MERCEDES W124 - ВОЛК на КОМПРЕССОРЕ. Как сделать жестянку на 120%. Серия 7.

[@OSMedia]

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!!! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПОСМОТРЕТЬ ПЕРВУЮ СЕРИЮ ПО ЖЕСТЯНКЕ: kzbin.info/www/bejne/pXS4ln2jbMt9mbM

[@05Магазин-у9о]

Ас салям алейкум какого цвета будет волк ?

[@yerkinkulbayev9592]

Ассалямуалейкум братья какой авто восстановить дешевле БМВ или Мерс 124?

[@ЖоомартБостонкулов-э1и]

😊

[@Haykost]

Дяхан видно кайфует от своей работы, получает удовольствие, в правильные руки отдал машину для восстановления!

[@Манас-з8у]

Ребята Давайте, по больше комент и лайков! Хоть поможем чем можем 😊 он делает проект который мы хотели бы сделать, но многие из нас не смог

[@ruslanalihanov1674]

Аслам алекум брат ! Не подскажешь какой химией обрабатывал ?

[@vk_Detailing]

++

[@ruslanalihanov1674]

@@vk_Detailing спасибо большое брат два плюска это о многом говорит

[@mackintosh8891]

вечером после работы пришел домой набрал хавчика устроился на диван выключил свет и понеслась 24 минуты сплошного удовольствия успехов вам OS Media

[@Арсмурзаев-э3м]

Олег- это талант Осетии, без малейшего преувелечения говорю!!!

[@ИльяГереев-ю1з]

Обычно такие моменты,когда возиться мастер перематываю,но за этим мастером интересно наблюдать!

[@БРАТСТВОНАРОДОВ-ы5щ]

По Факту Илюх 👌👍, глаз не оторвать

[@Better006.]

ДА СРАЗУ ВИДНО ЧТО У ЭТОГО МАСТЕРА ЗОЛОТЫЕ РУКИ 👍👍👍 КАК ЧЁТКО ОН ВЫПОЛНЯЕТ СВОЮ РАБОТУ...

[@Словозаслово-о8и]

Я говорил не раз,что такого мастера как Олег(шишка),который непосредственно на данном видео ,не было,нет и не будет,я реально видел такие восстановления машин,которые другие мастера не то что восстанавливать,а даже просто смотреть на них боялись,Олег просто гений в своём ремесле. 👍

[@ПутькМерседесу-т7ь]

У жестянщика золотые руки! 👍👍👍

[@OmurTajibaev]

Салам всем из Кыргызстана 🇰🇬 проект очень уникальный мы тоже учимся от вас свапнуть V образку на W124

[@Манас-з8у]

Ошенткилечи эртерээк!

[@beksultan_asanbekov]

Айтпа

[@ДавидОганисян-э1т]

Афигеный проект Заур, молодец У Олега прямые руки, и грамотный подход 👍

[@МаксимИбрагимбеков]

Молодец Заур, всё аккуратно. Мастер старается, долгих лет жизни ему.

[@ВикторГромов-ш1ф]

Заурбек, качество картинки на уровень выше стало✊ спасибо что поработал со звуком, проэкт очень интересный, спасибо за контент 💪👍

[@АндрейМакаров-т2ю]

Автомобиль, с которым ушла эпоха. Спасибо тебе Заур, твоей команде, Олегу, что восстанавливаете легенду. Таких авто больше никогда не будет...

[@nagasaki4336]

братец, тут планеты Земля может не стать, а потерю 124го как нибудь переживем. кстати было у меня два 124х, тачка 100% пиздатейшая!

[@MrPaxa86]

Углубления на поддомкратнике не просто так, когда поставишь пластиковые пороги заглушка закрывающая отверстие с какой либо из сторон не сядет плотно на порог. Я тоже наступил на эти грабли

[@МагомедГаджиев-и8з]

Мне показалось что задний левый сделали не как завод

[@nickname5963]

Ай красавы, никогда еще с таким кайфом не смотрел на работу жестянщика! Заур, отличные видосы. Продолжай в том же духе. Бог в помощь.

[@Ахпол]

Легендарную 34 восстановили и теперь Легендарного 124 "Волка" 👍🔥😍 Красавчики! 🤝👍🔥 Приятно смотреть. Удачи, терпения и главное финансов в таких сложных проектах 🙏. Бомба👍🔥💣

[@superchargerexpectancy3487]

Качественная работа достойно уважения 👍

[@ЯрославКожевников-ж4ъ]

На восстановление старых Мерседес и бмв можно смотреть с огроменным удовольствием.😍😍😍😍

[@zaurkochman3424]

Никаких проблем в ГАИ не бывает, эти наклейки не доживают до наших дней, три машины на учёт ставил без наклеек, ни один не доебался! Олегу здоровья!

[@fearzentergmi1750]

обычно закрывают на это глаза да, но если попадется вредный гаишник то может отправить на осмотр . этих наклеек вообще дофига по кузову, они должны быть на печке, в багажнике, на дверных обшивках и потолке

[@OSMedia]

возможно

[@УмарМагомадов-н3й]

Все точно так... лишь бы вин не был перебит остальное им по фигу...

[@ebaniPOT]

Новая серия - это порядочно , это по-нашему 🎉

[@user-l9n6z]

Заур приветствую. Смотрится на одном дыхании. Дядька молодец! Мастер высшего класса!

[@Ethereum-l7g]

Круто круто..... Очень интересно наблюдать за таким проектом и такой легендарной машиной. На мой взгляд это самый лучший и обсуждаемый автомобиль.

[@Kes.33rus.]

Класс, 👍, кайфую прям когда старые машины восстанавливают! Молодцы! Спасибо!

[@ИгорьАлдатов-б6ц]

Доброго утра!!! Забыл когда с таким огромным интересом смотрел видео, очень достойный, интересный и захватывающий проект. Удачи ребята.👍💪✌️

[@bakirovasset9936]

Да, мастер конечно от бога !!! Удачи в проекте , с удовольствием наблюдаем

[@ВоваПухаев]

Блиин… на одном дыхании смотрится видео, безумно интересно наблюдать за всей этой историей) и Заур и Олег ребята вы молодцы!!! Очень интересно дальнейшее преображение, арки)диски) и очень интересно какой будет выхлоп, четырёхствольный или двух)

[@slevinkelevra05]

Олег, Заур, красавцы мужики) газуй дальше а мы смотрим)) пацаны лайк коммент репост)))

[@user-xm3vr6qj9t]

Самый лучший автомобиль! Смотрю только из-за этого!👍👍

[@ЭльТВИТ-ы8р]

Класс, время пролетело незаметно! Ждем-с продолжения 😎

[@ЕвгенийРакчеев-я3ы]

Я очень рад, что есть такие Люди как Вы. Смотрю твои ролики и очень рад. Пытаюсь выстанавливать свою е 34..недоволен своими мастерами. Но не сдаюсь. Ищу других.))) Подписался на твой канал. Внимательно просматриваю. Что бы знать самому, щипитильные моменты. Очень рад за Вас всех. Молодцы. Так держать.

[@api8864]

Молодцы, продолжайте в том же духе, очень интересно смотреть, удаче Вам 💪💪💪💪💪

[@Sativa996]

Спасибо вам за вашу работу!!круто познавательно и интересно наблюдать)

[@HeisenbergChannel123]

*давай мужик, ждём с нетерпением каждую серию))удачи) И ждём когда уже Волчек пойдет на обгон))*

[@TrueRussiaReview]

Очень интересно наблюдать за проектом, действительно достойный подход к делу, продолжай в том же духе!🤝

[@АвазбекЧирмашев]

Вооообще супер мастер!!! Золотые руки!!! Молодец!!!! Очень аккуратно делает..... ребята успехов вам!

[@aliaksandrborowski8818]

Ты крутой чувак!!! Делаешь и рассказываешь чётко,помню у тебя был выпуск про w220 s600 до рест., описал все как на самом деле,я владел 1.5 года рестовым и понимал о чем идёт речь,что и как ты доносишь людям)!Классные ролики. Респект тебе ещё раз!

[@serg_vld]

Парни красавчики очень интересный проект и с удовольствием смотрю вас, удачи вам с проектом, жду скорее новых серий

[@ЛеонидФедичкин]

Красавцы!!! Обратите внимание на крепления подрамника, там обычно трещины,а так слов нет отличный проект и мастеру отдельный респект!!!

[@ЛевПилецкий-я4м]

Слушай вы молодцы что полностью востанавливаете и выводите в идеал и лучше завода ..респект вам молодчины

[@sergey613]

Про восстановление задней полки, огромное спасибо. Есть такая же проблема.

[@tambovwolf]

Одно удовольствие смотреть восстановления w124 🐺🚀

[@ЕвгенЗагор]

Он хорош, толковый мужтк, и проект интитесный))))) по больше таких реставрации, ))))

[@tomiskio7157]

Заур сугобое благодарение за серию от тебя до Олега 😍🏝всем здоровья и процветания ..........

[@chariverchhachelimard9846]

Олег очень много курить здоровье ему золотые руки у него, привет и респект 👌🔥

[@maratmarat4123]

Молодцы, с большим удовольствием смотрю этот проект 👍

[@БауыржанОмирбай-р4д]

Брат молодец, все грамотно, никакого колхоза, все четко!

[@ALN3SIRI]

Передай жестянчику огромный респект. Красавчик работа на уровне.

[@alexskrebecs8073]

Удачи однозначно. Единственное что могу сказать что у OS Media это получится фановый проект. По итогу машина стоить не будет вложенных средст. Ценности представлять не будет так как будет конструктором.Но пацанам респект. Просто прочитал коменты про ценность подобных авто. Ценность в оригинале, но это не к этой тачке. Я сам уже 7 лет востанавливаю волка. Сколько сил и средств вбухано, но сейчас на финалочке. Кузов в покраске. Я делаю в евросоюзе у очень умелых людей со спец оборудованием и это очень, очень долго, особенно кузов хоть и не был бит. Просто уже нервов не хватает, по несколько раз переделываются вещи. Терпения вам пацаны. И все же я за оригинал М119 326hp. V8 ето моё, это ценно, исторично и оправдывает вложения, это ценный колекционный экземпляр. 5.5 компрессор быстрый фан:)))

[@obstanovka_v_kaif]

Вообще прикольно получается 👏👏👏👏

[@mehanik083]

Сил и здоровья вам, приятно смотреть когда от души работу делают.

[@ГеоргийНадарейшвили]

Хорошо двигаетесь, Олегу бы пневмо-инструмент скорость выполнения работ в разы увеличится. Мастер своего дела, приятно за его работой наблюдать.

[@alexperelman4267]

Очень круто , проект бомба ! Это как у академика с ауди . Супер! Даже круче чем у академика, сюда же ещё мотор будет установлен !

[@kirilloff75]

"Каблуки" крепления задней балки зря не проверили.Больное место 124х.Под герметиком всегда трещины есть.

[@ИгорДжон]

Да кузов действительно живейший, удачи братуха, быстрее движок ставь, будет интересно жду!!!

[@sonuun_shop410]

РАХМАТ ЗА ПЕТЛИЧКУ ) С ТАКИМ ЗВУКОМ СМОТРЕТЬ НА МНОГО ПРИЯТНЕЕ

[@temiraaly]

Как всегда на высшем уровне, салам из Кыргызстана🇰🇬

[@artursakaew9545]

Заур скорей хочется увидеть этот чёткий волчок. Успехов тебе молодец

[@FILIPOC]

Проект ,мощный ! Жду видео с нетерпением 👍Друзья накидаем лайков мощному каналу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Денис-к5ч3о]

Очень качественный ремонт,как и должно быть👍

[@magayunusbaev6176]

Заур Салам тебе братан ты Лев уважуха тебе братан контент просто кайфовый будем ждать Новый серию с терпением ✊✊✊

[@youtube-hayko6441]

привет из армении👋😎 удачи в свапе) смотрю все частьи и жду с нетерпением, тож фанат w124))

[@armandomaradona3246]

Заур молодчик, спасибо что снимаешь , такие интересные проекты Спасибо! Ждем следующих серии

[@muratsalamov649]

В тоннеле нет антикора, потому что там проходит трасса выхлопа, и всегда сухо. Возьми любой гнилой древний жигуль, там не будет днища, но тоннель будет как новый

[@МылтыкбайМыктыбек]

Я смотрел с нуля как восстановлен у мастера Владимира Саакова ему заказали восстановить 124 мои земляк с Казахстана вот у него реально было проста изумительный восстановление

[@OSMedia]

согласен, что заморочился запредельно

[@АшотАшот-э9щ]

Ребят кто что скажет ненадо реагировать , мастер свою дело и труда знает , остальное это лишнее слов , делайте свою дело молодцы , цену и уважаю ваш труд 🤜🤛🤝👍

[@twinshobbytwinshobby3863]

Още една реставрирана класика ! Респект ! Поздрави от България :-)

[@crezy53]

Комент в поддержку каналу,удачи в проекте

[@ВадимУнгефуг-ж3ю]

Хоть у меня бмв 5 в 34 кузове но смотреть про 124 мерс смотреть очень интересно так как уважаю эту тачку

[@ТаймуразКарсанов]

Заур спасибо за такой контент, очень интересно наблюдать за восстановлением таких машин

[@alinalgiev9921]

От меня тебе и Олегу жирный лайк. Красава

[@ТимурСиукаев]

Реально интересные видео начали снимать лайк 💯 %

[@ars8132]

Снимать шпатлю феном. Такого я ещё не видел. Зато без пыли. Надо будет попробовать)))

[@OSMedia]

отдельно покажу еще этот процесс

[@Assatair]

23 минуты кайфа , Тынг проект у ме фсымар , Ирадта разма 😂❤

[@ИсламСеферов-х7м]

Можешь ещё рассказывать во сколько обходиться работы, что понимать в какую сумму обходиться этот проект. Допустим закончил кузовные работы и сколько это обошлось, затем покраска и так далее.

[@YM-tx8py]

Ассалам аллейкум!Канал классный.Смотрю постоянно.Сам езжу на бмв е34 ,но уважаю немецкий автопром.А насчет обработки думаю ,что в тоннель не поподает вся грязь ,песок и все остальное из под передних колес при движении.Удачи тебе,жду новых проектов

[@Gadjimurad45]

Жду каждую серию с нетерпением. Ассалам из Махачкалы

[@КапланСобалиров]

Всё чётко, единственно когда кузовщик когда работает иногда музыку можно фоном сделать, а так супер успехов

[@NurKen_Shamanov]

Заурбек эти наклейки нужны только при сборке в конверее. Так как на этой наклейке указываются коды опции и инфа о самом авто(вин итд) . У w124х из Японии она стоит в полке,у самого было два w124 ых из Японии и у обоих она стояло там. На мерсах из Европы такая наклейка обычно стоит в одной из дверных обшивок. И с этой наклейкой можно узнать коды опции и сравнить с тем что установленно в данной момент

[@Vladimirovish.]

Заур и ваша команда 🤝🏻 Всех благ вам 👍🏻 Вы красавчики 👌🏻💪🏻

[@shooter8086]

Самый интересный проект на данный момент на ютубе

[@ВадикБодро]

Лайк сходу. Кузовня эт очень тяжёлый труд... Сам колхозил тазик...

[@АлександрИринархов]

Круто что ты идешь дальше не смотря ни на что👍👍👍👍👍

[@СергейКлёпов-х4х]

Я вот думаю, под проект вы взяли 3,2 124-й. Выдержат ли лонжероны, и в целом подкапотка с кузовом мотор 5,5. Проще бы было найти 420-й 124-й, там уже с завода все усилино, в том числе и ходовая, вам бы было легче туда и v-8 запихать. И ещё интересно в какой цвет кузов окрасите?

[@fearzentergmi1750]

кузов е420 отличается компановкой моторного отсека, лонжероны и все остальное такие же как на е200 ходовая усиленная и в любом случае будет под замену, потомучто в вилках шаровая запресованная в 4.2 и спортлайн версиях, их никто не меняет, только реставрируют, а даже если кто-то и менял, это проект - всё будет новое. С пружинами и амортизаторами то же самое. Балка на 4.2 трубная, намного крепче обычной, металл толще, но все равно заднюю балку будут как-то придумывать от 220. Короче главным критерием был кузов, кузов они нашли) а так 4.2 в таком состоянии стоят минимум раза в 2 дороже, так ещё и не продаются

[@aifon1408]

на втором видео про 124 он уже объяснял почему он купил 3.2 больше не было вариантов ну и смотря на мастера могу уверенно сказать что все выдержит у него и стаж работы именно работы с Мерседесами больше 20 лет

[@romaarch2022]

Кстати лонжероны это слабое место 124

[@СергейКлёпов-х4х]

@@fearzentergmi1750 короче все дело в цене.

[@МгерМалакян-э3ф]

@@fearzentergmi1750 в армении можно найти 4.2 и не мало одновременно можно встретить 4 штук в продаже по всей армении

[@КадырбекАхматжанов]

Здравствуйте хотелось поделиться своим опытом насчёт задний части надо будет купить от w210 сапу все тяги которые имеются , задний мост приварить от 220amg соответственно кардан тоже надо будет приварить балансировать

[@sharpik01]

Олегу респект , работает отлично !

[@6079226]

Да у Саакова была машина изначально хуже, но в конце конечно пушка, не забывай что шпаклевки у него то не было, кузов был полностью доведен в идеал.

[@МагомедГаджиев-и8з]

Как Сааков мало кто будет реставрировать машину

[@РыжийКонапатый-ч2з]

Отлично видео .Удачи вам парни.

[@sn-vd3dw]

2:19 ЗА ТРЭК ВООБЩЕ РЕПЕКТ!

[@ТимонКонкретный]

По кайфу 👍👍👍 жаль нельзя поставить миллион лайков сразу

[@magnumspb777]

Спасибо за такую работу 👍👏

[@Sgwhjejfjcjxjsjsjdjrbfbs]

Ассалаумағалайкум всем!!! Респект и уважаю отличный проект тем более 5.5 компрессор

[@АзаматИремельевич]

🤣🤣🤣 артега артега - назад назад , наш язык схож 🤗 как всегда лайк👍

[@sharpik01]

Жду вечера , за ужином серию посмотреть ) Фредди топи дальше )

[@МагометЗангиев-я4р]

Как де приятно смотреть! Спасибо 🙏🏻

[@уголЁкНасваев]

Заур красава ! Держи пять✋🏻

[@ЖакуУмаров]

Молодцы ребята!💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥

[@DDM_Astana]

Жестянщик грамотный!

[@Словозаслово-о8и]

Слабые места по кузову данной модели нужно усилить ,именно метолам и сваркой ,так как кузов не рассчитан на такую мощность как 5.5 ,и если не усилить ,кузов просто будет рвать и ломать . Да и износ метала тоже нужно брать в расчёт ,года своё берут .

[@Jimmy_Dzaemby]

21:29 что это на заднем крыле? 🤔

[@РасулИльясов-л4з]

После просмотра видео получил мотивацию для восстановления своей 34 ))

[@ilyaharchevko7748]

Была такая машина в семье, мерседес навсегда❤️