Mercedes EQXX: проверка разгона до 96 км/ч, 1/4 мили и дальности хода!

#carwow #mercedes
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwow Русская версия и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Мэт наконец-то заполучил электромобиль-рекордсмен Mercedes EQXX - и он собирается проверить, как на нём едется!
Он прокатится на EQXX по закрытому тестовому участку Mercedes и попробует показать результат не хуже рекордного, проехав несколько кругов.
Видите ли, EQXX - не обычный электромобиль. Он проехал рекордно большую дистанцию на одном заряде! В июле 2022 года он проехал из немецкого Штутгарта до трассы Silverstone в Великобритании - более 1200 км!
С учётом этого, Мэту придётся постараться добиться производительности не хуже, поэтому он постарается лично убедиться, насколько экономичен этот уникальный электромобиль. Но, разумеется, только этим не закончится - в конце концов, это же обзор carwow! Естественно, Мэт также замерит время прохождения 1/4 мили этого авто!
Так как вы считаете - сможет ли Мэт проехать не хуже инженеров из Mercedes? И, что немаловажно, действительно ли EQXX - самый красивый электромобиль из всех?! Напишите в комментариях!
Проверили разгон редких Mercedes: • Проверили разгон 0-100...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - [e-mail]
Оригинальное видео от 25.07.2022
Ссылка: • The longest range elec...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@tristan_hill]

Лайкни если гей

[@user-ij6fp3kg8t]

Переводчик немец)

[@user-oi8gp5fz2h]

Это не топ, а дно🤦🏻

[@ae5655]

@@user-oi8gp5fz2h в зеркале у тебя дно

[@user-qw8xr4io9j]

@@user-oi8gp5fz2hЗакрой пасть попуск

[@dani.kovyrnev]

@@ae5655 надо было сказать, что у него дно между ног)

[@Cho_______]

Наконец-то , Мэт Вотсон едет не по встречке

[@davidjones5059]

я живу в Австралии у нас левостороннее, как хорошо после этого правосторннего дебилизма

[@TerzoMillenio]

Крутая шутка😂

[@hondaredbull906]

Меня одного удивил человек, который сидел в машине не двигаясь на протяжении 5-7мин, когда Мэтт рассказывал про дизайн

[@user-mp5xz5rn4g]

Я тоже

[@AleQSandrRodionov]

Это не настоящий человек

[@doniyormirza]

Я заметил после комента что там человек

[@user-zu9be2ey5s]

Это автопилот

[@dronraff2858]

Это манекен 🤣

[@chaipovr]

Иеженеры Мерседес такие молодцы. Пока все мерятся с 1000-2000-3000 тысячными электромобилям своими стратосферическими разгонами. Мерседес улучшает действительно важное, дальность хода.

[@nicksolomon3544]

Согласен. Заряжать машину раз в неделю, вполне можно найти место и время

[@ghost_ur]

@@nicksolomon3544 да, только ездить по 60 км/ч не очень. Да и посточнно париться с рекупирацией и передачей.

[@nicksolomon3544]

@@ghost_ur Ну, даже если не париться с рекуперацией, километров на 600 хватит, а это больше, чем в среднем, человек проезжает в неделю, даже если ездит каждый день на работу. Я об этом

[@masonpines9922]

@@nicksolomon3544 ты поставил во главу дальность хода, которая не важна по статье никому исходя из реальных пробегов за день, разумнее увеличивать скорость зарядки. Плюс у мерса минус дизайн и в итоге такой мерс уже никому и не нужен, тем более с их качеством сборки и отделки последних лет 🤷🏼‍♂️

[@mobizone8]

да и ничего что простой человек никогда не купит их гиперкар

[@BeamNG.enjoyer]

Работник мерседеса просто топ! Такой милый и нервный!

[@Bzdecism]

Это шедевр. В этом видео всё шедевр. От перевода до автомобиля.

[@maks8751]

Автомобиль - хуйня. ИМХО. Ничего кроме маркетингового запаса хода, ради которого пожертвовали всем. А, ну да, есть ещё маркетинговая бесполезная панель на крыше. В электромобилях основной показатель при дальних поездках не дальность хода, а скорость зарядки

[@stolaire]

Шедевр - это когда задние двери не открываются?

[@FeJIiX]

@@maks8751 это в твоей вселенной дальность хода не основной показатель?

[@maks8751]

@@FeJIiX зачем большая дальность хода если есть сеть быстрых зарядок? Нет, она конечно нужна, но здесь ради неё пожертвовали ВСЕМ! А эта панель на крыше, зачем она вообще нужна? Идиотский маркетинг рассчитанный на идиотов

[@alekseysergeewichnakonetch4558]

@@maks8751 а меня в первую очередь как раз панель заинтересовала. 1Кв при таком размере это как-то дохрена при сегодняшних стандартах. Из того что есть в продаже даже максимально эффективные выдадут ~500Вт

[@user-zd4rg4cf6i]

20:35 Привет в заднем окне)

[@IngwarrBjorn]

Ехать~ 1200 км на скорости 45 км/ч - та ещё пытка будет 😆

[@GONTSA_DESIGN]

Обожаю его видео. Всегда с юмором.Так даже интереснее смотреть 👍

[@hondaredbull906]

Чем-то напомнил McLaren speedtail

[@Viaches]

Спидтеил невероятно красивый

[@user-qv6qk5uy1p]

Сам хотел напи́сать

[@saidlion6149]

Volkswagen XL1

[@Reverse_Fox]

Зад точно.

[@dumb_nauka]

То чувство, когда генеративный дизайн считала не нейросеть autodesk а "компьютерный игровой движок". 😄

[@user-pf4cd7kw1g]

Тотальный контроль за Мэттом это что-то новенькое. Он явно был не в своей тарелке. Ох уж эти педантичные немцы! 🤦‍♂️🤦‍♀️

[@user-kg4tf7xd3y]

Ты хоть знаешь сколько эта машина стоит и то что она в одном экземпляре?

[@user-qv6kj8wo7q]

В видео же говорилось, что машина в единственном экземпляре и в случае аварии за ущерб отвечает не Мэтт, а сидящий рядом с ним

[@user-ly8uz9xc8l]

@@user-kg4tf7xd3y , римац, разбитый Ричардом Хаммондом, не факт что был дешевле

[@Kane_Cain]

Да мэт и сам на всяком редком , старом и дорогом ездил . Он даже здесь сказал про все мерсы ,на которых гонял . Как мне показалось , специально намекая на этот факт

[@user-ux8wf2cy5n]

Офигеть она существует😅 а я думал это концепт)

[@Devda-xt4qi]

это концепт

[@garrypotter5323]

@@Devda-xt4qi Судя по эскизам концепта, это его выкидыш )))

[@beshbarmak3867]

@@garrypotter5323 с концептами машин всегда так, сначала дизайнеры отрываются, а позже инженеры мучаются и переделывают всё, и да, это всё ещё концепт

[@Desertwolf399]

@@Devda-xt4qi концепт это Мерседес в стиле avatar а это полноценный в будущем серийный электро автомобиль

[@Desertwolf399]

@@beshbarmak3867 акселем Бензе сам заявил что это будущий серийно производящийся автомобиль с ним не будет такой же истории как с Мерседесом в стиле Avatar

[@user-kj8rx9un8n]

Эпизод "Мэт и математика" не хватало только звука диалап модема

[@freeman4938]

Чувак в кепке такой напряжённый, шо капец !

[@lev5866]

Мэт решил заканчивать видео именно в тот момент, когда у них бдсм начинался. Совпадение?

[@GoGaToR]

Видео наглядно показывает, что с юмором у британцев лучше, чем у немцев.

[@strelokreg]

Потому что ведущий ведет себя как шут, а немец подигрывает

[@_ViktorZinin_]

Какой странный вывод...

[@ShalnoyTT]

8,3 kwh фантастика

[@Player-qp7ow]

Вообще дизайн не так уж и плох, просто видно что он ещё не доработан, особенно это понятно по фейковым задним дверям. А так было бы неплохо внедрить такие технологии на обычные относительно доступные дорожные машины. Ведь явно никто не будет покупать машину на 240 сил, если она будет стоить 100+ тыс евро.

[@user-hs9pq5hn7i]

Ну, S 350d за 108к евро без опций покупают же. А там всего на 46 лошадок больше.

[@user-rf8co5ic3n]

Дизайн лично мне понравился, но автомобиль не похож на Мерседес. Скорее, отдает лотусом или маклареном

[@larsswensson2432]

@@user-rf8co5ic3n макларен длинный хвост так же выглядит сзаду

[@mnty5879]

@@user-rf8co5ic3n оптика дюже корейская Особенно видно если поставить рядом с киа ев6, много общего

[@prongati]

Добавить еще один такой двигатель спереди. А двигаться если надо далеко на 1 движке. Если быстро на 2 движках. В общем ниче изменять не надо я считаю. Это даже хорошо что боковая стойка широкая. Значит крепкии будет если сбоку долбанут. Я считаю вот как есть так и выпускать только движок еще спереди добавить и все

[@user-uv3jh9wd2v]

Офигеть. Ваууу 🔥🔥🔥🔥🔥🥳🥳🥳. Вот это космос

[@mels9485]

Большое спасибо за труд !!!

[@_anarion_x_3086]

15:32 Ахах, не дали бедному Мэтту порекламировать его видос😅😂

[@vladimir__proso__]

В том то и фишка, что пока что электрокары - это игрушки, с очень быстрым разгоном, большой максималкой и т.п. Но, по факту, зачем машинам скорость выше 140 км\ч? в 99,99% случаев скорость выше 120 км\ч запрещена ПДД, по этому 140 - это тот предел, который можно и не пересекать. При этом EQXX - это первый представитель того авто, где все "заморочки" были не про старт с места, а про эффективное использование электричества. И сразу видна разница, 8 кв*100км против почти 30 кв*100км, при одинаковом режиме езды. Когда электрокары станут выпускать миллионами, как тачки с ДВС, тогда уже настанет время таких авто как EQXX, заточенных под максимальный пробег. Заодно и цена на них станет в разы меньше, чтобы каждый, кто сейчас может позволить себе авто с ДВС, мог позволить себе и "электричку". Плюс на то время уже будет много Б\Ушных электрокаров, которые будут стоить в разы меньше, чем новый авто.

[@dark_horror]

99.99 - это ты конечно загнул) А в остальном хорошая теория, есть вероятность что так и будет через некоторое время.

[@Viktor877]

EQXX тоже довольно неплохо разгоняется 7с до 100. Камри 3.5 вроде за столько же.

[@Kane_Cain]

Это будет лет через 50 . Так что мы особо не дождёмся . Ну и само собой , учитывая реалии рашки

[@billyherrington7]

Теперь мы знаем,что Мэт мазахист, потому-что ему нравится когда ему делают больно

[@user-lg6fu1om6n]

Дождались перевод!

[@Vovan4448]

Мэтт молодец спасибо за видео

[@shefaker]

Перевод ТОП, спасибо!

[@Ruslan7913]

2:50 Красава🤝

[@user-qm6qc8dm4w]

Тачка конечно космос!Мэт красавчик✌️

[@killkickxx]

Говно, бмв лучше

[@AFEKELLlEP]

Да, ну, по мне лучше Ауди из святой троицы

[@benoevskiy7754]

Как же красив EQE 53 просто шикарный авто

[@ihlasdauletnazarov7633]

каждому своё

[@nik8420]

Тесла лучше

[@benoevskiy7754]

@@nik8420 даже близко с мерсом не стоит

[@prongati]

Не ну с точки зрения расхода электричества этот электромобиль лучшии. А если массово продавать лучше добавить еще спереди такой же движок и чтобы если надр далеко поехать отключать переднии движок.

[@killkickxx]

Но бмв выглядит пизже любого мерса

[@Zip3277]

На Хендай Кона за 500 км пути у меня получилось 10 kWt/100 км

[@Ustas_FritZZZ]

Кольори одягу - топ! ❤❤❤

[@Vapid1945]

Кажется у меня появилась мечта

[@lutater3464]

У меня тоже имено но амг пакете

[@user-sy4yj2ns6m]

ожидал от первого мерса 1,9с до ста))))

[@tigrlev876]

Это машина не для быстрой езды

[@user-rz7pv8ev6o]

Долго жданный видео клас спасибо

[@user-oi8gp5fz2h]

«Долгожданное видео», «класс», ну и запятые🤦🏻

[@user-rz7pv8ev6o]

@@user-oi8gp5fz2h я чо тебе по руски писать должен

[@etvoumat2998]

Очень красивый автомобиль

[@alibaba9861]

Звук перевод как всегда божественно

[@daniartolegen9977]

Больше напоминает Астон Мартин, чем Мерседес. Особенно сзади 🤔

[@sudziko]

Ля даже я в конце понял, что в во время движения - когда растет скорость, растет и сопротивление воздуху, поэтому и расход больше.

[@shmalyanin]

етить ты умëн

[@GamePlay-yu7cw]

Запас хода хорошо но куда веселее на екуе, также и с ДВС куда приятнее иметь больше объем чем ехать на 80-170 лс

[@user-hb8bq7bj2m]

очень забавный выпуск получился. класс

[@pfcompany885]

Наконец то нормальный Дизайн. Класс!

[@user-kr3ge9ro3g]

Прикольная тачка 👍

[@killkickxx]

Говно, бмв лучше

[@maxs7199]

Очень необычный автомобиль, ну и про дальность, это новый уровент

[@A1T0]

Озвучка просто огонь😂✊🔥🍻

[@new_day666]

Это самый весёлый немец в этих обзорах

[@aleksmed2097]

Немец не правильно сказал , единственная проблема , это то что у них пока только одна жизнь . А прототип можно собрать ещё раз )))

[@MrAlexrobotica]

То есть вместо того чтобы просто ехать и наслаждаться ездой ты должен каждую секунду переключать режимы и смотреть "а не горка ли там за углом ,а может склон "

[@BD.323]

Перевод очень крутой!!!

[@fanart4448]

Интересно какой расход будет если проехать нюрбунринг (я люблю когда меня бьют)

[@terminator4153]

Typisch deutsch 😃 Сначала он не понимал твой юмор , потом понял что это шутки 😃

[@user-cr6wl1ex8f]

Офигенный дизайн

[@user-vo9sz6wc8u]

Да неужели Мерседес снова что то придумал первым?! Акуеть!

[@HADZAB_LEGEND_21]

4:58 спереди похоже частью сбоков на Lamborghini Terzo Millennio

[@maxchmyr3013]

25:09 я так і знав, що він любить біль! Не даремно ж він іноді кидає собі рацію на пах) А ще удари за Нюрбургринг - його ідея?

[@user-zh6mm8kh8u]

оказывается у меня тоже уникальный автомобиль, невероятно но с горки на нейтралке набирает скорость.

[@MYGAME-vn9ev]

у меня даж на передаче и расход 0 в этот момент. вот былиж технологии. w124 92года.

[@MrAlexDir]

@@MYGAME-vn9ev Пока мотор заведен, расход 0 не будет

[@user-ms2pg1le7q]

@@MrAlexDir будет. Инжектор отключает форсунки при езде накатом на передаче, если в нейтральной то обычной холостой ход с расходом.

[@fursikov_san]

Чувак из Мерседес прикольный! Тоже шутит!

[@sigmamaster1831]

Отличный обзор

[@user-de8bs9su8h]

Когда Мэт сказал про бдсм немец так посмотрел как-будто спалился🤣🤣🤣

[@artemzen2471]

Контролировать рекуперацию, режимы езды просто выбесит. Здесь добавь, здесь отпусти, зажми, переключи… сделайте адаптивный режим и всё. Отвлекаешься от дороги в конце концов! Если это наше будущее, то я его такого не хочу.

[@TheSlikoc]

Через лет десять такой технологии робот и вправду будет все сам делать лучше любого мясного человека. А так да, дрочили на переключение для лучших результатов на 1/4 - теперь - кто дальше доедет.

[@PupaVaskin]

Отличный концепт, наконец-то стали думать о нужных вещах, а не всякие разгон и прочая хрень. Очень понравился сам подход, берут технологиями, а не грубым размером батарейки как на том же nio. Интересно как печка, до какого минуса работать сможет.

[@undercontrol4395]

Вопрос в другом.. Через какое время сдохнут эти самые батареи??.. И сколько будет стоить их поменять?

[@Pllr850]

Можешь снимать видео про koenigsegg jesko

[@tilekaybekov4894]

Мне нравится как ты пытаешся делать акцент у немца, нэт нэт так ногрмально 😅😅

[@user-ws6vr7ss9v]

Правильный подход у руководства Мерседес!!! Молодым дорогу!!! Результат на лицо 👍А у нас всё наоборот, старые пердуны за места держутся!!!

[@iimmee]

Красивая до невозможности

[@vfr9997]

Сарказм надеюсь?😊

[@iimmee]

@@vfr9997 некоторым, например, нравится лакрица

[@Funtik.]

Когда будет Волга с такими же параметрами? 🤣🤣🤣

[@sergo5554]

А ржачный видос получился 👍👍😎😂😂

[@thug_lifevideostv4199]

25:21 тут мои вопросы отпали сами. А я то думал, почему Мэт такой мазохист, а он гача-курсы оказывается прошёл 😏😂

[@user-iv7nq8ee4v]

Очки у Мэта бомбические.

[@YoutubeOriginalVell.]

МЕР СИДЕС 🤩🥰🥰🥰

[@user-cj7cf7td9i]

Если сильный мороз, как будет работать?

[@astronautblack6217]

Электромобили такие Электромобили 🙃🙂

[@L.e.W]

В городе есть знаки стоп, светофоры, и другие участники дорожного движения. Так что тормозить и разгоняться придётся "немного" чаще чем в идеальных условиях как на видео. В итоге расход зарряда батареи будет совсем другой.

[@Kane_Cain]

Да и 1200километров охренеешь ехать со скоростью 50кмч. Они лучше б улучшали быстродействие зарядки

[@fugumamamedova7070]

Инженеры Мерседес молодцы👏

[@johnkemis1460]

подвеску проверили на неровности +0.5 см)

[@NorthSideVol]

Я один заметил отражение значка Мерседеса с руля в ГоПрохе на заднем ряду?

[@ISR-DE-RU]

Мне нравится как инженер легко намекнул англичанину "у нас в Европе принято так" .... Ох этот Брексит:-)

[@mmasports7904]

Конкурент Audi e-tron GT

[@lutater3464]

Нужно дождатся амг версию потом

[@wooden_alhid]

Человеческая мысль подчиняет автомобили бесконечному перевоплощению!

[@user-zf9kg7qi4z]

Дизайн классный, похож на Mclaren Speedtail

[@SSS_816]

Да кстати, сам подумал

[@Viktor877]

представители мерседес: " смотрите, мы умеем делать офигенные тачки. легкие, быстрые, экономичные, аэродинамичные, дальнобойные. Но производить такие мы не будем, а будем делать тяжелые как танк тачки, которые возможно проедут 500км если будет попутный ветер"

[@user-kd5st5ty5x]

не получается все сочетать. Если экономичные то не быстрые. Дальнобойные? Ок. Много ли таких найдется, готовых 1200км ехать со скоростью 45кмч

[@AzamatNurzhaubayev]

Хочу такую работу 😅

[@dominictoretto9152]

Ну принципе хватит и 10квт движка :)

[@tomcray7907]

Да реально не понимаю зачем пихают туда все эти четыреста и выше лошадей) особенно в Европе с их тридцатью кмч в городах.

[@serega_orlov]

Тармозы да.... Тармозыыы... 😁

[@mmmmm9138]

Рядом с Мэттью, сын Мела Гибсона?

[@castisomniacasta2479]

У этой тачки наверное в целях экономии заряда единственный двигатель крутит единственное колесо.

[@user-vx6fp8oo4v]

Прикольно,у них там поворотники включают,когда въезжают на кольцо и съезжают с него.

[@MYGAME-vn9ev]

по правилам попробуй поездить.

[@user-xl1ev8ig7d]

Вдохновились видимо дизайном McLaren speedtail

[@Sanaev-Pavel]

А меня удивил замечательный дубляж и перевод! Просто великолепно!

[@user-gh4se1dv1g]

Что такое езда накатом, типо набирает скорость сам?

[@oktaviandaskaliuk7136]

Super! Thanks.

[@golos_ochevidnosti]

Интересно, у представителя Мерседес, значок на груди тоже наклеен?)

[@zatek85]

Я когда учился водит машину. #тыженамашине но Мерседес бэнз это как композитор Бетховен.

[@zatek85]

Жёлтые шорты всё испортили

[@gazzbet7273]

Епа Гибсон в кепке шифруется от Мэтта! Но все всё знают! Гибсон работает на Мерседес, теперь я знаю всё.

[@user-dt2gs8jx7h]

ДАСТИШ ФАНТАСТИШЬ👽👽👽

[@Akrems_AWX]

Это Мерседес действительно отличный... Лучший электро кар... Единственный минус - маленький, хотя для кого минус для кого плюс

[@planet36977]

_На кольце поворотник включают на съезде. Ведь кольцо это продолжение прямой дороги, с которой ты потом сьежаешь на право. А многие включают поворотник на лево,заезжая на кольцо. Это ошибка!_

[@user-jg7dd8ye4w]

Возможно так поступают и те, кто хочет на кольце сразу перестроиться в левые полосы. Маловероятно, что кто то подумает, что они хотят по кольцу поехать в обратном направлении.

[@planet36977]

@@user-jg7dd8ye4w _в какой левый ряд на кольце? Где там левый ряд? И даже если двух полоска начинается после кольца сразу, значит и кольцо на две полосы. Но ты не об этом...ты говоришь перестроиться на левые полосы! Где там полосы на левый ряд? Ты об чём? Причём тут обратно, кто то поедет? И ещё.. сколько бы ты не крутился по кругу, съезд всегда на право! Нет там ещё чего то..., да кто то подумает?😄 Нет такого подумает😁... Есть правила да корочИ)))_

[@user-jg7dd8ye4w]

@@planet36977 ряды или полосы, на кольце их по многу бывает, особенно в больших городах. Сьездов тоже много бывает, поэтому на кольце приходится левый поворотник включать, так что если кто то заранее включит, то ничего страшного, это не нарушение.

[@erbolatkapashev1714]

Тракторист: Дорогой дневник...

[@asymmetrx]

Красивый