Merita sa-ti montezi GPL? Sfaturi dupa 1 milion de km pe GPL!

[@liviu-paulpopa1157]

Da. Eu am avut începând cu anul 2000 si am fost mulțumit. După aceea in 2004 am trecut pe diesel și la fel am fost la fel de mulțumit.Sunt diferențe foarte mici între cele doua Dar totuși prefer dieselul

[@aarn5947]

Salut ! Am Logan 1600 c.c. de 13 ani pe benzină și GPL (Landi Renzo) din fabrică. La 10 ani legea te obligă să schimbi rezervorul GPL. Până acum nu am avut nici-o problemă cu instalația GPL cu excepția celor 2 filtre pe care le-am schimbat fiind îmbâcsite cu mizerie. Economia e cam de 45-47% față de benzină. Merită, mai ales acum când prețul benzinei a explodat. Acum 4 zile am luat GPL cu 2,82 lei/litru. Mașina consumă în oraș 10 la sută atât benzină cât și GPL, iar în afara orașuli 7 la sută atât benzină cât și GPL. Recomand procurarea unei mașini numai cu GPL din fabrică.

[@romanul4976]

Bravo Silviu...un clip corect si la subiect...Multumesc...

[@PopaAlexandru.]

Totul plecand de la o minciuna .

[@romanul4976]

Ai tras o liniuta sau ce???

[@catalinmihai6692]

Multumesc frumos pentru clip! Interesant pentru mine! Concluzia pe care am tras-o eu este ca nu mi-as pune niciodata gaz pe o masina cu injectie directa dar... nici nu mi-as cumpara vreodata o masina la care "se simte" scaderea puterii la pornirea climatizarii! Dăăă!

[@catalinmihai6692]

@@VRX1995 Eu zic sa nu fii asa de "categoric"! Normal ca scade putin puterea "la roata" (pentru ca instalatia de aer conditionat consuma din putere indiferent de tipul masinii, marimea motorului, tipul combustibilului, etc.). E absolut NORMAL! Ceea ce nu este normal este sa "simti" aceasta scadere pentru ca ori masina are o problema mecanica/electrica ori are un motor cu o putere atat de mica incat scaderea de putere (datorata AC) devine "sesizabila"!

[@VRX1995]

@@catalinmihai6692 culca-te

[@catalinmihai6692]

@@VRX1995 😄 Vise taica, vise!

[@antonioparaschiv1080]

Stiti care este problema cea mai mare? Ca nimeni nu face o prezentare/research cu privire la masini si mai ales motorizarile cele mai bune pentru conversie...am inteles ca este rentabil...dar ce ne luam?(ma refer strict la masini sh in diferite intervale de buget)

[@eddyeddy8879]

Simplu, te uiți ce mașini își cumpără taximetriștii 😏

[@idarkftw1695]

Pret GPL Brasov de la o statie care nu iti baga span in rezervor cand faci plin, Petrom :2,46, pret benzina de la petrom, 5,5 Se merita 100% doar in cazul in care ai o motorizare MPI si tii filtrele din scurt, daca nu schimbi filtrele de gpl la 15 mii de km/ un an, risti sa strici rampa de injectoare gpl! si nu este ieftina (daca ai un 1.4mpi si ai tomasseto, un valtek e 340 de lei, dar daca ai un landi de fabrica, rampa e 1300 de lei) legat de mitul cu pierderea de cai, gpl.ul are cifra octanica mai mare ca benzina normala(GPL 101/102, Benzina 95) , tocmai din acest motiv din momentul cand sunt probleme pe partea de scanteie masina va da in nas pe gpl dar nu pe benzina, incercati sa mergeti cu o benzina cu cifra octanica mai mare (99,100 OMV) cu niste bujii terminate, veti vedea acelasi simptome, in concluzie gazul iti poate mari puterea motorului in conditia in care scanteia este una adecvata

[@SergiuC..]

Salut, Ai niste recomandari de firme care monteaza gpl ptr injectie indirecta?

[@costi2596]

uite un om care chiar stie ce vorbeste!!

[@PopaAlexandru.]

Minte .

[@adriandache4074]

Da, in septembrie am fost in vacanta la munte si in ultimele 3 zile se defectase pomba de bezina, noroc cu GPL-ul ca am pornit direct pe gpl masina si asa am mers :D , Sunt foarte rezistente , am inteles ca au pereti dubli, la peugeot 307 break se monteaza butelie toroidala (rotunda ca rodata de rezerva) in locul roti de reerva , acel loc este sub masina, DA sub masina NU in portbagaj, sunt foarte dure buteliile. La mine la braila Gpl-ul e 2.75, la galati 2,77 cand am ajuns la brasov si am vazut 2,45 am zic ca e raiul :))

[@lucianlexpatria]

De acord cu ceea ce spui in clip, cu exceptia celor referitoare la diferenta de putere pe gaz. Eu am, a gaz de 7 ani pe un Clio 1.4 16v , care in principiu este mai dinamica decat media masinilor cu aceasta cilindree( Logan, Clio Fabia etc). Cu setarile standard ale calculatorului de GPL, se simte o usoara pierdere de putere fata de benzina. Este acea senzatie( pt cine este sofer mai vechi) pe care o aveai cand prindeai benzina mai proasta la Peco. Cea cu cifra octanica de 92-93 si nu 85 cat trebuia sa fie. Pt cine vrea GPL, si are bani mai putini( se stie ca au GPL oamenii ce nu isi permit cheltuieli mari cu carburantul sau cocalarii care isi iau Cayenne pe benzina si apoi falimenteaza la primul plin), ideal pt acest carburant este o masina cu motor aspirat, din anii 2000-2010( ca sa fie macar euro 3-4) cat mai putin ,,calarita,, pt a beneficia de puterea motorului inca neuzat f mult . Foarte bine se comporta motoarele Renault, Fiat chiar si VAG la acest tip de carburant. Referitor la diferenta de putere, de ,,zvac,, atunci cand accelerezi, aceasta se poate rezolva din setarile ECU, unde se poate modifica atat debitul de gaz cat si interventia benzinei dupa o anumita turatie( 3000 de ture sa zicem) iar masina va fi mult mai ok ca si raspuns la ,,talpa,, Eu unul am avut si Golf 4 diesel, Fiat , Ford, Daewoo, Dacia etc, dar , dupa experienta GPL, NU MAI REVIN LA MOTORINA, EVER! Va dau un exemplu: anul acesta am facut un periplu de 1600 km prin tara. Stiti cat m-a costat? Circa 360-370 lei. Pt gaz. Calculati voi cu diesel, adaugati si costurile la revizii, filtre de motorina etc si vedeti ce da. O zi buna.

[@lucianlexpatria]

95 nu 85, scuze!

[@cassiusoctopus2017]

Salut, în ceea ce privește com-ul tău, este argumentat👍, dar exista un detaliu tehnic pe vare eu personal l-am verificat și te CORECTEZ deoarece NU CUNOȘTI,este vorba de expresia ta,, ZVACUL LA MAȘINA '' MAȘINILE RENAUL PE BENZINA PANA ÎN 1800 cc,, INDIFERENT DE MODEL : megane, clio, kangoo NU AU ZVÂCNIRE, cu excepția modelelor RS (Alpin, clio rs, megan rs) Renault urile de serie obișnuită TRAG SIMȚITOR în calul celor în 8 VALVE - de la 4000-4200 ture, în cazul celor în 16 VALVE - de la 3500-3700 ture începe distracția. LA MAREA MAJORITATE DE POSESORI RENAULT CARE S-AU LUAT,, LA HARJONEALA'' PRIN TRAFIC CU MAȘINI GEN BMW, știu foarte bine ca trebuie sa încarci cutia la ture multe..... La o liniuta 😀, iar la drum lung tre sa vii LANSAT ca să te,, lupți cu un BMW, PT motorizările RENAULT DE 2000cc și peste, exista suficienta putere și cuplu ca să facă SMULGEREA AIA DE CARE ZICEAI TU.

[@lucianlexpatria9793]

@@cassiusoctopus2017 , interesant este ca tu stii mai bine ce face sau nu face masina mea. La 98 cp si 1050 kg, Clio al meu se comporta pe benzina, nu pe gaz, ca o compacta de 130-140 cp care, in mod normal , are cam 1400 kg. Eu vorbeam de ineficienta gazului cand spuneam ca , masina, nu prea are ,,zvac,, si o comparam i reactiile pe benzi a cu echivalentele de cilindree si putete, nu o dadeam in diverse, cu BMW uri, ca tine. Nu-mi raspunde, te rog, pt ca am vazut ca tu stii mai bine. Totul.

[@cassiusoctopus2017]

@@lucianlexpatria9793 Am legitimație și autorizare pe gpl expirata deoarece am ieșit de pe domenii, sunt posesor de Renault de peste 5 ani și am condus km buni megane, kangoo, clio toate versiunile de motorizare și clase(monovolum, berlina, breack) inclusiv trafic DACĂ NU ȘTII SA RĂSPUNZI LA URMĂTOARE ÎNTREBARE ÎNSEAMNĂ CA EȘTI MAI SLAB INFORMAT CA MINE... CITEȘTE TE ROG : LA BENZINA SA ZICEM 95, CAPACITATEA DE DETONARE SAU energia CINETICA... REZISTENTA LA DETONARE se măsoară în OCTANI, deci cifra octanica e 95 LA GPL CUM SE CHEAMĂ UNITATEA DE MĂSURARE ȘI CÂT ESTE ACEASTA, - - fii atent ce răspunzi pt ca GPL-ul are 2 retete(nu te întreb ce conțin și care e proporția deoarece este prea profund pt tine, aceste inf le dețin deoarece am lucrat în domeniu) te rog nu lua ca pe un afront dar accepta ca atunci când intervine cineva pe un subiect exista posibilitatea ca acea persoana sa fi profesat pe domeniul carburanților în România.... Te aștept cu răspunsul dacă cu adevărat ești mai pregătit decât mine și ai mai multa experienta pe speță RENAULT.

[@cassiusoctopus2017]

@@lucianlexpatria9793 acesta este răspunsul pt subiectul clio.... Tău :CLIO TĂU ESTE O MAȘINA UȘOARĂ CU PUȚIN SUB SUTA DE CAI DAR..... SUB NICI O FORMA NU SE RIDICA LA NIVEL DE 130-140CP DEOARECE ACOLO E MULT MAI MULT CUPLU DECÂT AI TU, MAȘINILE ÎN GENERAL CARE TREC DE 120CP (CHIAR CU UN CĂLUȚ) AU ALTE OPTIMIZĂRI PE CARE CUTIA TA CU MOTOR SUPRATURAT NU LE AU.... ESTE MULT DE EXPLICAT PT CA ÎN 2013,, STĂTEAM GATA-GATA SA IAU UN MEGAN CABRIOLET 1.4 16V,.... DAR MA POTOLIT UN PRIETEN ING MECANIC(D-zeu sai dea sănătate lui și familiei lui pe care cu părere de rău și-a întemeiat în afara tarii) ok revenind pe subiect.... Crede-mă ca... Știu câte ceva de Renault-uri 😀😀😀😀

[@robertpetrescu1978]

In parcarea subterana nu te lasa cu gpl pentru ca la caldura mare se deschide o supapa si mai elimina gaz. Nu explodeaza sa sti.!=))

[@FlorinCalisthenics]

De unde sa știe ca tu ai gpl

[@jeanvaljean1475]

Salut. Ce inseamna parcare subterana? Numai alea sub nivelul solului sau si alea care incep de sub pamant si merg etaje intregi deasupra?

[@cokkas]

Sunt adept al GPL. Prima oară am avut pe o Dacie Break 1310, acum am un BMW E90 cu GPL. Problema este că la BMW orice problemă la motor este dată pe instalația GPL. Am suspendat GPL-ul, dar tot nu se pricepeau.

[@bogdy43ver]

Va salut. Stiti despre motoarele de la citroen c4 1.6 vti 16v? Motor multi punct , aspirat natural cu injectie indirecta cu distributia pe lant? Merge bine pe gaz? Se poate monta?

[@33rudolf]

Salut.Cum aflu daca motorul masinii mele "suporta" fara probleme gazul?Multumesc frumos,tine-o tot asa!

[@manoleiulian]

Qă

[@dromenomvip7197]

Injectia indirecta este mai veche decat cea directa la benzina ??? Detin doua masini (2002 inclusiv 2007) suv-uri si toate cautarile pana la achizitionarea acestora au rezultat in injectie directa. Ce "avioane" ai condus/conduci ? 🙂

[@creturobert236]

La avantaje eu personal cred ca ti a cazut relantiul in baia de ulei. Cum se sparge rezervorul ? La temperaturi scazute stau si ma gindesc cum pornesti tu pe gpl. Poate daca o fortezi mult vei reusii dar nu cred. Si sigur ii faci bn la masina facind treaba asta

[@romeosima5601]

Salutare! Cunoașteți pe cineva care are montat GPL pe Honda 1.8 ? Sau ce masini sunt fiabile pe GPL- ce motorizare?

[@NoName-ch6kx]

E pe.goagal stirea ..matale traiesti in pestera?acum descoperisi netul?

[@GAZMAGAZIN]

La achizitia filtrelor gpl, dupa ce adaugati produsele in cos, puteti folosi codul "gazmagazin" pentru a beneficia de o reducere de 3% pe site-ul nostru (gazmagazin.ro) Multumim!

[@nicub4183]

Nu mai merge pompa de benzina..nu mai porneste..etc..etc..instalatiile de gaz sunt una din principalele cauze de defectare a pompelor de benzina, injectoare. Oricum, ca si costuri totale, se merita instalatia de gaz.

[@sebastianpopa9521]

Salut! Care e cel mai bun gpl ?

[@goldeeva]

Recomanzi un loc de unde am putea alimenta ieftin și ok în București? Am văzut ca preturile difera ft mult

[@Emn31]

Salut Silviu, merita pus pe 0.9 TCe? Daca da, unde și recomanda montarea lui, sunt din Brașov.

[@fiul]

Foarte bun clipul. As vrea sa te intreb cate ceva(am si eu un Megane 2) in privat. Cum facem?

[@angheln.3065]

Salut! De curând am avut probleme cu un injector de benzina și nu a mers nici pe gaz. Din ideea ca trebuie sa meargă bine când trece pe gaz am schimbat alte componente,gen:fise,bujii,senzor map,era și bobina de inductie. Am descoperit injectorul de benzina,l-am schimbat și motorul merge perfect și pe benzina și pe gpl....? De ce nu a mers pe gaz? Un coleg mi-a zis ca:injectorul fiind electronic este văzut de calculatorul mașinii ca fiind defect și atunci închide și gpl pe acel piston. Tind sa-i dau dreptate. Voi ce părere aveți? A pățit cineva?

[@danchirita1660]

Salut... Logan 1,6mpi plus gpl =foarte mulțumit, diferența de putere este sesizabila la accelerări pt depășiri sau pe autostrada...e OK ...te obligă să conduci preventiv.Ce altă mașină recomanzi pt utilizare GPL producție recentă?...in afară de Elantra....

[@lucianlexpatria]

::):):)...am auzit si eu de Elantra pe GPL....cam nasol, zic unii.

[@Schumaher7305]

@@lucianlexpatria cand o calci tare in depasiri de ex, nu trece pe benzina? La fel cum atunci cand o calci tare egr ul se inchide ca motorul sa primeasca doar aer pe admisie , nu si o portie de cox?

[@adrianguschevici7866]

Când faci un calcul de economie sa incluzi și prețul instalației...

[@cristioprea1383]

Se amortizează cam în 17.000 de km

[@unu77]

Este mult mai putin poluant decat benzina ! Am avut Cielo pe gaz si la pornirea in garaj (deschideam usile cateodata cu intarziere)se simtea puternic diferenta la miros !

[@hybrid11111]

Silviu, spune-mi te rog, cum se regleaza supapele la 0.9 TCe, ca stiu ca au un sistem cu pastile, care nu stiu cum se pot regla. E vorba de reglarea periodica la mersul pe GPL. Multumesc.

[@silviudespremasini]

Din pacate nu stiu, nu m-am lovit inca de problema, am 0.9-le de jumatate de an si abia am facut vreo 25.000 km.

[@mariusgeaman3263]

Salut! Poți sa dai exemple de mașini după anul 2015, care ar merge montata instalație GPL?

[@NoName-ch6kx]

Mazda...aspirat.motor...renault celebrul 1.6...

[@bogdanursu6092]

Salut la acel megane pe care îl conduci după aproximativ 300 k rulați pe gpl vei schimba chiulasa și axele cu came.

[@silviudespremasini]

330k are masina acum, inca nu necesita asa ceva.

[@nastyblasty6884]

Ce părere ai de chitul flash lube? Protejează într-adevăr supapele?

[@silviudespremasini]

Nu folosesc

[@adr2292]

Miroase a gaz in mașina?

[@denismaftei691]

am un logan 2 cu gpl din fabrica si pe tester mi a aparut eroare permanenta sonda lambda (pebord nu are nici un marton) este normal ptr ca este pe gpl sa imi apara eroarea asta ? ce ar putea sa se intample

[@alexandrubogdanleonte4360]

renault megane e combi?

[@silviudespremasini]

Nu. Sedan.

[@gabrielpataki3894]

Bine punctat

[@liviubla]

Merită.

[@MrVasilicus]

Nu știu unde ai văzut 3,50 lei litrul la GPL, că eu alimentez GPL în Cluj, pe Frunzișului cu 2,25 lei litrul constant. Probabil că sunt benzinării mici, izolate undeva-n câmp, care vând la preț mare GPL-ul.

[@silviudespremasini]

Acum. Dar acum 3-5 ani?

[@victormedeleanu8548]

Salut ! Ne poti spune si unde ai montat instalatiile gpl pe care le-ai avut pe masini pana acum? Ai spus in alte clipuri si ceva de o inlocuire a unei piese pe garantie fara probleme, de la o anumita turatie masina trece pe benzina singura, si in clipul asta ai mentionat ca oamenii ti-au spus ca iti pot face mapa pt gaz putin diferita fata de cea de benzina. Mi se par profi si daca ai avut experiente ok cu ei le poti spune si numele. Sunt in cautare de oameni buni, nu vreau sa am probleme cu asa ceva. Mersi !

[@silviudespremasini]

Instalatia de la Megane e pusa pe Toporasi, la AGR Romania, care e chiar importatorul din Romania, toti ceilalti montatori iau de la ei. Tot ei au pus partea cu trecere pe benzina. Lucreaza ca la carte, poate uneori prea strict. La Andrei GPL am pus instalatiile de pe Loganurile noi si Dokker, iar partea cu chiptuning mi-a spus un baiat de pe un forum la care am mai fost cand am avut ceva urgente la GPL si nu puteam sa astept dupa programari la firmele de mai sus.

[@victormedeleanu8548]

Mersi mult !

[@petrasdumitrel8519]

Salut! Ce parere ai despre montarea unei instalatii GPL pe o corsa 1.2 VVT 2016?

[@TheRazvy1990]

W12 ? Da meriita 😃😃

[@petrasdumitrel8519]

@@TheRazvy1990 la ce anume te referi cand spui W12?

[@TheRazvy1990]

@@petrasdumitrel8519 W12 ....motor de pe Audi A8 in 12 cilindri :D

[@triodeluxecosmetics7952]

Poți să-mi spui ce instalație e montata pe megane 2 si ce probleme ai avut în timp. Multumesc

[@silviudespremasini]

Stag 200. Nu am avut nimic deosebit. Rampa injectoare schimbata după 140k pe gaz, plămân schimbat după 200k pe gaz și niște scurgeri de antigel pe la t-uri.

[@triodeluxecosmetics7952]

@@silviudespremasini aveți montata și instalația de protecție supape, temperatura motor?

[@eduardalexandrunastase9499]

Salutare! Te urmăresc de mult timp! Faci o treaba grozava și aduci informații foarte utile pentru toți urmăritorii tai! Tine-o tot așa! Si eu sunt interesat de un logan pe gaz. Ai informații dacă Logan 1.2, 4 in linie, 75 HP cu GPL din fabrica este un motor rezistent la gaz? Mulțumesc frumos!

[@silviudespremasini]

Dacă are GPL de fabrica, sigur o sa tina bine.

[@eduardalexandrunastase9499]

Multumesc!

[@Schumaher7305]

@@silviudespremasini se poate schimba supapele cu unele mai rezistente ca sa reziste la gpl mai bine? Motoarele care vin echipate din fabrica cu instalatie gpl ce modificari au mai exact, alte supape mai calite, alte camasi?

[@silviudespremasini]

Nu am reușit sa aflu

[@danmoga9827]

Scurt si la obiect! Tine-o tot asa! Ai recomanda GPL pe un Logan de 0,9 TCE?

[@MrHaisancosmin]

Are cineva din familie un logan 2018 cu gpl, a facut 100k si nu are nicio problema

[@danmoga9827]

@@MrHaisancosmin multumesc pentru info!

[@silviudespremasini]

@@danmoga9827 Pai am pe canal un clip cu 0.9 si GPL. EU zic ca merge foarte bine.

[@danmoga9827]

@@silviudespremasini Da da stiu ca ai..astept sa ii faci si ei prezentarea cu eventualele probleme!

[@hailandar]

@@MrHaisancosmin, Loganul 0.9 TCE de care vorbesti are GPL montat din fabrica sau aftermarket? Am auzit ca ar fi niste probleme la 0.9 cu gpl aftermarket.

[@laurmihai3852]

Recomanzi pe golf 5 1.4 din 2005??

[@ponomarialex2467]

Depinde dacă e 1.4 mpi și ai de gind să mergi mult cu mașina , da are sens , dar dacă e 1.4 tsi nu pre , căci acolo va merge vrio 6-7 gaz și 1-2 benzina căci are injecție directă și cele de benzina nu pot fi decontate .

[@pauldizmatsek3674]

Intrebare:cum filmezi atat de wide?gopro?

[@silviudespremasini]

Hero8

[@danm9335]

La faza că poți sa mergi pe.gpl daca se întâmplă ceva la sist de alim cu benzina e SF....poate instalațiile astea mai noi dar la alea mai vechi gen STAG 200 nu merge.

[@silviudespremasini]

Eu am Stag 200 pe Megane. Am pornit-o direct pe gaz de mai multe ori. Și la Loganul vechi aveam Stag 200 și l-am pornit direct pe gaz când s-a stricat pompa de benzina.

[@danm9335]

Mie mi.a murit pompa de benzina in mers și nu am mai putut porni mașină. Eram pe GPl....deci ...

[@silviudespremasini]

Pornirea pe GPL direct la rece se face ținând apăsat pe butonul de gaz. Asa ai făcut și nu a mers? La cald, eu am setat instalația sa pornească direct pe gaz.

[@cristioprea1383]

​@@silviudespremasiniCooorect. Nu știe omul să o pornească direct pe GPL. Acum poate a învăț. Ar trebui să îți mulțumească. - Spune-i mulțumesc lui Silviu

[@cristioprea1383]

​@@danm9335 Te-a învățat Silviu cum se pornește direct pe GPL. Spune-i mulțumesc.

[@AparatorulPoporului]

De unde ți-ai luat androidul și cât a costat?

[@silviudespremasini]

Vezi ca am un clip despre el.

[@alexpulescu2242]

Ce masina ai?

[@silviudespremasini]

Cea de se vede în clip

[@originalulfeliutza]

Se poate pune gpl pe matiz😂?(pe bune,se poate?)

[@calatoresclamaxim]

Buna, ce parere aveti despre faptul că la un anumit număr de km parcurși pe GPL se recomanda sa mergi pe benzina, cred ca ati auzit asta...e mit sau realitate?Vreau o parere concretă...multumesc.am un Citroen C3 1.1 2006 si am GPL de 6 luni si am parcurs 10.000 km.multumesc.

[@silviudespremasini]

Benzina mai curata supapele. Si mai previne din dereglarea injectiei. Eu am setat sa treaca pe benzina automat peste 4500 rpm. Aici am dublu avantaj: pe de o parte ma asigur ca din cand in cand merge si pe benzina si al doilea, ca la turatii mari, benzina are efect de racire si nu ating temperaturi foarte mari care sa duca la o uzura excesiva cum ar fi pe gaz.

[@calatoresclamaxim]

Am auzit ca uzura este foarte mica sau mai mica pe GPL decât benzina, asta daca exploatezi instalația in parametri optimi.Este vreo recomandare de la producători sa mergi la un anumit nr de km de funcționare pe GPL, alt număr de Km pe benzina neaparat? Eu am mai mers si pe benzina exclusiv.chiar acum merg ca s-a golit butelia.abia acum aud o parere despre dereglare a injecție, pt ca mi s-a întâmplat să se accelereze excesiv ( se tura) cand apas pe accelerație.asta am observat si pe GPL si pe benzina.cineva spunea că trage motorul, dar eu parca nu imi aduc aminte sa fi facut asa.nu e nimic grav.dar asa am observat.

[@TheRazvy1990]

Gpl e bun doar in orash si combinat....am masina pe gpl si stiu ce vb.....pe autobanda iei mumu.....nu faci mai mult de 300 km cu un plin daca meri 130...140.....iar pretu la gpl pe autobahn ii 75+ centi( doar nu iesi de pe autobahn ca sa cauti gpl ieftin )....in oras 55 centi....deci doar in orash si combinat... asta in Germania......In Romania merge....ca nu prea poti inafara sa ii dai mai mult de 100.....

[@gheorghe-adrianpeptan5523]

Da frate dar ce rezevor ai?

[@gheorghe-adrianpeptan5523]

Eu am mers in germania cu 125,130km si cu un plin de 32 litri 380. Km am rezervoru mic

[@TheRazvy1990]

@@gheorghe-adrianpeptan5523 45 intra in el....ce masina ai ....a mea pe GPL e un E class Kompressor in 5 trepte.....si imi place sa o mai enervez 🙃🙃🙃

[@siondaniel8878]

Oare există Dube euro 5 pe GPL?

[@silviudespremasini]

Nu prea cred ..

[@danchirita1660]

Despre reglajul culbutorilor poți să ne spui ceva?mereu mi se spune că trebuie reglați....au fost reglați...cred...alt mecanic îmi spune același lucru 🥴...referitor la putere și consum

[@TheNerdMechanicDIY]

1.4/1.6 MPI: se recomandă reglajul la 30.000km pe GPL (0.1mm admisie si 0.3 mm evacuare) sau 60.000km pe benzină (0.1 cu 0.25).

[@George.Lucian]

👍

[@constantinneagu895]

Merge montat gaz pe un megan 1,6 16valve

[@MrHaisancosmin]

Asta da video

[@razbunarefaralimite]

O parere sincera despre logan 2 1.2 merita /nu merita , folosire uz personal , maxim 10mii km pe an

[@silviudespremasini]

Depinde cât o sa mai ții mașina. Dacă o mai ții mai mult de 3-4 ani, merita. Dacă nu, atunci poate nu.

[@ionuthera2598]

In tot Argesul Gpl-ul nu depaseste 2,8 lei per litru!

[@gabrielluca1741]

Există probleme pe motorul de 1.6 16V dacă se montează GPL? M-ar interesa în cazul unui Renault Fluence din 2011, euro 5

[@silviudespremasini]

Daca e acelasi motor ca pe Megane 2, nu are probleme.

[@gabrielluca1741]

@@silviudespremasini Tehnic vorbind, da, doar că are altă normă euro

[@silviudespremasini]

@@gabrielluca1741 Eu am 220.000 km pe GPL cu motorul. Nicio problema.

[@69andreim63]

Înțeleg e bun , fincă economisești bani ,un prieten a schimbat 2 motoare din cauza la gpl

[@Schumaher7305]

Ce tip de motoare a schimbat? Mai pe larg te rog!

[@ringhster6235]

Haha :))) In drobeta gpl ul se invarte la 2.80 lei maxim maxim 3 lei

[@roki1656]

Asa Răzvane 😂😂

[@mmanewz3018]

Drobeta-Drobeta-Turnu Severin Aicea orașul de șmecheri e plin

[@LEON_2208]

Cum să fie 3.80 lei litrul de GPL în ardial, frate ? Ce acolo e Silicon Valley ? 🤣🤣🤣

[@MrHaisancosmin]

LEON LEON 🤣😂 2.65 in Sibiu la Lukoil si cu card 2.55

[@LEON_2208]

@@MrHaisancosmin Așa e. Anu' trecut am fost acolo și așa era. Chiar mai ieftin decât în București. De aia mă miră 3.80 ăsta. Poate pe la Cluj, că deh, ăia sunt la alt nivel. Mulți corporatriști. Dar restu' orașul moare de foame. 🤣🤣🤣

[@lucianlexpatria]

Anul asta , in Hateg, la un partener Rompetrol , GPL-ul era 3,5 lei. Iar la OMV, tot in zona, era 2,7.

[@viorelolteanu4758]

Problema este că gazul distruge motorul și consumul este mult mai mare față de benzină și motorină.

[@counterdoru9776]

Zii pe bune !!! De aia trec Loganele pe gaz de 600k km fara probleme ca merg fara motoare :). Intamplator am unul 2019 cu gpl de fabrica si la un pret de 19 lei per km te provoc sa ma lamuresti vizavi de ineptia afirmata msi dud.

[@counterdoru9776]

mai sus *

[@NoName-ch6kx]

@@counterdoru9776 e prost rau ala,lasa l.n pestera lui

[@PopaAlexandru.]

@@NoName-ch6kx Ca nu esti de acord cu ce spune e alta povese ,asta nu inseamna ca tebuie sa improsti . Nici eu nu sunt de acord dar cine arunca probabil are alta agenda .

[@NoName-ch6kx]

@@PopaAlexandru. nu, îl lăudăm..e no 1 in lumea sa..

[@mihaitudor8924]

Am facut si eu prostia sa imi iau un Logan stepway 100 tce. Azi am aflat de la Dacia ca trebuie inmatriculata pana pe 31 ca dupa nu mai e conforma. Deci practic pana pe 24 ca dupa nu mai lucra nimeni la stat. Iti iei masina noua ca nu vrei sa ai parte de samsari si dai peste Samsari autorizati Dacia. Daca zieceau inainte nu era problema dar sa iti ia banii si nu iti spuna e hotie pe fata. Vrei stress cumpara o Dacie noua, teapa tot teapa ramane si cand masina e noua!

[@DoruApostolescu]

Nu este vinovat dealer-ul Dacia - problema a fost că mașina ta a fost omologată pe Euro6 D-temp - și acea omologare a avut o dată limită de înmatriculare (pentru că a fost o variantă intermediară, nu finală) - după 31 Dec 2020 se pot omologa doar Euro6 D-Full (cunoscut și ca Euro 6.3). Nu e nici o samsăreală la mijloc, doar legislația privind sistemele de de-poluare. Ai nimerit într-un moment prost cu achiziția mașinii.

[@mihaitudor8924]

@@DoruApostolescu problema e ca ei (Dacia nu dealerul), nu iti spun. Faza e ca eu am aflat dupa ce am semnat tot si m-am urcat in masina. Bineinteles cu orasul in carantina am incercat sa rezolv dar nu gaseam cartea. Sun la dealer care zice ca nu e problema lor ca vine de la Dacia. Sun la Dacia care imi spune sa stau linistit ca o voi primi pana pe 17-18 decembrie. La noi la stat nu mai gasesti pe nimeni in perioada sarbatorilor. Toata tigania putea fi evitata daca livrau masina cu toate actele, inclusiv cartea (sa zici ca ai macar 3 sapt) sau spuneau ca niste oameni cinstiti de la inceput. Daca ziceau de la inceput ca iti returneaza banii daca nu esti de acord cu restrictia ii laudam peste tot.Dar la noi numai cu smenuri se poate.

[@ediionescu8424]

prost sonorul!

[@PopaAlexandru.]

Serios 1 milion? Asta inseamna ca in 10 ani ai facut 100 000 km/an , rezulta ca ai facut Viena (de ex.) saptamanal si asta numai cu masina pe GPL .

[@goldeeva]

Eu am luat de curând un rav4 de 2.0 benzina și ma gândesc sa ii pun și eu gaz, doar ca mi e frica dacă scade puterea motorului :)))

[@silviudespremasini]

Nu vei simți asta. Singura data când simt asta la Megane e vara la plecarea de pe loc când e aerul condiționat pornit.

[@goldeeva]

@@silviudespremasini Am inteles ca motorul de 2.0 benzina de pe toyota rezista super bine. + poate se mai ieftinește gazu și scade sub 3 lei...

[@cristioprea1383]

​@@silviudespremasiniCorect.

[@ggrares]

Primul dezavantaj: mai grea mașina cu 70kg. Asta e primul dezavantaj mentionat??? Am renuntat sa ma mai uit mai departe. Hai gaz de aici!

[@stirbiuliu8048]

Eu mi-am pus instalatie BRC pe Logan cu nemuritorul 1.6 mpi, in anul 2017. Greutatea initiala era de aproximativ o tona. Nu pot preciza o cifra exacta, dar s-au adaugat vreo 30-50 kg. Poate mai mult cu rezervorul plin. Nu pot mentiona o diferenta, dar cand incepi sa adaugi si pasageri si bagaje, atunci sunt diferente pe curbe, frana, acceleratie, de aceea orice balast in plus sau in minus te afecteaza fara doar si poate, mai ales ca Loganul nu este o masina puternica. In alta ordine de idei, omul nu a gresit cand a vorbit de greutate. Este un criteriu, dar avantajele gpl-ului atarna in balanta mult mai greu decat dezavantajele.

[@Schumaher7305]

@@stirbiuliu8048 sa fim seriosi intro masina daca se afla 2 pers, 1 sofer, 1 pasager( greutatea instalatiei gpl) nu difere mult consumul , sub 1 l fata de o masina in care se afla doar soferul, deci greutatea suplimentara cu instalatia gpl nu influentuaza consumul asa de mult , cel mult ca si ac-ul pornit, cand deja umpli masina nu mai conteaza pt ca atunci consumul si instabilitatea creste si cu si fara instslatie gpl

[@produseschimb2998]

aia care vor sa moara mai repede e un beneficiu pt ei eu nu asi pune asa cv in viata mea