メルセデスベンツ V220d アバンギャルド エクストラロング 中古車試乗インプレッション

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第113回は、メルセデスベンツの新型V-Class V220d Avantgarde Extra Longです！ロールスロイスゴーストと同等のサイズ感！新型ディーゼルエンジンの気になるエンジン音は！？国産車との比較では意外な結果に！？総評はいかに！？
メルセデスベンツ V-Class V220d Avantgarde Extra Longの車両情報：
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その他の試乗インプレッション動画：
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動画でお馴染み川久保のTwitterはじめました：
/ loperaiodayo

[@ilove3409]

最後の総評聞いて思ったけど、プロや評論家の提灯インプレッションより、L'OPERAIO Channel は信頼性があっていいね。

[@M6suisiro310]

自分達が売る車を中立的に批評してるところに関心します。 普通は売りたいから都合の良い箇所しか触れないディーラーばかりですが、 「あー、ここはダメだねー」など客目線で批評してるので非常に参考になりますよね。

[@otonoekawai1993]

中古車販売だからできるのだろうね

[@filamentgood2929]

吉祥寺より火星に住みたいヒロくん あ

[@supermarketfantasy7471]

吉祥寺より火星に住みたいヒロくん そこはロペライオチャンネルが支持される一つの理由でしょうね！

[@Pika-Chu-360]

清水さん やはり営業のプロでもあり 知識人ですね。

[@fan6775]

車体長いなww

[@achugari]

プロの評論家と違って外車を手放しで褒めないのが凄く良いですね。

[@utopia1000jp]

最後にヴェルファイアを満場一致で選んでしまうシーンを、編集したりリテイクしないでオンエアしてしまうところに好感が持てましたw！正直な営業スタイルなんだなと思いました。

[@DK-tigtig]

国産みたいに ギラギラ！！！して下品じゃなく 素敵だなぁ✨ 何年乗っても飽きなさそう！ですね～

[@yahatajprj1]

テールはハイエースの社外テールみたいな光り方しますね

[@pwd753n2nt]

スポーツカーでもなく走りに特化した車でも無いのに こんなに楽しく拝見できる事に感謝しています。 車関係の映像メディアでは今ダントツに面白いです。 カーグラに福野さんと同じ位好き。

[@正一-c8c]

tomichinn runner ぬ

[@supermarketfantasy7471]

営業としては初めて売った車は嬉しいんだろうな〜

[@herihao797]

清水さん、やっぱ良いですね！話すのが上手いと思います！

[@ilin6195]

アバンギャルドエキストラロングは運転席から一番後ろの席までの距離が長いから前で喋ってる言葉が一番後ろの席ではスピーカーから声が聞こえるのが面白いしすごいと思う。

[@斉藤謙-e2x]

最後の方の、 雑談がなかなか面白い。 お金があればこの店で買いたいね。

[@kawamotoryota1011]

最後にヴェルファイアって言う正直さにイイね押したｗ

[@rosso1012]

父が先代V350前期に乗ってます。父曰くこれに乗っちゃうとアルヴェルとかエルグランドは怖くて乗れないと言ってました。私も時々運転するんですが高速の安定感はすごくいいです。それからとっても良くなっているってことは相当期待できますね！

[@柴-x3w]

植竹裕也 高速で何キロ出されるんですか？アウトバーン？

[@kimuhi_]

俺のオトンと全く同じw

[@kimuhi_]

真如苑 愛知2部会 高速で最高210くらい出してた いつもは120

[@ちきちー-n8x]

ピタゴラ星人 通報しときました

[@gain4646]

mini

[@zc2226]

このコンビが好き

[@大西康裕-l7l]

お二人の正直な感想がとても好きです笑

[@tonotono3290]

待ってました！！！！ありがとうございます

[@Cheap133]

川久保さんがミニバンに乗ってる姿って今までに無かったから新鮮！！

[@あーきめぐみん]

良い二人だね　紙兎ロペ見たい！！

[@doranekoV]

ロペライオの傘があればほしいかも

[@うんこ君-n5b]

清水さんのオールラウンダー最高ですね。 このコンビ超気持ちい〜

[@矢澤にこ-n5w]

最後のヴェルファイアで高評価にしましたｗ

[@人道に沿って命の限り善を施]

欲しい　二人素敵

[@高松ひとみ-o7z]

これもカッコいい～乗りたいし欲しいな～

[@DAIKIpeople]

テールライト点灯したらハイエースのテールに見えた

[@SI-eq1oj]

好きな事言って、責任無くて、最高の中古車屋さんですね。

[@tabou4749]

清水さん潜り込んでスイッチ押すのめちゃはやい笑笑

[@masamuneshouko]

清水さん運転時、 助手席の本部長が急にイケメンになっていて驚いた。よく見たらカメラマン氏だった。

[@jan-michaelvincent7095]

ドイツ車ユーザーですけど、ミニバンは国産が圧勝だよね。。

[@keitaogasawara7745]

笑いもあって仕事が楽しそう

[@SG-th2np]

実車を見るとやっと質感は良くなりましたけど、元々ハイエースみたいな車だからね。

[@masacchimasamasa]

コメントが正直すぎて笑えます。売る気がないのかと。でも好感が持てます。

[@goemonn3500]

素直で親しみやすい店長だなw

[@1234aa]

12:50 前の所有者がコーディングでデイライトを欧州仕様にしてるかも知れないですね

[@thankyouhornet551]

清水さん素直で好きやわ

[@左利太郎]

最後のアルファード・ベルファイア or Vクラス　どっちを買う?　のところを正直に話されているので、とても好感が持てました。こういう車屋さん（と言ってもいいのか微妙ですが）は信用が置けるし、さすがだなぁと思いました。

[@johnnyszk]

輸入車屋の店員みんなアルヴェル指名www Vクラスかわいそう……

[@森谷史郎-n3o]

Vクラスも悪くないんですけどね😅僕はVクラス好きです

[@nobu345111]

以前w639ビアノ乗ってました。セカンド、サードの居住空間は懐かしく思います。 今は、w221乗ってますが。やっぱり若干チープなvは好きですね。

[@directorzoo1933]

社用車のヴェルの試乗記をぜひして下さい。

[@MON8848]

国産車の3rdシートが物足りないなら、もうこれしかない。

[@キョウシン-e9i]

Ｃクラスが結構売れたから、Ｖクラスも手が回ってきたか

[@tabasanagasawa8796]

3:15頃に出てくるゴーストとは何ですか。２センチ違いとおっしゃいましたが、どちらが長いのですか。後部の窓が開くのは良いアイディアですね。トランクの安全性に対しての指摘はナイスだとおもいます。リニューアルおめでとうございます。ライトスイッチにＯＦＦがないんですね。テールランプカッコいいですね。。実際に運転してみるといろんな発見があるものですね。インプレも営業っぽくなくて、雰囲気が好きです。

[@yuji1968100]

乗ってましたがエンジンのパワーが非力かな、シャーシと部分部分の造りはシッカリしていますね。secondシートの重さは目をむく重さですね、一度外して別棟に移動しようとした際に腰を痛めかけた(笑)　ミニバン（２Box）は国産車が良く出来ていると思いますね、だけど外観のデザインが気に入らなくてね。多分、Vクラスはモデルを重ねる毎に良くなるんだと思うので　それを期待したいですね。

[@takayuji6146]

イグニッションONで点くのはスモールランプではなくDRLでは？？ VクラスはバイキセノンではなくインテリジェントLEDヘッドライトですね。 最近の輸入車、特にLEDヘッドライトは照射範囲を変更する事でフロントフォグランプの役割も果たすのでフォグランプが設定されてない事が多いです。 最近観て気付いたのですが、リヤフォグ点いてますよね？？ 試乗で公道に出る前に確認した方が良いと思います。今回は雨天なのでまだ良いですが以前観たG65AMGやアウディRS7の時は晴天なのにリヤフォグが点いたままでしたので。

[@ヤボ]

清水さん好きー！

[@tatedayo]

やっぱり清水さんが一番好き

[@wgmgm.551]

これ気になってたところ

[@ethosist]

Vをハイエースみたいに使えたらむちゃくちゃかっこいい（4ナンバーハイエース並はやりすぎやけど3ナンバー趣味・自家用ハイエース）。そして僕は塗装してないバンパーミラーカバーでいいのでむっちゃ安いVが欲しい（4ナンバー貨物的なV）。

[@みかりんこ-c6f]

後ろがハイエースみたいに感じる

[@kjihyon8599]

清水さんやっぱり良いね☆

[@takacchiiiii]

Vクラスはもともと貨物車に席を付けたものだし、日本のミニバンのように人を乗せることを第一に考えて企画されてないんだろうね

[@kyosuke091237]

デザインはVのあまりオラついてない感じ好きですけど、トータルで見るとヴェルファイアは完成されてますよね

[@goe3600]

いい車なんだよねぇ〜

[@Movie-ky3mf]

素晴らしい！

[@sa0131]

ボタンダウンにダブルカフスなんて珍しいカッターですね

[@ytsuboi0825]

2年たってもまだ見てる人いる？

[@やんみな-t9i]

先月(2020.4)エキストラロング注文したので見ちゃいましたf^_^;

[@NS-nh6ul]

今回はエンジンルームの確認なかったんですね笑

[@MarkMountain1177]

ギアをRに入れて車高が上がるのは、駆動力の反作用で上がって見えてるだけです。

[@trickstermentan8439]

快適にサーキットまでバイク積んで移動する高級トランポって感じだね。

[@armychopstick]

ヴェルの方が400万近くも安くて似たようなクオリティだしなぁ

[@しみずみちとし]

バンはヒッチメンバー付けてリヤサスの動きを知りたい、水上バイク牽引(後部に1500キロ)重りを付けて試乗してほしいです。月に1～2回エキスプレス使いますけど小排気量ロングあまりないですし好感はもてました。あとドイツ車の方がハンドル切れ角があるしほしいですよね。ウインドサーフィンのマストを積んだり、ホバーボードのホース長い車は良いですね。毎日乗る車じゃない休日を大切に使う車だからこそ積載乗り心地は重要なので面倒とおもいますが宜しくお願いします。

[@yshikijapan646]

無理なお願いですが、 この二人に最新のMAZDAアテンザなんかに乗ってみて欲しい。 今の日本車と外車にどんな差があるのか二人の意見を聞いてみたい。 まあ叶わぬ夢でしょうが、、、

[@herihao797]

確かにそれはおもしろそう。 マツダのディーゼル車とドイツのディーゼル車と、乗っていてどう違うのか。そのレビューはとてもおもしろそうですね。 ロペライオさん達は本音で語ってくれるでしょうから。 まぁでも高速走行時の安定性などは、断然ドイツ車のほうが良いでしょうけど。

[@johnnyszk]

今回、清水さんの素直なヴェルファイア発言あったから信用できる比較してくれそう

[@jijinof4734]

HERI HAO t

[@よくいるパン]

O Zac 寒冷地仕様もないディーゼルのどこが世界一なのかわからんわ

[@りくちゃん-j2b]

番外編と言うことでヴェルファイア試乗記いっちゃいます？笑笑笑

[@ryosukeyasutake]

清水さん、声でてるねぇー。

[@ESHIMABASE]

いつも楽しく拝見しています。是非、是非、のリクエストですが・・・AMG　GL63など、GL系のインプレッション等も見てみたいです。 機会がありましたら、是非、お願いします。

[@伸子伊藤-k6o]

懐かしいなV Class。 7人家族でこの車にしたけど、やっぱり維持費が気になって結局アルファードに笑 国産車はコストの良さ乗り心地やっぱいいね😊

[@kimuhi_]

伸子伊藤 400年収会ったら余裕

[@kimuhi_]

500だわ

[@せいごうあらかわ]

14:56 バック チュウ

[@kaka-rp1fx]

まずなにがいいか、ディーゼル、シートとれる車初めて見た、これは実用性、経済的でいいぞ。あとはベンツ、故障関係なければミニバン買うならこれやな。

[@プーたん-f9n]

MP4 −12Cを お願いします

[@mitttmiiim5442]

この店は、最後のヴェルファイアで信頼できた

[@republicofapple]

川久保さんってロペライオ入ってまだ１０年なんですねぇ。 Vクラスは、インパネはそれなりによくなりましたけど、それ以外の部分の商用車感はまだまだありますね。

[@T-BEAR_channel]

ハイエースに豪華なパネル、シートを置いただけの感じに思えた。要するに商業車感が抜けてない感じ。川久保さんの意地悪な質問（アルヴェルとVどっちが？）に店長さんのVクラスはディーゼルなのでトントンとの返しはウケた（笑）

[@舞舞]

幾つかの動画が非公開になっていますが、何故ですか？C63Sカブリオが出たら再度赤いお馬さんの４人乗りと比較したいなと・・・・

[@internationaleldorado1532]

海外のミニバンは日本のような装備ジャラジャラじゃなくて商用車ベースが殆どやからね 高級車に仕立てたとは言え、アルヴェルのようなレベルの装備はないよ でもディーゼルってミニバンには丁度いいし、何より取り外そうと思えば取り外せるシートってのが良い。 ちょっと高いけど道具としては最高の車じゃないかな

[@プーチン大統領-j1s]

アストンのヴァンキッシュも見たいです！

[@けんぼー-n5v]

希望として、アルファロメオジュリアかVWパサートのインプレッションして頂けませんか？

[@和氣成二]

欲しいぞ。

[@デキないサイタ]

フロントが🚄見たい笑

[@ch-wl3xo]

このv ヤナセのクリアビューしてありますね

[@baconlettuceburger2464]

シトロエンのC4ピカソってありますか？

[@oaio1643]

毎回思うのは、7Gトロニックはシングルクラッチではなく、トルコンATでは？ 清水さん

[@SunGod11Helios]

ガヤルドお願いします

[@薬師寺天膳-l7x]

ミニバンは日本車が良いね アルヴェルがやっぱええよ

[@薬師寺天膳-l7x]

***** なんでもかんでも外車の方が良いってのもおかしかろー セダンとか外車の方がエンジンとかロマンあふれるけど ミニバンは微妙だろw Vクラス買うんならハイエースでも買った方がええw

[@ヤクルト400-v9k]

全長も全然長いし比べるものどうかとw

[@mgt0922]

たくさんの荷物と犬が乗るから、アルファードかまもう一回り大きいといんだよなー

[@umaibouya6276]

***** コストダウンして値段が安いということは同じ値段ならより上級の車を買えるということです いいではないですか

[@makochannel79]

アルヴェルwwww 頭の悪さが滲み出てる（笑）

[@yamada-bk3zu]

Sクーペお願いします！

[@tima-ep7pe]

後ろから見たときにどうもハイエースやキャラバンみたいな商用車っぽい感じがするのが残念。 ゲート側も使ってテールランプを設計してほしかったなー。

[@TS-iv2sj]

右ハンが何か新鮮

[@Hazime-Saitou]

あ〜ゴーストと2センチ… いやゴースト長くね⁉️

[@SG-th2np]

V280って事は並行かな？ あの頃は流行ったけど、エアサスは壊れるし、リアエアコンも無いし、形はカッコ良かったけど、不便だったなあ。

[@人道に沿って命の限り善を施]

車じゃなくて　ぼくらですかって　つっこんで　川久保さん

[@umaibouya6276]

アルファードはかなり豪華ですもんね

[@alohajake6736]

サーフィンのロングボード 仕様に工夫したら売れるよ。色のバリエーションが少ないし運転してるとかったるいからもうちょいパワー欲しいね。４WDが欲しいよ。

[@shunya22807]

ヨーロッパとか海外ではあんまりこのクラスは人気ないのか そこまで本気で作ってないよね　 これならアルファード買うかな

[@鈴木翔-w1c]

SL65お願いします>_

[@user-xoxo_xoxo]

最後の方、Vクラスの押し付け合いになっててワロタw

[@johnnyszk]

清水さんの反撃w

[@CIAyasushi]

AMG S63S紹介して下さい

[@覗き見-k8f]

Vクラス、ディーラーで尿素水溶液アドブルーというものを入れてもらわないと排ガスのクリーン機能が発揮できないって聞きました。 それの値段考えたらあまり経済的とも言えないですよね？　タンクも小さいので補充頻度も多くなりがちです。つい最近タンクを大型化した新モデルが出たらしいですが。

[@渡辺智-b6e]

sny ymkw アドブルーなんて気にするような値段じゃない

[@user-vj3uf6nv1v]

新車登録から3年間はディーラーの無償保証があるので、ディーラーに行けば無料で補充してくれます。

[@kurobose]

4WD仕様導入して欲しいなー

[@vanillasky0806]

ヴェルファイアw 良いとこは良い悪いとこは悪い この方達信用できますわー

[@A0C8169]

Vクラスに8人乗りが有ればな〜っていつも思う。

[@hayabusa802]

RS 6 アバントよろしくお願いします！