How to install CVT torque CONVERTER on the STATIONARY engine

[@metalprojetos]

Fala galera no final do vídeo deixei um expoiler do próximo vídeo para vocês darem uma opinião de como devemos fazer a montagem, fala para nós como ficará melhor. 🚀🚀

[@luisekeit45]

A Monark vai ficar top com esse motor, bike bruta com um motor bruto kkkk

[@rodrigolimeira6699]

Faz com o quadro preto, apesar de eu achar que não caberá em nenhum dos dois.

[@brunodelimasilva9366]

Faz na monark

[@metalprojetos]

​@@luisekeit45opa vou anotando aki ...

[@metalprojetos]

​@@rodrigolimeira6699vau ser uma adaptação brutal

[@letrajota]

Só dica top

[@metalprojetos]

Er noixx tmj

[@thelucasslipknotiks]

Será que rola um patinete com esse equipamentos aí?

[@Viagembikevlog]

Seria muito bom tenta colocar esse cvt num moto eletrico 😊❤

[@AllanRobs]

Show. Parabéns pelas parcerias. Áudio top. O ajudante merece aumento de salário. Sucesso. O Altíssimo Senhor abençoe sempre 🙏❤️

[@andreluizdesouza2732]

Gostei da explicação que você passou para nós neste vídeo! Muito bom, está de parabéns pelo seu esforço

[@metalprojetos]

Muito obrigado pela força 💪 💪 💪 💪 💪

[@maxmarcelolopesdeoliveira3801]

Nunca tinha visto um passo a passo completo destes...ficou show P.S: coloca este motor na mountain bike, acho q vai ficar mais harmonioso do q na barra circular

[@adrianolimamarcos8326]

Comprei um motor desses (toyama 6.5hp 196cc), to só esperando chegar. São motores muito fortes, usados para puxar carga, tenho certeza que esse projeto vai ficar bom demais. No futuro tenta fazer os testes com embreagem centrifuga para ver como fica, pois é muito mais em conta.

[@mineirodeubatuba4070]

Monark com certeza, vai ficar insano. Parabéns pela dedicação

[@metalprojetos]

Obrigado Anotado aqui

[@Zedec25]

Excelente vídeo. Explicação muito didática. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. 👏👏👏👏

[@MariaFatima-ip9gs]

Uau.mas como Ficou top Parabéns Este.Moto com Esse. Convenço. Funcionou perfeitamente.Muito.Shou. De mais parabéns pelo seu trabalho Continue Assim Jesus t.Abencoi ❤❤😊😊

[@franciscomarinho2778]

Adoro ver seus projetos vc é um crânio me divirto muito com os testes q vc fazkkk

[@Passarote]

Sensacional!

[@metalprojetos]

Valewww...

[@pascoalfranciscosposito6638]

Olá amigo Metal Projeto. Você é um profissional e professor capaz. Obrigado pela aula. Sucesso sempre e trabalho. Abraços e um ótimo final de semana a todos.

[@metalprojetos]

Eu que agradeço pela força 💪 💪

[@ryanaugusto7298]

Vídeo muito top, to ansioso para o vídeo desse motor na bike, parabéns pelo esforço e dedicação 👏👏

[@Controlandoplay]

Deus te abençoe pela aula.. desejo que Deus te encha muito mais de sabedoria.. muito bom aprendi um pouco mais contigo

[@cleberpaiva6540]

Já ganhou mais um inscrito, e parabéns aos patrocinadores que acreditam na genialidade, TOP pra fazer um kart!!!

[@pheliperangeldeoliveira2433]

Como nao se encantar com a mecanica...É muito lindo!!!

[@marconesrodrigues9342]

Cara só tem você mesmo! Parabéns! Agrimaf e Maquinas Curitiba também, patrocínio sempre é bem vindo!

[@celioalbatrozable]

Parabéns pelo vídeo ! Simples, direto e instrutivo, bom vídeo ! Canal com ótimo conteúdo! Abraço do Canal do Celinho Caraguá !

[@metalprojetos]

Obrigadoooo 😊😊😊

[@AdePBof]

Blz menino! Um grande abraço paz e muita saúde para todos vocês sempre...

[@jeffersonnnunes]

Bom ter visto, sempre quis ver o funcionamento de um CVT de perto

[@rosemeirejose9747]

Oi Parabéns gostei da aula muito bem explicado faz tempo que estava querendo informações sobre isso pretendo botar um motor estacionário na minha bike agora vou partir pro projeto da minha superbike um abraço

[@fg_sheikofc]

Cara, essa idéa é genial. Sabadão que vem estarei aq para ver ele na bike. Não esquece do top speed hein 😈

[@brasildosjucas]

Olá, metal projetos, gostei! Não sabia que tinha esse recurso para estacionario, pesquisei no mercado livre custa mais de R$ 1300,00 como você falou, o meu projeto ficou como o carro estivesse na 1° marcha o tempo todo porém o carrinho subia qualquer ladeira e no plano atingia 22km hora, o próximo irei instalar o conversor, irá subir ladeira e correr muito mais de 22km hora.

[@maquinascuritiba]

Pesquisa mais que vc vai encontrar esse CVT lá por R$ 999

[@metalprojetos]

Muito bom esse sistema cvt O link está na descrição do vídeo a menos de 1,000 reais

[@lucasTFBrasiliense]

Show de bola, deu pra entender muito bem o sistema de cambio CVT

[@jovenlivre1]

Show de bola praticamente um câmbio automático, ganhou um escrito

[@paulobigarello]

Muito top, tenho um honda fit ele tem esse cambio cvt , muito bom e econômico 😊 parabéns pelo vídeo, ótima adaptação e bem explicado.

[@sandrosilva360]

A diferença que a correia é metálica no caso dos carros

[@metalprojetos]

Muito obrigado 😊😊

[@paulobigarello]

@@sandrosilva360 sim sim e ele tb fica banhado em óleo, super tecnológico, eu acho um dos melhores câmbio automático até hj.

[@denerportugal1771]

Parabéns. Muito bom projeto. Gostei.

[@tadeugomes3957]

Parabéns show de ideia ficou muito bom

[@kazuonakand4526]

Cara que bacana, show de bola👍👍👏👏

[@thiagos6506]

Show meu bom, parabéns e obrigado pela explicação!

[@fernandosouzasilva6230]

Olá amigo está muito bom amigo, mais para melhorar mais e preciso colocar amortecedor traseiro para para de pular.

[@zelitodias5642]

Meu camarada, que bacana! Parabéns, monta esse conjunto naquela choper motoqueiro fantasma que você fez ! Ficaria insano , 👍👏👏👏👏👏👊

[@metalprojetos]

Boa ideia kkk

[@energiasolaroff-grid3544]

Parabéns família pelo canal sempre aprendendo com você 🫵.

[@eo_mariano]

Tô na espera pra ver o projeto de uma bike com esse motor

[@sergiorodrigues9008]

Esses motores são fodas tô ansioso para ver você colocando ele na bike

[@alexandrem.3272]

Mano vc é fera demais!! Faz um vídeo explicando a diferença de bateria de bike elétrica padrão e as de chumbo

[@metalprojetos]

Obrigado ...Eu fiz um vídeo comparativo no canal

[@reinaldocruz6883]

Um dos poucos canais que vou logo clicando no like antes mesmo de ver o vídeo, canal muito zica!

[@silvanobento9316]

Cara esse motor é top demais chegou a. 71 🙋🏻😻✌️

[@thiagodepaula8002]

tu e demais mano parabens,muito inteligente,sucesso!!!

[@danielslep]

Perfeito, ridículo só o preço. Parabéns a bike vai ficar muito potente, CVT é a melhor transmissão já inventado na história

[@acomadeira]

Mais caro que o motor

[@Hudsonkem]

já faz um bom tempo que você fez o video e eu assisti, voltei para dizer que seria massa uma versão para motor de 4T de bicicleta.

[@yuricalmonsiqueira]

Professor bom dia!!! Que tal fazer um PUSHER BIKE, é um tipo de reboque/ trailer de uma roda apenas que fica acoplado na bicicleta e o motor com o CVT fica ligado na roda do reboque, empurrando a BICICLETA.🎉🎉🎉

[@josenunes8504]

Parabéns vc é excelente no que faz. Que apareça mais patrocinadores

[@metalprojetos]

Opa obrigado amanhã tem um produto toop pra nós apresentar no vídeo..

[@sivaldoprojetos5985]

Meus parabéns, continue dando sempre seu melhor, e logo logo seu vai crescer como o do letra J, fica com Deus

[@fernandoperdigaoalvesventu8300]

Parabéns pelo trabalho!

[@miguelluizgiacomelli3250]

Muito bom! Bela aula de como funciona um Câmbio Automático com sistema CVT (Transmissão de Variação Constante). Só uma pergunta. Porquê esse Kit vem sem aquela arruela de alinhamento, ou ainda... porquê já não vem com uma arruela mais larga? Abraço.

[@maquinascuritiba]

Não é todo motor que precisa...

[@ronaldogomes2567]

Adorei. Mano. Vc. E. Top

[@leostudy8765]

Só projeto excelente!!!

[@joaocoelhodeoliveirasobrin1556]

Bom dia vc cara e engenhoso isso é muito bom que não precisa depender do sistema de câmbio comum gostei ficou top demais .

[@caiusnomade8887]

Show vai instalar na bike

[@F100marcos]

Muito bom. Agora já tenho a peça que faltava para instalar em meu Cyclekart - o #Garapaone. Obrigado pela dicas.

[@carlosasiqueira8687]

Top brother meus parabéns...vc é fera demais.

[@lfm1969]

7hp em uma bike, to ansioso pra ver

[@jeremiasoliveira3749]

FAZ A MONTAGEM DESSE MOTOR NA MONARK VAI FICAR TOP DEMAIS. 👌🏿😂

[@metalprojetos]

Anotado aki

[@eliassouza4310]

Essa quero ver na bike, com escapamento silencioso ❤

[@rodrigolimeira6699]

Faz também um patinete com esse conjunto, vai dar muita visualização.

[@fabiooliveira824]

Ficou show 👍👏👏👏

[@willian911]

Gostei mano, faz uns dias estava vendo sobre esse conversor de torque , quero ver o que acontece se acelerar de mais no inicio, se ele vai dilatar tao rapido q vai ficar sem força, ou tem q ir acelerando de vagar gradativamente. penso que se acelerar de mais no inicio pra cantar pneu acho q nao acontece, ele dilata rapido e perde força, estou ancioso pra ver.

[@construcaogaragemrony9053]

Muito bacana esse conversor de torque show de bola da pra fazer um triciclo e adaptar esse conjunto

[@user-cr3er4qb5y]

Excelente aula professor muito boa explicação!

[@Marcio-ly9qo]

Sensacional 🎉

[@otavianoregis1822]

Xôu de bola nota 10

[@jozielcruz8677]

Top top de mais parabéns ❤

[@philipivelho88]

Temta adaptar em um motor elétrico! Sempre quis fazer essa adaptação!

[@vicentecamilo608]

7:44 É o mesmo sistema de variador de garelli e mobilete porém usando castanhas e molas ao invés de esferas. Na minha opinião se tivessem mantido as esferas não dariam problemas.

[@joaopaulokirmse3561]

Meus parabéns você o que eu queria saber você falou detalhes que ninguém palavras você explicou

[@LeonardoSilva-hh4wv]

Explicou tudo brother! 👏👏👏🙏🙏🙏💪💪💪

[@hudsoncivil]

Bonito é viu 😳👍!

[@rodrigolimeira6699]

E pensar que esse sistema foi pensado e desenhado em 1490 por Leonardo da Vince.

[@chegue2743]

Ele foi o cara viu 😅😅😅 Fora outros né que inventaram tanta coisas usado hoje em dia ainda né 😅😅😅

[@enanduke9700]

Bem legal este recurso! Eu gostaria de saber o comportamento do conversor de torque no lugar das correntes e marchas da bicicleta acredito que as molas e os pesos do CVT deveriam ser dimensionados .

[@cassiocefas9525]

Vc é top mano

[@metalprojetos]

Tmj parcero

[@viniciussous021]

Ótimo vídeo amigo 👏❤

[@metalprojetos]

Muito obrigado

[@marinhodovalemascarenhasma3765]

Ótimo vídeo. Obrigado por postar.

[@aldemiferreira5791]

Parabéns vc é muito inteligente

[@aventurasfamiliares3588]

Vc é top com seus projetos

[@RBV-cj7fm]

Esse cara e fera.

[@deathtitan8087]

Mano, você usa torquimetro! Lindo ver um brasileiro usando Taquímetro.

[@wagneroliveira4722]

Top estou aprendendo bastante

[@humbertooffrede5737]

Que aula !..👏👏👏👏👍👍👍👍

[@Lu5Marley]

Girleno! Quero ver esses conversor na bike!

[@metalprojetos]

Opa estou desembolando aki

[@Lu5Marley]

@@metalprojetos Show! Tô ansioso p ver....

[@CarlosAlberto-uh8iw]

Boa tarde , bom vídeo . A correia que pega no eixo do motor não estar encostando na bucha de bronze, me parece que a Correia estar muito largar ,ou as arruelas de espaçamento que vc colocou não esta deixando espaço. Creio que se deixar a correia encostar na bucha de bronze , vai ter muito mais torque. Já vou providenciar um kit desse para mim . Gostei .

[@Eiisuraeru]

Top dms 💜

[@alexsandrodevascomcelosies6858]

Seria bom se tivesse isso para motor de bicicleta normal

[@mixvideos761]

boa meu parceiro

[@metalprojetos]

Valeu

[@mixvideos761]

vou comprar um motor desse pra por no meu walckmachine vai ficar top

[@metalprojetos]

Vai ficar sim com certeza..

[@OrielJúniorDF]

Esse ficava bom num quadriciclo ...😊

[@hadesgames2582]

muito bom,ja to ansioso pra ver

[@joaocardoso6092]

Showwww de vídeo... Parabéns... Ganhou mais um inscrito...

[@fernandoluizartes730]

Show parabéns pelo trabalho

[@madeinpernambuco683]

Vc poderia fazer um dia um gerador a partir do motor estacionário com alternador automotivo?

[@jahnsonb]

SIm

[@andrevictorsalla6105]

Comprei esse kit e adaptei na minha mobilete que já está com motor estacionario 7 HP. Montei e quase morri. O parafuso que vem no kit pra prender a polia primária no virabrequim, vem curto demais, pega poucos fios de rosca, e como o meu motor já tem quase 1 ano de uso com uma embreagem centrífuga convencional , acredito que a rosca ja estava cansada. Quando acelerei pra testar, a polia puxou o parafuso pra fora arrancando com fio de rosca e tudo. Pra solucionar, passei o macho e comprei um parafuso mais longo pra ir até o fim da rosca do virabrequim. Aconselho todos fazer isso, pois ele pega pouca rosca mesmo, em um motor já usado pode dar o mesmo problema que deu o meu. Gracas a Deus nao machucou ninguém e nem danificou o kit por conta de um mísero parafuso.

[@caiofelipe8156]

Esse motor vai ficar top na Monark

[@gonzalosilva3988]

GRACIAS, abrazo desde la Patagonia Argentina

[@Bielzada_06]

Monark vai ficar diferenciado

[@natanaelgomes1736]

Já deixei meu like no capricho

[@Juniorgenaro7]

Top demais rapaiz, parabéns!!!!

[@alexsandrodoprado2088]

Eu vi a bicicleta montada, eu faço cicloviagem seria ideal pra mim ir ao litoral norte daqui do RS são 200km, porém teria que ir bem de madrugada o acostamento é bom mas se a PRF pega...da confusão mas é um luxo enche o tanque revisa tudo leva uma mochila leve coloca um kit de iluminação de bike capacete cara...indo ali na faixa dos 20km/h tu vai longe. Deu vontade de fazer uma pra mim.

[@giovaniamaral7380]

Show de bola 👏👏👏

[@nelsonfire6752]

@metalprojetos grande Schirleno, acredito q este motor com este variador, ficará jóia em uma bike chopper, quero comentar uma sugestão, talvez seja legal vc fazer uma espécie de sorteio de cada projeto realizado, parabéns amigão

[@metalprojetos]

E verdade... Estou pensando nisso mesmo

[@nelsonfire6752]

@@metalprojetos jóia fera 👏🇧🇷🇧🇷

[@antonioferneiro7505]

Professor parabéns bem explicado agora diz ai num projeto de uma unidade hidráulica vc já usou um motor deste ou conhece algum sistema assim