Mercedes Benz Marco Polo Edition 250d (190 PS) 2017 / 2018 Vorstellung / Review / Test

[@markusmerbach9907]

Toller, informativer Testbericht, der Moderator ist außergewöhnlich sympathisch und sprachlich top!

[@Autonotizen]

Hallo Markus Merbach, vielen Dank für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar. Viele Grüße, Bernd

[@toleranz6615]

Klasse Testbericht! Fast noch besser: der coole Tester/Moderator! Endlich mal einer, der coolness und Lockerheit nicht mit albernen Späßchen und blöden Sprüchen verwechselt. Dazu gesellt sich eine ruhige Kamera, die das zeigt, was es zu zeigen gibt und auf überflüssige Spielereien verzichtet. Und last not least ist der Score angenehm unauffällig. SO GEHT BEWEGTBEBILDERTES AUTOTESTEN - die jede Generation Interessierter im Blickfeld hat!

[@Autonotizen]

Hallo Tol Eranz, Danke sehr für das Ansehen meines Videos und Deinen Kommentar mit dem Lob - auch an meinen "ab-und-zu-Kameramann" Andi. Natürlich motiviert das :-) Viele Grüße, Bernd

[@neomorpheus9007]

Sehr guter Kanal mit einem coolen Moderator. Sie bringen die Dinge gut auf den Punkt. Kann mich vielen Kommentaren hier nur anschließen. Sehr sympathisch.

[@MarcOliverNissen]

Tolles Video. Toller Moderator. Extrem entspannt und sehr informativ. Danke.

[@27078323]

0:35 bis 1:00 atemberaubende Geschwindigkeit des elekt. Heckdeckels :) ein tolles video mit einem angenehmen moderator

[@Autonotizen]

Mit Chiptuning :-) Danke sehr für das Ansehen meines Videos und den Kommentar / das Lob. Viele Grüße, Bernd

[@flaviacestonaro8703]

Vielen Dank für den informativen Bericht! Hat mir wirklich die Entscheidung erleichtert!

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Videos. Welche Entscheidung ist es denn geworden?

[@anonymeranonymus1271]

Ein humorvoller Wortschatz

[@Autonotizen]

Vielen Dank. Hat auch eeeeewig gedauert, das alles auswendig zu lernen :-)

[@ingoschuster702]

gelungenes video, der moderator ist sehr sympatisch, normaler weise klicke ich nur 2-3 minuten rein, und überfliege den rest..... dieses video hab ich mir aber ganz angesehen.

[@muelli1966]

sehr gut erklärt und dargestellt ! Danke

[@Autonotizen]

Bitte gerne und danke für das Ansehen des Videos.

[@YyB87]

Es wird nicht die Betthärte (bei 9:40 min) damit eingestellt, sondern das ganze ist nur für den Seitenhalt in der Sitzposition gedacht. Beim Umlegen in die Bettfunktion wird die Luft in den Wangen abgelassen, um eine Ebene Liegefläche zu bekommen.

[@Autonotizen]

Hallo YyB87, danke für das Ansehen meines Videos und den Kommentar / Einwand - ja, Du hast recht und ich habe das unsauber ausgedrück - dennoch eine clevere Sache im Fahrzeug :-) Viele Grüße, Bernd

[@YyB87]

Autonotizen.de Ansonsten ein gelungenes Video. Gefällt mir auch sehr, welche Verbesserungen in den Marco Polo mittlerweile eingeflossen sind (wie Schiebedach und das Rollo mit Getränkehalter in der Mittelkonsole unten).

[@ralfpawlowski7513]

Autonotizen.de q

[@Autonotizen]

Hallo Ralf Pawlowski - wofür steht das "q"?

[@renatelachmann6540]

Alles super ,eine Frage wo bleibt die Bekleidung?

[@sukapachan]

Sehr gutes Video, mal von den Seitenwangen abgesehen ;)

[@Autonotizen]

Danke sehr für das Ansehen meines Videos und den Kommentar. Was meinst Du mit Seitenwangen? Viele Grüße, Bernd

[@thomasstraubinger1932]

Das sich die Seitenwangen nicht aufblasen lassen um damit die Betthärte zu regulieren - das ist Unsinn. Die Seitenwangen sind auf- und abblasbar damit sie, wenn gefahren wird und jemand auf der Bank sitzt, mehr Seitenhalt bieten und im Bettmodus flach sind.

[@hardik.6307]

Schöner und informative Test. Zwei kleine Anmerkungen trotzdem: Sehr viele Parkhäuser sind leider nur 1,9m hoch - die sollte man tatsächlich meiden - also besser vorher erkundigen. Die aufblasbaren Seitenteile der hinteren Sitze dienen sicherlich dem Seitenhalt beim Fahren und weniger der Härte beim Liegen.

[@Autonotizen]

Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Stimmt, vor jeder Garageneinfahrt sollte man auf das Schild an der Einfahrt achten, dass sie Höhe anzeigt. Viele Grüße, Bernd

[@DogPicsArt]

Grosse Klasse.. 👍🏼😉

[@RaGoCars]

Nice shots, good video, watch our Mercedes-Benz V-Class Marco Polo video as well. Thumbs up. 👍

[@donnerbalken5775]

Sicherlich ein sehr komfortables Reisegefährt. Nur kann man auch hier wie bei allen anderen Campern den Alltag damit weniger gut bestreiten. Mir fehlt auch hier die herrausnehmbare Küche, die 2te Schiebetür und das zu 180Grad öffnende Dachzelt wie beim Pössl Campster. Mit dem Preis möchte ich gar nicht erst anfangen zu diskutieren.

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Einen Pössl könnte ich auch mal testen, guter Tipp... Viele Grüße, Bernd

[@matthiasludwig6016]

super erklärt, Sind die Rücksitze auch getrennt klappbar? Und die Fläche dann durchgehend eben, zum Bsp. für Surfbrett oder so?

[@hardik.6307]

Ja - hab es ausprobiert.

[@friedrich-michaelgartner6884]

Vieles bleibt rätselhaft. 1. Warum geht die Bank nicht elektrisch nach vorne, aber die Lehne elektrisch nach hinten? 2. Warum fressen Tisch und Stühle den kompletten Laderaum im Heck auf? 3. Wieso läuft die Beschattung der Küche vor dem Fenster nicht in einem Rahmen? 4. Warum gehen die Schubladen nicht auf, wenn das Bett aufgebaut wird? Wären da Rollos nicht sinnvoll? 5. Weshalb sind die Schränke aus hoch empfindlichem Material? 6. Weshalb sind diese Fahrzeuge so teuer? Das nur so am Rande. Ein aufmerksamer Hersteller hätte das längst geändert, respektive verbessert. Scheinbar hat Mercedes das nicht nötig. Schade, es fehlt die Liebe zum Detail. Da ist niemand, der echtes Interesse an dem Camper hat. Weiter geht es. 7. Weshalb fehlen die Armlehnen an beiden Vordersitzen? 8. Wie kommt man in das obere Bett, ohne die Sitzheizung oder die Armlehne zu beschädigen? Wo ist eine Leiter? Weshalb ist vorne im Dach kein Fenster? Weshalb kann man durch die Fliegengitter der Fenster nicht hinausschauen? 9. Weshalb wird der Raum hinten über dem Bett vor der Heckklappe nicht mit einem großen Fach ausgestattet? 10. Warum wurde der Sechszylinder gestrichen? Fragen, die man bei einer liebevollen Konstruktionsabteilung nicht stellen müßte. In den letzten 19 Jahren wäre das alles locker möglich gewesen. Aber wer interessiert sich schon für die Käufer der teuren Fahrzeuge. Absolut lieblos.

[@glassesfan]

Zuglast?

[@harvangel]

We think the plastic parts off the bed get old and not strong enough. And be course off that we can not sleep in our bed during our travells. We asked Westfalia to help us but they will not. With idees. With tips. But no! We have to go to a Mercedes garage. But not everybody has a brand new Mercedes. Ours is still young, 2011, but a Mercedes garage is not going to help us. And Westfalia not either. So help us. Share this message with other Wetfalia users. Westfalia must become more friendly!

[@Autonotizen]

Many thanks for your comment. I guess the thing is that westfalia is selling to Mercedes-Benz, hence they cannot give guarantees to consumers. True, but still sad indeed!

[@rtxv.1524]

Tja... Also ganz ehrlich ist das Teil ein Reinfall für die Spontancamper. Wie der freundliche Herr schon ganz toll ausgemalt hat, komme ich von Strand mit meinen Surfbrett, dusche mit mir das Salz von der Haut, mache mir ein tolles Essen und verlebe einen tollen Abend an Strand. Spät abends gehe ich dann im dunkeln mit einer Schaufel an den Strand und buddele ein Loch, damit man (Frau) den Wein und den Rest loswerden kann 😵. Im Stau mit Vollsperrung stehen wir, wie alle anderen mit nem Badetuch an den Leitplanken oder setzen uns in der Not, auf die tolle Chromspüle. Wie auch beim California, gehört zu jedem Individualcamper die Möglichkeit ein kleines "Porta potti" zu verstauen, denn erst das macht einen Camper autark. Jede Frau wird das bestätigen.

[@ombra306]

can you add chinese subtitles?

[@Autonotizen]

Many thanks for watching - sorry I can´t do this from here...

[@Desam1000]

Die nicht erkenntliche Zeitraffer ist nicht erkenntlich.

[@harvangel]

But you are right, we payed 52.000 euro in 2014.

[@harvangel]

Ik zou een mercedes Westfalia nooit meer nemen. Wij zakken door het bed, hebben al 14 onderdelen moeten vervangen en er is niemand die iets doet. Niet Westfalia, niet Mercedes Niet doen dus. Het bed is slecht. Zou 160 kg moeten kunnen dragen maar gaat gewoon kapot.

[@harvangel]

But you missed the most important message. We keep on falling thru the bed! A camper van which costed more than 80.000 euros with a bed where you can not sleep in. That should worry you as well.

[@Limmis]

Das Video fand ich sehr gut. Aber das Auto kann meiner Meinung nach dem California nicht Stand halten. Das geht schon beim verstauen der Campingstühle los, geht weiter über das demontieren der hinteren Kopfstützen und und und...

[@hardik.6307]

Allerdings kann muss man sagen (war selbst lange California-Fahrer) die hintere Sitzbank ist im Marco Polo deutlich besser und komfortabler, weil z.B. konturierbar. Der Fahrersitz im California ist für Personen ab 1,85m nicht weit genug nach hinten schiebbar - im Gegensatz zum Marco Polo. Dort sitze ich bequem (1,88m groß)- im California ist die Sitzposition inakzeptabel... Und dann vergleicht bitte den Preis. Der Marco Polo Edition für 59.000 Euro mit Standheizung, Automatik, mittlerer Motor etc. - dafür bekommt man dann bei VW einen Beach mit kleiner Maschine etc.!!

[@harvangel]

Do not buy Mercedes Marco Polo Westfalia. The bed is no good. We have to replace 12 parts, over 200 euro, and Westfalia plus Mercedes are doing nothing to help.

[@Autonotizen]

Many thanks for watching my video and your comment. Sorry to hear that!

[@GiovanniBausC]

So you had to replace parts for 200 Euros on a 6 year old van that has cost probably more than 50.000? What a ripoff! Mercedes and Westfalia must be cheats! ;-)

[@harvangel]

GiovanniBaus Yes, indeed! In the mean time even more than 200 euro and the Van cost new 80.000 euro! Till now Mercedes (beware! owner off Westfalia) did let me know I can order the spare parts in the garage for 36 euro a part while I can order the parts elsewhere for 9,95 a part. For me never never never Mercedes Westfalia again!

[@seldimuco2096]

Sebjo

[@EmmadCheema-gv6iu]

What language is this!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@lordkorner]

Emmad Cheema Christ you are uneducated.

[@Sympartisan]

Mercedes language.

[@elclandestino4926]

Was ist der Typ, 2.20m gross? So sieht das Fahrzeug wie eine Nussschale aus. Das sieht ja übel aus! Echt, bei dem Typ sieht das Fahrzeug aus als ob es für Zwerge ist. Fahrzeug ist leider zu teuer.

[@Johann5511]

Die ganzen elektrischen Verstellmöglichkeiten sind halt nicht notwendige Show, was kein vernünftiges Wohnmobil sonst zu bieten hat

[@mareis1009]

Der Typ hat keine Ahnung. Die Seitenwangen in der Sitzreihe stellt man für den Seitenhalt beim sitzen ein und nicht zum liegen. Komische Meinungen sind von ihm zu hören.

[@patrickgerling4333]

Meredes Kredit widerrufen hahn-rechtsanwaelte.de/widerrufsjoker-autokredit-widerrufen

[@firefishable]

Schöne Vorstellung aber albernes Mobil. Für 74.000 Euronen bekommt man statt dieser lächerlichen Hipsterschaukel schon ein ordentliches und praxisgerechtes Reisemobil...

[@matthiasludwig6016]

Aber kein alltags-taugliches Auto