Авто под заказ с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Группа в VK: vk.com/japanexport Наш сайт: auto-auc.online/ Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Mercedes: Топовые 0/5w-30: EXLINE VRS 0W/5W-30 GTI: ozon.ru/t/obkRp7J EXLINE VRL 5W-30 LI: ozon.ru/t/ZEKkVQA EXLINE VRC 5W-30 CI: ozon.ru/t/rGoL1LD Жидкость в АКПП - EXLINE VRT ATF: ozon.ru/t/Jze7JXb Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/nNZEzqW Жидкость в робот DSG - EXLINE VRT DSG: ozon.ru/t/wZ3q05n Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
@airshops_ru4 ай бұрын
Я в полном восторге, это не просто обзор а максимально информативный обзор! Большущий тебе лайк. у меня в комплектации AMG и я тоже не знаю что за линии на значке Mercedes. Езжу только на 100-м бензине
@LookovVR4 ай бұрын
По секрету Вам расскажу, что расстояние от передней двери до колеса большое, обусловленно, что это задний привод и мотор должен распологаться за передней осью, чтоб улучшить развесовку, сцепление с дорогой и другие хар-ки, никак не связанные с безопасностью)
@viktorgalitskiy18684 ай бұрын
В колене поменяли шаровую😂🔥, юморист. Всё по делу , без воды и очень чётенько. Захотелось праворукого европейца
@clashofclansrf53874 күн бұрын
500+ за второй ключ) , а не 200+ Спасибо за обзор 👍
@МорскоеДело3 ай бұрын
Обзор шикарен. Хотя бы потому , что цену сказал , причем сразу
@ВиталяПлохих4 ай бұрын
Такого же купил 17 года. Машина огонь. На 100 бензине работает просто отлично. И расход небольшой.
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Праворукий, и фары не менял?
@Абусайфуллабашкурди4 ай бұрын
@@ВладимирТ-ш5мна европейском автопроме из Японии,фары регулируются
@ВиталяПлохих4 ай бұрын
Нет не менял. Их можно настроить, там есть регулирование болты. Я ни чего не делал нормально светит. И мне норм и встречку не слепит
@svstudio864 ай бұрын
Какие болты ? Там меняешь регион в старе и у тебя меняется на правильную сторону
@LEOPARD808084 ай бұрын
Зимой нормально заводится?
@Махеш824 ай бұрын
Кто на мерседесе не ездил, тем не объяснить ни про качество ни про комфорт. Все верно, только АКБ не в багажнике, а под капотом со стороны пассажира. И лючок для длиномера есть, в спинке соедняя секция, защелка с левой стороны.
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Только омейте ввиду, что каждое регулировоние подголовника или. ., открытие-закрытие электробагжника - вы разрчдаете аккумулятор. Если регулярно неподзаряжаете в гараже , планируйте затраты на новй аккумулятор. Багажник (электро) жрет хорошо
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Лайк поставил, нечасто до конца досматриваю. Ну мерс есть мерс. Сне бы такую пошло, без жены и детей
@ИмениНет-х7пАй бұрын
А почему не взять с женой и детьми такую?
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Да, мне последние лет 10 говорили хорошее про эргономику немцев, я противоречил, пока сам в нем не оказался... Да, восточные производители не те, реально очень удобно, особенно у кого проблемы со спиной.. сидушки таммна уровень выше
@ОлегГорбачев-у3ъ4 ай бұрын
Регламент на замену масла в автомате 125 тыс.км или 5 лет. Поэтому замена в 60-70 тыс.км логична, но точно не каждые 30тыс.
@JapanExportOmsk4 ай бұрын
Да Логична. Если вы первый хозяин. Потом коробка на выброс.
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Смотрел как проходили на мерсе осмотр в гаи при постановке на учет. Там полкапота разобрали, чтобы отчистить все номера для постановки. В общем машина пушка, но не без гемора
@alexm.38764 ай бұрын
Ну это проблема наших мрэо
@ЮраРаев-п3в12 күн бұрын
Алюминий тоже метал! Оцинковка гальваническая! Молдинги на дверях из нержавейки , а не хром! Чистятся порошком для посуды очень легко.
@JapanExportOmsk12 күн бұрын
Ну да, все так. Только железо и алюминий это разные металлы, Гальваника наносится как? Какой это метод? Хром это что? Полированная нержавейка. Чистятся легко и тут же покрываются снова через время. Будь проще
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
По зеркалам согласен, не большие. В паркетниках даже корейцы поообъмнее ставят. Хотя, 2 года на немце после крейца,а жо этого на японце. Привыкешь, но были бь зеркала информативнее... тут цены не было))
@oxygen11514 ай бұрын
за х2 цену с корее привозится ешка на 2литрах с полном приводом, или 530 х драйв в мпаке
@starostinroman50754 ай бұрын
Вы сказали использовать качественный антифриз, дайте пожалуйста пару вариантов как совет
@user-aleksei-r1y4 ай бұрын
Дорого богато😊
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Ну капрот на гидро, и то отлично. Откажут, будем искать замену..
@user-pseudonyms4 ай бұрын
Переключатель поворотников с лева? Привычка просто где дверь там и поворотник, в день два раза меняю левый на правый руль.
@JapanExportOmsk4 ай бұрын
Да, в немцах слева
@DoctorBenzАй бұрын
8:13 Я сам фанат Мерса и на 205ом моего друга нераз ездил но вот впервые виже эти полоски!Насчет силико геля в фарах многие наверное впервые услышат,так что пусть берут на заметку.И еще добавлю не в тему 205ого но те Мерсы что на пневме Airmatic там тоже силикогели в компрессорах и некто за этим всем неследят а потом ноят что упала пневма после 5-8-15лет или запотели фары.У вас хорлшая подача матеряла аж детально!🍻51 минута незря потратил
@man-wr2yk2 ай бұрын
Что купили себе? Обзор есть на канале?
@svstudio864 ай бұрын
Без бурмистра ,на тряпке,без Амг пакета ну и даже нет освежителя в бардачке )))за 2.2… вы серьезно? Такой скачок цен с декабря?
@JapanExportOmsk4 ай бұрын
Год уж почти как прошел...
@dieselsv61454 ай бұрын
Я открою тебе секрет, что на сегодняшний день и 2,2 это сказки. Он тебе во Владике 2,3 уже станет минимум, в бомж пакете. А с пробегом 25 тысяч, даже не факт. Меньше верь обзорщикам, которые рассказывают, что возят цешки за два ляма. Лучше статистику аукционов посмотри. Закончилась лафа эта год назад.
@sergeik47923 ай бұрын
@@JapanExportOmsk на этот С класс ставили хороший дизельный 1.6л, 160л.с, что то не видно чтобы привозили,почему?
@Пользователь8184 ай бұрын
Алюминий тоже металл ))
@AntonMikhaylov-p2u4 ай бұрын
Дорого богато
@Владимир-р3з5ч4 ай бұрын
Хотел себе купить такой только универсал, но когда узнал что поставить сигналку будет стоить примерно 130к, то передумал
@22bigolo4 ай бұрын
Да где вы блядь такие цены берете)
@ario28354 ай бұрын
Спасибо, покатаюсь дальше на Леворге😅
@ario28354 ай бұрын
@@youtubishe ты на линии в ютьюб не отвлекайся, а то каждый раз сидите шпилите в телефон
@youtubishe4 ай бұрын
@@ario2835 ну да, оставайся на леворге, зачем менять шило на мыло 😂. Вот приус 50 это я понимаю, техника с большой буквы, надежно и экономично.
@AS_AVTO4 ай бұрын
Какого немца купили?
@JapanExportOmsk4 ай бұрын
VAG)
@AS_AVTO4 ай бұрын
@@JapanExportOmsk ждём информации! Очень интересно
@maro00n4 ай бұрын
На мой вкус салон выглядит аляповато как-то, круглое, квадратное все вместе, у японцев самых простых даже, как-то в едином стиле.
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
А фары менять ведь, под наш стандарт, в России катаются спарава Сколько фары заменить, не умалчивайте.....так будет честнее)
@artemreliz4 ай бұрын
Заходишь в настройки и меняешь направление движения и фары светят норм
@BABAYKO_9874 ай бұрын
Фольцваген та же тема, в настройках меняется.
@BeatEnergy-k2c4 ай бұрын
Интересно, сколько людей меняли фары?!
@sacrifyse3 ай бұрын
@@BeatEnergy-k2c 0
@ringostar9454 ай бұрын
расстояние крыла не говорит о безопасности, крыло просто жестянка.
@JapanExportOmsk4 ай бұрын
Крыло, да, а за крылом силовокй каркса
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь4 ай бұрын
авангард не комплектация а исполнение
@user-gk8fi7gy8o4 ай бұрын
9:10 - 22к пробега(новый авто) и потеют фары... Нафиг эти понты нужны, на 1.6. По обслуживанию он сомневаюсь что будет сильно дешевле, чем 2.0 и 3.0 версии, а динамики от 1.6 мотора особо не будет, лучше уже Леворга 2го взять за эти деньги
@ed.28294 ай бұрын
А в леворге есть динамика ? Только к отсутствию динамики на леворге ещё будет убогий гремящий салон, гремящая рейка, тупорылые коловые стойки и надёжность мотора , связанная с фразой луны 🤣
@user-gk8fi7gy8o4 ай бұрын
@@ed.2829 я про второй леворг говорю, во втором нет таких проблем.
@ed.28294 ай бұрын
@@user-gk8fi7gy8o там даже салон в тех же местах дребезжит , что и в первом .
@AS_AVTO4 ай бұрын
Обслуживание MB такого класса дешевле чем GELLY! У меня CX-5 была с нулевым пробегом и тоже фары потели! У Камри потеют! У леворгп ничего толкового нет кроме системы AWD
@__.vitalya.__47714 ай бұрын
После японца рессурс у автомобиля просто отсутствует, так же как надёжность
@евгенаки14 күн бұрын
Интересно с чем ты сравниваешь, ну расскажи про надёжность на примере лексус ls460, давай не стесняйся
@__.vitalya.__477114 күн бұрын
@евгенаки Датут тебе в обществе в котором ты живёшь,если будешь так же тыкать и хамить незнакомым людям. А сравнивать мне есть с чем. Большой парк рабочих машин, тесяти-пятнадцатилетние тойоты и хонды. Народные nz и l15 с пробегом 400+, UZ с пробегом 350. Хотя вряд-ли Тебе,это о чем то говорит
@danpan64204 ай бұрын
Мерседес - это красиво, технически сложно и дорого. У самого две Ешки сейчас. По мне Мерседес должен быть с двигателем 3 литра и больше. Дизель минимум 2.2 литра.
@alexm.38764 ай бұрын
Почему
@danpan64204 ай бұрын
@@alexm.3876 Патрик что малолитражка это Рено а не Мерседес
@alexm.38764 ай бұрын
@@danpan6420 Рено так же есть 3+ литра
@svetlanaazarova78614 ай бұрын
Мне 1,6 на Тавриде девать некуда - 190-200, какие нах 3 литра.
@danpan64204 ай бұрын
@@svetlanaazarova7861 в отсечке с температурой масла под 140?
@couz.sovetov.narodnih.vek.4 ай бұрын
Кто вас научил мерить безопасность по размеру переднего крыла … Один ляпнул и все подхватили 😂
@JapanExportOmsk4 ай бұрын
Это пасхалочка)
@bratuha102rus4 ай бұрын
Если только в Афганистане в 80х
@igorknyaz4 ай бұрын
Да тачка класс только вот в рф бенз не соответствует, ни масел, ни антифриза не осталось всё канрафакт, будет ему тяжко
@svetlanaazarova78614 ай бұрын
Чо за бред. Бельгийское мб 5w40 навалом
@igorknyaz4 ай бұрын
@@svetlanaazarova7861 его прям с Бельгии привезли, или просто написано
@ЛевТерновой4 ай бұрын
Классная тачка! Но в серебре вообще не смотрится!
@ЮраРаев-п3в12 күн бұрын
В серебро только мусорные баки красить
@er.99254 ай бұрын
На аккорде старом ахахах. Думал думал. Но не стал
@alexeidungeon2495Ай бұрын
У меня 9й аккорд. 2.4 литра, 190 кобыл. Я не представляю себе динамику 1.6 😢
@ВладимирТ-ш5м4 ай бұрын
Нсли облепило морду, не в падлу жопу поднять и почистить передок? На VW так же, и что?
@BABAYKO_9874 ай бұрын
Попробуйте по трассе ехать без омывайки в распутицу снежную и все поймете, каждые 10 км выходить чистить будете. И еще по трассе не везде есть место остановки.
@Brotherbrat3 ай бұрын
Какая же нудятина. Смотреть вообще невозможно! Составляйте сценарий, а не мямлите одним дублем. Дизлайк!
@JonyCarvinus.4 ай бұрын
вот что точно необходимо сделать нашему правительству - это запретить авто с правым рулём!
@JapanExportOmsk4 ай бұрын
Согласен! И цены на Ладу поднять в два раза. А то в убыток отдают.
@JonyCarvinus.4 ай бұрын
убрать пошлину и растоможку, и всё будет oк
@22bigolo4 ай бұрын
Запретить мало. Нужно сажать любителей правого руля в тюрьму. Страна рабов..
@svetlanaazarova78614 ай бұрын
Это не ты таблички печатаешь: «по газонам не ходить» и «вход строго по пропускам»? Запретить… придурок
@sacrifyse3 ай бұрын
@@JonyCarvinus. точно. Ни заводов, ни рабочих мест,ни налогов Зато ты купишь себе пруль подешевле. Так и надо сделать.
@dimaivanov16154 ай бұрын
Я привык ездить на японцах и не вкладываться в машину, европейцы нравятся комфортом и оснащенностью, но я не готов выкидывать такие деньги на обслуживание
@inquisition-c4j2 ай бұрын
Это в какой японец не надо вкладыааться? У тебя есть машина времени 😂😂😂
@ИгорьПоздеев-т3д2 ай бұрын
@@inquisition-c4jна японцев полно запчастей контракт и подходят от других моделей, цены от этого ниже, немцы дороже во всем
@inquisition-c4j2 ай бұрын
@ИгорьПоздеев-т3д как механики тебе говорю, что это уже давно стереотипы. Ну если не можешь купить шаровую опору за 3 тысячи или рычаг за 6 на этого немца, а как на тойоту бежать на разборку и покупать тот же рычаг и шаровую, то да 😄 я тебе нет говорю про премиум. А именно данный экземпляр не такой уж и дорогой в содержании. Лично я разницы не заметил. Есть как японец гибрид, так и мерс. И есть разница ехать на бричке (Toyota) за 2 млн и езать на таком за 1.6 млн но в разы больше получать удовольствие от вождения . На вкус и цвет как говорится. 2024 год. Все болячки уже изучены и не так страшен черт как его малюют.
@inquisition-c4j2 ай бұрын
@ИгорьПоздеев-т3д в пример тебе Фидлер 2019 год гибрид wxb. Стойки передние в студию. Даже контракт сколько??? ))) Или на ярис кросс 2020 год найти фильтр в вариатор. А если ты сравниваешь японцев лохматый годов. Это уже вообще не про это
@dimaivanov16152 ай бұрын
@@inquisition-c4jвсе относительно конечно, ну например в Хонды