Actros 2024: 24 Motivos - Menor Tara

O Actros tem como objetivo sempre oferecer mais conforto e, principalmente, economia e produtividade.
Pensando nisso, para aumentar sua lucratividade, realizamos otimizações visando redução da tara, como a utilização da suspensão traseira metálica MB TufTrac, que une conforto, baixo peso e resistência, e as novas transmissões MB G291 e 340 de 12 marchas com carcaça em alumínio, além dos tanques de combustível também em alumínio.
O resultado disso é uma maior capacidade de carga útil. Assista ao vídeo e saiba mais.

[@marcosmizedasilva7359]

O caminhão com maior tecnologia do Brasil

[@MercedesBenzBrasil]

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[@RaimundoNonatoAlvesclara]

Boa noite a touuudos do canal

[@arthurvitor9173]

Eu amo os caminhões Mercedes-Benz ❤❤

[@MercedesBenzBrasil]

Olá, Arthur! Através do link showroommercedes-benz.com.br/empresa/solucoes-actros você encontra algumas informações sobre os bancos na etapa "conforto". Obrigado pelo carinho e abraços! ❤️

[@arthurvitor9173]

Gostaria que mostrassem os novos bancos

[@joseivooliveira9334]

e os novos atego 1933/3133 que ja aparecem no site da mercedes eles ja foram lançados ou ainda estao em pre lançamento?

[@MercedesBenzBrasil]

Olá, Jose! Como a venda de nossos produtos é feita apenas por intermédio de um concessionário, a nossa sugestão é que você acesse o nosso Showroom Virtual através do link bit.ly/3pPno36, faça o seu cadastro e registre o seu interesse para que um consultor de vendas entre em contato com você. Em caso de dúvidas, ficamos à disposição. Abraços!

[@vanderleibarcelos3214]

Top❤️‍🩹

[@MercedesBenzBrasil]

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[@romeunascimento3381]

Mercedes diminuindo cada vez mais as cabines aqui no Brasil. Tinha a única cabine com piso 100% plano antes da chegada da nova geração dos Scania, hoje não tem nem opção teto alto. Tragam a Megaspace de volta, já que nunca trarão a Gigaspace.

[@MercedesBenzBrasil]

Olá, @romeunascimento3381! Nem todos os modelos comercializados na Europa vem para o Brasil. A definição de quais deles serão comercializados no país depende da análise de mercado feita pela Mercedes-Benz. No entanto, a cabina do Novo Actros, padronizada para todas as versões do modelo, foi desenvolvida especificamente para o cliente brasileiro e o motor Mercedes-Benz OM 460 ganhou novas faixas de potência: 450 e 480 cv. Juntando-se ao motor de 510 cv, o OM 460 assegura ótima performance, oferecendo mais alternativas para que os clientes escolham a faixa de potência que melhor atenda as suas demandas operacionais. De toda forma, agradecemos a oportunidade de saber a sua opinião. Abraço!