Mercedes W211 (E-class) Electronics Problem

Welcome to this episode, I will briefly tell you about my 3-day fight with Mercedes in 211. The episode will definitely be useful to someone who has similar problems and various errors that are displayed on the clocks.
All these problems occurred when the module itself (under the hood) and the esp module were damaged

[@radosawzabrocki4478]

Dzięki za przydatną informację. U mnie w 211 były inne problemy a mianowicie podczas próby rozruchu przepalał się bezpiecznik rozrusznika 20A Podejrzenia padały na rozrusznik ale dokonałem przeglądu instalacji elektrycznej i okazało się, że przetarta była izolacja przewodu idącego pod odmą do alternatora który dotykał masy co powodowało przepięcia . Po zaizolowaniu jest ok.

[@vedranbosnjak5369]

@@radosawzabrocki4478 pozdrav. Dali ste rjesili svoj problem. Ja imam isti problem na w211

[@Adam-uj7jy]

Super za pomoc więcej taki informacji

[@gradziadhala3390]

Jeśli dobrze zrozumiałem usterką była awaria regulatora napięcia co przyczyniło się do uszkodzenia modułu sam, oraz sterownika ESP. Moduł sam nie jest wyposażony z tego co pamiętam w żadną elektronikę tylko ścieżki prowadzące z wtyczek do przekaźników i bezpieczników. Prawdopodobnie można go łatwo naprawić. Niestety awaria Alternatora w W211 to jest duży problem z doświadczenia wiem że najlepiej jest od razu pojechać na lawecie do warsztatu nie ryzykować nawet 2 km ponieważ laweta może okazać się tańsza niż wymiana sterowników. Nie ma co liczyć na fora ludzie którzy wiedza gdzie szukać problemów rzadko chcą dzielić się wiedzą. Miernik oscyloskop schemat i trzeba czasem samemu odkryć. Gdyby usterka powróciła polecam przejrzeć ECU ścieżka prowadząca do zasterowania przekaźnika do rozrusznika z odczepu układu scalonego jest często przerwana przez "zimny lut" wymiana modułu SAM mogła poprawić sygnał i przekaźnik może być zasterowany ale jak tylko lekko styki zaśniedzieją lub zwiększy się rezystancja może powrócić a trudno to znaleść. Usterka mogła nie mieć powiązania z awarią alternatora. Nie wymieniał bym od razu całego ECU po prostu rozebrał i przepatrzył miernikiem.

[@SztosGaraz]

Problem byl w samie

[@bmwtuning3937]

Witam posiadam w211 i myślałem przez chwilę że miał Pan moje auto w naprawie bo mam to samo wszystko co Pan mówi te same błędy te same komunikaty. Wentylator chodzi na zimnym silniku i też po przekręceniu stacyjki. Dzięki za filmik wymienię najpierw ta kostkę bo mechanik modol za 700zl chciał już wymieniać od wentylatora.

[@ladd9557]

Thanks you so much for this video

[@marianfrost424]

Brawo dobra informacja

[@marekkorona7343]

Kolego chciałbym Ci bardzo podziękować za film dzięki któremu pozbylem się problemu wilgoci i zgniłych kabli. Dosłownie miałem te same usterki z instalacją jakie omawiasz na swoim filmie. Zrobiłem dosłownie tak jak mi poleciłeś.

[@SztosGaraz]

Browara przyjmuje przez patronite hehe

[@SztosGaraz]

A tak serio ciesze sie ze pomagam :)

[@SztosGaraz]

Choc nie jestem mechanikiem to przerobilem juz tyle aut ze cos powiedziec moge:)

[@marekkorona7343]

@@SztosGaraz chętnie bym Ci tego browara postawił za tą pomoc.

[@marekkorona7343]

@@SztosGaraz Filmik jak najbardziej tragiony akurat dla mnie. Kilku elektryków postawiło błędną diagnozę na akumulator oraz alternator.

[@ladd9557]

Your the best in this world ok I say so for making this video ok sir thanks you alot

[@targontargon8649]

Kropka w kropkę historia mojego autka, dobry i przydatny film, pozdrawiam💪

[@AndersBloch-ex6km]

Witam! Dzieki za filmik. Dal troche pomyslow do szukania błędu w moim W211 2003. Bledy wyskakiwaly na czujniki ABS lewy tył, potem przód . Czujniki wymienione - nie pomogło , pierścienie ABS wymienione - nie pomogło. Widzi teraz tył, ale dalej nie l.p. Zdecydowałem, wymianę Pompy ABS. Teraz bledow na pompie nie ma, pompa widzi wszystkie sensory, pięknie liczy obroty kół . Niestety blad dalej na ESP, prawdopodobnie brak komunikacji. Podejrzewam więc , ze blad moze byc w SAM . Szukam dalej…….

[@SztosGaraz]

Sterownik na pompie do regeneracji

[@SztosGaraz]

Moze być sam zasniedzialy styk szukanie igly..... sprawdz jak masz pod reka esp z innego

[@grzesiekpodkowa8122]

Mam e klasę w 211 2005rok problem polega na samozapalajacych się światłach długich,halogenach,oraz non stop pracującej pomce spryskiwaczy reflektorów

[@barteklewandowski6798]

Elektronika w tym modelu merca chyba jest przeklęta 😂 Mam podobne błędy. W dnu wyjazdu do mechanika nawet nie mogłem wejść do samochodu, a bezpiecznik f8 niespalony....

[@KrzysztofBiel-v4q]

Witam jestem posiadaczem w 211 po lifcie i mam taki problem palonce się świece żarowe poprzedni właściciel też to miał ja doszłem do tego że był zamontowany zły sterownik świec który podawał 12v i wymieniłem go na ten co ma być na te 6.6v a świeca nadal się pala MB e280 3.0 pozdrawiam.

[@gregbryk5764]

kiedy mamy przepiecie z altka - przewanie jak leci masa akuma bo on ogranicza skoki napiec wytłumia , jak poleci taki skok to praktycznie rozwala wszystko jak piorun - 90 warjacji to wina sama no i ta korozja na kablach wszystko to wina uzytkownika bo nie da do przeglądu jak kupił wiwna tez jest projektantów z piekła rodem co to montuja moduły tam gdzie potrafi lecec woda

[@karolwystrychowski7584]

Witam trochę z innej beczki, może ktoś wie gdzie dokładnie znajduje się moduł od centralnego w 211 komb?i, oraz problem z roletą klapy bagażnika w tym samym modelu - kiedyś zaniemogła i nie wiem jak rozwiązać problem. Pozdrawiam

[@michachadaj8944]

U mnie w W220 padła stacyjka i szło tylko 5-6V na ten SAM chociaż auto odpalało.

[@robertbanaszewski5526]

Posiadam od 3 lat E W211 ale na szczęście nie mam żadnego problemu, wiedziałem w tle raport z odczytu czy to Maxiecu

[@SztosGaraz]

Tak

[@michamx671]

Bardzo przydatne. 💪 Wszystkie objawy pasują do tego co mi się dzieje z autem. Tylko dziwi mnie czemu po odpięciu klemy minusowej nadal nie chce odpalić po całej nocy.. Totalny brak prądu, tak samo jak by była klema normalnie podpięta. Jakie jest Twoje zdanie?

[@SztosGaraz]

To modul odpiecie nic nie da

[@michamx671]

@@SztosGaraz masz na myśli moduł sam czy ABS ?

[@SztosGaraz]

Sam

[@PoldekJanowiak]

Witam super pomocny film Mam pytanie posiadam 211 po lifcie Komando Pojawia się komunikat brak telefonu czy mogę liczyć na jakieś info pozdrawiam serdecznie leopol z Gdańska

[@mariuszfot7152]

Witam ja mam w211 elegance przy mrozach siada akumulator ale po sprawdzeniu miernikiem to akumulator jest dobry jakby prąd gdzieś niedochodził i pokazuje na desce stop i jak wymieniałem żarówki postojowe po 20 min jak miałem zapalone światła to też nie odpaliłem

[@se_ba1146]

Witam. Super materiał. Co bys powiedział na takie coś mam w211 przedlift. Jak pada deszcz jest wilgotno to wyskakuje błąd przepalonych świateł stop lewej i prawej lampy ,środek świeci. Swiatła stopu nie świecą podczas deszczu ,awaryjnie mercedes wtedy doświetla mi światła postojowe tylne + środkowe wiadomo ;) dobrze że jest taka opcja z tym doświetleniem. Tak czy inaczej co może być przyczyną ttego problemu według Ciebie ? Pozdro Ps też jestem ze Śląska ;)

[@SztosGaraz]

Gdzies masz wode dostaje zwory

[@se_ba1146]

@@SztosGaraz tylko gdzie ? to się dzieje jak pada deszcz na nastepny dzień jak jest pogoda i sucho to światła stop świecą normalnie hm..?

[@SztosGaraz]

A to juz musisz szukac tego nikt ci nie powie

[@se_ba1146]

@@SztosGaraz ok, dzięki 🙏

[@andrzej5099]

Witam serdecznie, jest to bardzo pomocne. Posiadam mercedesa w211 2005 . Objaw jaki się pojawią to to że czasami nie mogę go odpalić przy tym wyskakuje błąd abs i esp , proszę o poradę, jaką może być przyczyną od czego zacząć. Pozdrawiam

[@SztosGaraz]

Tak tez sie dzialo w przypadku mercedesa o ktorym mowie

[@dawidows89]

Witam. Spotkałeś się może z takim problemem z w211. Mianowicie świeci się ABS i nie działa prędkościomierz. Podłączałem pod zwykłego kompa to nic konkretnego nie pokazało, nie miałem jeszcze okazji podłączyć pod kompa do merca

[@SztosGaraz]

Tak jak w odcinku tez o tym wspominalem

[@PiotrFurtak-zf2mh]

Witam mam problem z elektryka mb w211 przedlift potrzebuje fachowca do ogarnięcia

[@majstermajster9157]

To samo miałem wymieniłem kompa pod maską i wszystko działało i po jakimś czasie miałem tak że odpalałem merca i licznik nawet nie działał świateł nie było wg jazda ostra he i się okazało że miałem w kluczyku dużo syfu i sygnału dobrego na stacyjke nie było po wyczyszczeniu kluczyka w środku wszystko wróciło do normy

[@SztosGaraz]

U mnie to wlasnie sam pod maska byl winny ten jak to mowisz komp

[@slawekslawek1179]

Witam mam problem z radiem nie chodzi w ogóle i mam też problem z tym sterownikiem sama bo mam te błędy czy może być ze radio też przez to nie chodź

[@SztosGaraz]

Jesli jest tam od niego bezpiecznik to tak

[@ProOneShot]

Witam czy moduł esp się programuje ?

[@Marix498]

Cześć, czy problem z tym samem nie wynika w dużej mierze że bardzo ciężko zamknąć prawy zamek pokrywy? Jest tam tak ciasno, że sam potrafię zamknąć tylko na lewą "zasuwę". Prawa zasuwa nie jest w stanie złapać prawidłowo zaczepów obudowy.

[@donjuan935]

Mam problem ze spryskiwaczami przednej szyby pisze ze jest bespiecznik elektroniczny co to jest i gdzie to jest ?

[@przemysaw8963]

Witam. Moj W211 przejechał głęboką wodę. Następnego dnia normalnie odpalił jeździł, do prwnego momentu. Później wyskoczyły te same komunikaty o których wspominasz w filmie i auto nie odpala od tamtego momentu. Akumulator w bagażniku pokazuje 11,77.... Mały akumulator pod maską pokazuje 12,54. Modół SAM przedni sprawdziłem, nie bylo w nim wilgoci nie ma śniedzi. Dla pewności susze go kolejny dziien. Jak uważasz co moze byc przyczyną? Pozdrawiam

[@SztosGaraz]

Wentylator po zaplonie.idzie na max obroty?

[@Javorskyyy]

Witam Cię skąd jesteś?mam problem z w211 2.7cdi

[@Marass-]

Gdzie w s211 umiejscowione są przewody masowe? W sensie w których miejscach karoserii?

[@Marix498]

Jeden jest pod autem, na wysokości skrzyni, około 15 cm, łączy lewą stronę budy ze skrzynią. U mnie zaśniedział i kompletnie rozwarstwiony (każdy drut oddzielnie). Mam w planie zastąpić go miedzianym. Gdzie są pozostałe wszystkie plusy i minusy sam chciałbym wiedzieć

[@rafgo5]

Witam, u mnie problem jest taki, że gdy jest poniżej 20 stopni to odpala, im większy mróz tym lepiej pali w deszcz również itd. Ale jak tylko jest większa temperatura lub upał to błędy i rozrusznik nie kręci. Czy wygrzanie w piekarniku pomoże?

[@SztosGaraz]

Pojecia nie mam skoro jak jest goraco nie gada a zimno gada moze jakas zimna luta....

[@lukaszpol5624]

Cześć. Posiadam w211 e270. Wyskoczył mi taki komunikat błąd "malfunction electrical consumers switched off" I przestał działać nawiew tzn przy odpaleniu auta zaczyna chwilę chodzić później gaśnie nawiew. Spotkałeś się może z takim problemem? Pozdrawiam

[@palicbrzoskwinke8804]

Witam mam kłopot taki jak opisałeś brak reakcji na kluczyk, Mercedes 3.0 CDI V6 w211 kluczyk rybka rozrusznik wymieniony Aku ok bezpieczniki też ...już nie mam pomysłów co może być nie tak

[@adamszwal6017]

Witam,mam problem w211 2003r,na wyswietlaczu pokazuje 1.5l oleju lub 8.2l.Czujnik nowy orginal,olej wlany 6.5l orginal,problem nadal istnieje,moze masz jakã podpowiedz?p.s.w miedzyczasie przestal funkcjonowac abs I esp...

[@Balitazaar]

Witam serdecznie , mam problem z pokazywaniem paliwa na desce rozdzielczej , raz padł mi akumulator bo długo nim nie jeździłem a kiedy odpaliłem go od kabli pokazywało paliwo , na drugi dzień odpalam samochód i nie pokazuje , czy to też może mieć coś wspólnego z modułem SAM?

[@SztosGaraz]

raczej niee

[@marekkorona7343]

Cześć. Bardzo dobry materiał. Wlaśnie dziś w trasie miałem te same objawy w swoim W211. Mój mercedes jest z 2003 roku i jest nodelem z przedliftu z małym akunulatorem. Możesz powiedzieć który to przekaźnik tj. Nr tego przekaźnika. W czasie pracy silnika zaświeca się komunikat rozładowanego akumulatora i natychmiast wyłącza napięcie w zapalniczce. Podejrzewam, że może być to też problem modułu akumulatora, który jest w bagażniku. Proszę podpowiedz czy mogę przekaźniki i ich gniazda popryskać tzw. Kontaktem? Gdzie mieści się Twój warsztat? Z góry dziękuję za podpowiedź.

[@SztosGaraz]

Ja jestem ze slaska to nie warsztat robie po znajomych hehe nie winny jest przekaznik a sam czyli ta calosc pod maska gdzie masz bezpieczniki przekazniki itp najpierw sprawdz czy maly akumulator ma ponad 12.5 v potem wyjmij sam rozbierz zlej wszystko i wyczysc woda zdemineralizowana dobrze wysusz poskladaj moze zatrybi

[@marekkorona7343]

@@SztosGaraz Mały akumulator jest nowy. Ma zaledwie tydzień i napięcie jest prawidłowe. Właśnie zabieram się za tą skrzynkę SAM i sprawdzam bezpieczniki, wszystkie masy. Cieszę się że nagałeś tą relację bo akurat po długiej trasie zacząłem szukać przyczyny tej usterki w internecie. Czy dobrze doczytałem zeby zlać wszystko zeykłą wodą i wysuszyć? Mam IPE i coś w rodzaju tzw. Kontaktu do styków. Jeszcze raz wielkie dzięki za podpowiedzi. Pozdrawaim- Marek.

[@SztosGaraz]

Destylowana lub ipa lub kontakt spray wszystko wyczysc daj piekarnik na 80 stopni i poloz plytki scalone odpal piekarnik i zostaw na 5 min

[@SztosGaraz]

Wazne poloz plytko zimna do zimnego piekarnika potem podgrzej

[@marekkorona7343]

@@SztosGaraz ło matko aż tak? Myślałem, że popryskanie wystarczy? Czy trudne jest wyjecie tego SAMa?

[@kamilmotocyklezabytkowekur4531]

Mam podobny problem. Mianowicie odpalam auto Wyświetla się komunikat o braku ladowania Zregenerowałem alternator Nowy regulator, komutator, reszta wymyta w myjce ultradźwiękowej, styki wyczyszczone założony. Mimo to ładowanie niskie. Temperatura Zewnetrzna plus85stopni ESP itd też się wyświetla. Komunikat ładowania da się skasować z wcześniej nie dało się. Niestety niskie ładowanie 13.80 więc kupiłem nowe diody bosch. Co może być nie tak?

[@SztosGaraz]

Ladowanie masz ok w zaleznosci ile potrzeba tyle sobie laduje winny modul pod maska ten caly sam z bezpiecznikami

[@kamilmotocyklezabytkowekur4531]

@@SztosGaraz sprawdzę. Bo muszę wyciągnąć by zamówić. Bo pewnie różne nr mają. Mój jest w211 2002r 2.2cdi 136KM. Mialem problem z filtrem oleju który zarzygał mi wszystko. Wróciłem do domu 750KM i po postoju olej uszkodził poduszki silnika. Więc wymyłem go chemia i ropownica delikatnie z przodu. Na drugi dzień zaczęły się problemy po postuju. Akumulatory mam nowe. Tył oryg mercedes przód nowy żelowy bosch

[@SztosGaraz]

No to wyjmij sama wyjmij bezpieczniki wymyj spirytem wsadz na chwile do piekarnika w moim przypadku pomoglo

[@kamilmotocyklezabytkowekur4531]

@@SztosGaraz zamówiłem sama za 160 z wysyłką. Tego zobaczę jak rozbiorę. Będzie jak coś awaryjnie na podmianę. Dziwne bo lewa lampa przestała świeci. A nie ma komunikatu. Już 2lata temu walczyłem z mwrcem. Padł licznik, wymieniłem i musiałem wymienić tylnego sama. Po wymianie zniknol przebieg. Auto miało 270 a licznik miał mniej a sam ten nowy zmieniony 680.i czemu nie działa tempomat. Od tamtej awarii.? Co odpowiada tu za tempomat?

[@SztosGaraz]

Co uzywka tez nie bd felerna to znany problem w tych samach

[@sebastianburdzy8656]

Witam ja mam pytanie Ogólnie jest tak że auto jeździ a czasem po przekręceniu stacyjki na zegarach pojawiają się kreseczki czyli nie ma pokazywanego przebiegu jaki można przejechać błędy ABS i ESP i oczywiście auto nie pali nie kręci rozrusznik Po kilku razach różne odpali Czasem w trakcie jazdy blokuje skrzynię na takim biegu jaki jest prędkościomierz na zero i te błędy jak wyżej .

[@SztosGaraz]

TEZ TAK BYLO W TYM PRZYPADKU WINNY SAM POD MASKA

[@sebastianburdzy8656]

@@SztosGaraz Dziękuję za odpowiedź tak szybko Ale konkretnie co trzeba zrobić? Sprawdzić ten sam pod kontem czy działa czy kupić drugi Nowy to pewnie zajebiste koszty a urzywka to wiadomo jak jest i pewnie trzeba trafić na ten sam . Pytam bo ponoć najlepszy elektronik w Legnicy nie dał rady a nie chciał bym sprzedać samochodu z ukrytą wadą.

[@SztosGaraz]

Poslichaj w odcinku mowilem jak zrobilem i zaczol zyc:)

[@sebastianburdzy8656]

@@SztosGaraz Właśnie oglądałem Pamiętam że dwa lata temu ten elektronik z Legnicy mówił że tam było coś zalane i wymienił módl getewey i był spokój ale tym razem nie dał rady

[@marianfrost424]

Witam, nie mogę otworzyć drzwi w 211 2,7 pilot na 100% dobry nie posiadam kluczyka czyli grota Pytanie czy da się podłączyć pod tylnią lampkę oświetlenia tablicy rejestracyjnej plus i minus do masy? Lub inne rozwiązanie gdyż auto stoi we Francji

[@SztosGaraz]

Jak pilot jest dobry bateria nowa to trzeba znalesc co odbiera sygnal i to sprawdzic a co do oswietlenia tablicy wiazka w klapie pewnie do zrobienia w miejscu gdzie wchodzi do karoserii

[@marianfrost424]

@@SztosGaraz na miejscu tego nie zbadam,obecnie jestem w ciężarówce pod koniec m-ca wracam do kraju. Wiem że w modelu mercedes C tak można otworzyć awaryjne Być może padł któryś kakumulator i chce napięcie uzyskać przez łapkę oświetlenia tablicy

[@SztosGaraz]

2 na raz watpie

[@SztosGaraz]

Ale mozesz mase i plus podpiac przez lampke

[@dominikraczek367]

Cześć , podejrzewasz co może być ? Nie działa radio wogóle się nie włącza itp , radio sprawdzone na stole , działa , navi w bagażniku działa , radio działało , dopóki auto nie stało 3 msc , ponieważ padł akumulator pomocniczy , wymieniony akumulator , radio nadal nie działa , błędy pokasowane , błędów brak

[@SztosGaraz]

Nie wiem akurat takiej usterki nie mialem... moze poprostu sprawdz czy dochodzi napiecie.. jesli nie to spr bezpieczniki

[@dominikraczek367]

@@SztosGaraz zasilanie jest , wszystkie bezpieczniki sprawne

[@dominikraczek367]

@@SztosGaraz i to aby upewnić się wymieniłem wszystkie podejrzane , pod maską , przy drzwiach kierowcy w desce , i w bagażniku , wszystkie kable , wszystko ok

[@SztosGaraz]

To sprawdz czy masz wzbudzanie powinien byc w kostce kabel sygnalowy... inaczej juz mi brak pomyslu ale moze ktos juz tak mial i ci da znac tu

[@dominikraczek367]

@@SztosGaraz jest , jak włączam zapłon to zaczyna migać na czerwono

[@kamiljaros7123]

Moduł SAM trzeba programować ?

[@SztosGaraz]

Jak bd miał te same numery to nie

[@nico-toscani]

Przedlift, i wszystko jasne, chociaż dla jego posiadaczy, to ten model w tych rocznikach nie posiada żadnych bugów....

[@rafalj4456]

Ma jakieś problemy, jeden ma większe, a drugi mniejsze, problem w tym, że w przedlifcie są o wiele lepsze motory i skrzynie niż w poliftowych autach. Z tego powodu wolę przedlifta.

[@nico-toscani]

@@rafalj4456 tak tak 4 lata z poliftem. zero takich pierdół. te legendy o wyższości starej 5 biegówki to już nudne- co tam jest takiego trwałego, co nie siada w przeciwieństwie do 7g ? Silniki- przyznaje,większy wybór był w starszych rocznikach. Ale zdecydowanie wolałbym M273 z 2009r niż M113 z 2003 z całym pakietem błędów.

[@rafalj4456]

Nie wiem o czym Ty do mnie mówisz, znam masę w211 przedliftowych i nie ma tam jakiś nadzwyczajnych problemów., jeśli już to wynikają z wieku auta i tyle, sam użytkowałem 2.5 roku e500 z 2003r i nic kompletnie się nie działo w tym aucie. Przedliftowe v8 m113 to idiotoodporne pancerniaki czego o polifotwych v8 już nie można powiedzieć, rozrządy z papieru, chujowe koła zmiennych faz rozrządu i wiele innych budżetowych rozwiązań. Zamienił stryjek siekierę na kijek...lepsza elektronika, ale dużo gorsza mechanika...

[@nico-toscani]

@@rafalj4456 To samo ja napisałem. 4 lata mam polifta, i zero problemów. Mechanicznie i elektronicznie. Jakie rozrządy z papieru w M273? 1 koło traciło zęby w początkowej serii produkcji-Kup nowsze i omijaj te wadliwe. Łańcuch jest taki sam wszędzie w V8 i jak najbardziej rozciąga się on w M113. Zmienne fazy i DOHC to jest większa komplikacja względem M113- ale jak to jeździ ? 306 KM vs 388KM.... Bez porównania.

[@sandradysarz7775]

Witam, może ktoś miał podobny przypadek, borykam się z problemem pulsujących świateł mijania,postojowych,podświetlenia tablicy,licznika, radia panelu klimatyzacji oraz wszystkich przycisków wnętrza, na liczniku brak błędów oprócz ESP i ABS, jest ktoś w stanie podpowiedzieć gdzie zajrzeć? Pozdrawiam

[@vedranbosnjak5369]

Pozdrav. Jelste li rjesili svoj problem. Ja imam isti problem na svome w211

[@karolnowak2162]

Mam problem od kilku miesięcy że coś ciągnie mi aku na tyle mocno że rano zero życia nawet lamka nie dygnie. Co ciekawe nie jest to codzienność potrafi przez tydzień a nawet miesiąc być wszystko ok. 😳 Zawiozłem ostatnio samochód do elektryka po tygodniu ujawniło się że ciągnie niby navi. Wymontował wykodował kilka dni spokoju i temat powrócił ale w aku zostaje trochę życia 🤔 Pomyślałem że to jakiś trop i wymontowałem radio i od 3 tyg. działa wszystko jak trzeba. Dodam że radio często ma coś takiego że jak chcę je włączyć to zaskakuje dopiero po około 10min. 🤔 Myślę że skoro navi była połączona z radiem to dlatego doiło aku do cna a teraz bez navi trochę prądu zostaje. Błędy które się pojawiają od czapy to ESP ABS... Co o tym sądzisz? Radio Command duży wyświetlacz.

[@SztosGaraz]

Podepnij miernik pod aku i wyciagaj bezpieczniki wkoncu trafisz co pobiera prad ... jest u mnie film jak to zrobic

[@karolnowak2162]

Dodatkowo problem polega na tym że usterka nie jest stała mianowicie tak jak pisałem potrafi być przez tydzień a nawet miesiąc spokój. Mały aku był wymieniony na nowy duży podmieniałem na inny bez zmian.

[@konradsiemientkowski2702]

@@karolnowak2162 Jak radio ma problemy ze startem to może próbować się uruchamiać i pobierać ciągle prąd nawet na zgaszonym samochodzie. O tym radio dowiaduje się po światłowodzie z bagażnika, ze wzmacniacza.

[@pawestrzelczyk8627]

Witam cię, bardzo mi się podoba podejście do usunięcia usterki z twojej strony mam problem też chyba z modulem sam natomiast nie mam kierunku w lewej lampie w cls 219 tylko w tej jednej i po sprawdzeniu kabla który wychodzi z pod modulu sam nie ma prondu czy to wina sama bardzo cię proszę o podpowiedz

[@SztosGaraz]

Sprawdz czy na wtyczkach ktore dochodza do sama jest impuls

[@SztosGaraz]

I bd wiedzial czy sam noe puszcza czy impuls sie traci

[@areczek1856]

Witam mam problem z tylna lampa, mam nowy wkład podłączam go ale nic się nie dzieje. Pozycja się nie swieci, natomiast jak wrzucę na R (wsteczny) swieci się zarowka od wstecznego. Jeśli wrzucę na D to swieci się delikatnie zarowka od hamowania. Od czego może to być spowodowane?

[@SztosGaraz]

Brak masy

[@areczek1856]

@@SztosGaraz Z prawej strony lampa działa normalnie, a jeśli problem z masą to gdzie szukać problemu? Na kostce czy gdzie? Dzięki za odpowiedz :)

[@areczek1856]

@@SztosGaraz przesłałem filmik jak to wyglada, jeśli możesz to zerknij

[@SztosGaraz]

Zakladka ,,wspieraj,, poczytaj...

[@areczek1856]

@@SztosGaraz nie rozumiem za bardzo o czym mowisz..

[@Wojciech_St]

WItam. Panowie ja mam problem w swoim W211 następujący: Nie działa oświetlenie sufitowe , przód oraz tył (wogóle, czy otwarte drzwi czy z ręki, etc) w związku z tym radio nie ściemnia się po zmroku, nie działa przycisk otwierania/zamykania Szyberdachu). W bagażniku oświetlenie działa. Czy to może być moduł SAM???

[@Wojciech_St]

Mercedes E CLASS 350 4Matic , V6 DOHC 24V (benz+LPG) , 2007 r.

[@medyk193]

Witam odnalazł pan problem ? Ponieważ mam taki sam problem tylko że nie mam szyberdachu i nie działa nawiew przedni

[@piterpiter22]

Dziwne jest że poszedł w jednym momencie SAM i moduł ESP? Może Sam był dobry tylko ESP padło. W tych samochodach to jedna wielka niewiadoma. Kiedyś ciągle wyskakiwał mi błąd czujnika skrętu. 2 razy na zbieżność pojechałem a przyczyną był słaby akumulator...

[@SztosGaraz]

Nie z kuli esp nie bd wiatrak wyl oraz nieodpalalo auto

[@kamilmaczuk3942]

Gdzie się znajduje moduł ABS,ESP w211??? Ja mam taka akcje ze po umyciu samochodu wyświetla błąd ABS ESP i blokuje skrzynie na 1 biegu, gdy auto postoi i wyschnie jest ok...

[@SztosGaraz]

Obok sama pod maska

[@kamilmaczuk3942]

@@SztosGaraz dziękuję, więc mam zadanie na wieczór😃

[@darekj1981]

w moim w211 jest z ogrzewaniem szyby tylnej, prąd dochodzi do bezpieczników w bagażniku ale już do szyby nie;

[@SztosGaraz]

Przerwana moze jest gdzies w szybie wiazka

[@darekj1981]

@@SztosGaraz no właśnie nie, ale podłaczenie pradu wychodzi z jakiegoś modulu antenoqego i może tu problem jest

[@SztosGaraz]

Moze byc zobacz czy na wyjsci pp odpaleniu grzania jest prad

[@danielkulpa2278]

Witam serdecznie!!! A gdzie mogę szukać modułu ESP???

[@SztosGaraz]

Obok tej skrzynki

[@MZGuardian87]

polift też miał dwa akumulatory

[@SztosGaraz]

Moze byc moze cos pomieszlaem wiesz alfa i omega noe jestem nie pisze scenariusza jade z glowy ;) ale mysle ze pomagam:)

[@mouzees]

Nigdy polift nie miał dwóch.

[@skoku7]

Ja po umyciu auta ostatnio pokazał mi błąd ABS się świecił ESP awaria hamulcy i prędkościomierz nie chodzili co to może być ? Czyżby gdzieś woda stała ?

[@SztosGaraz]

Ta pewnie do sama pod maska zerknij tam

[@skoku7]

@@SztosGaraz generalnie po przejechaniu kilku 15 kilometrów gdy dojechałem do domu po zgaszeniu auta wszytko się naprawiło wszystko samo się skasowało

[@SztosGaraz]

Albo wroci albo woda sie dostala i zglupialo

[@skoku7]

@@SztosGaraz woda się dostała bo poprzednim razem jak myłem auto na myjce to światła tył mijania przestały działać i po chwili się naprawiły . Od soboty zrobiłem z 200km i wszystko jest ok. Może warto byłoby wszystkie styki wyczyścić ?

[@SztosGaraz]

@@skoku7 mozesz go wyjac da sie go rozlozyc i przeczysc wszystko spirytusem potem sprezonym wydmuchaj