Mercedes Vito ФИНИШ!

[@Sledus]

Молодец!! Нам юмор строить и жить помогает. Так держать

[@yurek-j7y]

молодец,спас хороший бусик :-)

[@Garage_For_Friends]

Спасибо!)

[@vitos-z60m]

Парни любителе поварить витосы совет, не вываривайте поддомкратники вырезайте их глушите тех.дырки и переходите на подкатной домкрат .

[@ВладиславСоколов-ь1т]

Полезно и смешно. Спасибо!

[@СергейСирица-и6ю]

Дал машине ещё одну жизнь!)

[@JIexa92]

Схляет, при условии что денег зажали на новые или хотя бы б\у элементы, лучшего и хотеть было нельзя для рабочей машины. Автору респект, этому кузову в пору было на свалку, а так еще поездит при должной покраске и уходе.

[@ЛеонидДадыка]

Мне нравится Ваши роботы. Хотелось бы пригнать к Вам свой Вито. На замену облицовки дверей и в переди где передние поддомкратники в порогах. С ув.Леонид Кривой Рог.

[@andreyanderson9297]

Да капец востание из ржавчины живых мертвецов.) Молодец доделал. У меня такая же только с 96года. Я где не видно и не востанавливал, очень долго получается, лонжероны и силовые вроде получше, а за порогам и под арками и за заднем бампером дыры ну и х с ними 22года, всетаки

[@РоманКарлов-п6е]

Супер!Сколько заняло по времени и сколько это стоит?

[@КалининЕвгений-ж6е]

доброе а чем варите ?.. полуавтоматом с газом ?...

[@verossavr3027]

вы лучше ничем не мажьте, чем мастикой- под которой гниет так- что офигеешь. нужно весь металл что приварен до белого металла очистить и нанести 2 слоя эпоксидного грунта, и достаточно этого. швы замазать герметиком- но не так коряво как сейчас.

[@Garage_For_Friends]

Чем брутальней швы тем лучше!!)))

[@verossavr3027]

Тогда так и будете всегда такие варианты латать...

[@Garage_For_Friends]

Ну ну...

[@tolstiy_shmel]

Garage For Friends не мне вас учить, но сказ товарища не лишен смысла. Но чистой мастикой мазать днище это медвежья услуга. Исключения это антикор Body или полимерно-каучуковая мастика.

[@jessman1004]

Sehr gut gemacht ! * * * * *

[@РоманШвед-в3р]

Скажи пожалуйста , а если не убирать порог,а подогнать сначала кантик к порогу, а потом порог старый снять и поставить новый. Я варить Вито собираюсь,а как правильно не знаю.Состояние конечно лучше, но все же.

[@Garage_For_Friends]

Если низ порога более-менее живой и есть от чего оттолкнуться, то можно и с кантика начать.

[@kld39ru]

Привет, сколько сейчас стоит такая работа . хотя-бы примерно?

[@liberti777]

наконец то я это видел Лёха это капец это просто капец

[@Garage_For_Friends]

Где вы это видели??

[@ARSHALUYS1967]

Ti super

[@РоманШвед-в3р]

И домкрат нужно обязательно поставить,правильно? А для чего?

[@АнтонАпанасевич]

Привет! А почему утопленник? у меня такой же стоит 2000 года, все сгнило очень похоже... утопленником точно не была. за работу - крутяк...чет тоже самое планирую делать, ток часть работ отдам спецам, часть сам сделаю. так как работы вагон один просто повешусь с ней.

[@maksbondar2795]

А какой сваркой работы проводите ? На электро похожа

[@Garage_For_Friends]

Полуавтомат

[@АлександрАрескул]

ещё побегает! конечно , работенка попалась - мама не горюй....

[@МаксПетров-ж8м]

вот угар,зазоры тут конченные,а нормально! пойдёт!! маляры доделают ))))

[@vitos-z60m]

И все таки цена вопроса сколько у меня клиент зреет???

[@vitos-z60m]

А вообще я бы уже сейчас не начинал бы тяжело уже.

[@savade48]

yцена вопроса то,? какая стоит ли брать дрова?!

[@Garage_For_Friends]

Не стоит!

[@savade48]

в таком состоянии как на видео 100 стоит, я готов 50 вложить в жестяну, резать и варить я сам смогу, покрасить 25т просят, смотрел за 300, да они свежее, но это с виду если ширнуть отверткой, то так же дыры(пока все на краске держится), а дороже вообще смысла нет! Мне не нужна люксовая красота, мне важен металл в нужном месте. главное чтоб, несущая конструкция целая была!

[@Garage_For_Friends]

Ну тогда можно брать. В сентябре приезжал Вито в намного лучшем состоянии, так после разборки и зачистки, оказался не намного лучше этого. Видео будет, но позже.

[@ЮраРаев-п3в]

savade48 Вито лучше вообще не брать в любом состоянии

[@savade48]

аргумент, не стоит брать, почему?

[@Joihem]

Видео с малярки?

[@Garage_For_Friends]

Еще нет, все никак не выловлю его. Видел уже пару раз на дороге. Смотрится шикарно!

[@СтаниславПанин-ц3д]

//как у тебя все весело)),я бы уже топором все порубал..

[@sergeyviktorovich8056]

сколько бабла вывалить на восстановление,здать в чермет и купить другую

[@tolstiy_shmel]

1) сколько потратил дней на эту работу? 2) так не честно показывать итоговый результат уже в мастике. 3) жаль не показал как восстановил поддамкратники. 4) под финал небось уже возненавидел этого "витю" !?

[@Garage_For_Friends]

1. Потратил примерно 2 месяца (делал не каждый день). 2. Под конец уже лень было его снимать + все таки мастика не самый лучший вариант обработки. 3. Там впринципе ничего сложного. 4. Да!)

[@Magadan-1972]

Тебе нужен лазерный уровень. %50облегчает.

[@ИмяФамилия-ш1ж5ф]

Такой хлам надо срочно выбросить! Люди зачем отнимаете время умелых мастеров, да выбросите вы этот хлам уже на свалку?

[@Mit-Mit23]

По моему лучше было новый кузов купить. Потому-то восстановление стоило наверняка как новый кузов

[@sergeygolovko1418]

маляры сделают зазор? да ты нюх потерял,это твоя работа

[@Garage_For_Friends]

Да, согласен!) На сборку было мало времени, было бы больше, вывел бы в идеал.

[@ваноигоревичь]

жуть через год два снова труха

[@Garage_For_Friends]

Та она еще лет 10 поездит...

[@tolstiy_shmel]

Garage For Friends я тоже думаю что она минимум лет 5 даже без всякого антикора отъездит

[@ИгорьЧехов-ь8б]

Какие там зазоры,ты и так из говна в машину её превратил.

[@dmitriy9764]

мастикой днище,жопа полная,,,,

[@grvieru]

халтура!

[@Garage_For_Friends]

Меня сильно подгоняли, я очень спешил и я с ней задолбался!XD

[@дмитрийкитченко-ъ1ь]

привет,у меня такой же вито,сегодня загнал на сварку,можешь сказать сколько ты мучился с ней и сколько денег это стоило,на что мне расчитывать

[@ВладимирШел-б7ч]

Garage For Friends я вот не пойму, люди загнали такую машину и ещё подгоняли, я бы нах послал.