MERCEDES W124 - ВОЛК на КОМПРЕССОРЕ. Как сделать жестянку на 120%. Серия 7.

  Рет қаралды 265,639

OS Media

OS Media

Күн бұрын

Пікірлер: 444
@OSMedia
@OSMedia 2 жыл бұрын
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!!! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПОСМОТРЕТЬ ПЕРВУЮ СЕРИЮ ПО ЖЕСТЯНКЕ: kzbin.info/www/bejne/pXS4ln2jbMt9mbM
@05Магазин-у9о
@05Магазин-у9о 2 жыл бұрын
Ас салям алейкум какого цвета будет волк ?
@yerkinkulbayev9592
@yerkinkulbayev9592 Жыл бұрын
Ассалямуалейкум братья какой авто восстановить дешевле БМВ или Мерс 124?
@ЖоомартБостонкулов-э1и
@ЖоомартБостонкулов-э1и Жыл бұрын
😊
@Haykost
@Haykost 2 жыл бұрын
Дяхан видно кайфует от своей работы, получает удовольствие, в правильные руки отдал машину для восстановления!
@Манас-з8у
@Манас-з8у 2 жыл бұрын
Ребята Давайте, по больше комент и лайков! Хоть поможем чем можем 😊 он делает проект который мы хотели бы сделать, но многие из нас не смог
@ruslanalihanov1674
@ruslanalihanov1674 2 жыл бұрын
Аслам алекум брат ! Не подскажешь какой химией обрабатывал ?
@vk_Detailing
@vk_Detailing 2 жыл бұрын
++
@ruslanalihanov1674
@ruslanalihanov1674 2 жыл бұрын
@@vk_Detailing спасибо большое брат два плюска это о многом говорит
@mackintosh8891
@mackintosh8891 2 жыл бұрын
вечером после работы пришел домой набрал хавчика устроился на диван выключил свет и понеслась 24 минуты сплошного удовольствия успехов вам OS Media
@Better006.
@Better006. 2 жыл бұрын
ДА СРАЗУ ВИДНО ЧТО У ЭТОГО МАСТЕРА ЗОЛОТЫЕ РУКИ 👍👍👍 КАК ЧЁТКО ОН ВЫПОЛНЯЕТ СВОЮ РАБОТУ...
@Словозаслово-о8и
@Словозаслово-о8и 2 жыл бұрын
Я говорил не раз,что такого мастера как Олег(шишка),который непосредственно на данном видео ,не было,нет и не будет,я реально видел такие восстановления машин,которые другие мастера не то что восстанавливать,а даже просто смотреть на них боялись,Олег просто гений в своём ремесле. 👍
@ПутькМерседесу-т7ь
@ПутькМерседесу-т7ь 2 жыл бұрын
У жестянщика золотые руки! 👍👍👍
@ИльяГереев-ю1з
@ИльяГереев-ю1з 2 жыл бұрын
Обычно такие моменты,когда возиться мастер перематываю,но за этим мастером интересно наблюдать!
@БРАТСТВОНАРОДОВ-ы5щ
@БРАТСТВОНАРОДОВ-ы5щ 2 жыл бұрын
По Факту Илюх 👌👍, глаз не оторвать
@Арсмурзаев-э3м
@Арсмурзаев-э3м 2 жыл бұрын
Олег- это талант Осетии, без малейшего преувелечения говорю!!!
@Ахпол
@Ахпол 2 жыл бұрын
Легендарную 34 восстановили и теперь Легендарного 124 "Волка" 👍🔥😍 Красавчики! 🤝👍🔥 Приятно смотреть. Удачи, терпения и главное финансов в таких сложных проектах 🙏. Бомба👍🔥💣
@АндрейМакаров-т2ю
@АндрейМакаров-т2ю 2 жыл бұрын
Автомобиль, с которым ушла эпоха. Спасибо тебе Заур, твоей команде, Олегу, что восстанавливаете легенду. Таких авто больше никогда не будет...
@nagasaki4336
@nagasaki4336 2 жыл бұрын
братец, тут планеты Земля может не стать, а потерю 124го как нибудь переживем. кстати было у меня два 124х, тачка 100% пиздатейшая!
@ДавидОганисян-э1т
@ДавидОганисян-э1т 2 жыл бұрын
Афигеный проект Заур, молодец У Олега прямые руки, и грамотный подход 👍
@МаксимИбрагимбеков
@МаксимИбрагимбеков 2 жыл бұрын
Молодец Заур, всё аккуратно. Мастер старается, долгих лет жизни ему.
@OmurTajibaev
@OmurTajibaev 2 жыл бұрын
Салам всем из Кыргызстана 🇰🇬 проект очень уникальный мы тоже учимся от вас свапнуть V образку на W124
@Манас-з8у
@Манас-з8у 2 жыл бұрын
Ошенткилечи эртерээк!
@beksultan_asanbekov
@beksultan_asanbekov 2 жыл бұрын
Айтпа
@ВикторГромов-ш1ф
@ВикторГромов-ш1ф 2 жыл бұрын
Заурбек, качество картинки на уровень выше стало✊ спасибо что поработал со звуком, проэкт очень интересный, спасибо за контент 💪👍
@ЯрославКожевников-ж4ъ
@ЯрославКожевников-ж4ъ 2 жыл бұрын
На восстановление старых Мерседес и бмв можно смотреть с огроменным удовольствием.😍😍😍😍
@ebaniPOT
@ebaniPOT 2 жыл бұрын
Новая серия - это порядочно , это по-нашему 🎉
@user-xm3vr6qj9t
@user-xm3vr6qj9t 2 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль! Смотрю только из-за этого!👍👍
@superchargerexpectancy3487
@superchargerexpectancy3487 2 жыл бұрын
Качественная работа достойно уважения 👍
@Kes.33rus.
@Kes.33rus. 2 жыл бұрын
Класс, 👍, кайфую прям когда старые машины восстанавливают! Молодцы! Спасибо!
@zaurkochman3424
@zaurkochman3424 2 жыл бұрын
Никаких проблем в ГАИ не бывает, эти наклейки не доживают до наших дней, три машины на учёт ставил без наклеек, ни один не доебался! Олегу здоровья!
@fearzentergmi1750
@fearzentergmi1750 2 жыл бұрын
обычно закрывают на это глаза да, но если попадется вредный гаишник то может отправить на осмотр . этих наклеек вообще дофига по кузову, они должны быть на печке, в багажнике, на дверных обшивках и потолке
@OSMedia
@OSMedia 2 жыл бұрын
возможно
@УмарМагомадов-н3й
@УмарМагомадов-н3й 2 жыл бұрын
Все точно так... лишь бы вин не был перебит остальное им по фигу...
@nickname5963
@nickname5963 2 жыл бұрын
Ай красавы, никогда еще с таким кайфом не смотрел на работу жестянщика! Заур, отличные видосы. Продолжай в том же духе. Бог в помощь.
@MrPaxa86
@MrPaxa86 2 жыл бұрын
Углубления на поддомкратнике не просто так, когда поставишь пластиковые пороги заглушка закрывающая отверстие с какой либо из сторон не сядет плотно на порог. Я тоже наступил на эти грабли
@МагомедГаджиев-и8з
@МагомедГаджиев-и8з 2 жыл бұрын
Мне показалось что задний левый сделали не как завод
@ЕвгенийРакчеев-я3ы
@ЕвгенийРакчеев-я3ы 2 жыл бұрын
Я очень рад, что есть такие Люди как Вы. Смотрю твои ролики и очень рад. Пытаюсь выстанавливать свою е 34..недоволен своими мастерами. Но не сдаюсь. Ищу других.))) Подписался на твой канал. Внимательно просматриваю. Что бы знать самому, щипитильные моменты. Очень рад за Вас всех. Молодцы. Так держать.
@tambovwolf
@tambovwolf 2 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть восстановления w124 🐺🚀
@ЭльТВИТ-ы8р
@ЭльТВИТ-ы8р 2 жыл бұрын
Класс, время пролетело незаметно! Ждем-с продолжения 😎
@ИгорьАлдатов-б6ц
@ИгорьАлдатов-б6ц 2 жыл бұрын
Доброго утра!!! Забыл когда с таким огромным интересом смотрел видео, очень достойный, интересный и захватывающий проект. Удачи ребята.👍💪✌️
@user-l9n6z
@user-l9n6z 2 жыл бұрын
Заур приветствую. Смотрится на одном дыхании. Дядька молодец! Мастер высшего класса!
@Ethereum-l7g
@Ethereum-l7g 2 жыл бұрын
Круто круто..... Очень интересно наблюдать за таким проектом и такой легендарной машиной. На мой взгляд это самый лучший и обсуждаемый автомобиль.
@bakirovasset9936
@bakirovasset9936 2 жыл бұрын
Да, мастер конечно от бога !!! Удачи в проекте , с удовольствием наблюдаем
@ЛеонидФедичкин
@ЛеонидФедичкин 2 жыл бұрын
Красавцы!!! Обратите внимание на крепления подрамника, там обычно трещины,а так слов нет отличный проект и мастеру отдельный респект!!!
@tomiskio7157
@tomiskio7157 2 жыл бұрын
Заур сугобое благодарение за серию от тебя до Олега 😍🏝всем здоровья и процветания ..........
@slevinkelevra05
@slevinkelevra05 2 жыл бұрын
Олег, Заур, красавцы мужики) газуй дальше а мы смотрим)) пацаны лайк коммент репост)))
@FILIPOC
@FILIPOC 2 жыл бұрын
Проект ,мощный ! Жду видео с нетерпением 👍Друзья накидаем лайков мощному каналу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@HeisenbergChannel123
@HeisenbergChannel123 2 жыл бұрын
*давай мужик, ждём с нетерпением каждую серию))удачи) И ждём когда уже Волчек пойдет на обгон))*
@sergey613
@sergey613 10 ай бұрын
Про восстановление задней полки, огромное спасибо. Есть такая же проблема.
@АвазбекЧирмашев
@АвазбекЧирмашев 2 жыл бұрын
Вооообще супер мастер!!! Золотые руки!!! Молодец!!!! Очень аккуратно делает..... ребята успехов вам!
@ALN3SIRI
@ALN3SIRI 2 жыл бұрын
Передай жестянчику огромный респект. Красавчик работа на уровне.
@ВоваПухаев
@ВоваПухаев 2 жыл бұрын
Блиин… на одном дыхании смотрится видео, безумно интересно наблюдать за всей этой историей) и Заур и Олег ребята вы молодцы!!! Очень интересно дальнейшее преображение, арки)диски) и очень интересно какой будет выхлоп, четырёхствольный или двух)
@maratmarat4123
@maratmarat4123 2 жыл бұрын
Молодцы, с большим удовольствием смотрю этот проект 👍
@api8864
@api8864 2 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе, очень интересно смотреть, удаче Вам 💪💪💪💪💪
@aliaksandrborowski8818
@aliaksandrborowski8818 2 жыл бұрын
Ты крутой чувак!!! Делаешь и рассказываешь чётко,помню у тебя был выпуск про w220 s600 до рест., описал все как на самом деле,я владел 1.5 года рестовым и понимал о чем идёт речь,что и как ты доносишь людям)!Классные ролики. Респект тебе ещё раз!
@ГеоргийНадарейшвили
@ГеоргийНадарейшвили 2 жыл бұрын
Хорошо двигаетесь, Олегу бы пневмо-инструмент скорость выполнения работ в разы увеличится. Мастер своего дела, приятно за его работой наблюдать.
@ЛевПилецкий-я4м
@ЛевПилецкий-я4м 2 жыл бұрын
Слушай вы молодцы что полностью востанавливаете и выводите в идеал и лучше завода ..респект вам молодчины
@chariverchhachelimard9846
@chariverchhachelimard9846 2 жыл бұрын
Олег очень много курить здоровье ему золотые руки у него, привет и респект 👌🔥
@Sativa996
@Sativa996 2 жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу!!круто познавательно и интересно наблюдать)
@АшотАшот-э9щ
@АшотАшот-э9щ Жыл бұрын
Ребят кто что скажет ненадо реагировать , мастер свою дело и труда знает , остальное это лишнее слов , делайте свою дело молодцы , цену и уважаю ваш труд 🤜🤛🤝👍
@TrueRussiaReview
@TrueRussiaReview 2 жыл бұрын
Очень интересно наблюдать за проектом, действительно достойный подход к делу, продолжай в том же духе!🤝
@alexskrebecs8073
@alexskrebecs8073 2 жыл бұрын
Удачи однозначно. Единственное что могу сказать что у OS Media это получится фановый проект. По итогу машина стоить не будет вложенных средст. Ценности представлять не будет так как будет конструктором.Но пацанам респект. Просто прочитал коменты про ценность подобных авто. Ценность в оригинале, но это не к этой тачке. Я сам уже 7 лет востанавливаю волка. Сколько сил и средств вбухано, но сейчас на финалочке. Кузов в покраске. Я делаю в евросоюзе у очень умелых людей со спец оборудованием и это очень, очень долго, особенно кузов хоть и не был бит. Просто уже нервов не хватает, по несколько раз переделываются вещи. Терпения вам пацаны. И все же я за оригинал М119 326hp. V8 ето моё, это ценно, исторично и оправдывает вложения, это ценный колекционный экземпляр. 5.5 компрессор быстрый фан:)))
@mehanik083
@mehanik083 2 жыл бұрын
Сил и здоровья вам, приятно смотреть когда от души работу делают.
@sergeymozgovoy1876
@sergeymozgovoy1876 2 жыл бұрын
Заур привет. Так вы конечно молодцы, но то что ты называешь эпоксидный грунтом в балоне, он нечего общего с эпоксидным грунтом не имеет. Эпоксидный грунт только 2х компонентный. 2х компонентный эпоксидный грунт влагу не берёт за счёт смол. А в балоне берёт. Что касается в балонах - есть одна хорошая штука, называется холодное цинкование (это цинк со связующими полимерами) наносится на голый метал, сохнет 12ч. Очень толстый слой цика на выходе. Стоит не дорого 1400 - 1500 балкон. 100% гарантия от ржавчины. Очень советую.
@БауыржанОмирбай-р4д
@БауыржанОмирбай-р4д 2 жыл бұрын
Брат молодец, все грамотно, никакого колхоза, все четко!
@yusufvuglizov8864
@yusufvuglizov8864 2 жыл бұрын
Дядя Олег свое дело знает🤗🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@Assatair
@Assatair 2 жыл бұрын
23 минуты кайфа , Тынг проект у ме фсымар , Ирадта разма 😂❤
@ЕвгенЗагор
@ЕвгенЗагор 2 жыл бұрын
Он хорош, толковый мужтк, и проект интитесный))))) по больше таких реставрации, ))))
@Денис-к5ч3о
@Денис-к5ч3о 2 жыл бұрын
Очень качественный ремонт,как и должно быть👍
@sn-vd3dw
@sn-vd3dw 2 жыл бұрын
2:19 ЗА ТРЭК ВООБЩЕ РЕПЕКТ!
@ТимонКонкретный
@ТимонКонкретный 2 жыл бұрын
По кайфу 👍👍👍 жаль нельзя поставить миллион лайков сразу
@alexperelman4267
@alexperelman4267 2 жыл бұрын
Очень круто , проект бомба ! Это как у академика с ауди . Супер! Даже круче чем у академика, сюда же ещё мотор будет установлен !
@serg_vld
@serg_vld 2 жыл бұрын
Парни красавчики очень интересный проект и с удовольствием смотрю вас, удачи вам с проектом, жду скорее новых серий
@temiraaly
@temiraaly 2 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне, салам из Кыргызстана🇰🇬
@obstanovka_v_kaif
@obstanovka_v_kaif 2 жыл бұрын
Вообще прикольно получается 👏👏👏👏
@СергейКлёпов-х4х
@СергейКлёпов-х4х 2 жыл бұрын
Я вот думаю, под проект вы взяли 3,2 124-й. Выдержат ли лонжероны, и в целом подкапотка с кузовом мотор 5,5. Проще бы было найти 420-й 124-й, там уже с завода все усилино, в том числе и ходовая, вам бы было легче туда и v-8 запихать. И ещё интересно в какой цвет кузов окрасите?
@fearzentergmi1750
@fearzentergmi1750 2 жыл бұрын
кузов е420 отличается компановкой моторного отсека, лонжероны и все остальное такие же как на е200 ходовая усиленная и в любом случае будет под замену, потомучто в вилках шаровая запресованная в 4.2 и спортлайн версиях, их никто не меняет, только реставрируют, а даже если кто-то и менял, это проект - всё будет новое. С пружинами и амортизаторами то же самое. Балка на 4.2 трубная, намного крепче обычной, металл толще, но все равно заднюю балку будут как-то придумывать от 220. Короче главным критерием был кузов, кузов они нашли) а так 4.2 в таком состоянии стоят минимум раза в 2 дороже, так ещё и не продаются
@aifon1408
@aifon1408 2 жыл бұрын
на втором видео про 124 он уже объяснял почему он купил 3.2 больше не было вариантов ну и смотря на мастера могу уверенно сказать что все выдержит у него и стаж работы именно работы с Мерседесами больше 20 лет
@romaarch2022
@romaarch2022 2 жыл бұрын
Кстати лонжероны это слабое место 124
@СергейКлёпов-х4х
@СергейКлёпов-х4х 2 жыл бұрын
@@fearzentergmi1750 короче все дело в цене.
@МгерМалакян-э3ф
@МгерМалакян-э3ф 2 жыл бұрын
@@fearzentergmi1750 в армении можно найти 4.2 и не мало одновременно можно встретить 4 штук в продаже по всей армении
@ilyaharchevko7748
@ilyaharchevko7748 2 жыл бұрын
Была такая машина в семье, мерседес навсегда❤️
@shooter8086
@shooter8086 2 жыл бұрын
Самый интересный проект на данный момент на ютубе
@sonuun_shop410
@sonuun_shop410 2 жыл бұрын
РАХМАТ ЗА ПЕТЛИЧКУ ) С ТАКИМ ЗВУКОМ СМОТРЕТЬ НА МНОГО ПРИЯТНЕЕ
@ТимурСиукаев
@ТимурСиукаев 2 жыл бұрын
Реально интересные видео начали снимать лайк 💯 %
@МылтыкбайМыктыбек
@МылтыкбайМыктыбек 2 жыл бұрын
Я смотрел с нуля как восстановлен у мастера Владимира Саакова ему заказали восстановить 124 мои земляк с Казахстана вот у него реально было проста изумительный восстановление
@OSMedia
@OSMedia 2 жыл бұрын
согласен, что заморочился запредельно
@DDM_Astana
@DDM_Astana 2 жыл бұрын
Жестянщик грамотный!
@6079226
@6079226 2 жыл бұрын
Да у Саакова была машина изначально хуже, но в конце конечно пушка, не забывай что шпаклевки у него то не было, кузов был полностью доведен в идеал.
@МагомедГаджиев-и8з
@МагомедГаджиев-и8з 2 жыл бұрын
Как Сааков мало кто будет реставрировать машину
@ИльяГереев-ю1з
@ИльяГереев-ю1з 2 жыл бұрын
Сначало лайк,потом смотрим!!!
@ТаймуразКарсанов
@ТаймуразКарсанов 2 жыл бұрын
Заур спасибо за такой контент, очень интересно наблюдать за восстановлением таких машин
@ВадимУнгефуг-ж3ю
@ВадимУнгефуг-ж3ю 2 жыл бұрын
Хоть у меня бмв 5 в 34 кузове но смотреть про 124 мерс смотреть очень интересно так как уважаю эту тачку
@magayunusbaev6176
@magayunusbaev6176 2 жыл бұрын
Заур Салам тебе братан ты Лев уважуха тебе братан контент просто кайфовый будем ждать Новый серию с терпением ✊✊✊
@muratsalamov649
@muratsalamov649 2 жыл бұрын
В тоннеле нет антикора, потому что там проходит трасса выхлопа, и всегда сухо. Возьми любой гнилой древний жигуль, там не будет днища, но тоннель будет как новый
@twinshobbytwinshobby3863
@twinshobbytwinshobby3863 Жыл бұрын
Още една реставрирана класика ! Респект ! Поздрави от България :-)
@artursakaew9545
@artursakaew9545 2 жыл бұрын
Заур скорей хочется увидеть этот чёткий волчок. Успехов тебе молодец
@arhipok
@arhipok 2 жыл бұрын
1к грунт с балона не лучшее решение На полке и под баком это виброизоляция,она уже конечно не работает
@МурадАбдуллаев-ч2й
@МурадАбдуллаев-ч2й 2 жыл бұрын
Бомба честно говоря
@sharpik01
@sharpik01 2 жыл бұрын
Олегу респект , работает отлично !
@Александр-г3и4м
@Александр-г3и4м 2 жыл бұрын
Я тоже обычно в 6 утра машины переворачиваю)))
@ars8132
@ars8132 2 жыл бұрын
Снимать шпатлю феном. Такого я ещё не видел. Зато без пыли. Надо будет попробовать)))
@OSMedia
@OSMedia 2 жыл бұрын
отдельно покажу еще этот процесс
@ЖакуУмаров
@ЖакуУмаров 2 жыл бұрын
Молодцы ребята!💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥
@АзаматИремельевич
@АзаматИремельевич 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 артега артега - назад назад , наш язык схож 🤗 как всегда лайк👍
@magnumspb777
@magnumspb777 2 жыл бұрын
Спасибо за такую работу 👍👏
@Vladimirovish.
@Vladimirovish. 2 жыл бұрын
Заур и ваша команда 🤝🏻 Всех благ вам 👍🏻 Вы красавчики 👌🏻💪🏻
@kirilloff75
@kirilloff75 2 жыл бұрын
"Каблуки" крепления задней балки зря не проверили.Больное место 124х.Под герметиком всегда трещины есть.
@ИгорДжон
@ИгорДжон 2 жыл бұрын
Да кузов действительно живейший, удачи братуха, быстрее движок ставь, будет интересно жду!!!
@alinalgiev9921
@alinalgiev9921 2 жыл бұрын
От меня тебе и Олегу жирный лайк. Красава
@crezy53
@crezy53 2 жыл бұрын
Комент в поддержку каналу,удачи в проекте
@armandomaradona3246
@armandomaradona3246 2 жыл бұрын
Заур молодчик, спасибо что снимаешь , такие интересные проекты Спасибо! Ждем следующих серии
@ДавидТигиев-н5п
@ДавидТигиев-н5п 2 жыл бұрын
Молодец Заур, впихни Мурата в видео, зайдёт 100%
@albertkapikyan4047
@albertkapikyan4047 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик хоть чем то отвлекаемся мир сошёл с ума
@sharpik01
@sharpik01 2 жыл бұрын
Жду вечера , за ужином серию посмотреть ) Фредди топи дальше )
@Islam_Fanulitdinov
@Islam_Fanulitdinov 2 жыл бұрын
огромная работа! Заур молодчага
@Cnacu_u_CoxpaHu
@Cnacu_u_CoxpaHu 2 жыл бұрын
Сразу лайк и айда смотреть
@МагометЗангиев-я4р
@МагометЗангиев-я4р 2 жыл бұрын
Как де приятно смотреть! Спасибо 🙏🏻
@АлександрИринархов
@АлександрИринархов 2 жыл бұрын
Круто что ты идешь дальше не смотря ни на что👍👍👍👍👍
@ЮнныйГипсокартонщик
@ЮнныйГипсокартонщик Жыл бұрын
Я плакал когда смотрел как он латки внахлест приварил, ну вы пипец что за реставраторы
@ИсламСеферов-х7м
@ИсламСеферов-х7м 2 жыл бұрын
Можешь ещё рассказывать во сколько обходиться работы, что понимать в какую сумму обходиться этот проект. Допустим закончил кузовные работы и сколько это обошлось, затем покраска и так далее.
@YM-tx8py
@YM-tx8py 2 жыл бұрын
Ассалам аллейкум!Канал классный.Смотрю постоянно.Сам езжу на бмв е34 ,но уважаю немецкий автопром.А насчет обработки думаю ,что в тоннель не поподает вся грязь ,песок и все остальное из под передних колес при движении.Удачи тебе,жду новых проектов
@АндрейАндреев-м6п
@АндрейАндреев-м6п 2 жыл бұрын
Говорят Марат борода смотрел и сказал " ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО Я ЕГО ВСЁ 😀 👍 "
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
Restoration of an old BMW from the 80s
1:36:53
Антон Маляр
Рет қаралды 3,2 МЛН