MERCEDES W212 E200CDI 2011god motor OM651.925 100kw.
Пікірлер: 146
@luca-vq4hc3 күн бұрын
Svaka čast ovom čovijeku,na ovakvom predanom radu. Malo je ovakvih majstora!
@senchy89844 күн бұрын
Za Ismara kao majstora odavno rekao svoje mišljenje zadovoljstvo ga i gledati i slušati.Još jedan vrhunski i posao i video živ i zdrav bio majstorčino
@lazky0074 күн бұрын
Kakav si ti car ,uživam da gledam pogotovo kad vidim koliko si temeljan i sve vratiš čisto i oprano.SVAKA ČAST
@MARC933423 күн бұрын
ISMAR I BORKO NAJ BOLJI MEHANICARI U BIVSOJ JUGOSLAVIJI .BRAVO MOMCI
@carshawk883 күн бұрын
Borko nije ni da prsmrdi Ismaru! Borko menja ulje filter svecice i nekad neko rame i to je to. Ovde kod Ismara se radi ozbiljna mehanika druze! Batali Borka ovde se uci mnogo toga!
@bleJko0019 сағат бұрын
@@carshawk88 ti znas ko kome moze prismdeti erlavce jedan.
@SlobodanMijatovic-c8f4 күн бұрын
Kapa dole doktore. Veliki pozdrav za mog Ismara, malo je ovakvih znalaca a da pošteno rade 💪
@ismardozo4 күн бұрын
Hvala Slobo moj dobri👍🏻💪
@NoName_119793 күн бұрын
i jos ociste i provozaju auto
@zlatnapanamera3 күн бұрын
@@ismardozomožete mi poslati broj telefona ili mail da zakažem termin? Slao dam Vam mail ali nisam dobio odgovor. Hvala unapred
@DRAZEN19983 күн бұрын
Odgledao sam svaki sekund videa Stvarno ste super i sve pohvale za Vas!👌🏽
@almirsalihovic92544 күн бұрын
Blago musterijama kojima ti odrzajes auto ovo je doktorski odradeno.Pozdrav Ismare 👍
@AstonMartin007h4 күн бұрын
Majstore ugodno objasnjavas detaljan si tvoje znanje je nevjerovatno i strpljenje,Bog te pozivio...imam isti 651 u c klasi 330 tisuca na satu jos lanac ne zvecka reparairao sam dizne samo i to je to...lp.
@vukmercedesbenz32882 күн бұрын
Svaka cast...vidi se da to covjek domacinski odradi,svaka mu cast!
@OkanNetrepcic4 күн бұрын
Svaka cast Ismare, odradjeno pedantno. Sto se tice ovog motora OM651 caka je u natezacu lanca. Ako vlasnik primjeti na vrijeme kada pri hladnom startu pocne da se cuje lanac recimo nekih sekundu ili 2 max. postoji sansa da se spasi lanac i klizaci ako se u tom trenutku zamijeni taj natezac lanca koji kosta oko 150KM proizvodi ga Njemacka kompanija INA, unaprijedjena verzija sa 4 rupe umjesto 2 za dovod ulja. Jeste nepristupacan i tesko je doci do njega, mora se skinuti kuciste filtera zraka zajedno sa ECU, raskaciti mjerac nivoa ulja, ali nije nemoguce. Meni se lanac poceo oglasavati na 130000KM i tad sam to zamijenio, nekih sat vremena posla i malo muke da se dodje do toga, ali se isplatilo. Evo 4 godine i 100000KM poslije lanac se ne cuje nikako. Ja bih savjetovao vlasnike vozila sa ovim OM651 motorom da taj natezac lanca mijenjaju svakih 120000KM preventivno i lanac ce sigurno potrajati i preko 500000KM. Mislim sramota je to za jednog proizvodjaca poput Mercedesa ali sta je tu je inace nisam ni imao vise nikakvih problema sa ovom svojom verzijom od 170KS. Svako dobro i sretno u radu.
@NoName_119793 күн бұрын
Sramota jeste ali danas se ocito auta samo razlikuju u dizajnu i kvalitetu enterijera i sigurnosti i luksuzu ali svi se moraju kvariti sto zbog koristenja plastike gdje ne treba a evo vidjeli smo i posljedice egr-a i to jednostavno ne moze trajati bio got golf ili mercedes isto je vise manje a i oni na zapadu smatraju da je zivotni vijek auta 250kkm max, jer imaju sistem lizinga i samo vrte auta svakih 5 godina jer ovo na zapadu ne bi bilo nikako isplativo raditi kostalo bi mozda koliko vrijedi auto tamo.
@OkanNetrepcic3 күн бұрын
@@NoName_11979 ma drug sve isto sranje samo drugo pakovanje, ja sam probao sve njemacke proizvodjace, na kraju se sve svelo na isto haman i isti trosak, vozio vw, opela ili mercedesa, bmw itd. Jeftinija auta cesce se kvare i neke sitnice zezaju dok premium brendovi se kvare rjedje, ali kad se pokvari spremis pozamasnu sumu novca. Nema vise ko prije, platis premium brend u startu skuplje, odrzavas kako treba i nema kvara po 10 godina, mijenjas samo potrosni materijal, a danas je sve potrosni materijal. Razumijem da lanac strada na autu sa lupam, 600000km i 25 godina starosti. Ovo ne razumijem, stavili lance ko u bicikla, motorka bi ga poderala i na to sve plastike ko u prici, ali sta je tu je moramo se prilagodjavat. Lp
@simeunovicm3 күн бұрын
Tako je. Lako se menja zatezac lanca, samo treba poskidati par delova da moze da se pridje. Takodje se lanac moze zameniti bez vadjenja motora ako su klizaci dobri i ne moraju da se menjaju
@zmaj35102 күн бұрын
Hvala na savjetu.
@bleJko0018 сағат бұрын
Ista prica i na bmw n47.
@Balkan-clips512 күн бұрын
Svaka cast, detaljno uradjeno perfektno i temeljno odradjeno veliki pozdrav iz srbije
@Mercedes77774 күн бұрын
Svaka cast Majstor svog zanata!!👍👍
@markomadzovski75474 күн бұрын
VRHUNSKI ODRADJENO 👌 KVALITETNO I PEDANTNO KAO I UVEK 👌
@Jagodinac19694 күн бұрын
Doktore pacijent fulll😂 respect bravooo radiš milina te je gledati lepo objašnjavaš školski majstorski pozzz iz 🇷🇸🇷🇸🇷🇸koliko košta ruke ovo zadovoljstvo?💶još jednom Bravooo doktore😂👍🍺🍻👌🏆🥇🇷🇸
@EDINALIBASIC-c3k4 күн бұрын
Auto koje je na snimku je moje...Ismar je znalac koji vrijedi i duplo vise od cijene koju kaze.
@Jagodinac19694 күн бұрын
@ 👍 samo pitam druže ništa loše nisam mislio pozzz👍🍺🍻🇷🇸
@EDINALIBASIC-c3k4 күн бұрын
@@Jagodinac1969 Ziv mi bio
@dervisbisic99794 күн бұрын
Sigurno nije skuplji od moguce havarije koja se moze desit ako se ne uradi to sto si ti ulozio u auto,svaka cast i tebi sto brines o autu i njemu kojinje sve to doktorski uradio
@NoName_119793 күн бұрын
@@EDINALIBASIC-c3k mogu reci samo blago se tebi pa ti je blizu i da te primio jer vjv je guzva kod njega, a za cijenu se ne pita ovakvog majstora
@kreni19834 күн бұрын
Hvala na snimanju ako iko zna koja je to procedura , nastavi svaka cast samo naprijed
@lavina584 күн бұрын
Fina bancija 😮 Posao napravljen za pet👍🙌🍀
@bornasnsКүн бұрын
Svaka čast - da sam bliže znao bi gdje sa mojom w204
@markostevic74994 күн бұрын
Majstore,skidam kapu!!! Do sada nisam video pedantnijeg majstora! Tako se radi posao!
@bobansupergenije75124 күн бұрын
Onda ti nemas pojma
@NoName_119793 күн бұрын
@@bobansupergenije7512 ja nzn sta ti pokusavas da kazes vec mjesecima?
@markostevic74993 күн бұрын
@@NoName_11979 A pokusava da kaze da je seljacina 🤣🤣
@markostevic74993 күн бұрын
@@bobansupergenije7512 Za tebe je doktor nauka. A vidi se da si ogranicen kao terasa...
@bobansupergenije75123 күн бұрын
@@markostevic7499 Posto si skinuo kapu vide ti se magarece usi
@TonyStark-lv4ff4 күн бұрын
Svaka cast majstore!
@Hasohaso94 күн бұрын
Ono sto sam pricao za audia u prethotdnim videima upravo zbog ove marke ne kaze se za dzaba fali dr auta mercedes vozi 😉
@yasminbosna4 күн бұрын
Svaka čast majstore.
@cicaglisa114 күн бұрын
Pozdrav, koje auto ti vozas privatno? 😃
@filip_00394 күн бұрын
Brate svaka cast pitajne jedno koje ujle i koliko stane u prjedni i zadnji diff bmw x3 e83 xdrive
@nikola301034 күн бұрын
Ovaj auto je prešao i preko milion kilometara po stanju delova
@kingcoc7344Күн бұрын
Imam pitanje za sve, ukoliko Ismar ne stigne odgovoriti. Kod zamjene filtera goriva na VW vozilima, da li je nužno navlačiti gorivo dijagnostikom ili možemo samo napuniti kućište i novi filter gorivom?
@Dukadan4 күн бұрын
Svaka cast pratim vas rad i mogu samo da kazem rijetko pedantan i kulturan mehanicar.
@Edinnbesic74 күн бұрын
Mozel nekad video zamjene lanca OM642
@zmaj35102 күн бұрын
Kako dobro objašnjavaš brzo a opet sve obuhvaćeno. Kapa do poda ,znanje na pro... Koliko je gazdu koštalo ovaj zahvat ?
@borislavaleksic11943 күн бұрын
Svaka čast na majstoriji Majstore, koliko košta ta majstorija onako okvirno ako nije tajna ?Lijep pozdrav.
@uzer-redo014 күн бұрын
Pa prijatelju, auto je star 13 godina i prešao je 320000 km (ako su kilometri original). Koliko bi trebao prijeći bez diranja?
@dejanw.i.cpaunovic812Күн бұрын
Bravo
@selokodbeograda2 күн бұрын
pozz majstore ,meni na w212 e200 izbacuje gresku na dijagnostici u vezi tih klapni auto dobro ide sve ok ali ta grska se stalno pojavljuje
@amirtrbic42444 күн бұрын
Zato sam ja presto sa tim velikim servisima jr je jako prljavo , samo radim ako treba promjenit dizne, il svjecice, akumulator, sijalicu necu da se vise prljam i perem motore nekom, narodu puno kad im kazes cjenu, pa radi sam jarane ako ti je puno, zasuci rukave i uleti u tu garez i blato... Pozdrav iz Deutsch-a. 👋🇩🇪🙋🌿🍀
@miralemmomkovic26184 күн бұрын
Zato ne moze svako biti majstorcina da je majstorcina biti lahko bio bi svako
@amirtrbic42444 күн бұрын
@miralemmomkovic2618 ....jebes majstora koji se kupa u preradjenom crnom ulju i totmasti...
@amirtrbic42444 күн бұрын
@miralemmomkovic2618 .....Jebes majstora koji se kupa u crnim preradjenom ulju i totmasti garezi, malo je to placeno..
@mmaric123454 күн бұрын
Zamisli kad bi kirurg rekao necu operaciju krvavo je. Nije svatko za posao.
@takolako81894 күн бұрын
Za te tvoje poslove covjek ne-treba mehanicara, to sve sam moze!
@dejanw.i.cpaunovic812Күн бұрын
King
@zoranpavisic50934 күн бұрын
Dobar posao meštre svaka cast ako moze priblizna cjena komplet posla sa djelovima i rukama imam takav auto doma.
@boliterackuКүн бұрын
Blago onom tko uspije dobiti termin kod vas svaka cast
@NoName_119793 күн бұрын
S jedne strane ovo nije ni lose, sve raskopas zamijes sto trebas i imas ispravno auto, jest da kosta odjednom vise para ali bolje i to nego ici dio po dio mijenjati. Imam dva pitanja: 1. Je li ovo zloglasni MB motor? 2. Po tebi kod kojeg je auta najlakse mijenjati lanac i raditi, BMW, MB ili Audi, ja sam iz videa stekao utisak da je Audi najtezi, a najlaksi BMW jer kod nekih modela ne moras vaditi motor da se promijeni lanac, a iza njega tezi je malo MB, mada sada ovdje ima razlike 4 cilindra redni i V6 formacija kod Audi i MB ali kod BMW je R6? Poz
@marinmatosevic81054 күн бұрын
Koji deterdžent za pranje koristiš
@emirganibeg87524 күн бұрын
Bilo bi super za svako auto koji se dijelovi ugraduju i koliko para da se znamo orjentisati sta u buducnosti voziti
@NoName_119793 күн бұрын
nisma siguran ali ja msm da je mozda oko 3000 eura
@berizderjahovic62682 күн бұрын
😂@@NoName_11979
@ajdinugarak_834 күн бұрын
Top koja je cijena zamjene lanca? Lp
@amarmuhotic14763 күн бұрын
Gdje se nalazite u Sarajevu gdje vam je radiona
@izaberipoklon3 күн бұрын
Om642 stoji za pouzdaniji motor?
@carshawk884 күн бұрын
Pozdrav Ismare, sta mislis o HEPU lancima za BMW N47 2.0d za e60 model?
@SadmirFetic3 күн бұрын
Koliko kosta veliki servis za taj auti,sa rukama majstora
@Burazmoj2464 күн бұрын
OVAJ MILION IMA
@stefankesic47594 күн бұрын
320k ima pravih kao i na satu odgledaj do kraja video..
@EDINALIBASIC-c3k4 күн бұрын
Ne znam drug. Dosao je iz svice sa samo dvije godine. 5 godina bio kod prijatelja ostalo kod mene. Set kvacila fabricki ne moze izdrzati milion... pozdrav
@takolako81894 күн бұрын
@@EDINALIBASIC-c3kSet kvacila ako danas izdrzi 400.000 km je puno, bolje receno gotovo nemoguce. Ako je prvo kvacilo, to je ta kilometraza! Pozdrav
@NoName_119793 күн бұрын
lanac ne moze izdrzati toliko a tvornicki je, i ovo je orig km, samo auto nije odrzavano zapusteno i sada sredio sto treba i to je to, po meni bolje ovako nego da svako malo visi kod majstora
@bozidarkokotovic31913 күн бұрын
Oce li se brzo otvarat OM654???
@ludimare2929Күн бұрын
Imam ga sve me strah al odrzavanje dobro i bude ok
@MsSabahudin784 күн бұрын
Ne treba nigdje dalje ići, nego samo kod Ismara, doktor za limena prevozna sredstva.
@elektronika13733 күн бұрын
Koje gume uzeti sava eskimo s3 + matador nordic petlas snowmaster 2 Linglong Tigar
@ludimare2929Күн бұрын
Koliko si mu naplatio?
@19Tomo894 күн бұрын
Mercedes je na tom Motoru promuenio NM Spanera sa 70 na 80NM.
@besloba4 күн бұрын
top topova de lux
@josipbekavac70414 күн бұрын
Svaka cast za majstora👍👍🇭🇷🇭🇷
@zoransljukic79644 күн бұрын
👍👍👌
@milosdupor27483 күн бұрын
Poz majstore mercedes SL 350 iz 2004 godine.imam problem sa akumulatorom.posle 3,4 dana cim stoji auto nesto izvuce akumulator.i teze odma upalim.a kada duze stoji auto onda izvuce skroz.menjao ssm nove akumulatore i nista.tijerao kod mojih majstora nemogu da otkriju sta je....dali slucajno ti imas neku predstavu sta moze biti?hvala
@zmaj35102 күн бұрын
Nađi dobrog autoelektričara kao prvo. Ili šemu osigurača i vaditi redom uz mjerit napon baterije između stajanja . Ali to će ti uzet vremena i postoji mogućnost opet traženje oštećenog kabla ili potrošača u dijelu np. svjetla koja lampa / kabal. Kažem ti dobar autoelektričar. Vjerovatno kabal ispucao.
@Sabahudin-s2m4 күн бұрын
Pozdrav majstore koja dijagnostika je u pitanju ako nije tajna hvala
@ismardozo4 күн бұрын
Pozdrav. Na ovom Mercedesu sam koristio MB Star C6 dijagnostiku. Ako vas nesto interesuje za dijagnostike posaljite upit na enisparts@gmail.com recite da ste vidjeli na mom kanalu.
@suzuki10004 күн бұрын
Maistor king
@lazardjokic16334 күн бұрын
Koji program koristis?
@ismardozo4 күн бұрын
Mislite dijagnostiku za Mercedes? Koristio sam MB Star C6 Mercedesovu namjensku dijagnostiku. Ako vas nesto interesuje vezano za dijagnostiku ili ptograme posaljite upit na enisparts@gmail.com
@Hasohaso94 күн бұрын
Upravo mercedes je instalran pravilno ima samo jedan regulator goriva na rail sistem koji sluzi za povrat goriva a audi je hteo vise pa je stavio dva regulatora i tu se sjebo ne slusa mercedesa i bog i odma dole ide
@mrki045muhi23 күн бұрын
Ima taj minimalno pola miliona.
@Mecka4life4 күн бұрын
Čudo je preporučeno ulje 229.31. Kod mene u C klasi doduše 220 Al isto je to, u knjizi piše 229.52
@monsterhd58183 күн бұрын
Ma i kod mene na glk 220cdi 4matic je ulje 229.52MB
@simeunovicm3 күн бұрын
229.31 i 229.51 su za starije motore, posle se preslo na 229.52 sa euro 6 motorima
@refikomerovic70803 күн бұрын
Kako doci do majstora ima li neki kontakt tel?
@danijelsivuljak57112 күн бұрын
Pozdrav Može li kontakt tel?
@MyDiagnostic8 сағат бұрын
Vadi se motor i mjenjac. Mjenja se lanac i svi zupcanici. Obavezno hladnjak ulja i uljnu pumpu.
@ismardozo4 сағат бұрын
Pozdrav. Opisali ste sve sto je odradjeno i prikazano u videu, stim da je odradjeno i preko toga sto ste opisali👍🏻
@Profi_vozaci4 күн бұрын
Gdje se nalazi servis. Koja bi cijena bila za passata b6 2009 godina 2 0 tdi 103kw da mi uradite generalku motora.
@takolako81894 күн бұрын
Sarajevo
@Profi_vozaci3 күн бұрын
@takolako8189 a bruda daleko
@zvonkodumic6552Күн бұрын
nebi trebo lanac da idé na 320,000km po moje mislenje.jedino ako nije redovno serviziran. Lanac neode pred 400,000+ Inace SKIDAM kapu majstoru ISMARU za rad objesenje itd
@dragantomic84493 күн бұрын
Svaka čast druže gdje živiš ti rado bi navratio, pozdrav iz Banja Luke
@ante93954 күн бұрын
kako se zove stranica 33:00
@vinbenzin57792 күн бұрын
majstore moze neki kontakt
@rgxnightmare15814 күн бұрын
koji koristis softwere i sajtove za pomoc pri radu?
@ante93954 күн бұрын
zanima i mene
@wario49794 күн бұрын
Autodata
@JohnMuri-zo2pw4 күн бұрын
om651 nije cudo za 320.000 menjanje lanca. Om651 nema dupli lanac kao prethodni
@BracaiSestretv3 күн бұрын
Trebo si vidit koliko je vracen mada nije eticki al eto
@nyokosuzii4 күн бұрын
Moze li se dobiti broj telefona, rado bih odrzavao auto kod tebe
@Fahro11222 күн бұрын
Treba mi broj telefona od majstora?? Hvala
@Bolimekita4 күн бұрын
Moj om646 tek je na 400 000 tek se poceo razradivat 😅😂
@MAN-qo4vb4 күн бұрын
Ima blizu 600.000 km sigurno
@istra274 күн бұрын
200 cdi dobro klepalao je to.. 136 ps
@arnesarnes26124 күн бұрын
Pozdrav Ismare. Jos jednom cestitke za profesionalizam. Moze li savjet za dijagnostiku problema vezanog za w210 e230 benzin. Motor nemirno radi na leru. Takoder pri usporavanju auto ponekad pravi kao cimanja kao kad autu fali goriva. Bombine i svjecice su ispravne. Takoder air flow sensor mislim da je ispravan jer kad ga raskacim rad motora se skroz pogorsa. Sumnjam na dovode goriva ili benzinske injektore. Mozete li neki savjet
@ismardozo4 күн бұрын
@@arnesarnes2612 bilo bi dobro da se pregledaju mjerni blokovi na dijagnostici da se proba probaci nepravilnost. A ono na pamet predihtuj usisnu granu, promjeni odzracnik na motoru sve cijevcice od vakuma itd.
@arnesarnes26124 күн бұрын
@ nazalost nisam nasao nikog koga bi se zauzeo za dijagnostiku. Neki nemaju program, kabal neki nece da rade zbog plina.. itd Medutim ista stvar se desava i na benzinu i na plinu. Ne znam sta je problem s autima koja imaju plin. Kao da je w12. Mislim da je veci problem ne poznavanje struke i neposvecenost. Vama u svakom slucaju hvala na savjetim i puno uspjeha u radu i zivotu. Pozdrav
@Krhonja20204 күн бұрын
Hahaha cuj nije grobina. Posao uradjen nevjerovatno precizno i pedantno, samo mi totalno nevjerovatno da su ti kilometri i da ima luft na spojnickoj i sve ostalo da je potroseno.
@AleksaGraovac4 күн бұрын
Mercedes je NEKAD bio auto! Ovo danas je cista konfekcija,kvalitet nula,marka je nebitna,sve je to isto! NEMA razlike u kvalitetu mehanike recimo izmedju Mercedesa i KIA-e itd...razlike mozda jos malo postoje u kvalitetu enterijera a i tu su sve manje razlike!
@takolako81894 күн бұрын
Dragi Aleksa, pa provozaj se jednu duzu rutu od 7-800 kilometara u komadu sa BMW-om ili sa e klasom, pa onda to uradi sa kiom, pa ceš da vidiš razliku. Za otici u supermarket ili do frizera, tu se slazem sa tobom da nema velike razlike! Pozdrav
@AleksaGraovac3 күн бұрын
Ja pricam o kvalitetu,o pouzdanosti! Taj pomenuti BMW je tek smece sada u odnosu na stare modele! Uporedi npr E39 sa nekom novom peticom!? Kod ovih novih padne napon akumulatora pocrka pola u njemu! Danasnja auta su gola konfekcija,stancuju ih kao zvake! Danasnji Mercedes nije ni M od neladasnjeg! Bukvalno je nula od kvaliteta,zive od stare slave i imena ali nece ni to dugo!
@takolako81893 күн бұрын
@@AleksaGraovac neznam, ja nemam tolko loše mišljenje o vw grupaciji ili audiu, moj a6 danas ima 470.000 km i osim jednog injektora i jednog martizera i lihtmašine nisam ništa imo, auto je kod mene gotovo citavu kilometrazu dozivilo. Da je E39 motor, bolje receno m57 prva generacija dobar i da je bolji od naslednika, to skoji, taj motor je imo kovani blok itd., svi ti kovani motori su u suštini nepoderljivi, al to je prošlost.
@zmaj35102 күн бұрын
Radio sam u auto industriji.. Znaš li da jedan Audi A6 C6 (Auto iz np.2008 godine) ima 2,5 km kabla.jedan W123 možda 300m . Auto danas ima Steuer(računare ) za sve komponente dodatno!? Np. za ventilator,grijače( kod dizela,prija je bio relej),da danas auta imaju Hochdruckpumpe( np na w123 Bosch pumpa/ neslomivo). tisuću štekera u kojim se nalazi po 4,8,16,48 kontakata... stotine mjerača i senzora. I auto poslje određenih godina propusti crijevo( gubi vakum)senzor ti pokaže skroz drugo. začepi se ( izduvnih sistem,opet zbog eko standarda)EGR,DPF,Lambada sonda,Differenzdrucksensor ,sad ponovo i N_oxn senzorAd blue( uhvati se kamenac od Ureje) i još 100 kur... svi ti silni kablo vi su izloženi vremenskim uvjetima i jedan može stvarati probleme sam zato što je nakon 10 godina izolacija ispucala ili je imala dodir sa toplinom. Motori: blokovi aluminijski,tri cilindra,male kubikaže velikih performansi. jedan motor od 1,4 juri 180/h bez problema,ali dokle,ušteda na materijalu proizvođača( tfs bregasta osovina od cijevi),veliki razmak servisa. I sad usporedi jedan golf 7 sa motorom tfs1,4 i jedan MB W 123 !!!! Imaš brzo štedljivo,ekološki prihvatljivo i brzo stradava Nasuprot tromog, za ove današnje uvjete prevaziđeno ali nepoderivo ....
@boliterackuКүн бұрын
Samo mala zamjerka znam da se ne moze svakome pojedinacno odg al barem 20 % odg ljudima 😂