Алесь,сам бак не обязательно снимать с машины.Достаточно с бака выкрутить датчики уровня топлива,их два,левый и правый.Находятся снизу бака.Правда проблема может возникнуть именно с выкручиванием этих датчиков,так как торцевые большие гайки на них дюралевые,за время эксплуатации окисляются и «привариваются» намертво.Обычно их сбивают зубилом или ещё каким то способом,в общем им как правило после этого приходит хана.Перед снятием надо иметь новые на замену. Снявши датчики уровня топлива их можно проверить,привести в чувство или же заменить на новые. Насос,про который ты говоришь,находиться в самом баке.Это практически инжекционный насос,чисто механически перекачивающий топливо из одной половины бака в другую за счёт давления топлива из трубопровода обратку.Находиться по моему в правой половине бака(точно не помню),на нём есть пластиковая трубка.В ней вся и проблема полубака W202.Она может слететь со штуцера инжектора,может переломиться,в ней зимой может замёрзнуть вода от образовавшегося конденсата в баке из-за разности температур(холодный наружный воздух-тёплое топливо обратки).Все эти причины и вызывают проблему полубака.Решается так:откручиваем датчик уровня топлива,слив топливо ,рукой залезаем в бак,дотягиваемся до инжектора и этой трубки,желательно её заменить на новую,эластичную.Говорят меняют и на резиновую бензостойкую,желательно трубку посадить на пластиковые хомуты(правда геморрой это ещё тот и руки надо потоньше иметь желательно для этой работы).Потом ставим датчик на место,желательно кольцо его крепления к баку чем то смазать по резьбе(идеально будет медной смазкой).И потом это кольцо если ещё загерметить-это вообще будет идеально и при дальнейшем снятии в будущем этих датчиков,проблем с их демонтажом уже не возникнет. Во сколько настрочил,зато всё подробно расписал. Всем Удачи в Мерсовождении!
@merzyktv5 жыл бұрын
Да всё правильно, и такое тоже бывает, можно сказать одна из причин полубака, у кого то решается заменой насоса просто, у кого чисткой всей системы, но и такой способ тоже я читал на форумах. Как бы тоже не пришлось откручивать датчики и смотреть эту трубку с ижекционным насосом.
@ruslanalimov37625 жыл бұрын
Там нет перекачного насоса. Ненадо придумывать.
@iceman78555 жыл бұрын
Руслан Алимов Это не насос фактически,а инжекторная трубка,работает за счёт давления топлива в обратке.Залезь в бак и посмотри.Никогда не пишу того,чего сам своими руками не делал.
@merzyktv5 жыл бұрын
@@ruslanalimov3762 там есть какая-то система перекачки, она точно не электрическая это не насос, система точно работает от давления в баке.
@iceman78555 жыл бұрын
Мерзюк TV Эта инжекторная трубка расположена так,что её почти не видно через отверстие датчика уровня топлива,но если посветить фонариком в бак,то можно увидеть.Я эти знания сначала на форуме W202 подчерпнул,а потом применил на практике на своём 202.Возможно есть отличия бензина от дизеля(у меня был дизель),но думаю,что баки одинаковы,так как ещё знакомым с W202 подсказывал решение этой проблемы(две машины,бензиновые) и они её успешно решили.Правда давно это всё было,почти 10 лет назад,поэтому и написал,что точно не помню какой датчик снимать,левый или правый.Сейчас юзаю W210,тоже дизельный.Там таких проблем нет,так как бак расположен целиком(без всяких половинок)вертикально между салоном и багажником.Ну,Алесь это упомянул в видео.
@michaekr12 жыл бұрын
Привет, меня зовут Майкл, я из Израиля Все Священные Писания переведены с иврита на английский. У меня была такая же проблема с машиной Я бы водил машину. Машина работала нормально и выключилась. Я заменил все В конце я заменил топливный фильтр, который был загрязнен, и автомобиль ожил. Спасибо за все идеи, которые вы представляете в видео ... Кстати, первая у моей модели 96. А у нас машины не гниют, как у меня в России. спасибо Майкл.
@michaekr12 жыл бұрын
I love your channel and tell other friends about it. Your explanation of the corrections is very helpful By the way Where can I get a car book in English? Hello from Israel Michael
@GrodnevAles2 жыл бұрын
Thank you!
@user-kw4gs3wr5i5 жыл бұрын
Была проблема с полу баком. Решил проблему только заменой бака в сборе с датчиками уровня топлива. Снятие старого и установка нового бака заняла 4 часа примерно. Менял дома, машина была на боку. Откручивал выхлоп , кардан и соответственно ленты ,которые держат бак. Машина у меня дизель, в баке не было никаких насосов , кроме датчиков уровня топлива ,которые соединены между собой трубкой.
@user-vf8ph4mz4g5 жыл бұрын
Была такая херня, в багажнике держал бутылку с бензом,плеснул и поехал дальше. Потом выяснил что пробку надо закручивать до упора посильнее,и проблемам пропала. А бутыль так и катаеться в багажнике как нз
@jekpejekjaily95742 жыл бұрын
То есть внатуре просто до конца заебащить и все?)
@user-wf3bg8wq2q5 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема была но я ее решил не заменой топливного насоса или снятием бака а по колхозному взял брусок увесистый и отпиздил сначала насос а потом весь бак и вуаля как с завода =)
@naimanxan13495 жыл бұрын
Бляяя братан красавчик ты сделал седня мой день
@user-lm6ro8bs8f4 жыл бұрын
хахахахаха,красава
@vilayet904363 жыл бұрын
Это каждый день надо?
@user-wf3bg8wq2q3 жыл бұрын
@@vilayet90436 вроде до сих пор езжу без проблем
@merzyktv5 жыл бұрын
Колбы по перекачке и уровню топлива находятся с низу и бак снимать не надо, но окрутить и всё это снять дело не из легких, конечно если сильно захотеть то можно это сделать и без ямы ))
@GrodnevAles5 жыл бұрын
понял
@GrodnevAles3 жыл бұрын
🚀🚀🚀80 МЕЛОЧЕЙ НА Aliexpress необходимые каждому Марсоводу для Мерседес W202 (Список постоянно дополняется!) ⚡⚡⚡ ДОПОЛНЕННО Кнопка Замена дистанционного Флип Ключа автомобиля оболочка для Mercedes Benz link.air.io/f/un9iuANk Датчик массового расхода воздуха MAF для MERCEDES BENZ W202 link.air.io/f/TWoaldFs Электрический оконный выключатель для Mercedes-Benz W202 link.air.io/f/7ZY7HotK Внешний топливный насос link.air.io/f/BjkK4NuB Чехол для МКПП Mercedes Benz W202 дюймов,5 - 6 скоростей link.air.io/f/7cyXhUqU Телескопическая антенна Mercedes шнур мачтовой антенны, AM FM радио link.air.io/f/a2IMloly 4 шт. Автомобильный под домкрат для Mercedes-Benz W124 R129 W208 W210 W215, link.air.io/f/FK5geDKe Автомобильный белый светодиодный светильник для номерного знака, link.air.io/f/x3DOVzQX Сшитый вручную черный чехол рулевого колеса автомобиля из искусственной кожи для Mercedes Benz E-Class W210 E 200 240 280 320 1995-2002 link.air.io/f/7rFqg0z2 Датчик расхода воздуха для W163 W202 S202 C208 link.air.io/f/RLzzDQrr Форсунки стеклоочистителя 1 шт., регулируемая насадка в форме веера для Mercedes Benz AMG W203 W210 W211 W124 W202 W204 W205 W212 link.air.io/f/b5nRd1r4 Высококачественные 5 6-скоростные ручки переключения передач для автомобиля с чехлом для Mercedes Benz Φ элегантность link.air.io/f/daGJDRtf Хромированный набор колец для приборной панели для Mercedes Benz W210 95-99 / W202 95-99 link.air.io/f/gKOejv2m Звезда на капот Металлическая Автомобильная синяя хромированная звезда, капот, фото орнамент для Mercedes Benz w202 w203 C200 w211 link.air.io/f/pUqo9pzy Колпачки на ниппели Мерседес заказывал тут link.air.io/f/snyvuf76 Колпачки центральной ступицы Мерседес заказывал тут link.air.io/f/thC3Ydbi Купить переменный резистор регулировки скорости печки и температуры воздуховодов на Алике link.air.io/f/PzYX6pYZ ручки переключения передач для автомобиля с заглушкой, элегантность для Mercedes Benz, W202, Класс C, CLASSIC link.air.io/f/ph3pxa9x крышка для масленой горловины для MERCEDES-BENZ link.air.io/f/Kj3FbjUL Датчик расхода воздуха MAF для MERCEDES BENZ A0000940048, 0280217100 link.air.io/f/jvAOVln0 Передний угловой поворотник прозрачный, для Mercedes W202 C-Class C180 C220 C200 C250 link.air.io/f/eh7S4BZr 4 шт. хром накладки на замок двери для автотюнинга крышка дверного замка для AMG Mercedes Benz AMG наклейка link.air.io/f/kzESXIoq нагревательный вентилятор печки A/C вентилятор двигатель 2028209342 для Mercedes W202 link.air.io/f/kYnOOqga Левый и правый пара поворотники для Mercedes Benz C Class W202 передний указатель поворота угловой светильник оранжевый 1994-2004 link.air.io/f/ZXT5OFKd Левый и правый противотуманнки в бампер для Mercedes Benz C Class W202 туман светильник 1994-2004 link.air.io/f/0bHkfcbq 2 шт., светодиод светильник подворотники для Mercedes BENZ link.air.io/f/SVx0vHvA Эмулятор MB ESL для ключа рыбки W202, W208, W210, link.air.io/f/2Dw19wml Щуп масляной коробки передач, точный прибор для измерения масляной емкости двигателя, для Mercedes link.air.io/f/ezv75WR8 Для Benz E-CLASS W210 C-CLASS W202 4 Двери Седан лицевая сторона автомобиля задний белый светодиодный светильник номерного знака Лампа номерного знака link.air.io/f/dmI2PVh5 Автомобильный светодиодный фонарь для зеркала заднего вида Mercedes Benz link.air.io/f/QheTrWys Реле поворота для Mercedes Benz link.air.io/f/MYydh3wl 4 шт. алюминиевые колпачки для стержней автомобильных шин для Mercedes benz AMG link.air.io/f/o2U1WAq3 Накладки на педали для Mercedes Benz W124 W202 link.air.io/f/wV2bBmkG Лямбда-зонд датчик кислорода O2 для Mercedes W202 link.air.io/f/wemsnUjN Автомобильная термостойкая лента для проводки для Mercedes Benz link.air.io/f/qD8Mn3OL Универсальный автомобильный вытягиватель вмятин присоска для Benz link.air.io/f/WLAyrgUO Хромированный набор колец для приборной панели для Mercedes Benz link.air.io/f/gKOejv2m Пусковое устройство GKFLY для автомобиля, link.air.io/f/cFCrmZH8 боковой поворотник, крыла для Mercedes Benz link.air.io/f/qjfr4tAl Светодиодный логотип автомобиля двери лазерный проектор для Mercedes Benz link.air.io/f/CWYCF8YF 1 шт. автомобильный боковой маркер, светильник, световой индикатор, боковой ретранслятор для Mercedes Benz link.air.io/f/QVU555Vm Резиновые уплотнительные прокладки для внешнего Зеркала L R для c-класса W202 link.air.io/f/vtaiM9wX Клипсы различные Защелка для пластиковых панелей, защелка для корпуса для Mercedes Benz link.air.io/f/j8XdW7ON Автомобильные наклейки на приборную панель, уплотнительные ленты, Аксессуары для Mercedes Benz link.air.io/f/GStF9pU7 Метрический наполнитель, щуп, измерительный инструмент от 0,02 до 1 мм, толщина 17 лезвий, link.air.io/f/AW7QEQCy 10 шт. боковые зажимы для обшивки салона автомобиля, для Mercedes/Benz link.air.io/f/9hQbtQkD Проверка качества масла, универсальный автомобильный тормозной жидкости Цифровой тестер для Mercedes Benz link.air.io/f/pFsIUDAY 10 x боковая юбка, дверная карта, панель для ремонта, зажимы для отделки для Mercedes/Benz link.air.io/f/HI92ORVD 1 шт., автомобильный значок для багажника Mercedes Benz автомобильные аксессуары, наклейка link.air.io/f/g9A8cXkv Высококачественный диагностический адаптер MB с 38 Pin на 16 Pin OBD2 OBD II для Mercedes link.air.io/f/yemoV6eW Задняя эмблема для Mercedes Benz AMG link.air.io/f/E7gFSafs link.air.io/f/GG5oh7Mx Крышка наполнителя бензинового бака для Mercedes-Benz link.air.io/f/LWC7dsxu рычаг спуска капота для салона Mercedes-Benz link.air.io/f/LhOztav4 Левый и правый пара угловой светильник для Mercedes Benz C Class W202 передний указатель поворота угловой светильник оранжевый 1994-2004 link.air.io/f/5akpY4RW металлическая крышка клапана автомобильной шины, защитная крышка, автомобильные аксессуары 4 шт. для Mercedes Benz AMG link.air.io/f/Y5awbm5g эмблема капота из цинкового сплава для Mercedes Benz link.air.io/f/edVntvwx (Если у Вас есть полезные мелочи ,которые вы можете дополнить в этот список . Давайте сделаем нашим Мерсикам приятные подарки на Новый Год,а Нас владельцев еще более счастливыми , сэкономив кучу денег!
@n54power215 жыл бұрын
Цвет хамелеон смотрю😁👍
@merzyktv5 жыл бұрын
Я поменял и не прошла, насос поставил немецкий дубль Krauf за 2600. Давление в рампе 4,5 бар, обратка херачит хорошая, но по моему раньше при открывании крышки бензобака был легкий пшик из бака то есть там создается слабое давлени благодаря чему происходит перелив из левой стороны в правую, а теперь этого пшика нет соответственно давление куда-то делось и появилась проблема полубака. Всё продул насосом и ничего, но зато понял такую вещь, когда глохну на половине бака, беру насос откручиваю обратку насосом дую через неё в бак соответственно создаю давление, немного жду прикручиваю всё обратно и запускаю движку и еду дальше. Вот что это? Крышка бака проверял вроде держит давление. Думаю еще снять и посмотреть на абсорбер, который вроде как находится под задней правой аркой под подкрылкой, говорят что после заправки до полного появляется такая болезнь, а я как раз так заправлялся для измерения топлива. Короче проблема в процессе решения, пишите народ что знаете, что делали?
@prostoiskana5 ай бұрын
В большинстве случаев , она решается заменой сетки бензобака или чистки, буквально на этой неделе , у меня случилась такая же ерунда, и я буквально обковырял полностью машину, и заменил все запчасти на новые, но так и не завёл , мои знакомые посоветовали мне попробовать залить бензин, что я и сделал, после того как залил 15 литров, машина завелась и спокойно поехала, как ни в чем не бывало, ну я подумал, что датчик меня обманул, он показывал, что у меня чуть больше 10 литров , в итоге заправил полный бак, и обнаружил , что датчик показывает точно, и тоже начал копаться , а что это тогда было , почему якобы после замены всего, что можно он не заводился, а завёлся, только после того, как я залил эти 15 литров. В итоге, как стрелка опустилась до пол бака, машина опять заглохла , ну я брал с собой на всякий случай 15 литров в канистре , в итоге она опять завелась, и датчик показывал точно. К счастью я состою в группе владельцев 202 мерсов, после того как описал им проблему, они все хором, замени сетку бензобака или почисти его, что я и сделал , на всякий случай таскал с собой 15 литров, в итоге датчик умеренно опускался, и дошёл до того, что красная лампочка загорелась. Так и я решил проблему с пол баком
@merzyktv5 ай бұрын
@@prostoiskana очень хорошо, что проблема решилась таким способом, бывает решается заменой насоса, а бывает и нет.
@Zhanmk4 жыл бұрын
Прямо рэп батл! Приятно слушать)
@GrodnevAles4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ht1zk9fr7g5 жыл бұрын
Наличие насоса перекачки это миф!, просто у вас умирает основной насос вот и все
@GrodnevAles5 жыл бұрын
@Коля Коля пробуйте у меня замена не помогла
@Koct3H4 жыл бұрын
Там стоит механический эжекционный насос
@GrodnevAles5 жыл бұрын
Была ли у Вас данная проблема и как Вы ее решили? Поделитесь! Нам это очень Важно! Так же "знатоки утверждают",что насоса перекачки нет и в колбы можно залезть не снимая бака, а так-же что эта проблема лечится заменой насоса,тогда у меня вопрос. Почему я менял насос и проблема не прошла, как топливо перекачивается с левой части в правую, и конечно же почему тогда вы не чистите бак, если все так просто! Опять же без обид, я не спец и могу ошибаться! Я просто забил на проблему и бегал на заправку "до полного" и проблема решилась))
@user-fk1pv9xh4o5 жыл бұрын
На данный момент имеется такая проблема и тоже езжу с полным баком (через день заливаю полный бак). Одни говорят, что проблема может быть в бензонасосе , другие в фильтре внутри бака, третьи в обратном клапане и т.д. Так как вариантов много, не знаю что менять/чистить, а увидев ваше видео - вообще задумался, а стоит ли пытаться что-то сделать)))
@ruslanalimov37625 жыл бұрын
Непарьтесь это штуцер фильтр на топливной рейке! Он забивается и не перекачивается топливо!
@n54power215 жыл бұрын
Это продвинутая техника мерседес, чтобы легче было сжечь 😁
@user-qs7kt1id1l5 жыл бұрын
Я встретился такой проблемой,купил новые датчики уровня топлива,дорого обошлось,потом сломал закисшие болты крепежи датчиков,но кое как заколхозил и с помощью герметика прикрутил всё назад.А вообще всё менять ненужно было,проблема пол бака это как оказалось полудохлый бензонасос,я почти два года назад поставил пирбуг и он удачно дует и качает,стэлок перед этим умер проработав 7тысяч км,так что советую либо бош,либо пирбург и проблема с полубаком уйдёт,и я ещё благадаря Алесю,заметил когда меняю бензофильтр машина едет гораздо лудше.Всем удачи...про датчики и их замену скажу честно лудше неменять,там алюминевые крепежи,окислились и выкрутить сложно их,с подъёмника,высверлить заломыши,а их будет море,нарезать резьбу новую это титаническая работа для новичка,ну а если слесарюга с головой,то за пару часов можно всё заменить,и переварить крепление бака без проблем.Но надо подготовить все материалы,и всё получится.
@user-qs7kt1id1l5 жыл бұрын
@@user-fk1pv9xh4o меняй бензонасос,бери пирбург,и езди с радостью...
@MrTolunio3 жыл бұрын
Добрый день. Мерс c180k w203 143л.с. Глохнет, когда пол бака. Долью 5л в бак бензина и заводится сразу. (гбо установлено, на газу ездит) Топливный насос зря поменял, старый качал как новый 6кг. Давление есть в магистрале. Топливный фильтр был поменян. Перекачку может поменять? Ошибки выдает P0171 Кодовое обозначение ошибки P0171 бывает, когда очень обедненная смесь, не хватает топливной смеси и много кислорода. ... Такая смесь бывает тогда, когда в движок попадает много воздушной массы из окружения либо система топлива дает недостаточное количество топливной смеси Вторая ошибка P201C Ошибка P201C Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания
@ruslanalimov37625 жыл бұрын
Алесь была такая проблема! Поменяй штуцер фильтр на топливной рейке! 100%
@merzyktv5 жыл бұрын
Пойду завтра гляну тоже его.
@so1o7895 жыл бұрын
Оооооо Руслан ты капец помог мне от души братан в штуцере было дело
@merzyktv5 жыл бұрын
@@so1o789 а что конкретно там было, грязь или что? Просто тоже вчера смотрел его, грязи нет продувается не очень хорошо но дуется, сетка от старости и бензина просто желтая стала, а так дуется.
@user-fs1zl8dw4d5 жыл бұрын
Всем привет была такая проблема,даванули воздух в обратку что аж в баке забулькало.Поменял бензонасос проблема исчезла.
@merzyktv5 жыл бұрын
Я так делал, но хватает не надолго.
@user-fs1zl8dw4d5 жыл бұрын
@@merzyktv А мот не смотрели?
@merzyktv5 жыл бұрын
@@user-fs1zl8dw4d смотрел, он работает, когда нагревается включается и цыкает, тем самым выпускает воздух, проверял. Маленько почистил его, промыл вэдехой, он к стати стал тише цыкать.
@user-fs1zl8dw4d5 жыл бұрын
Тогда w202 форум в помощь.
@merzyktv5 жыл бұрын
@@user-fs1zl8dw4d есть, уже всё перечитал, одного мнения нет, у каждого своё решение проблемы. Это индивидуальная проблема, у кого-то решилась заменой насоса, у кого то почистил сеточку, кто то фильтр поменял, и т.д. и т.п.
@sasha_master3 жыл бұрын
У меня w202 c280, у меня такая же проблема была, и в правду заливайте до горла и проблема исчезнит!
@GrodnevAles3 жыл бұрын
Да, и поменяйте клапан продувки обсорбера
@user-ou8kb9ls3q2 ай бұрын
@@GrodnevAlesгде он расположен этот клапан?
@user-fq4iz6vi5u3 жыл бұрын
Спасибо большое
@5_hlebov2225 жыл бұрын
Проще топливный шланг врезать в экстренный слив резервной колбы.
@merzyktv5 жыл бұрын
Я думал так сделать, врезать тройник в обратку с лева где в бак с низу подходит и через 2-метровый шлан, ну там его как нибудь прокинуть аккуратно и врезать также через тройник в патрубок рядом с насосом.
@user-ec4uc7zi6w5 жыл бұрын
я решил такую проблему, поменял оба попловка и опа, выкатываю бак до конца и снова заправляюсь.
@MrTolunio3 жыл бұрын
Добрый день. Мерс c180k w203 143л.с. Глохнет, когда пол бака. Долью 5л в бак бензина и заводится сразу. (гбо установлено, на газу ездит) Топливный насос зря поменял, старый качал как новый 6кг. Давление есть в магистрале. Топливный фильтр был поменян. Перекачку может поменять? Ошибки выдает P0171 Кодовое обозначение ошибки P0171 бывает, когда очень обедненная смесь, не хватает топливной смеси и много кислорода. ... Такая смесь бывает тогда, когда в движок попадает много воздушной массы из окружения либо система топлива дает недостаточное количество топливной смеси Вторая ошибка P201C Ошибка P201C Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания
@tartak_a5 жыл бұрын
Тольуо поменял насос,интересно пройдет проблема или нет...
@tarasirodenko88405 жыл бұрын
Уменя прошло ....
@merzyktv5 жыл бұрын
Я поменял и не прошла, насос поставил немецкий дубль Krauf за 2600. Давление в рампе 4,5 бар, обратка херачит хорошая, но по моему раньше при открывании крышки бензобака был легкий пшик из бака то есть там создается слабое давлени благодаря чему происходит перелив из левой стороны в правую, а теперь этого пшика нет соответственно давление куда-то делось и появилась проблема полубака. Всё продул насосом и ничего, но зато понял такую вещь, когда глохну на половине бака, беру насос откручиваю обратку насосом дую через неё в бак соответственно создаю давление, немного жду прикручиваю всё обратно и запускаю движку и еду дальше. Вот что это? Крышка бака проверял вроде держит давление. Думаю еще снять и посмотреть на абсорбер, который вроде как находится под задней правой аркой под подкрылкой, говорят что после заправки до полного появляется такая болезнь, а я как раз так заправлялся для измерения топлива. Короче проблема в процессе решения, пишите народ что знаете, что делали?
@GrodnevAles5 жыл бұрын
окей, напишите чуть что
@timazim12075 жыл бұрын
@@merzyktv на дорестайле абсорбер под подкрылком слева. На днях крутил его в руках
@merzyktv5 жыл бұрын
@@timazim1207 да, привет. Под задним я так понимаю? Ну вроде пишут и на рестайле и дорестайле там стоит.
@qrbdjdnbdbiwofbdidbd47193 жыл бұрын
Приветствую.сменил камутатор. Теперь меньше одного деления бака глохнет.заливаю бенз нормально работает. Может быть что это камутатор не подошел или же это бак?
@GrodnevAles3 жыл бұрын
Залей до полного и не доводи менее середины и проблема должна уйтих
@user-lm5gm8xk6w5 жыл бұрын
Ну незнаю,у меня на 210 один бак как нормальных машинах 😂😂
@musa_usmanov5 жыл бұрын
ооооооооооооооооо 210 уважуха!
@Slavik_pochinit3 жыл бұрын
Только во расположение его...
@user-vs9ht6sj9h3 жыл бұрын
Счастливый человек)))
@AAA263 жыл бұрын
Решил проблему!🤣
@skilsnet5 жыл бұрын
На 202 кузове 94 года бак сколько литров? Кто скажет?
@user-fy1pe2ws8y5 жыл бұрын
62
@GrodnevAles5 жыл бұрын
чуть больше 62 наверное
@user-fy1pe2ws8y5 жыл бұрын
@@GrodnevAles литр не больше
@hayhit88044 жыл бұрын
Братани у меня проблема с бензобаком . Как мне делать скажите. Газую а она больше 4к оборотов не паднимается.
@aqydai39163 жыл бұрын
Может абс горит,из за этого
@hayhit88043 жыл бұрын
@@aqydai3916 да горит братан. Думаешь это из абс ?
@aqydai39163 жыл бұрын
@@hayhit8804 когда у меня абс горит, то 150 км ч не едит. На 5 скорости обороты до 4 был, тормозит сам как будто стойт чип огроничител скористи,я так думал оказивается если не испрвен абс,определенных оборотах будит роботат.
@aqydai39163 жыл бұрын
@@hayhit8804 80% из абс,
@hayhit88043 жыл бұрын
@@aqydai3916 да да. Доходит до 4к обороты и падает до 3800 сного поднимается 4к вот так
@vahidaripov91294 жыл бұрын
Ребята у меня так заглохла тачка Я поменял бензанасос, потом она продолжала глохнуьь я наполнил бак щас едет норм , еще не проверял заглохнит или нет на болубаке, какие варианты есть
@GrodnevAles4 жыл бұрын
Проверь реле бензонасоса
@vahidaripov91294 жыл бұрын
@@GrodnevAles все это началось после замены патрубок под бензанасосом
@vahidaripov91294 жыл бұрын
@@GrodnevAles слушай мы открыли крышки из под бака , с двух сторон бака был бензин, механик не понимает из-за чего машина глохнет
@ioandascalu97925 жыл бұрын
Ciao, ho una Mercedes w202 c 200 nel 1995, ho dei problemi con ECU... La machina va in tre cilindri, ho cambiato più volte centralina motore ECU ma niente da fare. Mi puoi dare un consiglio? Grazie.
@GrodnevAles5 жыл бұрын
Potrebbe esserci un problema con la bobina, la candela, il filo alla candela o il cablaggio sulle alette. L'ECU non fallisce spesso! Ma se questo è il computer, può essere smontato e bevuto, ma è meglio cambiarlo! In generale, vai all'elettrico!
@ioandascalu97925 жыл бұрын
Ok. Grazie mille..
@CyxyM4aHuH Жыл бұрын
Сколько воды .. если ты ещё знал и понимал бы о чём говоришь . Было неплохо .
@user-qu5dg8rt4m5 жыл бұрын
Здесь нет насоса перекачки. там какая-то хитрая система
@GrodnevAles5 жыл бұрын
есть мех система перекачки
@user-vh1xs8om8b4 жыл бұрын
Там находится эжекционный насос
@Slavik_pochinit3 жыл бұрын
Бак снимать не нужно,не для какой из перечисленных мероприятий,сзади снизу 2 люка через которые получаешь полный доступ к внутренностям бака,его сьем ни чего не даст 2) заправочный порт льет как раз в ту часть,из которой осуществляется забор топлива,эта проблема называется полубак,как раз по причине того,что у тебя еще пол бака,а ты ни куда не едешь Не вводи людей в заблуждение
@MrTolunio3 жыл бұрын
Добрый день. Мерс c180k w203 143л.с. Глохнет, когда пол бака. Долью 5л в бак бензина и заводится сразу. (гбо установлено, на газу ездит) Топливный насос зря поменял, старый качал как новый 6кг. Давление есть в магистрале. Топливный фильтр был поменян. Перекачку может поменять? Ошибки выдает P0171 Кодовое обозначение ошибки P0171 бывает, когда очень обедненная смесь, не хватает топливной смеси и много кислорода. ... Такая смесь бывает тогда, когда в движок попадает много воздушной массы из окружения либо система топлива дает недостаточное количество топливной смеси Вторая ошибка P201C Ошибка P201C Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания
@graffvicker44365 жыл бұрын
Газ когда поставишь
@musa_usmanov5 жыл бұрын
дай ему мотор сделать а потом о газе думать)
@GrodnevAles5 жыл бұрын
посде ремонта двигателя!
@graffvicker44365 жыл бұрын
@@musa_usmanov понял. я для поддержки гаражного разговора😂
@SashaRadchenko5 жыл бұрын
Я глох стрелка останавливалась на половине, езжу по одометру, завтра залью полный бак, узнаю, что у меня врет
@slavaivanson87015 жыл бұрын
Алесь, где наклейки купить? #дырявыймерс? Очень хочу. Я из Риги..
@GrodnevAles5 жыл бұрын
Они были в един экземпляре) незнаю может еще сделаю таких)
@slavaivanson87015 жыл бұрын
@@GrodnevAles хмм, думаю таких как я много, кто хотел-бы купить. Если изготовишь, куплю обязательно. Давай, организуй свой марчендайз: майки, наклейки и т.д.. Будут покупать, вот увидишь.
@GrodnevAles5 жыл бұрын
Окей)
@Elegantnyye_093 жыл бұрын
Хорошо получилось Гори гори ясно Классный ролик Оцените мой канал
@Ermek_ism Жыл бұрын
Это не решение проблемы а временный вариант ездить.
@vitek-3282 жыл бұрын
Подитожим-решение проблемы: это не видеть проблему, не трожь гавно и вони не будет)
@AndreyTsigankoff5 жыл бұрын
Нечего ездить на полубаке 😁
@user-zu3xs4kc9v5 жыл бұрын
как правильно сделать ты сам не знаешь а говаришь херь какуета я из борисова тоже такая проблема