Ilma-alusta temppuilee pakkaskeleillä.... Osta tarra: juhiksentarrak...
Пікірлер: 72
@tatukuusio91732 жыл бұрын
Se kompura joutuu pyörimään kokoajan että saa pidettyä perän ylhäällä, nii kannattaa koittaa löytää ja korjata se vuoto ennen ku se kompura leipoo. Voin sanoa ettei oo halpa remontti.
@rikisorsanveli90872 жыл бұрын
niihä sitä luullaa mutta satasella saa kompuran
@henrikorhonen64082 жыл бұрын
Ihan alkuun ei kannata pilata sitä parasta varustetta vaihtamalla sinne rautajousia. Todennäköisin syy tolle ongelmalle on se et jos sinne on jo aikasemmin ne ilmajouset vaihdettu, niin sielä kompressorissa on semmonen kuivain, jonka rakeet on imeny itsensä niin täyteen vettä, että järjestelmään on päässy kosteutta ja se ilmajousen päällä oleva solenoidi on joko vaurioitunu jäätyessään tai muuten vaan jumissa. Helpoimmalla pääsee kun vaihtaa uuden kompuran, mutta ne kuivainrakeet on myös mahdollista kuivata uunissa. Kompurakin voi toki olla jo parhaat päivänsä nähnyt. Eikä sekään niin kovin kallis ole. Kannattaa ehdottomasti käyttää arnottin osia, koska niissä on viety tuotekehitystä hieman pidemmälle ainakin ilmajousien osalta. Jos laittaa jotkut muut ilmajouset, niin ainakin silloin on todella tärkeää ottaa huomioon jousen alapään kiristysmomentti, koska alapää voi päästä kääntymään ja ilmapussi muljahtaa ja rikkoontuu. Arnottin ilmajousissa tämä ei ainakaan e-mallissa ole mahdollista, koska alapää tukeutuu tukivartta vasten. Ilmalinjojen muoviset kierteet ovat myös todella herkkiä ja ne kannattaa kiristää varovasti. Lisäksi linjoihin tulevat ”nipat” tulisi aina uusia. Kompuran yhteydessä on myös suodatin joka kannattaa uusia ja samoin myös kumiset imuletkut ovat yleensä ihan hapertuneita. Jos ilmajousia tarvitsee tyhjentää tai täyttää, niin se onnistuu testerillä. Tyhjää ilmajousta ei saa väkisin venyttää paikalleen. Ja irroitettaessa ilmajousta sen yläpäässä oleva muovinen kiinnike hajoaa, eli sen joutuu myös uusimaan. Mutta taas ihan helppo homma tehdä itse kun vähän tutustuu aiheeseen.
@JKV.2 жыл бұрын
tämä!
@uulee50412 жыл бұрын
Jumalauta mikä vikalista onneksi ihmisten ei tarvitse ajaa vanhalla luksusautolla vaan vanhalla käyttöautolla
@statice9222 жыл бұрын
"helpommalla pääsee kun kompuran ostaa" niiden ryynien vaihto on ihan näppäsy homma mitävittua :D 30min meni tehä ekallakii kerralla kannattaa joka syksy ennen pakkasia nimittäi ne ryynit kuivata/vaihtaa
@JuhisRacing22 жыл бұрын
@@statice922 mistä ne ryynit löytyy?
@JKV.2 жыл бұрын
@@statice922 itte vein oman 420cdi, ( vaihdettu ilma alustat ässästä siihen ) niin veholle vein ku ittel ei aikaa ku TÖISSÄ! nih, nii sanos et tuu tunnin pääst hakee auto, soittivat mul alle 3 vartin pääst, että tää oliki nopee case, tuu hakee autos :D!
@themakezuh2 жыл бұрын
Olis ollu vielä hienompi jos koko perä ollu tontissa xD
@themakezuh2 жыл бұрын
@kettu racing Morjes
@MrMaze.2 жыл бұрын
Ei mitään normaalista poikkeavaa :D
@Kurqo2 жыл бұрын
Useimmiten itse pussi vuotaa tai ilmajousen painesäiliön juuressa oleva "natsa", mihin tulee letku kiinni on hapettunut ja vuotaa.
@tuomas96382 жыл бұрын
ei nuo pussit mee rikki kunha kosteutta ei pääse, Vissii jokku ryynit kannattais vaihtaa vuode välei :D
@HansSoolo2 жыл бұрын
Harrasteautoilun ihanuutta. ;) Oma käyttis parhaillaan korjaamon pihalla odottaa uutta polttoainepumppua...
@EelinLaivat2 жыл бұрын
Yöksi vaan puukalikka tms. tunkin nostopaikan kohdalle niin ei laske liian alas😅
@niklasalalauri14232 жыл бұрын
kaverilla just oli sama homma ajossa kompura pumppaa kokoajan ilmaa niin kompura meni.. että ei kovin kannata ajella paljoa
@Ahtopaine2.02 жыл бұрын
Puhdista pussien venttiilit ni ei ole tätä ongelmaa enään. Näitä myydään aina pois tontissa just sen takia ku ei tiiä mitä tehdä ja venttiilivika sieltä yleensä on löytynyt.
@tituskasurinen6842 жыл бұрын
meillä on ässä mersu mutta siinä ei oo puun väristä sisustaa ja katto ikkunaa. hyvä video
@rondenseikkailut2 жыл бұрын
perus airmatic. onneks on hydraulinen tasonsäätö
@santtuzz29902 жыл бұрын
Oli auton keulassa täähti siitä ne ongelmat lähtii
@morgan_freegame52872 жыл бұрын
"2004" ja "vanha auto" ei kuulu samaan lauseeseen.
@jusgaa2 жыл бұрын
17 vuotta vanha auto on vanha, jo alle kymmenen vuotiaat on jo vanhoja. Ei mielipide, vaan fakta
@VainoTatti2 жыл бұрын
@@jusgaa samalla logiikalla 17-vuotias on vanhus🤨
@markus1892 жыл бұрын
@@VainoTatti Ei voi verrata, ihmisten elinikä on paljon pidempi kuin autojen keskimääräinen käyttöikä. Kyllä 10 vuotta vanha auto on jo vanha.
@jusgaa2 жыл бұрын
@@VainoTatti voi kullervo 😅
@morgan_freegame52872 жыл бұрын
@@jusgaa Kyllä se vaan on niin että jos auto on uudempi kun vuodelta 2000 niin uusi se on. Itse ajan 80 luvun autoilla enkä niitä nyt vanhoiksi kutsu.
@Mitvit022 жыл бұрын
kerron kokemuksesta että ota kompura kätee osta siihe tiiviste sarja ja kuivaa ryynit uunissa tai osta uudet. ja saippuavedellä kannattaa suihkutella ilmalinjat nii löytyy vuoto jos on.
@bushrake89122 жыл бұрын
Ryynit vaikka ihan motonetistä , teollisuuskäyttöön tarkoitetut on esim hyvät!
@Joni00002 жыл бұрын
Hommaa jousiksi Bc Racing alusta tuohon niin ongelmia ei oo yhtään
@mixza672 жыл бұрын
En oo ikänä ennemmin nähnyt tollasta mersussa.
@anth-sa51552 жыл бұрын
Täällä ei oo ässässä ollu perä koskaan tontissa 10v aikana. 🤔
@petteri.peraaho2 жыл бұрын
hetikö juhis osti mersun siltu tulee kokoajan videoita mersun ongelmista
@themakezuh2 жыл бұрын
"Kokoajan" :DD
@saunanrankaisija87872 жыл бұрын
eipä tullut eilen videota
@eetu.p2 жыл бұрын
Vanha?
@jonikorpela34902 жыл бұрын
Koska mönkijä vidii
@KOLENATION972 жыл бұрын
Tuo että perä menee tonttiin pakkasella on merkki tavaraa :D
@kake-2 жыл бұрын
Et osta enää mersua
@tumppu123-h4s2 жыл бұрын
tai sit ei vaan osta autoa ilma-alustal
@JKV.2 жыл бұрын
@@tumppu123-h4s tai sit vaa MENEE TÖIHI ja hommaa rahaa autoon, eikä osta yksityiseltä joka jo puhunu paskaa :DD
@marja-leenapatovisti7572 жыл бұрын
Mun isin Mersu siinä on ilma jouset siinä ei nouse perä ei millään😭😭😭
@uulee50412 жыл бұрын
Harmi koska se on isällesi -5000€
@allanilindeman58042 жыл бұрын
Pakkasten takia yleensä
@allu53662 жыл бұрын
fitment
@perttukemppainen2 жыл бұрын
juhis se ois ollu se A5 parempi XD
@viileahermanni79042 жыл бұрын
Kolmas
@hakalaxi51752 жыл бұрын
Meillä on joka talvi sama mutta molemmat puolet laskee
@uulee50412 жыл бұрын
Mersu on talviauto🤣
@zuwax63342 жыл бұрын
Wass up
@TrYhE2 жыл бұрын
okk
@lukezzu4632 жыл бұрын
kyllä E mersu on paras, kaikki e meset mitä mulla tai tutuilla on ollu ei oo ikinä pettäny.
@juupajuu6742 жыл бұрын
Täälläpäin joka toinen huollossa taikkapa levinnyt tien viereen