MERCEDES W124 E220 - POČASNI KRUG

  Рет қаралды 192,770

TestAutomobila

TestAutomobila

9 жыл бұрын

Počasni krug vozi MERCEDES W124 model E220 benzinac sa 150 KS, automatik iz 1993-e godine.
Zahvaljujemo se Miroslavu koji nam je ljubazno ustupio svoj auto.
Zahvaljujemo se i Ante Cash-u na dozvoli da u video klipu koristimo njegov pesmu "Danke Deutschland".
POZITIVNI POENI:
+ Auto koji ima svoje mesto u istoriji auto industrije,
+ Elegantan vanvremenski dizajn,
+ Prelepa i kvalitetna unutrašnjost koja i danas pleni,
+ Udobna sedišta, posebno zadnja,
+ Ogroman gepek koji se zatvara jednim prstom,
+ Moćan i ekonomičan za svoju snagu benzinac,
+ Zvučna izolacija kabine,
+ Gotovo nečujan brisač vetrobranskog stakla,
+ Ogibljenje koje pruža poseban doživljaj u vožnji,
+ Precizan hidraulični servo volan,
NEGATIVNI POENI:
- Što se još ne proizvodi.
GENERALNI ZAKLJUČAK:
* W124 ima reputaciju koju nema ni jedan auto, važi za gotovo neuništiv auto, to nije bez razloga i bez osnova. Mercedes E-W124 je verovatno najkvalitetniji Mercedes koji je sastavljen, vremenom je dokazo da je bolji, izdržljiviji, lepši i skuplji od svih konkurenata, bilo je pravo zadovoljstvo da ponovo vozim legendu W124.
Podržite nas - Support Us: / testautomobila
Facebook strana: / testautomobila
Instagram profil: / testautomobila
Twitter: / testautomobila

Пікірлер: 302
@jankomili656
@jankomili656 8 жыл бұрын
Kvalitet na vrhunskom nivou. Ovo je sila!
@volkswagenfamily7656
@volkswagenfamily7656 6 жыл бұрын
Mercedes ce izdrzati ono sto BMW nece nikad
@r9cheverny433
@r9cheverny433 5 жыл бұрын
konacno neko ko zna!
@farukbadnjevic2225
@farukbadnjevic2225 5 жыл бұрын
@@r9cheverny433 😂😂😂
@strahinjavukas7760
@strahinjavukas7760 4 жыл бұрын
Mercedes nikad nece ici ko bmw!!
@mafioso8582
@mafioso8582 4 жыл бұрын
@@strahinjavukas7760 Batice nemoj biti zaljubljen u jednu marku automobila,to je isto kao kad bih ka rekao Bmw nikada nece imati interijer kao Mercedes,zavisi sta volis i sta ti vise prija kao vozacu. Pozzn:)
@tonymontana9666
@tonymontana9666 4 жыл бұрын
@@strahinjavukas7760 kod BMW je samo ubrzanje bolje nego kod mercedesa kvalitet enterijer nije ni blizu merca
@stefanjovic8279
@stefanjovic8279 5 жыл бұрын
Zbog tebe sam kupio Mercedes w124 iz 1985, ocuvan, i za tu godinu proizvodnje je vrhunski auto cak i za noviji modeli tipa punto, clio, c3 i mnogi drugi, enterijer je kao iz fabrike vozio ga neki deda, fenomenalno je ocuvan.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Odličan izbor, nisi pogrešio to su poslednji pravi mercedesi posle njega je sve komercijala, u zdravlju da se služiš sa mečkom.
@stefanjovic8279
@stefanjovic8279 5 жыл бұрын
@@TestAutomobila Hvala puno druze, ako si iz Leskovca mozda se vidimo nekad. Pozz
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Iz LE-ja sam vidimo se tu sam.
@mathias3v871
@mathias3v871 3 жыл бұрын
Odlično si izabrao. Za mene lično je prva serija W124 (1985/86) najbolja. 👍
@marijanbarukcic1085
@marijanbarukcic1085 8 жыл бұрын
LP. Ovo sto kazete da je pokazivač količine ulja to vam je pokazivač pritiska ulja u motoru.
@stefanmercedes6204
@stefanmercedes6204 6 жыл бұрын
Ovo je najbolji Mercedes svih vremena
@dariomilesevic6789
@dariomilesevic6789 3 жыл бұрын
Isus Hrist među autima ❤️❤️👍👍👍👍💪💪💪💪💪
@nerminmuratovic6231
@nerminmuratovic6231 6 жыл бұрын
124 nema konkurenta
@dariomilesevic6789
@dariomilesevic6789 5 жыл бұрын
BRAVO Voditelju MAJSTORE ! Kao što spomenuh u jednom komentaru Vaše emisije, Bog na nebu, a Isus Hrist među automobilima ~ Mercedes na zemlji !!!!
@zlaja9013
@zlaja9013 8 жыл бұрын
Jos i Mercedes W123 je imao odvojene opruge i amortizere
@lehem7034
@lehem7034 6 жыл бұрын
Zlatko Erceg - Da. Tako je. 123 Mercedes je i dalje nenadmasiv i udobniji od svih. Dido je Mercedes na kojemu sve možeš sam rinešavati sve sam bez mehaničara.
@dragansarunac5949
@dragansarunac5949 6 жыл бұрын
i minika nju ste zaboravili
@sexydjole93
@sexydjole93 9 жыл бұрын
Svaka cast na recenziji :) Moj tata je kupio nov 1993, i dan danas ga imamo, presao je 250.000+. Ima malo bolju opremu, ali moram da priznam da je ovaj malo bolje ocuvan spolja. Sve pohvale za vlasnika sto je zadrzao original Mercedesove felne :)
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
sexydjole93 Drago mi je da ti se dopada video. Pozdrav
@PrinceofYouTube1
@PrinceofYouTube1 8 жыл бұрын
koliko je platio mercedesa
@MrKawasakiMaster
@MrKawasakiMaster 8 жыл бұрын
Kanal je super, redovno vas pratim, vas sam veliki fan!!! a pogotovo sam fan mercedesa..:) Velika mi je zelja da testirate mercedesa s klase, koji mozete da nadjete, ali voleo bih da to bude starija s klasa, tu negde oko 95 godista....hvala unapred...pozdrav...:D :D :D
@mihailomitrovic2063
@mihailomitrovic2063 9 жыл бұрын
Da li ce kada biti na testu s600 v12
@robertmarovic7782
@robertmarovic7782 Ай бұрын
Nezna se koje veča legenda ovi mercedes ili ovi čovjek ...veliki pozdrav iz Splita...
@filipscekic3548
@filipscekic3548 8 жыл бұрын
mozes li molim te da testiras mercedes w123
@ovation9657
@ovation9657 9 жыл бұрын
kao i uvek odlično , profesionalno , odlično objašnjeno, bez suvišnih priča i nepotrebnih podataka.Bravo Zlatko , bravo ekipi TA..Jedina mala dopuna u vezi kontrolne table ili cajgera..dakle onaj skroz levo cajger koji pokazuje temp. motora i nivo goriva ima i ona skala koja pokazuje do 3 to je za pritisak ulja u motoru . Veliki pozfrav od Dragoljuba!!!!
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Dragoljub Jovanovic Predpostavio sam da je za pritisam ulja nego reko aide da ne lupam baš, hvala na pojašnjenju Dragoljube.
@himmler1166
@himmler1166 8 жыл бұрын
I have no Idea what you are talking about, however I share your passion for the last of the over engineered Mercs. John (Australia)
@darkostojkovic2942
@darkostojkovic2942 7 жыл бұрын
15:52 vlasnik je tu ostavio neke zvakace.:))
@kemojanja
@kemojanja 8 жыл бұрын
Imao sam takvog prije desetak godina i zao mi ga je i dan danas isao je 220km bez problema
@jurgensonjurgensonovic3918
@jurgensonjurgensonovic3918 8 жыл бұрын
Dobar test i dobar auto! Ima nekih sitnica koje su krivo navedene, ali u globalu dosta detaljno je pokriveno ono bitno. A to je sam osjećaj u vožnji, bilo za volanom. bilo kao putnik. Ja imam W124 E280 iz 95. koji je u odličnom stanju i prilično sam zadovoljan ukupno gledano. Sama vožnja, pogotovo sa rednim šestakom ispod haube, je zaista poseban doživljaj, i tu je gušt na max. Ono što je problem kod tih auta, to je održavanje. Sad je kod većine njih vrijeme za ozbiljna ulaganja. Bez obzira na izuzetnu kvalitetu samog auta, ali neke stvari jednostavno dolaze na red zbog samih godina. Pogotovo se to odnosi na sve vezano za elektroniku. A i ovjes kod većine primjeraka u ovim krajevima, ali srećom da dijelovi zaista nisu skupi u tom segmentu. Što se tiče usporedbi sa konkurencijom, ja volim starije aute i gledao sam razne primjerke zadnjih godina. Interijer je kod BMW-a i Audia iz tih godina je za klasu niže kvalitete. Ne bi imao ništa protiv jednog očuvanog E34, ali i najbolji E34 koji sam vidio je ispod prosječnog W124 po stanju interijera. Kod ležanja, stabilnosti i upravljivosti je E34 ispred W124. Tu mislim da u testu nije dobro prikazan W124. Znači, upravljivost mu nije jača strana. Prijenos upravljanja sa volana na kotače je izabran vrlo konzervativno od strane Mercedesa, gdje su željeli vrlo provjereno tehničko rješenje koje su već godinama koristili, ali osjećaj za volanom traži malo navike, u odnosu na moderne aute. No meni je taj osjećj dio šarma 124-ke, osjećaj je kao da voziš neki veliki brod :) Za one koji gledaju uzeti W124 liniju, prva i osnovna stvar je hrđa. Ako je šasija počela trunuti, ulaganje u takav auto je promašen slučaj. A dosta ih ima trulih. Sve ostalo se da riješiti. E da..... potrošnja spomenuta u videu :) Prave brojke za E220 su od 8 do 12, i to ako je sve podešeno kako treba. Moj troši od nekih 9 do 14, al nije mi žao :)
@germansteel6249
@germansteel6249 6 жыл бұрын
imam ja w124 2.0 benzinca i e34 525tds mecka je svakako bolje i udobnija i da niko se ne mota kao mercedes u krivini ;)
@lehem7034
@lehem7034 6 жыл бұрын
Jurgenson Jurgensonovic - Nije velika razlika između dide 123 i 124-ke. Dido je udobniji u vožnji a ovaj 124 je lakši i pokretljiviji. 123 je za održavanje lakši i jednostavniji. Za kolekciju bi ih trebalo imati sve od Pontona do najnovijega od E klase. Dido radi kao singerica iako je malo tromiji i bučniji s motorom.
@jebemvamasvimamater8487
@jebemvamasvimamater8487 9 жыл бұрын
Pratim Vas od samog pocetka, sve bolji i bolji ste :) VI zasluzujete puno vise pretplatnika, ali vi zasluzjete i svoju TV emisiju. :)
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Toni96 Hvala puno prijatelju, pretplatnici se uvećavaju svakog dana za oko 250-300 mesečno, biće ih puno. Za TV emisiju, drago mi je da smatraš da smo tolko dobri ali ipak ostajemo na KZbin, tu nemamo vremenskog ograničenja za klipove, ne moram da se uvlačim nikome a i nisam politički aktivan u vladajućim strankama da bi me neko negde gurao. Hvala još jednom i veliki pozdrav od ekiše TA. Zlatko
@tadijaigadafiusteku7495
@tadijaigadafiusteku7495 6 жыл бұрын
+TestAutomobila e bas zato imas jos jednog pratioca, svaka cast
@vesnamitrovic8876
@vesnamitrovic8876 4 жыл бұрын
E, neblig se složila jeste da je taj Auto vrhuski uradjen, ali iz tog doba datira i cuveni Audi 80 jaje koji je bolje uradjen od Mercedesa. Za limariju već poredimo Nesbo i zemlju a, Audijev dizajn je i dan danas vrh.
@GAMER-uw4ip
@GAMER-uw4ip 3 жыл бұрын
Jel si ti luda?Audi se tih godina tek gradio a Mercedes i BMW su vec bili izgradjeni...Mercedes sto se tice limarije je unistio Audi i Bmw...Sto se tice Audi kao motora motor je bio 0...A enterijer je bio nebo i zemlja naspram mercedesa ako se ne razume te nemoj te pisati te gluposti😪😪🙄
@nedeljkobisic6683
@nedeljkobisic6683 6 жыл бұрын
Vozio takvog original pogrebnog, svjeta vidio sa njim, nikad u kvaru nije ostao 1994 godište bio 3.0 Dizel auto je extra
@RakeeOneAndOnly
@RakeeOneAndOnly 9 жыл бұрын
Sta bih sve dao da je kod mene ovakav izgled... a samo jedna godina razlike. Video je odlican i sve pohvale, i svaka cast za ove "negativne poene" haha. Odlicno radite svoj posao i samo nastavite :D
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Rakee Hvala, stvarno je dobro očuvan primerak, ne samo estetski već i mehanički. Pozdrav od ekipe TA.
@sreckozlatanovic910
@sreckozlatanovic910 9 жыл бұрын
Odlicne snimke imas svaka cast kralju samo napred !!! Ako bi mogao da testiras vw touareg bilo koje godiste bio bih ti jako zahvalan.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 7 жыл бұрын
Pogledajte i testove njegovih naslednika: Mercedes W210 - kzbin.info/www/bejne/Y2e1kIyQfNKlZtE Mercedes W211 - kzbin.info/www/bejne/f6bLXoBsp61koJY
@vladanblagojevic4344
@vladanblagojevic4344 8 жыл бұрын
Super emisija.Sve pohvale.
@shexoni
@shexoni 8 жыл бұрын
Možemo li uskoro očekivati počasni krug sa legendarnom bmw kockom?
@veselikgsrbija2078
@veselikgsrbija2078 7 жыл бұрын
Automobili se i dele na Mercedes i sve ostale!Moj Mercedes je presao 1.milion i 300 hiljada posle proaje se jos uvek vozi...
@srdjangerun742
@srdjangerun742 9 жыл бұрын
Svaka cast. Samo ja mislim ono kad si rekao da se nasloni spustaju kad se ubaci u rikverc.Na centralnoj konzoli ima dugme da se spuste
@viktorojani3045
@viktorojani3045 8 жыл бұрын
R E S P E C T . bmw, audi,vw moze vodu da nosu na ovu auto.
@bmwloversbmwold8554
@bmwloversbmwold8554 5 жыл бұрын
Neznam dal si spomenuo da se dosta nisko sjedi u W124 sto me cudi za takvu jednu klasu ? Bar je bio takav moj utisak il su sjedišta bila propala tj. opruge sjedala. Dobio sam dojam da se puno višlje sjedi u Passatu B5. Sto mi je koma u voznji pogotovo to nisam ocekivao u Mercedesu. Nego jel udobniji od W210 ?
@Gio-011
@Gio-011 5 жыл бұрын
Imaju dve greske u klipu. Prva greska je da onaj stitnik gore sluzi za sunce a ispod srednjeg retrovizora ima prekidac koji se gurne i ogledalo prelama svetlost tako da ne smetaju svetla od pozadi. Druga greska je da oni prekidaci S i E nisu Sport i Economy vec Standard i Economy. Auto u Standardu krece u drugoj brzini a pod vecim gasom u prvoj,a u Economy-ju krece u drugoj makar bio pun gas i nasloni se ne obaraju kad se ubaci u R nego na dugme na centralnoj konzoli. Inace dobar test i recenzija. :)
@miljkovicmarko
@miljkovicmarko 6 жыл бұрын
Zlatko pravi si gospodin , odusevljavas me :)
@thepetakful
@thepetakful 9 жыл бұрын
konacno, odlican test
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
eugen petak Hvala.
@zivkodjukic8140
@zivkodjukic8140 8 жыл бұрын
znateli vi da je on imo i specifičnu cjenu,uporedi ga sa ostalim autima i modelima tog vremena i njihove cjene,pa koje je čudo koliko je košto što je tako esklouzivno dobar.
@lehem7034
@lehem7034 6 жыл бұрын
- Mercedes 124 ima određene prednosti ali ima i promašaj u kuglama. Ali nije nipošto udobniji od predhodne 123- ke. Nikada ne bih poželio 124-ku zamjeniti sa 123-kom. Dido je udobnoji i atraktivniji i ako je potrosnja veća.
@matejkolbl6109
@matejkolbl6109 9 жыл бұрын
Odlični se i tako nastavitve pratim vas več dugo ljep pozdrav iz slovenije
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Matej Kolbl Hvala Matej, veliki pozdrav za tebe i Sloveniju!
@333sinisa
@333sinisa 9 жыл бұрын
Too brate ovo se čekalo. Mečka je očuvana i uredna što se i vidi sve pohvale za vlasnika. Da je moj ja bi mu stavio malo lepše felne, da dobije neki moderniji i lepsi izgled ali opet kažem ko šta voli nek izvoli. Sve u svemu mecka je super. Još da testiraš bmw kockicu, audija b4(iako takođe nisam ljubitelj audija) i w123 i onda možemo svi umreti hahah. :D
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
333sinisa Drago mi je da ti se dopada klip, biće još puno automobila, W123 obavezno ima da ga iskopamo, nećemo da mremo zbog kola, da si ti meni živ i zdrav.
@lehem7034
@lehem7034 6 жыл бұрын
TestAutomobila - Hajdete 123. ali ga nije lako naći. Moj je 300D. iz 1977. 65. kw. Samo Mercedes ali 124 ne bi baš zbog kugli. Sve mu je ostalo OK. Didu vozim godinama i na njemu sve radim.
@BrankoF10
@BrankoF10 9 жыл бұрын
"Evo smo..." Kakav kralj! :D
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
BrankoF10 Hvala prijatelju.
@mathias3v871
@mathias3v871 3 жыл бұрын
Odličan Mercedes Benz W124 '93 u 122 perlmuttgrau metalik boji.
@Partyaner
@Partyaner 9 жыл бұрын
Svaka cast.. Svaki puta sve bolje i bolje.. Jos malo da se kamerman igra s efektima i tako muzike na trazicijama ubaciti ima ih podosta ovako djaba za nac jos bi i bolje to sve bilo.. pa i neka pozadinska potiho muzika tipa ono kad se pokazuje auto i to.... :)
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Partyaner Hvala, trudimo se da budemo bolji i da ne bude mo dosadni, pa kolko uspemo.
@ovation9657
@ovation9657 9 жыл бұрын
Da ne zaboravim ..Gledao sam prezentacije stranih " profesionalaca" ovako starih modela..koji se još jedino valda prodaju ovde i to za velike pare. dakle svi koji su snimali automobile od devedeset i neke , osim najnovijih modela ..Kao prvo u deficitu su..jako ih je malo , loše je snimano, sa glupim komentarom ili bez komentara..Snimci su rađeni uglavnom VGA kamerom. Što se tiče TA momci najbolji ste!!!!!
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Dragoljub Jovanovic Hvala, trudimo se, stariji snimci su takvi tada su kamere bile slabije, eto potrudili smo se da malo kvalitetnije ovekovečimo jedan auto koji svakako ima svoje mesto u istoriji automobilizma.
@balkantitograd7796
@balkantitograd7796 6 жыл бұрын
Najbolje Auto na planetu
@daksisrb2731
@daksisrb2731 9 жыл бұрын
pozdrav pohvale za emisiju,ako je moguce malo vise informacija oko potrosnje goriva, odrzavanja ,izdrzljivosti trapa,motora,izdvojiti neke bitne prednosti kao na primer motori koji nekrive ventile u slucaju pucanja zupcastog kaisa itd,i kada ce na testu biti neki model kadeta...?
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Danijel Maric Te neke tehničke karakteristike stvarno zahtevaju ozbiljniju pripremu za mene, za sad nemamo vremena za takvo nešto, u budućnosti ako sve ovo preraste u neku ozbiljnu priču biće sigurno i mnogo tehničkih detalja. Kadet nadam se da snimamo sledeće nedelje konačno.
@ksizear439
@ksizear439 8 жыл бұрын
super su snimci... uvek ima nešto interesantno da se pogleda na kanalu. .. lepo je što ste snimali ovu benzinsku... ali definitivno se kod nas vise voze dizelke 200 i 250 d tako da bi bilo prikladno ako ste u mogućnosti da uradi te neki video sa 124 d... pozzz. ..
@TestAutomobila
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Hvala, ako nađemo neki dobor očuvan 250D snimamo. POzdrav od ekipe TA.
@ksizear439
@ksizear439 8 жыл бұрын
Imam ja dobro očuvanu 200d... koja ide kao da je 250.. pa ako budete zainteresovani rado cu vam je ustupiti. ... pozzz
@TestAutomobila
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Hvala ti ko bratu, ako ne zaboravimo sledeće godine tek možda ponovimo W124, za sad je u planu OPel Astra J 1.7 D, zatim Mini i nadam se na kraju Jugo i to bi bilo to za ovu godinu. Veliki pozdrav možda se ipak nešto dogovorimo.
@ksizear439
@ksizear439 8 жыл бұрын
Nema na čemu. ... kad god budete hteli i imali vremena i volje, stojim vam na raspolaganju. .. u zdravlje i svako dobro...
@TestAutomobila
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Hvala još jednom pozdrav.
@dusicaperunicic900
@dusicaperunicic900 9 жыл бұрын
Svaka cast za test.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
dusica perunicic Hvala.
@germansteel6249
@germansteel6249 6 жыл бұрын
Zlatko, sta mislis da je bolje 190 ili 124. Pozdrav iz D.Medjurova.
@lehem7034
@lehem7034 6 жыл бұрын
German Steel - 190 nije Mercedes koji spada u E klasu. On je jedna vrsta izvan klase kao mule. To nikada ne bi kupio. 124 je E klasa u seriji iza 123 dide. Ali dido je lađa bez premca. Daleko je udobniji. Premda je 124 malo stabilniji ali krući na cesti. Dido je jednostavniji i rekli bi se da je bolji oni za americko tržište.
@germansteel6249
@germansteel6249 6 жыл бұрын
+Stanko Čirjak Imao sam 190 i prodo za mesec dana ne volim prvarnike samo elegante klasike.
@mathias3v871
@mathias3v871 3 жыл бұрын
Ja imam W124 benzinca već punih 16 godina. Odličan Benz. Ali lično bih radije izabrao 190E.
@bojanmilosevic7109
@bojanmilosevic7109 Жыл бұрын
kao prvo 124 se proizvodila od 1983god.a ne kao sto si rekao 0d 85g.i do 1996.god.to je provereno,a ovaj je nesto zafarbuvan,mazan sto boje ima na njemu,i poznaje se po tome jos sto nema nikakvu oznaku pozadi na gepek vratima.
@zoranmisic6766
@zoranmisic6766 6 жыл бұрын
Da fabricki napred ima novu-redizajniranu haubu a nazad stariju varijantu gepeka - TESKO. Pre ce biti da je tu nesto menjano , ili napred ili nazad.
@robg_klofna3192
@robg_klofna3192 4 жыл бұрын
Danke svabo
@dariomilesevic6789
@dariomilesevic6789 3 жыл бұрын
Zašto ove emisije više nema ?? Hvala na odgovoru.
@ekspresija101
@ekspresija101 9 жыл бұрын
Odličan test, deluje kao da ste nabavili novu kamericu. Nastavite sa radom, ubacite engleske subtitlove u klipove da vas gleda ceo svet!
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Milos Momcilovic Hvala, nismo nabavili novu kamericu u planu je da nabavimo mnogo bolju sa odvojenim mikrofonom, to će verovatno da bude za sledeću godinu, jer treba da odvojimo negde oko 350-400 evra pa dok se lova ne nabere ide ovako. Pozdrav od ekipe TA.
@BANDZI-ec2zo
@BANDZI-ec2zo 3 ай бұрын
svaka cast,
@bokishat446
@bokishat446 7 жыл бұрын
Moze Li da testirati SKODA octavia iz 2006 godine pozz iz skopje
@bihtuto6383
@bihtuto6383 8 жыл бұрын
Nije los super radi i nema nekih ustrucavanja
@valentinpaskoski6557
@valentinpaskoski6557 Жыл бұрын
Mehanicki najdobar...
@svetlanaveljko
@svetlanaveljko 4 жыл бұрын
Ladjjjja Bato bee🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
@mrciputkamrk1737
@mrciputkamrk1737 8 жыл бұрын
jel moze opel astra 1.8 16v?
@soulman1630
@soulman1630 7 жыл бұрын
+ Много си лепо то описао, ал ајде бре направи један видео на тему в202, један од најлепши и најбољи мерцедеси!
@DriftKingBrian
@DriftKingBrian 9 жыл бұрын
Koliko je skupo odrzavanje 124-ke? Recimo ako uporedite s nekim modernijim popularnim autom, recimo Stilo 1.9 JTD? Cije bi odrzavanje bilo skuplje?
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
DriftKingBrian Pa nije jeftin za održavanje, naročito postoji razlika u ceni u zavisnosti od proizvođača delova, naprimer vlasnik nam je ispričao da kada je trebao da promeni hladnjak motora imao je na izboru modele od 200 do 400 evra i svi su bili proizvedeni u nekoj od zemalja Evrope, sigurno je skuplji za održavanje od drugih automobila ali ne previše, treba uzeti u obzir da su i rezervni delovi za W124 veoma kvalitetni samim tim i skuplji.
@Nikola-eu9nu
@Nikola-eu9nu 5 жыл бұрын
promjenis ulje svakih 10-15 tis km ovjes radis svako 2 godine a na 80-100tis provjeris zategnutost lanca, kod stila imas veliki servis koji je u startu skuplji od svega navedenog, kratko receno mjenjaj ulje i vozi
@vasojagodic7212
@vasojagodic7212 9 жыл бұрын
svaka cast extra klip, ako naletis snimi audi a4 b6 :D Hvala
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Vaso Jagodic Ako naleti snimamo, hvala za pohvale.
@mixa8283
@mixa8283 3 жыл бұрын
w124 e220 je mnogo retka serija
@emrahhodza6295
@emrahhodza6295 9 жыл бұрын
Dali bi mogao testirati fiat punto 1 1.1 benzin ili 1.2 benzin.. lijep pozdrav iz Bosne
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Emrah Hodža Imamo Punto II sa 1.2 benzincem, drugi puntići su u planu naravno.
@nenadtripunovic2509
@nenadtripunovic2509 9 жыл бұрын
Mi imamo Mercedesa 123 300 D sa 3000 kubika i nemamo niti jednu primedbu na njega.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Nenad Tripunovic To verujem.
@lehem7034
@lehem7034 6 жыл бұрын
Nenad Tripunovic - Nećeš ni imati nikakvu primjedbu na didu 123. 300D, jer to je lađa na cesti. A udobnost mu nadmašiva sve kasnije serije pa i najnovije. Ja baš imam takvoga od 65 kw. iz 1977. Sve sam na njemu izmjenio i sada vozi kao nov. Sičevi su mu anatomski a felge al. barok a zadnje šire; 195/70 R14. Leži na cesti kao 124-ka. Za mene je dido uvijek pravi Mercedes. Sve na njemu jednostavno urediti. To drzim da je prednost a i sve su skuplji kao oltimeri.
@Cimbaa
@Cimbaa 9 жыл бұрын
Svaka cast za emisiju,jako ste interesantni :) Moze neka Alfa 156 1.9 JTD restajling?poz od redovnog gledatelja
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Marko Cimburek Hvala, već smo snimali 156 benzinca ako naiđe JTD snimamo. Pozdrav od ekipe TA.
@Cimbaa
@Cimbaa 9 жыл бұрын
TestAutomobila znam da ste snimali,ali to nije restajling bio :) a i u 99% slucajeva ljude zanima JTD poz
@Dragan-ti4ji
@Dragan-ti4ji 5 жыл бұрын
Rano je za pocasni krug jos je to dobar auto. Pravi auto za pocasni krug je. Mercedes w115 minika koja je nazalost retka na nasim putevima kao i neunistivi mercedes w123.
@zlatangold7385
@zlatangold7385 6 жыл бұрын
Ja vozim ovakav coupe. Ljepo auto samo sto vazdan neke sitnice jebu. Najveci problem je da kabal motora treba mjenjati a nema ga vise novog kupiti.
@adnanaljovic1341
@adnanaljovic1341 9 жыл бұрын
Ovaj pokazivac pored temperature je za pritisak ulja...
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Adnan Aljovic Hvala na pojašnjennju, pozdrav.
@filipradojevic5672
@filipradojevic5672 7 жыл бұрын
Siroka lajsna
@joesaric1
@joesaric1 9 жыл бұрын
lafe dobar rad ! a ona kazaljka što si rekao da ne znaš šta je - kao za količinu ulja, ono ti je za pritisak ulja u motoru .
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
joesaric1 Hvala za lafe i objašnjenju, veliki pozdrav. Zlatko
@mirnescovrk8014
@mirnescovrk8014 6 жыл бұрын
TestAutomobila imas oznaku za ulje ne treba ti niko pametovati....
@petarvila4802
@petarvila4802 3 жыл бұрын
JA IMAM ISTIIIIIIII MERCEDES ISTA BOJA SVE ISTO MOJ MERCEDES 124 2.5
@nopenope250
@nopenope250 Жыл бұрын
treba ovo opet da snimis ali sa kupeom...
@lakilaki1366
@lakilaki1366 7 жыл бұрын
mozeli test c 1.8 stari model
@deniskastrati3295
@deniskastrati3295 2 жыл бұрын
Druze korezija ga je napala zbog ne pranje auta i ne odrzavanje fino😉
@lazarstojicic8404
@lazarstojicic8404 8 жыл бұрын
pozz jer mozete da snimite mercedes w210...
@hristinastojanovic2940
@hristinastojanovic2940 9 жыл бұрын
Da li mozete da uradite test za Mercedes E270 (W210) iz 2000-e godine sa dizelskim motorom (CDI)
@joesaric1
@joesaric1 8 жыл бұрын
+Hristina Stojanovic bolji je 290 TD motor
@ivanpavlovic821
@ivanpavlovic821 8 жыл бұрын
+joesaric1 nije
@ivanpavlovic821
@ivanpavlovic821 8 жыл бұрын
+joesaric1 je 290 dt je mnogo spor sporije od 200 cdi w210
@pavlekisin3242
@pavlekisin3242 6 жыл бұрын
U autu ima dovoljno mesta dovoljno vazduha dovoljno svetlosti HAHAAHAHAHAHA NE VERUJEM HAHAHAHAH
@MultiAndroid88
@MultiAndroid88 6 жыл бұрын
90,5 litara na otvorenom? A?
@markoarsenovic1312
@markoarsenovic1312 9 жыл бұрын
Jel bi mogli neki micubisi lanser iz 90,91,92 godine da testirate?
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Marko Arsenovic Ako naiđe.
@milankousman612
@milankousman612 9 жыл бұрын
Kad ces Mercedes W211? Hoću da ga kupim... ali želim da ga vidim na tvog testu
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Milan Kousman Ne znam, u planu je W210 nadam se vrlo brzo za nedelju dve ako čovek pristane.
@milankousman612
@milankousman612 9 жыл бұрын
Dobro.. hvala na brz odgovor!
@srkster
@srkster 9 жыл бұрын
zlajo oce li biti na testu audi 100 c 4 pozdrav iz temerina
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
srkster Audi 100 stvarno vredi da se snimi, kada to ne zavisi od nas, sniamo svake nedelje pa valjda nam se posreći. Pozdrav za Temerin.
@acoyt6801
@acoyt6801 5 жыл бұрын
Moj defa vozi iszi takav mercefes restajling mofel 1993 onaj novi motor mu je takodje nov ima 2000 kubuki 4cilindra odlican auto
@nikolaperisic9308
@nikolaperisic9308 7 жыл бұрын
moze li test mercedesa w211
@x_srbija_xyt7424
@x_srbija_xyt7424 7 жыл бұрын
Mercedes 124 200d ili VW touran?Koje je bolje auto?
@Mario-pv9le
@Mario-pv9le 4 жыл бұрын
To se ne uporedjuje
@dzenanahmetovic4794
@dzenanahmetovic4794 6 жыл бұрын
🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@nerminsuta1231
@nerminsuta1231 8 жыл бұрын
moze li meni neko pomoci,imam w124 250 d karavana,i prilikom 1500-2000 obrtaja desavaju se neke vibracije u zadnjem kraju auta,da li je do kardana ili nesto stvarno ne znam zato bi mi bilo koja pomoc dobro dosla :=D
@lehem7034
@lehem7034 6 жыл бұрын
pakas sevio - Potrebno je isprobati radi li se o centralnome ležaju kardana i vidjeti je li raskinuta gumena brtva. To semože vidjeti kada se auto podigne dizalicom ili kad je na kanalu. U koliko nije to onda je potrebno vidjeti gumenu brtvu kod diferencijala. Kardan je potrebno pregledati. Ako je sve ispravno, onda može biti diferencijal. On s vremenom dobije lufta unutra i potrebno ga je ili zamjeniti ili reparirati i promijeniti mu ulje.
@kontrolor3978
@kontrolor3978 6 жыл бұрын
pakas sevio centralni lezaj kardana 90% , al evo drug iznad je to bolje objasnio.
@lazarstojicic8404
@lazarstojicic8404 8 жыл бұрын
pozz jer mozete da snimite mercedes w210
@irmasuljevic6948
@irmasuljevic6948 3 жыл бұрын
🥵
@eldineldin8615
@eldineldin8615 9 жыл бұрын
Pozdrav iz Bosne pratim te redovno zanima me da li imaš u planu testiranje bmw 320d e46 i baš me nasmija sa onim probaćemo da ne nanišanimo ovog biciklistu još jednom svaka čast
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
***** BMW E46 je u planu naravno, mnogi ljudi nam traže BMW trojke ali nikako da nam naiđe neka, probaću da nađem od jednom dve trojke zajedno od lokalnog BMW kluba. Pozdrav za sve koji nas gledau iz Bosne.
@eldineldin8615
@eldineldin8615 9 жыл бұрын
Hvala na odgovoru samo tako nastavite sve pohvale
@stefanstojanovic326
@stefanstojanovic326 9 жыл бұрын
Da li mozes da snimis nekog mercedesa w124 ali dizel? Pozdrav!
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Stefan Stojanovic Jedva smo našli i ovaj ako naiđe dizel, snimamo. Pozdrav takođe.
@stefanstojanovic326
@stefanstojanovic326 9 жыл бұрын
TestAutomobila Vazi ,nebitno mi je godiste samo da je dizel..
@nikolaperisic9308
@nikolaperisic9308 8 жыл бұрын
moze li test mercedes w210 pozzz
@mostarfreewalkingtour568
@mostarfreewalkingtour568 9 жыл бұрын
Testiraj Alfu 147 redizajn 1.9 16v 150 Ks i Lexusa Is220d .Dobre recenzije.Pozdrav
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Mostar Free Tour Ako nađemo. Pozdrav
@Stefanv3rn
@Stefanv3rn Жыл бұрын
Što se tiče aerodinamičnosti w124 E500, je bila aerodinamičnija od Poršea,Ferarija itd. tih godina. i to za ne mali koeficijent.
@stevansabljic61
@stevansabljic61 4 жыл бұрын
MERDŽA I SAMO MERDŽA...
@ivanavrencev3084
@ivanavrencev3084 6 жыл бұрын
Jer moze test sejat kordoba 98god
@luka95j
@luka95j 8 жыл бұрын
Ocigledno niste culi za Citroen XM...
@markomarchisio3020
@markomarchisio3020 9 жыл бұрын
Da li moze uskoro da se snimi Ford Fiesta 1.4 TDCi?
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Marko Marchisio Ako naiđe snimamo.
@ignjatovic0016
@ignjatovic0016 7 жыл бұрын
Kad ce jaguar?
@NNDragan
@NNDragan 9 жыл бұрын
Da li ce biti Yugo?
@TestAutomobila
@TestAutomobila 9 жыл бұрын
Dragan NN U toku godine sigurno.
@miloradmarjanovic7298
@miloradmarjanovic7298 4 жыл бұрын
Hitna pomoć hahahaha
@germansteel6249
@germansteel6249 7 жыл бұрын
uradi test E34 bmw dugo cekamo moze i dizel ako nije problem npr. 525tds
@TestAutomobila
@TestAutomobila 7 жыл бұрын
Veruj mi jedva čekam da nađem bilo kakav.
@germansteel6249
@germansteel6249 7 жыл бұрын
TestAutomobila samo da je limuzina imas ih dosta u dobrom stanju...
Najbolji auto do 1 000 €
16:18
Auto Analiza
Рет қаралды 388 М.
Как да развием Успешен Бизнес с Боян Москов
3:18:59
Стан и Никола
Рет қаралды 292 М.
MOM TURNED THE NOODLES PINK😱
00:31
JULI_PROETO
Рет қаралды 10 МЛН
Saveti za kupovinu polovnjaka TestAutomobila
24:22
TestAutomobila
Рет қаралды 393 М.
MERCEDES 124 VADJENJE KLIME NA BOSANSKI NACIN
25:09
Faltdach Oldtimers
Рет қаралды 66 М.
Da li je vredan kupovine? Mercedes E220 CDI 2002-2009  (W211)
28:22
Testosteeron
Рет қаралды 298 М.
MERCEDES 190 E 2.0 1985 - Počasni krug
17:39
TestAutomobila
Рет қаралды 166 М.
Telemotor test BMW 520i Mercedes 230E Saab 9000i
15:04
bvos1234
Рет қаралды 352 М.
Iconic Mercedes-Benz W124: A True Masterpiece in Design and Engineering
12:17
DW REV - Cars & Mobility
Рет қаралды 249 М.
LADA 2107 POČASNI KRUG
29:05
TestAutomobila
Рет қаралды 147 М.
FAP Osvajac Drumova - Dokumentarni film - RTB RTS
27:51
Stefan Nikolic
Рет қаралды 1,1 МЛН
ŠTA JE CHIP TUNING//KAKO FUNKCIONIŠE//DA LI GA UGRADITI???
17:30
Testosteeron
Рет қаралды 225 М.
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 857 М.
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН