Mercedes E220 CDI W211 im ACE Gebrauchtwagen-Check

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Күн бұрын

Пікірлер: 102

@tlow6028 2 күн бұрын

Hallo Bitte bitte mehr solche Präsentationen, erschwinglich und bezahlbare Autos. Kaum ein Kanal bietet so etwas, Carranger ausgeschlossen 😉 Viele Leute haben wenig Geld und suchen genau sowas. Danke Bis dahin, Max. Erfolg

@OnkelRobinjo 3 күн бұрын

Alex bester Mann

@CarRanger 3 күн бұрын

Liebe geht raus ❤

@schliesser9398 3 күн бұрын

Oh jetzt ist der Alex auch bei ACE. Ich glaube er hat es gepackt. Super Anspruch, klasse Tests. Liebe geht raus

@crazyforcars 2 күн бұрын

Was meinst du mit "er hat es gepackt"? Sein eigener Kanal hat ein Vielfaches an Abonnenten. Außerdem ist er schon seit mehreren Monaten auch hier zu sehen. Scheinbar werden hier einige seiner Videos zweitverwendet...

@schliesser9398 2 күн бұрын

@@crazyforcars das wusste ich nicht, dass er auch für ACE arbeitet, oder seine Videos zur Verfügung stellt. Dafür wird er aber sicher Geld erhalten, das meinte ich damit.

@CarRanger Күн бұрын

Hauptsache euch gefällt es hier ; )

@schliesser9398 Күн бұрын

@@CarRanger ich war mit deinen Einblicken bis jetzt immer zufrieden. Durch deine Expertise habe ich einiges über viele Modelle gelernt.

@pipo9176 Күн бұрын

Hatte den S211 320 CDI Vormopf mit dem V6. Neupreis war in der Schweiz 93000 CHF Nach 4 Jahren und 120tkm von einem Rentner für 28tsd CHF gekauft. SBC ohne Probleme. Nach 9 Jahren ohne große Reparatur mit 400.000 km verkauft. War ein super Auto.

@Fueljunky81 Күн бұрын

Ein zeitloses, elegantes Auto, vor allem als Mopf. Sieht auch heute noch nicht alt aus. Vor allem wenn man bedenkt, dass das Model bereits 2002 auf den Markt kam. Sehr interessantes Video. Wusste gar nicht, dass Alex auch hier aktiv ist. 🙂

@haramaschabrasir8662 4 күн бұрын

Ich habe mir einen E500 W211 geholt. Leider mit viel Wartungsstau, aber der M113 ist super einfach zu warten, selbst für einen Laien wie mich. Ich hab fast alle Gummi- und Plastikteile am Motor selbst getauscht, AGR und Drosselklappe gereinigt und mir 5.000 Euro gespart. Wenn ich jetzt noch die SBC erneuere habe ich ein Auto für die nächsten 5+ Jahre für insgesamt 9.000 Euro beschafft. Selbst der "unvernüftige" W211 ist voll in Ordnung mit LPG-Anlage.

@Markus-qo6zk 3 күн бұрын

Mein e320 m112 Motor mit 175 tausend Kilometer hat schon Probleme mit der Steuerkette angeblich. Fehlercode p203 Nockenwellenverstellung Bank 1 Sollwert nicht erreicht. Ruckelt und beim Kaltstart haut er die Gänge Hart rein. Getriebe Spezialist sagt alles in Ordnung mit Getriebe. Luftmassenmesser neu Sensoren Nockenwellen+Kurbelwellensensor, Getriebe Lager+Motorlager auch neu

@Wegi-yx3ts 16 сағат бұрын

@@Markus-qo6zk Vernünftig auslesen. M112 und M113 (ich hab mehrere davon) haben keine Nockenwellenverstellung. 175k km und Steuerkette gelängt ist da auch sehr ungewöhnlich. Mein einer M113 kommt solangsam in den Bereich zum Tauschen der Steuerkette. Bei 385k km. Luftmassenmesser Bosch? Andere Marken sorgen eher für Probleme. Mit Stardiagnose könnte man die Drosselklappe mal neu anlernen.

@Markus-qo6zk 16 сағат бұрын

@@Wegi-yx3ts ja von der Marke Bosch. Wenn ich einer Ampel zufahre ruckelt er auch ab und zu kommt so gluck gluck Rattern vorne rechts Motorraum. Wasserpumpe kam neu, Spannrolle ganzer Satz Keilriemen etc.. Getriebe-Stecker 5g tronic auch neu, Getriebestand passt auch. Es nervt einfach langsam, ich mache alles was in meiner Hand liegt und es hört nicht auf. Das mit der Drosselklappe ist mal eine gute Idee. Vielleicht hängt die Drosselklappe und da kommt das Geräusch?! Keine Ahnung...

@Wegi-yx3ts 16 сағат бұрын

@@Markus-qo6zk Ölstand vom Getriebe passt auch? Wann war der letzte Ölwechsel? Baujhar? Sind die Saugrohrdichtungen ab Luftfilter zum LMM, zum Kniestück, zur Drosselklappe ok? Wenn da Falschluft durchkommt nutzt der beste LMM nichts. Zündkerzen und Spulen in Ordnung inklusive Kabel? Vorne rechts auf der Beifahrerseite ist es die SBC.

@thomasnelamischkies2388 3 күн бұрын

Wir haben uns vor 2 Monaten auch einen S211 (also das T Modell) mit dem 220 CDI für 5500€ mit 275000km gegönnt und damit mittlweile bereits 4000km abgespult. Unser Auto hatte eine lückenlose Historie, alle Rechnungen waren dabei und war ein Garagenwagen vom Mercedes Mitarbeiter. Also Traumbedingungen!! Entsprechend gepflegt stand er da und entsprechend unkompliziert war bisher unsere Reise. Ich hoffe, dass er uns noch ein paar Jahre begleitet und wer weiß, vllt. schaffen wirs ja sogar die 400k oder gar 500k Kilometer...bin gespannt!! Einen Volvo V70 könnte als Vergleich noch ganz interessant sein. Als Diesel und in gepflegtem Zustand sollen diese Autos ja auch "unkaputbar" sein...

@fenderwurst 3 күн бұрын

Gutes Video, realistischer Ansatz, kann ich gut nachvollziehen. Vor 13 Jahren exakt das gleiche Modell als S211 (Kombi, T-Modell) mit 250TKm gekauft. Hat jetzt 400TKm drauf und braucht ziemlich genau wie das vorgestellte Fahrzeug im Jahr ca. € 1000,- an Zuwendung der (freien) Werkstatt. Noch nie liegengeblieben, aber alle Service- und Verschleissarbeiten regelmäßig gemacht. Wertverlust seit dem ca. € 3000,-. Billiger und besser (in der Preisklasse!) kann man nicht fahren.

@markuszihang1698 2 күн бұрын

Ich habe mir damals nach der Vorstellung beziehungsweise dem Video von Alex einen Mercedes Avantgarde ,Sportpaket w211 e 420cdi Biturbo gekauft . Den Kauf habe ich zu keinem Moment bereut 💯👍

@DeD00RS 2 күн бұрын

~900€ Fest/Betriebserhaltungskosten im Jahr für so einen Schlitten, sind ~75€ im Monat, plus Steuer und Versicherung. Treibstoff nach Bedarf und Nutzung. Dafür fahre ich immer wann und wohin ich will. Wetterunabhängig, sauber, trocken, mit Musik oder Nachrichten, bei Bedarf klimatisiert, komfortabel ohne Gestank und hustende, schwitzende andere Passagiere. Mit kalter Cola und Gummibären im Handschuhfach auf warmen, weichen Sitzen, mit Begleitung die ich kenne. Kein öffentliches Verkehrsmittel kann da mithalten, zumal eine Monatskarte (in Hamburg) schon ~70€ kostet. Und für die Schreihälse: Der Zweiwochen-Flug nach Dubai mit der 747 ins vollklimatisierte Hotel und der Eisbahn in der Wüste bei +45°, ist von der CO2 Bilanz mit Sicherheit schlechter als das ganze Jahr Benz fahren.

@cond.oriano3264 Сағат бұрын

Schön geschrieben. Das sind auch die Gründe, warum wir in D uns niemals zum Bahnfahren überreden lassen werden.

@iPhone4ever 4 күн бұрын

Der W211 Mopf und dann noch mit Sportpaket ist für mich noch immer einer der schönsten Kombis ever. Absolut zeitloses Auto! Als nächste Autos würde ich vorschlagen Saab 9-3, 9-5 oder Volvo V60 / V70 auch aus diesem Baujahr

@svenf.3506 3 күн бұрын

Saab 9-3 und 9-5 klingt gut, aber bitte als Limo.

@renekleppel8569 Күн бұрын

W 204 om 646 alles andere ist Müll

@carstenruger9539 3 күн бұрын

Super Format, als nächstes gerne einen W204

@privat9868 2 күн бұрын

2018 auch einen S211 gekauft mit dem OM648 R6 CDI (Vormopf Avantgarde noch mit echtem Teilleder und LED Rückleuchten, also ohne Sparmaßnahmen ab der Mopf) Gekauft mit 250.000, jetzt bei 360.000. macht jeden Tag Spaß wenn auch kein Verbrauchswunder und die 500€ KFZ Steuer pro Jahr es einem manchmal zum überlegen bringt. Von Kundendienst zu Kundendienst keine Flüssigkeitsverluste. Keine Injektoren oder Turboprobleme gehabt🤷🏻‍♂️ bis die 400.000 will ich noch voll machen 😊

@heinzboehm726 Күн бұрын

Das beste am W211 ist die Materialqualität im Innenraum ❤❤❤

@bravesoldier3279 4 күн бұрын

Klasse Video, die Autos sind wirklich gut bei entsprechender Pflege. Ich hatte ein ehemaliges Taxi als 220CDI mit etwas über 600.000KM und der war echt gut. Klar, die Sitze waren durch, aber ansonsten war der sehr zuverlässig. Ob er noch die volle Leistung hatte weiß ich nicht, bin immer höchstens 140km/h auf der Autobahn gefahren und ansonsten seiner KM Leistung entsprechend ehr Ruhig. Eine B Klasse wäre doch mal interessant, eine der Letzten Generationen. Beste Grüße .

@axelgrotsch4654 3 күн бұрын

Fahre ein W213 als Taxi 530000 km. Kann man auch unter 5,0 Liter fahren.200 CDI 150 PS.Bestes Auto !

@n1c0.no1d3 Күн бұрын

Wow, 530000 sind schon eine Menge…waren große Reparaturen dabei? Fahre C Klasse als Dienstwagen- immer recht schnell 250000km drauf gefahren…bis jetzt nur ein Mal ein adblue Ventil kaputt gewesen oder mal ein Stellmotor der Innenraumlüftung…jetzt fahre ich den 206-schon 2 mal liegengeblieben und nur Probleme.

@axelgrotsch4654 Күн бұрын

@ normale Wartung Getriebe ölspülung (9 -Gang Automatik)Ölwechsel regelmäßig.Sonst keine Probleme,trotz mehrerer Fahrer.Meistens Vollast.Maximaler Verbrauch 7 Liter.Absoluter Reisewagen !

@2002-j8k 3 күн бұрын

Ich behaupte mal, dass nach der BR 124 die BR 211 die beste E-Klasse bis heute ist. Habe bisher den OM646, den OM647 und nun den OM648 gefahren. An den Autos kann man vieles selber machen und das für meist günstiges Geld. Steht meiner Meinung, bis auf vielleicht den ganzen Elektrik- und Assistenzkrimskrams, der BR 214 in nichts nach ;)

@arthurspooner8098 2 күн бұрын

Genau meine Meinung.

@FernandoVidal85 2 күн бұрын

Ich bin ein einfacher Mann. Ich sehe Alex. Ich drücke like. 😅

@CarRanger Күн бұрын

Ich bin sonst auch ein einfacher Mann Ich sehe den Kommentar Ich drücke den Herz Button Kann ich hier aber nicht ; )

@FernandoVidal85 Күн бұрын

@@CarRanger Ich mach das mal für dich: ❤

@hendrikrohrbach8455 3 күн бұрын

Sbc wurde und wird häufig nicht immer, noch immer auf Kulanz gewechselt. Beim Kauf auf die Sbc Nummer bzw. Buchstaben achten.

@dr.thomaseisele9829 3 күн бұрын

Moin, welches Nachrüstradio kannst du empfehlen? Geht damit auch die Telefonie? Und die Lenkrad Bedienung?

@patrickn.6698 3 күн бұрын

Angenommen er hat den wagen damals für 35t € bekommen (neupreis lag laut netz bei 45t für den 220iger)... plus die ca 17t € Instandhaltung dann sind wir bei 52t mäuse...dann sind das bei 18jahre besitz ca 2900 euro pro jahr / 241€ pro monat + Versicherung (50€ im monat) und Diesel (100€/Monat) also knappe 400€ fürs benz fahren... ich würde behaupten das is ok...billiger wäre wohl nur n alter postgolf der mit frittenfett fährt...aber dazu fehlen mir die vergleichswerte... aber vielleicht kann die alex noch liefern... quasi ein billig-fahr-kontest

@haraldhaegermann5322 3 күн бұрын

Man merkt, dass Alex sich mit anderen Marken besser auskennt. Mir unverständlich, dass nicht auf den erheblichen Unterschied zwischen Mopf und Vormopf hingewiesen wird. Inzwischen bekommt man für kleines Geld einen Mopf und fährt mit besserer Ausstattung, ohne Rost, ohne SBC-Bremse . Ich fahre dieses Auto als Kombi und kann eine 100 prozentige Empfehlung aussprechen. Also Mopf kaufen und darauf achten , dass er kein Luftfahrwerk hat .bei S211 ohne Luftfahrwerk sind oft die hinteren Luftbälge defekt, Reparatur kostet mit Bälgen von Arnott ca 1000,00 Euro. Evtl noch eine Getriebespülung vornehmen, dann habt Ihr für Jahre Ruhe.

@Feix 3 күн бұрын

Er geht doch drauf ein...

@haraldhaegermann5322 3 күн бұрын

@Feix kannst Du mir bitte die zeitmarke nennen?

@Feix 3 күн бұрын

@@haraldhaegermann5322 Um Minute sieben geht er auf die SBC ein; und dann direkt auf den Wegfall dieser zum Modellwechsel ein.

@haraldhaegermann5322 2 күн бұрын

@@Feix Ok, aber auch nur auf die SBC.

@yup8055 2 күн бұрын

An sich stimmt das, aber um es etwas zu relativieren: SBC und Airmatic können zwar teuer werden, kommen aber auch nur 1x alle 20+ Jahre. Stahlfedern kommen auf jeden Fall öfter neu und die Differenz ist am Ende dann nicht so groß. SBC kann man auch bspw. für ca 500eur instandsetzen lassen. Ansonsten muss man sie vermutlich nur ein einziges Mal erneuern, denn die letzte SBC version, die dann rein kommt, hält bis der Wagen entweder Schrott ist oder im Museum steht.

@fynnmoller8598 Күн бұрын

Habe einen Mopf von 2006 220cdi mit 280tkm gelaufen einfach nur ein Traum !!!! Fährt wie ein Neuwagen !!!

@philipp6214 Күн бұрын

Wenn die SBC ausfällt, verbleibt eine hydraulische Bremse, vergleichbar zu älteren Modellen? Oder bleibt dann nur das Getriebe zum Bremsen? 😅

@MegaSmart1986 3 күн бұрын

Oh der CarRanger am Start 😁😁😁

@michelecavaleri624 4 күн бұрын

Vom Citroen Cactus erstes Modell hast du noch kein Video aufgenommen. Dazu würde mir auch ein Video von Mercedes B Klasse w246 wünschen

@schliesser9398 3 күн бұрын

Was mich noch interessieren würde ist der Ford Focus ST MK4 als Gebrauchtwagen, entweder hier oder bei Car Ranger. Gerne auch nochmal den BMW e91 330i vor LCI.

@horbus01 3 күн бұрын

Fahre auch den W211 220 CDI Elegance Ausstattung mit knapp 225000 Km, allerdings Bj. 2007, also Mopf! Zuverlässiges, genügsames Auto und natürlich reisetauglich. Vor Mopf sollte man wg. der SBC Problematik und anfallenden Kosten vermeiden!

@uwekienle8939 3 күн бұрын

Nach wie vor ein klasse Auto 👍 Ich fahre eine C- Klasse aus 2009 und bin sehr zufrieden damit. Wie wird denn der 220er Diesel besteuert?

@haraldhaegermann5322 2 күн бұрын

337 Euro pro jahr. Welchen Motor hast Du in der C-Klasse ?

@uwekienle8939 Күн бұрын

@haraldhaegermann5322 ich habe den 180er Kompressor. Das Auto wird kaum bewegt, da macht ein Diesel keinen Sinn. Mich interessiert es nur. Danke für die Info 👍

@alterschwede5453 Күн бұрын

SAAB 9-3 bzw 9-5 ab 2001 wäre interessant, danke

@Maki_Petar 2 сағат бұрын

Vw Touran 1t1/2 wäre interessant für Familie

@georgfriedrichhendl9881 2 күн бұрын

Wie ist denn die Handschaltung bei dem w211?

@svenf.3506 3 күн бұрын

Eines der schönsten Fahrzeuge aller Zeiten. 💙

@raynerlauder8226 Күн бұрын

Die SBC Bremse, in den Vormodellpflege Modellen funktioniert zwar gut, aber der Austausch ist leider sehr teuer und wird nicht immer von MB übernommen. Da ist man mit den Modellen nach der Modellpflege deutlich günstiger unterwegs! Ich würde immer die Modelle ohne Luftfahrwerk bevorzugen, da die Reparaturen auch so ein Groschengrab sind!

@Okanllxrheinhausenherrstorck Күн бұрын

Audi A6 2.0 TDI oder wie mein Auto Seat Toledo 1M 1.9 TDi ALH

@DarthVader-ge8jf 3 күн бұрын

In meinem 2006er Elegance habe ich ein APS 50 mit Lichtleiter. Hat sich was mit einfachem Umbau... 😒

@markusw8737 2 күн бұрын

Bitte mal Rover 75 ins Video 👍🏻

@andreasbartsch7058 3 күн бұрын

Ein Video über einen Mercedes W204 mit 156PS wäre super. Ansonsten erstklassiger Bericht!

@DoggAlex 3 күн бұрын

Zeitloser Wagen der von außen besser, im Innenraum Designtechnisch eher schlechter gealtert ist. Ein Vectra C oder Signum wäre mal ein Video wert.

@horsthumbug1612 3 күн бұрын

Na gegen diesen Stern sind die genannten Opels Rostlauben, Komforttechnisch, Wertverlust, Motortechnik usw.

@DoggAlex 2 күн бұрын

@@horsthumbug1612 Die genannten Rostlauben waren eine Antwort auf die Frage von Alex, welche Autos man selbst gerne einmal in einem Video sehen würde.

@erikamstarkstenallein7564 Күн бұрын

Reifen ?

@pylotmedia565 3 күн бұрын

Schaut euch mal den Jaguar XE 20d an. Preislich sehr attraktiv für die Ausstattung und das Design im Vergleich zur C-Klasse, 3er und co. Wenn ihr einen braucht dann kann ich euch einen mit Vollausstattung und Windsor Leder zur Verfügung stellen

@eugentepper4588 3 күн бұрын

Ich weiß nicht, ob die W211 220 CDI 170 PS Motoren (Mopf) allgemein unzuverlässiger sind, aber ich hatte wegen einem defekten Delphi-Injektor einen Motorschaden (Loch in Kolben geschmolzen). Man hat den defekten Injektor vor der Panne überhaupt nicht gemerkt. Trotz allem habe ich einen gebrauchten Tauschmotor einbauen lassen und nochmal 4.500€ investiert. Ich liebe dieses Auto einfach, da sehr komfortabel, sparsam, schönes Design und viel Platz als Kombi. Für mich ist das ein „moderner Klassiker“. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem 220 CDI 170 PS Motor gemacht oder hatte ich einfach großes Pech?

@robertscholz3986 3 күн бұрын

Ich habe schon in einigen Foren davon gehört, dass der Mopf 220 CDI anfälliger ist als der Vormopf. Das kann schon gut sein. Auf Facebook gibt es da einige gute W211-Gruppen! Es kommt wohl verhältnismässig selten vor, ist aber trotzdem schon aufgefallen...

@Zeey_33 3 күн бұрын

Ja.Bei meinem Opa war es ungefähr genau so. Hatte wohl, Injektor Probleme. Außerdem kam ein sehr schlimmer Gestank aus dem Motor und ein schlimmer schwarzer Rauch von hinten. Es ist eine Glückssache. Aber trotzdem würde ich den Facelift empfehlen.

@eugentepper4588 3 күн бұрын

@@Zeey_33 bei mir hat es auch fürchterlich gestunken. Es hat stark nach verbranntem Plastik gerochen, aber im Endeffekt war es Öl, das aus der Kurbelgehäuseentlüftung gedrückt und im Motorraum verteilt wurde. Bei mir kam weißer Rauch aus dem Motorraum.

@yup8055 2 күн бұрын

Das Problem ist nicht der Motor, sondern die Delphi Injektoren. Wer den Motor fährt kann in der Werkstatt eine Kompressionsanalyse machen um den Zustand der Injektoren zu prüfen.

@AB-cv1fm 3 күн бұрын

Bitte einen Toyota Camry von 1995 anschauen 😊

@marcoadamberger4456 3 күн бұрын

Sehr robustes Auto. Allerdings für den deutschen Markt nicht wirklich geeignet. Der Verbrauch ist echt hoch, die Ausstattung mager und auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es die hierzulande kaum.

@nasenmann1974 3 күн бұрын

20 Minuten nördlich vom Alex steht einer rum. In den USA DAS Auto. Bei uns kennts keiner. Super leise. Hat viel von der Entwicklung des LS400 partizipiert. Was gebrauchte Ersatzteile angeht, hat man hierzulande natürlich verloren.

@Haffschlappe 3 күн бұрын

Achtung es droht die Babvvo!

@horsthumbug1612 3 күн бұрын

Was droht?

@Schlipperschlopper 3 күн бұрын

@@horsthumbug1612 Die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung BABVVO wie Habeck sie wohl ab 2027 angedroht hat! Dann ist nur noch das Fahren zum Job und zertifizierte Transportfahrten mit Verbrennern erlaubt!! Außerdem soll im Rahmen der TEBVVO das Rückwärtsfahren verboten werden. Die EU will eine sog. SCHLABOUBVE schon früher einführen, das bedeutet, dass ab 2026 jeder ein Digitales Fahrtenbuch über Verbrennerfahrten führen muß und der Strafbetrag soll dann vom CO2 Sündenkonto jedes einzelnen Bürgers sofort eingezogen werden ( 5 Euro pro KM). In der Schweiz HESCHLAVVO genannt und dort ist schon ab 2025 das Fahren mit Verbrennern auf Bergpässen verboten.

@paul-zg5ok 3 күн бұрын

Mein Opa hat den gleichen seit 2006 mit 340.000 km

@matzofant 3 күн бұрын

Hey, den kenn ich doch

@SirDynamite1907 3 күн бұрын

Das Video wirklich nur wegen Alex aka Carranger geschaut 🤪

@CarRanger Күн бұрын

und hoffentlich wegen der E-Klasse ; )

@SirDynamite1907 Күн бұрын

@ naja. Die kenn ich schon von deinem Kanal. (Ich kenne all deine Videos) also der w211 ist Nebensache :) Schön zu sehen was aus dem Alex aus dem Audi a4 Video geworden ist.

@peterperrey8897 2 күн бұрын

Also bitte! Was soll das Gerede über die SBC - Bremse beim 220 Diesel! Die gab's da genauso oft, wie ein bei einem SLS eine Anhängerkupplung...! 🤦‍♂

@AllesschrauberNRW 2 күн бұрын

Das hier gezeigte Fahrzeug ist mit einer SBC Bremse ausgerüstet wie jeder W211 oder S211 Vormopf bis 2005.

@CarRanger Күн бұрын

Beim W211/S211 hatte man keine Wahl. Egal ob 220CDI oder 500er.

@BillCipher1337 2 күн бұрын

Der kollege wurde in den Werkstätten aber auch ordenlich abgezockt wer bezahlt bitte über 1800€ für ne Inspektion und Bremsen. Das sind Teil im Wert von vlt. 600€ wenns hoch kommt plus 2-3 stunden arbeitszeit. Wenn man selber schrauben kann wäre man am ende bei deutlich weniger kosten.