メルカリで買ったら相次ぐ故障と出費、家族会議となりやむなく高額なタイヤに交換

[@hidepon]

メルカリで高額車両を買うなんて、相当整備スキルがある人にしか進めません。整備士だから出来た事です。

[@jmi9937]

良いじゃないですか、横浜さんも認証タイヤ作っているので、おフランスのタイヤは良いけど 賞味期限があれなのであの偏摩耗になる理由は構造とタイヤの・・。ということてす。 タイヤワックス、成分は中性の物が良いですよ

[@がががが-k1p]

ネタになると思ってメルカリで買ったんでしょ❤

[@AyaMiyaTV]

ランフラットタイヤはパンク修理がきかないと聞いていたのであきらめていたのですが ディーラーで見てもらったらパンク修理できましたよ。しかも2000円くらいで治してくれました 今のタイヤに変えるまで4年間くらい、空気漏れもなく普通に乗っていましたよ

[@美のつぼです]

内側減ってるから アライメント確認してみたら

[@E90-v7z]

ランフラットですと硬く重いですもんねぇ〜　自分もラジアルに交換しました　社長のはインチがデカいから高額ですよね😅

[@toshi_6295]

高級車がパンクで走れない状況が危ない国や場所があるので、ランフラットタイヤで生命が助かることもありますよね。

[@ESANAS3]

海外の治安の悪い地域でパンクするような状況で、ランフラットタイヤが役に立つと聞いたことがあります。 停止すると、車も自分も身ぐるみ剥がされてしまいますからね。 BMWに乗っていたときに、純正でランフラットタイヤでしたが、ワンダリング、乗り心地の酷さで、すぐに非ランフラットタイヤに交換しました。 タイヤもサスペンションの一部を実感しました。

[@Nakedmiddleageguy]

昔、NY在住時に車で通ると釘やボルトを撒かれてパンクして停車した所を強盗する地区がありました。流石に日本では聞かない話ですが

[@ああ-b1l3l]

LCのシリーズ楽しみにしてますよー😊

[@hidepon]

まだやるよー💛

[@井上雅雄-z9q]

V107ですか、V105を使てたので気になります。 V105特に雨の日の性能が良かった、ただ減りが早いのが痛かった今はミシュランPilot Sports5ですが。

[@satoshimurai5276]

お疲れ様です。バネ下は軽いに限りますね。 私はいつもゴム釘を準備していますが 中々自分の車はパンクせず、人助けばかりです。 ランフラットは、パンクしていても分かりにくいのが 欠点で、空気圧センサーがある理由です。 ランフラットがパンクした時は既に他の箇所も刺さって いる時があります。酷い時は３箇所もゴム釘を使って 私のゴム釘の在庫が少なくなり、 アストロでお世話になります。 たぶんランフラットタイヤ🛞が断られる　理由かも ランフラットでもなんとか直せますが、 大概大穴や複数刺さっていて、ヤバいです。

[@高井英行-d1c]

タイヤはケチると後でとんでもない事もあり得るのでそれで良いと思います。 大量大手とは「卸値」も違うのですね。あんまし行きつけの店に値引き交渉しにくくなりました。

[@hidepon]

それはいえてるねーー💛

[@TOKYO-HOME]

ランフラットタイヤは、パンク修理は通常通りできるで‼️

[@gt-rmonozuki2002]

Ｒ３５もランフラ最初から入ってます。 おおよそ１万ｋｍで交換になりましたので通常のポテンザRE71RSに換えました。 アシの動きが軽く感じられて交換して良かったと思いました。

[@hidepon]

えーーーそんなに早くかえたのおおおお。・・・・

[@yuriminori]

私のコンバーチブルは22000キロ走行時点で動画のような減り方をしました。 なので交換したタイヤは二セット目だったと思われます。

[@hidepon]

げーーーまじかよおp。。

[@kunkuraga1621]

近々、FDからGS Fに乗り換える予定です。53歳、FDが辛くなりました😢😢😢

[@yamaohk]

過去いち　面白い😂またレクサス買ってくださいね

[@hidepon]

応援ありがとー💛

[@shoichi..k]

ランフラットは固いですからね～ これからは奥様の足車ですね！！

[@hidepon]

(;´Д｀)。。。

[@あーたたち]

私のLCもボンネットダンパーのガス抜けてます レクサスのクーペRC→LCと乗り継いでますが、両方ともリヤのイン側の減りが驚くほど早いです LDH装備車のため、キャンバー調整もできないと言われました… 車格が車格なんだから減ったら大人しく交換しろと言うことですね笑

[@hidepon]

Orz....

[@Trd5155]

自分も220クラウンでプラットフォームがGA-Lですが、内減りは持病みたいなものですかね😅もちろん純正足回りです。

[@弾丸5050]

自分も毎週のように行ってるSA店舗です🫡。災い転じて福となす。乗り心地のアップが出来て逆に良かったと思います🥳。あとターコさんのランフラットの意見。鋭い!!。

[@hidepon]

そこなにょ、実に毎回鋭い。。。

[@Miku3939-Hatune]

自分タイヤはコストコで買っています。 　 夏用とスタッドレスを年2回交換するので。 　 スタッドレス用のホイル？、多分海外の廉価品ですね。

[@七福神弁財天]

メルカリでクルマ買ったー動画はもうレッドオーシャン…何か違ったパターンで攻めましょう…楽しみにしてます

[@1223-u6t]

ＬＳからＬＣに乗る時に違和感を感じるとすれば全長もそうだけどバック駐車する時にサイドミラーに写るリヤの形かな？ セダン車はストレートだけど車の形が違うから最初だけ違和感を感じると思う。慣れればそうでも無くなる。 タイヤ高くないですか？こちら側はまだ新品でノーマルタイヤ購入した事が無いので分かりませんが・・・大体、安くても３０万～４０万以下だと思うが？購入したメーカーにもよるのかな？

[@hidepon]

高かった。。。。Orz,,,

[@ptjgatjm]

さすが高級車はタイヤも高いですねぇ！ でも大事な所だけでも新車になると思えば悪くないですよw

[@hidepon]

たしかに、、そうだけど、、もう、アクセル踏めないわ――

[@watter30]

あれ？現行2024のLSは標準で通常のラジアルに変わってるはずですが。 ようやくランフラット諦めたかと。 ランフラット履いてたら、オプションで追金払ってるはずですよ。

[@TK-zx1qt]

「アクセルを踏む→加速」っていう車と、 「アクセルを踏む量＝スピード（普通の車も1速ならそうかな）」 っていう車がありますよね。

[@-mia-9368]

世の中、女性には男のロマンが分かってくれないのが普通なのです・・・😂😂😂

[@akira8335user]

ヤナセ ディーラーでフラットタイヤパンクした時修理してもらえましたけどね しかも1500円でした ランフラットタイヤは完全にパンクした状態で走れますが走ってしまうと交換ですね！　 その前に ディーラーの点検で 釘が刺さった状態で タイヤ サイド 面が潰れたなければパンク修理可能です。 もうちょっとその辺をちゃんと動画の中で言って欲しかったですね！

[@hidepon]

おお、、そうだったのかあ。。。

[@akira8335user]

@hidepon そういうことを考えると、もし旅先でタイヤがパンクしたら？ スペアタイヤを積んでるわけではないから もうレッカーで持っていくしかないですよね そういうことを考えるとランフラットタイは優秀だなと思います 。多少 乗り心地がゴツゴツしますが 一応トヨタも足の味付けもランフラット対応にして作っているので 普通タイヤに交換するとふわふわして私は気持ち悪くて乗れませんけどね？ 私はラン フライトが 純正の車は 交換する時も ランフラットにしますけどね

[@330GTE]

締めの挨拶でもうちょっと新しいヤツ...リンダカラーの「ＪＯＫＥＲ」行っときますか？

[@amanojaku39]

TPMSが必須となりますが、内圧低下でパンクの可能性が発生した後、距離を走らず早めに対応すれば普通のタイヤと同じくトレッド面であればパンク修理は可能です。元Mタイヤ販社だった者からの独り言です。

[@hidepon]

おーーそうなんだーー💛

[@poconyantv]

たーこさんの言う通りで、うなずいたw

[@hidepon]

ぱんく。。。。するんだよなあ。。。

[@hutaba7806]

盗難車以外に、金融流れで国内流通させる業者、目玉抜きの車最近多いらしいよ😮

[@北海道太郎-r1f]

SUBARUのクロストレックを買うべきでしたね

[@namiki_aso-viva]

ロードスターはもうお手上げですか！？

[@hidepon]

年内に開発用としてもう一台購入するよ。

[@namiki_aso-viva]

@ 期待しています！

[@hekominn]

ランラットタイヤを履く理由はスペアタイヤやパンク修理キットが要らないからでは？ パンク修理キットでは対応できないパンクもあるし

[@hidepon]

お、、、そこか。。。

[@高井英行-d1c]

ターコさんの「でもパンクするんやろ？」の一言は強烈でした。

[@SG-th2np]

ミラーに映るリアフェンダーカッコええ！これで安心して2○0km/h！！嘘です😂優雅にドライブ楽しんでください

[@hidepon]

そうよ、そこ。💛

[@umax5963]

ランフラットは重いんですよ〜

[@daisukesugio5623]

スペアタイア載せんでも済むしな。

[@gongtarooooo]

サンシャインワーフまでデートですかぁ！

[@aran8136]

10年間で4回パンクした俺はいったい...ww

[@ゆDR30]

次はメルカリでLAF探してください

[@Kikutiyoto]

ひさびさに笑ったwww😂

[@Mitsurus_S]

ひでぽん様 いつも拝見しています。 ランフラットタイヤの件、少し補足致します。 元々アメリカ市場向け、パンクしたら次の修理工場に辿り着ける為に作成されたタイヤと認識しています。 性能や乗り心地等より、安全に修理拠点まで車を移動できるためのデバイスかと思います。 安全な日本などでは必要の無いタイヤかと考えています。

[@hidepon]

ありがとーーー

[@hutaba7806]

ひでポンさん！メルカリですと目玉抜きの車両じゃないよね？なんか怪しい

[@rrss8059]

アライメントも怪しそうですね。😅

[@Tontei-double]

やっぱり通常タイヤのが良いしょ？😊 ランフラットタイヤなんて良いこと無いよ、砂利道やダート走る国やないんやから。 社長、cx60のマイナーチェンジ後の試乗絶対してや！待ってるで〜！

[@hidepon]

もちろん💛💛でも、きっと80と同じこと言うよ。

[@Tontei-double]

​@@hidepon結論先に言っちゃダ〜〜〜メ❤

[@かおるぅくん]

ミシュランパイロットスポーツ良いですよ

[@hidepon]

よさげだよねー💛　CX-60に入れてますよーー

[@tokuhirokyohji4522]

おつかれさまです。🍀 メルカリで大損…ネタで得しましたね。🌷w ランフラットは普通のタイヤより重くてバネ下重量に負担が掛かりますので乗り心地や燃費に関係しますね。 乗り心地ではレグノやビューロ、プロクセスコンフォートIISですかね。

[@hidepon]

そうですねー。もうやめてくれたらいいのに。。。。

[@zero-samu5756]

野良レクサスはSABへって案件w

[@hidepon]

そうでもないんよねー。案件こないよｗ

[@山口祐幸-e6f]

間違っていたなら、ごめんなさい。初期のCXｰ60装着のアレンザは確かランフラットタイプで、乗りごこち改善のためプロクセスに変更したんじゃなかったけ？

[@T-T_L500C]

ひでぽんのファンのおっさんです😊 今うちの嫁さんと観てますが、ターコちゃんと同じ事言ってます🤣パンクはするのにわざわざ高いのつけなくても…ってさ😅 やはり普通のタイヤ🛞にすると乗り心地良くなるんですね❤

[@hidepon]

いつも応援、ありがとうございますうー

[@pecospeed1967]

ターコちゃん、お父ちゃんのお尻ペンペンですよ。😂

[@hidepon]

きゃー

[@gwl1079]

はよBBSはかせてや(^^♪

[@しおんもこもこ]

無茶苦茶安いじゃん 400円でしょ？ そんなんすぐ買うわ！

[@hidepon]

うまい。💛

[@0おじ]

KZbinの収益で直せるし余裕そうやな😂

[@hidepon]

LC500の話題では、全く足りないよ。。。Orz,,,