Mersu düno katse ESRacingus

  Рет қаралды 6,208

CARL & KARLSON GARAGE

CARL & KARLSON GARAGE

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@wheelsupou5022
@wheelsupou5022 Ай бұрын
Atm kasti peab tõmbama mitte lukku süngitud pöördega vaid hoorattalt loetava pöördega. See probleem on mulle täiesti tuttav sest ma pole viitsinud omale optilist sisendit orgunnida kuid see on iga dünocontrolleri poolt toetatav. Mida sam oleks saanud teha, on see, et sätib oma düno controllerit iga tõmbega ringi nii et oleks süngis esmalt nt 6k pealt siis 5k pealt siis 4k pealt ja kui kannatab siis ka madalamalt. Paras jebla on aga nii saab teha. Snapshoti cali asemel valib ise suhtarvu ja kontrollib lihtsalt visuaalsel teel kas nimetatud pöördel on asi paigas. Kui ma päris 1000rpm tagant pole viitsinud teha siis olen teinud nii et süngis oleks max kw pööre. Seljuhul saad kw usaldada kuid NMi mitte ja käitudes vastupidi siis võimalik mõõta õige nm (juhul kui seal alas lubab kickdowni ja libisemise tõttu põhjas hoida) Loodan, et mu selgitus on mõistetav.
@harrisweldworks
@harrisweldworks Ай бұрын
Samvel ja Jevgeni on kõvad mehed! On olnud suur au neilt asju õppida ning saanud ka seal mõned korrad ringi vaadata, äge koht ja tublid mehed !
@autojoy
@autojoy Ай бұрын
Let's go mersu! 🔥 Edit: ESRacingu telgitagused ka põnevad!
@walther89
@walther89 Ай бұрын
Väga meeldiv video :) RunningStrong 2JZ mees ka seal kes kinni tõmbas mersu, väga äge seltskond
@kasparkriisa7717
@kasparkriisa7717 Ай бұрын
Mäletan kui 2001 üritasime Samvel Mäemurru Opel Calibra kapotialust jahedamaks saada 😀
@tarxto
@tarxto Ай бұрын
Sillastend pole kunagi täpne kui võtta veljest või rehvist.Mill kaks kõverust ja juba andmed valed.
@SS-ru5pt
@SS-ru5pt Ай бұрын
MB on tõsine loom ikka.. Mõnus on näha ka teiste tuuningumaailma tagatubadesse.. muhe video ja veel muhedamad osalised..
@vwboy555
@vwboy555 Ай бұрын
@kevinlehiste4640
@kevinlehiste4640 Ай бұрын
pane manu kast ja korras
@madismadis8605
@madismadis8605 Ай бұрын
Manu kast alla ja drifti sõitma. Saate kohe vaatajaid juurde!
@telk892
@telk892 Ай бұрын
Käite Harri juures keevitamas, Tulge siis Riisipere düno ka, meil siin korralik rummudüno😉
@reiopedak406
@reiopedak406 Ай бұрын
Essa. pede.
@Semetron1
@Semetron1 Ай бұрын
Viska manu kast alla ja drifti sõitma
@alekshrivik
@alekshrivik Ай бұрын
first
@kalts88
@kalts88 Ай бұрын
Mix te Viljari juures ei käi????
@differ1
@differ1 Ай бұрын
Öeldi ju ära videos, et mingi 5 ventikaga õhku toas ringi ajad ei saa reaalset tulemust.
@fboest
@fboest Ай бұрын
Miks peaks?Sam on vähemalt sama kõva käbi seadistajana
@kalts88
@kalts88 Ай бұрын
@@differ1 Et see oli nagu väide siis et Viljar puhub 5 ventkaga õhku ringi lihtsald ümber düno? 🤔
@differ1
@differ1 Ай бұрын
@@kalts88 oled sa ES-Racingu dyno ruumis käinud? Siis saad aru kust värske hapnikurikas õhk ruumi satub. +30 õues ja sul reaalselt hakkab külm seal ruumis. Nende ventikatega mis Viljaril on, keerutatki sa seda sooja õhku toas ringi ainult mis seal on.
@kalts88
@kalts88 Ай бұрын
@@fboest Lihtsald täisesti lambine küsimus. Aga mõnele vist käis kõrvapihta.
Seadistame Fast Ford mustangi 3000+ hobujõulist mootorit
34:03
CARL & KARLSON GARAGE
Рет қаралды 8 М.
Seitsmesega Seitsmesse - mootori juttu koos Hansuga // @rookiezgarage9844
36:45
Harri's Weldworks & Motorsport
Рет қаралды 2,3 М.
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Kas Poolast saab osta ainult ronte? Autoringlus.ee ringreis
49:55
LÕPPMATU REMONT. MIKS RENT ON NII KALLIS???
29:16
KRITIK
Рет қаралды 7 М.
Täiusliku Projekti Saladus: PEEGELSILE MOOTOR
16:36
Keidi ja Autod
Рет қаралды 2,1 М.
Hooaja eelne testimine koos Fast Ford tiimiga @ Santa pod raceway
56:40
CARL & KARLSON GARAGE
Рет қаралды 4,8 М.
GazzGO Lab Opel swap Mosse dynos
10:37
Racetunepro Car Tuners
Рет қаралды 6 М.
Ettevalmistused Riia võistlusteks
18:34
Karel Piiroja
Рет қаралды 16 М.
Garaaži vahetus + muud jutud Vlog
22:48
Karel Piiroja
Рет қаралды 30 М.
Aeg Mersu kaalule ära viia
29:19
CARL & KARLSON GARAGE
Рет қаралды 7 М.
Plaanid Kiltsi kiirendus rajaga
1:05:46
CARL & KARLSON GARAGE
Рет қаралды 4,3 М.