MERCEDES EQV 300 L3🔋RANGE TEST AND⚡FAST CHARGING TEST

[@JohanDeHaes]

My range test in 8 languages of this car on my car site: English: proefritten.be/en/mercedes-eqv-300-range-test-highway-and-city/ Deutsch: proefritten.be/de/mercedes-eqv-300-fahrbereichstest-autobahn-und-stadt/ Français: proefritten.be/fr/mercedes-eqv-300-test-d-autonomie-sur-route-et-en-ville/ Nederlands: proefritten.be/mercedes-eqv-300-rijbereik-test-autosnelweg-en-stad/ Italiano: proefritten.be/it/mercedes-eqv-300-test-dellautonomia-di-guida-autostrada-e-citta/ Español: proefritten.be/es/mercedes-eqv-300-prueba-de-autonomia-autopista-y-ciudad/ Polski: proefritten.be/pl/test-zasiegu-jazdy-mercedes-eqv-300-autostrada-i-miasto/ Norsk: proefritten.be/no/mercedes-eqv-300-kjorererekkevidde-test-motorvei-og-by/

[@maxmuster6123]

Amazing video. All relevant facts needed for potential buyers. Thank you so much!

[@JohanDeHaes]

Thx 😊

[@thomassrensen9423]

I bought an EQV300 2021 about six months ago. I get 330km when I charge to 80% on a daily basis and I do get this range. This summer I drow from Denmark to Monaco and got up to 480 km of range when charged to 100%. The temperatur was 25-30 degrees. I am curious how the ranges will be this winther…

[@nur_johnny8713]

and - how was it in real winter - so around minus 5degrees?

[@thomassrensen9423]

@@nur_johnny8713 then it is of cause different. In 5 degrees I get around 250-270 om average.

[@JohanDeHaes]

Specs of this test car in 8 languages on my car site: English: proefritten.be/en/mercedes-eqv-300-l3-extra-long-204-hp-pov-test-drive/ Deutsch: proefritten.be/de/2021-mercedes-eqv-300-l3-extra-lang-204-ps-pov-probefahrt/ Français: proefritten.be/fr/2021-mercedes-eqv-300-l3-extra-long-204-ch-pov-essai-routier/ Nederlands: proefritten.be/mercedes-eqv-300-l3-extra-long-204-pk-pov-testrit/ Italiano: proefritten.be/it/2021-mercedes-eqv-300-l3-extra-long-204-cv-prova-di-guida-pov/ Español: proefritten.be/es/2021-mercedes-eqv-300-l3-extra-long-204-cv-pov-prueba-de-conduccion/ Polski: proefritten.be/pl/2021-mercedes-eqv-300-l3-extra-long-204-km-jazda-testowa-pov/ Norsk: proefritten.be/no/2021-mercedes-eqv-300-l3-ekstra-lang-204-hk-pov-provekjoring/

[@ChristianHungary]

Super!!!😊

[@MANJITSingh-ll4kh]

Does anyone have similar issues as me , rear suspension rebound gets passengers airborne lol 😂

[@Axs14122]

Sports springs on the rear is your answer

[@JohanDeHaes]

Nederlandstalige video staat ook online: kzbin.info/www/bejne/pJDUYqSudpiaaJI

[@ikerdelpalacio5160]

Made in the Basque Country! 💪🏻

[@CR7_ftblll]

It’s mean they lie about the autonomy which is 350km 39 kWh for just 100 Kms is simply too much that way it will only do 200 kms ? For 80kwh??

[@thomassrensen9423]

I have the same eqv and I get more than factory numbers. So it depends how you drive…!

[@lifewithjohnny9724]

Me too. My EQV averages 23kwh which is less than what Mercedes states. This is a mix of urban and 110kmh highway driving.

[@Kunath-Group]

Wir mögen unseren EQV. Leider haben wir den als Firmenfahrzeug angemeldet, und Mercedes ist seit einem Monat nicht in der Lage uns eine Charge me Karte zuzustellen. :-) Bei Tesla haben wir über solche Problem gar nicht nachdenken müssen. Der MB-Händler gibt sich alle Mühe, aber Digital Charging Solutions kriegt es nicht hin, die FIN in den Portalen zu verknüpfen. Schmunzel Mittlerweile haben wir die mobility+, die Maingau, die Plugsurfing und die freshmiles Karte bekommen. Aber MB kommt nicht in die Puschen. ABER: Das Auto ist genial.

[@nur_johnny8713]

aber ihr habt das Auto halt als Firmenwagen, also keinen Anspeuch auf das Endkundenprodukt??? Habt ihr es hingekriegt?

[@aitghobri6692]

Pas d autonomie !!! Décevant