10:59 İşte 80 milyonluk ülkede 79 milyonun içinden geçenleri dile getiren adam gibi adam Murat Koç :) Emeğinize sağlık...
@umutcanbulut84585 жыл бұрын
79 milyonun içinden geçse bu videoda o konuşma olmazdı zaten
@halilbeyaz53465 жыл бұрын
Valla abi aynı şeyleri düşünüyoruz. Hayat hep orta sınıfa zor olmamalı. Ne kadardır bir şeyin maliyeti. Bir araba aynı donanım ile çıkmalı, yok düşük paket yok ful
@sametbirinci26065 жыл бұрын
130 sabit 60 km gittik. Sadece bi yerde 250 yaptım :)) :)) :D -Sinan Koç
@hasancanmidi615 жыл бұрын
Hahahahahahaha :D
@ugurdundar05 жыл бұрын
Sinan koç farkı
@MrSecret415 жыл бұрын
Murat Koc: istedigi arabaya ulasamayan maasindan cokca vergi kesilen araba sever bordrolu calisanin sesi:) vw ye binip dunyanin en iyi arabasi vw tribine girmeyip vw elestirmesi de ayri guzel. Emeginize saglik, guzel test olmus
@asdasdasdasdasdasd98075 жыл бұрын
şirket aracı passat olduğuna göre maaşı 10 üzeridir tahminen ki buda türkiye ortalamasının fazlasıyla üzerinde :D
@yunuscengiz19675 жыл бұрын
Sinan hocam Türkiye KZbin da o kadar gereksiz boş muhabbet için araba kanalı açan şahısların aksine gerek pistlere girmen , yarışman direksiyon başında bileğini göstermen gerçekten Avrupa tadında testler izletiyorsun bize sürücülüğünü çok takdir ediyorum , bilgi verici sunumlarını da aynı şekilde beğeniyorum çizgini hiç bozmadan gerçek ve tek araba kanalı olmanı yeni yılda da diliyorum...
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Teşekkür ederim 👍👍
@fatihyavuz62165 жыл бұрын
'' her benzinliğe gidip 30 basmayın'' adlı kamu spotu çok açıklayıcı ve öğretici olmuş. tebrik ederim Sinan Abi. :D
@cenkdemirel96765 жыл бұрын
Yürü be Allah'ına kurban edasıyla izledim Murat Koç'un yorumlarını. Tıpkı bizim gibi doldu doldu da taştı resmen :)) Çok güzel test olmuş tebrik ederim gerçekten.
@nurettinmortepe8355 жыл бұрын
videonun basindan sonuna kadar halkin sesi murat koc 😃😃😃
@osmanlafci81495 жыл бұрын
11:47 sözün bittiği yer. Rabbim hepimize sağlık afiyet ağız tadı versin. Kardeşimize jestinizden dolayı Allah sizden razı olsun.
@Timberclap5 жыл бұрын
Engelli arkadaşın Allah yardımcısı olsun .
@gokselsaracoglu17675 жыл бұрын
sağol kardeşim :)
@mahmutdonmez45955 жыл бұрын
Hocam bu araba tanıtımı demeden bunları söylemen, üstüne fotoğraf koyman gerçekten kaydadeğer bir davranış. Allah razı olsun.
@edipyildiz99395 жыл бұрын
Abı o cocuğa sevinç olmuşsunuz ya dunyalara bedel allah işinizi rast gotursun 🤗🤗
@CVFilms5 жыл бұрын
Eline sağlık Sinan abi :) Benim ama hala bir eski tasarım daha çok hoşuma gidiyor , sanırım ama bu konuda tek değilim :D
@CVFilms5 жыл бұрын
04:52 Kamu Spotu best of bu arada :D
@sinanbnl54085 жыл бұрын
Eski tasarım daha güzel zaten bu biraz zorlama gibi .içi daha güzel sadece . Tabi ki kişisel yorumum
@mehmetalialtnok075 жыл бұрын
Aynen bir önce ki çok iyiydi
@umutyavuz28715 жыл бұрын
Ben farına alışamadım gt63 ün farı gibi olsa daha güzel olabilirdi bu çok keskin sivri tasarımlı
@ertugrulgunes76175 жыл бұрын
Eski tasarım efsana 2011 versiyonu hele bayılıyorum bunun arka farlar çöp
@enes-sn1kb5 жыл бұрын
Şu otomobil 1 milyon. Her otomobil videosu izlediğimde ülkemin vergi sisteminden bir kez daha nefret ediyorum
@Ahmet-rj1zo4 жыл бұрын
2 milyon oldu
@enes-sn1kb4 жыл бұрын
@@Ahmet-rj1zo akşam akşam canım sıkıldı yine
@zdddddd3 жыл бұрын
2.5 milyon oldu
@enes-sn1kb3 жыл бұрын
@@zdddddd vay anasını sattığım memleket
@issjsjshhhjhj20883 жыл бұрын
@@zdddddd 2.1m ekonomimiz büyümüş.
@59emk5 жыл бұрын
Yeni intro efsane olmuş. Yakışıklıyı uzun zamandır görmüyorduk iyi oldu.😀
@cgurbuz25385 жыл бұрын
Bir önceki CLS çok daha ihtişamlıydı bana göre. Kokpit de daha eski olmasına rağmen hele ki o kırmızı deri koltuklarla ve o siyah direksiyonuyla hem şoforle binmelik böyle ağırca, hem de gazlamalık sportif bir algısı vardı. Dikiz aynasında falan görünce saygı duruşuna geçerdin. Yaprak şeklinde büyük stoplarla genişçe gelen arkası şimdi basit geometrik çizgilerle vizyonsuzca daraltılmış. Arabanın beyazı güzelse o araba güzeldir demişler. Yeni stop tasarımı özellikle beyaz renkte çok göze batıyor. Test aracının rengi çok isabetli olmuş o yüzden. 906 tane 906 bin liram olsa bu arabaya vermem, o paraya şofore kendini çok daha özel hissettiren sportif coupe seçenekleri var. Test için teşekkürler. :)
@berktalu6925 жыл бұрын
2.jenerasyon CLS gelmiş geçmiş en yakışıklı,karizmatik araçlardan biri benim gözümde. Bu aracın CLS'yi tasarım anlamında ileri taşıdığını düşünmüyorum.Kalitesi tartışılmaz tabii ki.
@umitcanisk9925 жыл бұрын
İlk kasada çok güzeldi o yıllarda tasarım anlamında rakipsizdi
@ayealtnbs5 жыл бұрын
2. jenerasyon dediğin gibi dünya harikası bir şeydi. Tarifsiz rakipsiz olan bu
@KeremerS3 жыл бұрын
Valla 2. Jenerasyon bana güzel gelmiyordu. Ama 3. Jenerasyon çok hoşuma gidiyor..
@bulentdemir800 Жыл бұрын
@@KeremerS Oğlum mal mısın yaa estetik algın sıfır😂
@SlashOyun5 жыл бұрын
-Murat : ilk defa adactive Cruise control gördüm -Sinan : önceki Mercedes videosunda yok muydu? -Murat:Yoktu -Sinan : yazık yaa
@f1clips8595 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@autocar64115 жыл бұрын
Hahaha
@hasancanmidi615 жыл бұрын
hahahahahaha :D
@ertugrulcakr2865 жыл бұрын
Murat abi harbi parti kur oy verelim İlk işin otomobil’de vergiyi kaldırmak olacak gibi 😁
@ufuksonmez44915 жыл бұрын
Öncelikle Göksel kardeşimize gösterdiğiniz ilgi ve video'da da yer ayırdığınız için teşekkürler, samimiyetinizi bir kere daha gösterdiniz ❤ Bahsettiğiniz Roll Lag sebebi, MB patentli, tork konvertörlü A/T ile M/T sentezi olan GTronic şanzıman, negatif yanını yakalamışsınız 😊
@muhammedaytenn5 жыл бұрын
Murat abi valla gönlümüzden ne geçiyorsa söylemişsin. Özellikle vw'nin özellik cimrisi oluşu beni de deli ediyor.
@yigitkoc10055 жыл бұрын
11:00 Babam öğretim üyesi(profesör), annem öğretmen. Güzel ülkemde CLS'yi geçtim, düz c-serisine bile bakamıyoruz. En fazla passat, tiguan...
@mertkocak3484 жыл бұрын
Almanyada yaşasaydı şimdi cls63 amg alırdı
@kabanmf5 жыл бұрын
Abi 906bin TL'ye 2.0 dizel araba olmaz. Bu artık susulacak seviyeyi çoktan geçti. Her videonu beğenerek takip ediyorum, izleyemeyecek ortamda olsam bile açıp beğeniyorum ama bu nedir Allah aşkına yav. 906bin TL nedir. 5 sene önce sizin videonuzu izleyerek kan kırmızı full + full ibiza cupra'yı 46bin TL'ye almıştım. Tamam birebir aynı segment değil ama artık ne söyleyeceğimizi de şaşırdık. Yazık ki ne yazık. Eminim sen direkt içinde olduğun için daha da fena üzülüyorsundur...
@clgnjack5 жыл бұрын
+full saçmalığını bırakınca düzelir belki. bir donanım bile eksikse full değildir basit.
@wikadi4 жыл бұрын
Ama adam Kopru yapti yol yapti... dijj gucler bizi kisnaniyyyyy
@mertkaya53404 жыл бұрын
@@wikadi dışş minnakların oyunu bu
@denizeren39274 жыл бұрын
906 bine gtr alınır aq 2009 hatta 2012 bile olur
@evolution44274 жыл бұрын
1.6 milyon tlden başlamakta şuan
@sametkoc32125 жыл бұрын
Arada bi 250 yaptım.
@erenyildirim66025 жыл бұрын
Çok güzel bir test olmuş ellerinize sağlık.Murat Koç'un "Ne zaman binecez abi biz bu arabalara" serzenişi birçok kişinin hislerine tercüman oldu.
@MMPowerTeam5 жыл бұрын
Sinan Ben En Cok Burnunu Seviorum 👍🏼
@nihatsayn42725 жыл бұрын
Arabanın mı? Sinan'ın mı?
@MMPowerTeam5 жыл бұрын
@@nihatsayn4272 CLS'nin .)
@inancklc88995 жыл бұрын
@@nihatsayn4272 😂😂😂🤣🤣🤣😂
@rahmitanir5 жыл бұрын
Kızdırmayın Murat abimizi :) "Bi ara 250 yaptım" deme lüksü de güzel şey.
@cenkyenier5 жыл бұрын
Porsche panamerayi da test etmenizi bekliyorum
@ozgulertan13063 жыл бұрын
konuşmalarınızda insani olaylara hassasiyet gösterdiğiniz için çok teşekkür ederim,saygılarımızla
@avukata.r35655 жыл бұрын
Koç kardeşler birlikte daha fazla test çekmeli !!!
@alidogan87275 жыл бұрын
Harika bir video olmuş. Hayatımda ilk defa 25 dakikalık bir videoyu tam izledim. Bu arada dizel arabalarda bastıkça az yakması gerçekten doğru, ama çok şaşırtıcı. Kurban bayramında herkesin terkettiği İstanbul'da, 50 km yolu 160 civarı gittim, ortalaması 6 litre olan 1.4 dizel Corolla 4.5 ortalama gösterdi.
@ufukkarakas49195 жыл бұрын
Halkın sesi murat koç.Abi çok iyi bir ikilisiniz,keyifli bir test olmuş.İzlemesi çok güzeldi
@emre.oguzman5 жыл бұрын
Türkiye’de sizin gibi kaliteli insanları izlemek büyük keyif verici. Bahsettiğim üniversite eğitimi değil. Aile terbiyesi ve insanlara, emeğe gösterdiğiniz saygı. Teşekkürler.
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Teşekkürler
@benzin-tv5 жыл бұрын
Güzel oldu bu yeni tasarım dili
@babafth5 жыл бұрын
Yok be aga neresi güzel, Sacco öldüyse mezarında ters dönmüştür 🤣🤣
@mehmetolgunportakal65855 жыл бұрын
Benzin TV sence bu CLS bir öncekinden güzel mi yani? Benzin TV aboneliğinden çıkıyorum.
@muhammedinbuyukdedesi28305 жыл бұрын
Mehmet olgun yıl 2019 oldu ama hala insanların görüşlerine saygı duymayı öğrenemediniz taş devrindemi yaşıyosun anlamıyorumki siktir git
@semorss5 жыл бұрын
A7 mi cls iyi
@letsgo10135 жыл бұрын
Abi kardeş harikasınız beyefendi kişiliğiniz ve gerçekten otomobil testi yapıp samimiyetiniz sizi üst sıralara taşıyor bu işte. Keyifle izledim teşekkürler
@Yanenzka5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık koç brothers. 2000 devirde 173 km efsaneymiş yalnız. Yakıt tüketimi de muazzam. Fiyatı da efsane. Çocukken hasta olduğum, beni deliye çeviren süper oyuncak arabalar geldi aklıma. Asla satın alamayacağımızı bile bile kucağıma alır sımsıkı tutardım biraz sevimlilik yapardım belki alırlar diye. Evet alırlardı, ama yerine geri koymak için. Aynı o dram. Asla benim olmayacağını bile bile çaresizce boş boş videoları izliyorum. Sırf otopark kalitesi için yani başka bir şeyden değil. Eminim izleyenlerin tamamına yakını da aynen bu kafadadır. Panpalarla pov tadı veya muhabbet için izleniyor. Ama yol yaptılar canım onu unutmamak lazım. Tüm dünya tarlada araç kullanıyor. Bir tek bizde asfalt var 128 seçimdir anlata anlata bitirilemeyen.
@cagatay_altun_5 жыл бұрын
Sinan abi şu arabanın kısımlarına kendin bakıyorsun da kamera da o kısımları gösterse iyi olur. (Arka koltuklar ve kol dayaması arka kapı içleri bagajın içi yakından vs.)
@JohnCena-dp9jd5 жыл бұрын
Abi şu devir bandıyla hız göstergesini koymuşsun ya işte bu sağolasın Cls400d olaydı 700 tork'la ucardin :)
@boss9235 жыл бұрын
Sizin video listenizde hep CLS'nin 2. Nesli olsun isterdim. Umarım gelecekte nasip olur.
@mambaworks77225 жыл бұрын
Şu arabanın arka görüntüsündeki Mercedes amblemini söküp yerine ne bileyim misal Ssangyong amblemi koysak eminim ki büyük çoğunluğumuz tasarımı yerden yere vururuz. Marka algısı çok fena çok...
@userchannel38645 жыл бұрын
yine bir yıldız yine bir murat koç çok iyi gidiyor çay içerek izliyorum.
@semorss5 жыл бұрын
Sinan kardeşim miz beyefendiliğiyle şampiyon zahten en cok sevdiğim otomobil tanitimcisi profosyonel şovmen değil yalaka da değil doğal markalardan cekimdiği yok namza göre şeker vermiyor bu piyasada bayilerden tirsan cok var
@mert81345 жыл бұрын
Ben hicbir kanalda otoparkın samimiyetini bulamıyorum şahsen . Seviyoruz sizi
@ziyaaltungok16095 жыл бұрын
Yanda oturan arkadaş çok samimi, gerçekten arabaları seven birisi, sırf video çekmek için o koltuğa oturan insanlarv var.
@fatihfidan22525 жыл бұрын
Yurt interneti kötü olduğu için video kalitesini düşürdüm ama sizin kaliteniz max olduğu için yine donarak izledim abi süpersiniz
@emrahyazc97725 жыл бұрын
Murat adamsın yaaaa!! Sinan sen zaten hep karşımızdasın :)
@enevicivokke15185 жыл бұрын
Sinan abi çok samimisiniz.Mükemmel bi test olmuş ❤️
@skriddle35 жыл бұрын
arka farlar olmamış, önceki kasada daha asi duruyordu.
@adrenalin64885 жыл бұрын
Arkadasin cok samimi helal olsun tam bizim gibi halktan biri, onu artik videolarda gormek jsteriz
@oguzhantekkardes12495 жыл бұрын
bundan sonra detaylı focus testini bekliyoruz tam gaz devam
@kaantutuncuoglu63905 жыл бұрын
Şu ana kadarki en keyifli muhabbet olabilir. @Vw duy bu sesi!!
@sefaceylan54905 жыл бұрын
2013 Connect şehir içi 8.1 uzun yolda 7.3 yakıyor CLS 300d yakıt konusunda şaşırttı bu arada incelme ve muhabbet süper
@muhammedcelik42355 жыл бұрын
Bence bir önceki kasanın tasarımı daha başarılıydı. A class'a çok benziyor. Ne önden ne de arkadan çok çarpıcı bir tasarımı yok bence. Onun dışında diyecek bir şey yok zaten.
@cagatay65615 жыл бұрын
Hayallerime ne kadar uzak olacağımı gösterdiğiniz için teşekkür ederim 🤗
@omergozalc50105 жыл бұрын
Murat abisiz Mercedes çekilmez zaten 😁
@tasadem205 жыл бұрын
Valla Maserati karsilastirmasi cok yerinde cunku paketleri de ekleyince zaten fiyatlar yakin oluyor. Uzucu olan ABD’de bu araclari insanlarin yakit ekonomisi, kullanislilik icin degil de gosteris icin aliyor olmasi. Beverly Hills bolgesinde, Mercedes’in Amg modellerinde guncel olarak kullandigi en buyuk iki motoru olan amg 63 v8 ile kagit uzerinde kendisinden performans, yenilik ve yakit ekonomosi olarak daha geride olan ve 2000’lerdeki krizden dolayi Mercedes’in gelistirmeyi durdurdugu amg 65 v12’den, v8 motorlu araclarin daha az satiyor olmasi. Yani tabir olarak “best bang for your buck” modelin v8 modeli iken, insanlarin v12 olan motoru tercih etmesi. Ve bu kadar gosterisin onemli oldugu ve bu araclarin cok ulasilabilir oldugu bir bolgede dahi, insanlar Mercedes CLS’yi acik ara ile Maserati’ye tercih ediyor olmasi, Mercedes’in basarisini bence acikca gosteriyor. Egerki bir insan zaten bir Alman markasi yerine Italyan tercih ediyorsa, o muhtemelen sonradan gorme oluyor, zaten tavirlarindan ve kokeninden de kendini belli ediyor. Tabi gtc4 lusso haric.. Cogu kisinin farkina varmadigi da ne biliyormusun? Insanlarin giris modeli olan CLS 450’ye sifir pesinat ile ayda $750-800’a lease yapabiliyor olmasi. Yani her ne kadar asgari saatlik ucret eyaletlere gore degisse dahi 3 asagi 5 yukari asgari ucret ile haftada 40 saat calisan birinin ABD’de $2000 kazandigini ve Turkiye’de de yeni zamlara gore asgari ucretin 2020 tl oldugunu baz alirsak, bu aracin Turkiye sartlarina gore 750tl’ye lease edildigi gercegi ortaya cikiyor. Turkiye’de bu araca film cektirmeye kalksan sirf Mercedes diye enaz 750 tl istemezlerse ben de adam degilim!
@bugra69465 жыл бұрын
Alman yerine İtalyan tercih eden insan sonradan görme mi oluyor ? Türkiyede tam tersi olur genelde ama..
@tasadem205 жыл бұрын
@@bugra6946 Dostum burada bu araclara binen insanlar 40-70 yas arasi insanlar ve cogunlugu kadinlar. Demografi farkli..
@bugra69465 жыл бұрын
@@tasadem20 Yaşadığınız ülkede farklı olabilir fakat Türkiye'de durum tam tersi. Sonradan görme olup da Alfa veya Maserati'ye binen bir zengin görmedim
@tasadem205 жыл бұрын
Buğra Alfa’yi ayri tutmak lazim, Alfa’ya burada binen insanlar car enthusiastsleri. Maserati’ye binenlerse genelde bizim oralardan olan insanlar zaten. Adam gelmis Abd’ye, her seye rahat rahat binebiliyor, heryer Porsche, BMW, Mercedes.. Ee o da hakli, farklilik yaratmak icin Maserati’ye biniyor, ama araba Maserati degil sanki Italyan bayragi. Hele bir de binen Arap ise, tamam kesin altin kaplama plaka da Qatar 1 Qatar 2... Sen anladin demek istedigimi.
@tasadem205 жыл бұрын
@@34mrt89 Bende ayni seyi dusunuyorum, bak burada yasayan cok unlu bir KZbinr'in Maserati test videosunu yollayayim sana, izle istersen: kzbin.info/www/bejne/pIC9n6Skd5uretE
Hocam işini böylesine severek ve tıkır tıkır yapan nadir isimlerdensin murat koça da ayrı teşekkür tabiki sesimiz oldu kendisi:)
@ceranceran161811 ай бұрын
Kardeşim Allah gönlüne göre verir inşallah belkide şuan bu arabaya biniyorsundur tüm içtenliğimle isterim çok samimi bir video olmuş teşekkürler
@kubilaytuzcu5664 жыл бұрын
Abi senin videoları izlemek cok keyifli
@ardaalarcin18955 жыл бұрын
Sinan abin de benim gibi heyecanlı ne güzel söyledi. Teşekkürler.
@ozkan38915 жыл бұрын
Yeni intro daha güzel olmuş, eskisi de eskimişti artık
@VenozanteR5 жыл бұрын
Tam gaz mercedes incelemelerine devam Sinan abi :) abinlede incelemelerin ayrı güzel oluyor
@dogakocaman5 жыл бұрын
Clslerin iki jenerasyonunu da kullanmış birisi olarak çok özel bir araç olduğunu düşünüyorum.Sportiflik konfor gidiş her şey on numara.Ama asla ilk jenerasyon 3.5 v6 nın tadını bu araçtan alacağımı düşünmüyorum.Emeğinize sağlık bu arada :)
@ihakyemez29945 жыл бұрын
Helal olsun valla samimi muhabbetiniz güzel kardeşliğiniz bu arabadan daha güzel
@ylmaztursun62285 жыл бұрын
Yeni Audi A7’de bekliyoruz abi.
@emirhanaksoy35295 жыл бұрын
A7 testi yüklendi bugün. Ben de o videodan geldim😂😂😂
@mogkanal10535 жыл бұрын
Abininde dediği gibi bu kazançlarla bu arabalara binemeyeceğiz ülkemizde malesef avrupada olsa 2 .elini alabilirdik belki sizin gene test etme şansınız var bizde oda yok :) Siz ikiniz düzgün insanlarsınız,Sinan abone için kendini bozacağını sanmıyorum olsaydı şimdiye kadar görürdük ilk senin kanalına abone oluyorum destek amaçlı çünkü bunu hak ediyorsun inşallah hak ettiğin yerlere gelirsin.
@tropcm5 жыл бұрын
Dün doug bugün otopark. SW sini inceleyeni bulursam anlından öpücem
@omer95865 жыл бұрын
Artık biri sesimizi duysun çeksin şunun sw sini ya.
@serkanlevent5 жыл бұрын
Türkiye'ye test için bile getirdiler mi merak konusu. C ve E serisi bile mumla bulunuyor.
@delimelo13005 жыл бұрын
Sinan sen de abin de 10 numara adamsınız... Yeni CLS muhteşem... Allah herkese nasip etsin...
@erhanozdal79305 жыл бұрын
Arka tasarım olarak katletmişler arabayı. Yeni GLE’de de durum aynı. Ön LED’leri de 2014-2016 model Audi A3’ten (ç)almış Mercedes. LED konusunda Valkswagen grubu bir numara. BMW desen zaten 10 yıldır bıktırdı o yuvarlak LED’lerinden. Evirip çevirip önümüze sunuyor aynı teraneyi
@TY-tl9bd5 жыл бұрын
Harika olmuş abinizin normal testlerdede yanınızda olmasını istiyoruz Sinan reis 👍👏çok keyif aldım
@hrn0414 жыл бұрын
Murat Koç Alayına gider Alayına isyan..! Yürü be
@halilkara7275 жыл бұрын
Sinan bey Murat bey harikasınız. Otomotiv sektöründe youtube kanalları arasında çizginizi bozmayan tek kanalsınız, tebrik ederim. Sakın sizde takipçi kasmak için çoluk çocukla video çekmeyin 😁
@mucahitkulak99845 жыл бұрын
Cok kaliteli ve detayli bilgi veriyosunuz helal olsun binemesekte bu arabaya pejo 206 ya binmeye devam ...
Introyu görünce bir an Rıza baba çıkacak sandım. Her zaman ki gibi çok güzeldi. Allah ağabey-kardeş ilişkinizi bozmasın.
@Mirogluyusuff5 жыл бұрын
Değerli abilerim. Ne kadar da mükemmel anlattınız ya
@patron74705 жыл бұрын
Emeğinize Sağlık Yine On Numara Video Olmuş..Karoq Bekliyoruz 👍
@serkanbalaban485 жыл бұрын
Adamsınız, öncelikle allah hepimize sağlıklı ömür, engelli kardeşlerimize de şifa versin. Abi kardeş Merso videolarınızı severek izliyorum. Güzel bir test olmuş.
@IndependentSpirit19235 жыл бұрын
Abi kardeş süpersiniz. Maşallah nazar değmesin. Her şey bir tarafa İnsanlığınız yeter.
@mehmet_metin5 жыл бұрын
Sohbet esnasında Abone Olayım dedim. Yorumlardan yukarı çıktım baktım zaten Aboneyim.
@TT.TANYEL5 жыл бұрын
iki can insan ..bir güzel video keyifli bir 25 dk
@rustu645 жыл бұрын
Bunun 400d Edition 1 siyah daha donanimlisini aldim gecen sene yeni ciktiginda... Yani cok da memnunum simdiye kadar... Sunumunuz da gayet hos tesekkür ederim
@阿尔达5 жыл бұрын
Murat abiye bayılıyorum ya çok tatlı bi adam etkinlikte senden önce murat abiyi görmüştüm ben bu kadar güler yüzlü samimi bi insan görmedim bu arada onu bi ben bi Doğan Kabak bide Buğra Akpınar anlar kısa olmak zor be abi 😂
@darkman07345 жыл бұрын
Yolu tanıma işini Kia 2016 da yaptı. Sportage daha yolu görmeden ileride yaya geçidi olduğunu ve hız limitini tabela okuma sistemiyle navigasyon ekranında gösteriyor.
@serkanyilm4z5 жыл бұрын
Öncelikle Murat koç Kralsın 👊 Cls bir önceki kasa daha güzeldi. Bununla ilgili instagramdan bir anket yap bence Sinan. Fiyatı eleştirirsek eğer bu fiyatın yarısına ikinci el temiz düşük km 2013 S350L dizel alınır. Mantıklı değil bence
@OmerOzgur15 жыл бұрын
@Hüseyin Agat 2013 750 bin lira civarı 2012 bulunur anca doğru diyorsun
@yazicie5 жыл бұрын
CLS serisine hayran biri olarak yine ağzım kulaklarımda izledim. Murat abi çok haklı, belki de testler olmasa bu araçları göremeyiz bile.
@Halo3158315 жыл бұрын
İbreler ekrana verildiği sürece istersen bisiklet videosu çek, izlemeden like.
@Static535 жыл бұрын
video yine harika olmus. yanliz 'mercedesin hepsinde bu tepkime sürsesi problemi var' dedi.. aslinda o bir problem degil. mercedesin yaptigi bir ayar (bazilari konfor icin diyor bazilari ise sanzimana ve motora daha az zarar vermesi icin). benim aracimdada var (c350 coupe 2012 model). yanliz arac kodlamasiyla (car coding) süre 0'a indirilebiliyor. amglerde mesela o süre yok denilecek kadar kisa.
@aliosman12255 жыл бұрын
Eline sağlık abi çok güzel bir test olmuş... Şahsi görüşüm en güzel CLS ilk kasaydı ve ilk kasanın tasarımına en yakın CLS de yeni kasa olduğunu düşünüyorum, en güzel ilk kasa sonra son kasa derim. Ama yeni kasa elbette güncel olması teknolojisi daha güncel motorlarıyla vs elbette biraz üstün. Ancak 2.el de en mantıklı seçeneklerden biri ilk kasa CLS olur diye düşünüyorum tabi 1.6 dizel araba aramayanlar için :) bir sonraki testleri sabırsızla bekliyorum özellikle yeni Ford Focus detaylı testini :D
@kenanmutluturk87745 жыл бұрын
Sol arka farın üst çizgi uyuşmazlığı çok dikkatimi arkadan kazalıya benziyor. Kapakta farla yanda ki farın tam uyuşması gerekmiyor mu?
@extraordinariuss5 жыл бұрын
Benim de dikkatimi çekmişti o detay. Kasa ile bagajdaki far çizgisi öpüşmüyor. Kalite kontrol aşamasından bu haliyle nasıl geçmiş anlayamadım.
@korgond5 жыл бұрын
Mercedes işte illâ bi yerleri eksik gedik olacak. Her modelinde bi sıkıntı olur. Bagaj çizgisi de tam oturmuyor gibi görünüyor arkadan
@erkamdurmaz15285 жыл бұрын
Murat koç'u daha çok görmek isteriz..
@soulrender33665 жыл бұрын
Abiyi daha çok görmek isteriz. Muhabbeti güzel. 👍
@Mertofyan5 жыл бұрын
Murat Koç halkın sesi oldu bee 👍😊
@birizleyici34945 жыл бұрын
İnceleme ve muhabbetinizi çok beğeniyorum. 280 bin passat comfort deyince şöyle bir irkildim ama araştırdım,180 küsüre 0 km tdi comf. dsg passatlar var.
@userchannel38645 жыл бұрын
eee bundan sonra bi 6 serisi gelsin reis
@TheBashar165 жыл бұрын
Murat beyin mükemmel solosuyla çok güzel bir video olmuş. Baştaki ne zaman binecek biz bunlara birde sondaki isyan içimizden gelen bir ses resmen. Ayrıca ben yeni cls serisinin dişini begenemiyorum önceki cls serisinin vampir görüntüsü çok daha hoşuma gidiyor kanımca. Yeni kasa dışardan LED’leri ve stoplarından dolayı A serisine benziyor çokça
@Soner_Akbaba5 жыл бұрын
Mercedes motor ve şanzıman anlamında kendini kesinlikle aştı. İç tasarım,koltuklar ve farlar tek kelimeyle muhteşem. AMA Dış tasarım bir önceki modele göre kesinle kötü Arka bagaj kapağındaki stoplar ile çamurluktaki stoplar aynı çizgide değil Sportif mi Klasik mi ne olduğu belli olmayan jantlar iki arada bir derede kalmış Yakıt türü ve motor hacmi ne olursa olsun egzozların çıkmaması Sunroof perdesi el ile açılıp kapanıyor AMG pakette arkada klima olmaması Bunlar 906.000 liralık bir araç için kabul edilebilecek olaylar değil. Test için teşekkürler.Eline,emeğinize sağlık...
@nono-hq4iu5 жыл бұрын
Engelli arkadaş ile ilgili konuştuklarınız çok güzeldi; sağolun...
@burock75345 жыл бұрын
Kusursuz güzellik dedikleri bu otomobil olsa gerek. Gerek E serisi, gerek bu CLS olsun gerek S olsun gerek yeni A olsun ön konsol ve ekranları çok şık. Bu CLS bence bir önce ki kasadan daha sportif ve güzel olmuş. Yani bu yeni CLS, ilk çıkan CLS sonrası yapılan en güzel CLS kasası. İlk çıkan da çok şık ve güzeldi.
@batuhandemirci81805 жыл бұрын
Murat Koç u sürekli davet etmen lazım bence Sinan başkan
@actormurat5 жыл бұрын
bencede çok haklı bir yorum ahahah :))
@mehmetakifkaragoz48105 жыл бұрын
Millet olarak passat muhabbetini asla bırakamayacağız:D