Mercedes Marco Polo 2020 | Prueba a fondo | Review en español | Diariomotor

[@Diariomotor]

¿Os gustaría una comparativa con una Volskwagen California?

[@AHMNono1986]

Claro que si, seria interesante

[@cristianmoreno6841]

Obvio que si, ya lo estoy esperando

[@carensor]

Por supuesto!

[@lacuentademario]

Estás tardandooooo. Jajajajjj

[@Lastra_ferro]

Por supuesto, es su principal rival, será una comparativa muy interesante.

[@juanesteban5681]

El mejor video que he visto del motor, enhorabuena! La Marco Polo tiene demasiados fallos y carencias por ése precio, una pena

[@Diariomotor]

¡Gracias!

[@gato73]

Creo que la Volkswagen California está más conseguida.... De todas formas con la actual situación poca gente podrá acceder a ella,a no ser que se alquile,que va a ser una buena opción para este verano raro y la mayoría de hoteles sin abrir.

[@lourdesfernandez2458]

Ha sido muy interesante este video aunque me han entrado ganas de viajar. Si, me gustaría que hicierais la comparativa con un Volkswagen California aunque a mi personalmente me gusta mas las Volskwagen California. Buen trabajo.

[@Diariomotor]

Muchas gracias L.

[@joseluisgarciahernandez656]

Esperando esa comparativa YAAAAA!!!!

[@carlosluzardo389]

Buen video! , sigo diciendo tanto la gente Wv y mercedes benz comentan estos errores..... furgonetas de esta gama y precios ! Sin querer apoyar a ninguno , pero resulta que hay pequeñas empresas diseñado furgonetas que no llegan a estos precios y si llegan no he visto estos errores tan evidentes , simplemente IMPERDONABLE

[@FranciscoRodriguez-et2ok]

Si por favor , si puedes haz la comparativa con la W. California . Gracias por el video. Saludos

[@juanmag.camara6835]

En cuanto podamos, lo haremos :) ¡Gracias a ti por ver el video!

[@petargueorguiev2467]

Personalmente me párece carísima, una salvajada y aunque teniendo el dinero a mano no me la compraría, iré en una autocaravana más amplia más cómoda y encima con baño y water. Un saludo

[@Awson50]

Efectivamente, la California y la Marco Polo me parecen un : “puedo pero no da la gana” en vez del clasico “quiero pero no puedo”. El precio es descomunal y siendo francos, NO ES COMODO. Muchos cachibaches que a la hora de montar cuando llegas a destino tardas un rato en colocar todo. Una autocaravana ofrece todo de verda y casi a igualdad de precio. Eso si, es menos “guay alternativo” . Donde este una autocaravana al uso que se quiten las “fragonetas con colchonetas” jajajaja. Un saludo

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Opino lo mismo, es súper cara , por ese precio hay autocaravanas de categoría, y otra cosa que no entiendo es como no trae un boiler agua caliente, y aislante e impermeable para superior cama. Igual para vw Cali. No lo entiendo.

[@sergioalvarezdm]

El vehículo ideal para disfrutar en el campo. Gran prueba Juanma!

[@juanmag.camara6835]

Corito sano siempre.

[@migueltraviesa2987]

Mira que me gusta la montaña, antes del Covid salía cada fin de semana con mi esposa e hijas y mira que he dormido tirado en el monte durante mis años de universidad, servicio militar y como monitor de campamento. Pero la verdad, si tuviera 80000€ para un coche, no dormía en un coche ni usaba el WC comunitario de un camping, lo siento: un Porsche Cayenne y un hotel rural para hacer rutas, dormir en una buena cama y un baño propio para darme una ducha.

[@Diariomotor]

Ten en cuenta que nuestra unidad de pruebas era la más cara de todas las Marco Polo que puedes comprar.

[@jlp9848]

Hola , un reportaje genial me gusta la puntualidad y veracidad a la hora de describir la Marco Polo ya que en la mayoría de videos sobre la Mercedes solo la alaban y pocas veces dicen lo negativo ( ya que su precio m parece excesivo para lo q ofrece ) . Espero el video de la Ww California + California XL.

[@Diariomotor]

Gracias amigo!

[@cristianfina1887]

Me gustsria ver si es posible la comparativa con todos los campers del mismo segmento del mercedes. Graclas

[@soul90polo]

¡Qué bien me vendría!

[@Diariomotor]

¡Y a quien no!

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Una cosa curiosa en todas las polo está q t quedas sin posa brazos en delantero al girar , y luego como en las Calis y demás camper por los precios es no traer un calentador de agua 🚿 o boiler aún de 5 L . Venderían bastante más, pasé de t4 a una dethleffs. Pero esta muy xula hay que decir todo

[@asen45]

Hola, buen vido. Que reloj llevas? Un saludo

Me gusta como resaltas los "fallos" de esta Marco Polo, para mí tiene más calidad de motor, consumo, etc.... pero la VW California es más práctica.

[@juanmag.camara6835]

Gracias por el comentario. He probado ambas pero con muchos meses de diferencia, pasa afirmar cual es mejor tendré que probarlas a la vez :)

[@gonzalotorres6885]

La volkswagen california porfaa!!

[@fefe8607]

Santa Maria Madre De de Dios 80,000 EUROS....!!! Se le han ido la Pinzas a esta gente!! Espero que venda muchas.....

[@miguelangelgarciacampos6779]

por ese precio la gran california sin duda

[@Lastra_ferro]

Me he quedado de piedra con la cantidad de fallos de diseño de esa furgo (Se agradece mucho que el probador los señale, por cierto). Lo del cajón central no es de recibo y la situación de la mesa y las sillas te deja sin maletero si usas la cama inferior.Luego está la chorrada de ponerle una cocina de dos fuegos, o lo de no compartimentar la nevera. Estas furgos son un capricho caro y al final tienen muchos inconvenientes para todo lo que no sea una noche de finde con buen tiempo, porque como haga frío... Saludos

[@Rebanal]

80.000 para un salpicadero que cruje. Son 1000 noches de hotel de 80 euros o 2000 noches en una pensión de 40. Desde luego quién quiera pagarlos que los pague, pero desde luego hay una burbuja brutal con este tipo de vehículos

[@jesusluisfreirebustabad1625]

Menudo cochazo, premiun

[@brayancajas3001]

genial para viajes

[@jlalcarazlopez]

Está mejor la primera edición que hicieron sobre la w638 que está. Encima con menos problemas de electrónica.

[@gvs9015]

Mola 👌🏻

[@saludbrokersegurosmedicosc7604]

Buen analisis pero además de todos esos "fallos" para 80.000 euros no se si han mejorado en esa edición el pedal de freno que en la mía de 2016 se te hunde hasta el final con una sensación que 4 años después no he llegado a acostumbrarme. Por lo demás es un avión.

[@juanmag.camara6835]

No noté esa sensación que comentas al conducirla. Dinámicamente esta Marco Polo es sobresaliente.

[@saludbrokersegurosmedicosc7604]

@@juanmag.camara6835 pues si y da bastante yuyu. La parte de arriba despues de 58.000 kms comienza a crujir en curvas y caminos rurales, por si tienes otra ocasión. Gracias por tu respuesta. Me encanta vuestro canal.

[@seniorcaptain6117]

Por 80000 € tienes una autocaravana para 4 personas con todos las comodidades que quieras. Baño,cocina completa,2 neveras ,1 congelador,generador,paneles solares. En fin...una autocaravana de lujo no una furgoneta de repartidor.

[@pmgr5396]

Y donde haces tus necesidades y donde te duchas?

[@josemasipcartana8292]

PARA MI GUSTO, LE FALTA EL BAÑO. YO TENIA UNA FORD TRANSIT CAMPER, Y CON BAÑO Y ESTABA PERFECTO

[@morfeak135]

No le veo nada más que desventajas a este tipo de vehículos: - Tener que hacer las necesidades básicas en mitad del campo, en baños públicos o en un retrete portátil que tendrás que limpiar después. - Dormir en un sitio reducido, tan reducido que lo puedes comparar a una tienda de campaña o incluso peor, puesto que no ha sido capaz de dormir en la cama del techo. Una tienda de campaña Quechua te hace mejor servicio que eso. - Para poder usar varias de las ventajas, como poder enchufar algo a 220V tienes que estar conectado a un camping. Vamos, ningún sentido. - Ducharte en la calle. - Un vehículo que, aunque puedes usar a diario, ni mucho menos es la mejor opción. Es más, no es ni una opción razonable. Necesitas una plaza de aparcamiento enorme, no disponible en muchos sitios. No puedes dejar ese vehículo durmiendo en la calle por culpa de los amigos de lo ajeno. Tienes que tener cuidado en los parking por la altura. El consumo, el dinamismo... Podría estar toda la tarde. - Es un vehículo de ocio pero en realidad no descansas. Dormir a la intemperie, en pareja, duchándote en la calle y "cagando" agachado al lado de un pino esta bien para gente de 18-30 años, los cuales no suelen disponer de 80.000 € para invertirlos en un vehículo. - La perdida de valor del vehículo. Teniendo en cuenta que según lo saques del concesionario pierdas el 10% o 20% del valor... vamos, algo ruinoso. - Riesgo de perdida total o como mínimo parcial del capital por culpa de un accidente. - Limitación de viajes. Mientras yo con el mismo dinero puedo invertirlo por ir viajando a lo largo del mundo cómodamente en avión y hotel, en este tipo de vehículos estas restringido por distancia o tiempo. Esta claro que te puedes ir a china en coche... pero... ¿Tienes el tiempo/vacaciones suficiente? ¿Y los recursos? ¿Que pasa con las fronteras, los pasos por países peligrosos, países con redes de transporte precarias, etc? En definitiva... Si esos 80.000€ los dedicas a viajar sin cortarte demasiado puedes estar viendo todo el mundo durante lo que te queda de vida y si te entran ganas de ver el amanecer en una montaña perdida o en un acantilado (que es la escusa que pone la gente que compra este tipo de vehículos) pues te montas una tienda de campaña donde te de la gana y esta. Que aunque te multen por hacer acampada libre aun seguirás ahorrando para poder dormir en un hotel de 3 y 4 estrellas en cualquier país durmiendo en una cama donde no tendrás que cambiar ni las sabanas. Ahora bien, si hablamos de una furgoneta de segunda mano camperizada... la cosa y los números ya cambian.

[@morfeak135]

@Gonzalo Cuenca Obviamente yo no soy el publico objetivo de este tipo de vehículos... y menos mal. Pero por otro lado, a mi no me molesta que la gente se compre nada. Faltaría más! Que cada uno se gaste el dinero en lo que le de la gana. Pero eso no quiere decir que la decisión económica sea buena, ojo. Por partes: - La acampada libre en este país esta prohibida por varias razones, como la preservación del medio ambiente y los incendios. Estoy completamente seguro que en este país, la mayor parte de la población es bastante cívica y podría mantener el entorno donde acampa limpio. Pero una minoría no es capaz (y las 900.000 multas impuestas durante el estado de alarma abalan lo que digo). Por mi parte prefiero que no dejen acampar y que nos quitemos muchos disgustos. Ademas, conozco varias personas que han pernoctado en distintas ocasiones, con algún que otro encuentro con el seprona y nunca les han multado. Otra cosa es que tengas tu fogata, asando chorizos con 4 tiendas de campaña en medio de un pinar, algo que si la acampada libre estuviera permitida no me sorprendería de ver en el noticiario del día seguido del titular, "Incendio forestal". Por mi parte veo muy bien la prohibición. Por otra parte, en España vivimos del turismo. Si empiezas a dejar a la gente acampar donde le de la real gana ya me imagino la cantidad de pastel que perdería el sector. Por no hablar de la cantidad de mierda que tendríamos en cualquier cala de la costa sur de nuestro país. - Esta claro que puedes optar a otros vehículos que cuenten con ducha, váter o inversor. Es más, si estamos hablando de una furgoneta que compraste de segunda mano sin estar muy usada por 3.000€, que despues camperizaste gastándote otros 3.000€ y que cuenta con todo o gran parte de todo lo anterior... pues creo que has hecho movimiento económico aceptable. Pero gastar 80.000 € es un vehículo para dormir en el campo con muchos menos lujos que en un hotel es delirante. - En todas partes existen los amigos de lo ajeno, da igual el país o la ciudad. En España se robaron el año pasado 135.000 coches. ¿Tu confías en dejar tu furgoneta de 80.000€ durmiendo en la calle mientras estas en tu casa o simplemente por cualquier sitio? Me parece perfecto, pero es posible que algún día sufras un mini infarto al ver tu capricho no esta aparcado donde lo dejaste. - Hablas del consumo, pero mientras un sedan actual en autopista ronda los 5 litros un artilugio de estos ronda los 10 (siendo bastante benévolos), más del doble. Si tu reduces los números al viaje de vacaciones... pues claro que te cuadran. Pero la razón de comprar un vehículo de estos es que ademas, puedes usarlo en tu día a día, por lo que entonces los números ya no te cuadran. Y no meto en la ecuación que te compres otro coche pequeño como un Dacia Sandero para andar por ciudad, donde a los 80.000€ añadirías otros 10.000 o 15.000 mas, sin incluir seguros, impuestos y demás del segundo vehículo. - Y hablando de números. Supongamos que queremos irnos a Dublin de vacaciones en septiembre. Por resumirtelo, si haces una búsqueda rápida por internet podrás sacarte un vuelo ida y vuelta más el hotel durante 15 días para dos personas, con desayuno por unos 1.600€. Vamos a redondearlo a 2.000€ porque si viajamos durante muchos años algunos viajes serán más baratos y otros más caros. Por cierto, en destino alquilare un coche los 15 días por 150€. Pues bien, si todos los años me hago un viaje así, estaré siempre sin ninguna preocupación que no sea estar dos horas antes en el aeropuerto, por cualquier parte del mundo durante 40 años, que se dicen pronto. O 20 años si me meto dos cacho de viajes al año de 15 días cada uno. Tu a los 80.000€ le tendrás que sumar el mantenimiento del vehículo (ruedas, aceites, averías, amortización del vehículo, seguros, etc) y el combustible. Ademas, tendrás que pagar otras tasas como peajes, fronteras, ferris, visados, homologaciones y etc. Sin hablar del tiempo, que es lo mas valioso, que gastaras en viajar hasta el punto que elijas. Un vehículo como este en economía un pasivo, y un pasivo es "malo". Si tu le sacas un rendimiento económico como por ejemplo un taxi la cosa es diferente pero no es el caso. No trato de convencerte de que es un negocio ruinoso, porque como ya te dije al inicio, cada uno se gasta el dinero en lo que le da la gana, pero no pongas la escusa de "al madurar" porque años tenemos todos y los número están ahí. Lo que esta claro es que a a ti y ami nos dan completamente diferentes. Un saludo.

[@sergiov.l.2155]

Luces y sombras... Para mi la mayor sombra de este tipo de campers es la ausencia de cagadero. Por 80.000 € ya te puedes comprar furgones camper o autocaravanas muy bien apañadas, con sus espacios bien delimitados de sala de estar, cocina, dormitorio y baño. ¿Cómo te apañas en una camper como esta Marco Polo o la VW California? ¿Cagas en un WC portatil en el mismo sitio en que vas a comer y a dormir? Perdón por la fineza... :)))

[@Diariomotor]

Al final tienes que tener claro cuáles son las ventajas de una camper frente a una caravana. La posibilidad de usar este vehículo como coche de diario es un plus para mucha gente. Además, la dinámica de conducción es muy superior en una camper. Si eso te compensa frente a la ausencia de espacio, ducha interior o wc...

[@javierc.r.4276]

creo que la caravana (remolcada) es la solución ideal, ya que tienes mucho espacio para dormir comer y asearte, y ademas puedes usar el coche de forma independiente. Y por 80000€ puedes comprar coche y caravana

[@lluisar]

Bonito entorno y carretera. Dónde es? Salud!

[@Diariomotor]

En algún lugar de Ávila :)

[@morellet]

no menciona nada sobre el tipo de traccion que tiene el vehiculo y las ayudas electronicas que dispone,,,

[@Diariomotor]

Nuestra unidad era propulsión pero en opción tienes también tracción total.

[@carlosrobertorojaslopez8043]

hola como estas, a mi no me gusto porque no tiene tanta comodidad y no es tan versatil e amigable como parece. yo la ocuparia para turismo. ademas su precio es demaciado por tan poco confort. un abrazo

[@saschaeuler7883]

bueno....lo del fregadero debo decir que si paras a comer lo logico es que gires el asiento del conductor , de esa manera obviamente no molesta el asiento con la tapadera!

[@juanitovalderrama1845]

Llamar "review a fondo" a un vídeo de una Camper sin pasar ni un fin de semana en ella... La información que sacas de este mismo vídeo en 15 minutos en cualquier concesionario la sacas de primera mano

[@albertogarcia9211]

¿Cuanto consume la calefacción estacionaria?

[@francoisehollender_franeuro]

El tirador colgante molesta mucho. El cofre para mesa y sillas es una tontería total, es la primera cosa que hay que sacar del coche al parar para comer. Me parece más una cocina para muñecas que algo realmente práctico.

[@juanmag.camara6835]

Mi queja sobre la localización de la silla y mesa de camping va enfocada sobre todo a la ocupación de espacio útil de carga, algo que en la California, por ejemplo, no ocurre. ¡Gracias por ver el video!

[@jjsc976]

Imperdonables fallos de acabados a éste elevado precio ...

[@salvadorvizcarra769]

Ya me imagino el producto que saldría si Mercedes y la VW combinaran sus cualidades y eliminaran sus defectos. Pongamos una furgo Mercedes sin el módulo central que tanto molesta; con la mesa y las sillas empotradas en el portón; un pelín más larga (10 cm) y tracción en las cuatro ruedas. Desde luego más caballos. Tal vez en el 2025.

[@123juleh]

menudo olor a fritanga se te queda cocinando ahi unos lomos -.-

[@DobleMC]

Por ese precio me compro una autocaravana xD no sale a cuenta tiempo de vida/habitabilidad/Acabados/motor/precio. yo le daria un 8/3/7/10/1

[@adrianvasilepop744]

Comparativa

[@Diariomotor]

¡En cuanto podamos!

[@davidcarreraphotography5157]

70.000€ y no tienes donde cagar

[@isidroprimo2412]

mas de 80 mil euros y no tiene ni asientos de cuero y mal hecha ...

[@juancastrovillalobos3474]

😂 Motor renault

[@jreyesbcn]

Por ese precio hay cosas mejores...

[@MaxPower-ho9fm]

No merece la pena

[@danielyombalakian7534]

Bueno, este chico estaría en su período que no puede levantar los pies para pasarse atrás, y es una furgoneta no un bus, girar asientos y meter accesorios va a ser complicado, y si no eres ágil olvídate de un vehículo así porque no vas a dormir arriba nunca. Yo critico los pantalones dos talles más cortos, la falta de medias y el mal gusto por los zapatos

[@juanmag.camara6835]

Estas en tu derecho de criticar mi vestimenta, ¡solo faltaría! Gracias por tu comentario, un saludo.

[@fernando758]

Tu tambien demuestras muy mal gusto con tus comentarios y una educación con un gran potencial de mejora.