Mercedes Marco Polo Erläuterung der Batterien und des Trennrelais

[@XiBaXha]

Der Trick mit dem „Fahrlicht an“ braucht ab der MBUX-Version nicht mehr angewendet werden…die Aufbaubatterie wird ab dem 2020er Facelift mit maximaler Stromstärke geladen. Bei mir wurde die halb entladene Aufbaubatterie mit satten 100A geladen…der Ladestrom sinkt natürlich mit zunehmenden Ladezustand, aber nach 2-3h ist sie meistens randvoll.

[@honkhonksen8295]

Hallo, bei 3:30 sagst du, dass die Fzg- und die Aufbaubatterie geladen werden über den Landstromanschluss. Schließt dafür das Trennrelais wieder? Bei uns hat jemand das Auto mit angeschaltetem Innenlicht vorne stehen lassen, jetzt sind beide Batterien leer (ca. 4,5V!). Reicht es jetzt, den Landstrom anzuschließen und zu warten? Weil: Ich kann nicht einmal die Beifahrertür öffnen um die Batterie zu tauschen, weil das Auto zu dicht an der Wand steht.

[@fbnx4219]

Wenn die Batterien beide bei 4,5V sind, dann kannst du die beide wegschmeissen.

[@hw8759]

Mich interessiert (und das wurde im Video leider nicht erwähnt) wie erkenne ich den Ladezustande der Zweitbatterie (Aufbaubatterie). Ich bemerke leider, wenn ich ein paar Tage das Auto in der Tiefgarage stehen habe, dass die Zweitbatterie sehr schnell von 12.4 und 12 fällt (z.B. auf 11.8), ohne dass ein Verbraucher (Kühlschrank, Heizung, Radio etc.) eingeschaltet ist. Frage: Ist das normal, bzw. an was kann das liegen und wie kann man das vermeiden. Ich habe doch keine "Elektroauto", welches ständig an die Steckdose angeschlossen werden muss. Das Fahrzeug ist Baujahr 2018 Danke für eine für Laien verständliche Antwort

[@michideltadot2852]

Sind zusätzliche Aufbau-Batterien möglich anzuschließen und diskret unterzubringen? Bspw. vor der Gasflasche (natürlich räumlich getrennt)?

[@anjabiethahn]

Ich habe die Aufbaubatterie erneuert. Nun wird sie während der Fahrt nicht mehr geladen, nur noch am Landstrom. Woran liegt es? Muss ich noch weitere Einstellungen vornehmen? Vielen Dank für eine Info

[@Daniel.Sacher]

Hallo zusammen, ich recherchiere schon ewig und suche eine Anleitung wie man die Pufferbatterie wechselt. Muss man dafür den Sitz abbauen? Die Betriebsanleitung geht von einer normalen V-Klasse aus und dort gibt es kein Drehgestell. Kann mir jemand helfen? Danke im Voraus!

[@tomsawyer2112]

Ich bekomme immer mehr das Gefühl eines Billig Wagens. Da zahlen Leute an die Grenze einer 6 stelligen Zahl, und bekommen nicht mal eine Warnung über den Zustand der Startbatterie. Warum auch das Fahrerdisplay so oft und solange an sein muss, mit Schlüsselkontakt bzw. anspringt, ist einfach nur schlechtes Konzept. Stellt man das Display aus, mit dem Autoschlüssel hat man keine Musik mehr über die Lautsprecher, einfach lächerlich. Und bei dieser Preis- bzw. Nutzungsklasse müsste heutzutage eine Solaranlage bei Westfalia Standard sein.

[@LiliMarleenRankine]

VW ist viel teurer. Und da gibt es „nur“ einen Bus, und sowieso auch keine Solaranlage. Das zum Standard machen wäre wohl erst in einigen Jahren möglich, schon weil generell Solar noch gar kein Standard ist.

[@MrReyemneb]

Also wird, auch wenn ich am Strom von außen hänge mein Thermomix wohl trotzdem nicht funktionieren, oder?

[@butschibelloontour1621]

Wenn ich an Landstrom hänge, wird dann nur die Aufbaubatterie oder auch die Fahrzeugbatterie geladen?

[@bademanne]

Wieso lädt die Lichtmaschiene besser, wenn das Licht an ist

[@mpmylife]

@@bademanne weil sie dann mehr Strom macht weil mehr Verbraucher da sind. Die heutigen Lichtmaschinen produzieren nur noch so viel Strom wie gerade benötigt wird.

[@bademanne]

@@mpmylife aber deshalb lädt es doch die Batterien nicht besser, sondern bedient nur die Veraucher, oder ?

[@mpmylife]

@ nein natürlich lädt dann die Batterie besser. Der Strom ist ja alles im gleichen Kreis und kommt somit auch an der Batterie an.