

[@dilshodkomilov6209]

МОЮ ЭПИКУ БЫ ТОЖЕ ТАК ПОКРАСИТЬ.ОТЛИЧНАЯ РАБОТА

[@Alex_robles22]

Автор подскажите как называется камера которой Вы снимаете? Она еще и со стереозвуком?

[@Custom_SB_lab.]

я все снимаю на телефон

[@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds]

Приятный ролик!Хороший уровень!

[@АлександрИванов-м5ы7х]

Случайно наткнулся, посмотрел, прикольный канал ,особенно работа маляра😅

[@Andrew-Bmw]

Хорошая работа!

[@Moriarty_61]

Годный контент 👍

[@W124Life]

Хороший проект!

[@AlK-lw2io]

Sehr gut Jungs 👍, geiles Auto; ich liebe diese Modelle! Gottes Segen wünsche ich oich Jungs 🇩🇪👍🇷🇺!!!

[@55region7nq3nk1n]

Странно конечно смотреть на покраску где железо защищено от краски а человеку насрать на себя, ни какой защиты!🤦‍♂️

[@Custom_SB_lab.]

Ответим в следующем ролике

[@ИмяФамилия-ф8у7х]

Клиент после восстановления: А давай ка боком заложим в поворот😂

[@kasymovorozon3263]

удачи вам

[@СергийРадостный-я2ю]

Работа великолепная, смотреть залипательно, надеюсь маляра похоронили достойно?

[@Custom_SB_lab.]

живой , все нормально , СИЗ куплен и не один , идем по плану . Спасибо за комент

[@portratube]

Здорово! Здоровья вагон, без намордников работают! где таких берут ?

[@Custom_SB_lab.]

не судите строго , в следующем видео отчитаемся почему так происходит

[@ЕгорРагозин-щ2э]

Выглядит все очень профессеонально дай бог тебе денег всех не потратить)

[@olegsh3094]

Достойно лайка и подписки! У меня пара вопросов. Какой грунт на днище используете, и сколько туб полимера туда ушло?

[@Custom_SB_lab.]

ваш вопрос достоин ответ в следующем ролике , я его отметил объясню в развернутом виде .

[@olegsh3094]

Спасибо, жду с нетерпением

[@BatusW124]

Ребятушки все идеально! Но есть 2 момента, 1 почему маляр без СИЗ??? это не допустимо, маска стоит не дорого, фильтра это ваше здоровье, и зачем вальнули герметик в стаканы пружин ??? ему там не место!

[@Custom_SB_lab.]

долго размышлял на эту тему , так как на пружину ставится резинка , не думаю что это проблема , можно было и не наносить , но принял решение все таки обработать , по поводу СИЗ .... мастер сам вам ответит .

[@Dirithdueiskd]

Тоже сразу на это обратил внимание

[@audio3083]

@@Custom_SB_lab. Пенделя ему дать и спрашивать нечего , пусть одевает маску , умник .

[@stileauto]

Косяков как всегда немерено

[@Custom_SB_lab.]

тут даже нет смысла что то обсуждать, спасибо за комментарий , сделайте лучше и дешевле , у вас будет очень много клиентов

[@ЕвгенийБондарев-ю2и]

У вас маляры одноразовые?

[@Custom_SB_lab.]

поверьте это вынужденная мера была . Такого больше не повторится

[@deniszemcov]

Видимо камера так хороша или он красит совсем не дыша )

[@Custom_SB_lab.]

он не дышал , инфа 100%

[@АлиханХарсиев-ч8в]

Собрать бы себе один кабан вот так вот

[@LionHeart-ov1bh]

Этот зеленый цвет им очень идет ,был седан такого цвета ,он не слишком яркий и смотрися вживую очень красиво ,то что на ней люка нет помне только большой плюс 👍

[@pavel9375]

Легкие видимо запасные есть. Работают без масок.😢

[@Custom_SB_lab.]

да , извиняемся

[@Павел-с7х6э]

А вы крутые!!!

[@muqadassrasulova4162]

Класс

[@yanuss69]

А как пассивировали металл после пескоструя? В обычной атмосфере, уже ч/з 3-6 часов , на свежеотпескоструенной стали, невооруженным глазом заметны очаги ржавчины. Металл после очистки чрезвычайно химически активен .

[@Custom_SB_lab.]

мы не делали пескоструй

[@ВикторВикторов-п4к]

Почему не используете средства защиты при нанесении грунтов, герметиков и краски? Здоровье очень быстро можно потерять! Берегите себя!!

[@Custom_SB_lab.]

Обязательно ответим в следующем видео

[@kasymovorozon3263]

💥💥💥👍👍👍👍👍

[@PavelNSK]

Технопорно!😊

[@denbrown8301]

С интересом смотрел. Отличная работа👍🏻 Еще один Мерседес старичок возвращается к жизни и это согревает душу) Если не секрет, какие используете герметики?

[@Custom_SB_lab.]

в предыдущем видео я говорил , в следующем еще раз все расскажу

[@denbrown8301]

@@Custom_SB_lab. Посмотрю, спасибо!

[@NPC_N112]

Еще не смотрел предыдущие видео, а защиту от электрохимической коррозии ставили? В самые укромные и сырые уголки кузова прикрутили грузики- протекторы из цинка или магния?

[@Custom_SB_lab.]

нано технологии в нашем регионе не доступны

[@Plumbumas]

Приятно что комментарии читаются и на них отвечаете. А не луче было бы заматовать кузов и на верх покрасить вместо зачистки полностью до металла? До металла зачистивши чё он контактирует с воздухом и влагой плюс снимается вся заводская обработка металла. Или я не прав? В одном видео про покраску BMW под толщиномер читал что маляр сделал ошибку бо снял какой-то важный слой нанесён на голый металл кузова. Я толком не знаю но интересно ваше мнение. Друг делал BMW E30 по технологии но после 6-7 лет она всё равно начала ржаветь. Спасибо за ответ. А проект супер. Нереальный авто получится!

[@Custom_SB_lab.]

все зависит от материалов , мы работаем через PPG .Все материалы дорогие . По поводу заматовать , кузов был крашен 4 раза до нас , также после снятия покрытия были обнаружены жуки под краской в 8 местах , причем там где их вообще не должно было быть . По этому все что мы сделали не зря.

[@TraXtor_]

Автомобили этих лет, ничем дополнительно, на заводах, не покрывались! Фосфатирование, как у БМВ, или цинкование, как допустим на Рено, это немного позже появилось! На них да, чревато удалять покрытия, но зачастую, особенно если это реставрация, просто необходимо зачищать! Как правило заметили, коррозия на чистом металле появляется моментально, просто глазу это незаметно, и по этой причине, если хочется действительно защитить металл, обрабатывать первоначально кислотными грунтами, но с этим сейчас тоже проблема, из-за "экологичности", кислотные грунты стали не такими действенными, как были изначально! Да и с обработкой далее, по кислотникам есть нюансы! Не все хотят с этим возиться, это реально, если качество с соблюдением всех норм, долго и дороже! В моём понимании, голый металл необходимо обрабатывать раствором ортофосфорной кислотой, для появления фосфатной пленки на металле, а уже после перекрывать защитными грунтами, особенно и в обязательном порядке, это необходимо делать после пескоструя, иначе все труды пойдут коту под хвост! Но с ортофосфорной тоже надо осторожно! Излишняя концентрация опасна, после необходимо кислоты гасить! В общем, если действительно делать по науке, это ни нервов, ни денег(у клиента), ни времени не хватит!)) По этому это всё, всегда компромисс! Ну и кому-то везёт с климатом, это половина успеха!))

[@ImAlecs]

12:08 Маляр от Бога. )))

[@Custom_SB_lab.]

да , дай бог ему здоровья

[@CNC_craft]

Стоило ли снимать, везде, краску до металла? Думается, что такого качество покрытия, как Мерседесовское, заводское, получить не удастся. В нулевых так же ободрали сааб, клиенту нужно было в другой цвет. Пришлось изрядно попотеть. Потом я встречал это авто. Ржавело оно как надо быть.

[@Custom_SB_lab.]

да стоило , мы под старым покрытием нашли много очагов ржавчины , также во многих местах грунт пришёл в негодность и герметик тоже , по этому у нас не было вариантов .

[@ГеоргийМарков-з3р]

Да краска просто натуральная без ГМО поэтому и не надел СИЗ.

[@Custom_SB_lab.]

Вот !!! ТОчняк .

[@Артур-о7с7к]

Блиииин очень круто хотел бы я что бы с моим ведрышко такое проделали.но увы,дешевле будет живее купить авто чем переделывать хотя не на то не на то нет средств

[@Custom_SB_lab.]

это факт , спасибо за комент!

[@Артур-о7с7к]

@@Custom_SB_lab. Всегда пожалуйста,нравится такие тематики видео смотреть

[@ОлегВетров-ф8т]

А что это я сейчас посмотрел???😳😲 Я так же хочу защитить свой любимый крузак!😭😭

[@Custom_SB_lab.]

не вижу преград ! Спасибо за комментарий

[@ГенералЧернота-о3п]

столько дней, а результ😢, штукатурка цементная и вопрос закрыт😅😅😅 А на самом деле в каждой шутке есть доля шутки, состав "бетон-контакт" строительная смесь адгезических присадок и кварцевый песок, обрабатываешь днище и ездишь как наждачка по асфальту , когда состав застывает его только болгарка берёт!

[@Витёкит25]

Конечно это броня,но если эта дрянь плохого качества,или под ней будет ржавчина,металл становится чипсами, очень быстро. Я считаю лишним все заливать,достаточно арок и по швам. Если и начнет ржаветь,то можно вовремя увидеть и устранить. А так можно увидеть, только когда чипсы отвалются со всей этой резинкой. На новой машине это шикарно,если внутриние полости еще маслянным антикором,то внукам останется машина,если герметик как на иностранных заводах. И то сколько разбирал японок старых,и везде именно под герметиком,огромные дыры. Где ржа не почистить и не фольга,а уже хлопья. Конечно лучше этого, тоже особо нет ни чего. Это надо делать сразу на новой или травить кузов в ванне. А лучше не быть бедными и выкидывать старые машины.

[@Custom_SB_lab.]

В следующих сериях мы об этом позаботились . Посмотрите сами .

[@Витёкит25]

@@Custom_SB_lab. Хорошо

[@ЖилиБыли-г3х]

Вытяжка хорошая ,вот и всё,до носа не успевает запах доходить.

[@kolekzotov7292]

Скажите,а мужчина наносивший полимер почему без средств защиты работал? Так он не избежит рака мочевого пузыря

[@Sim1510-s5q]

Серьезный труд, но возникли вопросы почему не нанесли защитное покрытие на балку под моторным отсеком, зачем сняли оцинковку шлифованием с верхней части кузова и почему не носят респтраторы работники?

[@Custom_SB_lab.]

с балкой все отлично , поверьте , по СИЗ все учтено .

[@rabadankhabliev2398]

Можно узнать,сколько стоит обработка дна ипокраска этого узова ? Работа отдельно, материал отдельно. Спасибо

[@Custom_SB_lab.]

Сейчас об этом рано говорить , будет итоговое видео где я все звучу и сроки и цены

[@Юлёккаралёк-е8ж]

полимер -в печи запекается при 200 гр. а это ппу. шумоизоляция класс .а лак лопнет сразу .или это чтото другое ?

[@Custom_SB_lab.]

другое

[@Daniel-zz4qr]

НА складе лежит запасной комплект легких

[@Custom_SB_lab.]

респиратор есть и не один , в следующем ролике ответим в чем вопрос .

[@saidmuhammadahvarhonov3497]

Отличная работа слов нету проста молодцы я 10 лет ездил 123 Мерседес ❤❤❤❤❤❤❤

[@Олег-ч7ю6ф]

123 ий,и без этой херни 45 лет по дорогам бегает,если следишь за ним.....

[@krajan4419]

How much does something like that cost?

[@Custom_SB_lab.]

It’s too early to talk about this, work is still underway

[@РоманК-э1ш]

Перед мс полимером не забыли заглушки порогов поставить?

[@Custom_SB_lab.]

заглушки впереди

[@АлексМакедонский-й6ч]

Парнишка который красил, живой ещё? Без очков, без респиратора...

[@Custom_SB_lab.]

живой . я проверял , дышит .

[@ДенисБырда]

А где вы находитесь? Хочу свою вам загнать если такое возможно

[@Custom_SB_lab.]

Мы в Молдове и в ближайшие пол года мы заняты

[@becejiblu_poglilep5861]

приветствую, достойная работа! 👍 а что за полимер который нанесли на днище и пистолет для него, можно какую ни будь информацию по нему, хотя бы название, спасибо. 🙂

[@Custom_SB_lab.]

в следующем видео ответим на этот вопрос

[@becejiblu_poglilep5861]

@@Custom_SB_lab. спасибо, буду ждать 🙂

[@АндрійБєлонєнко]

Берегите здоровье 😢

[@leribakurdze1289]

Вобшем малаци патход класни реална малаци 🫡🫡🫡 Балшои труд просит панимю кто незнает те луди дивани експерти 😬

[@Механик-г8с]

все классно но советую маску надевайте ребята заработайте себе астма потом будет поздно пожилет.

[@Custom_SB_lab.]

ой , честно вы 248 -ой человек который нам об этом написал , так получилось . Есть на то причина мы не сумасшедшие .

[@YarPlat-ou6jl]

Здравствуйте) Подскажите никогда не работали с ортофосфорной кислотой для удаления ржавчины?

[@Custom_SB_lab.]

работал , но результат сомнительный

[@YarPlat-ou6jl]

@@Custom_SB_lab. Пескоструй лучше?

[@Custom_SB_lab.]

@@YarPlat-ou6jl я пескоструй использую очень редко , от него много пыли разлетается и песка , 40 секунд работы и потом 30 минут надо все чистить продувать и пылесосить , иначе это песок останется в полостях и сделает гораздо больше проблем

[@윤태근-e9o]

마스크 좀 하시요," 호흡기 관리는 누가 해주는거 아니다

[@Romeo_STO]

На заводе в ванную зануривают и не в одну с окислителями, обезжиркой, грунтом и при помощи электролиза.Выглядит эффектно но в нутри порогов и коробов все осталось не обработаным и коррозия снова потечет правда не сразу)Очень все затратно для мас,а как ретаврация не оправдано...

[@Custom_SB_lab.]

средство есть , когда дойдем до консервации все покажу и расскажу

[@Romeo_STO]

@@Custom_SB_lab. Ок,тогда надо подписаться)

[@СергейБалашов-ц9щ]

Мужчины! Молодцы! Но сиз одевайте. Респиратор и очки, иначе это будет короткий сериал. Будьте здоровы!

[@ДиброОлексарад]

Я в восторге от работы профессионалов.!!!! Однозначно, лайк и подписка❤😂❤❤

[@ЕвгенийАлександрович-с9г]

У меня была Альфа 164 не помню какого года и я хотел её восстановить даже двигатель перебрал, но у нее лопалось переднее стекло потом мне подсказали что внутренние лонжероны не держат геометрии и кузов гуляет и я отказался от этой затеи в коллекцию пойдёт а ездить под большим вопросом да кроме кузова там работы не початый край. И суппорта их на элипс проверяют или оставляют одни железки остальное новое.

[@Custom_SB_lab.]

касательно суппортов , они надежные , меняем все что требуется и собираем назад , в видео я все расскажу , а по поводу лонжеронов , я буду делать костюмную распорку , на моей бмв уже стоит 6 лет , если не больше и кузов в порядке , по этому на мерс тоже сделаю .

[@ЕвгенийАлександрович-с9г]

@@Custom_SB_lab. Это я из своего опыта!

[@einauslander2241]

Вы занимаетесь реставрацией японских автомобилей?

[@Custom_SB_lab.]

у вас какой то редкий и ценный экземпляр ?

[@mark2-GX.100]

Здравствуйте. Отличная работа просто огонь 🔥, откуда будете ???

[@Custom_SB_lab.]

Молдова , Кишинев

[@mark2-GX.100]

Марк 2 100 берете на восстановление по кузову ????

[@ПавелШишацкий-л5э]

Супер, профисиональная работа. Привет из Якутии ,я бы тоже к вам приехал 😊для такого оживления .Sg9sti

[@СамирСамиров-д9е]

А вы не подскажете сколько ориентировочно стоить такая работа?

[@Custom_SB_lab.]

в данный момент рано об этом говорить

[@alexmiller9811]

Вот это понимаю реставрация. Не то что некоторые херню снимают. Где находитесь Ребята🤔

[@Kot-cq2lk]

Блин, ребят! Делаете хорошо. Но при таком уровне СИЗ .. Берегите себя

[@Custom_SB_lab.]

принято

[@drakeramoray1076]

какой пистолет используете для нанесения полимера?

[@Custom_SB_lab.]

Самый не дорогой , который доступен . я посмотрел обзоры и сделал вывод что дорогой не нужен .

[@ЮрийЗвонарев-в3ш]

Почему работу ведете без СИЗ (Средства Индивидуальной Защиты)?

[@Custom_SB_lab.]

респиратор есть и не один , в следующем ролике ответим в чем вопрос .

[@ЮрийЗвонарев-в3ш]

@@Custom_SB_lab. Нужно всегда применять, вне зависимости от вашего ответа))) Это в первую очередь ваше здоровье.

[@uram9912]

👍

[@Эрик-г7н]

Диски конечно огонь 🔥 действительно редкие! Но и их можно испортить! Не правильно подобрав цвет!

[@Custom_SB_lab.]

Согласен на 100 %

[@hi_zzz]

По прогнозам к 2030 году позволить себе новую машину смогут только 5-7% россиян. Так что скоро увидим такое со всем нашим автопарком. Ездить то надо на чем то.

[@СергейЗ-ф2п]

Маляр с одноразовыми легкими? Где вы такого нашли?

[@Custom_SB_lab.]

бывает

[@ВикторЖежома-з1н]

Сколько распыляемого ушло на днише, и какого производителя МС полимер?

[@Custom_SB_lab.]

в следующем видео расскажем

[@Славентий-в1п]

Интересно,какая влажность в пмещении😂😂😂? Это все рукоблудее🎉🎉🎉

[@Custom_SB_lab.]

вы не первый кто так считает и не последний , в любом случае спасибо за комментарий .