Mercedes Sprinter 4x4 2019 - Обзор базы для полноприводного автодома

Третье поколение Mercedes Sprinter 4x4 (дата производства - октябрь 2019 года), оснащённый полным приводом с понижающим рядом передач. На базе этой машины мы будем строить кемпер для комфортных путешествий семьи из четырёх человек и двух собак.
Обзор автомобиля и выбранных нами интересных заводских опций, которые будут востребованы в будущем доме на колёсах.

[@VanTourist]

Блин какие крутые опции можно с завода брать, даже не знал ) Вот я бы прямо ровно все тоже самое взял, кайф. Ещё раз успехов в постройке конечно!

[@Frantsouzov]

Олег, спасибо огромное, долго мы шли к этой машине! Теперь осталось построить салон - и можно в путь! :)

[@user-hu5pg1ix8d]

Denis Frantsouzov дак уже можно путешествовать диван старенький поставил и газовую плитку

[@user-hu5pg1ix8d]

Denis Frantsouzov сигнализацию поставил

[@walter777smith6]

Dalbaeb y tubja deneg net .

[@NealPage]

@@Frantsouzov спасибо за видео, очень познавательно! Ну а об автомобиле сказать он крутой - ничего не сказать!

[@osden3456]

Денис всех благ тебе в новом году.с нетерпением ждем новых путешествий,красивых фотографий и отчётов на D2.

[@Frantsouzov]

Спасибо за добрые слова! Путешествия и рассказы будут обязательно! :) С Наступающим! Удачи и всех благ! :)

[@user-nd7jm8ss7m]

Рябяты, поздравляю с отличной покупкой! Лёгкой стройки)) и жду видео 👍

[@Frantsouzov]

Спасибо! Стройка уже вовсю идёт, надеюсь, скоро будут новости :)))

[@Konstantin_Glazunov]

Удачи вам в постройке, теперь вы сможете уехать ещё дальше и подарить нам ещё больше замечательных кадров :)

[@Frantsouzov]

Спасибо большое, будем стараться! Вам тоже удачи и всех благ!

[@KirillKoshelev]

Желаю реализовать все свои идеи по кемперу и удачи! 👍👍👍

[@Frantsouzov]

Спасибо, удачи взаимно! :)

[@user-yj8oc6yl9t]

С обновлением! Удачи в дороге

[@Frantsouzov]

Спасибо, удачи взаимно! :)

[@user-cj1eg6mi8q]

Лучший аппарат для путешествий, летом узнавал в Горячем Ключе грузопассажирский в средней базе со средней крышей обходился в районе 5-ти) Это очень дорого:(. Но будем старатся. То что вы делаете, моя мечта буду следить, спасибо Вам!

[@Frantsouzov]

Да, бус хороший, в Европе их очень любят переделывать под автодома. Спасибо, удачи взаимно!

[@Pritex15246]

Хорошая покупка, успехов в постройке.

[@Frantsouzov]

Большое спасибо!

[@trigger2431]

ждем развитие проекта и постройки дома на колесах!!! лайк и подписка))

[@Frantsouzov]

Благодарю!

[@user-wo4xq5iv4q]

Молодец, хороший аппарат .

[@Frantsouzov]

Благодарю! Пока самим очень нравится, тьфу-тьфу.

[@user-no1fk2zq9g]

Ждем новых роликов ппо мерсик!

[@Frantsouzov]

Скоро-скоро :)))

[@jaguarlab65]

Круто! Тоже собираюсь строить, правда у меня вариант совсем скромный)

[@Frantsouzov]

Автодома рулят! :)

[@eduardmorlang1978]

Отличный выбор👍🏻

[@roadtodream9330]

Классный проект,подписался,тоже задумуюсь такую игрушку сделать)

[@Frantsouzov]

Гран мерси! :) Бус классный, да!

[@makhmudkoshchanov2946]

Успехов в постройке! )

[@Frantsouzov]

Спасибо! Надеюсь, скоро будут новые части. С Наступающим!

[@makhmudkoshchanov2946]

Denis Frantsouzov и Вас с новым годом!

[@andrejsbudrevics348]

Отличный обзор

[@alexhommel6341]

Классный автомобиль!

[@Frantsouzov]

Спасибо, самим очень нравится! :)

[@user-gt9xg2wq9z]

Я рад за вас. Желаю вам удачного итога вашей задумки!!! При планировке внутреннего пространства не забывайте о развесовке и общей массе разрешённой категории В.

[@Frantsouzov]

Спасибо! Очень надеюсь, что получится уложиться в 3500кг.

[@4kiselevmaximENG]

@@Frantsouzov думаю об автомате чтобы проще ехать было, на МКПП опыта 3 часа и пока не обучался.

[@Frantsouzov]

@@4kiselevmaximENG для бездорожья автомат тоже предпочтительнее. Сейчас бы брал машину именно на нём.

[@GAKONDA]

огонь. лайк и подписка. жду продолжения.

[@Frantsouzov]

Спасибо! Продолжение скоро будет.

[@dmitryn.9765]

машина мечта, запили лучший автодом, мы будем наблюдать!)

[@Frantsouzov]

Спасибо! В процессе, как говорится! :)

[@sla5346]

Ждем...

[@Metallist19]

Спасибо, очень интересный обзор! В конфигураторе указано, что к опции "подготовка для установки дополнительного теплообменника" помимо трубопроводов есть еще электроразводка и кнопка управления на панели. Трубопроводы на видео я увидел. Вопрос: куда выходят провода?

[@mady777kz]

Круто, мои поздравления! Привет из Алматы. Владею тоже полноприводной версией только 906 кузов. На 907 холовые части остались те же. Мой совет не ездить на постоянном полном приводе, даже по снегу. Включать перед препятствием и далее после сложного участка выключать. Резину советую bfgoodrich all terrain 275 70 16 не больше, почему гудрич? Выдерживает большие нагрузки как резины категорией Cargo, и не шумит на трассе, грунтозацеп восхитительный. В США продаются кит дополнительных амортизаторов Fox с креплениями. Так как родные амортизаторы не справляются и фургон сильно раскачивается на уже не сложных грунтах. Что ащ все в салоне рушится. А так удачи в планах. Подписка! Жду роликов! Если что, чем знаю подскажу, обращайтесь.

[@Frantsouzov]

Спасибо, буду иметь в виду. Покатался по гололёду на заднем приводе, машина ведёт себя очень предсказуемо, электроника здорово помогает. Резина 275 широковата для меня, думаю 235/85 поставить. Гудрич АТ. По поводу амортизаторов - практика покажет, но пневма на заднюю ось очень просится. Посмотрим, какой в итоге выйдет вес у машины, покатаемся, и там уже видно будет, что дальше улучшать. С Наступающим! Удачи и всех благ!

[@in_search_of.]

Подписка, жду новых видосов!

[@4kiselevmaximENG]

Бус великолепный!

[@Frantsouzov]

Благодарю!

[@4kiselevmaximENG]

@@Frantsouzovодскажите, полный привод постоянный и реализован муфтой? Спустя время довольны бусом? Не скрипит? Или рама лучше и другая база? Я бы взял двухрядное шасси, а будку делал в виде кунга с ровными стенами типа как скорые и пожарные в США.

[@Frantsouzov]

@@4kiselevmaximENG добрый день! Передний мост подключается с кнопки, реализован планетарной передачей, на задний уходит 67% момента, на передний 33, то есть это не классический джипперский парт-тайм 50/50. Бусом очень доволен, длинная база тоже не так уж страшна оказалась, менять бы ничего не стал. Следующий этап, когда он будет - это уже грузовик или аналогичная спецтехника с полным приводом и на больших колёсах.

[@user-sg4bu7ch4r]

Автомобиль будущего в настоящем!

[@Frantsouzov]

Почему "будущего"? :)

[@user-sg4bu7ch4r]

@@Frantsouzov Я как автомобилист с 50-ти летним стажем просто поражён, какими функциями сегодня оснащены автомобили! Я на своём "ЛОГАНЕ" чувствую себя пращуром. Хотя 10 лет назад "был на коне".

[@Frantsouzov]

@@user-sg4bu7ch4r аа, понял. А то уже думал, что с датами где-то ошибся в видео! :)))

[@kotelnikov-blog]

Уау! Удачи

[@Frantsouzov]

Спасибо, удачи взаимно!

[@prosto_zaebis]

Укомплектовался по полной, круто!

[@Frantsouzov]

Благодарю!

[@user-ik5lr7cj9y]

Супер

[@Frantsouzov]

Спасибо!

[@alexautopilot]

Денис, сейчас думаю уже ясно, зачем ручник опускается)) с выбранным поворотным водительским сиденьем))

[@alexandermorozov4115]

Машина отличнейшая, просто огонь. Но покрутил конфигуратор, цена конечно, кусачая) Сам подумавал купить Mercedes T1 почтовика года так 1993, переоборудовать под кемпер и свапнуть 4x4 от гелика)

[@Frantsouzov]

Спасибо! Машина хорошая, да, ценник кусается, конечно. Мне тоже очень нравятся старые квадратные бусики. Машина практически вечная при нормальном уходе. Но сложно найти живой вариант, всё-таки их не жалеют и гоняют в хвост и гриву.

[@seregasv6671]

Отличный вариант для постройки автодома, но цена такого решения просто КОСМОС

[@Frantsouzov]

За всё хорошее приходится платить...

[@Mikhail_Koks]

Отличный мурзик 👍🏻

[@Frantsouzov]

Спасибо! Бусик классный, да, очень им доволен.

[@viktorbrylev5004]

Денис, отличный автомобиль. Можно сказать автомобиль мечта. Поздравляю с покупкой! Единственно вопрос о поворотных сиденьях. При штатном положении при движении чувствуется, что они на поворотной основе закреплены. Есть ли ощущение небольшого люфта?

[@Frantsouzov]

Спасибо! На удивление, вообще нет. На Калифорнии чувствовалось хорошо, но там проставки не родные были. Здесь пока фиксируются как влитые. Может, со временем подразболтаются.

[@Tony_Montana1]

У автомата гидротрансформатор может выдавать передаточное число больше чем первая на механике. Автобус классный, стоит как яхта Абрамовича)

[@Frantsouzov]

Про АКПП согласен, иногда жалею, что выбрал механику. В целом машиной доволен. По поводу ценника - ну а что сейчас стоит дёшево? :)

[@anatolicuschevici5488]

Добрый день. А скажите тут можно отключить полный привод и оставить задний ?. И какой расход на такой мотор 319 при полном приводе: город и трасса ? Спасибо.

[@user-mx9xn1dw7m]

ООО мы будем теперь на нем путешествовать))).с Вами.

[@Frantsouzov]

Осталось построить - и в путь! :)

[@user-gi2zj7tl5f]

Доп сидения - внесение изменений в конструкцию авто?

[@RSG075]

Очень интересный и качественный обзор самого MB Sprinter. Интересно как будет с автодомом. И особенно интересно сколько по деньгам обойдётся когда всё будет под ключ. Просто интересно сравнить с уже готовыми продающимися вариантами автодомов. Интересно понять, что лучше: взять готовый автодом хорошего производителя, но на шасси Fiat Ducato, или колхозить самому, но на шасси MB )))

[@Frantsouzov]

Спасибо! Делать в основном планирую самостоятельно, будет всяко дешевле, чем в ателье. На Драйв2 веду блог машины, где буду рассказывать о переделках и стоимости. Если есть возможность, то, конечно, лучше готовое решение брать. :)

[@user-jf5wv3fu8k]

Сколько такое счастье стоит, Вообще отл машинка

[@t1g3r_13]

На оф сайтах от 2.7 млн. поправьте если ошибаюсь. Всех благ!

[@user-th8mm5bm2o]

Достойно, Денис, а потолок в кузове, что не сделал, с ней было бы вообще бомба 💣!!!

[@Frantsouzov]

Не дал конфигуратор. Либо обшивку стен, либо потолок и кучу других ненужных мне опций. Так что буду обшивать сам.

[@user-th8mm5bm2o]

@@Frantsouzov вот, о чём я говорил

[@user-th8mm5bm2o]

@@Frantsouzov kzbin.info/www/bejne/g3iViJ2soaecoMU

[@Frantsouzov]

@@user-th8mm5bm2o спасибо за ссылку. Хорошо они сделали, конечно. На крыше планирую разместить солнечные панели, так что вариант, наверное, пока не для меня...

[@user-rq8pi6hd1q]

8:37 В ту нишу лучше установить рацию. Очень нужная вещь в дороге!

[@MrDemrus]

Да, дети познают дальнобойный лексикон в полном объеме

[@user-wq3yf6xs7l]

Зачем ещё дополнительный отопитель(фен) салона если есть заводская вебасто? Нахватает заводской?

[@user-zu2yl2gp3r]

Денис, подскажи, пожалуйста, для того, чтобы подключить передний мост нужно полностью остановиться? Отключается передний мост на какой-то скорости или при полной остановке? И вообще, ты не в курсе, где можно можно почитать про полный привод на спринтере?

[@Frantsouzov]

Олег, приветствую! Подключать и отключать можно с кнопки на скорости до 10км/ч, если скорость выше, электроника не даст его включить. Самостоятельно он не отключается вне зависимости от скорости, только вручную. У меня была ссылка на статью на Фейсбуке, но что-то она в горах не открывается. Попробуй, возможно, откроется у тебя: ourkaravan.com/4x4_sprinter_and_transit_vans/?fbclid=IwAR0oQ22uiajh281eY_e4mTeu8a22yHx6pSMeHZbIIFODIirlXwaa8aWmk-k&mibextid=Zxz2cZ

[@user-lc1ud6hy7u]

Поздравляю! Это вам не California, будет где разгуляться

[@Frantsouzov]

Да, места внутри теперь полно! :)

[@user-qk6yk2gq3d]

The best

[@Frantsouzov]

Гран мерси!

[@yorus_dj]

Добрый день! Денис, а в какой программе 3D модель была сделана?

[@Frantsouzov]

Юрий, добрый день! Google SketchUp. Простая и бесплатная, и есть версия под МакОС :)

[@user-mm5is5ku1k]

Хочется отметить информативность видео, молодец приятно смотреть. Машина бомба 💣 самое лучшее на мой взгляд, что можно взять сейчас из коммерческого транспорта, но цена кусается. Tеперь осталось построить жилой отсек на уровне данного автомобиля) желаю вам креативных идей в постройки VANLIFE 🤙🏽 Будем с интересом наблюдать за каналом😉 @♠️ACEOFVANS♠️

[@Frantsouzov]

Спасибо за добрые слова! Надеюсь, скоро будет готова следующая часть. Ценник немаленький, да, так и вариантов ведь особо-то и нет, к сожалению. Надеюсь, до весны успеем сделать основное, а там снова в путь! Самим уже невтерпёж :)

[@oneundecided]

Браток, спасибо за это видео, если честно то я не понял приемущество ручной коробки перед автоматом.

[@Frantsouzov]

Сам уже жалею, что взял МКПП. В горах на крутых подъёмах есть ситуации, когда автомат намного лучше себя ведёт (допускает пробуксовку гидротрансформатора). На механике у меня просто глохнет мотор в очень стрёмных местах, с которых просто так уже не тронешься. :(

[@oneundecided]

@@Frantsouzov Я 30 лет водил копейку пока не приехал в 1999 году в Канаду и пересел на коробку автомат - очень большая разница в городе!

[@vovarealnuy8068]

братуха на щот активации полного привода можна по подробнее

[@DocDemidov]

Денис, почему все таки не сверхвысокая крыша? Там ведь можно кровать подвесную сделать. Дети вырастают быстро. Сверхвысокую же наверное можно как-то усилить? Или она вообще хлипкая? Видел/трогал ее живьём?

[@Frantsouzov]

У меня на моей крыше груз около 100кг (солнечные панели и маркиза). По заявлению производителя, сверхвысокая не предназначена для груза вообще, да и рейлингов на ней соответственно нет. Поэтому решил взять высокую. Вживую не видел, если честно.

[@user-pr5sw8mi7d]

Здравствуйте.Скажите, а вы рекомедуете купить новый автодом Гранд Каньон, с двигателем 2.2 л/163 л. с., коробка автомат? Раздатка с понижением есть. Сможет он ездить по горной местности по бездорожью? И второй вопрос: сколько проедет км. этот двигатель до кап.ремонта., и вообще ремонтный ли он?

[@Frantsouzov]

Здравствуйте! Если есть возможность - конечно! Но вот мотор, мне кажется, всё же слабоват будет для такой машины. Тянуть-то он будет, но сразу возникает вопрос ресурса, два литра есть два литра. Мне и трёх литров в горах бывает мало, нагрузки там ого-го.

[@somebody623]

На четверых пассажиров сертифицировать надо будет? Уже есть понимание насколько это трудно/долго?

[@Frantsouzov]

Буду вносить изменения в ПТС. Скажем так, всё решаемо. Потом по факту поделюсь опытом.

[@woxiduswoxidus1167]

Очень интересный выбор! А почему Мерс, если не скекрет, а не Iveco daily 4x4, который на бумаге внедорожней и С 37" резиной, да и дорожные службы берут их. ну и интересно какие еще варианты были на постройку.

[@Frantsouzov]

Нравится внешне, плюс продаётся новый официально, а с Ивеко тащить самому и заморачиваться с растаможкой. К тому же, это грузовик со всеми плюсами и минусами, а у нас обычный фургон с готовым однообъёмным кузовом.

[@user-vd9wc2me2g]

Все больше людей берут спринтеры, если бы сейчас начал строить дом, то тоже бы взял спринтер большой! Но не полноприводный =) Идей куча по постройке таких машин есть, будем ждать готовый варик =)

[@Frantsouzov]

В Европе так вообще каждый второй автодом, наверное, на этой базе. Хороший фургон получился.

[@Frantsouzov]

@@zubnik11 Есть длиннее на 40 сантиметров, но у него очень большой задний свес, мы решили, что для нас этот вариант не подойдёт. Ширина, конечно, решает, квадратный Фиат этим откровенно радует! Но у меня рост 186, так что я даже там поперёк не помещусь.

[@Frantsouzov]

@@zubnik11 всё дело в том, что как раз планируем на нём много гор и периодически немного грязи. Так что выбрали в итоге просто длинную базу, а не «экстралонг». Хотя, конечно, лишние 40см прямо-таки влёгкую решили бы несколько наших проблем с планировкой.

[@Frantsouzov]

@@zubnik11 6х6 в категорию Б, по-моему, никак не вписать. "Самоделки" в моей жизни уже были, больше ну его нафиг. От дома страшно отъезжать. Так что будет стоковый бус с самодельным салоном.

[@Frantsouzov]

@@zubnik11 тоже хорошая мысль, кстати. Посмотрим, насколько нам будет хватать его стандартной проходимости.

[@saha1605]

Дальнобойные дефлекторы открывай даже зимой если не откроешь то через 5 часов езды высохниш

[@user-xh1ez7yv3y]

Денис, а боковое окно не стеклопакет? Конденсат в зимнее время не будет собирать?

[@Frantsouzov]

Стекло обычное. Конденсат собирать будет, если не проветривать в машине. Буду обязательно ставить принудительную вытяжку, чтобы всегда дышали свежим воздухом. Второе окно будет именно кемпинговым стеклопакетом!

[@user-xh1ez7yv3y]

@@Frantsouzov Да у меня самого мечта идиота sprinter с блокировками. Пока обхожусь пикапом и жилым модулем.

[@Phin-Ka]

Классный бус, но работы в нем конечно предстоит море.

[@Frantsouzov]

Да, это точно, но до весны у нас время есть! :)

[@user-hu5pg1ix8d]

Denis Frantsouzov не сравнивали с фиатом с полным приводом , у него кузов шире , удобней кровать делать

[@Frantsouzov]

@@user-hu5pg1ix8d У Фиата полный привод на обычной муфте же? Не то, что мы искали. Широкий кузов - это большой плюс, да, места внутри много не бывает.

[@user-hu5pg1ix8d]

Denis Frantsouzov знаю что денжел называется , и французы его ставят ,чем отличаются не знаю , но знаю что дукато сильно хвалят, но у вас 6,90 , длинной возьмете , дукато вроде 6,40 но это в линейке автодомов, длинней не знаю есть ли , у ван туриста Олега не плохо получилось , своими руками все сделал , смету не прикидывали на отделку , сами знаете бывает проще заплатить , что бы качество получить

[@user-hu5pg1ix8d]

Jak Bil это понятно , что у него , что то , в другом месте вариантов, можно сказать два, или двойная или спереди на кабиной откидная если высоты хватит , разберутся , один раз на выставку съездят , да на ютубе все есть , и так , главное базу правильную заказали , Олежка у нас вообще один с собачкой

[@khamidbekkhamidbek3688]

Здравствуйте уменя тоже такая спринтер не довно приобрёл дв642 .в салярку стоит 2кантакний присадку дабавлят? Какой заправке заправляеш? Спасибо зарания

[@Frantsouzov]

Добрый день. Заправляю в разных местах. Присадку не добавлял никогда, по мне так лучше на фирменных заправках заливать топливо, и этого вполне достаточно!

[@artemartemev5179]

А про пороги не думал? У меня на тундре с лифтом периодически случается проблема что перегибы где все 4x4 проходят, а я цепляю порогами или даже висну. как разбогатею :) буду ставить пороги системы slider.

[@Frantsouzov]

Пока не знаю. Будем цеплять - придётся ставить. Пока что так покатаюсь. :)

[@user-eu2gr7uf9s]

Неплохая игрушка. Почему готовый Автодом не взяли?

[@user-zz7mg9ov4m]

вот и у меня такой же вопрос, зачем этот геморр)

[@andreyronik]

Здорова, правильно ли понимаю, что 4 ВД пассажирского автобуса не производится?

[@Frantsouzov]

Пассажирский есть только с короткой базой. С длинной базой либо грузовик, либо задний привод.

[@user-hb4fx6bc9e]

Не могли бы вы сфотографировать маркировку генератора?

[@Frantsouzov]

Он глубоко внизу, долезть не получается. Если нужно, могу ВИН на почту отправить, посмотрите по каталогу, какой генератор там стоит.

[@alexanderboon405]

Для кемпера перебор, а вот для експедиций конечно лучше не бывает. Исключительно ультра лаит оснащение. Толковая теплоизоляция, складная 3-ойка "Трансформер" на рельсах за водителем kzbin.info/www/bejne/oWHTp6ODhamHoNk и подёмная кровать 160х200. kzbin.info/www/bejne/amO7XpaQmNVlfM0 И всё, остальной груз только екипаж, лагер, провиант, и топливо. Одна тонна грузоподёма забита. Но это наверное другие представления о запланированных путешествиях.

[@Frantsouzov]

Теплоизоляцией почти закончил заниматься. Вроде весьма неплохо вышло. Посмотрим, сколько будет весить машина в полной загрузке, самому очень интересно! Планируем именно автодом для долгосрочных поездок по асфальту и грунтовкам. Без экстрима.

[@user-er9oe8mz1i]

Ёоу ,а яка цена сей бандуры ы гдЭ взати ... ))). Ну сколько стоит и где купить в таком же исполнении ... Да чёрный цвет можно заказать ?

[@Frantsouzov]

Черный без проблем! Посмотрите на сайте, у МБ сейчас очень удобный конфигуратор сделали, пару месяцев назад всё намного хуже было.

[@erkinbeyshenbaev7027]

Не "классик"уже правильно).

[@user-ol7zs3zq9i]

Скажите пж в какой программе делали моделирование мебели?

[@Frantsouzov]

Google Sketch Up

[@user-ol7zs3zq9i]

@@Frantsouzov Спасибо.

[@abzalmukhitov5954]

Блин я б тоже купил новый спринтер и дом сделал б. Но нет возможности на ето

[@Daniel13_travel]

Добрый! Простите не нашёл инфо, очень интересна итоговая стоимость именно этой комплектации и условия гарантии при внесении изменений при постройке дома

[@Frantsouzov]

На сайте есть удобный конфигуратор, там можно посмотреть стоимость базовой полноприводной версии. Кстати, ценник подрос с сентября примерно на 200 тысяч, я так понимаю, из-за нового модельного года. Что касается гарантии. На кузов, к примеру, в гарантийном ремонте откажут при внесении изменений (я вот, например, уже утеплил салон). Но если что-то случится с коробкой или трансмиссией, то отказать уже не имеют права, в противном случае - независимая экспертиза и суд. Разумеется, при условии правильного обслуживания по регламенту, так что менять масло и фильтры первое время придётся у дилера.

[@user-tm6iw4cf6z]

@@Frantsouzov привет. Подскажи, на каком сайте можно сделать заказ мэрса. Я как понял, можно самому выбрать кузов (высота крыши, длину и т.д.) Выбранный вариант, где будут изготовлять (в России или в Европе)? Сколько по времени придётся ждать авто? Если не секрет, скажи стоимость своего заказа. Отличный и нужный замут (ТЕМА роликов, я имею ввиду)!!! Много вопросов будут возникать, так что - по возможности отвечай пожалуйста!!! Сейчас гляну твои странички в соц.сетях. (для оперативного общения) Спасибо!!!

[@user-tm6iw4cf6z]

@@Frantsouzovна твоём канале отсутствуют соц.сети для общения. Подскажите, как можно с тобой связь держать? Чтобы не засорять коменты, прошу тебя ответить мне на E-mail: [e-mail] Спасибо за понимание!!! Технический план очень интересен, но об этом попозже...

[@Frantsouzov]

@@user-tm6iw4cf6z приветствую! На сайте МБ есть конфигуратор для малотоннажных автомобилей. Выбираете мотор, коробку, привод, длину и так далее, и он выдает конкретные машины. Полный привод делают только в Германии под заказ. Заднеприводные "Классики" изготавливают у нас. Я ждал чуть больше 2 месяцев, хотя дилер по договору брал срок в 120 дней.

[@xapeton_photo]

Будет ли таймлапс постройки?)

[@Frantsouzov]

Боюсь, меня на всё не хватит, хотя такие идеи были. Возможно, как-нибудь попробую, но вообще процесс обещает быть длительным.

[@xapeton_photo]

@@Frantsouzov тем идея и крута😃 можно китайскую экшен камеру намертво закрепить и пущай пишет)))) или хотя-бы раз в день фотографировать салон)))

[@RomanParaplan]

Очень рекомнду сделать антикор днищя, и внутри рамы, и внутри дверей, и порогов! Эти кузова очень сильно гниют! Бензиновый мотор не расматривали??? Поздравляю с покупкой!!!

[@atakablya]

Роман Точилин с каких пор он гниет, если в этой модели кузов полностью оцинкован? Это же предыдущих была жопа)) особенно с задними дверями. P.s. Днище по видео у мерса обработано, но не везде. Можно докинуть для надежности)

[@nikolatykharlamov3555]

Машина классная) Какой расход заявлен? Интересно насколько отличается от монопривода

[@Frantsouzov]

Спасибо! Заводские цифры не помню. Сейчас по трассе чуть больше 9 литров если ехать 90-100, покатался по ночному городу без пробок - уложился в 11 литров (средний расход). Если ехать больше 110, то вырастает резко до 14 литров. Но у нас будут колёса побольше и солнечные панели на крыши, они тоже добавят прожорливости.

[@alexander122ful]

Пустая машина Москва-Питер, на заднем приводе 16,8 л. Скорость 140 км/в.

[@4kiselevmaximENG]

@@Frantsouzov как выбирали мотор? Какие варианты рассматривали?

[@Frantsouzov]

@@4kiselevmaximENG ну двухлитровые моторчики для такой большой машины как-то вообще ни о чём, так что вариантов особо не было!

[@user-zz2ie5ed4i]

🤗

[@saha1605]

Тепло обменник надо в бак

[@borismercalov6157]

Денис! Сколько такой стоит в России? Я тоже хочу приобрести такой для тех-же целей

[@EtotakcbIH]

не меньше пяти лямов.

[@user-vh5qx6tj4h]

не скрепно !!!

[@borismercalov6157]

EtotakcblH. Благодарю. Это около 90 тыс долларов? Нет смысла везти из РФ. Там где я живу столько стоит уже готовый автодом. А "пустые" грузовые (без стекол и сидений) стоят около 35 тыс заднеприводной, 64 тыс полноприводной,длиннобазовый (база 170 дюймов),АКП, высокая крыша. images.craigslist.org/00z0z_enb8Io2iel7_600x450.jpg

[@user-zz7mg9ov4m]

@@borismercalov6157 за эти деньги можно и полноценный автодом взять правда бу на базе того же фиат дукато и делать ничего не надо

[@borismercalov6157]

@@user-zz7mg9ov4m Спасибо вам за совет, вы правы, но дело в том, что там где я живу мне попадались только автодома (в габаритах миниавтобуса) по цене намного выше 100 тыс долларов (новые) и от 80 до 100 тыс долларов подержанные (возраст 7-10 лет с пробегом от 10 до 50 тыс миль). К тому-же, я вышел на пенсию (свободного времени много) а также я бывший "самодельщик" (в конце 70-х -начале 80-х сделал и успешно зарегистрировал в МРЭО несколько мною изготовленных, кустарных,полноприводных автотранспортных средств на базе агрегатов а/м ВАЗ-2121 НИВА, но с полностью самодельными удлиненной стальной рамой и клеенным из стеклоткани с эпоксидной смолой кузовом, в стиле американского ВИЛЛИСА (джипа). Я это пишу не из хвастовства, а чтоб было понятно, что я обладаю всеми навыками для такой сравнительно недорогой и простой переделки стандартного грузового миниавтобуса Mercedes Sprinter 3500, в простенький мини-дом, имеющий все самое необходимое для спартанского проживания, но без ненужных элементов роскоши и шика, которые и делают фирменные автодома такими дорогими.

[@ADCCDA-wx7hv]

Сколько стоит такой автомобиль? Интересный поселок. Это КП или обычный?

[@Frantsouzov]

Посёлок коттеджный. Если интересно, ценник за базу можно посмотреть в конфигураторе МБ.

[@user-ol5dm9xt7l]

Добрый день. что под пассажирским сиденьем

[@atakablya]

Александр Пшеничный судя по видео вебаста)

[@Frantsouzov]

Добрый день! С завода пустота, идеально помещаются два аккумулятора на 95Ач. Сейчас поставил сухой фен Вебасто на 4кВт.

[@Maskvamag]

Что по цене вышла база? Проект долгосрочный или к новому сезону будет готов?

[@Frantsouzov]

"Хорошие вещи не могут дёшево стоить" (с)… Очень надеюсь, что основное успеем сделать к весне, дальше обкатка и понимание, что именно надо будет довести до ума. А вообще процесс это творческий, так что затрудняюсь ответить. :) Пока планы такие, а там видно будет.

[@evstak1]

1,55 саморез в колесе ?

[@Frantsouzov]

Нет, просто пятно грязи. Колёса целые :)))

[@guitarman_ilya]

А я-то думаю что это за штучка такая летала тут давеча))))

[@Frantsouzov]

Без дрона никуда, ага! :)))

[@MrUmnix]

Привет! А почему не 316?

[@Frantsouzov]

Приветствую! Хотелось именно V6, так как двухлитровый мотор для автодома слабоват.

[@scdewt]

А рассматривали покупку готового автодома? Я только начинаю интересоваться автодомами и во многих случаях автодом из таких фургонов делают для экономии. Берут старый условный Ford Transit за 500-700 тысяч, обустраивают за тысяч 500 и получают автодом, который дешевле самого дешевого бу автодома, а они от 3 млн начинаются. В вашем же случае, пустой новый фургон стоит уже как автодом, правда бу автодом. Тот же кемпер Fiat Professional Ducato можно купить до 5млн во вполне хорошем состоянии. Возможно причина в полном приводе или есть иные причины?

[@Frantsouzov]

Рассматривал, да, но хотелось именно полноприводное шасси с пониженным рядом передач, и при этом не полноценный грузовик. На нашем рынке такое есть только у Спринтера. А готовые варианты автодомов на этой базе два года назад начинались от 12 лямов за Б/У варианты. Долго искал полноприводный Спринтер на вторичном рынке, потом понял, что найти практически нереально, и заказал новый авто для самостоятельной постройки. Ну и, соответственно, ни о чём не жалею!

[@EtotakcbIH]

По поводу адблю, система очень дорога в ремонте и в наших реалиях долго не живет, так что рекомендую после гарантии удалить ее программно, иначе при выходе ее из строя, на табло высветится информация о количестве оставшихся километров, по истечению которых, машину будет не завезти, обычно это километров 800.

[@Frantsouzov]

Да, спасибо, планирую так и сделать. Гарантия уже кончилась год назад. Там вроде как счетчик оставшихся запусков будет отображаться в таком случае, 20 запусков, а потом всё, эвакуатор...

[@MultiFelix1988]

Первым делом обработайте его, особенно скрытые полости.

[@Frantsouzov]

У меня все машины были без антикора, и нигде ничего не гнило. Зимняя эксплуатация особо не планируется, в Москве по пробкам стоять тоже не собираюсь. Заводской антикор присутствует. Думаю, ничего ему не будет ровным счётом.

[@vladeivanitski5389]

Мой племянник купил недавно, так дилеру отдал 50 штук, если не больше, потому что точную цыфру не говорит. Это короче 3 с лишним ляма, блин дороговато, но кто имеет бабло тому по барабану.

[@Frantsouzov]

Боюсь вас расстроить, но сильно дороже. :) Впрочем, вариантов-то нет, к сожалению. Сами долго искали подходящую базу, пришли в итоге к Спринтеру.

[@padre-alex]

Почему не взяли супервысокую крышу которая +20см? это же реально огромный плюс для автодома

[@Frantsouzov]

На неё нельзя заказать заводские крепления для рейлингов, и по инструкции производителя на ней нельзя крепить никакой груз. А у нас там сейчас навес от солнца (около 40 килограммов) и 2 солнечные панели (ещё 60), итого 100 кило. Стеклопластиковая крыша такую нагрузку может и выдержать, а может и нет. На себе проверять не хотелось.

[@padre-alex]

@@Frantsouzov зря.. стеклопластик сам по себе ничем не уступает металлической. внутри усилен металлом. в угоду багажника на крыше жертвовать высотой салона. ну тоже вариант. =)

[@Frantsouzov]

@@padre-alex ну меня вполне устраивает чистовая высота от пола до потолка в 188 сантиметров, я спокойно хожу там в полный рост, ну а большего как бы и не надо! Не очень представляю, что хотелось бы разместить под крышей из того, что есть сейчас.

[@padre-alex]

@@Frantsouzov гараж для скутера ( или мотика для горных дорог)+велосепеды длиной 2 метра и высотой 1.2 метра внизу + кровать сверху. вносит разнообразие в путешествия по европе =). а так у вас все классно. Дорого богато. Не обращайте внимания, я просто завидую. =)

[@sherbachovny]

Какой объем вмкубометрах?

[@Frantsouzov]

Если брать кузов до перегородки кабины, то выходит 435х177х200см = 15,4 кубических метра.

[@user-ig1im2uf2b]

Удачи, но сколько же это сил и времени, не говоря уже о финансах....

[@Frantsouzov]

Ну а что делать, само собой ничего не построится...

[@user-qg1lp7qk7f]

Какая цена в такой комплектации?

[@user-nf8dz5uc4j]

Думаю миллионов пять точно.

[@user-ji4rh2hl3v]

Почему они не красят нигде бампер передний

[@Frantsouzov]

А зачем? Это же утилитарная машина. Поцарапал - и не паришься, так как ничего не видно. У меня была Хонда Элемент, я реально кайфовал от пластикового обвеса по кругу. Пару раз притирались в пробках, так я даже из машины не выходил, чтобы посмотреть, что там.

[@snikulin78]

Честно говоря с его реализацией полного привода, далеко не съедешь, может тогда АТ резю и передний привод, клиренса хватит!? Так то ванна хороша, но свесы и база офф роад направленность просто уносят в офф

[@Frantsouzov]

К сожалению, везде приходится искать компромисс. Хочешь проходимости - Дефендер с короткой базой наше всё. Но в нём не поставишь кровать с душевой кабиной.

[@Phin-Ka]

А как же тахограф?)

[@Frantsouzov]

Категория Б, к счастью. Так что пусть на его месте так и остаётся заглушка! :)))

[@Phin-Ka]

@@Frantsouzov а как это может быть В? Он оформлен поди как грузовой фургон с макс. массой более 3500кг., или нет?

[@Frantsouzov]

@@Phin-Ka Фургон грузовой, максимальная масса 3500кг ровно. Категория Б. С "С" я не стал бы связываться, много лишних заморочек выходит.

[@ZeyferVitaliy]

В замен фв?

[@Frantsouzov]

Да. В "Калифорнии" мы уже не помещались!

[@ZeyferVitaliy]

@@Frantsouzov видел проект на этой базе в ютьюбе от покупки до конечного результата

[@Frantsouzov]

@@ZeyferVitaliy Ну, машина-то в целом очень популярная, европейцы их особенно любят, так что интересных проектов много, да!

[@ruslanzhorniak3631]

А почему белый цвет?

[@Frantsouzov]

А какой должен быть?

[@ruslanzhorniak3631]

@@Frantsouzov такой как вам нравится) может яркая какая.

[@Frantsouzov]

@@ruslanzhorniak3631 нам с женой белый цвет очень нравится :) Рассматривали ещё красный, но он какой-то не яркий вообще. А на белом чёрный винил на тему путешествий будет очень красиво смотреться на контрасте.

[@vladimirsapunov1603]

@@Frantsouzov белые авто быстрее ржавеют😭.

[@ruslanzhorniak3631]

с наступающим Новым годом, новых интересных приключений в этом году. С удовольствием будем смотреть их!

[@svictorych]

Цена?

[@Frantsouzov]

Не будем о грустном.

[@user-uf3yf6lz8q]

@@Frantsouzov Не надо о грустном, просто скажите.

[@messerressor498]

@@user-uf3yf6lz8q 4500000 примерно

[@khamidbekkhamidbek3688]

Окола 5300000 4×4сразу +1000000р добавляет. Я тоже черний свет только привез из Нижний Новгорода спарка длина7.36см. V6 .разход при 100км час расходов 11 л,вышла.думаю обкатат будет меньше. Удача

[@TP-fl9ul]

Наверное дорого стоит

[@user-ig3lv8zd4m]

Круто, но геометрия похуже чем у калифорнии будет.

[@user-mx9xn1dw7m]

Мне тоже она нравиться больше)

[@Frantsouzov]

Есть такое, зато места внутри существенно больше и нормальный полный привод с пониженной передачей и возможностью поставить колёса побольше. Мне кажется, плюсы перевешивают.

[@user-zw6gj1jo4h]

КАКАЯ ЦЕНА АВТО

[@Frantsouzov]

Если интересно - зайдите на сайт, там есть конфигуратор с ценником базовой версии.

[@user-xi5dq2cs4m]

Клёво!Шершавенькой вам!Но,евро 6 на мочевина -это ресурс 150т.км

[@Frantsouzov]

Спасибо! А как мочевина влияет на ресурс самого мотора?

[@user-xi5dq2cs4m]

@@Frantsouzov мочевина конечно тут не причём, а вот евро 6 причём... топливная очень чувствительна к нашей солярке,мотор дышит отходами нашей солярки...и т.д. и т.п.А мочевина в первую очередь как проблема-это дорогостоющий (очень) ремонт и неприспособленность к значительным минусам за бортом.Я бы отключил сразу,т.к. если что-то ёкниться отключить её можно только после ремонта системы.Мой опыть на евро 5.

[@mady777kz]

Denis Frantsouzov ничего не трогайте. Оставьте как есть, обслуживайте по регламенту. Не нужно срезать сажовик и переспрашивать прогу. Лейте масло по допуску, и не стойте долго на холостых. Тогда ничего не будет сажевым фильтром. У меня почти 300к пробег и сажевик забит всего на 20%. Если все удалишь, выхлоп у commonrail очень едкий и иной сам же будешь дышать этим выхлопом в салон оно проникает, особенно в пробке заметно. И проблемы с экопостами будут, особенно в европе.

[@Frantsouzov]

@@mady777kz Спасибо за совет, буду иметь в виду. Обслуживание по регламенту раз в 15 тысяч. Думаю вот, не многовато ли. Думал удалять не всё, а только мочевину и сажевый фильтр, это тогда по идее Евро 4 получится, с ним вроде никаких проблем нет. Не люблю сложные приблуды, мешающие жить. Тем более, эксплуатация планируется вдали от цивилизации.

[@mady777kz]

Denis Frantsouzov мой регламент 8-10 тыс. 15 это очень много, уже на 8 тыс масло темное как нефть. Мочевина сама не дорогая и расход мизерный. Не нужно левую прошивку заливать в мозги. Как говорится - не трогай если работает. У вас есть инстаграм?

[@user-wg1tr5tc9u]

Он ахуенен, ждем видел строительства авто дома Я хочу заказать такой электрический, только начали выпускать

[@Frantsouzov]

Электрический Спринтер? :)))

[@DocDemidov]

Серийно?

[@user-wg1tr5tc9u]

@@DocDemidov да серийно в Германии он выпускается

[@DocDemidov]

@@user-wg1tr5tc9u что, и ценник уже адекватный?

[@user-wg1tr5tc9u]

@@DocDemidov для немцев адекватный + субсидии от государства. Вы заметили что у нас вообще нет ввоза электроавтомобилей комерсерских.