ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!!! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПОСМОТРЕТЬ ПЕРВУЮ СЕРИЮ ПО ЖЕСТЯНКЕ: kzbin.info/www/bejne/pXS4ln2jbMt9mbM
@05Магазин-у9о2 жыл бұрын
Ас салям алейкум какого цвета будет волк ?
@yerkinkulbayev9592 Жыл бұрын
Ассалямуалейкум братья какой авто восстановить дешевле БМВ или Мерс 124?
@ЖоомартБостонкулов-э1и Жыл бұрын
😊
@Haykost2 жыл бұрын
Дяхан видно кайфует от своей работы, получает удовольствие, в правильные руки отдал машину для восстановления!
@Манас-з8у2 жыл бұрын
Ребята Давайте, по больше комент и лайков! Хоть поможем чем можем 😊 он делает проект который мы хотели бы сделать, но многие из нас не смог
@ruslanalihanov16742 жыл бұрын
Аслам алекум брат ! Не подскажешь какой химией обрабатывал ?
@vk_Detailing2 жыл бұрын
++
@ruslanalihanov16742 жыл бұрын
@@vk_Detailing спасибо большое брат два плюска это о многом говорит
@mackintosh88912 жыл бұрын
вечером после работы пришел домой набрал хавчика устроился на диван выключил свет и понеслась 24 минуты сплошного удовольствия успехов вам OS Media
@Better006.2 жыл бұрын
ДА СРАЗУ ВИДНО ЧТО У ЭТОГО МАСТЕРА ЗОЛОТЫЕ РУКИ 👍👍👍 КАК ЧЁТКО ОН ВЫПОЛНЯЕТ СВОЮ РАБОТУ...
@Словозаслово-о8и2 жыл бұрын
Я говорил не раз,что такого мастера как Олег(шишка),который непосредственно на данном видео ,не было,нет и не будет,я реально видел такие восстановления машин,которые другие мастера не то что восстанавливать,а даже просто смотреть на них боялись,Олег просто гений в своём ремесле. 👍
@ПутькМерседесу-т7ь2 жыл бұрын
У жестянщика золотые руки! 👍👍👍
@ИльяГереев-ю1з2 жыл бұрын
Обычно такие моменты,когда возиться мастер перематываю,но за этим мастером интересно наблюдать!
@БРАТСТВОНАРОДОВ-ы5щ2 жыл бұрын
По Факту Илюх 👌👍, глаз не оторвать
@Арсмурзаев-э3м2 жыл бұрын
Олег- это талант Осетии, без малейшего преувелечения говорю!!!
@Ахпол2 жыл бұрын
Легендарную 34 восстановили и теперь Легендарного 124 "Волка" 👍🔥😍 Красавчики! 🤝👍🔥 Приятно смотреть. Удачи, терпения и главное финансов в таких сложных проектах 🙏. Бомба👍🔥💣
@АндрейМакаров-т2ю2 жыл бұрын
Автомобиль, с которым ушла эпоха. Спасибо тебе Заур, твоей команде, Олегу, что восстанавливаете легенду. Таких авто больше никогда не будет...
@nagasaki43362 жыл бұрын
братец, тут планеты Земля может не стать, а потерю 124го как нибудь переживем. кстати было у меня два 124х, тачка 100% пиздатейшая!
@ДавидОганисян-э1т2 жыл бұрын
Афигеный проект Заур, молодец У Олега прямые руки, и грамотный подход 👍
@МаксимИбрагимбеков2 жыл бұрын
Молодец Заур, всё аккуратно. Мастер старается, долгих лет жизни ему.
@OmurTajibaev2 жыл бұрын
Салам всем из Кыргызстана 🇰🇬 проект очень уникальный мы тоже учимся от вас свапнуть V образку на W124
@Манас-з8у2 жыл бұрын
Ошенткилечи эртерээк!
@beksultan_asanbekov2 жыл бұрын
Айтпа
@ВикторГромов-ш1ф2 жыл бұрын
Заурбек, качество картинки на уровень выше стало✊ спасибо что поработал со звуком, проэкт очень интересный, спасибо за контент 💪👍
@ЯрославКожевников-ж4ъ2 жыл бұрын
На восстановление старых Мерседес и бмв можно смотреть с огроменным удовольствием.😍😍😍😍
@ebaniPOT2 жыл бұрын
Новая серия - это порядочно , это по-нашему 🎉
@user-xm3vr6qj9t2 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль! Смотрю только из-за этого!👍👍
@superchargerexpectancy34872 жыл бұрын
Качественная работа достойно уважения 👍
@Kes.33rus.2 жыл бұрын
Класс, 👍, кайфую прям когда старые машины восстанавливают! Молодцы! Спасибо!
@zaurkochman34242 жыл бұрын
Никаких проблем в ГАИ не бывает, эти наклейки не доживают до наших дней, три машины на учёт ставил без наклеек, ни один не доебался! Олегу здоровья!
@fearzentergmi17502 жыл бұрын
обычно закрывают на это глаза да, но если попадется вредный гаишник то может отправить на осмотр . этих наклеек вообще дофига по кузову, они должны быть на печке, в багажнике, на дверных обшивках и потолке
@OSMedia2 жыл бұрын
возможно
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
Все точно так... лишь бы вин не был перебит остальное им по фигу...
@nickname59632 жыл бұрын
Ай красавы, никогда еще с таким кайфом не смотрел на работу жестянщика! Заур, отличные видосы. Продолжай в том же духе. Бог в помощь.
@MrPaxa862 жыл бұрын
Углубления на поддомкратнике не просто так, когда поставишь пластиковые пороги заглушка закрывающая отверстие с какой либо из сторон не сядет плотно на порог. Я тоже наступил на эти грабли
@МагомедГаджиев-и8з2 жыл бұрын
Мне показалось что задний левый сделали не как завод
@ЕвгенийРакчеев-я3ы2 жыл бұрын
Я очень рад, что есть такие Люди как Вы. Смотрю твои ролики и очень рад. Пытаюсь выстанавливать свою е 34..недоволен своими мастерами. Но не сдаюсь. Ищу других.))) Подписался на твой канал. Внимательно просматриваю. Что бы знать самому, щипитильные моменты. Очень рад за Вас всех. Молодцы. Так держать.
@tambovwolf2 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть восстановления w124 🐺🚀
@ЭльТВИТ-ы8р2 жыл бұрын
Класс, время пролетело незаметно! Ждем-с продолжения 😎
@ИгорьАлдатов-б6ц2 жыл бұрын
Доброго утра!!! Забыл когда с таким огромным интересом смотрел видео, очень достойный, интересный и захватывающий проект. Удачи ребята.👍💪✌️
@user-l9n6z2 жыл бұрын
Заур приветствую. Смотрится на одном дыхании. Дядька молодец! Мастер высшего класса!
@Ethereum-l7g2 жыл бұрын
Круто круто..... Очень интересно наблюдать за таким проектом и такой легендарной машиной. На мой взгляд это самый лучший и обсуждаемый автомобиль.
@bakirovasset99362 жыл бұрын
Да, мастер конечно от бога !!! Удачи в проекте , с удовольствием наблюдаем
@ЛеонидФедичкин2 жыл бұрын
Красавцы!!! Обратите внимание на крепления подрамника, там обычно трещины,а так слов нет отличный проект и мастеру отдельный респект!!!
@tomiskio71572 жыл бұрын
Заур сугобое благодарение за серию от тебя до Олега 😍🏝всем здоровья и процветания ..........
@slevinkelevra052 жыл бұрын
Олег, Заур, красавцы мужики) газуй дальше а мы смотрим)) пацаны лайк коммент репост)))
@FILIPOC2 жыл бұрын
Проект ,мощный ! Жду видео с нетерпением 👍Друзья накидаем лайков мощному каналу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@HeisenbergChannel1232 жыл бұрын
*давай мужик, ждём с нетерпением каждую серию))удачи) И ждём когда уже Волчек пойдет на обгон))*
@sergey61310 ай бұрын
Про восстановление задней полки, огромное спасибо. Есть такая же проблема.
Передай жестянчику огромный респект. Красавчик работа на уровне.
@ВоваПухаев2 жыл бұрын
Блиин… на одном дыхании смотрится видео, безумно интересно наблюдать за всей этой историей) и Заур и Олег ребята вы молодцы!!! Очень интересно дальнейшее преображение, арки)диски) и очень интересно какой будет выхлоп, четырёхствольный или двух)
@maratmarat41232 жыл бұрын
Молодцы, с большим удовольствием смотрю этот проект 👍
@api88642 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе, очень интересно смотреть, удаче Вам 💪💪💪💪💪
@aliaksandrborowski88182 жыл бұрын
Ты крутой чувак!!! Делаешь и рассказываешь чётко,помню у тебя был выпуск про w220 s600 до рест., описал все как на самом деле,я владел 1.5 года рестовым и понимал о чем идёт речь,что и как ты доносишь людям)!Классные ролики. Респект тебе ещё раз!
@ГеоргийНадарейшвили2 жыл бұрын
Хорошо двигаетесь, Олегу бы пневмо-инструмент скорость выполнения работ в разы увеличится. Мастер своего дела, приятно за его работой наблюдать.
@ЛевПилецкий-я4м2 жыл бұрын
Слушай вы молодцы что полностью востанавливаете и выводите в идеал и лучше завода ..респект вам молодчины
@chariverchhachelimard98462 жыл бұрын
Олег очень много курить здоровье ему золотые руки у него, привет и респект 👌🔥
@Sativa9962 жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу!!круто познавательно и интересно наблюдать)
@АшотАшот-э9щ Жыл бұрын
Ребят кто что скажет ненадо реагировать , мастер свою дело и труда знает , остальное это лишнее слов , делайте свою дело молодцы , цену и уважаю ваш труд 🤜🤛🤝👍
@TrueRussiaReview2 жыл бұрын
Очень интересно наблюдать за проектом, действительно достойный подход к делу, продолжай в том же духе!🤝
@alexskrebecs80732 жыл бұрын
Удачи однозначно. Единственное что могу сказать что у OS Media это получится фановый проект. По итогу машина стоить не будет вложенных средст. Ценности представлять не будет так как будет конструктором.Но пацанам респект. Просто прочитал коменты про ценность подобных авто. Ценность в оригинале, но это не к этой тачке. Я сам уже 7 лет востанавливаю волка. Сколько сил и средств вбухано, но сейчас на финалочке. Кузов в покраске. Я делаю в евросоюзе у очень умелых людей со спец оборудованием и это очень, очень долго, особенно кузов хоть и не был бит. Просто уже нервов не хватает, по несколько раз переделываются вещи. Терпения вам пацаны. И все же я за оригинал М119 326hp. V8 ето моё, это ценно, исторично и оправдывает вложения, это ценный колекционный экземпляр. 5.5 компрессор быстрый фан:)))
@mehanik0832 жыл бұрын
Сил и здоровья вам, приятно смотреть когда от души работу делают.
@sergeymozgovoy18762 жыл бұрын
Заур привет. Так вы конечно молодцы, но то что ты называешь эпоксидный грунтом в балоне, он нечего общего с эпоксидным грунтом не имеет. Эпоксидный грунт только 2х компонентный. 2х компонентный эпоксидный грунт влагу не берёт за счёт смол. А в балоне берёт. Что касается в балонах - есть одна хорошая штука, называется холодное цинкование (это цинк со связующими полимерами) наносится на голый метал, сохнет 12ч. Очень толстый слой цика на выходе. Стоит не дорого 1400 - 1500 балкон. 100% гарантия от ржавчины. Очень советую.
@БауыржанОмирбай-р4д2 жыл бұрын
Брат молодец, все грамотно, никакого колхоза, все четко!
@yusufvuglizov88642 жыл бұрын
Дядя Олег свое дело знает🤗🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@Assatair2 жыл бұрын
23 минуты кайфа , Тынг проект у ме фсымар , Ирадта разма 😂❤
@ЕвгенЗагор2 жыл бұрын
Он хорош, толковый мужтк, и проект интитесный))))) по больше таких реставрации, ))))
@Денис-к5ч3о2 жыл бұрын
Очень качественный ремонт,как и должно быть👍
@sn-vd3dw2 жыл бұрын
2:19 ЗА ТРЭК ВООБЩЕ РЕПЕКТ!
@ТимонКонкретный2 жыл бұрын
По кайфу 👍👍👍 жаль нельзя поставить миллион лайков сразу
@alexperelman42672 жыл бұрын
Очень круто , проект бомба ! Это как у академика с ауди . Супер! Даже круче чем у академика, сюда же ещё мотор будет установлен !
@serg_vld2 жыл бұрын
Парни красавчики очень интересный проект и с удовольствием смотрю вас, удачи вам с проектом, жду скорее новых серий
@temiraaly2 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне, салам из Кыргызстана🇰🇬
@obstanovka_v_kaif2 жыл бұрын
Вообще прикольно получается 👏👏👏👏
@СергейКлёпов-х4х2 жыл бұрын
Я вот думаю, под проект вы взяли 3,2 124-й. Выдержат ли лонжероны, и в целом подкапотка с кузовом мотор 5,5. Проще бы было найти 420-й 124-й, там уже с завода все усилино, в том числе и ходовая, вам бы было легче туда и v-8 запихать. И ещё интересно в какой цвет кузов окрасите?
@fearzentergmi17502 жыл бұрын
кузов е420 отличается компановкой моторного отсека, лонжероны и все остальное такие же как на е200 ходовая усиленная и в любом случае будет под замену, потомучто в вилках шаровая запресованная в 4.2 и спортлайн версиях, их никто не меняет, только реставрируют, а даже если кто-то и менял, это проект - всё будет новое. С пружинами и амортизаторами то же самое. Балка на 4.2 трубная, намного крепче обычной, металл толще, но все равно заднюю балку будут как-то придумывать от 220. Короче главным критерием был кузов, кузов они нашли) а так 4.2 в таком состоянии стоят минимум раза в 2 дороже, так ещё и не продаются
@aifon14082 жыл бұрын
на втором видео про 124 он уже объяснял почему он купил 3.2 больше не было вариантов ну и смотря на мастера могу уверенно сказать что все выдержит у него и стаж работы именно работы с Мерседесами больше 20 лет
@romaarch20222 жыл бұрын
Кстати лонжероны это слабое место 124
@СергейКлёпов-х4х2 жыл бұрын
@@fearzentergmi1750 короче все дело в цене.
@МгерМалакян-э3ф2 жыл бұрын
@@fearzentergmi1750 в армении можно найти 4.2 и не мало одновременно можно встретить 4 штук в продаже по всей армении
@ilyaharchevko77482 жыл бұрын
Была такая машина в семье, мерседес навсегда❤️
@shooter80862 жыл бұрын
Самый интересный проект на данный момент на ютубе
@sonuun_shop4102 жыл бұрын
РАХМАТ ЗА ПЕТЛИЧКУ ) С ТАКИМ ЗВУКОМ СМОТРЕТЬ НА МНОГО ПРИЯТНЕЕ
@ТимурСиукаев2 жыл бұрын
Реально интересные видео начали снимать лайк 💯 %
@МылтыкбайМыктыбек2 жыл бұрын
Я смотрел с нуля как восстановлен у мастера Владимира Саакова ему заказали восстановить 124 мои земляк с Казахстана вот у него реально было проста изумительный восстановление
@OSMedia2 жыл бұрын
согласен, что заморочился запредельно
@DDM_Astana2 жыл бұрын
Жестянщик грамотный!
@60792262 жыл бұрын
Да у Саакова была машина изначально хуже, но в конце конечно пушка, не забывай что шпаклевки у него то не было, кузов был полностью доведен в идеал.
@МагомедГаджиев-и8з2 жыл бұрын
Как Сааков мало кто будет реставрировать машину
@ИльяГереев-ю1з2 жыл бұрын
Сначало лайк,потом смотрим!!!
@ТаймуразКарсанов2 жыл бұрын
Заур спасибо за такой контент, очень интересно наблюдать за восстановлением таких машин
@ВадимУнгефуг-ж3ю2 жыл бұрын
Хоть у меня бмв 5 в 34 кузове но смотреть про 124 мерс смотреть очень интересно так как уважаю эту тачку
@magayunusbaev61762 жыл бұрын
Заур Салам тебе братан ты Лев уважуха тебе братан контент просто кайфовый будем ждать Новый серию с терпением ✊✊✊
@muratsalamov6492 жыл бұрын
В тоннеле нет антикора, потому что там проходит трасса выхлопа, и всегда сухо. Возьми любой гнилой древний жигуль, там не будет днища, но тоннель будет как новый
@twinshobbytwinshobby3863 Жыл бұрын
Още една реставрирана класика ! Респект ! Поздрави от България :-)
@artursakaew95452 жыл бұрын
Заур скорей хочется увидеть этот чёткий волчок. Успехов тебе молодец
@arhipok2 жыл бұрын
1к грунт с балона не лучшее решение На полке и под баком это виброизоляция,она уже конечно не работает
@МурадАбдуллаев-ч2й2 жыл бұрын
Бомба честно говоря
@sharpik012 жыл бұрын
Олегу респект , работает отлично !
@Александр-г3и4м2 жыл бұрын
Я тоже обычно в 6 утра машины переворачиваю)))
@ars81322 жыл бұрын
Снимать шпатлю феном. Такого я ещё не видел. Зато без пыли. Надо будет попробовать)))
@OSMedia2 жыл бұрын
отдельно покажу еще этот процесс
@ЖакуУмаров2 жыл бұрын
Молодцы ребята!💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥
@АзаматИремельевич2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 артега артега - назад назад , наш язык схож 🤗 как всегда лайк👍
@magnumspb7772 жыл бұрын
Спасибо за такую работу 👍👏
@Vladimirovish.2 жыл бұрын
Заур и ваша команда 🤝🏻 Всех благ вам 👍🏻 Вы красавчики 👌🏻💪🏻
@kirilloff752 жыл бұрын
"Каблуки" крепления задней балки зря не проверили.Больное место 124х.Под герметиком всегда трещины есть.
@ИгорДжон2 жыл бұрын
Да кузов действительно живейший, удачи братуха, быстрее движок ставь, будет интересно жду!!!
@alinalgiev99212 жыл бұрын
От меня тебе и Олегу жирный лайк. Красава
@crezy532 жыл бұрын
Комент в поддержку каналу,удачи в проекте
@armandomaradona32462 жыл бұрын
Заур молодчик, спасибо что снимаешь , такие интересные проекты Спасибо! Ждем следующих серии
@ДавидТигиев-н5п2 жыл бұрын
Молодец Заур, впихни Мурата в видео, зайдёт 100%
@albertkapikyan40472 жыл бұрын
Спасибо за ролик хоть чем то отвлекаемся мир сошёл с ума
@sharpik012 жыл бұрын
Жду вечера , за ужином серию посмотреть ) Фредди топи дальше )
@Islam_Fanulitdinov2 жыл бұрын
огромная работа! Заур молодчага
@Cnacu_u_CoxpaHu2 жыл бұрын
Сразу лайк и айда смотреть
@МагометЗангиев-я4р2 жыл бұрын
Как де приятно смотреть! Спасибо 🙏🏻
@АлександрИринархов2 жыл бұрын
Круто что ты идешь дальше не смотря ни на что👍👍👍👍👍
@ЮнныйГипсокартонщик Жыл бұрын
Я плакал когда смотрел как он латки внахлест приварил, ну вы пипец что за реставраторы
@ИсламСеферов-х7м2 жыл бұрын
Можешь ещё рассказывать во сколько обходиться работы, что понимать в какую сумму обходиться этот проект. Допустим закончил кузовные работы и сколько это обошлось, затем покраска и так далее.
@YM-tx8py2 жыл бұрын
Ассалам аллейкум!Канал классный.Смотрю постоянно.Сам езжу на бмв е34 ,но уважаю немецкий автопром.А насчет обработки думаю ,что в тоннель не поподает вся грязь ,песок и все остальное из под передних колес при движении.Удачи тебе,жду новых проектов
@АндрейАндреев-м6п2 жыл бұрын
Говорят Марат борода смотрел и сказал " ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО Я ЕГО ВСЁ 😀 👍 "