Met de STOPTREIN naar BERLIJN met het DUITSLANDTICKET

[@darkknight8139]

Dit is een leuke aflevering van een interessante reis! In Duitsland en Frankrijk kan dit verschil bestaan tussen hogesnelheidstreinen + IC, en regionale treinen. In Nederland kan dit niet, of je moet van Maastricht naar Den Helder willen reizen met alleen maar Sprinters... Daar betaal je in NL dan alsnog de volle mep voor, en in Duitsland dus niet. Ik zou inderdaad je advies opvolgen als ik met de trein naar Berlijn ga: neem vooral de IC Berlijn of de ICE met overstap als je iets sneller wilt zijn. Deze grote rondrit is wel heel mooi om Duitsland te verkennen, of als je er echt een meerdaagse trip van maakt met Berlijn als eindstation.

[@Vierwiel-Knyntsje]

Mooi ook die beelden van de ICNG's in Braunsweig. Is volgens mij alweer een paar weekenden terug dat er een laatste transport is geweest van een ICNG naar Nederland.

[@floris3239]

Leuk video. Leuke video en grappig die ICNG. Ik heb het vorig jaar ook gedaan met de RE's van en naar Berlijn met het 9 euro ticket en ik was toen ook een paar uurtjes later dan gepland. 😄 En moest toen nog een 6 euro ticket kopen van Hengelo tot Bad Bentheim. Want natuurlijk erg prijzig was in vergelijking met die 9 euro ticket voor de rest van de reis. Fijn dat de provincie Overijssel dat heeft opgelost.

[@maxverschuren6858]

Ja wat doen die ICNG's daar? Testen? En dan door naar NL?

[@arnovandentillaart]

8:44 Die regeling dat je met het Fernverkehr verder mag bij meer dan één uur vertraging is een tijd terug afgeschaft voor Deutschlandtickets. Je krijgt nu 1,50 euro per vertraging. En die wordt pas uitbetaald als je minstens 4 euro aan vertragingen bij elkaar hebt gespaard. Dus. Haha

[@johann752]

hoi Bart, het was weer heerlijk om met je door Deutschland te reizen, naar Berlin, lekker relaxt en mooie omgeving, wel jammer van de stremming die je onderweg tegen kwam, maar jij weet gelukkig altijd wel een oplossing te vinden. bedankt voor deze video en graag zie ik je in de volgende.😀👌👍

[@JordyVije]

Leuke video weer om naar te kijken Bart. Mooie beelden ook in Porta Westfalica. Je maakt inspirerende trein tripjes, dank daarvoor

[@bertijnderuijter6536]

Leuke video weer Bart. Het blijft idd een complexe situatie met reisrechten op gebied van spoorwegen, ook met Interrail. Daarvoor moet je idd jurist zijn ongeveer om het te snappen. Andersom (van Berlijn naar huis) is mss makkelijker, omdat je dan niet met een hotel en inchecktijden zit. Zodoende is het mij een keer gelukt vanaf Kostrzyn (ten oosten van Berlijn, net over de grens in Polen) naar Nederland met Regionalverkehr.

[@berberbro]

de nieuwe Talgo's! Toch? Bij circa 16:04. Dank Bart voor het fijne TR weer!

[@lumboy7804]

Zelf ben ik al meerdere keren met het Deutschland ticket en het 9 euro ticket naar Berlijn geweest. Ook met de 7 minuten in Herfort. Bij mij is het tot nu toe altijd goed gegaan. Ik ga 14 oktober weer naar Berlijn toe met het Deutschland ticket dus ik ben benieuwd hoe de overstap van 7 minuten dan gaat. Maar hoe dan ook weer een mooie video gemaakt Bart ga zo door!

[@victordewolff6035]

Hele leuke video Bart, genot om te zien. Ik heb zelf eens noodgedwongen de stoptrein naar Berlijn genomen. Had een kaartje voor de IC Berlijn, maar deze viel uit. Best een lange reis vond ik het.

[@Malte_OJ]

It's sad that you can no longer get compensation for IC/ICE tickets if your regional train is delayed with your Deutschlandticket. But I understand why they had to change the rules. Because you can use the Deutschlandticket anytime and anywhere in Germany, you could basically always travel for free on ICEs, e.g. if you wanted to go from Cologne to Berlin, you would just look for a regional train to Cologne that normally arrives just before another regional train towards your direction departs, but is delayed. You wouldn't have to take that train, you'd just have to say that you did and that you missed you connection. You could then buy a normal ICE ticket to Berlin (which costs about €150) and be fully compensated. There are some regional exceptions. Within the state of North Rhine-Westphalia, you can get compensation for IC/ICE tickets if your regional train is delayed by more than 20 minutes, even if you're travelling with your DeutschlandTicket. However, you won't get compensation if your train is 15 minutes late and you miss a connection, so it's still quite complicated and few people make use of it. In general, German trains (both regional and high-speed) have become very unreliable lately, and I wouldn't recommend using regional trains for longer distances if you have a short connection. Even 20 minutes isn't much of a delay, especially if you're travelling on busy lines at the weekend.

[@aquarius42]

Dankjewel Bart voor het advies en de informatie..

[@theobrattinga500]

Weer een hele mooie video Bart !!

[@koos48]

Leuk om Porta Westfalica nu eens vanaf het spoor te zien. Zagen we vroeger alleen vanaf ons binnenschip in het aquaduct over de rivier de Weser.

[@junny3005]

Heerlijk en luchtige video om naar te kijken na een lange werkdag. Echt heel relax. Thumbs up Bart.

[@hvvl76]

Altijd leuke en informatieve video's 👍🏻

[@pietpiet8298]

Ik heb goede ervaringen met het terugvragen van fernverkehrtickets bij Deutschlandticket. Moet wel via de papieren post. Vul het Fahrgastrechteformular in en beide tickets meesturen. Een maand later op je bankrekening. Voor reizen na 15 augustus geldt deze regeling nog maar heel beperkt (niet voor middernacht kunnen aankomen tot 120 euro). Voor 15 augustus bij 20 minuten vertraging hele fernverkehr. Je hebt een jaar de tijd om de papieren in te dienen. Je bent nog op tijd....

[@TreinSpotterJessey]

Hey Bart. Leuk weer te zien dat je weer gepost, tevens leuk dat je zo naar Berlijn bent gegaan! Blijf zekers doorgaan met deze videos. Zelf vind ik het altijd wel leuk als ik een melding krijg en ik zie dat je gepost hebt. Bedankt voor deze video!

[@tammo100]

Ik snap het ergens wel dat ze met het Duitslandticket geen vergoeding geven of upgrade. Feitelijk is het gewoon spotgoedkoop reizen. Daar staat dan ook wat tegenover. Vorig jaar ben ik naar Leipzig geweest op 9 euro ticket. Als je wil dat alles goed en soepel gaat zou ik zo'n reis afraden, maar als je het juist leuk vindt om te improviseren met andere treinen dan gedacht, SEV dat er niet is, etc dan is het wel leuk

[@bertvanmunster]

Wel een bijzonder reis Bart, zal het zelf zo denk ik niet doen als ik naar Berlijn zal gaan. Zag trouwens nog een paar ICNG's staan op een zijspoortje, deze treinen zouden ook al op eigenkracht op de 15 KV kunnen gaan rijden.

[@scotty241991]

Er zijn (nog) maar twee ICNG-D besteld, welke op 15kV kunnen rijden, maar ook die zullen niet zelfstandig naar Nederland rijden als ze met zijn afgeleverd/afgeleverd worden. Ik gok dat dit gewone of misschien de -B versie is, maar die gaan met zoals de eerste icng in beeld gewoon op transport.

[@scotty241991]

Hé worden de ICE-L en de ICNG op dezelfde locatie getest/voorbereid? Dat de ICNG daar kwam wist ik wel, maar er stonden ook een aantal Talgo-delen!

[@AartjanDejong]

geweldig was het kijk alweer graag uit naar de volgende

[@jpvdw70]

Bij dat ene shot op dat laatste NLse station zat ik eigenlijk te wachten op het melodietje ... Hengelooooo Hengelohoho :-)

[@ovspotter_haaglanden]

Zelf heb ik een jaartje geleden de RE1 vanaf Maagdenburg naar Berlijn genomen. Destijds was dat DB nog en dit jaar tussen Potsdam en Berlijn de RE1 met de ODEG gedaan echt een groot verschil

[@stanbronstring_2001]

Hey Bart, wat een super toffe video was dit weer, heb er echt van genoten! Ik zou zelf niet zo snel met het Deutschland ticket naar Berlijn gaan, vanuit het westen van Nederland kost dat zonder vertraging al bijna twee keer zo veel tijd als met het fernverkehr, en bovendien is de kans op vertraging best groot. Ook kan je dus blijkbaar niet mee met het fernverkehr als er ergens een storing is en de regionale treinen niet rijden. Ik vind dat echt belachelijk, maar ja blijkbaar werkt het zo. Ik kijk in elk geval heel erg uit naar je volgende video!

[@HugoMoors-m1h]

hè Bart je maakt fantastische video's van buitenland. Je doet mij echt deugt van de de mooie treinen en ook inspiratie voor mij voor in buitenland te reizen super. Hoe doe je dat? Ik hou echt van uw video's. Ik kom van België in de omgeving van Antwerpen. Super tof. Ik blijf kijken naar je video's. Super .

[@robdekluiver4850]

Geweldig leuke en mooie aflevering weer Bart, ik geniet er van, ga zo door

[@holgers.3397]

Super.....cool om te kijken. 🤞🌳

[@maedero05]

Leuk, dagje, mooi weer ! Wat trainspotten. Trein maatschpijen, verschillende praktijken uitval en vergoedingen ? Wel benieuw wat je hierna gaat doen !

[@Gelderland1975]

Wederom een leuke vlog Bart 🎉 Leuke stad Berlijn

[@jjdevries2804]

Deze zomer met de fiets van Groningen naar Berlijn geweest.. 7 dagen trappen. In 5 uurtjes met de ic weer terug met kleine overstap naar aschendorf 😂😂.

[@ageethbalm2175]

Leuk om 2 wespen te zien.

[@PaulaBean]

Ik wil binnenkort ook eens naar Berlijn, maar dan met een luxe ICE ;-) Hoe lang ben je in Berlijn gebleven en wat heb je er gedaan?

[@spiderweb8312]

Bart, welke reis app,s gebruik je voor planning?

[@flp322]

De online planner van de Deutsche Bahn is vrij goed, ze hebben ook een mobiele app

[@h.w.a.batterink1027]

Hoi Bart, dat was een leuke reis ondanks je tegenslagen. Vond het wel goed dat je een opgrade nam zodat je wat rustiger kon reizen het laatste stuk. Hopelijk heb je genoten van je verblijf daar. Tot de volgende. Groetjes

[@goenavund5175]

Weet iemand wat dat geluid op 6:33 is? Hoor het wel vaker op stations

[@jayverrijt0]

15:51 huh wat doet die ICNG daar😂

[@rudivandoornegat2371]

Leuke video Maar nu vraag ik mij af hoe sporen werken?

[@thewatcher_476]

heb een tijdje in een stad gewoont op het traject van de RB61, die verbinding is echt een drama. ben er in een paar maanden tijd twee keer midden in de nacht mee gestrand, dus jou ervaring hier viel nog wel mee volgens mij. dat Porta Westfalica wil ik ook nog eens heen, is volgens mij erg mooi wandelen daar

[@pietjebell]

Kameraad van mij heeft Heerlen naar Berlijn gedaan en vanaf Herzogenrath D-Ticket gebruikt en is goed gegaan ! Het kan wel, maar inderdaad moet je het goed van te voren uitzoeken en plannen !

[@nielsvanbeers439]

leuke vlgg. om naar te kijken ik heb een tip voor je kun je ook de treinreis vanuit passau naar wenen een mooie vlogg van maken

[@WINGSANDRAILS]

Dat lijkt mij ook leuk om eens te doen! Alhoewel ik graag in de ICE zit ;-)

[@vaaggasje]

Volgende keer naar Straatsburg?

[@erwanspotter0592]

Leuke video Bart! ik probeer de 49 euro ticket online te bestellen en hij is niet te duur maar heel moeilijk te krijgen, weet u toevallig op welke website of app kan bestellen?

[@The24maxreger]

waar koop je het duitsland ticket...online denk ik?

[@treinenfankanaal9046]

15:55 Wat doen die ICNG hier in duitsland?

[@scotty241991]

Daar worden ze 'geboren'.

[@ChrisLensing-md6mx]

Is goed,maar wat moet je met 2e rangs spelers? Nogmaals,we hebben teveel kwaliteit verkocht!

[@aatvisser5086]

Enkele jaren geleden met een Quer durchs Land-ticket heen en weer vanaf Zittau (bij drielandenpunt met Tsjechië en Polen) naar Gogh (bij Nijmegen). Moest alleen een keer rennen in Hannover doordat de stoptrein had moeten wachten op een verlate sneltrein. Verder pprima reizen gehad. Vorig jaar als 'haringen in een ton' met het 9-euro ticket van Madgeburg naar Berlin. Ook een ervaring.

[@JomirBrands]

Leuke reisvideo!

[@wimvantklooster]

Weer een leuke video, Bart. Hoe ben je overigens weer thuisgekomen? Een enkele reis Rotterdam - Vlissingen kost overigens €23,80 dus je zat aardig in de buurt.

[@VitesseSfeer-wf8wl]

Er zijn wel een aantal uitzonderingen dat je met t D ticket toch in IC of ICE mag reizen, zo heb ik in mijn reis van Apeldoorn naar Sassnitz op t eiland Rügen tussen Leer en Bremen met de IC gereisd en tussen Rostock en Stralsund zelfs met de ICE, hier is t Duitsland ticket gewoon geldig!

[@HondekopER]

Leuke vlog Bart!

[@westsidestylo]

Hoi Bart vorig jaar heb ik met het 9 euro ticket heb ik er ook 12 uur over gedaan op de route Leipzig HBF-Utrecht Centraal maar ik herken het wel dat het zeker als je naar Magdeburg gaat wel is wat mis

[@MrKnuspel2]

Leuk video. Als je ooit weer in Braunschweig bent, trakteer ik je op een drankje.

[@maxverschuren6858]

Aletto hotel Kurfürstendamm?

[@edaalst634]

hoi Bart vraag waar staan de letters voor ICE eigenlijk voor ? leuke video hoor kijk er graag naar

[@Flyingdutchy04]

Intercity express.

[@edaalst634]

bedankt voor het antwoord@@Flyingdutchy04

[@johannessaarloos6534]

Ik reis meerdere keren per maand met het Duitsland Ticket naar Tsjechië. Soms koop ik een kaartje voor een Deeltraject met IC of ICE en ben er dan 2-3 uur sneller. Bijvoorbeeld Hannover-Berlijn of Braunschweig -Magdeburg. Ik vertrek niet vanuit Nederland maar vanaf Meppen in Duitsland. Dicht bij mijn woonplaats Emmen. En in Meppen kan ik gratis parkeren. Het Duitsland Ticket vind ik ideaal.

[@robertgroenewoud1130]

zag ik nou 2 ICNG's staan bij station Braunschweig?

[@carladefouw9259]

Ja

[@ingwerkubiak6870]

Ga een keer alles doen met de lijn in België en met de oudste treinen in België dat is leuk

[@florianscholten2367]

Weer een mooie vlog.

[@berendt87]

Ik sprak van de zomer heel veel Duitsers. We hadden het oa over de Deutsche Bahn. Die heeft ook in Duitsland niet echt een goede naam. Maar ik denk dat dat voor het hele spoorvervoer in Duitsland geldt.

[@HansBezemer]

12 uur naar Berlijn. In 1982 was dat nauwelijks sneller met de Internationale trein! Vooral in de DDR werd dan met een slakkegangetje gereden. Vuistregel was: bij Hannover was je pas op de helft!

[@ritchiesiepman5511]

Ondanks dat ik nooit met de RB61 gereisd heb, Had ik vanaf het begin al m'n twijfels. Ik vind de verbinding erg onbetrouwbaar en zou zelf het liefst via Gronau gaan

[@rw80]

Met de trein door Duitsland is echt iets voor thrill seekers. Het is dan wel goedkoper dan hier maar gezien de kwaliteit is het nog steeds te duur.

[@Locomotief23]

Volgens mij evengoed nog sneller dan met de nachttrein van Greencity Trips, die stond op elk rangeeremplacement stil.

[@erikmeidoorn1745]

Tot 1965 reed over de Weserbrucke de Trolleybus van Minden&Porta Westfalica

[@Connexxionlijn]

Ik heb het vorig jaar gedaan in omgekeerde richting; in totaal 12 uur reistijd om thuis te komen.

[@VicodinGH]

Wie zegt ook altijd goeiemorgen terug? Ik wel :)

[@aquarius42]

Ik ook.

[@knol1969]

Ik deed dit verleden jaar met de €9 Deutschlandticket van Berlijn naar Schagen NH . Geen vertragingen gelukkig maar wel 13 uur reistijd 😅

[@MikeRo19]

Duitsland ticket? Dat is toch gewoon de 9€ ticket. Maar dan 6x zo duur?

[@erikmeidoorn1745]

1960 is het Openingsjaar van het HBF Braunsweich

[@maxverschuren6858]

Zucht.. ik mis Berlijn.. Ga er elke zomer heen, maar zou er eigenlijk willen wonen.

[@mckroket5779]

Zo ingewikkeld is het niet, vanaf bad bentheim opstappen kan je echt goedkoop met 5 personen door geheelk Duitsland reizen! Je bespaart zo honderden euros en heel erg veel tijd!

[@oldmanhuppiedos]

Ha die Bart, Het is zeker heel anders met de stoptrein, je ziet nog eens wat. De coupes zijn inderdaad bijna leeg.

[@Rever08]

Het is een goede manier om te reizen

[@TeamWolfmountain]

Het ding met die Eurobahn, het is niet de vervoerder of de trein het is DB die waardeloos is in alles wat ze doen

[@metalmichew2]

Ik blijf het raar vinden dat met het openbaar vervoer reizen tussen de oude grenzen nog steeds zo lastig is met zo'n 1 europa

[@corkroonenburg]

goeie video👋👋👋👋👋👋

[@paszTube]

Je zag een icng!

[@SpoorMeester]

Leuke video!

[@lijenamacka]

Leuke video :)

[@jeffreymulder9762]

4:12 mis je op dit moment niet die julien?😅😊

[@koos48]

Boeiend!

[@roemerjonker284]

En een hernia voertuig

[@ivardewit]

ok niemand vind het dus raar dat er fricking ICNG treinen staan in het midden van duitsland (WHY?)

[@Flyingdutchy04]

nee hoezo is dat raar? zo een trein moet van de fabriek naar Nederland komen dus die wordt aan een loc gekoppeld en naar land van bestemming gereden.

[@ivardewit]

@@Flyingdutchy04 mij is verteld dat die treinen uit italie komen

[@Flyingdutchy04]

@@ivardewit dat komen ze dus niet. ze worden volgens mij in Tsjechië gebouwd en worden dan in Salzgitter getest.

[@LorinHudson]

uiteindelijk ben je dus 26 euro kwijt voor een lange reis, vol oversstappen en vertragingen. Voor maar 12 euro kan je gewoon de internationale trein nemen (en dat is zonder enige kortingskaart)

[@Flyingdutchy04]

waar krijg ik een kaartje voor 12 euro van utrecht naar berlijn? het goedkoopste is 37,90 euro

[@LorinHudson]

voor maar 12 euro meer had hier moeten staan. dat verschil vind ik minimaal zeker gezien het gemak en reistijd@@Flyingdutchy04

[@thijmenP]

Leuk om te zien dat jij met stoptreinen richting Berlijn reisde, terwijl ik met Fernverkehr weer naar huis reisde vanuit Berlijn op dezelfde dag 😂

[@PatrickBijvoet]

Ik heb echt helemaal niets met met de trein reizen, vlieg liever, maar dit vind ik wel erg leuk. Mooi gedaan Bart. Ik abonneer, omdat je onconventioneel denkt. Dat mag ik wel. Zag ik daar in Duitsland nou 2 NS treinen die nog geleverd moeten gaan worden?

[@roemerjonker284]

Klinkt als dat de SNG omroep alle omroepen overneemt

[@JCZ2601NL]

👍👍👍👍👍🍀💯

[@pierrevanleeuwen828]

De Duitse Spoorwegen (DB) zijn echt de slechtste van Europa. Zelfs op kleine lokale lijntjes presteren ze het om met aanzienlijke vertragingen te rijden.

[@vincevansteen2753]

Het zoek het zelf maar uit gevoel van de DB, erg herkenbaar. Vraagje: waarom staan die nieuwe Nederlandse ICs langs het spoor na Braunschweig?

[@Quark0611]

Omdat die in Polen worden gebouwd?

[@Flyingdutchy04]

Normaal is de duitse bahn echt wel in het helpen bij issues zelfs met een interrail hadden ze een hotel voor mij betaald en geregeld.

[@tjittekamminga5170]

wat een bende, die DB!

[@PatrickHamhuis]

Als ik je video begrepen heb is het Duitslandticket gewoon een querdurchlands ticket als abonnement vorm.

[@desbarts]

Klopt. Maar dan ook geldig in alle bussen, trams en metro's

[@JoeyJoeyhilhosrt-ds5gj]

Joey train

[@paulthiel5145]

Die hele "spits differentiatie" is dus voorlopig door de tweede kamer heel hard in de shredder gegooid 🎉

[@w.vanderkraan1827]

Hoi Bart, iets minder zelf in beeld. Prima vlog verder.

[@ilex471]

Man, man, man, wat ben jij een optimist en doorzetter. Ik was bij de eerste vertraging waardoor je je aansluiting niet haalde al terug naar huis gegaan. En wat jij uitlegt dat ze bij calamiteiten alleen Fernverkehr laten rijden en geen Nahverkehr, zodat je met je Deutschlandticket niet verder kunt, dat vind ik gewoon grote oplichterij. Ik dacht dat de Nederlandse treinvervoerders slecht waren, maar de Duitse zijn nog een poepie erger, geloof ik. Ik heb zo'n 30 jaar geleden eens op een ticket gereisd waarop je binnen 10 (of 14) dagen 5 dagen vrij door Duitsland kon reizen met alle treinen. Ik had een hotel in Keulen, en maakte vandaar uit steeds dagtrips, tot aan Mannheim toe., en ik kan me niet herinneren dat ik ooit een vertraging heb gehad waardoor ik een aansluiting miste. Leve de marktwerking, zullen we maar zeggen

[@Mark-Gillis]

Paupertransport

[@tondieben4493]

Bart minder praten en meer laten zien. Je kijker haakt anders te snel af.