Mercedes w211.КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ТЕЧИ КЛАПАННЫХ КРЫШЕК РАЗ И НА ВСЕГДА.®️

КПД 78. КАК УСТРАНИТЬ ТЕЧЬ КЛАПАННЫХ ПРОКЛАДОК РАЗ И НА ВСЕГДА. СМОТРИ.

[@azamatkalimbetov6953]

Руки из плеч, респект. А главное таким как мы чайников обучаете) спасибо. Сняли 4 года назад видео, а смотрят до сих пор, благодарю. Лайк и подписка

[@al1baevvv]

Братан, поставил бы оригинал или хотябы более менее норм прокладки ничего бы не текло. Я благодаря твоему видео тоже себе поменял, но поставил фирму виктор рейнц

[@dontknowler]

Через год потёк у меня этот Рейнц

[@mroldrive]

Классика ремонта! Допилить напильником)))

[@mroldrive]

Хайп от знающих ДВС М112-113... Чтобы держали даже почти самые убитые прокладки кл.крышек на М112-113, необходимо всего одно условие - это всегда обслуженая (чистая) вентиляция карьерных газов)) Это же условие справедливо и при необузданом (от 1л и более на 1000км пробега) масложоре этих моторов...

[@xranitelmsk2391]

Интересно, если ты только купил машину, чё в это случае делать,ты же не знаешь забита вентиляция или нет?????А крышки текут,может двигло перебрать из за вентиляции???

[@matahnuk]

Карьерных газов? Не понял? Что должно быть исправно?

[@mroldrive]

@@matahnuk ВЕНТИЛЯЦИЯ картерных газов), т.е. должны быть чисты отверстия вентиляции в клапанных крышках (они ооочень маленькие 3мм) + должен быть чист хитрый канал стока масла под правой крышкой со стороны коробки...

[@matahnuk]

@@mroldrive в след раз буду менять посмотрю. Спс.

[@mroldrive]

@@matahnuk Пожалуйста) Успешного обладания столь уже легендарным авто!!!

[@edkalaxful]

Автору данного видео зачет. Молодец!!!

[@romanramazan2718]

Надо вентиляцию картера чистить

[@ЖандосБайбосынов-м3т]

Подскажите как почистить

[@romanramazan2718]

@@ЖандосБайбосынов-м3т очень легко на клапанных крышка есть сверху ещё крышечки к ним подходят два шланга по одно на каждую сторону их снимаешь туда куда подходят шланги там есть Маленькие отверстия их нужно почисть и будет тебе счастье только не вздумай их сделать больше чем они идут с завода иначе будет расход масла вроде бы размер их сверло на 4или 3 и в самой крышке есть сливные отверстия их тоже нужно почисть

[@Маа0422]

@@romanramazan2718 про сапун говорите?

[@berkat_ing]

@@romanramazan2718 эти отверстия очень маленькие, в одном видео видел шире, чем у меня. Видимо таки сверлили, расширяли. Интересно мнение знатоков по этому поводу

[@MrGrammor]

Для меня канал - просто клад !

[@warbubler]

смотрим по сей день

[@yerzhankadirbayev7153]

Салам из Уральска! Очень полезное видео брат! В скором времени тоже предстоит замена прокладок на М112 3,2 ML. Надеюсь поможет, ещё гермитосом намажу слегонца. Такой вот вопрос, после чистки маленьких крышек (вентиляцию) примерно на сколько упал у вас расход?

[@АртурМеджидов-э9в]

Прокладки начинают течь в основном из за избыточного давления картерных газов, а появляется это изб. давление на пример из за разбитых направляющих втулок клапана,компрессия прорывается между ногой клапана и направляющей втулкой клапана, оттуда и сизый дымок из глушителя при резком нажатии.

[@dontknowler]

1. Прокладки нынче действительно якобы не из резины. А из спецматериала СКЭПТ. Если нормально делать, он был бы лучше резины. Но... 2. Неродные новые прокладки часто даже с новья тоньше родной, нормально не обжимаются, соответственно быстро текут. Хоть площадки упорные (= 'бобышки') на крышках укорачивай... Кстати, помогает, если с умом площадки подпилить: автор видео прав. 3. Зад прокладок почти у всех течёт, потому что при установке прокладка часто сбивается, задев обо что-то, а в труднодоступном заду двигателя трудно это отследить. 4. Если неродная прокладка, и не хочется пилить крышку, то со стороны крышки прокладку сажать на герметик. Это и само по себе уплотнит этот стык получше, и увеличит обжимаемую при затяжке толщину пары 'прокладка плюс слой герметика' , и не даст прокладке сбиться при установке. 4. И обязательно всё обезжиривать! 5. Если площадки стачивать, то не на линию, а на одинаковую высоту! Крышка частенько чуть кривая, и если площадки одинаково высоки, то при затяжке винты распрямят крышку, и обожмут прокладку как надо. А если пилить площадки на линию, то при затяжке кривизна крышки, и неравномерность обжима прокладки, останутся.

[@relano2645]

Вооот, нашёл, у меня такая же проблема, купил 163 со 112 движком, предыдущий владелец сказал, менял колпачки масло съёмные, сейчас на коллекторы масло сзади течёт, я аж испугался. Так как опыта владения мерса не было, думал попал. В итоге действительно ситуация точно такая же как у Вас была. Подскажите, я могу пока так ездить, какое то время?

[@NikolayUlezsko]

Можешь так ездить, просто запах в салоне будет появляться периодически

[@relano2645]

@@NikolayUlezsko спасибо за ответ:)

[@E.Danilov]

эх как-же не хочется туда лезть но судя по запотевшим местам на моторе уже пара 😁

[@bahatursunbaev2170]

Меняя прокладки,тоже обратил внимание на эти отливы и тоже мысль пролетела слизнуть их напильником.пока посмотрю покатаюсь,если начнется котовася с течью,то долго думать уже не буду.

[@ilgargurbanov4983]

Доброе время суток Если Вам не трудно скиньте мне видио схему вакуумных трубок на двигателе Заранее благодарю за помощь!!!!! Спасибо и будьте Здоровы

[@NikolayUlezsko]

В данное время не имею такого автомобиля, не обессудьте

[@МуратБукулов]

Здравствуйте. Герметик использовать надо?

[@groupangels9426]

Садить нужно на высоко температурный герметик, он харашо уплотняет и если нужно снять крышку то харашо снимается не оставляет следов!

[@NikolayUlezsko]

Хороший герметик

[@paha-ru]

откручивать топливопровод от рампы не обязательно. клапанная крышка снимается и так. ну по крайней мере на m113. и давление сбросте обернув тряпкой золотник на конце рампы, а не так, откручивая гайку. а вот бобышечки сточить - это да

[@memodibej4430]

Merhaba benim atmosferik w211 v 6 im var. Motor çalışırken oynuyor motorda güç yok kalkış bile yapamıyor. Her şeyi degiştirdim olmadı problem sente ayarı ola bilir mi? Bir sağ taraf ISINIYOR sol taraf soğuk.

[@forcingautomotiveelectroni7644]

Наверное сильно экономишь на запчастях). Я поставил оригинал на 112 двигатель , десять лет уже ничего не течет и не потеет .

[@ШКурбанов]

Спасибо! Будем знать.

[@ЗелимханЮнусов-с9ч]

Та же проблем) автор скажи пожалуйста решилась ли у тебя это проблема после твоего ремонта?

[@NikolayUlezsko]

Решилась, очень сильно даже хорошо, никогда не текут, так делал ещё на W210 в 2006годах в те времена

[@ЗелимханЮнусов-с9ч]

@@NikolayUlezsko Спасибо друг походу придется и мне замутить такой же ремонт

[@yerzhankadirbayev7153]

Тоже были такие проблемы, пришлось посадить на герметик. Теперь буду иметь ввиду. А вы без герметика посадили прокладку??? И как результат?

[@NikolayUlezsko]

Добавил слегка немного герметика

[@elenashamoeva6174]

пропускает масло с заливной голове несмог наици видуху как разобрац эту заливную головку на мерседес е класс w211 3.2

[@emilavlastimov2222]

Дешевый но очень полезный почин головки. Я бы лучше сам не лез. Доверю ето дело мастеру. Спасибо

[@saimonclay135]

Как вас найти?Я сейчас в Car City не могу вас найти

[@Рус-ь6в]

Советский союз на века !!!

[@paxandeath]

конечно. немцы не расчитывали что эти машины будут ездить десятилетиями

[@РусОрстхо-р5ж]

доброго времени суток. Скажите пожалуйста чем моете двигатель?керхером можно промыть?

[@NikolayUlezsko]

Мою жидкое мыло - фейри вода и поролон губка без керхера

[@mishaberadze3733]

🇬🇪🙋👍👍👍👍👍👍

[@ДмитрийВарламов-ш8я]

Крышку ведёт, болты вытягиваются, следствие. Небольшое количество герметоса😂

[@ДмитрийВарламов-ш8я]

Обработать танк до самолета😂 болты брат поменяй. Ключ динамометрический тебе в помощь. Усилия. Малость герметоса, т.к крышку ведёт от температуры и снятия кривого. Прокладка елринг. И правильность зажатия по схеме.

[@hansat1]

можно ли просто снять маленькую крышку справа,которая садится на герметик не снимая клапанную крышку?

[@NikolayUlezsko]

Можно

[@hansat1]

CARCITY Авто спасибо за ответ

[@ДаниярОйшинов]

Здравствуйте! Как можно с Вами связаться, нужна консультация по мерсдесу.

[@ПатриотПатриот-и9ю]

молодец 👍👍👍

[@berkat_ing]

Сколько мм отверстие сапун в малую крышку у 112-113 моторов? У некоторых смотрю до 3 мм, с завода вроде меньше

[@МуратБукулов]

Добра всем. Может кто подскажет порядок затяжки болтов?

[@ДмитрийВарламов-ш8я]

Затяжка именно новых болтов с усилием.

[@dmitryrumyancev2665]

Всё дело в прокладках, текут даже Виктор Рейнз . В оригинальной упаковке лежит прокладка фирмы Brus , имеет странную особенность раздуваться после прогрева двигателя , поэтому не течёт вообще.

[@ezrajoel870]

i know im asking the wrong place but does anyone know of a method to log back into an instagram account..? I was dumb forgot my password. I would appreciate any assistance you can give me!

[@averymarcus7245]

@Ezra Joel Instablaster =)

[@БахытБаятанов]

Спосбо папровую зделать сам

[@ekalkaekalka3306]

я тоже думал что сточу и все будет збсь . в итоге крышка лопнула (((

[@xranitelmsk2391]

Надо тянуть динамометрическим ключём, есть момент затяжки,тогда бы не лопнула.

[@alanwake9878]

@@xranitelmsk2391 подскажите пожалуйста мануал и порядок затяжки

[@agashustasy]

Elring Germany всё равно что китайское. Покупайте Elring France

[@zurabmzhavanadze]

А где найти ету елринг франс, везде елринг германы

[@ДмитрийВарламов-ш8я]

Болты то менял в первый раз?

[@ruhsatigoek1632]

Super Video

[@ИсламАмаев-ц2л]

Чтоб подкладки покупали , 😁

[@erlan457]

У меня тоже так постоянно нужно попробовать 👍

[@dimentievpro9143]

Допилить довандалить я этого не понимаю

[@NikolayUlezsko]

Крутода

[@АлиАлиев-о5ш]

Спасибо за ролик

[@husey930]

Красавчик ты просто 👍

[@qingstark6193]

Динмоключем надо тянуть равномерно и слегка герметик замазать

[@РоманДёмин-н5д]

Здравствуйте, помогите советом как найти подсос воздуха во впускном коллекторе, на что обратить внимание. Давление в нём через odb2 показывает 13-15 kpa . Двигатель М113 CL500.

[@dontknowler]

Берёшь что-нить типа жидкости для чистки карбюратора или для облегчения пуска двигателя, и на холостом струйкой пшикаешь всюду, где мог бы быть подсос. Как обороты поплывут - значит там и подсос.

[@sergeyalex1848]

Доброго времяни суток,частенько смотрю ваши видео спасибо респект, я как то видел вы рейку снимали w211 а после чистки и замены рем комплекта полегче стал руль крутится ?

[@NikolayUlezsko]

Переборка даёт чистый руль, нет стуков не дрожит не отдаёт от дороги в руль, лёгкий руль от живого качающий давление насос и клапан пмл

[@No-qr2hf]

одна головка в масле подскажите что может быть

[@paxandeath]

прокладка прохудилась

[@almaskhanbulegenov1197]

Точно также заменил через 2 дня течь снова начался с левой стороны запах гари идёт в салон, купил теперь другие прокладки попробую может норм будет

[@alanwake9878]

А какую фирму ставил? Заранее спасибо за ответ

[@almaskhanbulegenov1197]

@@alanwake9878 до этого незнаю какую Фрей что ли кажется, вчера Рейнз поставили.

[@ПавелРомашкин-с3м]

Герметик использовали?

[@NikolayUlezsko]

нет после не использавал

[@василий7555]

Как проверить на этом моторе уровень масла

[@NikolayUlezsko]

В меню борт компьютера на приборке кнопками на руле найдите уровень масла, или поворачивая ключ зажигания и нажимая кнопку сброса километража можно посмотреть уровень

[@bandit5673]

Это движок можно на мерс 220 поставить???

[@NikolayUlezsko]

Можно

[@paxandeath]

он там и ставился

[@harutaltunyan1534]

👍

[@אילגרגורבנוב]

Доброе время суток Подскажи пожалуйста на левой крышке где стоит заливная горловина есть ещё одна маленькая которая крепится двумя болтами Хочу разобрать заливную горловину и поменять круглую прокладку заливной горловины Могу ли я снять ее не разбирая основную клапанную крышку и проделать замену прокладки залесной горловины Искал видео на ютубе так и не нашёл ищу помощи у тебя И как снять саму горловину / пластиковую / чтобы подобраться до прокладки Заранее благодарю за ответ Пожалуйста ответь пожалуйста Спасибо

[@NikolayUlezsko]

Можно снять маленьку крышку с заливной горловиной без снятия основной большой крышки, после снятия открутите болтик крепящий металлической пластиной, вытащите горловину и меняйте резиновую прокладку, можно дополнительно нанести немного хорошего герметика для лучшей герметизации прокладки под горловиной,

[@אילגרגורבנוב]

CARCITY Авто спа

[@אילגרגורבנוב]

CARCITY Авто добрый вечер Спасибо за ответ и за помощь!!!! Ещё один маленький вопрос а маленькую крышку потом сажать на герметик? Я спрашивал у дилера если там прокладка под маленькой крышкой он поднял руки и ни какого ответа не дал Как мне быть после замены прокладки горловины Спасибо за помощь!!!!!

[@NikolayUlezsko]

@@אילגרגורבנוב да будете садить на герметик (используйте качественный герметик Виктор Рейн, Дон дюваль)

[@ДмитрийЕзерский-к6н]

Что за двигатель?

[@NikolayUlezsko]

V6

[@Фарид-е4с]

​​​@@NikolayUlezsko четырёхцилиндровый двигатель можно снять и ставить шестёрка без замены , коробку?

[@paxandeath]

м112

[@Blazerrr28]

Добрый день. Подскажи пожалуйста после того как ты подточил крышки. Пропускать масло перестало.? За ранее благодарю.

[@NikolayUlezsko]

Масло больше не пропускает, не подтекает

[@Blazerrr28]

@@NikolayUlezsko Благодарю за ответ. 😉😎

[@Igor-zr3to]

Сто скажете по Elring прокладкам?

[@NikolayUlezsko]

Эльринги хорошие прокладки сальники делает. норм.

[@dontknowler]

Сравнивал с родной - Элринг тоньше. Через год потёк. Впрочем, как и Рейнц хвалёный.

[@Igor-zr3to]

@@dontknowler Ясно

[@chercess7157]

Брат я подписан на тебя и все жду и жду что скажешь про вибрацию и про то что троит движок 😄 Раз все хорошо у тебя то дай Бог,что бы и не ломалось ничего у тебя ! У меня проблема,троит 3.2 бензин W 211!!! Не могу найти причину !!🤦🏻‍♂️ Что это может быть если не свечи. Не катушки ?! Показывает пропуски в одном цилиндре а что и как не пойму !!! Подскажите народ вы тоже,если бывало такое ?

[@tellaviera5918]

свечные наконечники,форсунки

[@porschekids]

Вроде как частая проблема датчик положения коленвала. По нему могут быть пропуски хаотично по ряду цилиндров. Вы решили как-то проблему?

[@zurabmzhavanadze]

Может троить если не исправен насос вторичнии потока насоса, с переди стоит.

[@-.---.--.-.-.]

мотор м112 сделали до конца девяностых, но, по ходу, он все равно "говно полное"?

[@xranitelmsk2391]

м 112 это самый надёжный мотор в мерседесе, вы сер несёте чушь.Возьмите себе 271 мотор и еби....сь с грм и всему подобному.

[@pir4ok1231]

Тут ты ошибаешся, мотор очень надёжный, а течь масла эт хуйня

[@serafim3945]

@@xranitelmsk2391 самый надежный м 113 не дезинформируйте людей )

[@dokerok95]

У меня на m112 уже 503000 пробег, родной мотор без капиталки

[@paxandeath]

@@serafim3945 если бы у тебя был мозг ты бы знал что 112 и 113 это два одинаковых двигателя с разницей лишь в два цилиндра всё остальное у них одинаковое