MERCEDES BENZ FACTORY 56: In dieser Hightech-Fabrik werden S-Klasse, Maybach & EQS gebaut | DOKU

MERCEDES BENZ: In dieser Hightech-Fabrik werden S-Klasse, Maybach & EQS zusammengeschraubt | DOKU (Re-Upload)
In Sindelfingen steht eines der modernsten Automobilwerke der Welt. Mercedes Benz baut hier seine Oberklassewagen. Die 2000-köpfige Belegschaft sowie eine Armada an Robotern produzieren hier die beliebtesten Luxuslimousinen der Welt. In dieser Doku bekommen Sie einen Einblick in diese beeindruckende Hightech-Fabrik.
Innovation trifft Tradition: Mercedes-Benz und die Revolution der Automobilfertigung
Im Herzen Sindelfingens steht die Factory 56 von Mercedes-Benz, ein Leuchtturm der modernen Automobilfertigung, der die Zukunft der Luxuslimousinen-Produktion verkörpert. Mit einer Investition von 730 Millionen Euro und einer Bauzeit von zweieinhalb Jahren hat Mercedes-Benz eines der fortschrittlichsten Automobilwerke der Welt geschaffen, das Effizienz, Nachhaltigkeit und Hightech auf einzigartige Weise vereint.
Die Mercedes-Benz Factory 56 ist nicht nur ein Produktionsort für das Flaggschiff der Marke, die S-Klasse, sondern auch für ihre elektrische Schwester, den EQS, und das weltberühmte Maybach. Die Integration von Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektrofahrzeugen in einer einzigen Fertigungslinie ist ein Novum in der Automobilindustrie und unterstreicht das Engagement von Mercedes-Benz für eine nachhaltige Zukunft.
Mit einer Fläche von 220.000 Quadratmetern setzt die Factory 56 neue Maßstäbe in der Automobilproduktion. Die Kombination aus einer 2000-köpfigen Belegschaft, einer Armada von Robotern und hunderten autonom fahrenden Transportfahrzeugen (FTFs) sorgt für eine 25% höhere Effizienz im Vergleich zu vorherigen Produktionsstätten. Das klassische Fließband hat einer digital vernetzten und hocheffizienten Serienfertigung Platz gemacht, die es ermöglicht, eine breite Palette von Fahrzeugmodellen flexibel und effizient zu produzieren.
Ein zentraler Aspekt der Factory 56 ist ihre nachhaltige Ausrichtung. Mercedes-Benz hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2039 vollständig CO2-neutral zu sein, und die Factory 56 spielt dabei eine entscheidende Rolle. Die Produktionsstätte ist mit 12.000 Solarmodulen ausgestattet, die 30% des jährlichen Strombedarfs decken können, und verfügt über einen Energiespeicher aus recycelten Autobatterien.
Die Factory 56 ist mehr als nur ein Produktionsstandort; sie ist ein Symbol für die Zukunft der Automobilherstellung, in der Nachhaltigkeit, Effizienz und Digitalisierung im Mittelpunkt stehen. Mit der Integration von Industrie 4.0-Technologien, Big Data und intelligenten Werkzeugen setzt Mercedes-Benz neue Standards und zeigt, wie die Automobilindustrie den Herausforderungen einer sich wandelnden Welt begegnen kann.
Mercedes-Benz demonstriert mit der Factory 56 eindrucksvoll, dass Tradition und Innovation Hand in Hand gehen können, um die Mobilität von morgen zu gestalten. Die Zukunft der Automobilproduktion hat in Sindelfingen bereits begonnen, und die Factory 56 ist ein beeindruckendes Beispiel dafür, wie die Vision einer nachhaltigen und effizienten Fertigung Wirklichkeit wird.
#mercedesbenz #oberklasse #luxuslimousinen
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[@Minecraftfreaks5]

Klaus-Dieter Klebsch könnte mir mit der Stimme einfach alles für jeden Preis verkaufen

[@danielschumann1730]

Die Stimme ist der Wahnsinn

[@Linkinpark1503]

Das ist der beste Kommentar den ich je auf KZbin lesen durfte 😂

[@Knobelandreas]

Diese Stimme ist sehr wichtig, wenn er gegen die Regierung spricht würde das Volk folgen ❤

[@iTzKingReaperZ]

Wollte ich auch gerade sagen, die Stimme ist der Wahnsinn :D

[@ProDrummer]

Vor 20 Jahren habe ich in diesem Werk als Elektroniker die damalige E-Klasse Produktionslinie aufgebaut und Programmiert. Danach wechselte ich in die Telekommunikation / IT und wir bauten die mega, weltweit größte schnurlose Telefonanlange. Ich glaube das waren 30.000 Handys, Siemens C 4000 micro. Halle 17, im Presswerk krabbelte ich auch schon durch die Presse hindurch! Ich kannte das Werk wie meine Westentasche. Jeden Serverschrank, jeden Telefonschaltraum und nahezu jede Stromverteilung. War eigentlich ne coole Zeit.

[@philmoregain]

Die Vernetzung und die Ingenieurskunst dahinter ist einfach wahnsin!

[@densdevito]

vor 20 Jahren gab es das Werk aber noch nicht... bin aus der Entwicklung 2016 weg und 2015 wurde auf dem Platz noch das FantaVier-Konzert gefeiert :-)

[@xtianeskay5166]

Wat labersch du, des Werk is nagelneu

[@johannesmustermann7819]

Auch cool, mal solche Kommentare zu lesen. 🤓👍

[@marcel151]

Wie willst Du vor 20 Jahren dort was gemacht haben wenn der Bau der Factory 56 erst 2018 begann?

[@umityksl6752]

Allein stimme der Doku ist LEGENDE ! ❤😂 der blendet alles weg 🤫

[@Manuel_KLM]

Faszinierend! Das ist die deutsche Wertearbeit, die weltweit geschätzt und bewundert wird.

[@jooonaaassssss]

Das ist einfach nur altbacken und lahm. Schau dir mal eine Produktion von Tesla an

[@pillepalle7462]

@@jooonaaassssss Du hast keine Ahnung, wahnsinn...

[@sk_df6186]

Leider wurde aber das Know-how sinnloserweise verkauft in der ganzen Welt.

[@manuelwerneer6576]

@@jooonaaasssssswenn du das altbacken findest dann komm mal zu uns ins MB Werk in Wörth 🤣🤝🏾

[@NeverMind-pk4wz]

Na, dann frage mal länger dienende Werksangehörige, was sie zum Thema Qualität heute und jener vor dem W202 sagen.

[@burtturdison4445]

Die S-Klasse ist für mich eines der schönsten Autos die je gebaut wurden. Es ist immer konservativ und seriös. Aber immer elegant, modern und luxuriös ohne prollig oder übertrieben zu wirken.

[@hansdampf8176]

Einfach mal stabil und durchdacht.

[@jasonparker1454]

stimme zu bis auf "nicht prollig" - ist defintiv prollig! :D

[@Realness687]

wenn man sich mal überlegt wie sich die Technik entwickelt hat in den letzten Jahrzehnten ist der Gedanke schon krass was da in Zukunft noch kommen wird

[@harrymartin1661]

Aufbau der neuen Werke in den USA...

[@-dp-]

Ja, immer komplexere überzüchtete Motoren, die Mängel haben und die alsbald ein Euronengrab werden. Die Autos werden ja generell maximal vollgestopft, damit der Rubel rollt und die Leute kaufen den Mist, besonders auch die Elektroautos. Eigentlich simple Motortechnik wäre perfekt für ein günstiges Massen-Auto. Aber die Hersteller stopfen die mit Absicht extrem voll mit Zeug, dass keiner wirklich braucht.

[@Realness687]

oder Polen.. wie schon Miele.@@harrymartin1661

[@Viertelfranzose]

Tesla und BYD ist die Zukunft. Der Rest für die wenigen Menschen die zuviel Geld haben

[@hansdampf2084]

​@@Viertelfranzosezuviel geld?? Tesla ist einer der teureren wege, sein coming out zu zelebrieren🌈😁

[@akademidersleri]

Watched this documentary in late 2022 and got fascinated from all electric screw drivers being connected to the network. Since all this cannot be done without smart engineers behind it, thought that German engineering is still alive and this is a reflection of their intelligence. So, I wanted to be surrounded with smart people and applied for a position. Got in as an engineer in mid next year. Feel very happy and thankful .

[@LifthillMat]

Congrats and a good start at Mercedes Benz !

[@martinczejalski1543]

Same here, all the time I was watching I was super impressed by what different teams achieved. It must have taken a lot of hours and brain power to deliver something so complex. Pity there's not a word of acknowledgement or 'thank you' in the whole documentary

[@robininthehood2606]

Ich hoffe das Made in Germany in ferner Zukunft auch noch hier gebaut wird.🇩🇪🇩🇪🇩🇪

[@canadianpoweredcamp2781]

Je mehr Factory, und je weniger human, desto unwichtiger wird die ausländische Produktion!

[@o.b.6658]

Ja, ausschliesslich für das Luxussegment, weil reiche Araber oder Russen nen Wert drauf legen...

[@spathrocco2175]

Ganz toller Beitrag, super beeindruckend, ganz toll kommentiert ...besser geht nicht 😊

[@__Mr.White__]

Naja, schon etwas übertrieben. Vor allem mit der dramatischen Musik. Total unpassend.

[@ConCheaterWurst]

@@__Mr.White__ welche Musik wäre denn deiner Meinung nach besser? Ich finde die passend, immerhin soll es auch nicht zu fade wirken.

[@selamyilmaz6281]

mrwhite bist du hier der experte 😑 baust du hier täglich autos oder drehst du dokumentationen 😑

[@__Mr.White__]

@@selamyilmaz6281Hallo Yilmaz. Wie Muhammed einst sagte: "Man muss keine Kuh sein um zu wissen, wie Milch schmeckt.".

[@ConCheaterWurst]

@@__Mr.White__ Bessere Vorschläge scheinst du aber auch nicht zu haben sonst hättest du mir ja geantwortet...

[@MrRulz-oc1pv]

6:00 wie die presse mit den greifarmen arbeiten ist schon geil

[@arcuz7862]

Ich kenn einen, der hat sich an einer Exzenterpresse den rechten Arm knapp über dem Ellbogen abgeklemmt. Stresst mich ein bisschen, die Roboter immer noch im Werkzeug herumfummeln zu sehen, obwohl das Gesenk wieder auf dem Weg nach unten ist. :D

[@MrRulz-oc1pv]

@@arcuz7862 verständlich

[@ASCENTxyz]

Star Wars Vibes :D

[@jan_777]

@@arcuz7862Zum Glück bleibt es bei dem Roboterarm „nur“ beim Sachschaden, wenn er mal zu langsam ist 😅

[@rainerzufall9943]

Okay, aber die wichtigste Frage wurde leider nicht beantwortet: Wie viele Fußballfelder umfasst das Gelände?

[@maxbarko8717]

Bei Mercedes ist die Einheit Golfplätze. 😊

[@rainerzufall9943]

@@maxbarko8717 Stimmt 😅

[@Sussilando]

@@maxbarko8717 😆

[@harrymartin1661]

Viel zu viel. Dafür gibt es aber eine Lösung: Aufbau in den USA...

[@arcuz7862]

Alle.

[@snapshooter65]

Es ist mir noch immer ein Rätsel, warum Tesla als Unternehmen mehr als 8x so wertvoll ist, wie Mercedes…

[@CashOrMoney]

Künstlich aufgebauscht.

[@jen23n]

CO2 Zertifikate

[@drieterujobolus6293]

Viel amerikanisches patriotisches bla bla bla aber es funktioniert. Würde Deutschland auch gut tun. 🤷‍♂

[@rainerzufall9943]

Weil Elektroautos eine viel höhere Gewinnspanne haben als Verbrenner. Das ist auch der Grund, warum so viele Hersteller auf Elektro umsteigen.

[@woodoo1660]

An der Börse wird die Zukunft gehandelt und kein großes Unternehmen der Welt wächst so schnell wie Tesla. Die haben ja Wachstumsraten von 70/80% pro Jahr gehabt. Das ist der Grund.

[@Klorel123]

Auf jeden Fall eine beeindruckende Leistung so eine Fabrik zu planen und zu betreiben. Ob eine so große Produktvielfalt wirklich sinnvoll ist wird die Zeit zeigen.

[@SimCity42]

Fertigungslinie mit verschiedenen Baureihen macht Mercedes schon seit Jahrzehnten erfolgreich. Ich denke mal es hat sich schon gezeigt

[@harrymartin1661]

Geht eh alles in die USA...

[@th3orist]

Warum sollte die Produktvielfalt nicht sinnvoll sein?

[@sallyfischer1204]

Was da bei der Entwicklung und Ausführung so einer Megaanlage an aktivem Hirnschmalz geflossen ist, würde wohl ein AKW Endlager sprengen.

[@robert.stk_]

Im BMW Werk Leipzig werden nicht nur alle 3 Antriebsarten, sondern auch 2 verschiedene Marken auf einer Linie gebaut.😨

[@Dede-ot9eu]

Das gleiche gilt fürs Werk in München, sowie weitere Werke - kein Hate allgemein gegen die Doku, aber einzigartig ist das lang schon nicht mehr 😅😂

[@pumpkin9828]

schöner beitrag, nur schade das mit eines der neustes sicherheits feature vergessen wurde, das sich das fahrzeug anhebt bei einem seiten unfall :)

[@harrymartin1661]

Die Wahrheit, wie auch die Schiessereien, kommen nie ans Licht, die wird vertuscht.

[@DuSunshine88]

Sehr beeindruckend wie sich die Technik entwickelt hat. Die Fabrik ist echt der Wahnsinn und kaum vorstellbar, was es bereits alles an Technik gibt. Sehr tolle und interessante Doku.

[@WeirdWabbit]

The new benz factory video of the S class dropping is always the best ... this is the second episode ive watched!

[@Fabian.YouTube]

Danke für das Video . Extrem krass diese Fabrik 😳😳😳

[@pint7333]

Warum gibst eigentlich kein soft close für Motorhauben?

[@Leontestedevorant]

Toller Beitrag, super und beeindruckend. Vielen Dank! 👏

[@ginko1484]

Das Endresultat vom 140 er ist echt gut geworden, großes Lob an Baris. 👍

[@herr_jannis3291]

Starker Beitrag, 10/10! :)

[@sakichatzikyriakou6223]

Geil zusehen das mercedes nicht schlafen tut vöollig egal was der eigene geschmack ist und ob man die produckte mag oder gut findet… die fertigung ist erstaunlich und tasächlich das erste mal das man seit langen mal wieder was geiles sieht da die letzen jahre nur tesla wirklich inovativ war in sachen fertigung

[@firewars_net]

Hast du mal Rechtschreibung gelernt?

[@firewars_net]

Mercedes produziert doch auch schon seit Jahren... Nur Tesla hat man mitbekommen.

[@jan_777]

@@firewars_netHast mal gelernt Artikel zu benutzen?

[@Millisekunde]

Tolle Doku. Die (nervige)Musik im Hintergrund könnte man allerdings weglassen. Zumindest wenn der Sprecher redet.

[@Supergirafe80]

Soviele Technologie um so einen Orangenschaleneffekt zu erzeugen... Faszinierend !

[@viktorfckofrussia]

Wie sowas schönes und Vollkommenes, so viel Leid und Ungerechtigkeit Verursachen kann. Einerseits bin ich stolz als Testfahrer Tier 1, andererseits kenne ich das Grauen hinter der Fassade und das ist alles andere als schön. Mit 6 Jahren Bildungsweg und 8 Jahre Know-How kann ich mir nicht mal Familie und Haus leisten (und das in ländlicher Gegend). Es ist auch schön das man die Zweiklassen Gesellschaft von Mercedes besonders gut fühlen/spüren kann. Und das ist nicht mal das schlimmste...

[@e1nspieler]

*Know-How

[@viktorfckofrussia]

@@e1nspieler. Danke das du mich darauf hingewiesen hast 👌

[@borath1992]

Welches Leid und Ungerechtigkeit verursacht denn eine S-Klasse?

[@viktorfckofrussia]

@@borath1992 . Es ist eher der Konzern der das Leid verursacht. Ich mach mal ein extremes Beispiel, bei mir auf dem Prüfgelände sind schon drei Leute verstorben (Zeitspanne 25 Jahre) wegen unnötige Risiken, mangelnde Qualifikationen und hohem Leistung Druck. Mein netter Arbeitskollegen hat sich erhangen (Suizid) ,wegen der Aussichtslosigkeit und der anderen negativen Dingen. Die Kombi aus schlechtes Privatleben und schlechtes Arbeitsleben haben ihn dazu gebracht sich das Leben zu nehmen, obwohl er seine Kinder über alles geliebt hat.

[@bobbybobert175]

Ist ja gelogen das es das so nicht gibt mit Verbrenner, Hybride und voll Elektro. BMW macht das schon seit Jahren so. Egal ob München, DGF oder Leipzig

[@dodobro149]

was verdient denn da nen schichtarbeiter? jetzt fühlt es sich so an als würde ich in nem 3te welt konzern arbeiten:D

[@Maex__]

3 Geld fünchzig

[@Victinix3]

Man kann damit gut leben =)

[@Dorfmofa]

Bonuszahlung dieses Jahr ca. 2 Monatsgehälter mit einem Handwerker verglichen. Bei Porsche waren es eher 3 Gehälter plus.

[@Victinix3]

@@Dorfmofa Das weiß ich doch aber ist das nicht ein wenig meckern auf einem hohen Niveau?

[@Dorfmofa]

@@Victinix3 wieso meckern? Habe lediglich geschrieben was es ca. an Boni gab. (Edit: außerdem galt die Antwort dodobro149)

[@soz79]

Schon Wahnsinn. Kaum noch Menschen zu sehen. Als Produktionslogistiker geht mir da das Herz auf😎

[@martink7945]

Hat richtig Spaß gemacht, geile Doku!

[@maxmuller7431]

Alles wirklich Crazy aber warum arbeiten die mit einem kaputtem Akkuschrauber ? Min 26:40 😂

[@mmmhhhleckerTee]

Puuhhh ist der gerissen 😂😂😂

[@TrueHeisenberg]

Der Akkuschrauber ist nicht defekt. Nur der Kratzerschutz aus Gummi ist gerissen. Kann einfach ausgetauscht werden.

[@mahirxo175]

Welche Autos werden da nochmal gebaut ? Habs nicht mitbekommen

[@hassaumkhamina5761]

Ferrari

[@harrymartin1661]

Amerikanische Fahrzeuge.

[@arcuz7862]

@@hassaumkhamina5761 Nein, bei Ferrai hauen fünf kleine Italiener wild gestikulierend mit einem Hammer auf ein Stück Blech drauf, dann wird das Gelb oder Rot lackiert und das Logo kommt drauf.

[@playstoregaming2311]

S Klasse, Maybach und EQS

[@milenfighter7249]

Land-, Luft- und Wasserfahrzeuge?

[@opachki8325]

So schön wies aussieht und knarzt schon direkt. Komisch, was Mercedes da macht :D

[@Allahgay6900]

Vielleicht in deiner C klasse ich kenne sowas nicht aus meiner E klasse und in meiner S klasse schon garnicht

[@hasetm9865]

@@Allahgay6900 du meinst in forza? hahah wat für s klasse hahaha du fährst höchstens Bus !

[@Allahgay6900]

@@hasetm9865 Ich habe 3 Wagen. 2x s211 und 1x w222

[@NicMediaDesign]

​@@Allahgay6900Gschichtn ausm Paulanergarten 😂

[@opachki8325]

@@Allahgay6900 Joa, hast halt keinen 223.

[@BeatUrsay]

Ein Novum das es noch nie gab? In Schweiz bei RICOLA werden auf eine Band Eucalyptus, Kräutermix und Pfefferminz Bonbons hergestellt. Schweizer Qualität halt.

[@jan_777]

Krass, Hightech pur😮

[@BeatUrsay]

@@jan_777 So lurgt es aus

[@djneverblock7300]

Warum is da im Hintergrund teilweise Mucke, wie als wär das hier ne Doku über den zweiten Weltkrieg xddd

[@pascaljungo9853]

Eindrücklich. Muss ich schon sagen... Würde dort aber nicht arbeiten wollen. Schon rein wegen der zeitlichen Taktung... Schöne Doku!

[@w1ns3t62]

ich habe in einem vw tochter unternehmen gearbeitet da haben wir vor 2 jahren pro Schicht 45 Autos gebaut hört sich wenig an aber da hatten wir viel mehr Handarbeit, habe da aufgehört und muss sagen ich fühle mich jetzt viel besser, kein stress (was man auch mit nach hause genommen hat), kein zeit druck usw, das war beste entscheidung meines Lebens. Jetzt arbeite ich weniger, kein zeit druck, viele andere Bonis und noch bessere bezahlung ;) Aber ich sage mal aus erfahrung viele haben sich daran gewöhnt und haben Angst was anderes ausprobieren, und viele können auch nichts anderes außer zB paar Sitze einbauen :) Die 8 Jahre was ich in Produktion gelassen habe sind jetzt für mich wie ein schlechter Film wenn ich so zurück gucke.

[@pascaljungo9853]

@@w1ns3t62 ich bin Automechaniker seit fast 20 jahren. Gelernt hatte ich ursprünglich Landmaschinenmechaniker. Beste Lehre ever! Nun wechsle ich ins Büro. Als technischer Kundendienst in einem grossen Industriebetrieb. Mehr Lohn, mehr Ferien, flexible Arbeitszeiten, Überstunden werden bezahlt!, weniger Stress.... Bin zwar Vollblut-Mech, aber nicht unter den Bedingungen. Von der teils schwierigen Kundschaft mal abgesehen.... Alles Gute dir!

[@harrymartin1661]

Alle 2h 1x aufs Klo... Kein gutes Menschenleben...

[@jan_777]

@@harrymartin1661Öfter als alle zwei Stunden aufn Pott? Dann stimmt was mit deinem Darm nicht😂

[@jimknopf1005]

Wow. Echt super interessant.

[@ksweeren]

Einfach klasse bin schwer begeistert von dieser Dokumentation.

[@HashtrickTutorials]

Tolles Mercedes Werbevideo, ne spaß beiseite gutes Video.

[@yourservice6868]

Die Musik nervt.

[@CikoChikita-np3cq]

Wir lieben M.B es ist klasse und kraft zu gleich aber mit dem gewissen etwas .. 🇹🇷🇩🇪🇹🇷🇩🇪🇹🇷

[@tanthiennguyen9308]

Wie man sich Glücklich schätzen.........Die Arbeit auf der Fliessband verantwortlich Entwickelt auf Inengniering + Programmieren + Technikern zusammen der Medizin Erfindung aufbewahrt haben...........................!

[@italia76ify]

Sieht aus ob Akku schrauber kaputt ist.

[@harrymartin1661]

Viel ist in der türkisch-amerikanischen Firma kaputt. Wird alles vertuscht.

[@prokastinatore]

Faszinierender Beitrag. Bin seit 1987 begeisterter Mercedes-Fahrer. Leider gibt es den Stern nur noch in der S- und e-Klasse.

[@polostrom2029]

In der E-Klasse auch schon lange nicht mehr. Fahre aktuell den W214 als Dienstwagen im Außendienst. Hab den Wagen dieses Mal auch ordentlich eingepackt 😂 Trotzdem sieht man wie die Qualität über die Jahre abgenommen hat… Privat würde ich sie mir wahrscheinlich nicht holen.

[@prokastinatore]

@@polostrom2029 Das ist nicht richtig was Sie sagen. Es gibt die neueste E- Klasse sehr wohl in der exclusive line mit Stern AUF der Haube. Ich bin ihn vor 2 Monaten Probe gefahren. Was die abnehmende Qualität betrifft, so rennen Sie bei mir offene Türen ein.

[@polostrom2029]

@@prokastinatore Ich weiß jetzt nicht genau wie sie es meinten 😂 wenn ich sage, dass es den Stern nur noch in der E - und S- Klasse gibt dann spreche ich von der Qualität des Autos. Wusste nicht das sie wirklich den Stern auf der Motorhaube meinen 😂 Ich lade Sie ansonsten gerne zu einer Probefahrt ein, um sich von der mangelnden Qualität zu überzeugen.

[@MM9436]

Ohne die viel zu laute, übernervige Musik wäre das eine klasse Doku !

[@geilolp1118]

Wann kommt ne doku für BMW?

[@hansmayer3521]

Hier kann sich der Herr Musk noch einiges abschauen 😂 Der vergisst nämlich gern wie wichtig doch gute Mitarbeiter sind

[@bl0rry]

hab da praktikum gemacht kann ich nur empfehlen

[@enemyofreality]

Der beste Teil ist der mit dem Rostschutz. Was hab ich gelacht :D

[@kukiiiiiii]

Wie meinst du das?

[@johannesb.911]

​@@kukiiiiiii Die teile rosten wie Nix. Früher war an den massiven Bauteilen Flugrost, welcher abgebürstet und versiegelt wurde. Heute hält der Rostschutz etwa halb so lange, wie vor 30 Jahren. Die dünnen bleche rosten deutlich schneller durch.

[@Gerry-S]

Die Zeiten sind vorbei. Wir sind im Jahr 2024, auch wenn manche noch über ihre Youngtimer aus Anfang der 2000er-Jahre reden.

[@GAl-2Stars]

Wenn Carl Benz und Gottlieb Daimler das noch erleben könnten…👏👏👏einfach grandios 👌👌👌

[@dr.wilfriedhitzler1885]

Meine Güte, ich wußte nicht, daß die S-Klasse so eine Menge Abnehmer hat. Unglaublich.

[@DeadEyeFlint10]

Lochfraß... Ein Fall für Dieter Bürgi! 😂

[@jorgtungler7348]

Guten Tag,fahre Mercedes Actros in Wörth,auch diese Coil,der Auflieger hat in der Mitte eine Kuhle,damit 10 Tonnen fest drin liegt. Der Auflieger ist verstärkt.

[@wetterfan0072]

Bin 59 Jahre,und bin sehr begeistert, des Kollisions System 😊😊 Sowas solle Pflicht werden,um auch kleine Kinder schützen zu können😮😮👍👍

[@kimschmitz94]

Wer hat bitte diese Musik drunter geschnitten. Ganz schlimm!!! Sonst ne geile Doku.

[@bodomeijer772]

Das sind wahre Profis.

[@GamingSpice]

Was eine klasse Technik

[@Ali-ri4lu]

Das auto ist brutal. Finde mercedes hat einfach eine sehr gutes Design raus gebracht. Jetzt stell dir mal vor CLE 63s mit V8 ohne B säule. Auch ohne B Säule wäre es einfach nur brutal. Der würde den M4 in meinen augen so schlagen nur rein Designtechnisch. Wäre direkt mein nächstes auto, wenn nicht dann der CLE 53

[@user-tw9ir2ln2i]

Интересно, а сколько площадь этого завода. Спасибо за видео обзор. 👍👍👍👏👏👏

[@FWrulesful]

Nur 2000 Mitarbeiter. Schöne neue Welt

[@Beestix]

spielt nicht wirklich ne rolle, die Autos werden bei Unfällen schließlich nicht von Maschinen nachlackiert sondern von Menschenhand, somit wird die Autoindustrie nie ganz ohne Menschen auskommen, bin selber in der Branche.

[@naftyloescher]

Das hier ist nur die Endmontage. Da werden die Mitarbeiter in der Fertigung der Einzelteile nicht berücksichtigt. In Sindelfingen arbeiten fast 30.000 und in Untertürkheim nochmal über 10.000

[@MadMax19111]

Hat ja auch keiner Bock am Band zu stehen. :D also schon ziemlich cool in welchen Zeiten wir leben 🎉

[@lionel9038]

Mehr würden sich auch nicht bewerben.

[@arcuz7862]

Je mehr Menschen an einem Gesamtwerk herumpfuschen, desto höher ist die Fehleranfälligkeit. Maschinen sind schneller, präziser, bringen wiederholbare Ergebnisse, und werden nicht schwanger oder streiken. Passt schon, wenn all jene, die nur die Arbeit eines dressierten Affen machen, durch Technologie ersetzt werden.

[@gerdkossmann6965]

genial

[@fryfly5599]

Das Protokollieren jeder einzelnen Schraube ist aber dann doch etwas gruselig. Daraus ließe sich ja z. B. ableiten, wie schnell welcher Mitarbeiter seinen Job macht, das erzeugt sicher ne Menge Druck auf die Angestellten.

[@DaShuiWang]

Geile Werbesendung

[@belaire2516]

Bestimmt perfekt so eine Produktion allerdings erklär das wohl jetzt auch warum alle neue Benz so unglaublich gleich schlecht aussehen! Wird Zeit das wohl schnell wieder umzustellen!

[@hkmk1]

bei 26:30 , warum zeigt man da einen gebrochenen Akkuschrauber? irgendwie peinlich

[@greenwavemonster]

Ich möchte ja nicht der IT-ler sein der hier ein Serverausfall verursacht haha

[@itsover9k189]

Oder ein Hacker der das System killen würde O.o

[@Knobelandreas]

Der Maybach ist mein Favorit

[@AbsolutePure7]

Omid Du rockst den Shit 🎉 War paar Jahre vor Dir auf der FH Lu und bin echt stolz auch dort gewesen zu sein!

[@MrPlant-gi2pr]

eine bombastische Doku

[@meoweiss]

Das BESTE oder nichts!

[@admir7643]

Richtig geile Doku! Weiter so!!

[@AndyXyloto]

Tolle Reportage 😎 Wirklich faszinierend das Konzept der Fertigung 😌

[@steffenbartsch2086]

Klebsch beste Stimme ever😊

[@denhak_]

Ich finde es sehr Schade, das der VW Phaeton nicht mehr gebaut wird, war auch ein geniales Fahrzeug 😢

[@seikeintomundgreg4050]

1400 Kilowattstunden Kapazität? bisschen wenig oder? Minute 34:50

[@Gerry-S]

Stimmt, das wäre sehr wenig, nämlich nur ca. 13 EQS-Batterien.

[@christopherreichelt3303]

ist nur der Strom zum Kaffee kochen für die Mitarbeiter und zum Handy laden.

[@whatabouttmsmkn]

"Die Akkuschrauber sind teil der Digitalen Revolution"...Das Ding völlig im Eimer, Verkleidung gebrochen und naja... :D

[@abernaaklar]

48:37

[@user-nh8tc9po2l]

27:55 sollte man das Elektrosmog im Werk mal messen und ob es noch Gesund ist oder schon eine riesen dauer Mikrowelle ist.

[@shakals.9955]

Ohne Ton ! Mehr braucht es nicht❤

[@alessiore1804]

Doch die stimme von Herrn Klebsch ist das wichtigste an dieser Doku.

[@shakals.9955]

@@alessiore1804 In U.S Filme ja. Hier spricht die S Klasse Bände!

[@berttheace]

Stahl und Alu in 'Mischbauweise' ...... da gibt's Probleme wegen unterschiedlicher Wärmedehnung und Korrosion an den Verbindungsstellen ! Audi hat deshalb auf reine Alu- Bauweise gesetzt .... sehr zum Vorteil der Dauerhaltbarkeit !

[@science5923]

wie überdramatisiert die Musik ist

[@SuperApple1995]

46:17 Wieso wird in einer ach so modernen Produktionshalle, gerade auch bei so teuren & hochwertigen Fahrzeugen, noch R134a eingesetzt?

[@Vito-Scaletta44]

Bester Sprecher ich liebe seine Stimme

[@Millisekunde]

26:42: der Akkuschrauber ist aber auch nicht mehr sicher...

[@Midropk]

Ja ja das steht da !!!!!

[@martinschafer9543]

Aus welchem jahr ist das Video?

[@DuRoehre90210]

Hab ich auch gedacht. Die sind ja noch alle maskiert, also spätestens Ende 2022? Was geht ab? WELT braucht wohl ein Jahr oder so für die Filmherstellung? Was'n Trauerspiel.

[@RomitStorys]

Mercedes bald autonom? Die Sensoren sind auf jedenfall vorhanden. Aber es gibt noch kein öffentlichen Plan um die Software Lösung zu finden.

[@taschenfilm2558]

S-Klasse: S = Sonderklasse und ich Depp dachte S steht für Spielhalle..

[@sascha_products]

Schade eigentlich, dass die Produktion der G-Klasse outsourced ist.

[@Dorfmofa]

Wurde Sie nicht, die G-Klasse wurde in Österreich durch Daimler-Puch entwickelt und dort gebaut, inzwischen gehört Daimler-Puch zu Magna, dort werden die Autos noch heute gebaut, so gesehen in ihrer Heimat :)

[@TheMrMaxx]

27:30 Wer glaubt das denn wirklich, dass ein Hersteller in vielen Jahren bei nem Unfall die Produktionsdaten rausgibt, die belegen könnten, dass der Unfall aufgrund eines Produktionsfehlers entstanden ist?

[@user-nh8tc9po2l]

2:20 bin stolz auf dich alles in einer Linie produzieren könnt und noch die FETTERN- und Vitamin-B Wirtschaft abschafft, hat Mercedes zu einem modernen Unternehmen geschafft. Eine Anstellung bei Mercedes ist wie auch bei Porsche, ZF, Lufthansa. EasyJet usw... läuft nur über persönlich zugestellte Bewerbungen. Hast du jemanden kommst du rein, qualifikationsfrei. Gutes Beispiel ist ZF während Ingenieure Schwesterchen Einstellungsrundgang macht, warten ehrlich Qualifiziert noch Monate auf Ihre Bewerbungseingangsbestättigungen.

[@f.wiseman]

Germans definitely know how to make great cars.

[@dundarcomakl499]

Also ich bin ratlos, diese Doku ist mindestens 1,5 Jahre alt. Warum wird das neu ausgestrahlt??????

[@bentniklas9571]

Im TV sind Wiederholungen üblich.

[@hallomatti]

Ach darum die Masken.

[@javierlindenthal6680]

Um an gute alte Zeiten zu erinnern

[@Silece88]

Ich bin maximal beeindruckt und stolzer amg a35 fahrer 😊 würde gerne wissen die Fertigung des a35 aussieht 😅

[@klausdieter7314]

Bei deiner Bude wird ein Standard Benz genommen, der dann in Handarbeit, Teilautomatisierten Schritten zu einem AMG umgedengelt wird.

[@Silece88]

@@klausdieter7314 nicht ganz. das chassis und der motor wurden parallel zur a klasse mit entwickelt. also da gehen die veränderungen schon tiefer. ändert aber nix daran dass ich gerne mal den unterschied zu sonem standard werk sehen würde.

[@klausdieter7314]

Habe letztens erst so ein Modell repariert, die Unterschiede sind marginal, es wurde im vorderen Bereich etwas mehr Aluminium verbaut um Platz für die zusätzliche Anbauteile zu schaffen. Also zumindest bei der Karosserie, im Motorenbereich wurde natürlich kräftig abgeändert. Recht haltbar sind die AMG Modelle ja, aber wenn mal was zu reparieren ist, ist das immer eine mittlere Katastrophe.

[@LarsHafendorfer]

Schäm dich, in deiner Mühle ist der gleiche Motor wie bem A250 drinnen, und ein 2 liter Motor in einem AMG ist einfach nur lächerlich.

[@klausdieter7314]

@@LarsHafendorfer so schlimm ist das jetzt nicht, der Motor hat Potential und ist relativ haltbar. Natürlich ist ein 6 Zylinder immer etwas feines, aber meistens sind diese Motoren ineffizienter wegen der höheren Innenreibung.

[@austrorus]

Wo kommt das Blech, oder Aluminium her? Die Coils? Sagt das auch einmal....

[@DuRoehre90210]

Wo jeder andere Autobauer die auch her hat? Oder meinen Sie, die werden mit viel Liebe von Grünen-Wählern aus der Erde gebuddelt und veredelt?

[@gmspeedgarage3697]

Boss Kaufen wir MB 🤔

[@user-ve1ny4bh4s]

Ein Akustiktest mit Nummernschild 😅😂

[@guylaboque6760]

Ach daaaa kommen die riesigen Spaltmaße her 😂

[@barnalorinc]

26:19 die Naht ist aber nicht besonders genau gemacht, im letzten Stück ist es ja mal voll daneben