Model koji već decenijama definiše pojam Mercedes.
Пікірлер: 77
@ruza29593 ай бұрын
Bez ovakvih voditelja ove emisije ne bih imale smisla i ne bih ni postojale! Bravo čoveče.
@milossrbijanac92583 ай бұрын
Miodrag i asocira na tipičnog mečkaša!
@JohnyMcNeal3 ай бұрын
Klasican vodoinstalater iz mladjih dana :D
@lovcenac1003 ай бұрын
ahahhaha uclanili
@vukmercedesbenz32883 ай бұрын
Sve ok..al ta boja ko da je za svatova😂! Crna je crna pusti kraju👍
@rajkomandic96423 ай бұрын
E klasa je bila sidro dok su ga koristili taxisti a oni su sad prešli na Toyotu mislim da se u Mercedesu moraju zapitati zbog čega?
@capone56433 ай бұрын
Odrzavanje se mnogoooooo razlikuje
@JohnyMcNeal3 ай бұрын
zato sto je Camry sa najvisim nivoom opreme bio oko 36k evra do skoro, i to hibrid jelte. Garancija, cene servisa, prostor, udobnost, cene osiguranja, svega, na strani Camry-a dok E klasa iako daleko bolja proporcionalno mnogo vise skuplja.
@Domy6963 ай бұрын
Po cemu je E klasa bolja od Toyotinih modela..osim unutrašnjosti? @@JohnyMcNeal
@BBTM7213 ай бұрын
Mi taksisti više ne vozimo Mečke jer ga u 7 god (koliko smije biti star) ne dospijemo otplatiti. Zato kupimo neki šrot od auta kao što je Toyota, Škoda, Dacia, ... Ali ipak samo sa mečkom možeš proći 1.000.000 km+
@rajkomandic96422 ай бұрын
@@BBTM721 ja sam u Berlin tamo vozo uglavnom Toyote.Mehaničari ih proklinju nemaju posla zbog njih😂
@boskosubotic2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@nikolamilosavljevic64783 ай бұрын
Kakav voditelj 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂car
@dkm53723 ай бұрын
Miodrag bolji od mercedesa,
@dulersk10503 ай бұрын
Da. Zbog njegove harizme i gledam,a od takvog digitalnog smece okrecem glavu i na ulici.
@markomane6043 ай бұрын
dok je nov, poslije 10 god. plasticno smece od 2 t, bitce problematicni polovnjak
@BBTM7213 ай бұрын
Tješi se tješi, vozi ti i dalje svoju staru Škodu
@markomane6043 ай бұрын
prtljaznjik ne upotrebljiv,
@BBTM7213 ай бұрын
To je prtljažnik za gospodu gdje stane samo 10 kofera i torbi, to nije za tebe i vožnju cementa i cigli
@AdmirBisevac3 ай бұрын
Mercedes 124 je nov kostao od 45 do 55 hiljda maraka,posle e 290 turbo je kostao 60 hiljada maraka,od 2002 godine e klasa je mogla da se kupi nova od 35 hiljda eura pa do 50a ova sad nova 106 hiljada gde ide ovaj svet,sve poskupelo samo ljutski zivot pojeftinio
@sasamilosevic65233 ай бұрын
Trzisno, ne vredi vise od 45-50.000€ ali....
@davidzvezda3 ай бұрын
Nova E klasa u Americi je kostala 48000 $ 2002 godine , sada u Americi kosta 73000 $ Uskladjeno sa stopom inflacije onaj iz 2002 godine bi danas u 2024 trebalo da kosta oko 76800 $. Tako da je zapravo jeftiniji koliko to paradoksalno zvucalo. Amerika je uzeta samo za poredjene cena nekad i sad
@miralemmomkovic26183 ай бұрын
A losiji duplo od tih starih modela sto se tice kvaliteta ni blizu
@dulersk10503 ай бұрын
@@miralemmomkovic2618 tako je.
@BBTM7213 ай бұрын
@@miralemmomkovic2618 E sada si ga lupio i ostao živ! Očito nisi nikad vozio bolji od one starudije W124
@PejicVladimir3 ай бұрын
Nešto kod nas nije baš u redu sa cenama, radio sam par konfiguracija u okolnim zemljama, na njihovim sajtovima i identična specifikacija kod nas dođe bar 15-16.000€ više nego u npr Hrvatskoj. A u Nemačkoj sa 9-15.000 kilometara sada već koštaju 55-60.000 evra, stari svega 5-6 meseci. Mene lično 300e verzija jako interesuje.
@wrends3 ай бұрын
cijene nisu iste za svaku zemlju / tržište...
@arsenijemartinovic36863 ай бұрын
U CG su napr. cijene novih kola bile niže nego u samoj Njemačkoj, naravno mslm na njihova kola, još na vozila na lageru su davali masne popuste..
@jovanmitrovic25933 ай бұрын
Razimeli smo dragi Miodraže sta si hteo reči😂. Iz mode nikada ne izlazi bela košulja i veliki qurz😂😂😂
@lakiluk81693 ай бұрын
Каже се "лакиране ципеле и тврд к.... никада не излазе из моде."
@BBTM7213 ай бұрын
Osobno ime se NE DEKLINIRA!
@jovanmitrovic25933 ай бұрын
@@BBTM721 uzmi gramatiku srpskog jezika pa proveri kako se menjaju muška imena po padežima koja se zavrsavaju na slovo G.
@milangajic78833 ай бұрын
Legenda!
@robertandrosevic82083 ай бұрын
Dali je moguće da nema treću zonu klime iza već neku rupu ispod puhalica
@lebronnaumoskinn3 ай бұрын
stvar odabira kod kupovine, sigurno nije zeleo
@8888LAKI88883 ай бұрын
Уживао сам, одлична презентација.
@boblegend18033 ай бұрын
Crni Mercedes baš kao i siva metalik Škoda asocira na službeni auto
@slobodanjovanovic76023 ай бұрын
Мислим да је ова Е класа успоставила нови рекорд у односу цене и запремине мотора. 106000 евра за аутомобил са мотором од 2000 кубика... Дебилизам.
@sinisacvjetkovic1913 ай бұрын
Zalosno da
@BBTM7213 ай бұрын
Nije sve u kubicima. Danas se proizvode motori sa sve manje zapremine a sve jači i dugotrajniji, štedljiviji, sigurniji, tiši, ekonomičniji, ....
@sinisacvjetkovic1913 ай бұрын
@@BBTM721 manje kubika vise konja i dugotrajniji se ne moze staviti u istu recenicu,,pogotovo na teskim autima
@Bare362 ай бұрын
@@BBTM721 veliko-serijska proizvodnja,istih motora 2.0,dizlo sa 4 cilindra,znači da su ti motori izuzetno jeftini za proizvest. Svi ih proizvode iste.. Prodaju muda pod bubrege sa tom cijenom...porez na budale.
@milan16462 ай бұрын
Koje su mane turbo dizela posle 200.000 km pocinje klackalica kako je neki zovu da se cuje vise trzai zamenu pog hitno zato sto su pravljene od razlicitih proizvodjaca i kvalitet nije isti . senzori za ad blu crkavaju posle 220-270.000 km mora da sve menja komplet nemoze samo senzor blizu 300.000 km senzori na filteru za gasove inace u gradu trosi zavisi kako vozis od 5,2-56 u proseku u navecoj mogucoj guzvi maks 7 l na ovoronem putu pri brzini 110-120 sa 4 osobe ali mekane voznje 4,2 ako si sam ispod 4 l promenuo sam dva takva sa svakim sam presao 350-370.000 km pozzz
@Disharmonikash3 ай бұрын
Miodrag zakon.... kraj je vrhunski hahah
@LG-th8xt3 ай бұрын
Žele svaliti trošak duga koji imaju na kupce auta, tako ovaj Mercede, tehnički iz 90ih godina naplaćuju duplo. Mislim da im ni to neće pomoći, posebno VW grupi. Ne vrijedi ni pola , baš koliko u Kini košta.
@rajkomandic96423 ай бұрын
Mercedes je jednim delom kineska kompanija.
@ytubeu74503 ай бұрын
@rajkomandic9642 10%
@BBTM7213 ай бұрын
@@rajkomandic9642 U pravu si, u Kini se proizvodi 40-pinski konektor za multimediju. Haha, sve ostalu Made in Germany, ako nisi znao
@branimirstrljic91743 ай бұрын
Svaka E klasa je bila najljepša u svojoj klasi u svoje vrijema
@meryuk2 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@JohnyMcNeal3 ай бұрын
BMW serija 3 EV, u Kini, ovih dana kosta 24.000 americkih dolara. 110m produzena serija 3 za Kinesko trziste, EV. :)
@kampermisajankovic95303 ай бұрын
Da li je proradila Mercedes Me aplikacija u Srbiji i pitaj ih kada će
@BBTM7213 ай бұрын
Kada uđete u Evropu, .... tamo negdje 2122.
@aleksandarpavlovic22132 ай бұрын
@@BBTM721, bato, nema komentar gde ti ne kontriraš i samo lupetaš.
@Domy6963 ай бұрын
E klasa karavan kraljica prostora
@BBTM7213 ай бұрын
Haha, karavan?!? I još da je crni i da njemu piše Pogrebne usluge. Fuj ta kutija od karavana!
@ivantibljasgrof86373 ай бұрын
E220d kosta 70,000€ nov Lik je dodao opremu za 36,000€ to je nemoguce ….. eno ga jedan u Prigrevici kod Koraca za 85,000€ isti …. Jbt da je dodao jos 15,000€ mogao je da kupi novu S klasu
@nikovic60203 ай бұрын
😅😅
@LolaIzKola3 ай бұрын
Kanta ! Samo Toyota 💪
@dragantrajkovic8193 ай бұрын
Kada ce da radite test Geely coolrey-a? Gosn. Miodrag je najrelevantniji test vozač i novinar tih ,,narodnih" model.
@dulersk10503 ай бұрын
Dosao sam do 1:50 i prestao gledati! Pa dokle vise sa tim ekranima? Ta nova digitalna g...a mi se gade. Inače Piroški svaka cast!😁
@BBTM7213 ай бұрын
To je budućnost i sve lijepo izgleda, ... a zbog tebe koji imaš još NOKIA 3110, nećemo se vraćati 30 god unatrag
@dulersk10503 ай бұрын
@@BBTM721 Lijepo izgleda onom ko je odrastao samo gledajuci u ekrane,a nije ni kroz prozor provirio. Ja hvala Bogu tu ne spadam. A ako su buducnost kineski tableti koji svi lice jedni na druge,bez autenticnih instrument tabli koje su "duša" svake marke,onda mi takva buducnost ne treba.
@bojannesic39393 ай бұрын
A koliko kosta ova E klasa???
@aldindizdarevic17283 ай бұрын
90 000 eur nije neka opasna cijena.
@BBTM7213 ай бұрын
Najprije pogledaj video pa komentiraj!
@aldindizdarevic17283 ай бұрын
@@BBTM721 Mars tamo genocidno govno.
@nikolabelic98783 ай бұрын
Свака част, професионално
@Markomatic6743 ай бұрын
Mercedes je auto. Ostalo su kola
@aleksandarpavlovic22132 ай бұрын
Možda ćeš ga i ti jednog dana voziti kada porasteš. Do tada uživaj u trotinetu.
@krvolocnamrva3 ай бұрын
Elektrificirani? Stara srpska rijec 🤦🏻♂️
@JasZg2 ай бұрын
Mercedes je nekvalitetan polu proizvod.A ti si zaostao u 80 tima.Pa u ono vrijeme su svi auti bili kvalitetni.Sjeo si i nov auto pa ga tu nesto hvalis.Za par godina bice hrdjav i pokvaren.Kupio sam mercedes jednom i nikad vise.Vise dao na popravke neg sto mu je sad trzisna vrijednost.
@markomane6043 ай бұрын
i ako j mamu Svabama i oni to cuju fabrika ga moze daljinski iskljuciti sve komande