Metrô SP | Troca de pisos na estação Belém - linha 3-Vermelha

Troca de pisos da estação Belém da linha 3-Vermelha do Metrô. Trabalho este que vem sendo realizado durante as madrugadas desde o segundo semestre de 2023. O contrato foi assinado em 01/09/2021 e tem como prazo final a data 23/01/2025. A contratada é a Construtora Ohana LTDA, num valor de R$11.644.478,16. Cerca de 7 estações passarão por este processo, sendo: Patriarca-Vila Ré (finalizada), Guilhermina-Esperança (finalizada), Penha-Lojas Besni (pendente), Carrão-Assaí Atacadista (em andamento), Belém (finalizando), Bresser Mooca (finalizando) e Pedro II (finalizando).
O Metrô vem investindo gradativamente na modernização da linha 3-Vermelha. As portas de plataforma estão sendo implantadas e comissionadas em 5 estações, sendo: Artur Alvim, Patriarca-Vila Ré, Guilhermina-Esperança, Penha-Lojas Besni e Carrão-Assaí Atacadista. A responsabilidade deste trabalho é por conta do consórcio Kobra, acompanhado por técnicos do próprio Metrô. Alguns ajustes e modificaçõe estão sendo feitos nos sensores das portas ainda não inauguradas, com o intuito de melhorar a precisão do ponto de parada do trem na plataforma e no delay de abertura/fechamento das portas. As portas de Palmeiras Barra Funda e Corinthians-Itaquera são do contrato com a francesa Alstom. As demais estações ainda aguardam para receber as primeiras fachadas.
A Alstom também é responsável pelo fornecimento do novo sistema CBTC para as três linhas, sendo que na linha 3-Vermelha ele está em fase de implantação, com testes de trens em baixa velocidade ocorrendo em trechos específicos ao longo das madrugadas, além de testes com equipamentos e nos pátios. Ainda não há previsão exata da liberação deste sistema, visto que necessita de uma enorme bateria de testes para funcionar dentro dos parâmetros propostos.
Vale citar que a estação Penha-Lojas Besni passará por uma grande intervenção para permitir a integração com a linha 2-Verde e 11-Coral. As obras foram iniciadas neste mês de junho.