Mercedes-Benz C220 CDI S202 teszt (1999) - Alapjárat

Weboldal: www.alapjarat.hu
Facebook: / alapjarat
Instagram: / alapjarat
Ideje volt már, hogy az új autók mellett valami legendásan megbízható, tartós használtautót is felvegyünk a palettára, ezért egy házon belüli gépjárműhöz nyúltunk. Régóta szemeztem vele, hiszen minden nap látom a szerkesztőségnél: az első, C-osztálynak nevezett Mercedes CDI-motorral, amivel a legendák szerint KIMEGY A VILÁGBÓL!
A Mercedes-Benz C220 CDI írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
alapjarat.hu/a...
#Alapjárat #MercedesW202 #C220CDI #Teszt

[@martonpal6593]

Egyre minőségibbek a videók!:D

[@ATiborA]

Jaja kezdenek belejönni. :) Csak lazán fiúk, csak lazán!

[@torvik0128]

Ez S202... a kombik S, a sedan W, a cupe C, a cabriolet A, limusine V, nem kukacoskodásból, jószándékból írtam. Szívesen!

[@alapjarat2102]

Köszi!

[@bencetoth2474]

Vegre egy olyan video a ytn ahol nem csak ocsarolni tudja a Mercedest, hanem ertelmes igenyes tartalmat csinaltatok. Remelem lesz meg Merci 🙂

[@royfawasdeiana2295]

I have One of 2000 345000 km original! The best Mercedes SW ever! Comfortless and elegance. Very nice car! Greatins from Italy.

[@zoltankutasi8691]

Az OM605 hangját jobban szeretem🙂😏

[@richardknoll5872]

Az enyémben om 605 van! Tényleg szép a hangja!

[@zoltankutasi8691]

A cdi (sor 4)hangja kikészít,olyan bizonytalannak érzem,holott a km futások nem ezt igazolják. Persze gond ok mindenhol lehetnek én mégis húzok az öt henger felé.

[@richardknoll5872]

@@zoltankutasi8691 Mert magasnyomású. De jogos amit mondasz, nem az a klattyogó fajta.

[@zoltankutasi8691]

Richárd Knoll Értem,de egy off 4hengeres cdi hang sokkal jobban “megfog” mint a mercedesé,öt hengertől felfelé jobb a kedvem😉👍🏾.

[@willsmayo1]

I have the same from 2000, leather interior and only 83,000 km. as a new dealership exit

[@csdn7102]

Mindegyik idős bácsikáé volt.

[@petermants7530]

Javítanálak vagyis csak ki egészíteném a mondatodat 1993-2001 ig a turenvagen 1 évig tovább gyártottak mindt a sedant neke is az van 2001.03.01 es gyártási dátummal … aztán 95 tol ott a face lift kivételével amibe már másabb lett kívülről rancfelvarottabb alapjaiból több extrával

[@istvanhorvath9498]

Azért néhány pontosítás, a w124 kapcsolóit a büdös életbe nem szerelték ebbe a modellbe, valamint a régi kamrás dízelek simán elmentek 1 millió kilométert bontás nélkül, mellesleg jóval szebb hangot produkálva. Ez így kicsit sablonos teszt volt, abszolút a merci laikusoknak.

[@atifa1238]

Hát szerelték azokat a w124 kapcsolókat ebbe csak a FACELIFT előttiekbe, facelift után a W210 kapcsolóit szerelték bele 1997-től.

[@potocskadavid289]

Ilyenem volt sedanba hat a lotto nyeremeny se lenne eleg a szervizelesere es hasznalatara..

[@driverszabi7600]

bmw e36-ról lesz teszt?

[@alapjarat2102]

Szia! Tervezzük, majd valamikor a nyár folyamán. Van a látótérben az 25i. ;)