Mercedes-Benz W124, замена маслосьёмных колпачков (сальников клапанов)

Mercedes-Benz W124, Без снятия головки, замену сальников клапанов сделать на этом моторе тяжело. Придержать отвёрткой, или ещё чем то через свечное отверстие, невозможно. Пробуем оригинальный метод, предотвращающий падение клапана в цилиндр.

[@ErAzi3D]

М102 963, ставлю на 5-ую передачу и поддомкрачиваю зад чтобы выставлять в ВМТ и спокойно не боясь меняю по два цилиндра 1-4 затем 2-3.

[@fsss2675]

09:00 Громаднейшее спасибо! Очень долго искал подробное видео!! Еще раз спасибо!!

[@vetal272]

Дед реаниматор прикольный и рукастый чел!!! Все видосы в меру интерессны!

[@СергейАгафонов-е7к]

Можно в свечное отверстие вставить пруток из мягкого металла и поднять поршень до упора.

[@frutstreem5682]

очень интересна организация вашего рабочего места

[@rasimgubatov619]

Спасибо вам большое очень хорошо меня выручили

[@Garryvvv]

еще можно отвести поршень в нмт, через свечное отверстие натаптать веревку, и подводя поршень к ВМТ зажать клапана.

[@Berserk99999999]

Дааа,легендарный русский "хуяк" мотористам всегда помощник!

[@НикитаИванов-т7б]

Отлично придуманно, только в следующий раз ветошью чистой накрыть

[@АлександрГромов-у9ц]

Спасибо очень полезное видео...

[@aztek_krg]

Красавчики!!! Прям разжували все

[@МурадКаримов-ъ8ж]

Для чего меняли. Какая была проблема!!! Мне оочень нужно знать!!!!

[@altebenz1587]

отличная идея! но зачем так мучится: вопервых я применил бы магнит для вытаскивания тарелочек и сухарей так как вы мучались вытаскивая тарелочки. ну и начинал бы с первого цилиндра у меня 103 мотор я знаю как тяжело вести работы на первом цилиндре такчто только начав работать с новыми силами лучше начинать с тяжелого ну и рассухаривание надо было начинать с трубки. а так все отлично молодцы.!

[@Berserk99999999]

Да, видел похожее видео. Парень на Тойоте тоже самое делал. Просверлил обычную свечу вкрутил,прицепил автомобильный компрессор,и ву-а-ля!

[@МАГОМЕДМАГОМЕД-и6ю]

Было бы прекрасно, если вы ешё показали, как установить распредвал

[@artemnepryakhin262]

Хех, пора вам фамилию менять на "Кулибины" :-) Простой девайс, а полдня сэкономил... Молодцы!!!

[@МагамедБаирамкулов]

Всё отлично и быстро

[@ЮрикПушкин]

Нет никакой болезни на этом маторе! На любом моторе сальники надо менять время от времени, дети аы еще в этом деле, а понтуетесь как будто вы профи!

[@mikaelmikaelyan183]

Ребята а натяги коромысел вы что от руки слелали???

[@ЖанКаир-р4л]

сприколам и грамотная работа

[@dimadima1320]

Спасибо

[@singleplayer5615]

можно было ставить поршни в вмт и расухаривать, ниче никуда не падает

[@avtoreanimator]

Вы уже так делали, на таком же моторе?

[@singleplayer5615]

да лично делал, двигатель102 2 литра

[@xdamir79]

Можно еще наверное всунуть проволоку в свечное отверстие и вращая стартером, добиться максимально высокого его положения. Это будет поршень в вмт и клапан не упадет.

[@avtoreanimator]

Здесь так нельзя. клапан упрётся краешком "тарелки" и его легко согнуть.

[@xdamir79]

@@avtoreanimator так рассухарить потом, как проволка вылезет

[@2423fddgdgddgddx2336]

отлично спору нет

[@Lis-k9l]

Нормальный расход масла 1 литр на 6 тысяч - если масло нормальное, потом начинает жрать- пора менять

[@frutstreem5682]

отец а сделайте обзор своей мастерской пожайлусто

[@avtoreanimator]

+Алена Гусарова А мастерской и нету, есть большой навес перед дверью в дом ))))

[@andreyvolochy6690]

Ну и? Расход масла какой после замены сальников?

[@ЖолдасханМусин-я1ю]

мерс w124,103двигатель обём 3 шести целиндр 1987 год,как устоновить зажигани и при ВМТ распредвала и вкакую стороону смотрить бегунок (1-5 целиндр) трамлёр стоит месте с распредвалом

[@НиколайМартынов-э5ю]

поршень в верхнем положении и клапан рассухаривается и меняется колпачёк безовсяких приспособлений!

[@kairatabdraev3293]

Чё чё камера у тебя охуителная👍

[@ДарьяГилёва-г8р]

всегда так делаем в казахстане

[@ЖанКаир-р4л]

расава

[@user-jl7vo4kz8d]

Где

[@elnur8885]

Здравствуйте спасибо вам за такое подробное видео. Хотел спросить какой силой необходимо затягивать карамысло на место. Какую силу выставить на динамометрическом ключе.

[@avtoreanimator]

Смотри инструкции по ремонту.

[@user-oc4er9lw6b]

я уже 8 лет езжу на 124 меняли маслосьемные колпачки ГБЦ НЕ поднимали 2 раз за 8 лет менял китайские быстро высыхают

[@ВасилийВоронин-й5з]

Вы Торе мастера.загнули клапана в первом целиндре.поэтому движок трать???

[@Темир-к6и]

Ты походу забыл сказать маслаки по местам каждый свои место надо было сказать они тоже рол играет

[@КалысМамытов-з5у]

Я тоже заменил салник и не заводится первый заводился черный дым вышел изаглох вчём причина не знаю

[@КалысМамытов-з5у]

Зкажите пожалуйста я тоже сегодня поменял калпачков и заводился чёрный дым вышез и заглох ваапше не заводится

[@малой-ь4б]

А зачем воздух если можно поршнями держать клапана ?

[@МуроджонАбдуназиров-и1е]

Здравствуйте скажите пожалуйста машина масло жрёт 124 мерседес 200 дизель где-то 3литра на одно бак солярка что советуете от масло семника или кольца выкладиша

[@xdamir79]

А если колесом на 4 передаче поршня в вмт выставлять, так наверное тоже можно?

[@avtoreanimator]

можно

[@МаратБурамбаев-ф5щ]

Зазор свечей слишком большой, мне так показалось.

[@КостянычКостяныч]

Ваша замена колпачков ненадолго. Явно видно износ клапана в направляющей. А так способ рабочий,масло не жрёт а скорее угорает. Юбка свечи сухая и это не сальник скорее качество масла..

[@Grunek1]

Не когда не понимал зачем сальники менять без замены направляющих это же мерседес здесь сальники клапанов не разсыхаються и не дубенеют как на вазах если им хана то направляющим тоже хана и хватит этого ремонта не надолго .

[@АлександрМоголівець]

Александр Грушевский наивный))не за 50 тис как на вазе, но всеравно пересыхают и пускают) машине то сколько лет)

[@Berserk99999999]

W124 1992 г.в. Двигатель М102.купил при пробеге 260 000 на высоких оборотах сильно дымил. Масло было п/синтетика говняный Шелл. Колпачки были просто дубовые,нет скорее стеклянные! Без особых проблем с братом поменяли колпачки,комплект в 2015м стоил 500р, на тойоту стоит 2000!)))ГБЦ не снимали. Съёмник у нас был другой,с рычагами,в своё время для Жигулей!Компрессия по заводу ! Залил Виско5000, масло не жрёт вообще,во всяком случае не доливаю! Дыма нет,и кокс потихоньку от говношелла вымывается! Посмотрим что будет дальше!

[@ВасяВасинвасилёк]

Там должны стоять с конусом без уплотнённой шайбы!!!!!

[@ДарьяГилёва-г8р]

без всяких задувов воздуха

[@qwe1231923]

замена сальников клапанов еще ни кому не помогло ))

[@MrNikolab]

так и есть потому что причина в направляющих.

[@avtoreanimator]

+АрМЕН Асатрян Как всегда хотелось обойтись "малой кровью" Не поможет, полезем дальше ))))

[@MrNikolab]

автореаниматор сальники это следствие, а причина в направляющих. замена сальников конечно на какое то время снимает симптомы, но действие не долгое в духе цыганского ремонта.

[@qwe1231923]

+MrNikolab на 124 направляющие редко разбивает . а вот кольца коксуются из- за некачественно масла

[@ДмитрийКудрявцев-ш2ъ]

У меня з литра бензин и пока масло не ест не сколько я на ней проехал уже 2000 км

[@bereg-svl]

Сальники клапанов на впуске и выпуске разные. Впуск- меньше, выпуск-больше. Вы походу пихали куда придётся. С воздухом, на данном моторе- бесполезная фигня.

[@MrBakhradin]

А как узнать что пора менять эти колпачки? Мотор начнет троить или что?

[@dend123]

Bakhradin Yerezhepov масло на свечах будет да и дымить будет и расход

[@мартинмирзоян-ш9ф]

Если один клапан упал вниз с переди сторону форсунки второй клапан поднимет давление на вверх еще с верху ставить магнит,,,,,,,,,,,,,,,Что думайте как поднимать упавший клапан...................

[@sanya7704]

Какой был расход масла до замены и помогло ли после замены

[@avtoreanimator]

Не помогло, поздно оказалось ((((

[@ProfElektrika]

@@avtoreanimator что значит поздно?

[@БаширБиякаев-е6й]

У меня расход масла на 5 тысяч км 1 литр доливаю это нормально или плохо

[@Василий72кварт]

Пакажите как на 103двигателе снять патдон месэдэс

[@avtoreanimator]

"снять патдон месэдэс" не могу. Нет у меня 103 двигателя (((

[@dend123]

Василий 72кварт от коробки двс откручиваеш и подушки двигателя и приподнять двс надо

[@GHVV73]

Да уж🤨🤨🤨

[@НазираЕсенгалиева-ц2н]

это уже давно предусмотренный вариянт....

[@РустамЧапаев-и5в]

обычный электронасос для колёс сможет держать клапан?

[@avtoreanimator]

Думаю, что аккумуляторного компрессора, для накачки колёс,не хватит. Так как воздух шипит во все стороны сильно. Обычного, "китайского" гаражного компрессора, на 220 вольт, должно хватить.

[@ВасяВасинвасилёк]

Свечи совершенно не подходящие к данному двигатею

[@kos398]

Два фальш-цилиндра)))))

[@РустамЧапаев-и5в]

ответьте

[@КлараКлара-б3т]

Мерс 124 2 3 канивал метка