Mercedes W123 220d V-max TEST EKSTREMALNY

[@Łukaszpuchaa5956]

Kiedyś to były czasy 🙂 ludzie żyli wolniej, nigdzie sie nie śpieszyli, szczególnie dobrze urodzeni ,których bylo stać na takiego Mercedesa 🙂. Piękny wóz gratuluje.

[@maciejzpasja1973]

Dziękuję ☺️ . Czasami, jadąc, próbuję sobie wyobrazić kim był i jak się czuł pierwszy i każdy kolejny właściciel moich „staruszków” …. Pozdrawiam 🙃👋

[@Dawid924]

Bo wlasnie pasjonat docenia prace silnika kukture jego pracy Mercedesa mial mój Ojciec nawet dwa 240d i 300d 💪❤️ bardzo dobrze je wspominamy❤️ Świetny materiał 😁

[@maciejzpasja1973]

...dzięki , fajnie wiedzieć że nie jest się samemu ...😀✌

[@Piotr-q2u]

Trzeszczenie tych foteli, odgłosy dźwigni kierunkowskazów, odgłos obijania się kluczyków o stacyjkę, och matko jakie to wszystko jest mercedesowskie. To jest moja ukochana marka❤. Pozdrawiam wszystkich mercedesiarzy, a Panu gratuluję pięknej kolekcji mercedesów.

[@maciejzpasja1973]

Dzięki Piotrze. Pozdrawiam Cię bardzo …. A swoją drogą, czytając twój wpis, zauważyłem że poetycko się zrobiło…. Pięknie napisane 😉👋

[@tomaszolejnik8924]

Miałem identycznego, ale ruda tapicerka w środku i 230 E, benzyna. Piękne auto. Teraz już nie sprzedaję swoich mercedesów. Gratuluję pojazdu w stadninie.

[@maciejzpasja1973]

Dzięki Tomaszu... życzę aby i Twoja stadnina miała się dobrze ... 🙂💪

[@A-BYTE94]

Piękny sprzęt - mój dziadek też miał takie 220D, a mój ojciec miał W124 E250D

[@dariuszkali4863]

Piękne auto , gratuluję takiego pięknego egzemplarza 👍👍

[@maciejzpasja1973]

Dzięki Dariuszu za oglądanie . Dobrych Świat ! 😃👋

[@karna92]

Posiadam w123 220d 1978 i chciałbym wtrącić małe sprostowanie . W pierwszej serii beczka 2.0d miała 55 kM a 220d 60 kM. Oba silniki posiadały mokry filtr powietrza, pompę wtryskową smarowaną osobnym olejem oraz palone były z tzw. hebla. Natomiast w drugiej serii 2.0d miał faktycznie 60 kM filtr powietrza suchy, pompa smarowana z silnika i palony kluczykiem. Wtedy to też zrezygnowano z 220d ze względu na powielenie mocy tych silników.

[@maciejzpasja1973]

OCZYWIŚCIE RACJA !

[@michabojarski3738]

z tym heblem to chodzi Ci o te pokrętło ? bo mam zamiar kupić beczke ale po zdjęciach widzę że nie posiada tego pokrętła a silnik to 2.0 60 KM (1980 r ), wiec wszystko sie zgadza czy tu była jakaś przeróbka ?

[@maciejzpasja1973]

@@michabojarski3738 … w tym roczniku (1980) silnik uruchamiany jest kluczykiem. Pokrętło służy do regulacji obrotów przy zimnym silniku. „Palenie heblem „ to inna historia … można to obejrzeć w moim filmiku pod tytułem „ mercedes zapomniana kolekcja „ Kupuj tę beczkę !

[@tombouu]

Przede wszystkim moment obrotowy modelu 220d jest znacznie większy, bo to jest 126 Nm. Modele 200d zarówno starsze 55 KM jak i nowsze 60 KM mają jedynie 113 Nm, więc siłą silnika niewielka. A 22od to 126 Nm więc jeździ się tym o wiele lepiej niż Nawet tym nowszym 200D o tej samej mocy ale mniejszej sile na średnich obrotach. Sprawny 220D powinien przyspieszać do setki w około 26 sekund.

[@maciejzpasja1973]

Zgadzam się całkowicie. Niemniej jednak z doświadczenia eksploatacyjnego dodam, że różnice pomiędzy 200D a 220D dla kierowcy są wyczuwalne tylko podczas jazdy samochodem obciążonym. Wydaje mi się również, że 200D pracuje troszkę przyjemniej tzn bardziej „miękko” . Są to jednak tylko moje -zapewne bardzo subiektywne odczucia … pozdrawiam bardzo serdecznie i dziękuję za tę bez wątpienia ciekawą dyskusję… 😉👋

[@jakubzmorzynski1884]

Szczerze? To myślałem, że będzie się gorzej rozpędzał ;) Moim zdaniem to idealne auto na obecne czasy (myśle tutaj o nowym taryfikatorze) Pozdrawiam i czekam na następne filmiki! ;)

[@PiotrL79]

Jeździłem takim w 90 roku jako pasażer. To było bardzo wielkie przeżycie . Ojciec miał wtedy Malucha. A tu Mercedes w123 200D niebieski, piękny.😊 Wtedy zakochałem się w tej marce samochodów. W 92 miałem przyjemność jeździć też jako pasażer w140 500SEL dwa były w Bydgoszczy🙂

[@maciejzpasja1973]

@@PiotrL79 .... tak ,w tamtych latach to było przeżycie.... dobra wiadomość jest taka, że w dwutysięcznych dwudziestych - to również przeżycie - tyle, że innego rodzaju 🙂 Co do W140 - to w wiosennej przyszłości, zamierzam zabrać Was na przejażdżkę również i tym modelem. Co prawda to tylko S320 ale i tak wrażenia z jazdy są niesamowite ... pozdrawiam i do Zoba/usłyszenia 👋

[@schlomoubermann]

@@PiotrL79 ja jeździłem w pierwszej połowie lat 80 jako pasażer, ojciec miał wtedy Zastavę. Do dziś W123 jest dla mnie komfortowym, jednym z najlepszych samochodów. Chciałem 280E, ale kupiłem Volvo 740 Turbo 2.3 benzyna - mój najlepszy samochód. Mercedesa nigdy niestety nie miałem, moim marzeniem był W116.

[@maciejzpasja1973]

… a Volvo 740 to akurat moje marzenie ! 😀 absolutnie genialne auto … Gratuluję 🙃👋

[@bullmastif7257]

Ten Mercedes nie musi nic udowadniac jest piekny trwaly i bedzie zyl podczas gdy inne przemina pozdrawiam wlasciciela i pasjonata

[@maciejzpasja1973]

...dziękuję za pozdrowienia i oczywiście odwzajemniam !

[@pioterczoko2693]

Auto na całe życie... nie to co dzisiejsze jednorazówki.

[@bullmastif7257]

@@pioterczoko2693 Wiele aut z tamtych lat jezdzi i bedzie jezdzic sam jestem posiadaczem citroenow na hydraulicznym zawieszeniu nie zamienilbym ich na zadne nowe to cos co ma cztery kola a co do mercedesa to mam sasiada ktory posiada mercedesa od 1980 roku kupil go jak wrocil z kontraktu z libii czyli czterdziesci dwa lata gosc ma siedemdziesiat dwa lata i wymienil tylko progi najechane ma piecset tysiecy grama oleju nie bierze tak to byly auta

[@bobert83]

Ale rakieta🥰🥰🥰 Fajny filmik 👍👍👍

[@marklisiecki5790]

Niemiecka dokladnosc !!!Fajny Vlog :)

[@maciejzpasja1973]

Dzięki z uznanie. To motywuje do dalszej pracy w kolejnym moim hobby - jakim staje się ta "interakcja" z Wami, oglądającymi ten (stworzony troszkę przypadkowo) kanał .... Życzliwie i Świątecznie pozdrawiam. Do zobaczenia :-)

[@marklisiecki5790]

@@maciejzpasja1973 Ja rowniez pana pozdrawiam :) Ja sam chce kupic takiego Mercedesa ,wyjechalem z Polski jako bardzo mlody czlowiek w 1981 roku I pamietam te samochody W roku 2023 kupuje siedlsko na Mazurach I takie piekny Mercedes cudownie tam pasowal .Niewiem czy go klupie w Europie ,czy przywjioze go z USA ( tu mieszkam ) !!! Wszystkiego najlepszego z okazji swiat I Nowego Roku przesyla Mark :)

[@maciejzpasja1973]

Doskonała wiadomość to ta, że kupi Pan siedlisko w Polsce! Fajnie wracać do korzeni… Jestem przekonany, że znajdzie Pan wspaniały i wymarzony egzemplarz auta ! Jedno jest pewne - on już gdzieś na Pana czeka. Może w Polsce, może w USA … niewiadomo. Radzę kupować bez pośpiechu, wówczas można poczuć czy to „TEN” .

[@marklisiecki5790]

@@maciejzpasja1973 Absolutnie tak !!! Dziekuje I pozdrawiam :) Mark

[@andrzejbychowiec2079]

..Pytanie P.Macieju !!??.....filmiki super !!....ale można by było przestawić w kamerze NEGATYW??.....bo widzimy obraz odwrócony....he ha...Pozdrawiam Serdecznie i Przepraszam za uwagę..!!!......🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎵🎵🎵🎵🎵🎵

[@janosik.m]

Miałem , 79 rok . Kocham , moje córki kochają

[@maciejzpasja1973]

… nic dodać , nic ująć . Pozdrawiam 👋

[@Szczuro91]

Ooo Witam Sąsiada :) Super filmik, piękny egzemplarz 220D. Osobiście jako trzecie auto mamy z narzeczoną od dwóch lat S124/E220T z 94r, 2.2 benzyna manual 5 biegów, na niezłym wypasie, w stanie TOP , nawet byliśmy nim w Chorwacji na wakacjach - w tydzień ponad 4tys km zrobione. Pozdrawiam Maciej z Zeusa :)

[@maciejzpasja1973]

...gratuluję super auta ! Zawsze uwielbiałem wszystkie, dosłownie, wszystkie modele 124. Niepowtarzalna trakcja praktycznie w każdej wersji .... Można je eksploatować jako "daily" i kompletnie zapomnieć, że to już pełnoprawne oldtimery... Do zoba/usłyszenia :-)

[@Szczuro91]

@@maciejzpasja1973 Dziękuję, racja 124 jest na prawdę wyjątkowe i magiczne, nie mogę się doczekać , aż przesiądę się z nowego, wypasionego na maxa służbowego Focusa, i wsiądę w swoje prawie 30letnie kombii z narzeczoną i Naszym psem :)

[@maciejzpasja1973]

… ważne , że w prawidłowej kolejności będziecie wsiadać 😉👋

[@Szczuro91]

@@maciejzpasja1973 Haha moja kolejnośc prawidłowa, ale gdybyś moja narzeczoną zapytał, to kolejność byłoby, pies,ona , na końcu ja :D

[@PiotrL79]

137🙂 Piękna „Beczka” czas ją znowu pokazać! Super samochód, piękny 🙂

[@pawedubis192]

Przepiękna Beczka! Teraz arcytrudno taką znaleźć...

[@maciejzpasja1973]

Dziękuję za uznanie - z pozdrowieniami 😉👋

[@marcingadowski6312]

Super! DZIĘKUJĘ.

[@maciejzpasja1973]

.... ja również bardzo dziękuję za czas poświęcony na oglądanie tych moich "wypocin" 🙂

[@marcingadowski6312]

@@maciejzpasja1973 PROTESTUJĘ!!!! Odnośnie.. "wypocin"

[@boyfrommars76]

jak się bujnie tą masę to jedzie miałem 123w 200d- 240d 4 biegi ale wnętrze to zielone ohyda masakra/ 5biegów było pod koniec produkcji 123w /diesel zawsze był ekologiczny a najbardziej te modele 200d-240d nawet patrząc na spaliny to jeżdząc na dieslu lub rzepaku lub kiedyś czerwonym to i tak było mega

[@charzyn11]

Kurcze mam 230e i zawsze myślałem że jest to straszny muł jednak nie odważyłbym się mieć takiego dieselka oglądając ten wyczyn 😁 gorące pozdrowienia od człowieka z pod srebrnej gwiazdy 😉

[@maciejzpasja1973]

230 to torpeda...! szczególnie kiedy przesiadam się z 220d . Mam przyjemność posiadać gaźnikową 230 coupe z 1979 (która nawiasem mówiąc w tej serii demonem mocy też nie jest) ;-) proszę więc docenić ten Pański autostradowy expresssss....

[@PiotrL79]

Jest piękna ta „Lalka” 🙂

[@maciejzpasja1973]

…. Też jej to powtarzam 😉👋

[@boberro]

super filmik !

[@maciejzpasja1973]

Dzięki 😉👋

[@Xsystoff]

220d to bardzo rzadka wersja. Powstało tylko 56 tys sztuk przy całkowitej produkcji prawie 2.7mln. Trzeba patrzeć na osiągi optymistycznie, 200d z automatyczną skrzynią jedzie jeszcze wolniej :) Miałem 200-tkę z 2 serii w przepięknym kolorze 880 cactus green ale tam osiągi są zupełnie dzisiejsze. 109KM to jakby nie patrzeć prawie 2x więcej od 200d/220d.

[@maciejzpasja1973]

... cactus green to przepiękny kolor !!!

[@tombouu]

Wiadomo,to były diesle robocze najstarszej generacji, wtedy to była przepaść w osiągach do benzyny

[@twingnol]

Super materiał

[@maciejzpasja1973]

Dzięki Panie Michale ... takie krótkie stwierdzenie, a jak uskrzydla ... Pozdrawiam i do kolejnego (mam nadzieję) razu :-)

[@rafamainka3376]

W latach 90-tych jeździłem M 207 (2.4) przez dwa miesiące. Trzy razy w tygodniu po 1000 km!? Prędkość "przelotowa"... Licznikowe 75km/h Podróże w czasie i przestrzeni 😉 Zmiana oleju co dwa tygodnie. Beczki z tymi silnikami jeździły (w lwiej części) na taryfach, więc piąty bieg był zbędny 😉 Pozdrawiam

[@maciejzpasja1973]

…. wiem, wiem …. Moja Kaczuszka wciąż gdzieś tam czeka na remont. Jeżdżąc nią miałem wiele czasu na rozmyślania - tyle że hałas na to nie pozwalalCzułem się w niej jeżdżąc co tydzień na trasie Gdańsk - Toruń jak kierowca TIRa …. Tyle , że tiry przeważnie mnie wyprzedzały ….. pozdrawiam 😉👋

[@rafamainka3376]

@@maciejzpasja1973 tir-a można było wyprzedzić (na pusto), ale żal autka 😉

[@vitalioz]

W Mercedesie nigdzie człowiekowi się nie śpieszy.Proszę pozdrowić Beczuszkę. Pozdrawiam na razie tylko zza sterów W202,choć jest już z nami 16 lat.

[@maciejzpasja1973]

… już pozdrowiona ! Brawo za staż Waszej 202- ki. To wspaniałe kiedy auto jest tak długo w rodzinie 🙃👍 trzymam kciuki aby została na kolejne lata i nie starzała się 😉😀pozdrawiam serdecznie 🖐👋

[@mironi723]

Piękne auto

[@maciejzpasja1973]

:-)

[@scorpiodohc]

do 100 nie ma dramatu a może inaczej, myślałem że będzie gorzej. Nie mniej dla tego klekotu na wolnych obrotach mógłbym sobie jeździć 90 w trasie. Zakładając że to by było moje auto weekendowe. Na daily chyba ciężko (bardziej za sprawą braku klimy jak osiągów).

[@maciejzpasja1973]

Nic dodać , nic ująć . Dokładnie nadaje się do weekendowej celebracji klekotu 😉O dziwo i naprawdę nie wiem dlaczego nie brakuje mi aż tak bardzo klimatyzacji . Może człowiek się jakoś przestawia na dawne „bezklimatyzacyjne” lata ? 🤔 Pozdrawiam i dziękuję za oglądanie 😃👋

[@schlomoubermann]

Trójkę ma fajną, ładnie drze.

[@maciejzpasja1973]

... ciekawa obserwacja :-) Pozdrawiam

[@lukcichy1101]

miałem 240d , moje ulubione auto z tych które posiadałem. Ile to lawet się naciągnęło :)

[@maciejzpasja1973]

… tylko się z nostalgią uśmiecham. Niedawno opowiadałem synom, że takie auta ciągały lawety z innymi samochodami …. Nie wierzyli… dzięki za oglądanie 😉👍

[@PricklyPear3]

Witam, jaka jest komfortowa prędkość podróżna dla tej konfiguracji w 123 na 4 biegu ?

[@maciejzpasja1973]

... komfortowa prędkość ( niestety autostradowo nie do zaakceptowania ) to 85 km/h. Samochód jest wówczas względnie cichy i zdolny do drobnych przyspieszeń. Mamy zapas "mocy" aby nie zwalniał na górskich odcinkach. Jeśli chodzi o prędkości autostradowe - to ja akceptuję najwyżej 115 km/h. Już nawet przy tej prędkości samochód jest zwyczajnie głośny. Można jednak jeszcze do tego poziomu hałasu przyzwyczaić się po kilkunastu minutach i dalsza podróż staje się nie tylko znośna , ale nawet przyjemna. Niestety jakbyśmy nie próbowali - to nie jest to "autostradowy wyjadacz" - nie zmienia to jednak faktu, że te auta osiągały legendarne wręcz przebiegi ... Ja moją "Lalką" mogę pojechać nawet na koniec świata i będzie mi się dobrze jechało. To się nazywa prawdziwe i odwzajemnione uczucie ... ;-)

[@PricklyPear3]

@@maciejzpasja1973 Dzięki za odpowiedź. Zastanawiam się nad wymianą mojego VOLVO S80 na klasyka spod znaku gwiazdy i modele bliskie mi z powodu swojego "klimatu" to W123 i W124, ale istotną cechą musi być właśnie komfortowa podróż z prędkością 110 - 130 km/h. Prawdopodobnie rozejrzę się za w 124 230 E lub 2,5 D, choć przy jakości rynkowej oferty obecnie będzie to pewnie długa droga...Pozdrawiam

[@maciejzpasja1973]

… będę trzymał kciuki za udany zakup 😉 Wiosną zrobię filmik o układzie napędowym 2.5 D - jest niesamowity ! Mam go co prawda w aucie W201 z pierwszej serii ale tak naprawdę jeździ w obydwu modelach tak samo . Dla prędkości o których piszesz watro tez rozważyć model 200 . Naprawdę jeździ świetnie i nie wyczuwa się znacznej różnicy w stosunku do 230 . To jednak moja subiektywna opinia i nie chce „ podpadać „ właścicielom 230-tek . Powodzenia 😉👋

[@PricklyPear3]

@@maciejzpasja1973 dzieki, na wiosne zaczynam poszukiwania, moze faktycznie pojde w benzyniaka. Mialem pare lat temu fajne cabrio SLK 230 kompressor i bardzo przyjemnie sie tym jezdzilo😉 pozdrawiam

[@Szczuro91]

@@PricklyPear3 Z benzynowych tylko 220, m111 2.2 benzyna 150km, bardzo dynamiczne sprawne auto, mam taki motor w kombi, i sprawuje się świetnie, jest o wiele bardziej polecane niż Kjetowe 230/260. Przy 140km/h jest cicho w kabinie,i spala na klimie w tych prędkościach ok 8L benzyny.

[@michapiatek3586]

Zawodowo też Pan się zajmuje samochodami ? Super film, piękna beczka !!!! Pozdrawiam i gratuluję

[@maciejzpasja1973]

Panie Michale, zawodowo nie zajmuję się samochodami. Śmiało mogę napisać, że niestety.... bo "kocham" je wszystkie BARDZO! Myślę jednak, że może właśnie dlatego moje hobby jest tak dla mnie ciekawe, że zajęty codzienną pracą bardziej tęsknię za chwilami które mogę spędzić z autami...

[@mareklimanowski687]

To nie auto do wyścigów tylko do czerpania przyjemności z jazdy.

[@maciejzpasja1973]

Panie Marku , ujął Pan sedno ! Pozdrawiam 😉

[@mareklimanowski687]

@@maciejzpasja1973 Dziękuję pozdrawiam

[@jakubfryczka2556]

Czy jest to seria 0,5? Posiadam 220D ale w nadwoziu poprzednika tj /8. Co do 5 biegu sądzę, że nie wjechałby pod najmniejsze wzniesienie. Czekam z niecierpliwością na film o /8 300D :)

[@maciejzpasja1973]

Gratuluję posiadania /8 ( twardszy od diamentu 😉) Uwielbiam niepowtarzalną, unikatową trakcję i komfort tego modelu. Jeśli chodzi o mój W 123 to jest to pierwsza seria rocznik 1976 ( druga połowa roku) chociaż niestety wymieniłem przednie reflektory, do których zamierzam wiosną wrócić . Taka to była niegdysiejsza moda na odmładzanie auta ;-) . Co do piątego biegu zgadzam się ! - mimo to zawsze mi go brakuje 🙃. Materiał o /8 oczywiście zrobię, kiedy tylko pozwoli na to pogoda może nawet w formie porównania z wersją benzynową z pierwszej serii 1970, którą również mam szczęście posiadać . To /8 ale zupełnie inne auta !!! Pozdrawiam :-)

[@karna92]

@@maciejzpasja1973 oprócz reflektorów to też nie bardzo do wersji 220d pasują chromowane kratki na podszybiu i chromy pod tylnymi lampami. To przywilej dla wersji z 6 cylindrowymi silnikami.

[@maciejzpasja1973]

Oczywiście znowu racja... o tym już zapomniałem. Dodałem tę biżuterię wiele, wiele lat temu.... tak upiększałem tę moją lalkę. Ciekawa uwaga. Myślę, że wiosną rozważę powrót do oryginalnych detali nie pomijając również stalowych felg i pięknych oryginalnych dekli. Oczywiście opony 175R14.

[@rafalsiweksiwek8465]

To jest seria 1. 0.5 była produkowana 12.75-02.76. Widać po zegarku bo na cyferblacie są zaznaczone minuty a w 0,5 ich nie było. Także gwiazda przód i jeszcze parę detali jest inna dla 0,5.

[@supra5237]

Nie gra mi coś. Sorry za szczerość. Nie było 220d z taką kierownicą i kwadratowymi lampami. Poproszę o wyjaśnienie

[@maciejzpasja1973]

Wczoraj napisałem komentarz o poliftowych lampach ale nie zauważyłem że To piszesz o mojej E klasie ! Lampy poliftowe mam w W 220 natomiast moja coupé jest w 100% oryginalna … Jest to fabryczne auto bez żadnych zmian. Troszkę różni się od większości głównie dlatego że nie posiada pakietu look AMG . Prawie wszyscy klienci go zamawiają. Niewielka dopłata a inny efekt. Ja natomiast nie jestem fanem tego pakietu. Kwestia gustu. Podkreślam jednak że to auto jest w 100% fabryczne . Jeśli coś się nie zgadza zapytamy dealera 😀🙃

[@kopaczp]

Piękne auto! Myślę, że taka jazda mu nie zaszkodziła, a wręcz pomogła. Na pewno trochę nagaru wydostało się przez wydech ;)

[@maciejzpasja1973]

... mam nadzieję ... ;-)

[@jakubfryczka2556]

@@maciejzpasja1973 Mercedes podawał w przypadku diesla że prędkość maksymalna jest prędkością podróżną. On ma wówczas ok 4300 obr/min więc nic mu nie będzie

[@maciejzpasja1973]

@@jakubfryczka2556 ... trzeba ufać ,że wiedzą co podają, jednak mój układ nerwowy i serce tego nie wytrzymują - zważywszy że w nowoczesnych dieslach 4300 to już przeważnie "czerwone pole " 😉... 🖐

[@tombouu]

Moc maksymalna jest przy 4000 obrotów. Poza tym nie ma się co bać prędkości maks, producent podaje prędkość realna prawdziwą, a licznik zawsze zawyża. Dlatego w praktyce auto musi przekroczyć licznikowe 140 jeśli wszystko jest sprawne. Trzebaby załączyć GPS,i sprawdzić błąd licznika. Prawie na pewno nie rozwinął prędkości fabrycznej która musi być realna s nie licznikowa. Licznikowo musi być więcej. Np. nasza rodzinna beczka 300d miała 80 KM, i katalogową prędkość 153 kmh. tymczasem udało się nim jechać licznikowe 170. Bo licznik zgodnie z przepisami zawsze zawyża. Bo musi. Np. maluch 126p ma katalogową 105 kmh. Tymczasem w pełni sprawne egz przekraczają licznikowo 120, mój jedzie Nawet 125. Oczywiście to nie jest prawdziwe 125, TYLKO realne 115, czyli o 10 więcej niż obiecuje producent. dlatego ja bym się martwił że tutaj ledwo dociągnął do licznikowo 137. Obstawiam że realnie to było maks 130 około, więc nie osiągnął danych producenta. Należy sprawdzić wszystko po drodze od silnika do kół, zbieżność hamulce czy gdzieś nie hamuje samoczynnie i kradnie moc. oczywiście silnik też należałoby sprawdzić, w sumie to najlepiej na hamowni jaką moc produkuje realnie. Moim zdaniem, nie osiągnął prędkości katalogowej. Przypominam że nasza beczka 300d po remoncie silnika, jechała licznikowe 170 pomimo 153 danych w katalogu.

[@pompek80]

Zdecydowanie, o ile olej świeży, rozgrzany i wszystko sprawne, to od czasu do czasu taka jazda jest wręcz wskazana.

[@jakubkrawczyk6418]

Gdansk - Osowa? Moje rodzinne strony - pozdrawiam. Tata ma W124 250D, wiec wiem co to potega osiagow ;)

[@maciejzpasja1973]

Podpowiem tylko, że W 124 250D w porównaniu z moim autem to Sztudgarcki ekspres …. 🙃😃👋

[@TomaszMarciniak-jd8ht]

Mam polo z 2000 roku, 1.4 60km i na banie nie ma przeciwnika. Wszystko zależy od masy a nie od koni😊

[@maciejzpasja1973]

Coś w tym jest…. 🤔😉

[@grottelt]

będzie test czerwonego sla? :)

[@maciejzpasja1973]

... jak tylko zima sobie pójdzie... 🙂 to rocznik 1973 . Może zrobię porównanie trzech SLi z początku, środka i końca produkcji... jeżdżą tak inaczej jakby były osobnymi modelami !

[@53ronin]

220 D miał 60 KM, 200 D z początku produkcji miał 55 KM a później od 1979r też 60 KM

[@maciejzpasja1973]

…. Oczywiście racja ! Omówiliśmy już te moje „ skróty myślowe” i wszystkie niuanse modelowe w komentarzach 😉. Jak najbardziej ma Pan rację 👍 Dziękuję za oglądanie i pozdrawiam 👋

[@krystianadryanczyk4583]

@@maciejzpasja1973 Co ma Pan na myśli mówiąc, że 220 d był przekombinowany.

[@maciejzpasja1973]

… moim skromnym zdaniem próbowano zwiększyć moc prostymi zabiegami jak np zwiększenie średnicy cylindrów. Przyrost mocy praktycznie niezauważalny ,.natomiast zauważalny spadek trwałości . Dopiero 240 D dało kierowcy prawdziwe poczucie wzrostu mocy i momentu przy jednoczesnym zachowaniu trwałości i ekonomii . Zaznaczam jednak , że to jedynie moja subiektywna opinia . Miałem i mam możliwość eksploatowania wszystkich wymienionych jednostek i stąd takie moje przemyślenie . Dla mnie 220 D to ciekawostka a nie silnik który ma przewagę nad 200D. Dziękuję za pytanie i wywołanie tej małej polemiki 🙃👍👋

[@krystianadryanczyk4583]

@@maciejzpasja1973Z mercedesami w115 220d, W123 zetknąłem się w dzieciństwie, były takie auta w rodzinie (u prywaciarzy). W roku 1984 pierwszy raz wsiadłem do beczki 300D z 1978 r. Co wtedy zrobiło wrażenie na dziecku, którego ojciec miał PF 125 p ? Zapach, pasy bezwładnościowe, brzęczek nie zgaszonych świateł, oraz te liczniki gdzie nie było widać szybki i każdy myślał że jej nie ma. W jeździe to był kosmos wydawało się że wogóle nie czuć tam prędkości. Dziś to zabawne jak ogląda się filmy i słychać jak te samochody są głośne - to tłumaczy dlaczego w latach 90-ch gdy mijało się beczki zawsze jechały wolno. Szkoda że nie udało mi się kupić beczki, ale parę lat temu nabyliśmy z bratem 190E 2.6 automat przed lift 1987 r. Brat właśnie jest w Jordanii, tam W123 stoi na każdym rogu.

[@ireneuszjania7674]

….i waży 1500 kg, ale piękniście piękny

[@maciejzpasja1973]

....ze mną na pokładzie chyba cięższy...😀 dzięki za oglądanie

[@ireneuszjania7674]

@@maciejzpasja1973 dzięki za wspomnienia 😉, jeździłem, obie białe, jedna '76, druga '84. Tymi autami nigdzie mi się nie spieszyło, a często były trasy: Śląsk - Mazury

[@maciejzpasja1973]

... one nie spieszą się za nas... a Jelcze i stary trzeba było jakoś wyprzedzać ..... :-)

[@tombouu]

220d waży ok 1360 kg. Najcięższy 300d to masa ok 1470 kg

[@maciejzpasja1973]

Prawda, że przy tych „niesamowitych” mocach, każdy kilogram ma kolosalne znaczenie… 😃

[@mmowski3282]

Może to nie rakieta ale tyle lat ma auto a trzyma parametry fabryczne !

[@maciejzpasja1973]

… gdyby nie wiatr „ w nos” pewnie by je nawet troszeczkę przekroczył 😉👋

[@waldemaroleszko4023]

Polak aby kupić merca, musi oszczędzać od 1410 roku.

[@maciejzpasja1973]

… myślę, że troszkę krócej 😉👋

[@filipwartacz5609]

Wcale tak tragicznie nie przyspiesza jak na swoją moc i masę. Ja tam widziałem V max 134 a nie 137.

[@maciejzpasja1973]

Dzięki Filip , nie pogrążaj mnie 😉 z mojego punktu widzenia było 135 ( ze 137 się wytłumaczyłem 😀) może bym doszedł do 136 ale zaczęło się wzniesienie 🙃👋👋

[@filipwartacz5609]

@@maciejzpasja1973 niech będzie, powiedzmy że byłem bez okularów

[@maciejzpasja1973]

…. Można ? ….. można ! 😃 …i nie pogrążaj mnie, amatora, mój Przyjacielu Filipie 😉

[@donpablo8218]

220d miał 60km a nie 55

[@maciejzpasja1973]

…. Oczywiście że tak . Ma Pan rację. Omawialiśmy to już w komentarzach 🙂 . Zastosowałem skrót myślowy , ponieważ większość tych aut to 200D . 220D jest bardzo rzadkim modelem W123. A tak żartobliwie powiem że mój egzemplarz z przebiegiem powyżej miliona kilometrów pewnie ma już bardziej 50 niż 60 …. Pozdrawiam bardzo serdecznie i dziękuję za oglądanie 🙂

[@krisskriss8352]

Mercedes stawiał na bezpieczeństwo i trwałość dlatego brak 5 biegu.

[@maciejzpasja1973]

No nie wiem 🤔 słysząc na jakich obrotach pracuje silnik w trakcie jazdy autostradowej , myślę że piąty bieg znacznie wydłużyłby żywotność silnika… ale to tylko moja obserwacja 😉👋

[@lapkamalina5215]

Mercedes piękny. Kierowca ? , nie lubię kierowców którzy nie trzymają kierownicy. Paskudna maniera.

[@maciejzpasja1973]

" Święta" Racja. To paskudna maniera !!! Wyraża zbytnią pewność siebie... Dzięki za tę uwagę. Postaram się poprawić i zasłużyć sobie na sympatię 🙃 Dziękuję za oglądanie i mam nadzieję , do zobaczenia 🙂

[@DOMINIK_NOWAK]

JAK JA BYŁEM W MON TO BYŁEM TYGRYSEM NA KOSZARACH, DLATEGO BYŁEM OPERATOREM DOCIERANIA KOTÓW I LAMUSÓW

[@OliverK316]

Jezu 140 licznikowych nawet nie osiąga, jaki to muł :D 60 koni ma? Producenci się nie popisali montując takie słabe silniki ;D do niego to tylko mocna benzyna minimum 140 koni ;D

[@PiotrL79]

Jeździłem takim w 90 roku jako pasażer. To było bardzo wielkie przeżycie . Ojciec miał wtedy Malucha. A tu Mercedes w123 200D niebieski, piękny.😊 Wtedy zakochałem się w tej marce samochodów. W 92 miałem przyjemność jeździć też jako pasażer w140 500SEL dwa były w Bydgoszczy🙂

[@tombouu]

Przecież to były inne czasy, wszystkie auta były wolniejsze, wtedy FIAT 126 jako normalne zachodnie autko osiągało 106 kmh. W ogóle podstawowe najsłabsze wersje aut kompaktowych osiągały maksymalnie 130-140 kmh. A ten model to była podstawa oferty, były też szybsze diesele. Które jechały ponad 150 kmh. Konkurencja była podobna, takie były wówczas standardy mocy i prędkości.

[@OliverK316]

@@tombouu dobra ale maluch osiągał 110kmh a jaki to był segment samochodu i ile kosztował w porównaniu do Merca. Nie bez powodu ma ksywke "beczka" bo się tak turla powoli ;)

[@tombouu]

@@OliverK316 ale pomiędzy 110 a 135 kmh to jest duża różnica. Poza tym na 110 kmh prędkość malucha się kończyła tymczasem na 135 kmh to był dopiero wstęp u mercedesa i to diesla który nie był autem podróżnym tylko roboczym. najwolniejsza benzynowa beczka jechała bardzo dobre 170 kmh, następne wersje 180 190 200 a najszybsze przekraczały 200. Więc chłopie co ty za bzdurne narzekania? Po prostu oferta beczki była bardzo szeroka, od 135 do ponad 200. Było kilkanaście wersji łącznie. Nie podoba ci się 55 KM? To bierz 300d 80 KM! Mało? To bierz turbodiesla 125 KM! Jeszcze mało? Masz benzyny 130 136 140 156 i aż 185 KM! Więc twoje narzekania są żałosne! Kiedyś wszystkie auta były wolniejsze,to były lata 70! Oceniając stare auto, trzeba się cofnąć do tamtych czasów i tamtych standartow techniki. Każda kolejna generacja auta wtedy to nowe mocniejsze silniki i większa prędkość każdej wersji silnikowej. 100 lat temu najpopularniejsze auto ma świecie Ford T miał duży benzynowy silnik o mocy 22 KM i rozwijał prędkość 70 kmh!

[@OliverK316]

@@tombouu Chłopie widzę, że cie odpaliłem strasznie. Taka prawda beczki to muły jeszcze raz muły, fiat 500 abarth by tego merca benzynke łyknął. Mi chodzi o relacje cena/osiągi. Auta tego segmentu co ledwo jadą troche słabizna... favoritka miała 60 konia wtedy i zasuwała a kosztowała ułamek ceny i segment typu B i jeszcze skoda z poczatku lat 80tych