Foi a melhor avaliação que já assisti desse carro, parabéns.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Sério Francinaldo? Puxa, muito obrigado! Fico muito feliz que tenha gostado!
@maquinamind3 жыл бұрын
Verdade
@MariaAparecida-rh1wm2 жыл бұрын
Ĺl
@richardsoncamara56297 жыл бұрын
Rapaz, as tuas explicações são tão didáticas que a gente fica querendo ouvir tuas opiniões sobre outros assuntos de uma maneira geral.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Puxa vida Richardson, muito obrigado! Fico feliz em saber disso! Grande abraço amigo!
@lacerdamessias38386 жыл бұрын
É vdd
@helickduarte14202 жыл бұрын
kkkk vdd
@danilocecconello7 жыл бұрын
Que nave. Pura tecnologia. Ergonomia e economia. Fã do canal à tempo!!! Mas estou feliz com meu novo corolla. Marquei 10,4km/l no álcool com carro cheio na estrada e com ar.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
É uma nave mesmo! Puxa Danilo, pena que tu não mora aqui perto senão já gravava do teu carro também... hehehehehehe Grande abraço meu amigo! Tu é um dos que eu me lembro que acompanha desde o início!
@washingtonluizvinturini4 жыл бұрын
Meus carros são Mercedes, C180(204)e ML 350(W166). Uma coisa que aprendi rápido é assim que saem da garantia vc tem que esquecer que existem concessionárias. Os preços das peças são extorsivos. Eu mesmo faço as manutenções preventivas. A troca do filtro de combustível(diesel) custa R$2000,00.Importo por R$420,00 e faço a substituição. Tenho scaner para acompanhar dados relevantes. O C180 original e lendo e há um delay na aceleração. Instalei um chip e o carro ficou outro em termos de desempenho.
@rafaelcabralfotografo Жыл бұрын
Acabei de comprar uma c180! Não entendo muito do carro. Poderia me ajudar?
@matheusmagalhaes5601 Жыл бұрын
Onde comprou o chip?
@washingtonluizvinturini Жыл бұрын
, comprei no ebay, USA. Muito fácil de instalar e o resultado foi muito bom. Continua econômica.
@washingtonluizvinturini Жыл бұрын
@@rafaelcabralfotografo, ok, meu carro só foi a concessionária uma vez logo após a compra. Hoje o carro está com 77.000km e apenas troco o óleo e filtro.
@matheusmagalhaes5601 Жыл бұрын
Pode encaminhar o link, amigo?@@washingtonluizvinturini
@rodrigobernardes68447 жыл бұрын
Já fiz um teste drive nesse modelo, achei super interessante, super top é o único problema foi o que vc mencionou, pagar em torno de 150 mil, rodar 3 anos e na hora de vender mandarem 95 mil no carro.... Super top a avaliação, parabéns 👍
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
É amigo, isso é um pepinão... E eu não citei no vídeo mas cada pneu desses custa um rim, muita gente se apavora e vende o carro quando chega a hora de trocar.Grande abraço e obrigado pelo elogio!
@lelo_rush93733 жыл бұрын
Se Deus quiser o mais breve estarei a bordo da minha, exatamente desta cor. Linda demais !!!
@Leouchihavlog7 жыл бұрын
Mandando bem para variar
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!
@paulopaulo53914 жыл бұрын
@@OpiniãoSincera Mercedes 180 ou bmw x1
@shaiaxelrud1568 Жыл бұрын
Eu levei menos de um minuto pra me acostumar com o cambio na lateral da direção e adoro! Na estrada a C 180m é muito econômica mesmo, na cidade não, é um bebum, fico imaginando com a gasolina brasileira que contém bastante álcool.
@tedyfredy31906 жыл бұрын
Essa reportagem da Mercedes ficou Impecável a câmera no vidro do passageiro da frente mostra perfeitamente a posição de dirigir carro automático é outro nível né a qualidade do vídeo está impecável essa posição da câmera ficou perfeita parabéns pelo canal
@TaironeDesgub885 жыл бұрын
prazer é ver um canal de qualidade crescendo e sabendo e vem de Porto Alegre, sucesso!
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
Obrigado Tairone. E esse vídeo é bem antigo, já mudamos muita coisa.
@TaironeDesgub885 жыл бұрын
Opinião Sincera poise, 2017 kkk mas estou acompanhando os vídeos novos e estão ótimos, parabéns sucesso 👏🏻👏🏻👏🏻
@vidalshorts75884 жыл бұрын
Tenho uma c180 2012 cupê super economica perto de outros carros 1.6 ou 2.0 q tive e ela é 1.8 turbocompressor, e parte de mecânica n tive problema só preventiva paguei 60 mil nela juntei e paguei avista, parcelada n dava parcelas seriam 30 parcelas de 2200 dando 30 de entrada foi mais fácil juntar e pagar a vista, n sou rico consegui a grana pois tinha um processo pra receber coloquei 40 mil do processo e coloquei mais 20 mil do bolso
@YPinus3 жыл бұрын
Aos 5:22: O comando do limpador de parabrisa na W204 já era do lado esquerdo, então não tem relação a ida do cambio para o volante com o comando de de limpador de parabrisa do lado esquerdo. Aos 13:50: É só olhar o exemplo dos aviões comerciais modernos, existem varias telas na cabine e nenhuma é touchscreen por motivo de segurança. Já tentou operar uma tela touchscreen dentro de um veiculo balançando? Os engenheiros testaram e viram que a operação por botões é mais eficiente e segura, mas o mercado acha que usabilidade é mais importante do que segurança.
@diegoribeiro66485 жыл бұрын
Cara parabéns! você explicou tudo sobre o carro de uma forma muito fácil de entender.
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
Muito obrigado Diego
@luisdavidferreira57775 жыл бұрын
Filipe, o Mercedes 190 primeira série, foi o primeiro carro de série no mundo a trazer suspensão multilink a partir da versão mais básica.
@ricardolessanjr7 жыл бұрын
Que carrão, hein!!!! Show de bola! Uma verdadeira máquina!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
É verdade Ricardo! Um carro que está longe da minha realidade mas confesso que gostaria de ter um!!!
@agloqueflugesola31736 жыл бұрын
Olá. Acabei de adquirir um c 180 compressor 2010 inteiro, 40k. Estou muito feliz. É show.😂
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Parabéns amigo!
@JoaoPaulo-kfk885 жыл бұрын
Como tá com ele, amigão?
@antmayrink5 жыл бұрын
Como ta agloque?
@malakoidohebraico56885 жыл бұрын
J Paulo Ribs tbm quero saber kkkk
@robertosono82584 жыл бұрын
Agloqueflugesola vai gastar a alma nela.
@sergiogonzales38516 жыл бұрын
Mercedes Benz é outra coisa. eu tive o prazer de andar em uma s500 E restaurei um sel 280.
@robertoleal76906 жыл бұрын
Mercedes é outro nível... duro é manter um....
@evertonmsmachado5 жыл бұрын
Exatamente! EU penso há tempo em comprar um C180 por volta do ano de 2010, comprar até da pra comprar...e manter? kkkkkkkkkkkkkkkkk
@alexandreluis63955 жыл бұрын
Mas se tu tem dinheiro pra comprar obviamente vai ter para mantê-lo, isso quem tem noção do que tá comprando né!
@evertonmsmachado5 жыл бұрын
@@alexandreluis6395 olha, eu tenho um Golf do penúltimo modelo. Um C180 2010 tu paga em torno de 50 mil, mas tem peça que vai de 2, 5, 7 mil reais (amortecedor, lanterna, farol, etc), fora quando estraga parte do motor como a VVT por exemplo, daí pode chorar! kkkkkk
@LucasOliveira-fy8xv5 жыл бұрын
Aí que você se engana, é um carro extremamente económico, é difícil de dar problema, já possuí um e é extremamente prazeroso dirigir esse carro, hoje um 2015 que é igual a esse está saindo quase por um preço de civic
@LucasOliveira-fy8xv5 жыл бұрын
@@evertonmsmachado hoje tenho uma c300, com modo eco faço um consumo de dar inveja a carros populares, carros com esse valor têm uma tecnologia muuito elevada, não se trata de carro popular para dar "problema em motor"
@Siririco7 жыл бұрын
Bellote gaúcho em versão aprimorada. Excelente review meu amigo. Muito sucesso e continue nos brindando com seu trabalho. Abraços.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Hahahahaha, quem me dera, o Bellote é uma enciclopédia viva! Curto os vídeos dele! Muito obrigado pelo elogio amigo! Grande abraço!
@eversonathayde54305 жыл бұрын
Muito bom Felipe os vídeos de vcs. Hoje tornou-se a referência para muito de nós que vivemos trocando de carros usados. Como idéia para vcs amadurecerem e ser for viável. Esses carros onde o luxo é maior, mas a desvalorização também é muito grande. Se tivéssemos uma idéia de desvalorização numa troca nas lojas de carros, ou seja, por exemplo. Entregando uma Mercedez dessas em outro carro. Qual seria a idéia de valores? Existem lojas que dependo do carro, não recebem. Outra coisa seria incluir em todas os vídeos, qual o menor valor de seguro total. São questões que o interessado sempre fica na dúvida. Na hora que for se desfazer do carro e o seguro do carro. Valeu amigos. Obrigado pelo excelente serviço que vcs fazem. Abraço
@juscelinoaparecidodossanto82335 жыл бұрын
Bom trabalho Vocês estão fazendo para o consumidor valeu
@jeanimoveis72547 жыл бұрын
Olá Felipe.... Outro dia um conhecido meu falou que a Mercedes dele era muito econômica, eu não acreditei, mas agora vendo seu vídeo, comecei a acreditar. Abraço .
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pois é Jean, é de se impressionar realmente! Claro, não sei como seria no teu caso pois usar o start stop no taxi pode desgastar muito rapidamente o sistema de partida. Incrível que o carro é muito rápido e econômico, só vendo pra crer! obs: mas as antigas (kompressor) não eram tão economicas assim....
@alexandreg.b.37613 жыл бұрын
Parabéns pelo programa. Realmente é muito diferenciado, muito didático, objetivo. O melhor do segmento.
@FL-es8lw7 жыл бұрын
Principalmente pra quem pretende pegar um usado, vale mais a pena buscar uma C200, bem mais completa e com mais itens básicos que se esperam num MB. E ainda se leva um desempenho superior sem necessariamente ter consumo muito maior.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Ah, isso é verdade!
@josefranciscojr.8537 жыл бұрын
Olá, Felipe! O vídeo está ótimo, do modo como costumo ver. O MB C180, como mostrado, tem muito estilo, capricho em mecânica e primor em acabamento. Contudo, foi muito justo falar sobre o tão complicado Sistema Multimídia nele empregado. Deixa, de fato, muito a desejar sobre o que conhecemos de praticidade no nosso tempo. E digo mais: não precisamos aprender o ousado ou diferencial! Penso que até os fãs dessa marca germânica se sentiriam melhores assim! Justo por esse detalhe, não consegui explanar mais dessa vez! Rs... Abraço! ;)
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pois é, eu ia mostrar mais o sistema multimídia mas como o touch pad estava estragado nem tinha como fazer muita coisa. Eu realmente não entendo porque eles insistem naquilo, fora que aquele negócio que colocaram por cima do controle ficou parecendo uma grande gambiarra.
@vetor19824 жыл бұрын
acho que uma sugestão é falar em preços em geral, pacotes revisão, peças basicas ate criar um ranking etc, preco seguro no caso sempre pro seu perfil para termos uma comparação entre os carros
@arcosmawvim15133 жыл бұрын
Opa boa tarde, meu nome é Marcio sou de Blumenau SC, gostaria se possível que os Srs. fizessem um vídeo da Mercedes Benz E350 2008... Desde já agradeço...
@desbravandoodesconhecido10 ай бұрын
Show Top demais. Parabéns pelo canal e pelo vídeo. 😊
@norbertosantos99156 жыл бұрын
Ótimo video , bem editado e feito com qualidade , mercedes é mercedes , limpador na seta esquerda , marcha na direita !! Tela sensivel ao toque é para a concorrencia!!! Renault gm e outros
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Obrigado Ivan.
@ctavares2114 жыл бұрын
Bom dia, vc poderia falar sobre o problema da falha na bateria auxiliar, que na verdade é um regulador voltagem...já comprei 3 diferentes para minha 2015 w205 e nenhum funcionou! Inacreditável, tentei de tudo, levei na Mercedes-Benz e o diagnóstico foi feito troca desta peça, mas deve ter um segredo ai...
@luanandrade59126 жыл бұрын
Acho que valeria a pena pontuar que o ajuste dos bancos é manual nos trilhos para ir para frente e para trás, o que, pelo menos para mim, é algo inconcebível num carro desse preço. Outro pecado da Mercedes é a chave, que além de não ser presencial ainda é de girar.
@helioj.santos15024 жыл бұрын
Gostaria de saber também se tens algum contato de CAÇADOR DE CARROS em Joinville ou em SC
@demetriusdossantospinto8664 жыл бұрын
Amigo, esse start stop dessa c180 pode ser desativado?
@robinsonsilva33875 жыл бұрын
Bom dia de modo geral sabemos que a mecânica é impecável, mas os custos de manutenção hoje, pode variar o valor das peças ( importação ). Ou seja fazendo uma manutenção preventiva podemos reduzir os custos, pra não ter dor de cabeça mais tarde.
@alextavares50765 жыл бұрын
Muito esclarecedor ó seus comentários obrigado vou pensar se compro um
@delciosilva39264 жыл бұрын
Preciso saber mais do C300. Tou a pensar em comprar um.
@LeonardoRodrigues-rp1wm2 ай бұрын
qual é a média do consumo cidade estrada?
@andreiasantos383110 ай бұрын
Os retrovisores são rebativeis? Manualmente
@aquaresm16 ай бұрын
Olá meu amigo! Faz um vídeo da C180 W205 flex coupe...
@luckx88286 жыл бұрын
Uma nave, carrão!!!
@luizroussenq97774 жыл бұрын
Tens vídeo sobre a serie e
@verasfretecarretosexpresso4274 жыл бұрын
2:50 , " Ele quase que me abraça aqui atrás " Kkkkkkkkkkkkkkk
@jaimersonbarramacher97354 жыл бұрын
Boa noite meu amigo. Fale um pouco sobre esse cambio automatizado por favor ? Abraço
@marciocasado95887 жыл бұрын
Olá, parabéns pelo vídeo que quando vi pela primeira vez foi o da Hillux achei muito legal você fala tudo o que realmente o ouvinte interessado ou fã de algum carro tem que saber e/ou descobrir. Sou muito fã dos Volvo principalmente o XC90, se você conseguir um para testar seria show!! Abraço e sucesso!!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado Marcio, fico muito feliz em saber disso! Sabe que toda vez que eu estou editando um vídeo lembro que esqueci de gravar alguma coisa e sempre acho que o vídeo ficou uma porcaria por conta disso. Já tentei fazer um roteiro antes de iniciar mas não adianta, comigo só funciona se for espontâneo, gravado o que vier na hora. A XC90 é uma paixão antiga, um amigo meu tinha uma, pena que já vendeu e eu não gravei... Se conseguir outra com certeza farei o vídeo! Grande abraço!
@JMNeto-bi8vi6 жыл бұрын
Boa Guris, falando em Mercedes agora estou analisando uma um B200, estilo minivan para família. Se possível faz a avaliação dela. Ou uma BMW 225i CAT. Excelente.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Vamos tentar, mas esse é bem dificil.
@jorysesmaia43655 жыл бұрын
Tenho uma a190 há vinte anos. Carro bom vai ficar pro meu filho....
@darcyoliveira21947 жыл бұрын
Boa noite meu amingo.muito bom vídeo. O nosso Samuel gosta mais de Chevrolet falei pra ele que Mercedes e um bom carro mais ele gosta de Chevrolet. Meu amigo abraço pelo dia de hoje RJ
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Hehehehehehehe. Grande Samuel, vai ser um aficionado por carros como eu!Diz pra ele que quando eu tinha a idade dele minha tia vó (a Jenny do Corcel) passeava na rua e fazia eu adivinhar o nome dos carros. Chegou uma época que eu estava tão bom nisso que só de ouvir o barulho já sabia que carro vinha vindo!Grande abraço para vocês e parabéns atrasado papai/avô!
@helioj.santos15024 жыл бұрын
Gostaria saber o custo da manutenção e se é complicado encontrar as peças! Att, agradeço! Hélio/Joinville-sc
@marcioaguiar99113 жыл бұрын
Ele vendeu bastante, tem muita peça, carro durável, manutenção básica. Só algumas peças é um pouco caras, mas da para ir mantendo, só ver quem tem uma
@andreiasoares50157 жыл бұрын
Esse Cara explica super bem.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Obrigado Andreia!
@samuelneto27715 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, realmente uma opinião sincera... show de bola! 👍👍
@tropacorreia7 жыл бұрын
like meu amigo sucesso
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo! Sucesso para nós!!!!
@ocoringa35617 жыл бұрын
Tenho 18 anos e esse é meu sonho de consumo!
@tropacorreia7 жыл бұрын
Já dirigi e muito gostosa e chama atenção
@joaoleite62082 жыл бұрын
Felipe tu é show
@jussaradossantosbarreto7 жыл бұрын
Boa noite Sr. Felipe! Feliz Dia dos Pais no próximo Domingo! Esse automóvel parece bastante confortável e um navio luxuoso! Excelente explicação, inclusive, sobre os combustíveis e NCAP! Segurança e economia são muito importante no veículo! Vai comentar sobre as versões do Kwid? Aguardo sua posição. Bom final de semana! Um forte abraço.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Bom dia Jussara (porque eu só vi sua mensagem agora! hehehehehe) Muito obrigado minha amiga! Estou louco para fazer um do Kwid, até tenho um amigo que trabalha em uma concessionária, estou pensando em falar com ele para me deixar testar um. Só tenho medo de falar mal demais... hehehehehe Grande abraço!
@luisdavidferreira57775 жыл бұрын
É exemplo em que um projeto inovador é fiável se degradou completamente ao longo das gerações.
@Emlugaralgum7 жыл бұрын
Parabéns pelo ótimo trabalho
@bettina79137 жыл бұрын
Valeu
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado Adriano!
@2011sakar7 жыл бұрын
Uma nave Felipe! Parabéns pelo vídeo! Cada dia mais fã do canal! Excelente fds!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Uma nave mesmo Antonio, fiquei até meio perdido com a ergonomia bem diferente do convencional.E muito obrigado pelo apoio a tanto tempo!Grande abraço meu amigo!
@leandrocleberreiter3870Ай бұрын
Quais são os defeitos crônicos? Isso é o mais importante numa avaliação. Nesse vídeo vocês pecaram em não falar dos B.O.s do carro.
@jmaneto17 жыл бұрын
Belíssssssimo automóvel!!!Abração e obrigado por postar sempre
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Mais uma vez sou eu que agradeço meu amigo! Grande abraço!
@michaelbeppu43518 ай бұрын
Esse vídeo tem 6 anos, e tem carros de 2024 com o mesmo valor dele de 6 anos atrás que não entrega nem perto dos acessórios e muito menos a qualidade que existe nos carros mercedes. Uma dessa hoje esta em torno de 100- 124 mil reais e mesmo assim são carros que bem cuidados duram 15 anos tranquilamente.
@jomecbosco6 жыл бұрын
Bom dia. Gostaria de ver uma avaliação deste nível para o BMW 320i
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Estamos em contato com o dono de uma para gravar! Assim que der tempo faremos pois para isso tem que ser um domingo de dia ensolarado pois o dono não sai pra rua se estiver nublado...
@adrianoe8695 жыл бұрын
É um carro ótimo, pelo vídeo, e um usado, 2015, por 50K a gente encontra, é o carro que eu tô apaixonado, e pretendo comprar.
@viniciusoliver55285 жыл бұрын
Em qual cidade um 2015 custa 50k? Aqui em Curitiba um 2015 custa 93k o mais barato que encontrei
@robertosono82584 жыл бұрын
50 mil, viaja, uns 85 mil no mínimo
@osvaldourado14 жыл бұрын
Impossível, só se for um recuperado de colisão e nem sai por esse valor, acredito que por uns 82, 85 no mínimo.
@Guilhermehere10 ай бұрын
qual droga vc usou passa ct pfv da boa pq hj em 2024 to comprando uma 100k 2015
4 жыл бұрын
Gosto muito de ver seus vídeos, comprei meu corolla após ver seu vídeo, parabéns pelo canal, um dia chego lá com meu.
@danielbatista80125 жыл бұрын
Tentan fazer uma avaliação do carro Kia Soul por favor......
@user-rj3ve7xs4b2 жыл бұрын
Opinião sincera vcs são de Porto Alegre
@luizantoniodesouzaesilva31262 жыл бұрын
Alguém sabe me dizer quanto faz por litro na gasolina
@allanaddson5 жыл бұрын
Quanto à suspensão mais confortável pras irregularidades das vias qual seria melhor, este Cruze ou um Kicks?
@iapzi5 жыл бұрын
Muito bom seus videos, parabéns
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
Obrigado Israel.
@rodrigocatoia5702 ай бұрын
Qual é superior o classe C ou a CLA ?
@joers19647 жыл бұрын
Touch screen é bom por simplificar o painel,mas em um carro mais caro é chato um painel todo marcado por dedos sujos,apoio a decisão da Mercedes a respeito desde que seu sistema seja confiável.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Tu tens razão Jorge, realmente pode ficar meio sujo mesmo mas sério, aquele comando satélite é muito chato, não é intuitivo (além do fato de já ter estragado duas vezes).
@estefanogn5 жыл бұрын
Olha, concordo plenamente
@lbairral7 жыл бұрын
Excelente vídeo. Carro muito bonito. Minha opinião sincera: Deveria ser touch screen e manopla de câmbio no lugar normal seria melhor. Abraço irmão.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pois é Luan, tu tens razão! O mais engraçado é que as versões AMG tem a manopla do cambio no lugar convencional.Eu acabei não colocando mas sofri para fazer o carro sair do lugar porque aquela manopla ali é muito esquisita.
@estefanogn5 жыл бұрын
Nem haste, nem manopla. Tinha de ser igual ao botão giratório como Ford/Jaguar.
@brunobraga16016 жыл бұрын
Gosto bastante desses painéis com a tela "desintegrada", e prefiro ainda mais sem o touchscreen, na MINHA opinião fica mais refinado e como propriamente declarado pela Mercedes, seguro, até porque você não precisa olhar pra tela pra ver no que você vai clicar, apenas saber o que cada botão faz e pronto
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Exatamente o que achamos. Gostamos muito de botões físicos. Abração
@RogerAbdulack7 жыл бұрын
esse é modelo 2017? Os modelo 2018 já estão vindo com 9 marchas. Já fiz o test drive na C250, é outro nível! E também me lembro da matéria da Quatro Rodas com a Hebe, mas era um Classe E, que aqui mostraram que era top e lá na Alemanha usavam como Taxi.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pode ser mesmo Roger, procurei um monte essa reportagem e não achei. Os modelos mais novos que ela teve realmente eram o classe E mas o primeiro eu tinha na cabeça que era um classe C.Esse ainda não é 2018, já me disseram que esse cambio de 9 marchas é descomunal mas eu fiquei impressionado com a resposta do 7. Grande abraço!
@BianchisCakeBrazil6 жыл бұрын
Tive uma C180 97/98 e era impecável. Vendi por que não usava, vivia com capa parado na garagem.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
O modelo mais bonito na minha opinião!
@rosadosventostopografia16985 жыл бұрын
o carro é top! bonito, econômico com combustível, mas manter é que é foda!! vc falou que a peça que controla a mídia quebrou, imagina o valor disso.
@marcioaguiar99113 жыл бұрын
Esse carro não quebra assim, se ficar pensando isso nunca vai ter uma. Ele pouco rodado, manutenção certinha não da problema, so ver comentários de quem tem uma. Tendo uns 4 mil, 5 mil no mês da para manter
@alexandreimportadoss78377 жыл бұрын
Bom dia amigo fala sobre a manutenção desse carro interessou só falta saber mesmo sobre mecânica dele a parte da manutenção
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Alexandre, a manutenção das Mercedes é caríssima na concessionária. Não são carros que costumam incomodar porém lá eles te tiram os olhos da cara. Porém tem oficinas especializadas onde esse custo cai a menos da metade. Meus amigos só levam nessas oficinas e sai praticamente o mesmo preço de um carro normal, o único problema são peças que você precisa comprar na concessionária... Um acabamento (como a tampinha do engate de reboque) pode sair mais de mil reais!!!
@alexandreimportadoss78377 жыл бұрын
Opinião Sincera obrigado amigo pela resposta
@mestredosmasters7 жыл бұрын
Palanca é alavanca em espanhol, usamos para nos referir as manoplas e a alavanca de marchas.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Hehehehehe... Boa explicação André, eu estou tão acostumado a falar isso que as vezes me esqueço das regionalidades.
@andersonteixeira79063 жыл бұрын
Qual o ano desse C 180?
@RyanEduardo-r7o11 ай бұрын
Essa é o modelo 2015 né ??
@lucasf.18193 жыл бұрын
Ela usa câmbio DSG?
@elton.corretor7 жыл бұрын
Opinião Sincera, teste quando possível o Corolla GLI banco em tecido, avaliando a compra como consumidor normal (e não PNE), avaliando o custo benefício pelo preço cobrado pela Toyota (R$ 69.990,00). Obrigado
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Vou tentar conseguir um para teste Elton...
@elton.corretor7 жыл бұрын
Opinião Sincera Blz! Tô torcendo pra q consiga arrumar um para testá-lo. Tbm sou engenheiro e gosto da sua racionalidade nas avaliações. Abraço.
@Tiagotaf4 жыл бұрын
Semana passada fiz uma viagem de negócios e aluguei essa carroça. Única coisa boa que tenho a dizer em relação a esse carro, é que é relativamente econômico com etanol. A interface com o condutor é uma droga: excesso de botões e controles complicados de usar. Funções básicas que se acessam em outros veículos exigem vários comandos nesse. O GPS não funcionou uma vez se quer, e não tem a opção de usar a tela principal para mostrar o mapa. A alavanca de troca de marchas no volante é horrível. O freio de emergência fica na posição onde a a maioria dos carros usa a função de abertura do cofre, e como é acionado automaticamente raramente você irá utilizar. O ar condicionado é um lixo, demora muito para ser configurado e é fraco demais. Ele vem com pneus runflat de fábrica, então o conforto é comprometido. Próxima vez que alugar um carro, se esse for a única opção da categoria, vou preferir pegar um modelo popular como Renegade ou Virtus. Resumindo: não vale o preço. Bonito, porém muito ordinário!
@johnwalker19113 жыл бұрын
Eu concordo com a Mercedes. O touch screen, embora mais intuitivo, não aparenta ser mais seguro: a resposta a uma ameaça eminente parece muito mais efetiva, quando o motorista tem o controle na região do câmbio.
@ymnfjv4 жыл бұрын
Minha duvida é em questão de conforto! Será que e mais confortável andar com um desse ou um corolla?
@sawio29982 жыл бұрын
Passei um mês com uma dessa alugada, agora quero comprar uma 🥺
@zefraga7 жыл бұрын
Ganhou um inscrito! Show de bola sua avaliação! Parabéns e sucesso sempre!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo! Fico muito feliz quando sei que alguem gostou dos meus vídeos! Grande abraço!
@eliteesteticaautomotiva2495 жыл бұрын
Qual a diferença para CLA 200? Está é linda
@thepunisher28043 жыл бұрын
Cla não é Mercedes até 2018, em 2019 trocaram todo interior interior furreba por algo muito bom, mas a tração é dianteira nos menos potente e ....na minha opinião,Mercedes começa na classe C, tração traseira, interior realmente requintado, materiais mais nobres. De preferência ao C200 de 2015 ac2017, se forem esses anos de seu interesse, que realmente trazem o mínimo que um Mercedes deve ter, como banco elétrico completo com 3 memórias , suporte para as pernas regulável, espelhos rebatíveis , sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, auxílio p /estacionamento , teto solar, e claro, anda bem melhor com o 2.0T.
@davisilvestredejesusmotta52555 жыл бұрын
Então o carro flex mesmo sem usarmos etanol funciona melhor com nossa gasolina alcoólica? Huuum, mas e quanto aos carros que não são flex como ficam? A injeção consegue queimar o etanol presente na gasolina ou fica pipocando no escape como acontece com os carburados?
@Neomalthusiano5 жыл бұрын
A questão é que os motores só a gasolina tem uma taxa de compressão normal. Para o álcool, a taxa de compressão é diferente. A grosso modo, a grande sacada das montadoras para criar o motor flex foi colocar uma taxa de compressão entre as duas, de modo ao carro conseguir andar com ambos combustíveis sem ocorrer pré detonação. O inconveniente é que como ele não está otimizado para a gasolina, o carro fica muito mais beberrão. Pode comparar desde corolla/civic quando viraram flex ou mesmo populares como o uno com a autonomia do ano anterior. Porém, suspeito que a Mercedes não deve ter colocado a taxa de compressão no meio não, devem ter colocado algo mais próximo da estequiometria de nossa gasolina, pois mesmo carros importados que não são flex, recebem um tratamento para aguentar a corrosão do álcool no sistema, a chamada tropicalização.
@davisilvestredejesusmotta52555 жыл бұрын
@@Neomalthusiano pois é amigão andei pesquisando inclusive nos vídeos do OS e me parece que o lado bom do motor flex é a maior resistência a corrosão por seus componentes serem preparados pra aguentar o álcool, por outro lado são mais fracos e beberrões como tu disse por não otimisarem tão bem a queima da gasolina por conta da taxa de compressão alta, já motores apenas a gasolina são mais econômicos, funcionam melhor, porém os acertos feitos pra gasolina alcoólica não chegam a ser tão eficientes por conta da variação continua da quantidade de álcool na gasolina. Fim das contas o álcool na gasolina apesar de prejudicial a veículos não flex é uma alternativa pra diminuir as emissões de poluentes e estimular a economia do país, então é válido só podia ser mais barato😖 abraço amigo e obrigado pela contribuição fica com Deus ✌😎
@Neomalthusiano5 жыл бұрын
@@davisilvestredejesusmotta5255 O álcool tem alguns problemas, a indústria automotiva utilizou essa resposta como uma gambiarra para fazer frente a alta dos preços do petróleo que o Brasil precisava e ainda precisa importar. Em termos de emissões ele com certeza é melhor. Porém, tem a questão da área plantada pela cana de açúcar que acaba com o solo e requer fertilizantes para se manter, aí é um gasto de água e químicos, além de emissão de poluição nas usinas e impedir a produção de outros alimentos. Por causa disso, acho impossível uma oferta de álcool mais barata no futuro sendo que a produção de cana se dá em SP, PR, RJ, PE, PB, SE, RN e AL e os produtores do nordeste são bancados por dinheiro público. O próprio álcool na gasolina só existe porque o governo quer sustentar usineiro, pois como o álcool tem poder calorífico menor, acaba não compensando financeiramente exceto em regiões perto de usina e se não fosse isso, já teria desaparecido do mercado. Para quem tem carro antigo como o eu, é uma desgraça. Pode ver que gasolina de avião não tem isso, ela é 100% pura. A Fiat está prometendo um motor flex voltado para tornar o álcool uma opção racional para 2023, com um motor turboálcool, pois ao contrário da Toyota (que quer até o etios híbrido em 2023), eles não acreditam no futuro dos carros elétricos/híbridos e preferem apostar num motor flex que seja otimizado para o álcool. Vamos ver no que que dá, mas acho que não emplaca por causa da pequena diferença de preços entre ambos os combustíveis na maior parte do Brasil. Um abraço!
@davisilvestredejesusmotta52555 жыл бұрын
@@Neomalthusiano kk não amigo o que quis dizer é que o álcool quanto a emissões só é válido pra seu carro/moto passar na vistoria do DETRAN que aliás só se faz pra transferência do veículo. Quanto ao uso como combustível realmente é inviável como única opção, pois causaria um colapso na indústria alimentícia 😬 exatamente como aconteceu com o petróleo em 1976 ano em que surgiram os primeiros veículos alcoólicos no país. O Brasil a gente pode dizer que segue bem a curto prazo com a maior oferta de opções de combustíveis sendo o carro 100% elétrico inviável não só pela falta de pontos de abastecimento,mas também porque geraria maior consumo de uma rede energética que não se mantém sozinho no Brasil e temos de comprar de fora, além de usinas termelétricas gerarem poluição também. Acredito bastante e torço para os veículos híbridos movidos a combustão e que geram carga para seis próprios motores elétricos eficiência energética é tudo👍, na ausência ainda sou fã do álcool e do gás natural pelo custo menor e por serem menos poluentes😀
@siliomarbezerra2615 жыл бұрын
Mercedes é top tenho uma s sport c230 ano 2005 é muita tecnologia se tratando de carro marca tudo no painél desde oleo agua bicos de luz queomados retrovisor que regula sozinho na hora de dar ré nas curvas em alta velocidades as rodas da frente inclina para fazer a curva aqui no paraguayo sáo baratas.
@sandromendesdafonseca71254 жыл бұрын
Sera que a formula 1 é um parametro pra comprar este carro?
@Moto_Vicio7 жыл бұрын
5:30 "apalanca"? O q significa isso?
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Hehehehehhee Uma definição bem regional aqui do sul pelo jeito. Palanca é como é chamada a manopla das marchas. Pelo menos por aqui...
@leonardonaokionukimakidasi27537 жыл бұрын
Opinião Sincera no Norte também alguns chamam assim.
@NIcholasMarlonBs7 жыл бұрын
E o paddle shift chamado no sul
@eduardoreis31587 жыл бұрын
Quando ele falou isso, pausei o vídeo.
@mau59057 жыл бұрын
Pode ser em português mesmo, "aletas"
@jetskisgoiano2 жыл бұрын
Tem algum problema crônico?
@ronaldobinhno7 жыл бұрын
Esse carro é sensacional, parabéns pelo Review
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado Ronaldo!
@claudineisouza60487 жыл бұрын
Parabéns Felipe pelo vídeo, Carrão =)
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!
@nany_davi4 жыл бұрын
Eu tive um carro com braço pantográfico, uma coisa que enchia a paciência era que com um ano ele já começou a vazar água dentro do porta malas...
@capristianofogar25122 жыл бұрын
Ótimo vídeo obrigado
@starfoxut995 жыл бұрын
provavelmente nao tem tela touch pq o motorista vai movimentar o tronco e nao somente o braço...
@flaviocostacurtajr7 жыл бұрын
Show Felipe! (agora sei seu nome) rs Vc fez um vídeo sobre meu carro, obrigado! rs Em 2015 a MB esqueceu de colocar os touchpads, foi uma falha na verdade. E sou obrigado a concordar: a multimídia é muito ruim. Nada intuitiva, deveria simplesmente ser touch e espelhar celulares. Mas de resto o carro é realmente f....Forte abraço do seu seguidor carioca.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Fala Flavio, tudo bem? Pois é, não sei se foi falha ou se eles desistiram por causa dos problemas... Fora isso o carro é realmente demais! Fiquei impressionado como um carro tão luxuoso consegue ser tão eficiente!Grande abraço!
@nando_br5 жыл бұрын
O problema nem tanto é a desvalorização e sim o custo de manutenção. Quem tem 120 pila pra dar num Civic ou Corolla pega um desses mas como falei, a manutenção é uma voadora no saco!
@vilmarb.oliveira58205 жыл бұрын
Voadora no saco kkkkkkkkk essa foi boa,mas me doeu o saco só de pensar.
@erickgomes69385 жыл бұрын
Boa kkkkkkkkk
@anteposto83155 жыл бұрын
Kkk Aí chutou o cu do palhaço
@mjscaruaru5 жыл бұрын
Uns 6 paus numa revisão básica?
@alexandreluis63955 жыл бұрын
@@mjscaruaru Tem engana amigo, as revisões ímpares em média 1200 e as pares, 2100, por aí.