Mercedes CLA (2025) Endlich DIE Elektro-Revolution aus Stuttgart?! Fahrbericht | Review | Test | POV

[@friends_on_tour74]

Was für ein sympathischer Mensch von Mercedes. Man merkt ihm die Kompetenz und die Freude am Auto an. Gottseidank kein leeres Marketing-Blabla sondern einfach ein ehrliches Gespräch. Hat mir gefallen das Video, ich bin gespannt auf den neuen CLA!

[@leonard1889]

Endlich ein Elektro-Benz, der von der Seite auch aussieht wie ein Benz und nicht wie ein Stück Seife auf Rädern, das man nur am Stern als Benz erkennt. Immerhin mal ein Schritt in die richtige Richtung.

[@tommy8332]

Endlich Hinterradantrieb in der Klasse so wie sich das für einen echten Mercedes gehört.

[@Effendi68]

Sehr spannendes Auto, als Kombi noch interessanter. Bin auf den Preis gespannt.

[@Iamemirm84]

Anfänge Schwierig. So ist es. Ich habe mit vor 2 Wochen einen EQS gekauft (Bj, 2022, 10.000km) . Gleich auf dem Nachhauseweg wieder zurückgefahren: 1. Problem: Sich ablösender Dachhimmel, Rissbildung. 2. Geräuschentwicklung beim Fahren über Unebenheiten und 3. Knarzen im Innenraum von A-Säule kommend, besonders bei höheren Geschwindigkeiten. Das 3. Problem besteht leider weiterhin, die ersten Beiden konnten behoben werden, allerdings hat Mercedes eine Woche dafür gebraucht…Ersatzteile haben bestellt werden müssen. Zum Glück war es durch die laufende Neuwagengarantie abgedeckt. Der zweite Mangel-Beiseitigungstermin ist im Januar. Hoffe dass das Knarzen im Innenraum behoben wird. Because it’s a Mercedes-Benz. Zum neuen CLA: Die neuen Sterne sollten irgendwann (sehr bald!) qualititativ dem Mercedes-Mythos entsprechen, in der Hoffnung dass es beim CLA der Fall sein wird. Sonst folgt bald die irreversible Entzauberung. Die Konkurrenz schläft bekanntlich nicht.

[@AlexV-j2z]

Tolles Video über ein fantastisches Auto. Bitte mehr davon!

[@uffnik61]

Also wenn ich das in der letzten Aussendung der EV Clinic, die ja viele e-Modelle zur Reparatur bekommen, so lese, ist das HYBRID Thema aus deren Sicht eher dann problematisch, wenn die Batterien klein dimensioniert sind und ständig voll aufgeladen werden . Daher könnte der reine E oder reine Verbrenner wohl die bessere Wahl als die Hybridvariante sein.

[@LifeofBrian2]

Sehr sympathischer Chefentwickler. Schön das er da schonmal einen kleinen Einblick gewährt. Macht Lust auf mehr. Bin gespannt.

[@masterofbeats1663]

Der Ton im Auto ist unterirdisch

[@oscarspataro1013]

Danke für eure tollen Videos! Ich finde es schade, dass Autohersteller ‚eigene‘ Ladenetze bauen, anstatt dass wie bei den Verbrennern überall nachgetankt/geladen werden kann. Die Preisunterschiede sind bei der Elektromobilität sehr gross und es ist auch als Ionity-Kunde sehr schwierig, immer bei Ionity zu laden, nervend, sich immer zu registrieren, um laden zu können oder eben wesentlich höhere Tarife zu bezahlen.

[@nikbin8546]

Finde ich auch, warum investieren die Deutsche oder die Europäische Hersteller nicht in Ionity?

[@cricho15]

Ich hoffe Mercedes hat inzwischen verstanden, dass es natürlich wichtig ist, ob man technisch mindestens auf Augenhöhe mit der Konkurrenz agiert, aber die Rückkehr zu einem Premiumanspruch über die Verkaufszahlen entscheidet. Das EQ-Design, die Ergonomiekatastrophe durch Sliderlenkräder und Touch-Only, sowie billiges Hartplaste im direkten Sicht und Anfassbereich, sind zumindest bei mir und meinem Bekanntenkreis der Grund für ausbleibende Käufe. Neue Technologien sind grossartig. Darunter darf aber nicht der Komfort , die Sicherheit und der Fahrspass leiden. Wenn ich allerdings permanent auf die Sprachbedienung reduziert werde, meine Telefonate, Lieblingsmusik oder meine Ruhe unterbrechen zu müssen, um Grundfunktionen zu bedienen, dann sind genau diese 3 Punkte nicht mehr gegeben.. Meine letzte neue E-Klasse die ich neu gekauft habe, hatte einen Listenpreis jenseits der 120k. Das sind mir die aktuellen Modelle bei weitem nicht mehr wert. Federung, Motor und Geräuschdämmung konnte man steigern, aber die Bedienung deklassiert die aktuelle E-Klasse gefühlt ins Kompaktsegment. Und da passt der Preis nicht mehr.

[@Hutze592]

Ein Mercedes ist nun mal das non plus Ultra in der Automobil Welt.. technisch den anderen meisten Jahre voraus und das kostet nun mal!!!! Aber mittlerweile kosten ja auch die chinesischen und asiatischen Kisten auch nicht mehr so viel weniger… Also bitte mal die Kirche im Dorf lassen und nicht immer gleich jammern wenn der Preis ein bisschen höher ist… Das beste kostet nun mal mehr… das ist in allen Bereichen so!!!

[@MaxwellSmart1973]

Hört doch endlich mal auf mit dem Jammern wegen den Preisen. Mercedes kostet halt mal. Bevor ich mir einen Chinesen um 35000 hole, kaufe ich mir einen Mercedes um 50000. Und ich habe ein topmodernes deutsches Auto, das auch Arbeitsplätze in Deutschland/Österreich schafft. Und jeder Gebrauchtkäufer soll froh sein, dass es Leute gibt die sich sowas leisten, sonst gibt es nämlich keinen Gebrauchtmarkt. Und im Leasing ist der Unterschied dann wirklich nicht mehr so groß.

[@Marc-qf8og]

Hallo, als ob gebrauchte Fahrzeuge wesentlich günstiger wären. Wenn ich die Preise sehe, kann man sich selbst als Normalverbraucher keine 20000 Euro erlauben. 😮 Und das ist schon das geringste was man hinlegen muss mittlerweile oder man kauft sich ein Auto was 20 Jahre alt ist und nur Kosten verursacht

[@dehitzi8695]

Wurde nicht im Video gesagt, dass das Model in China gebaut wird?

[@klausnoack6494]

@@dehitzi8695 ja genau, billig bauen, teuer verkaufen, mal sehen, wie lange das klappt.....

[@sebvv5219]

Dann hoffen wir mal, dass die paar Käufer in DE ausreichen, um die Hersteller zu retten. Ich bezweifle es. Das Auto wird übrigens in China gebaut. 😂

[@REFORGER_2023]

Das Problem bei Mercedes ist nicht der Preis, das Problem ist die Qualität, beginnend bei der drastisch schlechter werdenden Anmutung des Innenraums, die für diese Preise geboten wird. Der EQE, ist im Cockpit zu 80% hochglänzender Plastikschrott, schlimmer als ein Opel vor 20 Jahren. Das was bei Mercedes aus Plastik ist, ist bei anderen Herstellern zu 60% der Preises, aus Glas, Aluminium, Carbon, Stoff oder Leder. Die nackte Basisversion des Porsche Macan (80.000€) kommt besser weg, als ein (Interieur)-voller EQE für (130.000€). Wenn wir noch eine Klasse höher gehen, und beispielsweise eine S-Klasse für 200.000€ mit einem Aston Martin oder Bentley für 200.000€ vergleichen, wir es noch viel schlimmer. Das Value stimmt nicht mehr - und die Kunden, auch die die es sich leisten können, verweigern den Kauf - bei einigen Modellen, nahezu vollständig. Es sind Vollkatastrophen. Der EQE in China, der 4 Zylinder C63 in Europa, Totalausfälle. Ob ein (realistisch/halbvoll) 70.000€ CLA funktionieren kann, wird man sehen. Das Klientel ist natürlich ein völlig anderes als bei der E-Klasse.

[@googlenutzer8768]

Da müssen 21 Zoll drauf und das Fahrwerk 3 cm tiefer, damit das einigermaßen gut aussieht!

[@abraxastulammo9940]

i4 hat 17" 😜

[@martinmuller6862]

Na klar, bei den dt., Straßen super angenehm. Man muss jedes Schlagloch richtig fühlen.

[@jostv.2726]

3:30 Sehe ich da schon Kondenzwasser im Scheinwerfer? Oder soll das so?^^

[@driveitlikeyoustoleit8934]

Normal bei Voll-LED Scheinwerfern.

[@nbreuer2029]

Ich will, dass das Ding in Deutschland gebaut wird. Dafür lege ich auch 60.000 Euro hin.

[@vollcare4076]

Hört sich eher nicht so an wenn schon die „eats“ bei/von Geely gebaut wird

[@davidw2955]

Sehr interessant mit der verlängerten Scheibenline, bis hinter dir hinter Türe. Love MB

[@dirkhuneke6280]

Allrad und Shooting Brake wären mein Vorzug!

[@ShootingBraker]

Kommt! 🤩🤩 Bin auch auf den SB am meisten gespannt 🙌🏼

[@elektro-andi]

Mich würde mal interessieren welche Firma den Akku liefert? BYD? CATL? Oder eigen entwickelt?

[@vollcare4076]

Jan, du musst dich nicht schämen den Begriff eATS nicht zu kennen. Das ist nämlich ein reiner MB Interner Begriff. Diese Systeme heißen sonst üblicherweise/geläufiger „Drive Unit“, „edrive Unit“ etc 8:43

[@ToSi251169]

Ihr hättet mal noch ein paar wichtige Themen ansprechen soll wie z.B. wann der Shooting Brake auf den Markt kommt, ob es einen Frunk gibt und ob 22 Kw AC-Laden möglich sein wird?

[@leono9324]

Das klingt endlich nach einem guten E-Benz 👌🏼 werde ich definitiv Probe fahren

[@wolfgangschilcher6411]

leider wummert es während der Fahrt derart extrem über den TV, verstehen wir kein Wort. Was läuft da falsch bei eurer Aufnahme wenn bei anderen Videos das Fahrgeräusch wirklich im Hintergrund bleibt?

[@rothaus9694]

Ein richtig schönes Auto.das was man sieht. Mal schauen wie die Preisgestaltung aussieht. Ich kann nicht verstehen das die Leute Eautos so ablehnen. Denn für Menschen die ein Eigenheim haben mit Solaranlage gibt es nichts besseres. Bei mir im Bekanntenkreis ist das fast schon die Mehrheit.

[@theoriginalpain3447]

Ich kann mal aus meiner Sicht erklären warum, mit Solaranlage fein aber Deutschland hat einer der niedrigsten Wohneigentumsquoten, das ist bei mir aber tatsächlich gegeben. Für mich bietet der Markt aber nichts, ich kenne kein E-Auto das mir optisch gefällt, ich bin kein Fan von Minimalismus oder möchtegern-Futurismus, das wirkt auf mich einfach kalt und lieblos, dazu kommt das dieses Design die Bedienbarkeit einschränkt und man gezwungen ist alles per Touch zu bedienen, was vor Allem während der Fahrt nervig ist, noch ein Grund ist dass der Markt gefühlt zu 80% aus SUVs besteht, und wenn ich etwas nicht mag dann sind es SUVS. Heißt der Markt der für mich interessant ist ist winzig. Und dann noch der Wilde-Westen aus Anbietern, auf einmal steht an der Säule "Laden nicht möglich" und keiner weiß warum, dann muss man noch Abos abschließen oder Standgebühren zahlen, all diese Kleinigkeiten passieren an Zapfsäulen nicht, den Verbrenner zu tanken ist einfacher: Viele Tankstellen, ähnliche Preise, ran fahren, tanken und Abfahrt, dauert keine 5 Minuten und dann reicht die Füllung für 1 Monat.

[@Delinquent-j1q]

Einen E-Daimler, Supercharger mit Reichweiten-Akku für 50k - da bin ich mal gespannt!

[@elementx8046]

Gibts dann nen vollhybrid, mildhybrid oder plugin version? Ich hoffe mal auf vollhybrid wie bei mg oder toyota

[@nbreuer2029]

Warum macht ihr überhaupt ein Review, wenn ihr uns weder den Innenraum noch das Exterieur zeigen dürft? Die Felgen sind mir ziemlich egal.

[@dirksinger1763]

Mega Danke 🙂

[@appleaday3868]

21:35 Der Entwickler hat doch gesagt es ist ein Mercedes Motor. Wer ihn baut ist zweitrangig, oder sagst du zu einem BMW oder Fisker es ist ein Magna? Ich weiß nicht wann das Video entstanden ist, jedenfalls ist 210 als Vmax schon publiziert worden.

[@berndhiller2788]

Super Auto❤

[@TupacShakur-tr4sy]

Endlich wieder ein neues Video von euch 😻

[@thecarcrashreview]

🧡🙌

[@van03de]

85 kWh Akkukapazität, 320 kW Ladeleistung (800-Volt-Technik)! Ein Mercedes muss Technologieführer sein, z.B. gegenüber Hyundai. Wenn jetzt noch die Anhängelast besser als beim Hyundai Ioniq 5 (1600 kg) ist, dann hat's Mercedes geschafft. Ferner würde ich mir bei der Limousine eine große Heckklappe wünschen, wie beim Kia EV6; das wäre ein Mehrwert im Vergleich zum Tesla Modell 3.

[@Scalarii]

BMW hat den 2 grand coupe als direkten Konkurrenten zum CLA

[@leviderbinich.9244]

Endlich sind die krummen Sicken raus! Das sah immer sehr pubertär aus.🙋‍♂️

[@matthiasadamski8413]

Wer die Feststoffbatterie zuerst in ein Auto bringt gewinnt dasRennen im Premium Bereich der Elektrofahrzeuge.

[@fanaticego79]

Ein Tesla mit Stern😊

[@KL15973]

Mercedes könnte ja so gut wie Tesla sein, wenn sie wollten. Der Strompreis sinkt bei uns in der Schweiz in gut 2 Wochen.Durchschnittlicher Jahresverbrauch pro 100 km beträgt ab Neujahr bei meinem Auto 1 Franken 95 Rappen.So macht elektrisch Autofahren Spass.Früher bezahlte ich über 5x mehr fürs Benzin.Viele E-Autos sind jetzt etwa gleich eingepreist wie die Verbrenner.Warum werden eigentlich immer noch Verbrenner gekauft / geleast?Norwegen hat dieses Problem schon gelöst, bei uns in der Schweiz hat es leider immer noch „Betonköpfe“ in der Regierung.

[@fellnase98]

Weil Menschen kurzfristig gesehen keine rationalen Kaufentscheidungen treffen. Langfristig werden Elektroautos überzeugen, insbesondere in den Fahrzeugflotten der Unternehmen, die sowieso den größten Hebel ausmachen.

[@theoriginalpain3447]

Geschmacksache. Die Infrastruktur in DE ist in Städten gut und in Dörfern ausreichend, aber viele wie auch ich finden oft die Designs abstoßend, vor Allem Tesla ist unbeliebt, die Leute stehen nun mal nicht auf Minimalismus oder Möchtegern-Futurismus. Ob mans glaubt oder nicht aber Design ist einer der wichtigsten Punkte beim Kauf. Einen Verbenner fahren ist auch einfacher weil man keine Abos oder bestimmte Marken braucht, Der Ladesäulen-Markt von Anbietern ist ein unregulierter wilder westen und oft lehnen die Säulen das Laden schlicht ab. Solche unvorhergesehene Dinge passieren am Zapfhahn einfach nicht.

[@KL15973]

@@theoriginalpain3447 Das stimmt, auswärts laden ist zu teuer.Ich lade während einer Woche im Jahr in Frankreich und die anderen 51 Wochen ausschliesslich Zuhause.200.- /Jahr Energiekosten plus das in Frankreich.

[@roCkStaRAA1]

Ich habe keine Möglichkeit, zu Hause zu laden, da ich mitten in der Innenstadt wohne. Gibt zwar Säulen, die Kosten bei 150kw aber 89cent/kW und die 300kw kosten fast 1€. Jeweils mit 30 Minuten Standzeit frei, danach +2cent/Minute. Ich bin super interessiert an den E-Fahrzeugen, aber für mich aktuell einfach nicht machbar. Da ist nahezu jeder Benziner günstiger.

[@KL15973]

@@roCkStaRAA1 Wer nicht Zuhause laden kann sollte noch warten.Ich mache wenig Urlaub, dafür sehr viel Tagesausflüge ca.250 km,dies kostet mich 5.-/ Tag Strom.Ich bin dann meistens etwa 5 Stunden am Fahren auf Landstrassen und durch Dörfer.Die anderen Fahrzeugkosten sind praktisch gleich, ob ich etwas mehr oder weniger fahre.

[@owozdortmund]

Vielen Dank an euch! Spannendes Video! Sehr sympathischer Mercedes Chefentwickler! Mich hätte noch interessiert, ob es auch Nachteile gibt, weil man ja auch ein Verbrennerlayout berücksichtigen musste. Mir fällt zum Beispiel eine für ein BEV sehr lange Motorhaube auf mit einem recht großen vorderen Überhang. Hier hätte ich mir mehr Kompaktheit gewünscht, so wie bei vielen puren BEVs. Insofern befürchte ich, dass es doch eher ein Kompromiss ist.

[@vollcare4076]

Der lange Überhang vorne wird dem vor der VA eingebauten Verbrenner geschuldet sein Sieht bei allen FWD-Platformen so „unförmig“ aus. Siehe zb aktueller 1er BMW mit seiner langen/hohen „Stupsnase“: der alte F20 mit Längsmotor sag da viel stimmiger aus

[@owozdortmund]

@ ja, genau das vermute ich auch. Insofern leider ein Kompromiss.

[@Bernd-b1y]

Ja, die lange Haube liegt sicherlich auch daran das ein Hybrid-Motor passen muss. Andererseits dient das auch der Optik, eine lange Haube passt super zu einem Premium-Coupé. Außerdem gibt es unter der Haube einen Frunk, also ein kleines Staufach. Da hat man den Platz doch noch gut genutzt

[@vollcare4076]

@Bernd-b1y das optische „Problem“ ist nicht die lange Haube, diese haben auch alle top aussehenden Sportwägen etc. Das Problem ist der lange Überhang vor dem Vorderrad, bzw dass das Vorderrad zu weit hinten sitzt

[@elementx8046]

12kwh pro 100km also? Diesen Wert erreicht man bestimmt wenn man mit 90kmh hinterm LKW fährt und sehr oft Stadtverkehr hat. Das Problem mit dem Laden bleibt immer noch. Gibt tausende Stromanbieter und verschiedene Abomodelle. Man hat kein Überblick!

[@klausb.3849]

Produktion im Werk Rastatt (lt. Bericht IAA 2023) und vermutl. später in Ungarn und China.

[@Bernd-b1y]

Für Europa wird nur in Rastatt und Ungarn produziert. In China wird für den chinesischen und vielleicht noch den asiatischen Markt produziert

[@andreasmeyer2936]

Beim Nummernschild schliest sich der kreiss.. Mac SMART Menue..Bürger Bürger Pommes Cola..😂😂😂

[@meinsee]

Ich hoffe der hat ein richtiges Schiebedach

[@thecarcrashreview]

Ich hoffe auch

[@kibun1]

Haltet bitte mal die Kamera ruhig. Da wird man ja Seekrank.

[@jonasdaher3892]

Warum müssen Autos immer größer, schwerer und angeblich „umweltfreundlich“ sein, wenn das in der Realität oft das Gegenteil ist? Diese über 2 Tonnen schweren Elektro-Monster sind doch alles andere als nachhaltig. Was wir wirklich brauchen, sind leichte Autos mit einfachen, langlebigen Motoren, die wenig wiegen und effizient sind. Das wäre umweltfreundlicher und viel praktikabler.

[@martinmuller6862]

AHA! Die Vorstellung des Autos von Außen wurde nach der Fahrt aufgenommen 😉

[@enaef2]

Sorry, aber so ein Video ist für mich nutzlos, ich habe es nicht fertig geschaut. Wenn das Auto dann mal richtig gezeigt und gefahren werden darf, gerne wieder.

[@vollcare4076]

„Verbrauch von nur 12 kWh in der Spitze“ ??? 3:26 In der Spitze sicher nicht, wohl eher minimal oder in einem bestimmten (Teillast)Zyklus

[@sebvv5219]

Auf diesen Kommentar habe ich gewartet.

[@Bueb-cm5bk]

Wird es auch einen EQA geben?

[@theoriginalpain3447]

Ich meine die Marke "EQ" wurde aufgegeben, wird dann wahrscheinlich einfach als A-Klasse verkauft werden (und hoffentlich nicht noch ein SUV)

[@Danijel0815]

@@theoriginalpain3447 Das ist ja keine Marke die aufgegeben wird. sondern die alte Namensgebung wird wieder übernommen, bzw. weitergeführt. Ín dem Fall als GLA

[@christianrsoo9551]

Wird wohl GLA heißen aber ja

[@theoriginalpain3447]

@@Danijel0815 GLA klingt wieder nach dem hundertsten SUV 🙄 Der Markt ist so ermüdend

[@Danne6und8zig]

Habe ich das richtig verstanden, dass der in China gebaut wird? Oder nur die Hybridversion?

[@ShootingBraker]

Der neu von Mercedes entwickelte (Mild)Hybrid-Benzinmotor wird im chinesischen Mercedes Motorenwerk gebaut, ja.

[@Danne6und8zig]

Ok, das spricht Bände.

[@ShootingBraker]

@@Danne6und8zig wieso? Es ist immernoch ein Mercedes eigener Motor! Und in Untertürkheim geht die E Motor Produktion weiter.

[@Danne6und8zig]

Ja, aber wie lange noch? Die A-Klasse wird eingestellt. Es sollen nur noch Margenstarke Autos gebaut werden. Warum dann nicht auch die Produktion komplett ins Billiglohn Ausland verlegen?

[@abraxastulammo9940]

​@@Danne6und8zigWegen der Zollrisiken und geopolitischen Lage?

[@Chrischi_Z_GermanGUI]

Ich weiß gar nicht, was die Leute für Preise erwarten. Was habt ihr vor 20 Jahren verdient, wo die Autos so viel günstiger waren? Überlegt mal, was alleine 3% Inflation bei 20 Jahren bedeutet.

[@ludi7083]

Ja, dürfte ein sehr schön anzusehendes Auto werden, technisch vermutlich auch topp. In der e-Version hoffe ich sehr auf einen Frunk; bisher haben das die deutschen Autobauer nicht so sehr auf dem Schirm. Wenn ihr wieder mal so ein wir-fahren-nur-mit-Video macht, haltet dem Fahrer bitte ein Mikro hin; er war teilweise nur schwer zu hören (aber ich bin ja auch schon etwas älter) 🙂 Danke für den Einblick auf den neuen CLA

[@Bernd-b1y]

Frunk gibt es, ist schon durchgesickert. Frunk haben ab 2025 alle auf dem Schirm. Bei Porsche gibt es natürlich einen Frunk, bei Audi gibt es auch einen Frunk (ist ja auch die gleiche Plattform wie bei Porsche, bis auf den Q4 e-tron), jetzt ab dem CLA gibt es auch bei Mercedes Frunk, und im BMW auf der "Neuen Klasse" wird es wohl auch einen Frunk geben.

[@ludi7083]

@Bernd-b1y wollen wir's hoffen, danke.

[@abraxastulammo9940]

​@Bernd-b1yi3 hatte auch schon Frunk

[@glasereivogel]

Wenn wir genau hinschauen auf die Fertigungstiefe, dann ist ein Tesla aus Grünheide wohl eher "made in germany" als ein e-mercedes...sorry. Mein nächster wird dann auch ein Modell Q..für 25000 € Das Kind ist ausser Haus, dann brauchen wir zu zweit kein grosses Auto mehr.....

[@Banana-Joe007]

Was wird wohl die AMG Variante kosten? 🤔😂

[@stephg.1734]

krass, dass an der unterkante der frontschürze so viel luft bis zum boden ist… - das sieht vor allem wenn man das auto seitlich anschaut extrem komisch und absolut gewöhnungsbedürftig aus. 🤢

[@flyflyjets3578]

Mit der aktuellen C-Klasse mit AMG-Paket bleibst du ständig und überall hängen, weil viel zu tief.

[@hsynkynr6706]

💯

[@hansmuster5291]

jan hat jetzt nicht nur 1 sondern 2 frauen, der kleine schlingel!

[@theoriginalpain3447]

ich kann es auch nicht leiden wenn man die Leistung bei Autos in kW angibt, hab gar kein Gefühl dafür. PS hat sich so eingebürgert also warum ändern?

[@thecarcrashreview]

Geht mir auch so 😀

[@vollcare4076]

Wie viel PSh Verbrauch hat so ein E-Auto ca ?

[@FlammevonUdun]

Elektro ist ja schön und gut, wenn ich aber sehe, dass eine Megawattstunde vorgestern 936€ gekostet hat und der Kinderbuchautor im Januar den nächsten, sicheren Energieerzeuger vom Netz nehmen lässt, ist der Absturz vorprogrammiert. So kann E-Mobilität nicht funktionieren.

[@hfujbzz65367]

Weil kein Wind und Sonne

[@basedboy]

Wer sich so ein teures Mittelklasse E-Auto holt kann sich auch den Strom leisten 😂 hol dir einen E-Kleinwagen

[@FlammevonUdun]

@ es geht mir nicht darum, dass man sich den Strom leisten kann, es werden Abschaltungen angeordnet und dann gibt es eben keine individuelle Mobilität mehr.

[@rothaus9694]

Wie oft gibt es diesen hohen Preis und wie oft ist er niedrig? Ich denk die Tendenz ist ganz klar

[@Marc-mo8bt]

Da ist einmal für ein paar Stunden der Preis für Strom hoch, weil wenig regenerative Energie verfügbar ist und die Welt geht unter. Wurde da der Strom abgeschaltet? Nein. Aber im Januar wird ganz bestimmt der Blackout kommen, der Strom wird flächendeckend abgeschaltet und alle Elektroautos bleiben stehen wo sie gerade sind. Vielleicht einfach mal weniger Bildzeitung lesen.

[@Delinquent-j1q]

⚡

[@mosermesser788]

Erster Satz von Jan: Nein, darauf hat niemand gewartet. Wieder ein Ladenhüter, der nicht laufen wird.

[@maniche813]

Wann hat er das gesagt ? Wenn der Preis passt dann wird das Auto ein Erfolg . Sparsam und schnell laden plus Optik und halt ein Stern vorne . Ich finde das viele das Auto kaufen werden .

[@RickDewberry]

Wieder ein Hellseher der nur Mist erzählt

[@gagu1285]

@@maniche813 Sicherlich nicht. Wird zu teuer sein.

[@andreasmeyer2936]

Einen Mercedes kauft man sich weil er teuer ist...damit so arme Nachbarn wie du blöd aus der wäsche gucken

[@mosermesser788]

Ich verdiene 135k im Jahr 😘

[@Anlela]

Endlich ist es da. Das E-Auto für 25K. Den nehm ich. 😊

[@LH-db3yx]

Technisch wahrscheinlich super. Ich befürchte aber, dass es ein sehr hässliches Auto wird…

[@mick1967]

Grundsätzlich finde ich ja die Angaben über die angeblichen Reichweiten einfach nur lächerlich. Das ist noch schlimmer als die Angaben über die Benzinverbräuche, die die Hersteller in ihre Prospekte schreiben. Ich komme mit meinem GTI immer noch auf gut 500 km pro Tankfüllung. Und dabei fahre ich öfter mal konstant über 180 km/h und kümmere mich nicht um irgendwelchen Gegenwind oder Kälte, die die Energie meines Akkus raubt. Bei richtigen Autos gibt es doch zumindest eine Unterscheidung, sowas wie konstant, 90 Km/h oder konstant 120 oder der berühmte Drittelmix. Wie wäre es denn mal mit Reichweitenangaben bei 50km/h Gegenwind, bei -5° oder konstant 150km/h. Das würde vielleicht mal ein bisschen Ehrlichkeit ins Geschäft bringen, aber, hey, ich verstehe das. Dabei würde ja schonungslos der Nachteil von E-Autos offengelegt werden und ist ja vor allem politisch unerwünscht.

[@JakobFischer60]

Die Reichweite hängt stark von der Geschwindigkeit, Steigungen und der Temperatur ab. Ein grober Anhaltspunkt für reele Werte ist 80 Prozent von WLTP. Heißt in der Praxis, ein Stau verlängert die Reichweite schlagartig weil dann statt 140 nur noch 80 gefahren wird. Aber bei 580 km Reichweite kann ich dann auch bei schneller Fahrt mit 300km von Ladestation zu Ladestation planen. In der Stadt fahr ich damit vermutlich eine ganze Woche.

[@nikolauswolff5791]

Als Stuttgarter bin ich in Sachen Kritik an Mercedes recht sparsam, ich bin erstens Patriot und zweitens find ich die Autos wirklich richtig gut. Aber hier sieht man doch gar nix. Außer der Form der Karosserie. Äh ?

[@MilaAnderson-n8p]

Dein Kanal ist nicht nur eine Sammlung von Videos, er ist eine Bibliothek des Wissens und der Unterhaltung. Nimm uns weiterhin mit auf diese spannende Reise!🍗‍♂️🪃

[@DopeGlobe]

da hätte man ihm halt schon einfach ein Mikrofon anstecken können… oh man

[@latem1400]

Meine Güte , das ganze ist kostenlos und du jammerst weil der Ton nicht Hans Zimmer Qualität hat 🤦

[@StayFriendly290]

Packt doch da mal nen Reihen 6er rein. Das ist doch, was wir alle wirklich wollen ❤😂

[@ConradFuldat]

Die Ewiggestrigen sterben halt nicht aus. Genau durch diese Denkweise hat Vw diese Probleme.

[@ZeusOlymp-fy2kx]

Nicht alle, ich nicht……also alle außer mir!

[@flyflyjets3578]

Ich auch nicht. Ich wir sind mit unserem Audi Q8 55er und Polestar 2 sehr glücklich. Und wir hatten vorher GLS 63 und BMW M550d.

[@r.g.2385]

bei der reichweite wird immer von vorne bis hinten gelogen

[@abraxastulammo9940]

Bei mir nicht

[@Neutrinum]

Der Wagen verfehlt die Zielgruppe 😂 Design richtet sich an jüngere Fahrer bzw. 1-3 Personenhaushalt. Kostentechnisch wird er aber eher für die ältere Generation bezahlbar! Diese wollen aber größere Fahrzeuge (vorzugsweise SUV oder mindestens E-Klasse). Für China ebenfalls eher uninteressant.

[@Bernd-b1y]

Das Auto soll bei etwa 50k starten, ich gehe mal von 51k-52k aus. Ein Model 3 hat bis 2023 auch 51k in der SR Version gekostet und ist dann auf 46k bis Ende 2024 gefallen und kostet erst jetzt 41k. Ein Model Y kostet noch heute 46k Liste und bringt dafür fast nichts mit und hat nur 450km WLTP Reichweite.

[@Samscherano]

​@Bernd-b1yTesla Y bringt nichts mit...😂 Hast du schon mal einen Mercedes neu bestellt...da kannst froh sein, wenn das Lenkrad in Serie dabei ist.

[@Long-termVacation-b8u]

Sorry Leute,schalte nie wieder bei E-Autos ein die sich eh so gut wie keiner leisten kann….und niemand erklärt in einem Video wie die Abertausende Batterien entsorgt werden sollen

[@ConradFuldat]

Es wäre gut, sich vor so dummen Kommentaren erstmal informiert. Batterien können bis zu 95% wiederverwendet werden.

[@fynxi]

@@ConradFuldat werdne sie aber langfristig nicht, weil die aufbereitung extrem teuer ist.

[@Bernhard_Frei]

@@fynxiDas stimmt nicht!

[@fynxi]

@@Bernhard_Frei Da sagen jegliche Dokus etc. aus den letzten 2024 - 30 jahre zuvor was anderes, die Aufbereitung von Akkus ist extrem teuer, das ist fakt und es wird oft gesagt das viel "recycled" wird, am Ende, ist es aber auf das gesammte gesehen extrem wenig, meisten 1stelliger prozent betrag. Aber eifnach schreiben "DAS STIMMT NICHT!" ist natürlich einfach, ohne jegliche Argumente zu liefern lol.

[@lutzboller9554]

Überflüssig, wie ein Kropf.

[@Enterprise1805]

Premium im Preis und das wars dann aber auch 👎👎👎

[@andyv6]

Am Anfang hast du die Ladeleistung von 320 kw erwähnt. Im Auto sprichst du von 250 kw und warst überrascht, wo der Herr sagte 320 kw. Da passt wohl irgendwas nicht.

[@rothaus9694]

Doch der Anfang wurde einfach später gedreht

[@andyv6]

@rothaus9694 und das soll ich so jetzt von einem Zuschauer glauben ? 😁

[@rothaus9694]

@@andyv6 du warst noch nie auf einem Film dreh oder hast dich nur ansatzweise damit beschäftigt. Aber ich bin gespannt was du sonst als Grund vermutest

[@andyv6]

@rothaus9694 und du warst mit dabei. Wach auf und hör auf zu träumen 😅🤣😂

[@rothaus9694]

@@andyv6 du trollst doch. Was soll bitte sonst der Grund sein? Ich bin gespannt

[@NịnhVănThương-m9l]

Ich dachte, ich hätte schon alles gesehen, aber dieses Video beweist, dass die Welt mich immer noch überraschen kann💋

[@TrầnAnhNam-j7d]

Ich schaue mir das Video zum zehnten Mal an und verstehe immer noch nicht, wie sie das machen. Meine Versuche enden im Desaster💞

[@JasonLopez-r5r]

Jedes deiner Videos ist ein kleines Meisterwerk, das durch seine Originalität und Kreativität überrascht. Machen Sie weiter so!🍹🐅⛹️

[@NịnhVănThương-m9l]

Wenn ich für jede Minute, die ich auf KZbin verbringe, einen Rubel bekäme, hätte ich mir schon längst einen zweiten Monitor gekauft💝