メルカリで買った中古車のLC500に重大なトラブル

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Older mechanics in Japan

Older mechanics in Japan

Күн бұрын

Пікірлер: 99
@坂田喜紀
@坂田喜紀 27 күн бұрын
ひでぽんさんは、自分でできはるから良いですが。。素人は、やっぱり中古でも、高くなりますが(リスクを避けるために)正規のほうがいいですよね。。
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
そうおもうよ。今回はLexusでの出品が無かったので最終手段として禁じ手を使いました。
@坂田喜紀
@坂田喜紀 25 күн бұрын
@@hidepon さん。 ありがとうございます。 中古は、安物買いの銭失いのリスクつきまといますからね。。。汗
@eirirh9206
@eirirh9206 27 күн бұрын
小心者の私なのでメルカリで車を買うなんてあり得ない、ましてやレクサスを...専門家のヒデポン社長だから出来るんだよね
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
これがげんじつなんだよなあ、、タイヤ4本で30-40万円 とほほ、。。、
@mjis1350
@mjis1350 27 күн бұрын
ヤフオク・メルカリ車両は、ネタの宝庫ですね。 これからまだまだネタを提供し続けてくれるはず・・・ 自分もバイクでかなりやられましたw
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
まだあるんだよ、、、、Orz,,
@yamaohk
@yamaohk 25 күн бұрын
面白い😂 マツダより面白い😊 レクサスのが話が面白い👍
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
げーーまじか、、、
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
個人売買で買った後、リフトで上げてみたら闇を発見することもある。素人が中古車を買うなら正規ディーラーでの購入が安心だ
@jmi9937
@jmi9937 27 күн бұрын
4WSは油圧制御じゃないから楽だと思いますけど。タイヤ交換後はアライメントとセンター出しと学習はしっかりやった方が良いと思います。レクサスさんはピッチングは制御項目で見ていたかな?
@jbc6319
@jbc6319 26 күн бұрын
いつもとっても楽しく拝見しております。 LC500hに7年3ヶ月、5.5万キロ乗る63歳のジジイですw タイヤ交換は2回行い、2回ともダンロップVEURO VE304です。 ランフラットより軽量・静粛・低燃費・安価と四拍子揃っています。
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
ランフラットって、硬いよねー
@StopStepJump
@StopStepJump 25 күн бұрын
ランフラットじゃないと言うことはパンクした時は覚悟が要りますね。パンク修理キットとか積んでいるのでしょうか?
@kyokujitsunomao64
@kyokujitsunomao64 25 күн бұрын
​@@StopStepJump お住まいの地域にもよりますが人生でパンクなんて何回経験しますか?したらJAF呼べば済むでしょw
@StopStepJump
@StopStepJump 25 күн бұрын
@@kyokujitsunomao64 私が運が悪いもしくは運転下手だけなのでしょうが、先週レクサスディーラーへ半年点検行く途中でディーラー500m手前でパンクしました。別車合わせると2、3年ごとにパンクしています。
@kyokujitsunomao64
@kyokujitsunomao64 25 күн бұрын
@StopStepJump えー! そりゃ、心配しますねw 40年以上運転してますが一度もパンクは経験無いです、故障でレッカーは何度も経験してますが…。
@zxc1524
@zxc1524 25 күн бұрын
さすが関西人の話は面白いなーw ほんとに貴族の乗りもんだ いたるところの金のかかり方がまるで違う
@ああ-b1l3l
@ああ-b1l3l 24 күн бұрын
まだネットでは前例のないLCのecuチューン楽しみにしてますよ🥰
@復旧工事
@復旧工事 27 күн бұрын
タイヤ新品納車他、諸々の整備代を考えると保証が効くCPOの方が安かったりして!? でも、野良LCはKZbinのネタとしては再生数を稼げそうな予感も。w
@a-1492z
@a-1492z 27 күн бұрын
CPOは全てがタイヤ新品ではありませんよ。あまりに減っていたら新品にしてくれますが。いつだかGSF買った時4mmでした。
@takenoko1970
@takenoko1970 27 күн бұрын
スカイライン400RもランフラットでしたがアドバンスポーツV107に変えたら乗り味がめっちゃ良くなりお勧めです!
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
💛
@らた-v3r
@らた-v3r 27 күн бұрын
ひでぽんさんの環境なら メリカリ号は最高では ディラー保証きにしないで 本物の状態に仕上げてください。
@美のつぼです
@美のつぼです 27 күн бұрын
パッドプロジェクミュがよかったです ディクセルパッド前後前ロータ― 後ろ純正変えたら 前より効きが悪いです ネット東京パーツセンターで買いました
@sxe10sw20
@sxe10sw20 27 күн бұрын
アッパーアームすごいですね 剛性だけじゃなく見た目も考えて作ってるんだろうか
@mono417
@mono417 26 күн бұрын
リアステアのクルマのようですね。あと、ATのオイルパン樹脂みたいですね。それにしてもコストというか、お金を掛けている足回りですね。 ただ、タイヤはダメですね。21インチのランフラットタイヤ、めちゃ高そう。。。
@スィートオレンジ
@スィートオレンジ 27 күн бұрын
LC向けのチーフドライブの開発予定はありませんか?中古で500万円台ぐらいになる頃なら、ひょっとしたら買えるかもしれないので、是非お願いします❤
@sechsliesel5839
@sechsliesel5839 27 күн бұрын
洗車KZbinrにお願いしたい汚れですね😅😅😅 きれいになってね😊
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
そうだねーー💛
@ワンコロ-r3p
@ワンコロ-r3p 27 күн бұрын
取り敢えずネオバAD09入れましょ👍
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
そーくるかー
@三上照明
@三上照明 27 күн бұрын
🎉
@秀樹畑
@秀樹畑 27 күн бұрын
LEXUSってすごいのですね😂
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
ほんと、。高級だなあ。。。
@1989CRXSIR
@1989CRXSIR 27 күн бұрын
え、タイヤもよう確かめんとター子ちゃん乗せてたんか~い、車取に行かねばならんかったとしても浮かれ過ぎて整備士として確認すべき事項すっ飛ばしたらアカンがな。>とキツ目に言ってみたw タイヤ交換代はドレスアップで想定内?
@太郎鹿児島
@太郎鹿児島 27 күн бұрын
自分の車もリフトアップして、マジマジと下回り見れないので、凄く勉強にもなります😅 折角、LC購入されたのですから、ブロとして、ここが他車種とは違う(良し悪しは別として)という評価動画も是非とって欲しいなぁ〜🤩
@poconyantv
@poconyantv 27 күн бұрын
ミシュラン入れたら最高でしょうね
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
あれはいいねーー💛
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 26 күн бұрын
足回り綺麗にしたらピカピカ光りそう
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
それも楽しそうだな。。💛
@0おじ
@0おじ 27 күн бұрын
bbs履かせるに期待してます
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
えーーこれいじょうむりいい、、Orz,,
@登別カルロス-y3k
@登別カルロス-y3k 26 күн бұрын
タイヤ替えて、リキモリでインジェクション洗浄して、アライメント計測して…あー忙くなっちゃう!(愉悦)
@kumaturare6373
@kumaturare6373 26 күн бұрын
ボロい車を買って直していくのは、まさに車系youtuber
@たーちゃん-o4x
@たーちゃん-o4x 27 күн бұрын
店長、文鎮化期待してますよ。🤣
@dqn5768
@dqn5768 25 күн бұрын
全然大丈夫やん。
@takkun1204
@takkun1204 18 күн бұрын
いやーさすがに他の車とはつくりが全く違いますね。さすが高級車って感じですね。しかし、こんなになるまで乗ってた人の粗悪さというかただの金持ちが乗り回していらなくなったからポイって感じがふつふつと感じられますね。
@johnbelushi6755
@johnbelushi6755 27 күн бұрын
買ったのメルカリなんですか! 車両スペック詳細、過去動画にありましたっけ?
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
あったよー後半戦で。。
@shoichi..k
@shoichi..k 27 күн бұрын
なにはともあれ、消耗品のタイヤだけで良かったですね!! (フロントバンパーのガリ傷はありましたが・・・・) やっぱりお金のある会社の造りは違いましたかね??
@おしゃまんべ-m3f
@おしゃまんべ-m3f 27 күн бұрын
レカサスのアーシングはどんな効果がありますか?
@かっちゃ-b6q
@かっちゃ-b6q 27 күн бұрын
うちの父はアテンザワゴン買う時に乗り心地を優先してオプションの17インチにインチダウンしましたが乗り心地はイマイチ マツダ6ワゴンに買い替えた時に、娘がブリヂストンに勤めてるので19インチのレグノを社割で安く買ったら、あまりの乗り心地の良さに驚いていました😀 さすがブリヂストン✨ 是非LCにレグノの最新モデルを!
@mjis1350
@mjis1350 27 күн бұрын
後期になった時かにオイルダンパーのセッティングが全く変わりましたから。 前期10万km走ったダンパーより後期新品の方が手で押して簡単に分かるほど 柔らかいみたいです。 前期の車を約10万km走行時、後期純正へ自分で交換された方が言われてました。 その影響も大きいかも?
@homme_japan
@homme_japan 26 күн бұрын
メルカリwwwwwwwww 楽しそうやのぉ、オッチャン
@ptjgatjm
@ptjgatjm 27 күн бұрын
マフラーが原付みたいな色になっちゃってますねw ステンマフラー専用溶剤でフキフキするとキレイになりますよ!
@kainene9554
@kainene9554 25 күн бұрын
何かと思ったら タイヤ 故障かと思った
@cammiwart
@cammiwart 26 күн бұрын
タイヤ、もしや、早速の、定常円の結果?(笑) 続編のOBD動画、楽しみにしております。
@hidepon
@hidepon 25 күн бұрын
いやいやいやいや、
@ぴょんた072
@ぴょんた072 25 күн бұрын
メルカリでいくらだったんやろか・・・(・ω・`)
@refreframinglife
@refreframinglife 27 күн бұрын
LCって年式によってランフラットタイヤじゃなかったでしたっけ?
@StopStepJump
@StopStepJump 25 күн бұрын
後期(2023年)からノーマルタイヤとハブボルトに変更です
@T-T_L500C
@T-T_L500C 27 күн бұрын
ひでぽんのファンのおっさんです😊 車両は何年式でしょうか?タイヤも高額ですよね😅 いろいろ解析して、これやったら良いよーみたいな動画を楽しみにしております❤
@にちぇ-v9m
@にちぇ-v9m 26 күн бұрын
タイヤタイヤうるせーな 現状渡しならそんなもんだろ
@takosuke6740
@takosuke6740 27 күн бұрын
流石にブレーキキャリパーはラジアルマウントじゃないか、、、
@Miku3939-Hatune
@Miku3939-Hatune 27 күн бұрын
ヤバいな、他人の車なのにワクワクする!
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
コンピューター繋いで、いろんなこと試すよー💛
@StopStepJump
@StopStepJump 25 күн бұрын
バブリング増大とファイヤー出るようにお願いします
@いやッどうなんですかね
@いやッどうなんですかね 27 күн бұрын
取りあえずランフラットはやめましょう笑
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
そうするうう、、、
@sunshinemiki
@sunshinemiki 27 күн бұрын
個人売買ですか
@TOKYO-HOME
@TOKYO-HOME 27 күн бұрын
残念ながらMAZDAには高級車づくりは無理やろな
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
無理やろうなあ、、Topの理想の方針と現実とのギャップが大きいわ。。
@スィートオレンジ
@スィートオレンジ 27 күн бұрын
​@@hidepon高価格の車は作れても、高級車は無理でしょうね😅
@mjis1350
@mjis1350 27 күн бұрын
@@スィートオレンジ 高額車を高級車にしようとする「志」が感じられないよね。
@eksp0709
@eksp0709 27 күн бұрын
良いなぁ~。寂しいけど12年乗っているポルシェ911を手放して買おう!嫁に車減らしてからしか買ってはならない!と通告を受けてますので...でも、早く乗りたい。苦笑い あと、アルファード改良モデルの注文が始まってますよ。アルファードもどうですか?買えるか?はわかりませんが。
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
これ以上増えると、、、ターコちゃんが鬼嫁に変貌するかもしれない。。。Orz,,
@ちゃちゃ-t3j
@ちゃちゃ-t3j 27 күн бұрын
タイヤなんて許容範囲やろ
@tetsuoh9910
@tetsuoh9910 27 күн бұрын
プロがメルカリでクルマ買うなんて それも最高級車を😅
@susumukawaguchi3758
@susumukawaguchi3758 27 күн бұрын
アルミの鍋しか買えません。笑
@hidepon
@hidepon 27 күн бұрын
うまい!座布団3枚💛
@susumukawaguchi3758
@susumukawaguchi3758 27 күн бұрын
@ 鍋だけに🍲
@noha8350
@noha8350 26 күн бұрын
自己責任やね
@fujifuji7965
@fujifuji7965 27 күн бұрын
野良レクサスはディーラー整備お断りやで
@はぁ-j9z
@はぁ-j9z 24 күн бұрын
レクサスは乗り心地も最高ですよ
@netwasabi
@netwasabi 27 күн бұрын
DAVANTIタイヤにしたりして一本2万くらい😂
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k 22 күн бұрын
ゾロ目8ってことは前オーナー中国人?
@徹-p6z
@徹-p6z 27 күн бұрын
店長と ROM
@1223-u6t
@1223-u6t 27 күн бұрын
タイヤ酷いな。マフラー錆だらけでヤバイ。保存状態最悪。野ざらしにでもしてたのかなって感じに思える。ランフラットタイヤは乗り心地はあんまり良くないから普通のタイヤにした方が良いい。ランフラットタイヤ21インチとか値段高過ぎでしょ。 トラブルって言うからてっきりブレーキ鳴きかと思った
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 27 күн бұрын
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