#2メルカリで1ヶ月前まで走っていたと言うスクーターを買ったら

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Sasada Racing Garage

Sasada Racing Garage

5 жыл бұрын

今回はJOGのブレーキを直します、最悪なブレーキでした、シリーズ続きそうです(笑)
Buying a cheap bike was a ridiculous thing
scooterrace.jp/
#スクーター#レース#整備#ブレーキ#メルカリ

Пікірлер: 226
@unisan933
@unisan933 5 жыл бұрын
ありがとうございます。何箇所も参考になり内容盛り沢山です。私の様な素人独学組にとって感謝感謝でした。今後もお願いします。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
UNI SAN うれしいコメントありがとうございますこれからもよろしくお願いいたします
@kmoon_koke
@kmoon_koke 4 жыл бұрын
非常に参考になりました…どの動画よりも何をやってるかが分かりやすいです…ありがとうございます…
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
Kmoon 整備はもちろんですが画質角度にこだわって撮影していますありがとうございますこれからもよろしくお願いいたします
@user-sh1wt4mw1o
@user-sh1wt4mw1o 5 жыл бұрын
どれだけ観てても飽きないわ〜
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
肛門市場 そんな嬉しいことをありがとうございます!肛門笑!
@user-qk8hm9yg5c
@user-qk8hm9yg5c 5 жыл бұрын
こんなにバイクの知識があるのは羨ましい限りです。 自分もこんなにいじれたらとても楽しそうです
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
誰でも最初からできる人はいません、やってみようと思ってから少しづつできるようになりますあなた様も一度始めてみませんか?好きであればできるようになりますよ、もちろん最初は失敗の連続でしたでも段々とできるようになり嬉しくなって行くのですwww
@toshinomch
@toshinomch 5 жыл бұрын
ものすごい固着でしたね。お疲れ様でした。次回も楽しみにしてます!
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
次回はエンジン編に行きます、ご期待ください
@bbmlukastudio
@bbmlukastudio 5 жыл бұрын
自分のバイクをバラして修理してると、近所の子供達がよく見に来ますねw バイク屋さんみたいとか言われますw
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
BM KLX 子供たちがいろんなことに興味があるんですねいろいろ教えてあげてくださいね
@user-wc5rl8cl5q
@user-wc5rl8cl5q Жыл бұрын
俺はバイク壊してる!って言われた
@user-qk1rd3fn1y
@user-qk1rd3fn1y 5 жыл бұрын
プロ中のプロっすね。何がなんだか分からんが最後まで見てしまった。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
まだまだ上を目指す修行中のみです、最後まで見てくれてありがとうございました、次の物語も面白いですよ
@user-cb9dk4kl4n
@user-cb9dk4kl4n 2 жыл бұрын
今、グランドアクシスのフロントブレーキで悩んでたとこです。とても参考になりました。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 2 жыл бұрын
ありがとうございます、これからも役に立つ動画をあげていきますので見て下さいねー
@user-so6ce3xm9i
@user-so6ce3xm9i 4 жыл бұрын
いつもながらお見事です!!!!!!!!
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
石狩時事通信舎 いつもありがとうございます
@user-rq5dv9ld6o
@user-rq5dv9ld6o 5 жыл бұрын
はじめまして。 自分はハイクが好きなのですがメンテができなくて手放してしまいました。 この動画を見て感動しました。 メンテすることでバイクに新たな命が吹き込まれること。 そしてメンテできないとバイクを殺してしまうこと、そして持ち主に危険が応じること。 メンテできていなかった自分が恥ずかしくなってしまいました。 乗っていたバイクにも申し訳なくなりました。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
大森崇正 最初から誰もできませんでもう一度チャレンジしてみてくださいできるようになったらさらに嬉しい世界が待っていますよ
@user-tx5rt2dw2x
@user-tx5rt2dw2x 5 жыл бұрын
すげぇ。こんなもん何も知らないから分解する気にもならない。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
興味が無かったら仕方ないですね、私は好きですのでやっているうちにできるようになりました、好きこそ物の上手なれってやつですね、コメントありがとうございます
@user-nc5ju4nf1k
@user-nc5ju4nf1k 5 жыл бұрын
自分もこの前走行距離5万6千弱だったトイレの便座を交換しました。試合最中に壊れたらヤバイから特に気を使い修理しました。そのおかげでこの前の朝に5分20秒のコースレコード更新出来ました
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
トイレの便座ってJOGの事ですか?コースレコード通勤などなのかな?
@creativeYouTube1
@creativeYouTube1 5 жыл бұрын
0:00「メルカリで不動のJOGを買ったらシリーズ」のジャズBGMが好きです。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
お互い趣味が似ているのですね、うれしいな
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 5 жыл бұрын
ピストンはモトチャンプにも掲載されてましたがブレーキフルードを使って油もみすると良いみたいで自分もやりましたが見違えるほど効きが良くなり引きずりもなくなりました✨グリスはケチらず許容の範囲目一杯に入れてオイルはDOT4規格ですがステンメッシュブレーキホースに変えDOT5.1に変えました、重量級マシンのジャイロキャノピーにリード脚を流用してからですがメインはリアの強化ドラムブレーキでフロントは速度調整にですがちゃんとメンテするとやはりちょっとしたことでですが燃費が良くなりますね😥 グリスは高音極圧耐久グリスのベルハンマー(スライドピン部分に使用)ホイールベアリング新品をベルハンマーグリスに交換するだけですがホイールが手回しでかなり回るようになりました。(あくまでも個人の感想)
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
玄人ですね、いろんな情報をこれからもよろしくお願いします、見てくれている人もレベルアップですね
@user-cc7hm9jz8h
@user-cc7hm9jz8h 5 жыл бұрын
K. HARITA Works' ー
@1964mimic
@1964mimic 5 жыл бұрын
最悪な買い物かもしれませんが、視聴者的には最高の動画ネタですね!(*´∀`*) シリーズ楽しみにしております!
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
ありがとうございます、そういってくれると少しでも頑張った甲斐があります
@hina__kayo
@hina__kayo 5 жыл бұрын
ブレーキ清掃大変そう……お疲れ様ですた
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
組むよりも清掃の方が大変でした、、、www
@Heuroya
@Heuroya 5 жыл бұрын
ピストンを外す整備レベルならバンジョーボルトを外してキャリパーを扱い易くする方が整備しやすかったと思います。洗浄もしやすくなるし、ブラブラしたキャリパーでフロントフォークを傷付ける心配もない。また、真鍮のワイヤーブラシビットが付いたリューターでシール溝の腐食部を簡単かつ綺麗に削り取れたででしょう。バンジョーボルトを外した後はバンジョーアダプターから漏れるフルードで車体の塗装を侵さない様に処置しておく必要があるのでその点は面倒くさいですけどね。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
そうなんですがシリンダーを注文し忘れて次回する予定ですので銅ワッシャ節約の為にこうなりました、ご指摘どうりですねコメントありがとうございます
@user-zw5cd4vy3t
@user-zw5cd4vy3t 5 жыл бұрын
自分の命を載せて走ってる訳でメンテ出来ないならバイク屋さんにでも出すべきだと思うんだけど… 自分ならココまで放っておくのは怖いわ 特に足回りは走ってる最中に壊れたらヤバイから特に気を使うわ いつも丁寧な整備で感激です
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
嬉しいお言葉頂きまして恐縮です、好きだから整備するのですが、興味がなくただの足であればこんなのかな?なんか悲しいですね
@yupon7624
@yupon7624 5 жыл бұрын
ライブDio弄ってたの思い出した... 懐かしい
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
またやりましょうwwww
@jdmnights5167
@jdmnights5167 5 жыл бұрын
thank you friend, one day you could make a video by changing this part on your channel
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
Thank you for watching my video Thank you in the future
@Heuroya
@Heuroya 5 жыл бұрын
フロントブレーキがディスクに噛み付いて固着してる車両をガレージによく入れられましたね。軽トラに載せるにもミニバンに載せるにも大変だったでしょう。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
おまけに後ろのタイヤがパンクですので本当に二人がかりで押し込みました
@katucoco5639
@katucoco5639 5 жыл бұрын
尊敬するわ!見てて気持ちイイ(^0^)/
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
katu coco ありがとうございます整備する励みになります
@nk-vw5yv
@nk-vw5yv 5 жыл бұрын
ネプロスの鉄紺、、、かっこいい、、、
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
nk su ソケットがノーマルなのでお金を貯めてソケットの鉄紺を買わないといけないですね
@kgoo1058
@kgoo1058 5 жыл бұрын
シールは指で取ってます。円周方向に左右から撫でると、浮き上がるので・・・
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
みんないろんな方法で整備しているのですねー参考になります
@user-ob8gx8pg5j
@user-ob8gx8pg5j 5 жыл бұрын
凄いスッキリする
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます
@user-ko7xn4zm4e
@user-ko7xn4zm4e 5 жыл бұрын
ディスクブレーキのピストン抜く工具ってあんなのがあるんですね~。。自転車のやつなんですが、抜けないんですよ~、、知り合いのバイク屋さんに持っていこう、ありがと。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
とても安いですよ1500円から2500円ぐらいで買えますので一度やってみたらwww
@user-ko7xn4zm4e
@user-ko7xn4zm4e 5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage了解しました。勉強になります。ありがとうございます。 がんばってください、徳島?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@user-ko7xn4zm4e そうです徳島ですwww
@jdmnights5167
@jdmnights5167 5 жыл бұрын
Hi, how are you? I have a jog like that. Would you like to know which CDI I should put in it to go faster? and where to buy?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
デルツJAPAN
@user-ur3lq7oq2l
@user-ur3lq7oq2l 5 жыл бұрын
ネプロスのギア細かくて使いやすいですよね!( ´∀` )b
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
藤森允人 前のやつよりも小さくなって使いやすいです
@user-wc5rl8cl5q
@user-wc5rl8cl5q Жыл бұрын
メルカリでキャリパー買ったら固着してた。 めんどくさくなってバラしてキャリパー固定金具だけ取り外して、Amazonで売ってたカワサキkx80用ブレーキキャリパーの固定金具と取り替えて移植、エア抜きが少し面倒以外はポン付け 2potになって扱いやすくなってホクホク
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage Жыл бұрын
そんなの多いですね、出来る人は技術でドウにでもなりますから、スキルアップにつながりますね、これからも挑戦し続けてくださいね
@birdk3421
@birdk3421 5 жыл бұрын
ヤマンボの後継かと思ったら、ピン以外、スズキ採用のトキコの台湾無印って感じでそっくりですね。 ま、原付採用の小型キャリパーなんて、似たようなものでしょうけど´д` ;
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
見た目は赤のきれいなブレンボかと思ったら、、、ですね
@user-vq7si4ze5r
@user-vq7si4ze5r 5 жыл бұрын
自分のブレーキキャリパーも固着してはいませんが分解するの怖いなあ それにしても固着しすぎですね
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
英明赤沢 早め早めの整備がこのような症状を起こさないのでいいですね
@user-lc1ue7sb2v
@user-lc1ue7sb2v 5 жыл бұрын
Oリング外すの耳かき良いよー
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
joonhwa lee 耳かきは私びっくりやはり竹ですものね
@channel-yb8ix
@channel-yb8ix 5 жыл бұрын
気持ちい動画ですね!
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
ありがとうございます、とても嬉しいです
@user-hl1me5rq1n
@user-hl1me5rq1n 5 жыл бұрын
なんかレストアしてるみたいで楽しそう
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
蘇る日を楽しみにしています
@ケイ05
@ケイ05 5 жыл бұрын
ラチェットで硬いネジを回さないで〜😭 中の歯が欠けちゃいます😭 話は変わって、これだけ手間隙かけて直したのであれば、愛着も一入ですね😊
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
かたけい ある程度のところで止めていますよーご忠告ありがとうございます手間をかけるほど愛着が湧いてきますねコメントありがとうございます
@user-ph1jm7ci6h
@user-ph1jm7ci6h 5 жыл бұрын
すごい手間ですなー。職人技(゜_゜;) これなら社外キャリパー組んだ方が早いのでは❓ 価格がかかるから修理ですかね。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
お金をかけれないので仕方ないですー笑
@user-yv4vz2vw5n
@user-yv4vz2vw5n 5 жыл бұрын
自分もメルカリで同じの買って全く同じ症状で少し笑いました(笑) まだ直せるからよかったけど知識がない人が購入したらかわいそうですよね😢 メルカリはほんといいのがあまりない、、、
@offeredia
@offeredia 5 жыл бұрын
質問って大事ですね
@user-yv4vz2vw5n
@user-yv4vz2vw5n 5 жыл бұрын
off ですね(笑) 質問しても嘘つかれる時もありますけどね🤣
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
5欲 まさに今回嘘の塊のようでしたが本人はすごく真面目そうな人でした現状が分かっていないのかもわかりません本当罪なことですねでも他の人が騙されないでよかったのかもわかりませんしろーだとしたら大変なことになっていたでしょう
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 5 жыл бұрын
キャリパーにピストンを組む時、ブリダープラグを開けておくとマスターシリンダーにエアーが逆流しないので、後々エアー抜きが楽になります。 しかし、車と違いリザーブの容量が小さいのでO/H中に空になってしまいますね!
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 5 жыл бұрын
ちなみに、パット交換時のピストンを戻す時もこの方法で作業すると古いフルードをキャリパーから抜くことができるのでおススメです! 減った分は、リザーブに新しいフルードを足してあげます。 プチフルード交換って感じです。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
情報ありがとうございます、いろんな抜き方があるのですねためになります
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 5 жыл бұрын
nsr50mini2 クラッチのレリーズシリンダーO/Hで思いついた方法です。 マスターシリンダーのエアー抜きには、苦労したので色々試してみました。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@user-yv7vm7tk4x 常時整備しながら上を目指しているのですね、私もいつもそうしています
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 5 жыл бұрын
nsr50mini2 仕事しないパイセンに、「仕事遅い」と言われたのが悔しかっただけです。 そんなに立派な人間ではありません。
@jdmnights5167
@jdmnights5167 5 жыл бұрын
こんにちは、私はそのようなジョギングが私はそれがどのCDIシステムをより速く歩くためにそれに入れるべきであるかについて知りたいですか?そしてどこで買えますか?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
You can purchase it here
@minis1945
@minis1945 5 жыл бұрын
最近は竹のつまようじも100均にあるのでおすすめです
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
それはいいですね、私は、焼き鳥の串をとっておいたのでそれでいきますね
@minis1945
@minis1945 5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage ちなみにダイソーで500本入りです(私は普通に使ってますww
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@minis1945 500本も入っているのですか凄い数ですね、そちらにしましょうwww
@rockrabbitt
@rockrabbitt 5 жыл бұрын
自分ではしないが、思わず見とれちゃうのは、親父に成っても「男の子」な部分が残っているから、と前向きに考えたい。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
男はいつまでも整備動画などの直したりするものが好きなのかもしれませんね
@user-jb7uk1ps2t
@user-jb7uk1ps2t 5 жыл бұрын
鉄紺出てきて2度見したw
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
けんさく 限定品ですもう完売みたいですコメントありがとうございます
@tarotaro4584
@tarotaro4584 5 жыл бұрын
台湾製になってからゴム類の品質が落ちましたよね、2stのインマニと4stのW/Pのメカニカルシールの弱さには定評がありますね。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
ベアリングもダメです、ヤマハも分かっているのかカムのベアリングは日本でしでした(笑)
@tarotaro4584
@tarotaro4584 5 жыл бұрын
たしかに(笑)台湾製スクーターのファイナルリダクションギヤオイルも初回1000km、あとは20000km毎の交換を推奨してますから(笑)
@charaznable6793
@charaznable6793 5 жыл бұрын
すごいですね、できないです。…
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
初めは誰でもできないですが段々とできるようになるよ
@user-dq8dq5jg6p
@user-dq8dq5jg6p 5 жыл бұрын
面白かったです!
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
チキンスマッシュ ヤスキチ ありがとうございますそう言ってくれるのが1番うれしいですこれからもよろしくお願いいたします
@user-nl9vm2fv6g
@user-nl9vm2fv6g 5 жыл бұрын
この腕ならクランクの交換も朝飯前ですね!
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
ありがとうございます、クランクも交換しますよーwww
@user-re1cg5zo8w
@user-re1cg5zo8w 5 жыл бұрын
ブレーキキャリパーのシール外した後にこそいだ白い粉って、アルミの腐食による粉?コレ一番ヤらしいんですよねw
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
りら銀猫 これ嫌ですよねなので生理の時はオイルを塗って組むようにしています
@pantsugo
@pantsugo 5 жыл бұрын
糸楊枝の尖ったほうが案外つかえますよ。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
そうなんですね、ありがとうございます
@winky8376
@winky8376 5 жыл бұрын
ラチェットレンチ何処のメーカー奴ですか? かっこいいですね
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
ktcの鉄紺シリーズです限定品です、もうすぐ終る見たいですよ
@mjameri5103
@mjameri5103 Жыл бұрын
うちにあるジョグが全く同じ状況で、ピストンが完全に固着。ブレーキフルードも茶色。ピストンが戻らないのでマスターシリンダ―からじゃないとうちのも抜けないかも… ちなみにパーツ関係は販売店で頼んだのでしょうか?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage Жыл бұрын
最近はパーツ屋さんやバイク屋さん、モノタロウなんかで売っていますのでヤマハはネットで部品番号が調べれるので簡単ですね
@mjameri5103
@mjameri5103 Жыл бұрын
@@sasayan.r.garage ネットで部品番号調べられることを知りませんでした!ありがとうございます!モノタロウを利用して注文掛けてみたいと思います
@sio3943
@sio3943 5 жыл бұрын
ブレーキ固着時の脱着の場合、プラハンで2、3回どついたら1度緩みますよ‼ そんなに頑張ってフロントタイヤ外さなくて も結構楽に外せるようになりますよ‼
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
それは思うのですが、ホイールベアリング、などの状態も整備するので外しました
@ppop2010
@ppop2010 5 жыл бұрын
固着した部品のナット類が怖い もうされているかもしれませんが安全の為に交換してあげてください
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
出来るだけ安全に、、、、私が乗るのだから、、、、(笑)
@user-cx2bw2ld8j
@user-cx2bw2ld8j 5 жыл бұрын
ネプロスの鉄紺いいなぁ♥️
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
これだけ濃いとは思いませんでした
@rafibon
@rafibon 5 жыл бұрын
私も思いました。 でも、ポチる勇気が無いです。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@rafibon 限定ですからいまだけGO!!
@ridercub3480
@ridercub3480 5 жыл бұрын
キャリパーピストンを廃棄前提で外す場合、あまりにも固着している場合はキャリパーピストンに穴をあけてタップを立ててネジを回して外すと簡単ですよ~(経験談)
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
匡敏斎藤 そんな方法もあるんですねプロの方でしょうか色々と教えてくださいありがとうございます
@masa-zp7jm
@masa-zp7jm 5 жыл бұрын
メルカリってパソコンの中古とかが酷いのはしってたけど、バイクもなのかなーー、不動=完全ジャンクじゃないはずなんですが、分解して中の線を切ってるようなのが出品されてます しかもそこには全くコメントでは触れない、多分文句いえばジャンクですからですますつもりなんだと、ヤフオクならさすがにそこに突っ込めるからそういうのは淘汰されるんですが メルカリだとそういうのがのうのうとのさばります。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
masa oh 人のことを考えない人が多すぎるんですね日本もここまで落ちぶれてしまったのでしょうかコメントありがとうございます
@masa-zp7jm
@masa-zp7jm 5 жыл бұрын
なんかメルカリはそういうのでもOKっていうか 、自分にとってのゴミでも簡単にお金になりますっていうようなお手軽さが売りみたいなので 、 どうしてもそういうユーザーを責めないみたいなのがあるみたいで、ヤフオクのほうがそういうのは淘汰されやすいので確立は低いとおもいます。 少なくともPC関係ではメルカリとヤフオクでは確実にヤフオクのほうがジャンクの品質は高いです。
@kazkim87
@kazkim87 5 жыл бұрын
やっぱりメルカリで、買うのはよそう。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
アタリもあるようですwww
@user-tm7ik1fb1r
@user-tm7ik1fb1r 3 жыл бұрын
自分のジョグもなんか固着まででは ないけどパッドが当たって動きがわるいです。同じような感じですかね
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 3 жыл бұрын
今回ミスった箇所があるので次回やり直しますねよかったらその時また見てください
@MASA1800.
@MASA1800. 3 жыл бұрын
ラチェットはネプロスの鉄紺ですか?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 3 жыл бұрын
そうです、傷が付いたらいやなので最近で番が少ないでござるwww
@gtsp510
@gtsp510 5 жыл бұрын
車の鉄製キャリパーの固着はもっと酷い事になります(笑)
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
プロは違いますね、、、こんなひどいのは久しぶり(笑)
@ayachannel7932
@ayachannel7932 4 жыл бұрын
自分も今日、ブレーキパッド変えました。 やり方違いすぎてビビリました。 これがプロとアマの違いですかw ゴットハンドすぎてまじ凄すぎてですね。 バイク愛を感じます。 無料で観れてありがたいです。 とても有益な動画でした。 また参考にします。 ありがとうございました。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
ありがとうございます、レースで鍛えられました、いろんな動画があるので見て下さいね
@jdmnights5167
@jdmnights5167 5 жыл бұрын
友人に感謝します、いつかあなたのチャンネルのこの部分を変更することによってビデオを作ることができます
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
友人のおかげですね
@user-zc2qi4xf5z
@user-zc2qi4xf5z 5 жыл бұрын
昨日は、ピストンさえ取れればと書きましたが、そのピストンを取るのが大変でしたね。(笑) ダストの巻き込みによる固着だったのでしょうか? 一度も手入れしてなさそうな、ブレーキでしたね。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
私もこんなにひどいキャリパーは初めてでした、エンジンの方もこの調子だと大変そうですwww原因はアルミの錆でシールの溝が膨張しているのでシールが固着していてピストンが動かない状態でした
@yakitorikazuo9935
@yakitorikazuo9935 5 жыл бұрын
我が家のアプリオも引き取ってほしいw 郵便局に荷物取りに行くときしか乗らんw 煙もくもく出るし
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
お近くでしたら伺いますのにwww
@yakitorikazuo9935
@yakitorikazuo9935 5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage 横浜まで来てくださればすぐにでもw
@user-xe1tk2lc8o
@user-xe1tk2lc8o 5 жыл бұрын
これだけあちこちが固着してると、作業しながら毒のある独り言が勝手に…それは僕か😓 自分もこの前、自家用車で整備しましたよ~。ブレーキのタッチが気に入らなくて、ブレーキホースだけでなく結局マスターも新品に😅 走行距離5万6千弱だったので、良い機会でした。
@user-xe1tk2lc8o
@user-xe1tk2lc8o 5 жыл бұрын
自家用車の整備で思い出した。 以前高速走行によるハンドルのブレで悩んでて投書しましたが、業者(バロンしかなかった😓)にホイールバランスをしっかりとって貰い良くなりました。 タイヤのぶれも考慮した調整や修整が必要であることを痛感させられました。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
早め早めに整備すると部品代金も安くなるのですが、、、ついついねー
@user-xe1tk2lc8o
@user-xe1tk2lc8o 5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage さま たまに2輪4輪の整備不良による事故動画を目にしますが、身につまされますよね。😓 普段自家用単車はガレージに納めているので不調を抑えられているんだと思いますが、5万6千㌔弱でもピストンに錆が付着していました。パッド交換毎に清掃とグリスアップとフルード交換していて、このありさまです😓 参考になれば幸いです。
@user-gq7ii3im7d
@user-gq7ii3im7d 5 жыл бұрын
酷いなぁー…これを売りに出すのもそうだけどそれよりバイクが勿体ねぇ…
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
畜童夏目 しかし何とかリカバリーしました笑!直していると愛着が出てきました
@user-ch5qf1ux8k
@user-ch5qf1ux8k 5 жыл бұрын
動画で使用しているラチェットはKTCの鉄紺すか カッケェす
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
サバ虎ちやあこ猫 そうです限定販売の鉄紺ですもう既に完売の感じですね
@doggy_love
@doggy_love 4 жыл бұрын
音ありで見たい・・
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
リクエストありがとうございます、当時はアフレコの技術が無くて雑音がたくさん入るのでこんな感じで仕上げていました
@workscc72v1988
@workscc72v1988 5 жыл бұрын
ジョグはキャリパーの固着もありますが、マスターシリンダーも固着がありますよ。キャリパーのピストン抜く際は、握って出す方法と エアー使って出す方法もありますよ。シールですが、手前の細く溝があるシールが、ダストシール、奥がピストンシールです。このタイプは簡単にピストン入りますが、ダストシールがピストンに被せるタイプはなかなか入らないですよ、
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
workscc72v1988 プロの方でしょうかいろいろ教えていただいてありがとうございますランドクルーザー70が被せるタイプで最初は訳が分かりませんでしたが最近は理解できてかぶせてから入れておりますこれからもいろんな情報お待ちしております
@user-ip1bl2ei8j
@user-ip1bl2ei8j 5 жыл бұрын
ネプロスかっこええええ
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
徹紺凄い色でしょう?ソケットも買えたらいいけど
@toon6886
@toon6886 5 жыл бұрын
自分の乗ってるZRエボリューションSJ16バッテリー買って1年も経たないうちに弱くなるんですが原因って分かりますか?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
あまり乗らないのですか?長期放置が一番悪いのですがそうでない場合は中国製では?トリクル充電器を使用するといいですよ
@gayannirmala2987
@gayannirmala2987 3 жыл бұрын
すにません。私のスズキレッシ4 バイクあります。あれは4km くらいはしたらエンジン止まるますね。4km くらい何でも問題ないです。 後3時間くらい置いたまも大丈夫です。いつも4km くらいです。問題は何を思いますか。時間あったらよれしくお願いします🙏🙏🙏
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 3 жыл бұрын
燃料が詰まっているのだと思いますフィルターを換えてみたら良いのではないでしょうか?フィルターは安いし自分でも交換できると思います、ここが違うとなるとインジェクションです8500円ぐらいしますが直るのではないかと思います
@tarotarotaro0_0
@tarotarotaro0_0 5 жыл бұрын
素手で普通にやってますけどグリス落ちないですよね笑
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
太郎 太郎 なので頻繁にピンク石鹸で洗います
@tarotarotaro0_0
@tarotarotaro0_0 5 жыл бұрын
うわわわぁ、お疲れ様です🤲🤲🤲
@iisaisei2010
@iisaisei2010 5 жыл бұрын
車検が存在しない車種だとみんなチョイ乗りだしメンテナンスなんてしませんからね 年一度でいいから点検する制度を作ってほしいものです
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
個人だとどうしても家電品と同じ感覚で乗ってしまうのでしょうね、販売店や教習所でもっと教えないといけませんね
@nekkure68000
@nekkure68000 5 жыл бұрын
マウス、キーボードしか触らない俺の手と比べようがない、ごつごつしたいい手だな~
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
Takashi Satou ありがとうございます好きなことをやっているのにそんなに思っていただいてなんか嬉しいです
@user-nz6zw6wl7p
@user-nz6zw6wl7p 5 жыл бұрын
バイク屋さんですか?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
レースを長年やっている、ただのおじさんです
@user-ge8ep9do4v
@user-ge8ep9do4v 5 жыл бұрын
こんな一つ一つの小さな部品すら売ってあるんだなぁ
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 4 жыл бұрын
メーカーも在庫大変ですね
@user-cc4gk5qs1w
@user-cc4gk5qs1w 5 жыл бұрын
これって結局いくらくらいで売るの?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
売りません自分の為に作っています、レースに出るために整備したり乗るために整備していますこんなに整備して売ろうと思ったら相当高くなり売れません、、、たぶんwww
@user-cc4gk5qs1w
@user-cc4gk5qs1w 5 жыл бұрын
nsr50mini2 ですよね!? コスパ悪すぎだろうと思いました笑 バイク屋さんだと思ってたので 売るもんだと思ってました この動画しか見てなくてすみません笑!
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@user-cc4gk5qs1w 他の動画も見てくださいね面白いですよwww
@user-cf7pw2db9b
@user-cf7pw2db9b 5 жыл бұрын
お聞きしたいのですがいつも純正部品はどこで頼んでいますか?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
私は地元の南海部品で頼んでいますねっとがやすいっていわれてますね
@user-cf7pw2db9b
@user-cf7pw2db9b 5 жыл бұрын
nsr50mini2 返答ありがとうございます あと一つお聞きしたいのですがエンジン内部洗浄に使われていたガラス製の注射器はどこで購入しましたか? ホームセンターなど探しても全くありませんでした笑笑
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@user-cf7pw2db9b薬局で買えます大きいところで、注射器下さいって言ったら変な目で見られます、危ない人と思われます、否定しながら大きいのですっていうと今度は変なプレイ用かと思われますwww
@user-cf7pw2db9b
@user-cf7pw2db9b 5 жыл бұрын
nsr50mini2 ありがとうございます笑笑 勇気を振り絞って頑張ります笑笑
@user-xe1tk2lc8o
@user-xe1tk2lc8o 5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage さま こちらから先手を打って「プレイに使います、バイクの」と言えば良いのですね。わかりました。 横に誰か連れて行かないと、真に受け取られてしまいますよね?
@blackbase9312
@blackbase9312 3 жыл бұрын
ピストン  エアで抜けなかったの?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 3 жыл бұрын
エアで抜けますがシリンダー面が傷つくのが嫌なので少しづつ潤滑剤で抜きました
@zaq55002277
@zaq55002277 5 жыл бұрын
メンテ前提の購入。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
そうです、でもこれだけ悪いとは思いませんでしたwww
@user-zz9sf7kx8y
@user-zz9sf7kx8y 5 жыл бұрын
初めまして!いつも拝見させて頂いています! 自分もフロント引きずり気味なのでこういった動画参考になります! 低評価付ける意味がわかりませんね
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
深井駿星 世の中にはいろんな人がいるんだなぁと思いますでも皆さんのコメントで癒されていますありがとうございます
@sdr200z80m
@sdr200z80m 5 жыл бұрын
タイトルに釣られたけどヤフオクでは普通なレベルだからだよ。(オクに限らず乗りっパだと普通)それと作業的に非効率が多い。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@sdr200z80m 効率を求めるともっと良い方法がありますね整備工場などがそうですね、私はレース用の整備なので効率よりも内容重視で行くのでお金と時間は関係ないのです、まだまだ未熟物ですけどね(笑)
@user-qk4bm9uj9m
@user-qk4bm9uj9m 5 жыл бұрын
JOG4ストでこんなに程度が悪いのは初めて見た。僕のバイクは今では貴重なJOGZⅡ2ストだけど、新車で買って12年目だけど、程度は良く古さはあまり感じないよ。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
tarou hamamatu 大事にしているんですねオーナーが整備に理解のある方で本当に良かったと思います大事にしてあげてね
@radiant964
@radiant964 5 жыл бұрын
2ストから4ストになってオイル補充が無くなってからママチャリ感覚で乗りっぱなしの原付が多いのが現状... 水冷の原付は冷却水なんて放置プレイですからね。
@user-qk4bm9uj9m
@user-qk4bm9uj9m 5 жыл бұрын
4ストバイクもたまにはオイルを交換しないと、オイル上がりや下がりの原因になると思いますよ。昔程度の悪い中古の車を買ったら、すぐにオイル下がりになって、白い排気ガスの煙をはくようになって修理が大変でした。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@user-qk4bm9uj9m その通りですねこれも3万キロ超えていますので最初は白い煙が出て温まってきたら少なくなります
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@radiant964 これも一度も変えていなかったようです
@user-xw7it7gm7g
@user-xw7it7gm7g 5 жыл бұрын
ヤフオク、メルカリなんて個人売買なんだからこんなもんでしょ(´・・`) そのぶん値段はバイク店より安い訳だし
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
SS junkie 当たり外れがあるところが何とも言えませんね文句を言ってません感想です皆さん誤解されているようですがどんなバイクでも直してみるそんな気持ちでやっているのですから
@user-xw7it7gm7g
@user-xw7it7gm7g 5 жыл бұрын
nsr50mini2 その気持ち理解出来ます。 自分もバイクは、殆どヤフオクですので(笑) しかも、エンジンさえ良ければ外装やブレーキ、補機類まで自分で整備しますので、出来るだけ安いのを買います(^^)
@user-zq6bh4mf9u
@user-zq6bh4mf9u 5 жыл бұрын
買う側の自己責任とはいえ、売る側のモラルを疑いますね。本当にお疲れ様です。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
意外と何も知らない方が売ったり買ったりするから問題です、信頼できるバイク屋で買うのが一番だと思いますね
@galbang7782
@galbang7782 5 жыл бұрын
〇〇〇かんの整備士ですが、こんな車両普通に来ますよ。 乗りっぱなしが多いスクーターあるあるです。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
整備の好きな環境にいるので信じられないものばかりwww
@galbang7782
@galbang7782 5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage ピストン動いたり、炙っただけでパッド品が外れるならまだマシです(笑) 固着しすぎてピンが外れないけどキャリパー交換の費用出すのが嫌だとか言う人やら、マスターシリンダーの窓が割れてパテで埋めてきてフルード交換頼む人やら…
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
@@galbang7782 現場は凄いですね、整備工場の人は尊敬します
@user-yi6wl1bj4g
@user-yi6wl1bj4g 5 жыл бұрын
この方、自転車屋?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
サラリーマンです趣味でいじっています
@user-yi6wl1bj4g
@user-yi6wl1bj4g 5 жыл бұрын
おおおおおお すごい
@user-om6tj8hh6s
@user-om6tj8hh6s 5 жыл бұрын
字幕を出してる時間がもう少し長ければ最後まで読むことができるのに。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
ご指摘いただきありがとうございます、次回は長めに調整します
@user-mu7vh4rt5v
@user-mu7vh4rt5v 5 жыл бұрын
ここまでするなら 中古かうわ
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
プロセス 自分ですると新品パーツを使えるので結局お得なような感じがしてついつい買ってしまうんです笑コメントありがとうございます
@mame-r5369
@mame-r5369 5 жыл бұрын
ジョグのZRエボの2スト乗ってたけどこれってブレーキに関する部品だったのか。全然知らずに乗ってたからなぁ。そーいう事は自分じゃできないから全部父親と友達任せ。
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
まめしば 参考になってよかったですよかったらご自分でもチャレンジしてみてください整備を覚えると楽しいですよ
@mame-r5369
@mame-r5369 5 жыл бұрын
nsr50mini2 自分で出来たら楽しいと思うけど俺がやったら絶対どっかこわれそう。 てか1回CDIを自分で取り替えようとしたけど。 なんかリミッター解除できて80キロまで出るとか言われたから。フロントのカバー外してCDI付け替えて完成!と思ったらエンジンつかなくなったからまた純正に戻したという。
@ponponpooo
@ponponpooo 5 жыл бұрын
前の乗り手があまりよくなかったのかな?
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
おそらく燃料ポンプが壊れて乗らなくなって放置状態が長かったんだと思います、乗らないのが一番ダメだから、他の人が買わなくてよかったよ、不幸な人を一人だけ助けれました(笑)
@kunishou1122
@kunishou1122 5 жыл бұрын
ここまでバラすのに、ホースとキャリパーを切らない(外さない)理由が分からない。作業しずらいし、そもそもそんな状態のバイクのブレーキホースだって怪しいのでは?なのにキャリパーO/H作業でホースをアチコチに捻りまげたりとか、、不思議な整備士さん(笑)
@sasayan.r.garage
@sasayan.r.garage 5 жыл бұрын
ご指導ありがとうございますシリンダーキット買うの忘れているのでその時にと思っていますのでまたご覧下さいね、ご指摘のようにブレーキタッチが悪いのです、おそらくシールゴムが痛んでいると思います
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