Один такой интересный момент, не прокачиваю стартером ибо этот моторяка и так заводится без всяких прокачек. Не знаю почему, но 300 раз трубки снимал, ему похрену, лихо заводится
@ty0l0ta91 Жыл бұрын
5:05 поставил с металличекой шляпкой, както трек называется, сказка
@MB-kv8mu3 жыл бұрын
Сарайка как у меня 🙂 апаратище
@ty0l0ta91 Жыл бұрын
Я б Гур отключил еще
@ty0l0ta913 жыл бұрын
А ниче что гур без масла крутится? Может его лучше закольцевать и масла залить?
@ИльяГруздев-и9ю Жыл бұрын
я машину купил , владелец сказал что ГУР не рабочий ... короче я так и поехал, прошел 200 км по трассе на сухом гуре, потом остановился на ночевку, утром добрался до капота, открыл, смотрю- он сухой, я атфки налил и поехал... Гур работает как ни в чем не бывало... оказывается жидкость просто вытекла, а они думали что он не работает... до сих пор так езжу , иногда подливаю атфку
@Andrey.77.homemade2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ЮрийМыхайленко-е1ъ2 жыл бұрын
Красава!
@artserg9657 ай бұрын
не понятно. почему вы в начале не выставили от и метку на распредвале, а потом только ставили тнвд
@АлександрП-ч3с2х11 ай бұрын
W115 с мотором 616 стоит тнвд пневматический.M14 хочу поменять его на механический МW7 Какие могут возникнуть проблемы? Как решить вопрос смазки,надо ли удалять заслонку в коллекторе впускном,трубки высокого давления аналогичны? Родной насос (красная шапочка)видимо зарегулировали в усмерть.
@радикТурумтаев-в3ы2 жыл бұрын
Красиво просто супер молодец можно задать один вопрос у меня тоже дизель только его я не могу завести так же в полисаднике заводил а поставил на машину двигатель перестал заводится все перепробовал не заводится что можно сделать не подскажите есть видио где его заводил у меня в ютубе может подскажете ещё дым с выхлопной не выходит пропал не пойму уже что делать ,спасибо за ранее
@romanhor.w123-.62 жыл бұрын
Проверь все провода, свечи накала, реле. И вопрс коленвал проворачивается все ок? Если да может систему заполнить нужно нормально. Я когда виезжаю все топливо и она глохнет, то потом завести не так просто ((( нужно по несколько раз подкачивать, потом АКБ крутить, потом снова вручную подкачивать. Бывало что ленился и дважды АКБ садил в 0. (АКБ правда староват у меня) Важно чтобы не допускать опусташения системы и трубок. На машине я заводил и наездил уже 5500, просто видео некогда домонтировать ((( по с середины августа по немногу начну выкладывать.
@ШерзодШамсиев-к8у Жыл бұрын
Сколько стоит ТНВД на 616 новое есть воопшето?
@antonedgard8234 Жыл бұрын
@@romanhor.w123-.6привет скажи можно на 123 не снимая двигатель поменять кольца?
@Амангельдысадвакасов-п6г3 жыл бұрын
Там еще есть метка называется ОТ. А то.градусы какие-то показывает..
@romanhor.w123-.63 жыл бұрын
Да есть, но она только помогает сориентироватся сколько градусов до ОТ. В этом то и суть выставление топливной. в градусах до верхней мертвой точки (ОТ это по немецки))
@Амангельдысадвакасов-п6г3 жыл бұрын
@@romanhor.w123-.6 до от.значит.теперь все понятно...спасмбо.
@АндрейПашенцев-п3е3 жыл бұрын
А как твой мерс сейчас выглядит?
@Анатолий-ю9щ2е Жыл бұрын
При прокачке стартером , я выкручиваю свечи накала . Обороты больше и прокачивает быстрее . Зачем заводить без антифриза ? Чтобы был перегрев ?
@romanhor.w123-.6 Жыл бұрын
Хорошая идея. А что касается перегрева то я антифриз залил видно на 0:00 (до 1 секунды) и с 4:06 до 4:07 (патрубок ГБЦ) я это все закольцевал и залил антифриз. Делал это в разные дни, а не поставил ремень на помпу, так как ведать забыл что антифриз залит )))) переволновался ведать ))))
@kedsonbarauna48479 ай бұрын
Qunanto custa um desse motor
@ГеоргийЖуков-л3б3 жыл бұрын
А что за мотор? Так откапитален или реально новый?
@romanhor.w123-.63 жыл бұрын
Откапитален(больше снаружи, внутри он был в идеале, только сальники коленвала и ремонт ГБЦ) Метал на гальванику, а остальное красилось и чистилось.
@Галим7773 жыл бұрын
@@romanhor.w123-.6 У меня ом 616 на холостых колбасит почему?
@ВячеславКомчугов2 жыл бұрын
С такими оборотами зимой капец
@romanhor.w123-.62 жыл бұрын
Не переживайте, по этой регулировке уже проехал 2300 км, зима только закончилось (по календарю) проблем пока не вижу, но хочу заехать к топливщику для более тонкой регулировке. Причина: город 10 трасса 8, а раньше было 9,5 и 7,5
@engineer_in_the_village3 жыл бұрын
Приветствую! Прошу дать совет, бус Т1 309. Мотор OM 617.913 С холодами начал плохо запускается. 4 свечи накала из 5 работают. Идёт белый дым при запуске, но не хватает, после нескольких попыток неохотно хватает. Бывает и этого не происходит, откручиваю гайки на форсунках, прокачиваю как на видео. И прокачиваю насос ручной. Подскажите что может быть?
@ty0l0ta913 жыл бұрын
Ты сам написал это одна свеча не работает. Дальше стартер гадо чтоб быстро крутил, перебрать его, лучше новый волговский 3110. Потом аккум должен быть на 110 ампер и заряжен. Потом масло не 10w40, a хотяб 5w40, лучше 0w40. Зажигание должно быть выставлено как на видео. Далее тнвд накручен, чтоб нормальную дозу топлива сразу давал. Далее форсунки не ссали, а рампыляли. Далее топливо зимнее, чтоб не густое было. Далее насос этот маленький лучше заменить электро от волги. Вроде бы все главное. Остается только сам двигатель компресия и клапана главное чтоб настроены были. Ну както так
@engineer_in_the_village2 жыл бұрын
@@ty0l0ta91 Благодарю. Много чего предстоит делать.
@ШерзодШамсиев-к8у Жыл бұрын
Из 5и 4 очень тяжело заводится, 5 из 5и должен свечи накали
@engineer_in_the_village Жыл бұрын
@@ШерзодШамсиев-к8у Вчера мерял компрессию на холодную по 20 атмосфер. По теплу завелся сразу после зимы. А, чуть холоднее +10 белый дым и плохо стартует.
@antonedgard8234 Жыл бұрын
@@ty0l0ta91а где там топливная накручивается порция ты пишешешь нет там никаких винтов у меня
@thetehek2 жыл бұрын
Подскажите, поставил ТНВД, пытаюсь прокачать, а топливо идет только на 5 цилиндр.
@spyblade1630 Жыл бұрын
Подсос в трубках со стороны тнвд
@СергейТокаленко-и2т2 жыл бұрын
Доброго времени суток. А рычаг подачи топлива при устранении момента впрыска открыт на всю или в режиме холостого хода?
@andriikryvoruchko64902 жыл бұрын
Не имеет значения. Просто будет меньше подача
@АндрейПашенцев-п3е3 жыл бұрын
Не говоря о состоянии мотора. Давай меняться?
@rokzd82473 жыл бұрын
как вцепить на такой двиг масляный радиатор?
@seregat_kld3 жыл бұрын
На масляный радиатор идут шланги от масляного фильтра, ищи фильтр (всю колбу) от 617-го с радиатором, там внутри ещё термостат масляный.
@rokzd82473 жыл бұрын
@@seregat_kld ок. спасибо. вцепить колбу на блок вместо старого и подсоединить масляный радиатор, ничего дорабатывать не надо?
@seregat_kld3 жыл бұрын
@@rokzd8247 нет, больше никаких различий. Только смысл, у меня стоит радик, я его теплым ни разу не видел))
@VIKTOR_GR_KAS3 жыл бұрын
Скажите, у меня расход 11,4 литра, насос поменяли на сто, дымит жутко, белым таким дымом, прогреется чуть слабее, но все равно есть дым, может вы в курсе куда копать, Мб100, 2.4d, 616 двигатель.
@romanhor.w123-.63 жыл бұрын
Добрый день, а что с компрессией? У меня расход при 2,4D (ОМ616) 8-9л. на сто это в смешанном цикле, а по трассе и 7,8л/100км было. Думаю, у вас проблема не в насосе. Проверьте компрессию У меня в одной из 3-х книг написано что компрессия на новом двигателе должна составлять «24-30 бар. Придел износа 15 бар» На моем моторе, было около 25 атмосфер и при этом расход 8-9, как и писал выше.
@ОбиловЭдуард3 жыл бұрын
Белый дым говорит о попадании О.Ж. в цилиндры. Расход топливо 11,4. Скорее форсунки не рабочие льют.
@ШерзодШамсиев-к8у Жыл бұрын
Зажигиние рановато
@antonedgard8234 Жыл бұрын
@@ШерзодШамсиев-к8у у меня наоборот белый и синий был поставил раньше и лучше стало
@ІванСтарушкевич-я7х2 жыл бұрын
Куплю паливний насос мерс 616
@badyyn3 жыл бұрын
Когда на форсунках затянешь тогда перестанет течь.
@romanhor.w123-.63 жыл бұрын
Да я это сразу заметил ))) не текло только на первом, оказывается я под форсунки не положил "шайбы". пришлось снять все трубки выкрутить и закрутить форсунки, но то были мелочи, главное что мотор работает классно )))
@ДмитрийНовик-ш1о3 жыл бұрын
Подскажите может у вас какой простой съёмник пружин есть посмотреть
@romanhor.w123-.63 жыл бұрын
@@ДмитрийНовик-ш1о Привет. Я хотел смастерить такую как в книге нарисовано, две пластины и т.д. но по цене работы токаря и т.д. понял что лучше купить что-то готовое. Покупал такие: Съемник пружин универсальный SATRA S. Скопируй название и увидишь их картинку в инете. (Я искал самые дешевые, так как мне то их на несколько раз ))) я же не СТО). Есть по использованию небольшое неудобство, но... с помощью этой стяжки по крайней мере это возможно сделать и не убьет.
@romanhor.w123-.63 жыл бұрын
Это если я вас правильно понял, так как все пружины в моторе рукой снимаются.
@romanhor.w123-.63 жыл бұрын
@Vihaan Casey When I tried it myself, I was shocked, but it worked and pretty well. I'm glad it helped.