Mercedes Oldtimer beim TÜV: Ist der PKW noch verkehrssicher? | Achtung Kontrolle | kabel eins

► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn/achtungkontrol... Die DEKRA oder auch der TÜV kontrollieren PKW auf ihre Verkehrssicherheit. Ein von der Polizei sichergestellter Mercedes Oldtimer wird auf seine Verkehrssicherheit vom TÜV geprüft. Darf er weiter fahren?
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: #AchtungKontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
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[@keine_ahnung_wie_der_heisst]

Der Motor braucht ein neuen Wagen.

[@SirSnipelord]

die Batterie braucht ein neues Auto

[@dxstrix1983]

@@SirSnipelord ne die Batterie brauch ich für meine Solaranlage xD soll die sich mal ein neues Auto holen und mir die Batterie vom alten geben die sind nähmlich teuer ^^

[@siegfriedfiedler36]

keine Ahnung wie der heißt

[@oliverfink3942]

Habe Schlüssel ...suche passendes Auto dazu :P

[@NicoYoshimitsu]

Mercedes kompostiert sich mal wieder selbst..

[@vornamenachname5589]

Sehr schade um den W123. Der hat eine tolle Ausstattung. Leder, SRA, Airbag und den schönen Reihensechszylinder. Die hätten den Fiesta besser gekickt und mehr vom Benz gezeigt.

[@mistermarker2666]

Mehr vom TÜV, das ist sehr interessant!

[@leonultron7583]

DEKRA😉Aber ja

[@Von_Semmel]

Titel so: "oldtimer beim Tüv" Erster Satz so: "Derkra Prüfstelle" :D welch ironie

[@andreasszeike958]

Ist dir der Begriff "Synonym" geläufig? Das bedeutet, wenn ein "Produktname" für alle gleichartigen Produkte, oder Dienstleistungen benutzt wird. Beispiele? Inbusschraube= Innensechskantschraube, Der Hersteller der diese Schrauben publik machte, heißt INBUS. Oder "Tempo"... Eigentlich Zellstofftaschentuch usw usw. Und die Bezeichnung TÜV ist ein eben solches Synonym!

[@ravensbude8076]

@SevenBeKey derkra?

[@andreasszeike958]

So so, TÜV ist also kein Synonym. Dann verkaufe mal irgend ein KFZ....... JEDER wird dich fragen:" Wie lange hat das Auto/Moped noch TÜV?" Und, das ist die Essenz eines Synonyms: Wenn du irgend jemandem sagst:" Der Karren hat noch TÜV bis xx/XXXX..... dann wird er das verstehen. Genau so, wie jeder (der sich mit Schrauben auskennt) IMMER sofort weiß, was du mit Inbusschraube meinst. Auch wenn sie von z.B. Würth hergestellt wurde. Oder auch eine "Flex"...denn die Dinger heißen eigentlich "Winkelschleifer"! Egal, ob das KFZ beim TÜV,DEKRA oder sonst wo die HU bekommen hat. Im Kontext bedeutet TÜV eben die Spanne der noch gültigen Plakette, also die Fälligkeit der nächsten Hauptuntersuchung.

[@andreasszeike958]

Was die Bezeichnung TÜV bedeutet, ist mir durchaus geläufig. Allerdings fragt so gut wie NIEMAND nach der nächsten HU, sondern stets:" Wie lange hat das Auto noch TÜV?". Und ein Synonym ist nun mal ,wenn eine Bezeichnug für eine ganze Gruppe von Produkten (Inbus) oder Dienstleistungen (TÜV, respektive HU/AU etc) steht. Und falsch ist die Frage, per Se nicht. Denn der größte Teil der KFZ wurden und werden eben vom TÜV hauptuntersucht.

[@Von_Semmel]

@@andreasszeike958 Nein ist es nicht. Auch wenn so Begriffe wie "Imbus" oder "Tempo" (Für Papiertaschentücher) verwendet werden ist es dennoch nicht das selbe. Es ist eine Ungenauigkeit der Anwender. Nicht eine Gleichheit der Firmen. Dekra und Tüv sind 2 konkurierende Unternehmen die man nicht unter eine Decke stellen sollte

[@starkiller9716]

Zitat:“WAHRSCHEINLICH lohnt sich die Reparatur nicht“ja Moin dieses Auto kriegst du für 400 mit tüv

[@jpb2541]

Die Reparaturen würden mehr kosten

[@nexyo118]

Bei dem Teil kann man froh sein noch bisschen Geld fürs Altmetall zu bekommen...

[@universaldilettant7505]

@@nexyo118 schön mal wieder solche Kommentare von den absoluten Experten zu lesen

[@nigreosmaris8526]

Das stimmt aber was ist wenn jemand so sehr an seinem Wagen hängt und ihm das egal isst und es repariert??

[@Michael.S1905]

Marius Schwarz „eigentlich ist es ein Schrotthaufen“

[@thomashubert2977]

Tja, diese Motoren wurden damals für die Ewigkeit gebaut, die Karosserien leider nicht....

[@DeoFlascheAal]

Leider

[@nofarmersnofood2473]

Heute ist es anders herum

[@joergheinzelmannchen4176]

Der fiesta wurde für den film vom schrott geholt.

[@Mofaschlauch]

Joerg Heinzelmännchen Nicht nur der Fiesta! 😂👍🏻

[@gregorkoch8931]

Würdest Du wegen einem Bericht über Sicherstellung wegen defekter Kennzeichenbeleuchtung bis zur Werbung dranbleiben?

[@ottoman5862]

Hahahhahahahahhahahahahahah

[@alex59606]

benz auch

[@PAUL-uz9lq]

Die Mängel beim Fiesta sind eideutig mehrere Jahre alt. Es hätte auch vor 2 Jahren keine Plakete erhalten. Die extrem porösen Bremsschläuche und total offene Manschette sagt alles. DummTV ist halt so.

[@mixizettpitelka]

Der Mercedes fährt in Afrika noch 10 Jahre weiter.

[@philippsacher8887]

mindestens 😅

[@marcelzepf2933]

ist doch auch richtig so,

[@claudiahilker7307]

Mindestens 20! :D

[@leongraf7614]

Ist aber auch gut so das der da noch weiterlebt

[@kube6565]

In der türkei auch

[@2.5tdi16]

Schöner 123er 😍😍😍😍 leider ist Rost immer ein Problem beim 123er

[@legendptg]

W202 is better

[@julian-5237]

der ist nur noch ein Ersatzteil träger

[@lh6110]

Ja, schön wären die alten. Aber der Rost...

[@detlevkrau9238]

Mal prinzipiell: Dürfen im Ausland zugelassene Fahrzeuge so ohne weiteres stillgelegt werden? Wahrscheinlich doch nur, wenn davon eine direkte Gefahr ausgeht.

[@gregorkoch8931]

@@detlevkrau9238 guter Einwand, Stilllegung ist ein nationaler Verwaltungsakt. Das können die gar nicht von hier aus. Eher ein "Fahrverbot" für Deutschland?

[@GettingNervous]

TÜV-Prüfer: "Es besteht die Gefahr das Fett aus der Manschette tritt". Im Video: Völlig fettverschmierte Manschette aus der schon das Ganze Fett ausgetreten ist.

[@hansmartingrotefend8202]

DEKRA Ing , nix TÜV-Prüfer

[@GettingNervous]

@@hansmartingrotefend8202 Alberne Wortklauberei.

[@hansmartingrotefend8202]

@@GettingNervous ach was , willst du falsch angesprochen werden . es gibt nun mal TÜV , DEKRA , GTÜ , KÜS und die ganz freien Sachverständigen für die KFZ Überprüfungen . Und es gibt Spielregeln , und das gehört nun mal dazu . BASTA

[@GettingNervous]

@@hansmartingrotefend8202 Ja ja, dann halte Dich mal schön an Deine Regeln und Dein "BASTA" beweist nur Deine übertriebene Kleingeistigkeit. Meinst Du Dein "BASTA" oder Deine Regeln jucken mich auch nur im Geringsten?

[@robinho030]

Ich hätte der ersten Dame ja empfohlen, die Karre direkt inne Presse zu fahren...

[@MichailKnoller]

Unsinn. Solche Kleinreparaturen macht man an einem gemütlichen Nachmittag.

[@schatten9386]

OMG, der arme Benz. Das tut einem ja in der Seele weh. :( Aber sie Arbeit von den TÜV Leuten ist interessant zu sehen. Könnt ihr öfter zeigen, Vllt verbessert sich ja ihr Ruf dadurch. XD Unrecht haben sie ja nämlich nicht. Auch, wenn es manchmal kleinlich ankommt.

[@Bertram777]

Der Benz, okay, ABER der Fiesta ist doch gestellt 😂

[@Speedfreaks208]

Bin ich froh das so ein Sicherheitsrisiko wie der Fiesta einfach wieder vom Hof fährt.......jetzt stell mal vor das macht ein Tuner ......omg

[@scp3178]

Der Fiesta hätte gar nicht vom Hof gelassen werden. => In die nächste Werkstatt oder Schrottplatz abschleppen lassen.

[@wolfgangmuller2412]

Man kann nicht alle Tuner über einen Kamm scheren!!

[@aid0nex]

Bitte mehr vom TÜV (bzw. Dekra)! Das ist sehr interessant!

[@manfredhanninger3814]

Wer so einen Reparaturstau zusammen kommen lässt, ist selber schuld.

[@fynnchiboy1060]

Edelrost stahlfrei

[@ronnie_be]

Der Draht hält noch 30 Jahre....

[@Daemonarch2k6]

Länger als die Original Gummis... :D

[@Mike_Sierra95]

Der Fiesta sieht so aus wie die Frau :D

[@franzlbertone2690]

Die muss aber noch nicht abgeschleppt werden 😝

[@Tl-qf5dx]

Franzl Bertone Die will aber auch keiner abschleppen :)

[@edgarsinger6388]

jup stimmt gammel karre gammel tussy passt ja zusammen

[@AchLeckMichamArsch]

Wenigstens sauber gekleidet. Wenn man sieht was aus manchem BMW aussteigt...

[@dasgibmekker768]

Widerlicher Kommentar, noch widerlichere Antworten... 🤮

[@jage6126]

In Schweden würde es wahrscheinlich ohne Beanstandung durch tüv gehen. Erst wenn der Wagen deutlich wärend der Fahrt schaukelt wird es beanstandet, wenn überhaupt. Habe gerade ein Ford mit Stossdämpferdefekte, 3e Bremslicht defekt und vier untershiedliche Reifen fast ohne Profil durch tüv bekommen. Alles i.O. Wie immer.

[@vansachsen333]

Eine Folge: " jedes 5 kommt nicht durch den tüv", in der nächsten "jedes 4" 😁

[@bazel2237]

Der Mercedes hat schwache Lichter, rostet, fällt auseinander, aber der Motor läuft weiter. 💪

[@detlevkrau9238]

So lange da nur genug Öl und Wasser drin sind, geht der auch nicht kaputt!

[@cokefridger]

Wie bei allen Autos bis in die 90iger. Die Motoren bekommst du nicht kaputt, eher rosten die Karossen weg.

[@macgyver8258]

110 er Motoren sind unverwüstlich 🤗

[@ii_adhmbweedy_ii1647]

N Auto was Schrott Wert ist. Hauptsache Camp David jacke sitzt 😂

[@thomass.7519]

Die ist aber heute auch nur noch Schrott!!!

[@lilleBoyy]

Tragt doch jeder Asi, das ist wie ed hardy

[@olemathews2703]

Hab ich mir auch gedacht.

[@bose246]

Die Jacke ist mehr wert als der Wagen und das meine ich ernst

[@martins.7387]

Bestimmt vom Polen Markt für 20€ gekauft 😂😂😂

[@xHugeZDesigns]

4000€ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 War bei meinem Auto genau das gleiche. 2000€ sollte die Reparatur kosten. Im Endeffekt habe ich um 235€ Teile bestellt selbst eingebaut und da ist die Plakette 😂🖕

[@Rettungssocke]

jo isso 😂

[@Sgt.Speed_III]

Bremsleitungen Stoßdämpfer und den Rest könntest du selber machen? ich hab keine Ahnung davon, aber Neuteile plus 6-8h arbeit hmm kommt das hin?

[@Adventure_Dom]

Echt mal von Preise haben viele kein Plan habe auch nur 1000 gezahlt und der tüv meinte 5000 tüv deppen

[@xHugeZDesigns]

@@Sgt.Speed_III Bei meinem Kfz hatte ich keine Rostprobleme. Sonst würde das Einschweißen natürlich länger dauern.

[@Sgt.Speed_III]

@@Adventure_Dom klar nur meint der vom TÜV die vollständige Behebung vom Schaden oder nur etwas Kosmetik mit gebraucht oder günstigen Teilen...

[@Daemonarch2k6]

Der Prüfer ist doch total nett... Kein Wunder, wenn das Auto, das man fährt weniger wert ist, als die Jacke, die man trägt... In Berlin dürfte das grösste Problem dabei sein, dass man etwa 12 Jahre braucht, um ein neues Auto zuzulassen...

[@HansPeter-iv9ck]

Ob sich die Reparatur lohnt ist einfach zu beantworten: Reparatur teurer als Wagen ? (Ja) ? (Nein) ? In diesem Fall (Ja). Den gleichen Wagen nochmal kaufen in besserem Zustand ist billiger als das Teil zu Reparieren.

[@d.m.3259]

3:33 der Wagen hat keinen "Rahmen" sondern eine selbsttragende Karosserie!

[@lollokasu]

Und die Karosse bricht auch nicht, typisches dummes Geschwätz von Leuten ohne jede Ahnung

[@milan-_-0073]

7:20 gesehen und gesehen werden

[@speedhunter25]

Is mir gar nicht aufgefallen :D

[@LederSesselFurzer]

Kennt man, die bekannten Sprichwörter. Unter anderem auch "fressen oder fressen werden".

[@mariusmarius246]

Die Stimme von dem Dekra Mann hört sich an wie Till Lindemann (Rammstein)😂 Ich bin verwirrt 😂

[@franksteinmann6926]

Toller W 123 - scheinbar ein 280 E mit sehr vielen Extras, selbst ein Airbag ist drin, obwohl es den 1978 offiziell noch gar nicht gab! Vllt. diente allerdings gerade dieses Auto als Versuchsträger für die Airbag-Entwicklung, es gab damals nämlich einen extrem aufwändigen Feldversuch mit 600 Fahrzeugen (darunter auch G-Modelle), welche 30 Millionen Airbag-Testkilometer (also etwa 50 tkm pro Fahrzeug) absolvieren mussten, um dadurch die praktische Funktionssicherheit des Airbags (hinsichtlich des Risikos von Fehlauslösungen) zu testen. Soweit ich weiß, hatten diese Testfahrzeuge zumindest zum Teil sogar Beifahrerairbags eingebaut. Erst nach dem sehr erfolgreichen Testabschluss wurde der Airbag-Einbau dann freigegeben! Natürlich wäre so ein W 123 dann ein besonders interessantes Sammlerstück, selbst wenn hier sehr umfangreiche Schweissarbeiten anstehen!

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Warum nicht vorher in die Werkstadt und dann zum Tüv?

[@scp3178]

Weil die Werkstatt noch weitere Mätzchen findet, um Umsatz zu generieren. Diese Mätzchen sind aber nicht unbedingt TÜV-relevant.

[@MisterM13]

Dann hast du die falsche Werkstatt. Man fährt erst zur Werkstatt bzw. würde alles schon beim jährlichen Kundendienst auffallen. Wer sein Auto nicht regelmäßig warten lässt der ist selbst Schuld. Egal welches Auto, Marke oder Antriebstechnik.

[@hihi-rz7sj]

Sach Mal soll des mit dem Mercedes euer ernst sein des Teil kommt dich direkt vom Schrottplatz zum Drehort für Achtung Kontrolle

[@detlevkrau9238]

Klar doch. Echte Fälle unterliegen schließlich dem Datenschutz!

[@sneakprev1984]

die leute schimpfen auf den TÜV, bis sie mal in nem land unterwegs waren, in dem es nix der gleichen gibt (eigene erfahrung) xD

[@Genex80]

Der 123er ist ja in einem erbärmlichen Zustand … aber okay, ein W210 sah nach 3 Jahren schon so aus.

[@manfredschrock9929]

@Der KurwaKanal ich hatte auch mal nen w210. Jedoch rosten die Kisten irrsinnig schnell.

[@krsttkr8883]

"Gesehen und Gesehen werden" ?!?! Heißt es nicht "SEHEN UND GESEHEN WERDEN"

[@exceedvegazz8904]

krst tkr ja so heißt es eigentlich aber man kann sich ja mal versprechen 😊

[@krsttkr8883]

@@exceedvegazz8904 ne

[@bassterminator3608]

Jawoll, der Rahmen bricht bei ner Setra. Da muss ich aber mal wieder ganz gewaltig los.

[@coukexcouke7151]

Das gute das ich gelernter mechaniker bin ist das mich diese "4000€" max 500€ kosten würde aber für leute die da keine ahnung haben ist es klar das es stark ins geld geht.

[@MAl-ns2rl]

Hauptsache Mercedes;-)

[@ernstschafer6092]

Der Daimler macht noch 100.000. Bis darauf dass die Festellbremse net mehr so dolle ist macht der noch die Kilometer

[@AudioPop14]

super thema

[@Tsripper69]

Bei der ist auch der Tüv abgelaufen. 0:32

[@MrDelfifi]

Alte liebe rostet nicht !!!

[@Munin666]

Ich hab irgendwie das Gefühl der Benz wurde vom Schrottplatz geholt und zum TÜV gefahren um die Folge zu füllen...

[@AnBo-wo9bl]

Der Mercedes W123 ist ein Fall für den Schrott .Die nicht originale Sitzgarnitur aus dem Mopf Aug.79 könnte man noch gebrauchen.

[@leongailberger7676]

An Bo1965 naja... das was vergammelt war, bzw wir sehen konnten gibt es alles als ersatzblech für einpaar euronen zu kaufen 😉 wer selber hand anlegen kann, bringt den wieder auf die Straße

[@Daniel28021991]

Mehr davon

[@josefganz698]

6:50 das lichtbild ist katastrophal, hab selbst ein auto in diesem alter (1977), es ist normal das Fahrzeuge die in diesen Jahren gebaut wurden ein schwaches lichtbild abgeben, bei mir musste der prüfer für diesen Test ein anderes Fahrzeug hernehmen da das messgerät aufgrund der geringen lichtstärke die scheinwerfer gar nicht erkannte

[@Adventure_Dom]

Und mal wieder dekra. Also die reifen bzw Felgen passt eig sind original hatte so eine karre mal vor jahren. Aber der ford ist echt fertig.

[@ky9563]

Interessant, ja. Allerdings wäre ich vorsichtig was den Rütteltest angeht. Es ist kein kalibriertes Messverfahren und der Gesetzgeber hat diesbezüglich auch keine SOLL-Werte als Minimum festgelegt. Insofern eignet sich der Rütteltest, um einen ersten Eindruck zu gewinnen - nicht aber um direkt den ersten erheblichen Mangel in Stein zu meißeln.

[@MrDjntSs]

9:15 da nimmt der doch Rost in die Hand und lässt es dann fallen 😂😂

[@discopongo7006]

Irgendwie tuhen mir die wagen leid auch irgentwie der Fiesta an sich sind die wagen relativ gute Autos die ihren Zweck erfüllen. Versteh halt nicht wie man allgemein ein auto so dermaßen vergammeln lassen kann. Gerade bei alten Autos hat man immer das problem mit rost aber dagegen kann man was tuhen mit Unterbodenschutz /Rostumwandler ez. Und ja das kostet zeit aber wer sein auto liebt hat die auch.

[@BierzeItboxer]

Solche Fiestas kriegste selbst mit 2 Jahren TÜV nachgeworfen. Den fährt man und holt sich den nächsten, wenn der um ist. Oder man steckt mehr als den Fahrzeugwert an Reperaturen rein...

[@gregorkoch8931]

@@BierzeItboxer Wegwerfgesellschaft: Reparaturen sind in allen Bereichen unbezahlbar wenn man keinen "kennt" der am Wochenende mal danach sieht.

[@BierzeItboxer]

@@gregorkoch8931 So isses. Angefangen beim Beschiss für Ersatzteile, wie die NOX Sonde für FSI Motoren bis hin zu Stundensätzen über 70€, obwohl der Schrauber keine 20€ (Brutto!) davon sieht.

[@Erik-uk7rh]

Am besten immer zum GTÜ.

[@tocepyro8871]

150 Euro in Tscheichen das ist der fiesta wert...

[@karosseriebaufurjedermann4829]

123er mit innenbelüfteter Karosserie - die gezeigten Schäden sind zwar über Jahre entstanden, aber jetzt auch noch nicht soooo wild

[@Hamza-qu8xn]

Wo ist Harti?

[@crazykeksreport8122]

Sehr schade der Mercedes W123 ist mein lieblings Automodel. :(

[@lilchrispol]

Seid wann hat ein Fiesta einen Rahmen? Spezialisten 🤦‍♂️🤦‍♂️

[@janhendrikfranke]

Mein Gott ne verklebte oder verschweißte strebe nenne ich auch Rahmen

[@jacquelinesunshine9483]

Ja mir hat er auch leid beschert der Tüv😭😭😭😭 bin so an meinem Auto gehangen. Als wenn jemand gestorben ist. Er war mein treuer Freund und begleiter😭😭😭😭

[@_J.P._]

Warum pumpt der immer die Leuchte so oft? Braucht die Luft gepumpt um zu leuchten? 2:41

[@risingaction6864]

Ich verstehe nicht wie wenig man sich um ein Auto kümmern kann dass man mit so einem Schrotthaufen rumfährt. Ist ja gemeingefährlich

[@polepole372]

Ich Sage imer.... Das auto muß zum besitzer passen. Z.B Ich bin nicht der schonste deshalb mein auto seht auch so mitgenohmen 🤣🤣🤣🤣

[@maximilians6851]

"wahrscheinlich" nicht mehr lohnen 🙄😂

[@clauschiemgauer9609]

Schade um den Zustand des Fiesta in Bestausstattung (Ghia).

[@N97082]

Den Fiesta kann sie nach Afrika verscherbeln und sich was neues kaufen muss ja nicht Teuer sein. Billig ist nicht unbedingt schlecht.

[@Rettungssocke]

Nicht einmal die Afrikaner wollen sowas fahren 😂👌

[@fh1897]

@@Rettungssocke selbst die würden abhauen wenn sie den sehen xD

[@Rettungssocke]

@@fh1897 jou^^

[@MaxMustermann-rq1rd]

Für 200 € Teile kaufen, ein Samstag einbauen und 2 Jahre sorgenlos weiterfahren.

[@MaxMustermann-rq1rd]

@easystreets70 Du IQ0, bei Ford.

[@lukasacrlukasacr]

Max Mustermann und der durch/angerostet Rahmen?

[@MaxMustermann-rq1rd]

@@lukasacrlukasacr Zuschweissen. Kostet gar kein Geld. Höchstens für Stück Blech.

[@xXchrissi13]

@easystreets70 die teile kriegst du alle preislich hinterhergeworfen. Ähnlich wie bei VAG teilen, Massenproduktion senkt kosten. Wenn man Ahnung von der materie hat ist das kein problem. Das teuerste bei dem auto sind die arbeitsstunden die anfallen

[@simonreiger7422]

@@xXchrissi13 Exakt so ist es. Es ist "nur" eine Drecksarbeit. Am Unterboden nen Blech reinbraten, siffige Dämpfer wechseln, Bremsleitungen biegen, bördeln und sich DOT über die Kleidung kippen, Handbremsgedöns richten....fertich. Am teuersten sind dann die Schleifscheiben für die Flex und die Werkstatt vom Rosttstaub zu putzen^^

[@penislord42069]

Die farbe vom dach hält doch noch 😹

[@marco23111977]

ich hab so das gefühl das ihr für die sendung die fahrzeuge vom schrott geholt habt, denn wer fährt den mit so einer kiste zum tüv xD

[@seitenwind7940]

Klar hat der Benz erhebliche Mängel, aber WAS haben durchgerostete Endspitzen der Karosserie bei Min 8:50 mit Verkehrssicherheit zu tun?

[@k.m.h.1346]

Bei meinem TÜV wird nur drunter geschaut dann AU und Bremstest und gut ist. Meine Stoßdämpfer wurden noch nie nach % geprüft

[@lord_flashheart]

9:39 Seit wann untersucht der TÜV den Motor, abgesehen von AU und Ölverlust?

[@Navigator-vx3em]

Das auto bei 3:05 is auf deutch gesagt "Fritte"

[@RevCode]

Ich würde damit zum nächsten Gebrauchtwagenhof fahren und hoffen dass der mir für ein paar hunderter ne andere Kiste mit nem Jahr oder so TÜV hinstellen kann :/

[@ks1442]

Ist das moglich, zugeben Untertitel auf Deutsch. Ich lerne Deutsch und ich mochte Untertitel sehen. Das hilft mir alles verstehen. Vielen Dank im Voraus fur Ihre Antwort Achtung Kontrolle Redaktion.

[@devil2get]

Vielen Darm*

[@xBitGamer]

@@devil2get jäääägermeiister

[@grandzilla1977]

Einfach schneller deutsch lernen.

[@merttv2952]

2:40 haha ich dachte jmd fickt im auto

[@Happymali10]

Wenn ich eine Restaurationsbasis kaufe fahr ich damit doch nicht durch die gegend.....

[@treebeard4842]

Ich weiß garnicht, was die Prüfer bei dem 123er haben? Der hat doch sogar noch den Stern auf der Haube! Das verdoppelt den Wert doch.

[@NATOLLorg]

Bei allen Tüv-Stellen (Dekra, TÜV, GTÜ etc.) bei denen ich mit meinem Auto bis jetzt war, wurden die Stoßdämpfer nur immer auf Ölverlust geprüft, nie mit Rütteltest.

[@scp3178]

das ist ein Fehler

[@ky9563]

Das liegt daran, dass der Rütteltest nicht vorgeschrieben ist. Kann er auch nicht, dann müsste der Gesetzgeber nämlich Grenzwerte der Wirkung festlegen, was nicht der Fall ist. So ein Rütteltest kann man machen, um erste Indizien über den Zustand der Schwingungsdämpfer zu erhalten - aber diesen dann direkt als EM einzustufen, wäre nicht richtig. Einen defekten Schwingungsdämpfer bekommt man auch bei der Konditionierungsfahrt bzw bei der Fahrt über den Bremsenprüfstand raus.

[@NATOLLorg]

@@ky9563 Inzwischen war jetzt doch mal eine TÜV Station dabei, die einen Rütteltest gemacht hat. Hängt vielleicht auch vom Ort ab. Bin umgezogen und ich würde die Straßen hier als Stoßdämpferkiller bezeichnen.

[@rubberduck4966]

Einen Stoßdämpfertest auf einer Testanlage habe ich in meinem Leben noch nie bei der HU gesehen. Ist das eine spezielle Sache in speziellen Bundesländern?

[@MichailKnoller]

In Frankreich schon lange Standard.

[@dirknaumann399]

Der 123er Benz ist nicht Baujahr '78, sondern Baujahr ab '80, da er schon Breitbandscheinwerfer besitzt (vorher runde Hauptscheinwerfer)...

[@cyberpunkc.498]

Ja, aber der 280E hatte von Anfang an die Breitbandscheinwerfer. Und ich geh mal davon aus, daß es ein 280er ist, wegen Doppelauspuff und ich behaupte mal, daß man da bei geöffneter Haube den Sechszylinder lauern sieht. Und den bekommt man, außer mit Mutwillen, tatsächlich nicht kaputt.

[@jessesno]

Leider ist das so , einige Pflegen ihr Auto & kommen damit immer Problemlos übern TÜV & einige ( wie die "Dame" hier ) kümmern sich gar net drum & fahren alle 2 Jahre nur zur Hauptuntersuchung , sowas wie regelmäßige Wartung/Pfelge/Inspektion ist für die ein Fremdwort, auch immer wieder Wichtig, nach dem Winter eine Unterbodenwäsche machen

[@detlevkrau9238]

So wie hier dargestellt, kann sich diese Dame eine aufwändige Pflege wahrscheinlich nicht leisten!

[@MichailKnoller]

Unterbodenwäsche genügt nicht. Wozu gibt es Konservierungswachse und Fette....

[@swissfoker]

In der schweiz ist es noch strenger als bei TÜV

[@MAl-ns2rl]

Ich möchte gerne wissen, wer ihr den Fiesta angedreht hatte.

[@jpb2541]

Vielleicht besitzt sie den schon seit einigen Jahren und ist in ihrem Besitz so herunter gekommen

[@detlevkrau9238]

Das spielt hier keine Rolle, weil eh alles nur nachgestellt ist. Die Karreoe wurde also extra für die Aufzeichnung vom Schrott geholt und die Frau für kleines Geld als Laiendarstellerin gecastet.

[@davidanderson1889]

Wenn Autofahrer ihre Kisten warten wuerden wie der Hersteller es vorscreibt, wuerde sowas nie passieren. Ich hab da also wenig Mitleid mit Leuten die ihre Fahrzeuge stillgelegt bekommen wegen Maengeln die sich durch normale Wartung vermeiden liessen. Das Problem heutzutage ist das die Mehrheit der Autofahrer sich dafuer nicht interessieren und es erwarten das ein Fahrzeug auf ewig funktioniert ohne was dafuer zu tun. Dann bekommt mann oft die Ausrede das richtige Wartung zu teuer ist. Tja, ein Auto zu unterhalten kostet nun mal Geld und wenn mann sich das nicht erlauben kann, dann hat mann eben kein Auto zu fahren

[@izmirubel9821]

Trotzdem wird der W123 noch laufen, wenn jedes heute noch garnicht gebaute chinesische E-Auto längst in der Presse gelandet ist.

[@grandzilla1977]

Wer sein Fahrzeug so runterreitet, wie den Fiesta, bedauer ich nicht!

[@magaugele]

Die Batterie braucht ein neues Auto. Da ist alles Blätterteig in der Substanz!

[@peterpain9901]

Wieso soll der Fiesta vom Schrott sein. Da ist ja ein nagelneuer Mittetopf drin.

[@DarkCat-]

9:14 hat der rost in die hand gekommen und ins loch gesteckt damit's dramatischer aussieht?

[@Phantom-rb8yv]

lol :D sehr wahrscheinlich...

[@fischraubart8234]

Der Fiesta ist tot wie kann man mit so einem wagen noch fahren omg

[@jaypeefoto]

sauerei das die beim fiesta noch die AU gemacht haben hätte man sagen können das lassen wir erstmal schauen Sie erstmal was Sie mit dem auto machen

[@a.l.386]

00:30 😂😂😂😂😂😂

[@mathiasirmler5194]

Ford Fiasko MK4. Der Rost wurde von Ford schon ab Werk geliefert! Keinerlei Konservierung, dazu noch Innenkotflügel aus dickem Filz! Besser kann man den Gammel nicht mehr züchten! Hatte selbst 2 von den Dingern. Ansich zuverlässige Gesellen, aber wenn es mal anfängt jagt trotz guter Wartung ein Deffekt den nächsten.

[@Phoenix-us2jl]

Aber der Fiesta darf vom Hof fahren... -.-

[@kevken9865]

2 qm Blech, zwei Wochenende und der lüppt noch bis ans lebensende 😎

[@hexegoetsch]

Einfach immer aufpassen

[@13dkj2]

Hat mal jemand Bilder von einem durchgebrochenem Auto ? ...komische Formulierung. :)

[@eliasneu3412]

och man... mir tut die Frau mit ihrem `kleen Fiesta irgendwie leid... aber der Wagen kann so echt nich mehr auf die Straße..

[@michelklein5017]

Man, die Dekra ist aber sehr genau. Fahre immer zur gtü. Da geht der auf Bremsenrolle, dann AU, Bühne hoch bisschen gucken, Bühne runter und Blick unter Haube Nix da Rüttelplatte etc. War eimmal bei DEKRA und nie wieder 🙈

[@normangraf4725]

So alte Schrottkisten wie dieser Fiesta sind leider viel zu viel auf unseren Straßen zu finden. Regelmäßige Wartung und Pflege sind halt nicht zu unterschätzen.

[@riccy11111]

Schade um den tollen Benz, na ja so toll ist er leiser nicht mehr.

[@leongailberger7676]

Uwe Schmidt kann mann richten... für 123er mercedes kann man so ziemlich alles an ersatzblechen bestellen

[@svenkaiser3769]

Gut das der TÜV und die DEKRA das selbe sind!

[@sternschrauber2312]

Mängelbericht Mercedes, beim Prüfen in Staub aufgelöst.. 🤷‍♂️