Super video a pokud nekdo tvrdi ,ze nejde cestovat do minulosti, vrele doporucuji jizdu po techto tratich, teda pokud to jeste jde👍
@pantograf460channel35 жыл бұрын
Veľmi pekná lokálka, vďaka za možnosť zviezť sa po nej:) Dávam palec nahor a odber;)
@adamkrenek57784 жыл бұрын
Poběžovice-1:01 Zámělíč-3:09 (zastávka na znamení) Ohnišťovice-4:45 (zastávka na znamení) Meclov-7:05 (zastávka na znamení) Mašovice-9:56 (zastávka na znamení) Horšovský Týn-13:35 Semošice-19:22 (zastávka na znamení) Semošice-Peřina-20:56 (zastávka na znamení) Křenovy-23:57 (zastávka na znamení) Staňkov-28:54
@tom88CZ5 жыл бұрын
Pěkná trať škoda, že má ty zastávky tak daleko od obcí, když jich má tolik. Díky za video.
@Merond225 жыл бұрын
Bez stavby nové trati se k obcím nepřiblížíte. Jediná nová zastávka by mohla vzniknout v Horšovském Týně u přejezdu v ulici Dvořákova, která by byla v blízkosti husté zástavby.
@tom88CZ5 жыл бұрын
@@Merond22 Já to myslel jinak, že při tom množství zastávek a bohužel tím trasováním, ač má každá svojí zastávku ten vlak není atraktivní na místní dojíždění mezi obcemi. Kdyby ovšem ta trať jela skrz obec a zastávka byla až za obcí nebo na konci obce (i takové případy jsou), tak byla jiná,to by mě štvalo. O přeložkách na lokálních tratích opravdu neuvažuji, jen je škoda, když zde má každá obec u tratě svojí zastávku, že to směrovaní není úplně ideální.
@MrJirakus2 жыл бұрын
Moc pěkná videa,bylo by možné přidat trať z Domažlic přes Kdyni do Klatov?Díky
@lubasv1285 жыл бұрын
Krásná trať, bohužel to je další lokálka v Plzeňském kraji, kterou čeká dříve či později ukončení provozu, díky dopravní politice odboru dopravy Plzeňského kraje. Zvláště ten úsek Týn - Staňkov je hodně slabý, opět by to šlo vyřešit, protáhnout ty motory ze Staňkova až do Holýšova, kde staví rychlík EX, a mohlo by se jezdit i v pracovní dny, jenže tím by se naučili jezdit lidi,takže odbor Plzeňského kraje by pak neměl argumenty proč tu lokálku zrušit, takže v úseku Týn - Staňkov stále ježdění pouze o víkendech, aby se postupem času povedlo Plzeňskému kraji ty lidi z toho vyhnat a docílit argumentu nikdo tím nejezdí zrušíme a máme další peníze v rozpočtu ušetřeny. Do čeho ušetřeny to ať si domyslí každý sám, ale není to tak těžké si to domyslet.
@premyslbrada65214 жыл бұрын
Od nového grafikonu se (asi) dočkáte
@18AlexBomersback184 жыл бұрын
No a v GVD 2020 už jezdíme denně. :)
@franklinjaziel1032 жыл бұрын
I dont mean to be so offtopic but does someone know of a way to log back into an instagram account?? I stupidly lost the password. I would appreciate any assistance you can offer me
@alexisbenson99512 жыл бұрын
@Franklin Jaziel instablaster =)
@jpot69635 жыл бұрын
Most trains in Czech Republic use diesel?
@turqoiseketchup44145 жыл бұрын
Most of the main tracks are electrified but the local, obscure tracks with just a few trains a day are much more interesting, not many people would watch a video from a track where the only thing you can see are 2-metre walls on both sides.
@jpot69635 жыл бұрын
@@turqoiseketchup4414 Yes, the countryside is definitely more interesting to watch. I find these videos very relaxing. :)