Нормально у тебя ремонт идёт!было бы не плохо если бы ты снимал как гайки крутишь,а разговор со своим лицом за кадром оставил;)
@user-uf5pw2gu5w4 жыл бұрын
Удачи тебе, земляк,не делай лишней работы..
@user-uf5pw2gu5w4 жыл бұрын
Снимаешь переднюю крышечку,в которую приходит маслозаливная горловина и там зубчик видно,и не надо снимать компрессор.
@user-vz5um6jt2v2 жыл бұрын
Согласин
@user-pc7wo7rr4b6 ай бұрын
Ом 366 без турбины! У меня стоит на 814 мерсе
@user-sj1oq1bn4d4 жыл бұрын
ребят выгоните? компрессор снимать не нужно. снимаешь сливной шланг с компрессора и видишь шестерню. крутишь пока не увидишь метку на зубе. запоминаешь и вытаскиваешь=)) вот и все=)
@user-xb7yn9nu3q4 жыл бұрын
А как быть с жёсткой резиной и металлической трубкой внутри ее а не шлангом???
@user-sj1oq1bn4d4 жыл бұрын
@@user-xb7yn9nu3q без разницы.
@abbocaliev95083 жыл бұрын
Балбес
@user-gi2kh1sx8j2 жыл бұрын
Салам брат! Вот совпали метка тнвд , а в это время куда смотри риска на шкиву коленвала в ровень флажку на лобовой крышке или за флажком на несколько см,градусов .🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@gerbervova50222 жыл бұрын
Меня терзают смутные сомнения на шестерни метка есть , стрелочка на блоке или на чем она ? Снял тнвд , и потом ушеееел хасан маслать двигатель!
@user-uz6zs2tj7s3 жыл бұрын
Мог бы промотать свои откручивания
@gerbervova50222 жыл бұрын
Как потом опять метки совместить ! Вмт по первому и по шестому цилиндру??
@user-xb7yn9nu3q2 жыл бұрын
На первом клапана свободны на шестом зажаты и ТНВД по метке ставить.