Спасибо 14лет владею таким Мерседесом как у тебя теперь знаю как отрегулировать богажник
@Sonik.8bit3 жыл бұрын
Респект! Востонлвил легенду
@shiva47523 жыл бұрын
Кстати в петле еще под полкой эксцентрик и ключем под 13 узким можно багажник к стеклу подвинуть.
@gt88833 жыл бұрын
👍
@galievdauren71163 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум уважаемый отличный ролик кокраз багажник надо поправить можно вопрос как исправить колёса домиком заранее спасибо всех благ
@BrendMaer3 жыл бұрын
у нас по заводу они чуть наклонены
@galievdauren71163 жыл бұрын
Добрый ночи уважаемый у меня не похожа чуть резину съела плавающий поменял салник может развал надо сделать
@BrendMaer3 жыл бұрын
Если жрет, то да езжай на развал.
@МихаилУчаев-ь7х3 жыл бұрын
И тягу развальную надо смотреть, которая с одной стороны с гарниром.
@МагомедГаджиев-и8з3 жыл бұрын
Под капотом регулировки высоты забыл показать, маленькие подушечки на которые ложится капот.
@Волк-к5в3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел уточнить механический стеклоподъёмник правой передней двери со 190 подойдёт на 124?
@BrendMaer3 жыл бұрын
Механический, не знаю, эл можно
@Волк-к5в3 жыл бұрын
@@BrendMaer спасибо
@sardorsardor6683 жыл бұрын
Ах да кстати я недавно поменял коммутатор, старый коммутатор был Бошвский а я поставил Сименс
@kuanishnurabaev64733 жыл бұрын
Разница в динамике двигателя есть?
@MaksimKarneenko3 жыл бұрын
я отвалил за бу коммутатор рестайл, 2 года назад сотку баксов((( под свои мозги с оригинальным номером.
@user-dp-valik.990.x3q6aposible3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что делать? Снял капот по необходимости в рычагах кронштейна не трогая их самих (зазоры были идеальные), а поставив обратно регулировки все сбиты: и боковые зазоры, и высота капота низко, и сильно глубоко к стеклу. Может что-то забыл когда ставил?
@BrendMaer3 жыл бұрын
Надо в двоем ставить, есть небольшие регулировки на капоте, ослабьте и подрегулируйте
@ВладимирНикол-о7т2 жыл бұрын
@@BrendMaer здравствуйте! Между капотом и крылом петли в какую сторону надо согнуть если допустим пасажирскую сторону?
@evgeniyzima12913 жыл бұрын
Амортик капота родной или может с чего то подходит по длинне?
@BrendMaer3 жыл бұрын
Не родной, но к этой модели,брал за 400 р
@АзатАсылбекуулу-у7ц10 ай бұрын
Можете длину сказать тоже беда с амортом капота@@BrendMaer
@BrendMaer10 ай бұрын
@@АзатАсылбекуулу-у7ц Febi 01956
@ЕржанЖолдасов-б8ь9 ай бұрын
Привет из Казахстана. У меня такой вопрос когда еду под 60 , меня капот чуть открывается в верхх почему не могу найти помагите пж
@Cheshirskiy_cat3 жыл бұрын
Вы не подскажите, что за вакумные ьрубки идут к фарам?
@BrendMaer3 жыл бұрын
Коректор фар
@sardorsardor6683 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,при езде машина дёргается на 2ом 3 и 4ом скорости,не как не могу найти причину, форсунки бензонасос и фильтра тоже проверил все отлично работает
@BrendMaer3 жыл бұрын
Акпп ?
@sardorsardor6683 жыл бұрын
Механика 4 ступка
@BrendMaer3 жыл бұрын
@@sardorsardor668 Возможно форсунки, газку чуть больше дайте при переключении
@sardorsardor6683 жыл бұрын
Вот именно тогда дёргается
@BrendMaer3 жыл бұрын
@@sardorsardor668 надо смотреть,
@nurbol36493 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня мерседес 190, 1991 г. в. Подскажите пожалуйста, как отстранит запах бензина в салоне. И в багажнике тоже воняет. Вроде нигде не течет, и расход топливо в норме.
@BrendMaer3 жыл бұрын
Ке- j
@BrendMaer3 жыл бұрын
Вентиляции бака отсутствует.
@nurbol36493 жыл бұрын
Благодарю вас, а как восстановит вентиляцию, чего не хватает, подскажите пожалуйста?
@nurbol36493 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bIXamGdjlM2UhNE может все как в этом видео?
@BrendMaer3 жыл бұрын
@@nurbol3649 под баком обратный клапан и все сто от него под капотом, абсорбер, вобщем вакуумная система должна подключина быть правильно,
@МаксимП-е5и2 жыл бұрын
А чем стекла полировал?
@BrendMaer2 жыл бұрын
Видео на канале есть
@MaksimKarneenko3 жыл бұрын
дружище, с чего сигналы? можешь снять видео с их звучанием?)
@BrendMaer3 жыл бұрын
Не знаю, обычный сигнал.
@БакытКумаров3 жыл бұрын
Где у тебя крепится стойка держатель капота, кагда открываеш капот на половину
@BrendMaer3 жыл бұрын
Ни где, газлифт онже аморт как ты выразелся и держит капот
@БакытКумаров3 жыл бұрын
Он чё, болтается ? С верху крепится в проушину и с низу болтается?
@MaksimKarneenko3 жыл бұрын
@@BrendMaer элементарные вещи чел не знает...
@BrendMaer3 жыл бұрын
@@БакытКумаров если вы про газлифто, то и снизу крепиться.
@БакытКумаров3 жыл бұрын
@@BrendMaer да именно про газлифт. С верху я нашел петельку а с низу не вижу, куда крепить
@aslan76202 жыл бұрын
Как отпускать передний часть капота
@BrendMaer2 жыл бұрын
Посмотри у тебя возможно под болтами замка шайбы стоят, убери их
@АзаматСулейменов-о9п3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите у меня редуктор стоит 3.46 могу ли я поставить 3.64?
@BrendMaer3 жыл бұрын
Не подскажу, на олдмерине видел как-то таблицу на эту тему.
@АзаматСулейменов-о9п3 жыл бұрын
@@BrendMaer а хотябы в какую сторону двигаться на возрастание или уменьшение? Я пытаюсь добиться трогания с места по резвее. Спасибо большое за ответ
@vadimsis29933 жыл бұрын
Я думаю для быстрого ускорения нужно ставить с большим числом, потому что я,например, себе ставлю 2,85 для большей максимальной скорости, ну и еще по той причине что у меня дизель и мне нужно компенсировать обороты двигателя так как на дизели они меньше чем на бензине
@w201club553 жыл бұрын
На 201 и 124 модели устанавливались редукторы двух типоразмеров, в зависимости диапазона мощности двигателей. Отличительным признаком типоразмеров условно принят диаметр ведомой шестерни (планетарки): 168 мм - малый типоразмер 185 мм - средний типоразмер Оба типоразмера устанавливаются на подрамники 124 и 201 (при комплектации соответствующей задней крышкой). Однако, из-за различия габаритных размеров (длины и ширины) картеров, при переходе с одного типоразмера на другой требуется замена задней части кардана и полуосей. Для каждого типоразмера выпускались гипоидные пары с рядом передаточных чисел. Вот эти ряды: Для малого типоразмера - 3,07; 3,23; 3,42; 3,46; 3,64; 3,91. Для среднего типоразмера - 2,65; 2,87; 2,88; 3,07; 3,27; 3,29; 3,46; 3,67; 3,92. ( соответственно можно)
@w201club553 жыл бұрын
@@vadimsis2993 думаю не стоит этого делать, дизель этого не вынесет, стартовать он конечно будет весело, но остальное время будете ехать как будто в горку, для большей максимальной скорости редуктор нужно менять вместе с двигателем 😀, дизель не для того чтоб рыть дыры в асфальте, для того есть 16ти клапаные моторы 2.3 и 2.5 вот там будет и скорость и динамика, у дизеля совершено друга философия 😀, удачи !
@roman1985M3 жыл бұрын
Привет, єсть у тебя в продаже дощечка под кулису на 190 с двома стел. Под. Зараниє спасибо
@BrendMaer3 жыл бұрын
Привет, под видео есть ссылки на мои контакты, туда пиши. Да есть.
@roman1985M3 жыл бұрын
@@BrendMaer заказать можно, извини за руський.
@BrendMaer3 жыл бұрын
@@roman1985M Можно, но только по ссылкам под видео, вк, драйв, инстаграм
@БакытКумаров3 жыл бұрын
Чё то со стороны карбюратора показал а с другой стороны так, быстро,быстро. Даже не заметил где крепить с низу.