Teknologi APU (Auxiliary Power Unit) pada Pesawat Terbang

  Рет қаралды 222,600

Mesin Terbang

Mesin Terbang

Күн бұрын

Auxiliary power unit atau disingkat APU merupakan sebuah mesin turbin gas berukuran kecil yang menyediakan output daya tambahan untuk operasional pesawat. Daya yang dihasilkan oleh APU berupa daya listrik untuk menjalankan instrumen serta alat kelistrikan pesawat dan udara bertekanan atau bleed air untuk menjalankan perangkat penyejuk udara. Udara bertekanan tersebut juga berperan sebagai tenaga pneumatik yang digunakan untuk menghidupkan mesin pesawat.
Pada keadaan normal, APU digunakan saat pesawat sedang berada di bandara dimana semua mesin pesawat dalam keadaan mati. Artinya APU dinyalakan pada saat pesawat disiapkan untuk terbang oleh teknisi ataupun pilot. APU akan dimatikan kembali pada waktu mesin pesawat sudah menyala.
APU juga digunakan ketika pesawat berada parkiran saat melakukan transit yang mengharuskan mesin utama dimatikan. Pada saat mesin dimatikan, pesawat masih perlu pasokan listrik untuk instrumen kokpit, pencahayaan kabin, serta perangkat penyejuk udara. Pada kondisi inilah, APU memainkan perannya sebagai pengganti mesin utama untuk menyediakan tenaga listrik dan tenaga pneumatik. Sehingga pada kondisi ini, APU berperan dalam upaya menghemat bahan bakar.
Umumnya APU tidak dipakai selama penerbangan kecuali pada kondisi tertentu. Contohnya pada waktu salah satu generator listrik di salah satu mesin pesawat tidak berfungsi, maka APU dinyalakan untuk mamasok cadangan listrik selama penerbangan.
Untuk menjalankan fungsinya, APU menggunakan bahan bakar yang sama dengan mesin pesawat, yaitu avtur. Meskipun APU dan mesin pesawat, sama-sama merupakan mesin turbin gas. Namun, output yang dihasilkan berbeda. APU menghasilkan output berupa daya poros atau shaft, sementara mesin pesawat menghasilkan output berupa daya dorong atau thrust. Sehingga dapat dikatakan bahwa APU termasuk ke dalam jenis mesin turboshaft, sejenis dengan mesin helikopter.
Adapun bagian dari APU terdiri dari power section, load compressor section, dan gearbox section.
1. Power section merupakan bagian mesin tempat terjadinya siklus pembakaran yang menghasilkan tenaga poros.
2. Load compressor section merupakan bagian mesin yang berisi kompresor yang dipasang pada poros untuk menghasilkan udara bertekanan atau bleed air sebagai tenaga pneumatik pada pesawat terbang.
3. Gearbox section adalah bagian yang berisi rangkaian roda gigi untuk mentransfer daya dari poros utama APU untuk menggerakkan generator listrik dan aksesoris mesin lainnya seperti unit kontrol bahan bakar, modul pelumasan, dan kipas pendingin. Pada bagian ini juga terdapat motor starter untuk menjalankan fungsi start pada saat APU pertama kali dinyalakan.
Penggunaan APU pada pesawat terbang selain mempunyai keuntungan juga menyebabkan pesawat menjadi lebih berat. Karena alasan tersebut, APU tidak digunakan pada pesawat berukuran kecil. Sebagian besar pesawat tempur tidak memiliki APU. Namun, juga terdapat pesawat tempur yang memiliki APU antara lain F-22 Raptor, dan F-35 Lightning II. Adapun APU yang digunakan pada pesawat tempur tentunya memiliki ukuran yang lebih kecil dari APU pada umumnya.
#APU #auxiliarypowerunit #turboshaft #turbofan #turboprop #turbojet

Пікірлер: 354
@DuniaAlatBeratChannel
@DuniaAlatBeratChannel 4 жыл бұрын
Ooo itu toh fungsi dari APU, mirip dengan backup genset. Terima kasih mesin terbang sudah berbagi ilmunya.
@Hasbi391
@Hasbi391 4 жыл бұрын
Sip baru ini pengetahuan sukses terus
@jennairaaiysah8964
@jennairaaiysah8964 4 жыл бұрын
Bahasa lebih mudah ( genset pesawat) 😁😁😁😁😁
@micro5507
@micro5507 4 жыл бұрын
Genset peswat bukan apu bos. Genset nya bisa disebut GPU. (Ground power unit)
@DmichaelM
@DmichaelM 4 жыл бұрын
@@micro5507 tidak salah juga kalau di bilang genset
@cepimeilano4898
@cepimeilano4898 4 жыл бұрын
@@micro5507 .pakai GPU kalau APU nya rusak,sama saja,sama sama menghasilkan listrik.
@micro5507
@micro5507 4 жыл бұрын
@@cepimeilano4898 🤦
@micro5507
@micro5507 4 жыл бұрын
@@DmichaelM 🤦
@taufikhibatullah9934
@taufikhibatullah9934 4 жыл бұрын
Akhirnya bisa tidur nyeyak🤣, dri kecil penasan itu apaan, akhir bisa tau jga, w kira dulu itu kenalptnya pesawat🤣
@ArJuiist
@ArJuiist 4 жыл бұрын
Ngelawak lu
@lailifitriana691
@lailifitriana691 4 жыл бұрын
Sama V
@ahmadaza
@ahmadaza 4 жыл бұрын
Sama🤣🤣🤣🤣
@saitamax18
@saitamax18 3 жыл бұрын
Gw dulu mah kira nya nos pesawat
@diaa3469
@diaa3469 3 жыл бұрын
Selama ini lu beluk tidur nyenyak?
@fert1585
@fert1585 4 жыл бұрын
channel paling bermanfaat cocok untuk soal aviasi oi jan lupa geh #Subsmesinterbang
@Filmografihoror
@Filmografihoror 4 жыл бұрын
Selanjutnya tentang blackbox pada pesawat
@yuka7940
@yuka7940 4 жыл бұрын
Ooo ternyata itu ya fungsinya lobang di buritan pesawat Pantesan ada bunyi mesin padahal ga nyala ternyata APU
@Piqueno98-r4g
@Piqueno98-r4g 4 жыл бұрын
N suara ny knceng bgt pula
@daffaarovy2001
@daffaarovy2001 4 жыл бұрын
Baru Tau Bang
@tioa.p.1058
@tioa.p.1058 3 жыл бұрын
@@Piqueno98-r4g nah iya ni bang saya juga penasaran bat waktu itu
@asep.acep..junaedi9005
@asep.acep..junaedi9005 3 жыл бұрын
Karaokean, Lagu nge Play enggak nyanyi tapi ngeBacot A.
@asep.acep..junaedi9005
@asep.acep..junaedi9005 3 жыл бұрын
@@Piqueno98-r4g Om install Silent Speaker Om.
@yudhasatria01
@yudhasatria01 4 жыл бұрын
Penjelasan yang bagus dan mudah dimengerti Sukses sllu channelnya bosku
@bayuscaniaofficial6001
@bayuscaniaofficial6001 4 жыл бұрын
Makasih bang tentang konten nya saya dari jurusan AP bisa belajar dari sini juga langsung aku subscribe bang🔥
@toninorman9425
@toninorman9425 4 жыл бұрын
Trma ksh min...slama ini ak baru tau👍👍
@mrsannarcalybay7894
@mrsannarcalybay7894 3 жыл бұрын
Mas Mesin.... pengetahuan ringan yang sangat bermanfaat........ Dari dulu, emak saya bilang kalau yang keluar dari ekor pesawat itu ya pipis dll yang di buang dari WC. Makanya, kata emak, jangan pakai WC kalau kamu naik pesawat atau kereta api saat dia masih di bandara/setasiun. Tar kejatuhan air WC itu teknisi yang di bawahnya..... Tapi, kemana jadinya air kotor WC itu saat diflushing ya Mas?
@kristiancahyo2089
@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын
Kalo APU di F-22 sama F-35 kemungkinan besar untuk memaksimalkan perangkat elektronik seperti radar bahkan fitur2 siluman, karena semakin canggih perangkat elektronik semakin besar daya yang diperlukan...
@vilfredonaibaho6323
@vilfredonaibaho6323 4 жыл бұрын
Pembahasannya keren2...
@ahmadakbarramadhan2075
@ahmadakbarramadhan2075 3 жыл бұрын
Battery di pesawat ada 2 untuk emergency dan untuk starting APU, APU menghasilkan Electrical dan pneumatic yang untuk bertujuan menghasilkan AC dan start engine, ini kesimpulan nya
@gilangwarih3103
@gilangwarih3103 4 жыл бұрын
Mau usul bahas helikopter juga. Bagi saya helikopter adalah mesin terbang sejati
@andhikaputra4892
@andhikaputra4892 4 жыл бұрын
Min bahas RAT (Ram Air Turbine).saya liat di KZbin cuma bahasa inggris semua.
@sugisan5449
@sugisan5449 4 жыл бұрын
Up
@DmichaelM
@DmichaelM 4 жыл бұрын
Bagus juga nih, RAT soalnya backup electric terakhir setelah APU dan Battery ngk bisa ya.
@FahriPsatir
@FahriPsatir 4 жыл бұрын
@@DmichaelM udh dibahas di lycma Military,org indo tuh
@lilihandayani3242
@lilihandayani3242 3 жыл бұрын
Udh dibahad
@hndr_0345
@hndr_0345 4 жыл бұрын
Mantap lah, Sangat membantu saya dalam memahami pelajaran yang kurang paham di sekolah... 👍👍
@wahyuberau6812
@wahyuberau6812 4 жыл бұрын
Luar biasa menamabah ilmu pengetahuan saya 👍😊
@nyomanbagus1238
@nyomanbagus1238 4 жыл бұрын
Bahas soal keselamataan di pesawat, atau alat2 atau apa soal kslmtan di pesawat kak
@arisbengkelmobil6601
@arisbengkelmobil6601 4 жыл бұрын
Sdh sy duga sblm di terjemahkn,..untk efisiensi pendukung
@goik3799
@goik3799 4 жыл бұрын
Trimakasih penjelasannya bro... btw ditunggu ulasan tentang FLY BY WIRE
@muizsp9525
@muizsp9525 4 жыл бұрын
Up
@mlirik1606
@mlirik1606 3 жыл бұрын
Menarik skali untuk mempelajari EpU
@quinmarsya
@quinmarsya 4 жыл бұрын
Generasi minyak tanah ikut menyimak
@sutrisno3587
@sutrisno3587 4 жыл бұрын
Tolong donk bahas perangkat dalam kokpit min dan sistem kerjanya... Thanks
@asep.acep..junaedi9005
@asep.acep..junaedi9005 3 жыл бұрын
Om makasih mengolah penjelasan KZbinrKU.
@hanifibrahim2896
@hanifibrahim2896 4 жыл бұрын
Auto subskrep
@amc.0849
@amc.0849 4 жыл бұрын
Permisi,saya mau reqest min,bikin dong video jenis jenis pesawat berdasarkan letak mesinnya...
@FrzDesignOfficial
@FrzDesignOfficial 4 жыл бұрын
Mantap bang,sehat selalu bang👍🏻
@sutrisno3587
@sutrisno3587 4 жыл бұрын
Keren min
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 4 жыл бұрын
Overproud indo: "pesawat ini adalah karya anak bangsa!" Me: "sini... gue cek propulsinya, avionik, sistem hidrolik, radar, APU, landing gearnya buatan siapa"
@DmichaelM
@DmichaelM 4 жыл бұрын
Ya bgt lah hidup. Memang normalnya pesawat itu setiap part klo ngak salah di produksi pabrikan berbeda2 kemudian di satukan dan jadilah pesawat.
@lailifitriana691
@lailifitriana691 4 жыл бұрын
Xddd
@ekosetiawant5085
@ekosetiawant5085 4 жыл бұрын
Pabrikan sekelas boeing dan airbus saja tidak memproduksi avionik dan engine. mereka membeli di perusahaan terpisah. sayap airbus saja di produksi di PT DI. saya karyawan PT DI
@DmichaelM
@DmichaelM 4 жыл бұрын
@@ekosetiawant5085 betul, komponen sayap mungkin mas? Bukan sayap utuh kan
@lailifitriana691
@lailifitriana691 4 жыл бұрын
@@ekosetiawant5085 iyap betul sekali
@odiheryana3571
@odiheryana3571 4 жыл бұрын
keren bang kata ilham
@bayuendarto310
@bayuendarto310 4 жыл бұрын
Min... saran aja... cuplikan video nya pakai Garuda Indonesia dong... hehehe... sekalian bantu2 branding national flag carrier...
@MesinTerbang
@MesinTerbang 4 жыл бұрын
Siap mas, kita coba kedepannya.
@bayuendarto310
@bayuendarto310 4 жыл бұрын
@@MesinTerbang terima kasih admin. Dunia aviasi sangat menarik tuk dibahas. Terus berkarya.
@aliffu518
@aliffu518 3 жыл бұрын
terimakasih infonya min...
@MesinTerbang
@MesinTerbang 3 жыл бұрын
Sama-sama om
@aprogress2374
@aprogress2374 4 жыл бұрын
Bahas juga RAT (Ram Air Turbine) 👍
@STAYPOLID
@STAYPOLID 4 жыл бұрын
Akhir nya bisa tidur nyenyak ana :V
@hafizade812
@hafizade812 4 жыл бұрын
Min bahas mesin,mekanisme kendali helikopter min
@Pertamax7-HD
@Pertamax7-HD 3 жыл бұрын
pernah pagi buta ke bandara, pertama kali dengar apu di starter, kaget.
@roykevictor6062
@roykevictor6062 3 жыл бұрын
Mirip genset untuk pembangkit listrik. Nanti gue beli lah, kalo udah kaya, buat dirumah. Tp gue mo pesan yg bahan bakarnya solar aja, biar lebih enjoy
@iyutytchanel4696
@iyutytchanel4696 4 жыл бұрын
Canggih beneran tehnologi APU
@sekolah-kiramfebrianzaki9327
@sekolah-kiramfebrianzaki9327 4 жыл бұрын
Mantap bang
@bdmnet528
@bdmnet528 4 жыл бұрын
Seketika beranda ku sering muncul kontent pesawat meskipun bukan kecelakaan :")
@xpaxx8783
@xpaxx8783 3 жыл бұрын
Taun ini pingin pulkam naik pesawat dr miri serawak jakarta..tp masih ada covid...jd agak susah tiap hari..bising pesawat lewat diatas tempat q kerja ...
@shidiqfauzan6919
@shidiqfauzan6919 4 жыл бұрын
Pernah liat di tv ada juga APU yg bentuk nya baling2 dan retractable...
@madscientist9523
@madscientist9523 4 жыл бұрын
Barangkali maksudnya RAT, Ram Air Turbine? Kalau tiba tiba sumber tenaga listrik pesawat baik dari generator VSCF di mesin pesawat dan bahkan APU mogok saat pesawat sedang operasional, RAT keluar otomatis dari badan pesawat kayak kincir angin pembangkit listrik buat masok listrik ke instrumen vital pesawat dan pompa hidrolik untuk kemudi dan roda pendarat.
@akmalfauzan974
@akmalfauzan974 4 жыл бұрын
Bahas AC pesawat
@نسر-غ8م
@نسر-غ8م 4 жыл бұрын
Up
@DmichaelM
@DmichaelM 4 жыл бұрын
AC pesawat sangat sederhana, di sedot, di saring, di buang uap airnya, masuk ke system AC, di Mix kemudian di distribusikan. Kalau ngak salah AC pesawat ngak pake Freon.
@LabArlyn
@LabArlyn 3 жыл бұрын
@remahan angin diatas awan juga udah dingin suhunya
@FTVAgusPrianto
@FTVAgusPrianto 4 жыл бұрын
Akhirnya gua tau kenapa pesawat bising sekali saat parkir. Gua sering penasaran di bagian perutnya ada mesin listrik atau gak, karena bising sekali. Akhirnya gua mengetahui jawabannya di sini,.
@frazor5721
@frazor5721 4 жыл бұрын
bahasin hardpoint di pesawat tempur, dan kenapa hardpoint paling samping mengarah agak ke bawah
@aeagus
@aeagus 4 жыл бұрын
mantap baru tau
@m4nnnnn
@m4nnnnn 4 жыл бұрын
Bahas jenis sayap di pespur min serta plus minusnya kek delta, canard, sayap sayung, dll
@MesinTerbang
@MesinTerbang 4 жыл бұрын
Siapp
@onakasuita7546
@onakasuita7546 4 жыл бұрын
Bang bahas Flight deck crew kapal induk dong
@anicetussurono3606
@anicetussurono3606 2 жыл бұрын
Tolong di sampaikan juga sistem pelumasan pada mesin jet
@e.padlan4931
@e.padlan4931 3 жыл бұрын
Klo ada barang bekasnya sepertinya asik dibikin mesin hovercraft atau Jet boat...........
@jameswijaya7816
@jameswijaya7816 3 жыл бұрын
hm... Masih penasaran aku, kalau mesin pesawat lebih dari 2 apakah konsumsi bahan bakarnya juga di sesuaikan khusus tangkinya apakah harus lebih besar juga. Terkadang pesawat bermesin 2, 3, atau 4 khusus pesawat jet komersil desainnya hampir sama Sejauh ini yang pernah aku lihat peswat kargo antonov bermesin 6
@kiramfebrianzaki4531
@kiramfebrianzaki4531 3 жыл бұрын
Bang, bikin konten tentang turboshaft. Kan turbofan, jet, dan prop sudah
@MesinTerbang
@MesinTerbang 3 жыл бұрын
Siiaap
@swaraa976
@swaraa976 4 жыл бұрын
Bang bahas tentang A Chek,B Chek, C Chek, D Chek
@hafizade812
@hafizade812 4 жыл бұрын
Setau gw itu tentang pengecekan indikator dn sistem pesawat sebelum,pas terbang,pas landing. Misal Pilot: engine Co P: check Dst Klo gw salah koreksi
@DmichaelM
@DmichaelM 4 жыл бұрын
@@hafizade812 maaf koreksi, kayaknya bukan Check yg bebep maksud adalah maintenance schedule pesawat berdasarkan jam terbang. Ibaratnya service rutin berkala nya pesawat di hitung dari jam terbang. 🙏
@swaraa976
@swaraa976 4 жыл бұрын
Itu juga gasalah,tapi achek sampai dchek itu keseluruhan sampai catring makananpun termasuk
@ridhoaprian998
@ridhoaprian998 4 жыл бұрын
Nongol acak di beranda coba nonton ternyata bagus ngak kek channel brapo brapo
@ramadonisaputra1758
@ramadonisaputra1758 Жыл бұрын
Bang, gw masih penasaran sama tipe Bantalan(Bearing) buat Support poros Turbin Mesin jet ataupun APUnya, apa pakai tipe Rolling Element Bearing(Lakher Bola Baja/Lakher gelinding) atau pakai Metal/Fluid Bearing(kayak Bearing pada AsKruk Mobil)
@desnalmaakh8364
@desnalmaakh8364 4 жыл бұрын
Akhirnya gua bisa tidur nyenyak 🤗
@ronnyrn_
@ronnyrn_ 4 жыл бұрын
Denger APU ini dari game RFS, dan ternyata gini fungsinya 😁
@ferdysukaryo5334
@ferdysukaryo5334 4 жыл бұрын
Min upload dong cara kerja AC pesawat terbang
@ojiijo23
@ojiijo23 4 жыл бұрын
Terimakasih penjelasannya. Ini yg dr dulu saya heran. Kalo yg diekor itu bukan mesin tp ko ngeluarin asap jg??hahaha
@satriayuda960
@satriayuda960 2 жыл бұрын
Angkat topik teknisi pesawat dong min,mekanik & engineer
@adenolepd2443
@adenolepd2443 4 жыл бұрын
Bang bahas helikopter
@Ahmad-fs4lt
@Ahmad-fs4lt 4 жыл бұрын
Min request ram turbine
@Haikalzidan235
@Haikalzidan235 4 жыл бұрын
Paling seneng waktu F 22 raptor start engine pake apu
@gajaliahmad3936
@gajaliahmad3936 2 жыл бұрын
Pantes aja kalau pesawat lagi parkir itu kelihatan bayangan seperti hawa panas
@DailyBriez
@DailyBriez 4 жыл бұрын
Saya pernah lihat apu pada jet f22 berukuran seperti lebih besar sdikit daripada missile
@Choho-
@Choho- Жыл бұрын
saat masih anak kecil, saya kira mesin pesawat itu ada didalam badan, karna belum pernah melihat pesawat dari dekat maklum dulu melihat pesawat sangat susah. mendengar suara helikoter terbang tinggi saja sangat senang walaupun tinggi.
@rafayusuf88
@rafayusuf88 3 жыл бұрын
Jadi fungsinya mirip genset ya. Andai mobil / bus ada APU nya mungkin saat jalan macet atau parkir sambil nyalain ac bisa menghemat BBM.
@user-dd2xf3ey7d
@user-dd2xf3ey7d 4 жыл бұрын
APU ,= GENSET pada pesawat terbang
@micro5507
@micro5507 4 жыл бұрын
Apu bukan genset. Gensetnya bisa disebut GPU. Yaitu ground power unit. Itu di gunakan keti apu memiliki malfungsi. Sehinggga ketika mendarat dibandara dia harus menggunakan genset ato GPU.
@user-dd2xf3ey7d
@user-dd2xf3ey7d 4 жыл бұрын
@@micro5507 APU itu juga GENSET mesin turbine tapi dibawa terbang
@DmichaelM
@DmichaelM 4 жыл бұрын
Genset portable
@sayuko44
@sayuko44 4 жыл бұрын
Bahas ramp dong
@fulanajja4883
@fulanajja4883 3 жыл бұрын
Keren
@ipinib2577
@ipinib2577 Жыл бұрын
Hilang rasa penasaran, selama ini kepikiran sumber kelistrikan pesawat
@fahrisaldwikaryanto5859
@fahrisaldwikaryanto5859 Жыл бұрын
Berapa rpm nih mesin terus listtiknya berapa frek.
@HanyuRapui
@HanyuRapui 4 жыл бұрын
Selama itu memiliki perbedaan tekanan dengan atmosfer namanya ya tetap memiliki daya dorong,.
@estomihisihombing4960
@estomihisihombing4960 4 жыл бұрын
Bahas kanopi pesawat tempur bg
@faqhry_rengen996
@faqhry_rengen996 4 жыл бұрын
Izin bang, bahas tentang lockhit martin c-130 hercules general (secara keseluruhan)
@MesinTerbang
@MesinTerbang 4 жыл бұрын
Siapp
@radenbastian8883
@radenbastian8883 4 жыл бұрын
Oowalah....suwon
@dirmantjiptadji2111
@dirmantjiptadji2111 4 жыл бұрын
Andai N219 menggunakan MPU kecil, akan lebih punya daya saing dgn kompetitornya,
@Lizzy_Osprey
@Lizzy_Osprey 4 жыл бұрын
Min bahas mesin buatan general electric sama Rolls-Royce, dan siapa aj yang pake tuh mesin
@MesinTerbang
@MesinTerbang 4 жыл бұрын
Ide menarik, siaap
@tioa.p.1058
@tioa.p.1058 3 жыл бұрын
@@MesinTerbang up min
@yswijaya
@yswijaya 4 жыл бұрын
Kira2 di pesawat ada alat kontrol tekanan udara buat memaksimalkan bahan bakar avtur?
@MesinTerbang
@MesinTerbang 4 жыл бұрын
Ada,
@asep.acep..junaedi9005
@asep.acep..junaedi9005 3 жыл бұрын
Om menyapa Pendingin type GND type TermosTermoElektrik ke GND Chassiss filter GND Resistor1Ohm ke GND.
@TriHariyantoTH
@TriHariyantoTH 4 жыл бұрын
min tolong bahas fungsi angin pada ban. saya cari di yutub ketemunya si lay terus
@MesinTerbang
@MesinTerbang 4 жыл бұрын
Haha, siapp
@benetocahyo2838
@benetocahyo2838 4 жыл бұрын
Fungsinya buat penghilang keringat. Krn klo di sepeda motor bannya gembos,jadi keringatan dorong sepeda motornya......
@adityaputraaa6865
@adityaputraaa6865 4 жыл бұрын
Bahas anti iceng lah min
@nazuiozawa7986
@nazuiozawa7986 Жыл бұрын
Bang coba bahas cara kerjanya Mesin helikopter
@arifonthego1249
@arifonthego1249 4 жыл бұрын
Adminnya orang aceh ya ?
@darmansyahdarmansyah4300
@darmansyahdarmansyah4300 4 жыл бұрын
genset psawat rupanya
@bintanggtps6512
@bintanggtps6512 4 жыл бұрын
kupikir dri dulu itu knalpot
@iyutytchanel4696
@iyutytchanel4696 4 жыл бұрын
Begitu yaa mimin
@KabarOtomotif
@KabarOtomotif 3 жыл бұрын
Min mau tanya? Bendanya avtur sama minyak tanah apa?
@huragame1424
@huragame1424 Жыл бұрын
Baru tau saya
@EfrialdyZidane
@EfrialdyZidane 4 жыл бұрын
Request tntng Mesin Hydrolic dong min
@muizsp9525
@muizsp9525 4 жыл бұрын
Tanpa Hydraculic system, pilot gak bisa mengontrol pitch, yaw dan roll. Pilot juga gak bisa pakai Trim dan flaps
@EfrialdyZidane
@EfrialdyZidane 4 жыл бұрын
@@muizsp9525 anjrit ya kacau smua emang
@dedetsuryani8402
@dedetsuryani8402 3 жыл бұрын
ah rumit bener. bahasa terlalu susah buat org tambah bingung. bilang saja genset/jenset
@MesinTerbang
@MesinTerbang 3 жыл бұрын
Haha, fungsinya gak sesederhana genset, makanya tidak bisa disamakan
@dedetsuryani8402
@dedetsuryani8402 3 жыл бұрын
@@MesinTerbang 😆😆😆😩😐 fungsinya tidak sesederhana genset, mangkanya tidak dapat si samakan. 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆 hedeeeeeeh susah memang kalau org gak mau kalah bicara, tokek juga mau di bilang biawak juga di paksakan. APU tujuannya pemasok listrik cadangan, nah genset juga sama. cuman krn tempatnya di pesawat dan pengoprasiannya berbeda sehingga bahasa di canggih canggihkan.😆😆😆
@jokopelo6018
@jokopelo6018 4 жыл бұрын
Mas ulas technologi exhous pd pesawat sukhoi, kok bisa akrobatik..
@mbelgedes-benz2582
@mbelgedes-benz2582 4 жыл бұрын
TVC( thrust vectoring control ) exhaust nya bisa geal geol 360 derajat
@muizsp9525
@muizsp9525 4 жыл бұрын
@@mbelgedes-benz2582 F-22 sm F-35B juga punya. F-22 hanya untuk pitch, klo F-35B buat ngambang kyk helicopter
@partopitaotoba9241
@partopitaotoba9241 2 жыл бұрын
Kalo apu rusak mka gpu dibutuhkn
@agungriskiputrajr8752
@agungriskiputrajr8752 4 жыл бұрын
Kalau di kapal laut di sebut AE (Auxiliary Engin) atau mesin bantu
@codetlapetdua3188
@codetlapetdua3188 4 жыл бұрын
Avtur itu minyak tanah ya mas
@lekyo3060
@lekyo3060 4 жыл бұрын
Agak mirip, tdk mudah menyambar seperti bensin
@mr.project_3372
@mr.project_3372 4 жыл бұрын
Yang ngira itu knalpot pesawat,kita satu server:v🤭🙏
@agungprianto6925
@agungprianto6925 2 жыл бұрын
Jadi yg muter main blade awal untuk nyedot udara ... APU ini ya min ?
@MesinTerbang
@MesinTerbang 2 жыл бұрын
Benar
@hafizhmuhammadrizky6902
@hafizhmuhammadrizky6902 3 жыл бұрын
dimana letak APU pada pesawat bermesin 3 seperti L1011, DC 10, dan MD 11 ?
@MesinTerbang
@MesinTerbang 3 жыл бұрын
Di bagian buntutnya juga, hanya saja tidak terlihat karena lubang knalpotnya mengarah ke samping kanan.
@hafizhmuhammadrizky6902
@hafizhmuhammadrizky6902 3 жыл бұрын
@@MesinTerbang o, gitu ya
@MesinTerbang
@MesinTerbang 3 жыл бұрын
Iya, coba search pakai kata kunci md 11 apu, akan terlihat di bagian ekor sebelah kanan, ada knalpotnya
@nano-ue3qt
@nano-ue3qt 4 жыл бұрын
A 10C warthog sama thunderbolt juga pake APU
@MesinTerbang
@MesinTerbang 4 жыл бұрын
Betul, itu tambahan contoh pespur yang menggunakan APU
How Auxiliary Power Unit Works | Part 1 : Starting
8:08
Aircraft Science
Рет қаралды 310 М.
Ram Air Turbine (RAT), Teknologi Penyelamat Pesawat saat Emergensi
6:17
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
This Desi Tool Can Change Your Workshop Style #inventions
12:54
Mesin kriogenik | Bagaimana cara kerjanya?
10:24
Lesics Indonesian
Рет қаралды 812 М.
Why The Jet Engine Nozzle Doesn't Melt
5:13
Lycma Mil-Tech
Рет қаралды 4,8 МЛН
Top 6 Incredible Manufacturing Processes You Won't Believe Exist
2:05:45
Manufacture Garage
Рет қаралды 59 М.
KUPAS TEKNOLOGI TURBO PESAWAT | Perbedaan Karakteristik Turboprop Vs Turbofan
12:16
Teknologi Reverse Thrust, Membuat Pesawat Bisa Bergerak Mundur
6:54
Mesin Terbang
Рет қаралды 278 М.