METRO CDMX | NM-16 pasando por Juárez, línea 3.

#metrocdmx #metro #lanuevalínea1
Una maniobra habitual desde el cierre parcial de línea 1, dado que los trenes no pueden utilizar el tramo en modernización, por obvias razones, emprenden su camino sin usuarios desde Observatorio.
Al llegar a Balderas, un equipo de trabajadores coordinan la maniobra para dirigir al tren hacia la vía Z, el tren ya identificado con un número económico especial, al cual, le darán seguimiento los reguladores de ambas líneas.
El personal de línea 3 estando enterado de la posición del tren a trasladar, retiene al tren que se encuentra una estación anterior, de esta manera nuestro NM-16 puede ocupar el CDV correspondiente y, continuar su recorrido hasta La Raza (donde hay otra vía de enlace con línea 5).

[@nayelyalejandre7562]

Metro CDMX - Línea 3 - De Juárez a Indios Verdes - NM-16

[@adriandavid2816]

sorprendente

[@ZerrafielAJTransportes]

Excelente vídeo

[@marioalbertolopez5787]

Excelente video 😃 🤗 una duda donde se encuentra la via por donde se pasan los trenes de línea 1 a línea 3 ahora que remodelan la línea 1 🚉

[@ernestozavala1503]

La vía de enlace se encuentra entre la interestación Salto del Agua - Balderas desde línea 1. Para línea 3, en la interestación Balderas - Juárez. Puede verse un pequeño tramo del enlace al salir de Balderas, dirección Indios Verdes.

[@TrenesDeLaCDMXMetroAficionado]

Muy Buen Video, Me Puedes Prestar Tu Video? Te Dare Creditos. Saludos

[@ernestozavala1503]

Claro, amigo.

[@enriquesanchez634]

Ojala y algun dia se nos haga ver pasar trenes nuevos en la linea 3 que parece que se les ha olvidado por no darle nuevos trenes como a las lineas 1 y 2 que sean de CAF O DE CRRC pero que ya tenga trenes nuevos la tercer linea del metro que yo pienso que ya se merece renovar su parque vehicular ojala se de

[@darknessdanger]

Que yo sepa el STC junto con la gerencia de línea 3 no quieren modificar esa línea porque quieren conservarla lo más original posible y en cuestión a trenes va a volver a regresar tal y como estaba desde principios de los 80s con la totalidad de los trenes NM 79 y va a mandar todos los NM 83 A para línea 7, les habían ofrecido los NM 83 B y los NE 92 de línea 1 y los rechazaron, no sé si te has fijado que la línea 3 sigue conservando su esencia setentera y ochentera, casi te puedo asegurar que podrán pasar otros 30 o 40 años y la línea 3 va a seguir igual

[@jonathanguzmanvazquez8916]

totalmente, es evidente el rezago que presenta por ser una línea tan grande y un parque vehicular insuficiente y cada vez con más fallas

[@peloslocosinspecchi]

Bueno si se puede que hasta sean de alstom