Chassis of the Mercedes Benz brand, model O 500 RS / 1836, type BUGGY. Virtual tour in detail with each of the main components, chassis used for the manufacture of long distance buses,
Пікірлер: 32
@sumaterabus3 жыл бұрын
The replacement of Spanish made O500R 1836 in Indonesia
@fredyospina56515 жыл бұрын
Buen reportage
@leandrodanielcriollogarcia3755 жыл бұрын
Autolider Ecuador se estreno el tipo Buggy de Mercedes Benz O500 RS 18 - 36 .
@CestoSalvadormendoza Жыл бұрын
En que parte lleva el sensor de aceyte y temperatura
@joffresurita905211 ай бұрын
que aceite lleva en la corona
@luisalfredoaaronleonis4 жыл бұрын
Un chasis muy completo, tienes un Vídeo dónde se aprecie las ventajas al momento de la conducción?. Gracias
@Unknown-is8ld4 жыл бұрын
The filters air can be moved to the right?
@cristiansantander4 жыл бұрын
this is possible but the manufacturer does not recommend it
@freordoez2 жыл бұрын
Tengo una falla que dice MR perdida de potencia activo 1 03 11. Sensor ¿alguien me puede ayudar?
@repsolhondateamsilva92695 жыл бұрын
muito lindo mais peefiro o 0400
@walter82223 жыл бұрын
Hola porque parece más corto el chasis. Se puede alargar?
@cristiansantander3 жыл бұрын
Claro que si, de echo esa es la principal caracteristica de este tipo de chasis, para facilitar el transporte viene corto pero al momento de ponerle la carroceria se lo puede alargar con lo que se puede tener un autobus de hasta 13,5 m de largo
@user-nx6fc2xj4c Жыл бұрын
Alguien tiene el diagrama electrónica de suspensión neumatica
@wimigasltda4 жыл бұрын
Qual valor de um chassi desse hoje.
@cristiansantander4 жыл бұрын
En Ecuador es de USD 120 000,00 aproximadamente
@wimigasltda4 жыл бұрын
Mega caro valor das ouro
@kinggeorgevi693 жыл бұрын
AMT transmission?
@Aqua-im9xm3 жыл бұрын
Yes, it’s the Mercedes-Benz Powershift GO 240-8
@LucasSauce92 Жыл бұрын
Hago una consulta... Es el chasis O500 hecho para media y larga distancia, no?
@cristiansantander Жыл бұрын
Si, el O 500 de Mercedes es un chasis hecho para el transporte de pasajeros en trayectos de media y larga distancia, en Ecuador se usa ese chasis para cruzar el pais de frontera a frontera, o para viajar entre regiones (costa, sierra y oriente)
@osmaraguirre6532 ай бұрын
Ese chasis es el mas usado
@irvenhuancas5665 жыл бұрын
como consigo un manual
@cristiansantander5 жыл бұрын
Mercedes Benz los entrega a los fabricantes de carrocerias y da asesoramiento técnico
@irvenhuancas5665 жыл бұрын
@@cristiansantander muchas gracias
@fajarekongagianfn71285 жыл бұрын
Alcoa wheels
@ahimeirhadad48368 ай бұрын
OM457LA
@dianlubsa73155 жыл бұрын
Ko stir kiri
@wahyuwidhyana114 жыл бұрын
Ini Di Brazil Kang,Wajar Saja Kalau Stirnya Di Kiri
@Unknown-is8ld4 жыл бұрын
Kenapa di indonesia stir kanan ? D negara lain stir kiri?
@sumaterabus3 жыл бұрын
@@Unknown-is8ld Lalu lintas Indonesia berada di sebelah kiri. Dgn stir kanan mempermudah sopir utk melihat lawan dari sebelah kanan. Sudah diatur sejak zaman Hindia Belanda. www.bbc.com/indonesia/majalah-43032471
@oscarantoniomartinezrivera42983 жыл бұрын
Un videito más del montón...no explica nada de nada.
@cristiansantander3 жыл бұрын
Estimado Oscar muchas gracias por tu comentario, la razon por la que el video no te sirve es porque no esta hecho para ti, de hecho el video esta dirigido a: tecnicos, ingenieros, carroceros o conocedores que necesitamos ver o recordar la ubicacion, el estado, las conexiones y otros aspectos de cada componente del chasis previo al carrozado