Μετρό Θεσσαλονίκης: οι 13 + 5 νέοι σταθμοί της βασικής γραμμής και της επέκτασης προς Καλαμαριά

  Рет қаралды 97,800

Υποδομές στην Ελλάδα

Υποδομές στην Ελλάδα

Күн бұрын

Пікірлер: 130
@dimitriospapadopoulos1924
@dimitriospapadopoulos1924 Ай бұрын
Πρέπει να είναι το μοναδικό Μετρό, σε όλο τον πλανήτη, που δεν καταλήγει στο αεροδρόμιο της πόλης!
@mariakasidiaraki3664
@mariakasidiaraki3664 27 күн бұрын
Ούτε κ της Αθήνας με προαστιακό φτάνει
@AntonisDimopoulos
@AntonisDimopoulos 27 күн бұрын
@@mariakasidiaraki3664 Πάει και το μετρό και ο προαστιακός μέχρι το αεροδρόμιο στην Αθήνα. Συγκεκριμένα η μπλε γραμμή του αττικού μετρό καταλήγει στο αεροδρόμιο από το 2009.
@ΠετροςΚαπαρας
@ΠετροςΚαπαρας 25 күн бұрын
Θα φτάσει και στο αεροδρόμιο το μετρο
@potemapote
@potemapote 23 күн бұрын
@@ΠετροςΚαπαρας Ρε Πέτρο, αυτά τα "θα" μας πήρανε 38 χρόνια. 38!!! Πότε "θα" φτάσει στο αεροδρόμιο δηλαδή; Το 2046;
@ΟΛΟΥΛΗΣΟΟΡΕΙΝΟΣ
@ΟΛΟΥΛΗΣΟΟΡΕΙΝΟΣ 23 күн бұрын
Αδερφέ από ποια πόλη είσαι ?​@@AntonisDimopoulos
@panosmpoutsioukis6551
@panosmpoutsioukis6551 2 ай бұрын
Πρέπει να επεκταθεί άμεσα προς δυτικά σινδο - Καλοχώρι και σίγουρα μέχρι αεροδρόμιο !!
@johnpap6696
@johnpap6696 Ай бұрын
Τα λέμε σε καμία 100αρια χρόνια
@basicinfo8786
@basicinfo8786 Ай бұрын
Μέχρι Περαία Αγια Τριάδα Επανομή Μηχανιονα ..
@Laconic-Spartan-GR
@Laconic-Spartan-GR 26 күн бұрын
α, καλά κρασά! κάτι μας είπες τώρα. Μόνο Ανατολικά για το θεαθήναι, να βλέπουν οι ξένοι πως έχουμε μετρό. Από βαρδάρη και δυτικά, όλοι οι πολίτες, το τρίτο το μακρύτερο. Σκέψου πόσο πήρε αυτό και τώρα προσπάθησε να σκεφτείς το πότε θα επεκταθεί δυτικά. Δεν θα ζούμε εμείς. Ενώ στην Αθήνα, ήδη ήταν μεγαλύτερο και η επάκταση ξεκίνησε με ταχείς ρυθμούς. Η Αθήνα δικαιωματικά είναι ένα επίπεδο παραπάνω από εμάς, αλλά δυστυχώς το χάσμα μεγαλώνει. Όλοι οι τουρίστες είτε για Αθήνα είτε για νησιά, από εκεί περνάνε και είναι και η εικόνα μας στον έξω κόσμο, αλλά ένα έξυπνο κράτος οφείλει να αναβαθμίσει εξίσου όλες τις περιφέρειες.
@Laconic-Spartan-GR
@Laconic-Spartan-GR 26 күн бұрын
α, καλά κρασά! κάτι μας είπες τώρα. Μόνο Ανατολικά για το θεαθήναι, να βλέπουν οι ξένοι πως έχουμε μετρό. Από βαρδάρη και δυτικά, όλοι οι πολίτες, το τρίτο το μακρύτερο. Σκέψου πόσο πήρε αυτό και τώρα προσπάθησε να σκεφτείς το πότε θα επεκταθεί δυτικά. Δεν θα ζούμε εμείς. Ενώ στην Αθήνα, ήδη ήταν μεγαλύτερο και η επάκταση ξεκίνησε με ταχείς ρυθμούς. Η Αθήνα δικαιωματικά είναι ένα επίπεδο παραπάνω από εμάς, αλλά δυστυχώς το χάσμα μεγαλώνει. Όλοι οι τουρίστες είτε για Αθήνα είτε για νησιά, από εκεί περνάνε και είναι και η εικόνα μας στον έξω κόσμο, αλλά ένα έξυπνο κράτος οφείλει να αναβαθμίσει εξίσου όλες τις περιφέρειες.
@INCSBLAS0N
@INCSBLAS0N 22 күн бұрын
@@basicinfo8786 Τι δουλεια εχει να παει μεχρι Περαία Αγια Τριάδα Επανομή Μηχανιονα το μετρο στα πουτσοχωρια, μεχρι τεχνολογικο παρκο περαιας και πολυ σας ειναι.
@michael_1977
@michael_1977 7 ай бұрын
Ένα κανονικό μέτρο πρέπει να είναι από καλοχωρι μέχρι Μηχανιώνα να μπορεί να εξυπηρετεί όλο το φάσμα από βιομηχανικη και τουριστική περιοχή
@Antonis108
@Antonis108 7 ай бұрын
Αυτό ήταν πιο δύσκολο τεχνικά κόμματι που έγινε τώρα. Αν υπάρχει θέληση και άνθρωποι με όραμα και αγάπη για την πόλη τους, είναι πλέον πιο εύκολα το μέτρο να φτάσει σε πρώτη φάση στο αεροδρόμιο και τις δυτικές συνοικίες και από εκεί και έπειτα και πιο έξω από την Σίνδο μέχρι την Περαία τουλάχιστον.
@michael_1977
@michael_1977 7 ай бұрын
@@Antonis108 ακριβώς ετσι
@nikoslazaridis2739
@nikoslazaridis2739 6 ай бұрын
Ούτε σε 500 χρόνια
@christosnb8444
@christosnb8444 6 ай бұрын
​​@@Antonis108ναι περίμενε εσύ εδώ η ΠΑΟΚΑΡΑ 2 όχι 1 πρωταθλημα 2! πρωταθλήματα πήρε παναθεμα τους και το μέτρο ακόμα δεν εγινε😂
@christosnb8444
@christosnb8444 6 ай бұрын
​@@nikoslazaridis2739σε 500 χρόνια θα έχουμε 5 πόδια και 7 χερια
@mr.k5341
@mr.k5341 5 ай бұрын
Μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα και να ξεκινήσει η λειτουργία τους περιφράξτε τα ασανσέρ που κατεβαίνει ο κόσμος. Τα έχουν βανδαλήσει ήδη. Εμείς τα πληρώνουμε και απαιτούμε την φύλαξη τους και να υπάρχουν κάμερες παντού!
@XBGamerX20
@XBGamerX20 26 күн бұрын
δεν φτάνει μόνο η παρακολούθηση, πρέπει να υπάρξουν ποινές. ας πάνε και 6 μήνες μέσα, πρέπει να καταλάβουν ότι είναι εξαιρετικά άσχημο να χαλάνε δημόσια περιουσία.
@DiRECs
@DiRECs 7 ай бұрын
Μακάρι να φτάσει στο αεροδρόμιο όσο πιο γρήγορα γίνεται γιατί έχω βαρεθεί να δίνω 25άρια στους ταρίφες από κέντρο
@spilidis
@spilidis 7 ай бұрын
Υπαρχει και λεωφορειο. :)
@mikrasiatis_1924
@mikrasiatis_1924 7 ай бұрын
ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ....
@DiRECs
@DiRECs 7 ай бұрын
@@spilidis Πάλι καλά, αλλά είναι λίγο ταλαιπωρία όταν έχεις βαλιτσάρα και φτάνει το λεωφορείο στην Καμάρα πήχτρα, γεμάτο με άτομα που δεν πάνε καν αεροδρόμιο, αλλά τους βολεύουν οι ενδιάμεσες στάσεις. Θέλει και καμιά ώρα από εκεί με φυσιολογική κίνηση για να φτάσει αεροδρόμιο (πάνω από μία ώρα με σημειωτόν). Θέλει δηλαδή να φύγω δύο ώρες νωρίτερα απ΄το σπίτι για να είμαι στο αεροδρόμιο δύο ώρες νωρίτερα.
@Christos401
@Christos401 7 ай бұрын
Αυτό θα είναι οτι καλύτερο!!!
@agnosticagnostic8165
@agnosticagnostic8165 5 ай бұрын
@@spilidis Το οποίο είναι συνήθως ασφυκτικά γεμάτο και δεν περνάει τόσο συχνά όσο θα έπρεπε.
@Hotice1977
@Hotice1977 5 ай бұрын
Όπως εγινε στην Αθγνα μια κεντρική γραμμή και στην συνέχεια δούλευε από κάτω...έυσι θα γίνει και θεσ/νικη...θα επεκταθεί σε όλη την πόλη και εξω απο αυτήν.
@spirosk8228
@spirosk8228 Ай бұрын
Ναι το 2655
@johnmaragiannis4054
@johnmaragiannis4054 23 күн бұрын
@@spirosk8228 Αριστερός είσαι ?
@basicinfo8786
@basicinfo8786 11 күн бұрын
Σε 150 χρονια
@alexkar7511
@alexkar7511 7 ай бұрын
Ωραίο το βίντεο αλλά προ λίγων ημερών, ανέβηκε άρθρο σε τοπικό σάιτ της πόλης που έδειχνε ότι ο χώρος που προορίζεται για το σταθμό της Νέας Ελβετίας είναι χωράφια και δεν έχει ξεκινήσει καμία διαδικασία εξωτερικής διαμόρφωσής του. Στο βίντεο ίσως εσκεμμένα δε φαίνονται πλάνα από αυτό το σταθμό ενώ σε όλους τους άλλους υπάρχουν λεπτομερείς λήψεις. Έχουμε κάποια απάντηση για αυτό;
@mikrasiatis_1924
@mikrasiatis_1924 7 ай бұрын
Θα έχουμε πεθάνει μέχρι να δούμε μετρό και επέκταση του
@aris.katirtzidis
@aris.katirtzidis 7 ай бұрын
Σιγά μην έχουν, για το ypodomes μιλάμε! 😂 Πιο πολύ περίμενε κάτι τύπου "το πρώτο δίκτυο Μετρό της Ελλάδας που δεν θα έχει οδηγό δεν βρίσκεται στην Αθήνα! Δείτε εδώ πού και πότε θα εγκαινιαστεί".
@GEORGEALEKT
@GEORGEALEKT 7 ай бұрын
Ο σταθμός έχει γίνει απλά το πιθανότερο είναι να μην έχουν ολοκληρωθει οι απαλλοτριωσεις και η διανοιξη της ψελλου. Ηδωμεν.
@Eleni123
@Eleni123 Ай бұрын
@@mikrasiatis_1924ωχχχχχχχχχχχχχχχχΘεεεεε μου ψωφησα😂😂😂😂😂😂 να εισαι καλα να σε γερος ❤❤❤ απο Ντισελτορφ ❤
@mikrasiatis_1924
@mikrasiatis_1924 Ай бұрын
@Eleni123 σ'ευχαριστώ!! χαιρετισμούς από Θεσσαλονίκη!!
@dimitrispapapetrou5955
@dimitrispapapetrou5955 17 күн бұрын
Μπορειται να κανετε ενα βιντεο και να μας ενημερωσετε τι εγινε με τα αρχαια;
@donmoufashorhe
@donmoufashorhe 3 ай бұрын
Μακάρι να βοηθήσει στην καθημερινότητα των πολιτών
@tzave
@tzave Ай бұрын
Αντι να ντρεπεστε που θα παραδωστε 5 στασεις τοσα χρονια το διαφημιζεται κιολας.Απο Σινδο εως και το αεροδρομειο τουλαχιστον επρεπε μεχρι τωρα να εχει φτασει Λαμογια
@1salonica
@1salonica 25 күн бұрын
Όλα αυτά τα έργα για 10 χιλιόμετρα ;;;;
@nickz1053
@nickz1053 23 күн бұрын
Το Πίο συνχρονο τής Ευρώπης , Συνχαρητηρια. Συννχαααρητηρια
@stratos9212
@stratos9212 Ай бұрын
Ελπίζω να ανεβεί πολύ η αξία του διαμερίσματα μου πάνω ακριβώς σε στάση του μετρο, για να πουλήσω κ να καταφέρω να φύγω επιτελούς από τη χώρα
@johnbulgaris684
@johnbulgaris684 Ай бұрын
Αν θέλεις οδηγό μπάτλερ...... έρχομαι μαζί σου ακόμη και τώρα......στα 63 μου άλλωστε δεν έχω να περιμένω τίποτα από αυτή την χώρα
@stratos9212
@stratos9212 Ай бұрын
@ φίλε μου καλε, δεν είσαι μεγάλος. Αλλά εγώ αλήθεια για ΗΠΑ προσπαθώ να την κάνω. Κ το πιο πιθανό, μπάτλερ να είμαι εκεί γιατί με το επίπεδο της (πανεπιστημιακής) μόρφωσης που πήρα από την χώρα μας, κ με την κουλτούρα μας, μάλλον αυτό θα μπορώ να κάνω για αρχή. Αλλά δεν παραπονιέμαι. Κάποια στιγμή όλοι καταλαβαμε ότι είναι ένα απέραντο μπ@υρδελο. Έπρεπε να φύγουμε πολύ νωρίτερα
@johnbulgaris684
@johnbulgaris684 Ай бұрын
@stratos9212 Μάλωσα άσχημα κάποτε με τον πατέρα μου στα 18 μου όταν μου είπε να φύγω Καναδά..... σήμερα μετανιώνω που έχασα τά πολύτιμα χρόνια μου για όλους αυτούς τους άχρηστους
@thanos7159
@thanos7159 23 күн бұрын
Ρε παιδια ,εσεις το εμπιστευεστε αυτο το πράμα ? Τοσες μίζες ,τόσες περικοπές σε υλικοτεχικό εξοπλισμό για να φάνε...Μηπως είναι επικίνδυνο για κανενα ατύχημα?
@iliaspapadopoulos7186
@iliaspapadopoulos7186 29 күн бұрын
Μια ερωτηση. ΠΟΣΟ ΣΤΟΙΧΙΣΕ, μπορουμε να μαθουμε?
@MariosMpotsaris
@MariosMpotsaris 27 күн бұрын
Η κεντρική γραμμή μαζί με την επέκταση 3 δις
@iliaspapadopoulos7186
@iliaspapadopoulos7186 27 күн бұрын
@MariosMpotsaris οκ γιατι ο προυπολογισμος ηταν 1,052 δις
@potemapote
@potemapote 23 күн бұрын
3 δις αντί για 1. Και ζήσαμε εμείς, και αυτοί καλύτερα.
@alexandrgr
@alexandrgr 5 ай бұрын
Δρόμους να φτιάξετε δεν παίζει ε? Στην δεθ έριξαν άσφαλτο και έβαψαν τις γραμμές και σε λίγες μέρες οι γραμμές ξεθώριασαν.. γελάνε και οι πέτρες
@GR-fm3tp
@GR-fm3tp 23 күн бұрын
Ήταν μπογιά οικολογική μόλις βρέχει φεύγει.
@DimitrisPetris
@DimitrisPetris 7 ай бұрын
Αυτη η πολη δεν θα εχει τιποτα ποτε γιατθ ειναι ολα χαιβανια
@KK-ve2tv
@KK-ve2tv 6 ай бұрын
Μάλιστα...γραμμή στη Τσιμισκή...δηλαδή οι άνθρωποι είναι για το ότι να ναι..... Το κέντρο έχει την βασική του γραμμή αυτή που κατασκευάζεται ακόμη εδώ και 20+ χρόνια. Πάλι αυτά τα μυαλά σκέφτηκαν να περάσει η νέα γραμμή από την Τσιμισκή ....να κλείσει πάλι κεντρικός δρόμος....οι άνθρωποι είναι ότι να ναι....
@ΓιώργοςΚαραγιάννης-η1γ
@ΓιώργοςΚαραγιάννης-η1γ 23 күн бұрын
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ μετά από πόσα χρόνια και κόστος ???
@antonist6080
@antonist6080 25 күн бұрын
Τελικά ξεκινάει. Και σε όσους δεν αρέσει, υπάρχουν και πατίνια. ;-)
@ΝΑΤΑΣΑΣΤΟΓΙΑΝΝΙΔΟΥ
@ΝΑΤΑΣΑΣΤΟΓΙΑΝΝΙΔΟΥ 22 күн бұрын
Το αξίζε το μέτρο αυτή η πολη
@rockidlegeorge
@rockidlegeorge 7 күн бұрын
Ποτε θα λειτουργήσουν όλα κανονικά δεν είμαστε πειραματοζωα
@Panos-du9om
@Panos-du9om 21 күн бұрын
❤❤🇬🇷🇬🇷🇬🇷
@sakismporas5211
@sakismporas5211 Ай бұрын
Το μοναδικό Μετρο που δεν φτάνει στο Αεροδρόμιο 🤔Casper 4 PIRAEUS 🦅🏳️🏴🇬🇷✊🚩🇨🇾🇻🇳🇨🇺🇵🇸
@Stefanos_Athinagoras
@Stefanos_Athinagoras Ай бұрын
i kalamaria einai to 1/3 tis thessalonikis kai den exi metro fandazome se ala 25 xronia
@ΘεοδώραΣταμτση
@ΘεοδώραΣταμτση 2 ай бұрын
Εκεί που περνάει έχουν τακτική συγκοινωνία μια τρύπα στο νερό;;;
@66zogler
@66zogler 22 күн бұрын
Γιατί λέγεται Νέος σιδηροδρομικός σταθμός??
@ΔΗΜΗΤΡΑΚΑΚΑΡΗ-κ4ο
@ΔΗΜΗΤΡΑΚΑΚΑΡΗ-κ4ο Ай бұрын
Επρεπε μεχρι ικεα
@JohnJohn-qn6rc
@JohnJohn-qn6rc 23 күн бұрын
συγχαρητηρια , μπραβο. Αυτο σημαινει προοδος. Η Ελλαδα παει μπροστά!!!
@Κάντυ
@Κάντυ 23 күн бұрын
Σε ποιο τομέα... πάει μπροστά.... αυτό το μετρό που δεν λειτουργεί σωστά μπορεί να είναι παγίδα θανάτου....σε τί ακριβώς η Ελλάδα πάει μπροστά....
@velo420
@velo420 Ай бұрын
hmiteles ergo, arpakola xwris dikeleides asfaleias (vlepe trena) isa isa gia na sas to paradwsei o koulis kai na panigirizei gia to katorthoma tou mias k dn yparxei allo deadline... panigiriste vodia thessalonikeis.... o theos mazi sas osoi to xrhsimopoihsete ta prwta 1-2 xronia leitourgias tous
@antonist6080
@antonist6080 25 күн бұрын
Αν το παρέδιδε άλλος θα ήταν καλό;
@iraklis088
@iraklis088 2 ай бұрын
Aν δεν το πας και δυτικά που έχει ΤΟΣΟ κόσμο....τι μετρό έκανες ;;; 25 χρόνια μετρό φτιάχνετε και χλωμό να λειτουργήσει και φέτος........
@basicinfo8786
@basicinfo8786 11 күн бұрын
Ο λογος που δεν πηγε δυτικα στο ΚΤΕΛ και αεροδορμιο ειναι για να δουλεψουν τα ταξι και τα λεωφορεια! Για να μην χαθουν ψηφοι 😂😂
@ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-β6ζ
@ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-β6ζ Ай бұрын
Δυστυχώς αγαπητοί μου φίλοι όσο το Αγρίνιο θα αποκτήσει υδατοδρομιο στην λίμνη Τριχωνίδα άλλο τόσο θα επεκταθεί το μέτρο βορειοανατολικά της συμπρωτεύουσας πραγματικά αναρωτιέμαι τά λεφτά που τά πάνε χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,❤❤❤❤❤❤❤
@ΦξφιΑρε
@ΦξφιΑρε Ай бұрын
Υπερσιβηρικός.9288ΚΜ.25 χρόνια για να γίνει.Μετρό Θεσσαλονίκης.Ανέκδοτο.
@XBGamerX20
@XBGamerX20 26 күн бұрын
ο υπερσιβηρικος δεν ειναι ως προς σύγκριση γιατί προφανώς για να φτιάξεις μετρό θες μετροποντικα και σταθμούς αρκετά συχνά, όλα υπογείως. όλα αυτά κοστίζουν. βέβαια συγκριτικά με άλλα μετρό στο κόσμο, είμαστε αστιοι ναι δεν το συζητώ. το μετρό του Μονάχου, που δεν είναι καν πρωτεύουσα και την αθηνα την ξεπερνάει μισό αιώνα.
@stratosk6408
@stratosk6408 23 күн бұрын
30+ χρόνια για να φτιάξουν ενα μετρό 15 χλμ και το πανηγυρίζουν, μιλάμε για κατάντια
@georgetsirekiots4333
@georgetsirekiots4333 24 күн бұрын
ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΣΆΥΤΗ ΤΗΝ ΩΡΑΙΑ ΠΟΛΗ.
@stefanosmougkrakis8363
@stefanosmougkrakis8363 2 ай бұрын
στις συκιες , νεαπολη τιποτα
@dimi8688
@dimi8688 23 күн бұрын
Συκιές και Νεάπολη θα φυτευτούν φυστικιές να έχουμε καλή υγεία το μέλλον 😊
@wakeno.6047
@wakeno.6047 7 ай бұрын
Δεν θα είναι έτοιμο ούτε φέτος.
@mikrasiatis_1924
@mikrasiatis_1924 7 ай бұрын
Σε 40 χρόνια θα γίνουν.... Τοσο πήρε και της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης
@nana-w4h
@nana-w4h 22 күн бұрын
keros itan. kaloriziko
@giorgospatsinaridis8295
@giorgospatsinaridis8295 Ай бұрын
Με 10.000€ αν θέλετε σας φτιάχνω καλύτερο promo video
The European Transit System That Doesn’t Feel European
9:45
RMTransit
Рет қаралды 254 М.
Επιτέλους Happy Traveller στο ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ!
7:01
Ευτύχης Μπλέτσας
Рет қаралды 169 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Μετρό Θεσσαλονίκης Metro Thessaloniki
10:09
Fotis Stavridis
Рет қаралды 790
Αλλάζει ο χάρτης της Μέσης Ανατολής
22:55
Σάββας Καλεντερίδης
Рет қаралды 107 М.
Сравнение Армии Турции и Израиля 2024
9:02
Гравитация
Рет қаралды 1,9 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН