MERCY BIS MEDIUM BISA LEBIH LEBAR‼️ TAM Tourista XL Mercedes benz Og 917s

#tam #laksanabus #diditzaenanto

[@wisnuaditiya]

Jujur memang untuk medium bus ataupun bus dengan mesin depan,,,body dari karoseri laksana memang paling enak di oandang ,,,ini cuman pendapat saya lo ya ,,

[@wisnumerdeka601]

Tapi kalo big bus yang mesin depan saya lebih condong ke karoseri tentrem soalnya beda sih cuman kalo medium cocok sama sr3

[@BroDen321]

Ntah kenpa dashboard model tourista keluhqtan cakep dari yg model bigbus❤❤modelnya pas kako dipasang sama dashboard bawaan chasis,kemarin lihat yg versi big bus terkesan dipaksain

[@griyoartomoro]

Tempat duduknya sangat longgar sukses selalu

[@wellyhandoko]

Untuk medium bus emang paling ganteng produksi dari Tentrem sama Laksana.. Pas aja keliatannya proporsi dan modelnya. Depan belakang cakep.

[@plusminus351]

Kalo dari segi bisnis pembuatan jenis body mobil.. Lebih menguntungkan yg medium bus/bus biasa, karena mengejar qty dan keuntungan buat si perusahaan tersebut.. Tapi kalo segi gengsi produksi ya bus tronton lah..kalo mau melihat ke mewahan bus" Nya, yg premiun cuma margin gak terlalu banyak di lihat dari qty produksi karoseri tersebut

[@sastrodimejo619]

Menurutku paling proporsional..... Andai bigbus yang panorama alias single glas dibuat seproporsional tourista

[@KAWULO_ALIT57]

mas didit kasih tau dong harga nya dari awal sasis sampe jadi body 😁 untuk sasis ini

[@pijarpij5947]

Enak banget dipandang kecuali roda yg semakin masuk kedalam ala kopaj4 berikut lingkar roda dan roda nya yg kecil bagai orang nge gym tapi lupa leg Day. Bus medium roda dipasangin spacer biar fitment nya mendekati rata bodi bisa dan aman gak sih? Maaf hanya pendapat pribadi

[@larchy1324]

mungkin bisa (walopun saya blm pernah nemu). cuma klo aman atau tidak, saya rasa tidak terlalu aman mengingat bus ini kendaraan niaga. angkutannya berat, blm termasuk bodinya sendiri yg tergolong berat klo dibanding mobil, apalagi klo dibawa ke medan yg terlalu extrim seperti di sumatra. pastinya beresiko juga.

[@penggunatransportasi9928]

Stj rencana upgrade sr3 semua

[@ran0045]

Mas rosin yg DD di laksana ada 2 lagi ya yg belum rilis di tunggu infonya ya

[@RahmatHidayat-qy8im]

Review sr3 sumber waras mas😁😁😁

[@KakaAbangAde]

Pas cocok mantap

[@anggailhambintanganggor014]

Kak gak kasih tanda antara air blue dan bensin nanti driver keliru kak

[@muponmanto3580]

Assalamualaikum om didit Sinjay masih ada berapa

[@norman.prasetyo]

Bang, selain mercy of 917 short/long, adakah sasis lain yg bisa pake lebar body 2,3m selain Mercy?

[@sahabat.official.mister_jack]

Hino,isuzu,mitsubisih

[@norman.prasetyo]

@@sahabat.official.mister_jack type maksudnya bang,

[@sahabat.official.mister_jack]

@@norman.prasetyo qda

[@marnimarni8055]

Dulu ada hino fc190 dan isuzu frr. Tpi dua2nya diskontinyu dan cuma mercy yg bertahan

[@raihanagasta]

mas didit, of917 short ini dimensinya berapa mas? Dibanding NQR lebih panjang atau sama mas?

[@APePeProduction]

Panjangnya mirip² canter sebenarnya

[@dediagus5913]

Loufer ACnya yg kebagian cuma yg sebelah deket kaca, gak ditengah

[@MrXXX-zu3rd]

Ac kalo deket2 kepala gak baik, kebanyakan malah ditutup

[@satriabkl3917]

Bisa di arahkan itu dan bisa di tutup juga.

[@araysaswatama]

​@@MrXXX-zu3rdBetul, kalau semburan angin AC langsung kena kepala dalam waktu yang cukup lama bisa merusak saraf kepala. Lebih baik semburan AC diarahkan ke samping/kaca supaya kabin tetap dapat sirkulasi udara.

[@race_bus]

si kecil ganteng

[@user-nb5xq7oj4e]

Brp harga om

[@JokoJoko-qw7ui]

Stj kapan

[@arifrahman624]

Bismillah semoga tersemogakan @wahyupito