Какой авто из мною перечисленных в видео Вы бы выбрали?
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
@@ИгорьМальцев-д5с 😁👍🏻
@Юра-ь3и3т2 жыл бұрын
Ml w164 320 cdi тачка супер
@ADAI-Zhanaozen2 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko Прадо или Lexus GS
@bricsajaroslav53162 жыл бұрын
Джеса- там есть люк, В 8, который все хвалят и лучше внутренность ( побоГаче), чем прадо. Только из за того что ликвиднее. Недостаток, он же и + задний мост. Можно заглянуть на РХ. Конеха, баб дофига и на мл и на рх. Вот еще, 200 крузак - мужской исполин. А так стоит засматриваться на электрички, гибриды, как никак основная трата на авто это расход топлива. Полюбилась хс 40 от Вольво. Да и Джеза дал хорошую рекомендацию.
@bricsajaroslav53162 жыл бұрын
Джеса- там есть люк, В 8, который все хвалят и лучше внутренность ( побоГаче), чем прадо. Только из за того что ликвиднее. Недостаток, он же и + задний мост. Можно заглянуть на РХ. Конеха, баб дофига и на мл и на рх. Вот еще, 200 крузак - мужской исполин. А так стоит засматриваться на электрички, гибриды, как никак основная трата на авто это расход топлива. Полюбилась хс 40 от Вольво. Да и Джеза дал хорошую рекомендацию.
@ВладимирБуленков-ш5ц Жыл бұрын
Владею ML-350 2007 года. Через 1,5 месяца после покупки, лёг мотор. Заменил ( искали и делали 9 месяцев) , после замены мотора + ещё 40к на всякие расходники по мотору. К чему я это всё говорю: тут кому как повезёт. Так что минимум к сумме покупке делайте ещё + 3000$. На всякий случай. В целом в машину вложил за год 600.000₽. Но делаю под себя её.
@andreysmirnov51 Жыл бұрын
Езжу на таком с 2010 года. Пригнал из Германии, 2006 г. в. 272 мотор. После замены цепи, звезды балансировочного вала (болезнь) и одной муфты, на круг 100 тр, кажется, в 2013 году, в мотор не лазил ни разу. До этого ещё менял термостат за пятерку. Расскажите мне про ненадёжный мотор, который 10 лет и 250К+ км не просит от замены до замены масла. В котором не поменяно ни одного датчика, форсунки, катушки... Ничего за 15 лет. Подвеска на пружинах неубиваемая. Поменял пружины в прошлом году единственный раз. Машина прошла и Крым, и рым. Проходимость для паркетника чумовая. Управляемость, тормоза - выше всех похвал. Один раз под Мурманском согнал дальнобойщик на обочину в снегу. Думал, что всё, капут. Правая сторона в каше, левая на гололёде, 100 км/ч МЛ шёл как по рельсам. С тех пор решил, что буду беречь его как старого товарища. Покрасил в круг, поменял лобовое. 42 тр оригинал уже после санкций. Расходники копеечные, куча качественного неоригинала. На разборке можно найти что угодно. Этой машине нет альтернативы за те деньги, что сейчас просят. Купить нужно только в хорошем состоянии аппарат и обслуживать.
@evguenli46879 ай бұрын
2010 год 272 мотор пробег 150 тыс когда заважу при нагреве с заднего отсека двигателя начинает появляться белый дымок переженного масла ????? Может сталкивались что за причина??
@jackreacher34817 ай бұрын
@@evguenli4687клапан вкг глянь, на 221 мерсе тоже 272 мотор был, была такая же ерунда запах масло в салоне стоял. Поменял и все. 4-7 тыс где то ушло. По моему на левой голове сзади( если смотреть на машину)
@samattaalaibekovich41126 ай бұрын
Вы с Германии пригнали , купили бы здесь у наших ну тогда вы сами понимаете 😏 . Для нас пригнанные с Германии это как бы новые😃
@Titanhighru Жыл бұрын
Спасибо за видео, хорошо получилось. Сам владею почти 2 года мл350 w164 2008 года с мотором на 272 л.с. пробег на момент покупки был 90 000 км. сейчас 108 000 км. За время владения поменял задние стойки по 45 т.р. каждая, диски передние 10 т.р., колодки вкруг 20 т.р., аккумулятор большой 20 т.р., купил новую резину лето и зима 120 т.р., свечи 20 т.р., заменил масло в коробке 10 т.р., поменял подушки двигателя 18 т.р., поменял подушку коробки 7,5 т.р., диски на зиму 45 т.р. Итого: 360,5 т.р. Меняю масло, фильтр салонный, фильтр топливный, каждые 7500 км по 25000, заливаю 98 или 100 бензин. Еще по мелочи заменил тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, все запчасти покупаю оригинальные, чтобы двигатель прослужил подольше. Еще сделал полировку и убрал все царапины это еще в 50 т.р. обошлось. Мотор от замены до замены не требует масло вообще.
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
👍🏻
@MrTolea Жыл бұрын
Какое масло заливаете?
@user-rusmirumir Жыл бұрын
А вы на нем ездите вообще?
@Titanhighru Жыл бұрын
Конечно ездил, сейчас уже продал, предложили хорошую цену@@user-rusmirumir
@user-rusmirumir Жыл бұрын
@@Titanhighru я к тому что вы прилично так вложились а пробег совсем смешной!Я на своей за месяц 8т.км наматываю у меня 2008г 300+тыс.км из них лично мои 100т.км пока кроме колодок и ступичных ничего не менял!примерно 10т.назад начала подьедать масло вот думаю гильзовать или контракт брать?не сталкивались случайно с гильзовкой?
@romeomazmi9485 Жыл бұрын
Артём и Евгений Вы оба красавчики от вашей дискуссии я узнал много плезного спасибо! У самого ML w164 cdi 2008 уже два года ненарадуюсь .....
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
👍🏻
@alexdab83302 жыл бұрын
Владею такой машиной уже год . Загильзовал мотор . Заменил все звёзды , балансировочный вал , цепи . Вообще откапиталил . Сейчас езжу не нарадуюсь👍
@Defender_kz2 жыл бұрын
А я продал)с контрактным идеальным мотором,надоела постоянно тянет бабла то не одно то другое а с новыми ценами глаза на лоб лезут, так ещё и уже проблемки начались не все в наличие есть.
@MrLeksov2 жыл бұрын
Я владею 3 года, пробег 145к, при заводке на холодную есть треск и масла уже берет на 300км литр... все делать мотор?
@alexdab83302 жыл бұрын
@@MrLeksov да походу мотору хана . Как мне сказали на сто , ездий до последнего пока не заклинит . Либо капиталка не дешёвая
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс Жыл бұрын
@@ussr7626 250-300 к где то стоит откапиталить
@daizz6094 Жыл бұрын
Стоит ли брать ее с гильзованным мотором, 30.000 км назад загильзовали
@From_MonacA Жыл бұрын
164 самый лучший из МЛ
@olegm8676 Жыл бұрын
Я владел w163 ml320, на газу, до рейстал. Очень надёжные мотор и каробка, без проблем, относительно не сложный в ремонте/обслуживании. Датчик коленвала, замена расходников и всё, за 8 лет. К 250000км при запуске зимой появился на секунду звук цепи, которую ниразу не меняли, и то только зимой и на секунду потом сразу проподал. Отездил на ней ещё 50000км, без проблем. Мечтал всегда о w164, нравится внешний вид и салон. Но много раз читал, что не надёжные моторы и каробка. Думаю брать w164 или взять лучше w163 рейстал ?
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
Если хочется 164, то надо пробовать. Просто найти обслуженный вариант
@hankevich8490 Жыл бұрын
Езжу на а8 4.2 12 лет купил себе есче мл 164 272 год владею ,при покупке были паучки на арках ,чуть слышен маленький звон когда мотор горячий ,жрет в среднем режиме на 10000 км 2-2.5 литра масла всего! Масло шел раскупается в РБ качество не знаю , подвеска пневмо но когда включаешь режим самый высокий на ямах постукивает правая стойка , подвеска вся целая , за год владения глючил только задний стопак диодный , и замок зажигания ! Тачка супер ,расход малый как и говорили жрет мало для такой баржы , вобщем рад машиной
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
A8 D3 ?
@afovea110 ай бұрын
Если твой друг не столкнулся с мотором, это значит что до него уже занимались люди им. И на надежности это никак не отразилось!!
@КРФКРФ Жыл бұрын
Машина супер.У меня таеой был,рамход по городу 14.5,трасса 12.5 при скорости 140-160.Обслуживание,как и любая другая машина.Пневма стоит ерунду,подушка с заменой 20000.Двигатель,если в е делать во-время,бомба.
@htmas2332 Жыл бұрын
От замены до замены интервал 7000 или 20000 км?
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
7
@htmas2332 Жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko Тогда расход масла большой, а если учесть, что появился шум, то этому движку уже не много осталось радовать хозяина, скоро сильно огорчит.
@Саша-ш2э3з Жыл бұрын
Сейчас в фары ставят модули би лед и светят огонь
@РусланАбдраимов-ж1м2 жыл бұрын
У меня масло от замена до замены 200, 300 гр . Бывало вообще не заливал
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
👍🏻
@kona3147 Жыл бұрын
Мл на 642 двигателе брал в 20 году на про еще 350к у мотора был кап ремонт на пробеге где-то 310-320 сейчас у машины пробег 390 По вложениям треш после 500 перестал считать Мастеров в Питере почти нормальных нет которые могут справиться мерсами Подвеска отдельная история Да сильная ничего не скажу но если делать по уму сейчас только зад выходить в 100 минимум без стоек ну опять же если делать на нормальных запчастях После покупки сразу надо переделывать все больные места ослаблено прокладки задних фонарей это самое легкое иначе задний САМ скажет гуд бай а то и хуже есть случит когда они загораются В общем машина уже старая свое отъездила Сейчас брать этот ведролет нет смысла если ты не фанат Поставить он на колени к сожалению сможет Рассказывать могу много про эту машину так как прополз я через нею всю и знаю кучу нюансов А то что у вас так с ней вышло грубо говоря в 100к за 3.5 года мне кажется это сказка либо очень повезло но опять же почти все делали сами от части верю PS: у мерседеса не было 6 ступенчатых акпп там 7G-tronic На под рулевых досчитывается 6 дальше встает на D и «включает»7 передачу точнее там нет выбора передач а ограничение их Лучше надо готовиться перед «обзором»
@Габит-е8ч Жыл бұрын
Расход топлива какой
@bricsajaroslav53162 жыл бұрын
Ездил год. С 164т по 218т. Продал. Начал требовать внимание. Что взамен?! С мерса на мерс. Катаю на Сузуки сх4 1,6 и все это время была 5ка жигули!
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
👍🏻
@yak6262 жыл бұрын
Приветствую вас у меня тоже мл 350 164 кузов 272 мотор 218.000 пробег на капли расхода масла речь даже не может идти полной уверенности вас уверяю
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
👍🏻
@ADAI-Zhanaozen2 жыл бұрын
ГБО можно ставить?
@Defender_kz2 жыл бұрын
Наверное по тому что не гоняешь а бережно катаешься, у меня тоже масло не жрала а вот задиры уже были
@@triverBY да. 😁 Поэтому, да и вообще..., я купил X5 E70 с двигателем N57D30A. 4 года тестдрайва до этого события... Я как-то долго присматривался... Топовая комплектация и итоговые ощущения от гидравлической адаптивной подвески, 8-ст АКПП и более интересного двигателя превзошли даже те 4 года наблюдения за аналогичным Иксом у коллеги.
@triverBY Жыл бұрын
@@andruprise ну он и подороже
@andruprise Жыл бұрын
@@triverBY это да...
@kairatkazak5117 Жыл бұрын
В неплохом состоянии достался👍
@alex2490022 жыл бұрын
Из принципа не заливаю 92,95, лютое говнище, лью 98 , расход меньше, динамика лучьше, да 98 дороже но экономия на 2 литра, разница в цене с 95 в 8-9 рубля в литрах 100 рублей на два литра
@MrLeksov2 жыл бұрын
А на руле покрышка от детского велосипеда?)
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
😄😄😄
@samattaalaibekovich41126 ай бұрын
Все мерседесы надежные и дорогие в тех. обслуживании))
@РоманШпілька Жыл бұрын
Ціни точно в рублях ?
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
Конечно)
@РусланНосов-г3г2 жыл бұрын
7 ступенчатый автомат
@Давид-ы8с Жыл бұрын
Авто супер! 🎉
@mir-trud-mai-e5t2 жыл бұрын
Приветствую, владею с 2015,по 2022.272 мотор, вложено Пока 875
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
Получается в среднем по 125 в год?
@artsiom_kurhei Жыл бұрын
Всего лишь 2000 долларов в год...ну копейки же
@aps_m_elbrus4476 ай бұрын
А пробег какой в год?
@margusluide816310 ай бұрын
Aga mis venemaa ise teinud on.Teisi arvustama.Olen17 aastat sõitnud sellisega ja ei kurda.Tarkpead
@DENISKOHIM Жыл бұрын
балбес, там просто уже второй или третий мотор стоит. во всем мире этот мотор задирает на пробегах 80 -170 т.км, и грм живет 80 - 140 т.км, а у вас типа 300+ проехал :)))) балбесы
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
Балбеса ты в зеркале увидишь 🤡
@valerijivna88 Жыл бұрын
Балбєс тут ви. Мотор також має код і при переоформленні на т/о вам кажуть рідний мотор чи ні. У мене 220т. і, слава Богу, задир нема. За те є свої нюанси.
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
@@valerijivna88 ответ тот же, что и выше. Балбесы у вас в зеркале
@valerijivna88 Жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko я вас захищаю, а ви хамите😄🤔
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
@@valerijivna88 значит, не так понял, извиняюсь 😄
@ЕвгенСеребряков2 жыл бұрын
Так то у мерседес есть модель GLK! Которую можно сопоставить с Q5 и год выхода у них один и тот же! А ты Q5 с МЛ на равне ставиш, походу дилетант в автотеме,!!)))
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
Да, я только вчера водительское получил. У Ауди тогда получается нет одноклассника для ML по твоей логике
@ЕвгенСеребряков2 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko ну если что ты туарег сравнил с ML, а так как даже школьникам известно что кузов Ку7 первой модификции имеет одну и туже платформу с приставкой L (эль) как у туарега, делаю выводы что ты реально водительское вчера получил, вот такая моя логика!))) дерзай, изучай автотему прежде чем видео снимать!
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
@@ЕвгенСеребряков как хорошо, что всегда найдутся такие эксперты вроде тебя, которые хоть расскажут мне и миру, что есть что в этом загадочном автомире. У меня всего лишь три вопроса. Первый - туарег первого поколения по твоему не является конкурентом для мл164? Второй - ты считаешь туарег и q7 идентичными одноклассниками? (Про одну и ту же платформу я уже слышал) Третий - что там по поводу Ауди? Какая модель конкурентна на твой взгляд для 164 МЛ?
@ЕвгенСеребряков2 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko ответ на первый вопрос - конечно туарег прямой конкурент МL, если внимательно читать что я написал, то это было про Q5, по твоим словам она конкурент ML, ответ на второй вопрос - естественно туарег и Ку7 являются одноклассниками, только ауди более лакшери и технлогичнее, так же как и прадо 120,150 и лексус GX, ниссан патрол и инфинити QX, тойота 100,200 и лексус LX! кстати незабывай что у мерседеса ML ещё есть R-класс который кроме внешнего вида до болта анологичен в конструкции ML, КАК И ТУАРЕГ С КУ7! так что Q5 как ты сказал в видео вообще отношения не имеет никакого к ML платформе и классу, ответ на третий вопрос, если следовать твоей логике-какой конкурент GLK у Ауди?
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
@@ЕвгенСеребряков Q5 явно ближе к GLK, чем к W164 Но назвать конкурентами ML и Q7 я не могу С Q7 в один ряд ставить правильнее GL, но не ML По факту, у Ауди нет прямого конкурента для W164, у вага это будет туарег Но в момент записи видео из двух имеющихся Ауди (Q5, Q7) мысль моя ушла в пользу Q5
@РусланНосов-г3г2 жыл бұрын
депо фары говно, я оригинал восстановил
@Д.Воронин7 ай бұрын
Посмотрю я лучше на ту жигули на заднем плане
@КРФКРФ Жыл бұрын
Я менял масло каждые 7000,масло доливал 200-300 грамм
@carzfan1577 Жыл бұрын
После слов эту марку можно отнести к премиальной марке стало все понятно...дальше можно не смотреть
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
Мерседес - не премиальная марка автомобилей?
@ArtemKhavrenko11 ай бұрын
@kraftstores для кого-то может быть и да)
@3211235802 ай бұрын
Если с феррари сравнивать то да не премиальная, а так эта машина класса люкс.
@broo22. Жыл бұрын
Ti edinstvenii kto xvaleat etot ML
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
Ну да, и куча комментаторов здесь тоже единственные 😄