METRO DE CARACAS -GUARENAS -GUATIRE

ESTE ES LA GRAN SOLUCIÓN PARA TODA UNA POBLACIÓN QUE SUFRE LAS LARGAS COLAS ... GUARENAS Y GUATIRE,UN PRESIDENTE QUE CUMPLE.
LO DICE Y LO HACE

Ojala algún día podamos ver este proyecto en la realidad...y no solo unas columnas sin significado como se encuentra este proyecto hoy en día

[@08Sonic]

El Metro de Caracas lo inauguro Luis Herrera, Lusinchi inauguro la línea 2 del Metro de Caracas. Luis Herrera intento construir un ferrocarril a la Guaira, pero se vio interrumpido por la crisis de 1983, Luis Herrera fue el unico presidente que intento recuperar el teleférico de Macuto, lo arreglaron y pusieron en servicio, pero se tuvo que abandonar por falta de presupuesto...

[@edgarblanco4885]

Ésto debe ser una comiquita lava cabezas de VTV porque mientras exista este gobierno nunca será realidad 😅😅😅😅😅

[@anjholbercardenas31]

9 años despues siguen haciendo el metro JAJAJAJAJAJAJAJA

[@claudiopalmisano8748]

que maravilla de video lastima que no existe esa linea

[@lrchocolate1967]

Le corrijo amigo, el metro que va hacia Guarenas no pasa por el casco central, eso sería pasar por el pueblo de Guarenas y no es así. La Ruta va sobre la intercomunal Guarenas-Guatire. Y adicional no hay rieles instalados, son las vigas sobre las cuales se soportará la vía y donde irán esos rieles. Además ninguna estación ha comenzado a ser construida. Lo que usted ve en LA VAQUERA es el galpón de la obra, son oficinas... Yo paso por allí todos los días y sé de qué estoy hablando...

[@trapv2797]

Casi 13 años y no lo terminaron nunca y mientras siga este Gobierno lo dudo.

[@08Sonic]

Cierto lo que dice rodolfo catanho, el país no es Caracas y Guarenas solo. El interior merece VIALIDAD Y RED DE TRENES decente...

[@krishgenesis]

q buen trabajo de verdad.... felicito al creador.... demasiado arrecho todo.... me encantooooo...

[@talfinson9242]

11 años despues, sigue sin existir....

[@RoderickARD]

a mi parecer es un gran proyecto, las estaciones son bastante grandes y bonitas, espaciosas y con la posibilidad de ocupar los espacios. No estoy seguro como es el tema de la seguridad en esa ciudad, pero el otro dia estuve viendo videos de como son las estaciones en hora punta, y netamente es horrible. Deberían mejorar esa falencia desde ya culturizando a la población para que se vaya acostumbrando de a poco.

[@lafotografaeli]

En maqueta todo se ve muy bello, será que mi hija lo llegara a ver o disfrutar? Por que desde que yo tenia 8 años oí hablar de la autopista a oriente y ahora tengo 30 años y aun no esta lista ni la 4 ni la 5 republica la terminaron, ¿quien me hace pensar que este bello proyecto si lo terminaran?

[@carlosalvarenga444]

Hoy 11 años después aún es un sueño ese metro 😅

[@pcabrera]

Solo espero no destruyan los planos antes de irse, para que el Presidente Capriles pueda concluir esa obra.

[@rafaelomartellez]

En la animacion se ve HERMOSO pero la triste realidad nos muestras a los que vivimos en guarenas-guatire, que a esto ahora es que le faltan años... como todo aqui en vzla...que vaina vale con la falta que hace esto!

[@claudiopalmisano8748]

Espero que la construyan esa maravillosa obra

[@fabianadiazbravo7163]

soy veneficiada de la gran Mision Vivienda Venezuela. gracias a mi PRESIDENTE...

[@gerardocorrales1164]

Silencio jalabola

[@SimBenitez]

Pura maqueta y realidad virtual! descarados corruptos. Esa es la experticie de este gobierno, mas nada!

[@2710joselin]

me gusta mucho ojala y de verdad se haga esta obra, todo es muy chevere en el video simulador

[@08Sonic]

El vídeo es espectacular y el proyecto tambièn. Difiero de ese comentario. En lo que sì tienes razòn es en la fecha, es una vergüenza casi 5 años las obras paradas y solo las reinician en elecciones, aun vendiendo el oro del BCV, quemando las reservas internacionales, saqueando a PDVSA. ¿dònde esta la plata? ¡en el FONDEN que evade los controles, auditorias! según la ley venezolana, todo debe estar en Tesorería Nacional, no en un fondo paralelo inauditable.

[@ElAngelo01]

cuanto tiempo tardaria en llegar desde guarenas a caracas? 30 20 15 minuts? y cada cuanto pasara el tren en las estaciones? y lo ultimo la famosa construccion se estama para q año?porq para el 2012 le qeda corto... 2015 2016 2017... cuando?

[@iroking13]

Y? se echaron tambien el queso? lo reemplazaron por perreras? que paso?

[@duquneismadriz7388]

Si no fuera x este mal gobierno y x el bloqueo de EEUU ya esto estuviera listo hace rato , pero un día lo veremos hecho realidad cuando llegue un gobierno q realmente quiera trabajar x este país lo más difícil ya está hecho .

[@Lend2011]

Estos solo son lindos titulares, mientras que el crecimiento poblacional no coincida o sea menor al crecimiento económico siempre habrá excluidos. La estrategia política usada para darle gobernabilidad a una gestión es siempre la misma, discursos emotivos, entretenimientos, exclusión de los menos agresivos, empleo rotativos, etc. ¿A quién creen que engañan?...yo tengo acceso a los medios. No hay política migratoria, una extranjera embarazada pasa la frontera, pare y el hijo es venezolano.

[@jaedca74]

Cuando será el dia en que veamos realidad este sueño. Espero estar vivo para entonces; xq van muy lentos para culminarlo en el 2015

[@rafaelsolorzanoperez490]

2021 y nada

[@salu95G]

​@@rafaelsolorzanoperez4902023 casi para el 2024 y nada XD

[@MiguelEscuela]

JAJAJAJAJJAAJAJAJA ODEBRECHT JAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!!!

[@pensarantesdehablar6452]

50 millones dijo Maduro que pago, y 100 "melones" quedo debiendo a Odebretch por una obra inconclusa (eso lo digo yo, y es mi opinión, donde estoy no me pueden venir a buscar para ponerme preso, así que hablo lo que me de la gana, donde sea) que ahí esta muerta de la risa de la pobreza, y la miseria que vive el pueblo venezolano.

[@08Sonic]

El de Guarenas es un proyecto mas elaborado y fino. El Metro-cable lo hicieron corriendo a ultima hora. Hay que reconocer que es fino el proyecto.

[@08Sonic]

En España en 6 años construyeron en Galicia 150Km de vías ferreas, estos ineficientes más de 6 años para solo 39Km. Ahí queda demostrado el altísimo nivel de corrupción q hay en el Ministerio de Infraestructura o como se llame porque ha cambiado de nombre infinidad de veces. La L5 del MEtro de Caracas es una vergüenza, 6 años y a penas en construcción estaciones Bello Monte, Chua, Las Mercedes y Miranda II.

[@08Sonic]

Excelente la idea... pero la corrupción puede mas en el Metro de Caracas... miren: línea 5 sin terminar, a duras penas en 2014 solo se inaugurara de Zona Rental a Miranda II (Parque del Este II) y eliminaron la estación de Las Mercedes, perjudicando a los empleados de restaurantes, locales que no tienen carro y las aceras de Chua son pequeñas e inadecuadas. De la línea 6 no se ha construido nada (la paralela a la 1 y 4) con la línea 6 se pudiera llegar en metro al Palacio de Miraflores.

[@ramsesmend]

A mí no me preocupa que no esté listo todavía, porque HAY UN CAMINO

[@caracasselvadecemento8811]

Seguimos esperando...

[@08Sonic]

solo se ha construido tuneles de Zona Rental al tramo de Miranda II... ¡¿pero las estaciones? ¡NADA! puro hueco, la unica que le pusieron cabillas es la de Bello Monte, las otras puro hueco... pura paja electoral.

[@lafotografaeli]

Alguien sabe que paso con el BUSCARACAS? Por que no lo han terminado si estaría listo en el 2007-2008, también alguien sabe de los canales que le quitaron a la vía original de Guarenas y Guatire para hacer este metro?

[@maryjudithacuna9095]

El buscarlas ya fue inaugurado :v lo que te puedo decir es que tarda demasiado y casi no hay respuestos para el mantenimiento adecuado del mismo de paso transeúntes imprudentes que pasan por la vía del misma ocasiona mucho tráfico

[@TheEuzkatroika]

que musica es? buddha bar?? que alguien me diga please..

[@jaimarmedina22]

budha bar III o IV no recuerdo

[@08Sonic]

Y ahora, me entero que esta abandonada la estación de Puerto Cabello. ¿qué esta pasando con el tren de la Encrucijada-Barquisimeto-Yaritagua? ¡a dónde va la plata? lamentable... debería la Contraloría General de la República inspeccionar al IFE, qué esta pasando una obra que 1 decada era un plazo razonable y se retrasa cada vez más...

[@lrchocolate1967]

YO NO HAGO POLÍTICA NI ME OCUPO DE CORREGIR LO QUE OTROS DISTORSIONAN, CORREGÍ LO QUE TENGO CERTEZA QUE ESTÁ ERRADO PARA ORIENTAR, NO PARA FORMAR POLÉMICA, ME OCUPO DE COSAS MÁS CONSTRUCTIVAS.... FELIZ DÍA Y HASTA MÁS NUNCA

[@08Sonic]

La L5 del Metro de Caracas va a paso de morrocoy con asma. La estación Bello Campo sigue siendo un hueco, al igual que la Tamanaco cerca del CCCT y la UNEFA, el tramo de Miranda II (antiguo Parque del Este Romulo Betancourt) a la estación Ávila nada construido, a duras penas estaban unos empleados del metro con unos equipos perforando tierra en la Av. Romulo Gallegos para saber que tipo de equipos usar para la obra.

[@08Sonic]

Para poder hacerlo COMPLETO requiere un tunel de 7 Km de Guarenas a Caracas, un patio de trenes en la sede de Polisucre, la L5 COMPLETA y no hasta Miranda II porque el tramo Miranda II a Ávila-WarairaRepano nada se ha construido y el cable tren sigue sin inaugurarse, se quedo ahí de adorno... muy chimbo que solo sea entre regiones de Guarenas, el Kino Táchira sería que fuera de Guarenas-Guatire a Caracas.

[@ramsesmend]

Si no han sido capaces de terminar con el desastre del BusCaracas, menos van a terminar esta megaobra en 3 años. Se nota que hicieron esta comiquita apurados porque viene el 7 de octubre.

[@08Sonic]

por fin vi obras en ese "Tren Simòn Bolìvar" el tramo de la Cabrera hasta Valencia hay algo construido... pero va leeeenta. Claro, elecciones le meten plata, no elecciones lo dejan ahí olvidado, parado... ojalá estuviera así todos los meses, pero después de diciembre se vuelven a olvidar del tren y lo vuelven a parar... del tramo de la Victoria a Cua casi nada construida, solo el tramo desde el puente la Cabrera a Guacara pudiera ser terminado este año si le ponen empeño.

[@08Sonic]

Tienen que sacar los trenes viejos de la línea 1, Trasladarlos no resuelve el problema que tenemos trenes obsoletos y con tiempo de vida útil cumplido, por razones de seguridad. Según Alstom, era de 20 años y ya tienen algunos hasta 30 años en circulación...

[@ramsesgonzalez4737]

El que mucho promete poco cumple ;)

[@ramsesgonzalez4737]

¿Tienes palpitaciones anales verdad? Antonio Pacheco menos mal que este pinche gobierno se va a caer... Que de por si esta caido

[@ramsesgonzalez4737]

Pero lo bueno es que se cae!

[@AaronGamerYT12]

@@ramsesgonzalez4737 5 años después y seguimos en este gobierno, jodidos, y sin metro

[@raphaeljohnlall]

El presidente de la República, Nicolás Maduro, aprobó este martes un conjunto de recursos económicos para activar la recuperación de obras ferroviarias abandonadas por Odebrecht en el marco de la Gran Misión Transporte Venezuela. Durante una jornada de trabajo dedicada al desarrollo del Sistema de Transporte Multimodal en el país, el Mandatario nacional instruyó a las autoridades de transporte y obras públicas finalizar “todas las obras que abandonó Odebrecht de manera ilegal”. Para tal fin, el Dignatario desembolsó: 15 millones 932 mil euros serán destinados a la reactivación del proyecto ferroviario Guarenas - Guatire, tramo elevado, acción suscrita en el plan de culminación de obras de transporte multimodal paralizadas a raíz del incumplimiento de contrato del conglomerado brasileño Odebrecht. 15 millones 608 mil euros para el reinicio de los trabajos de la Línea 5 del Metro de Caracas en aras de consolidar el tramo Zona Rental - Bello Monte. 3 millones 527 mil euros destinados a la rehabilitación integral del Tramo 2 del Metro Cable San Agustín - La Ceiba.

[@talfinson9242]

@@raphaeljohnlall jajajajajaja.. Su comentario fue hace 9 meses, aún no mueven ni una piedra de esa obra....

[@08Sonic]

Se murió presidente... tendremos elecciones otra vez... que país tan bizarro...

[@vicneutral0]

espero halla sido venezolano el q creo este materia de animación y si no es muestra mas que nuestras exigencias personales deben ser mayores para logras trabajos de esta clase

[@lafotografaeli]

Disminuir la capacidad de la autopista original no arregla nada. Solo les dejo esto para pensar , que los proyectos urbanísticos y de transporte no pueden ser solamente para hacer campaña son cosa seria, es muy fácil hacer campaña con un “proyecto” que no esta listo y que nadie ve realizado aun, yo aun sueño con ir a puerto la cruz cumana en una moderna autopista que no han terminado

[@JUANTORREALBA14]

viva venezuela.. esto es posible en revolucion...

[@talfinson9242]

Su comentario fue hace 9 años..... aún no existe ese metro

[@LullabyRealm93]

genial donde consigo ese juego de simulacion :D ??

[@08Sonic]

Así va la L5, muy lenta, demasiado, 6 años. Se debe construir la L6, porque de terminarse el de Guarenas y enchufar más gente a la colapsada L1 nos quedaremos con un servicio bien deficiente... desde que enchufaron el ferrocarril de Cua y el de los Teques la L1 es un infierno.

[@08Sonic]

Haiman el Troudi como Ministro del Transporte da terror. Dejo al Metro de Caracas con la L5 sin terminar, L1 con sobreprecio de 2000 millones de $ cuándo con esos 4000 millones de $ la mitad de eso se puedo arreglar y la otra terminar la L5. En Panamá construyeron una línea de 12 estaciones NUEVA por solo 1600 millones de $: trenes, tueneles, todo... Haiman es un ladrón, de cuello blanco. El Metro puede crecer más y no estar lleno de planos y maquetas.

[@carlosnunez9261]

es muy bueno yo trabajo en esta obra como soldador de rieles

[@andresrivas5062]

y como para cuando la primera estación?

[@antoniopacheco4248]

PARA CUANDO TU HAGAS ÚTIL EN LA VIDA

[@ehilyn1]

si todo muy lindo pero donde esta si ese proyecto ya a estas alturas tenia que estar terminado.....

[@nigerazocar4879]

YO siempre e dicho nosotros los venezolanos nos quejamos de todo somo inconforme, están bien y siempre tienen en la mente que todo esta mal si vieran otro países como están, peor que nosotros añoran vivir en un país como este dejen de chillar tanto por dios y sean buenos ciudadanos chavista o opositor

[@08Sonic]

Ls metrocables fueron construidos con sobreprecio. Es insolito que el arreglo del teleférico de Mérida, el más alto y caro de mantener, sea más barato que la construcción de los ultimos metrocables en Caracas.

[@08Sonic]

Yo siempre deteste a los adecos, pero el Metro era sagrado, hacian las líneas en los plazos que decían, mantenian muy bien mantenido el servicio y el gobierno de hoy la mayor parte de sus planes salvo este metro, son con base a los planos y la planificación dejada por administraciones anteriores. La empresa MEtro de Maracaibo fue fundada en 1993 y empezaron hacer los estudios para donde construirlo.

[@egleedelvallebricenosalina4657]

En realidad la obra del metro q fue la linea 1 inaugurada x Herrera campins fue proyecto de Marcos Perez Jiménez con planos y pilotajes

[@08Sonic]

De un costo de 2000 millones de $ a casi 4000 millones de $ y un retraso de fecha de inauguración de 2012 a 2015 (si es que no se retrasan mas las obras) una lástima, esto demuestra que los retrasos, y los metroguisos de realizar con sobreprecio estas obras, uno se pregunta como el metro ha recibido millones de $ para levantar la calidad del servicio en Caracas y todavía siguen rodando vagones con el aire acondiocionado funcionando mal, a media capacidad, vagones con luces dañadas...

[@08Sonic]

El tren de Cua se hizo por elecciones... cuando el gobierno le interesa, le inyectan plata y terminan las obras... pero el tren Simón Bolívar, la línea 5 y el Metro de Guarenas tienen añoooos en obras y añooos que arrancan y se paran por falta de presupuesto, peleas con contratistas por falta de pagos y alltos funcionarios cobran las obras con sobreprecio las retrasan.

[@08Sonic]

A ese metro le falta... porque deben construir la L5 del MEtro de Caracas COMPLETA, en los blogs de arquitectura e ingeniería se ha revelado que el metro tiene planeado montar patio de trenes de la L5 en la sede de polisucre en el coliseo de la urbina y el de Guarenas en el Terminal de Oriente... y no han hecho nada de eso... le falta muuucho.

[@arcadio309]

entonces de que se queja la oposicion en venezuela, he visitado por aqui mucho de venezuela y de verdad es un adelanto total para america del sur, de verdad que la oposicion es la lacra que quieren hacer creer cosas diferentes de venezuela al mundo, que viva hugo chavez carajo, desde lima peru, queremos un presidente asi.

[@paulamaritzaorduzroso3409]

Que lindo hubiese sido si no lo agarran estás cuerdas de delincuentes,hasta cuándo tenemos que aguantar más

[@1Gilmelis]

Me van a Disculpar pero este proyecto es deMarcos Pérez Jimenez, yo lo vi antes de que se quemaran la torre de pareque central, otra cosa como podrán ver no existe ningún parecido de la vía con la verdaderas áreas que actualmente hay vivo en guarenas y se ve la desidia y aqui no ha habido trabajo duro pues ese metro debía entregarlo este año y apenas si vemos columnas

[@MrAlexanderFL]

que tiene que ver la obra del metro de guarenas y guatire con la misión vivienda o la misión del amor? yo comento como habitante de la zona y he visto el "progreso" y vivo la calamidad vial y el desastre que la ejecución de estos trabajos desde el inicio de esta obra,hace 6 a;os y no han terminado ni las columnas entre el tramo de guarenas y guatire, y falta "poco" nada mas que todo el trayecto hasta caracas

[@rcc3365]

y por qué en vez de terminar en Guatire no se sigue hasta el Oriente del País? y terminar de una vez por todas con el agobio de los autobuses y carritos por puesto que se paran en el Guapo-Guapetón, la mala atención y lo pésimo de la calidad de servicio de las líneas de autobuses? como en España que se puede recorrer tantas distancias por tren

[@claudiopalmisano8748]

quisiera poder ver esa maravillosa obra

[@salu95G]

Nunca :p

[@salu95G]

@SneyMC si,si,TIENES razón estoy guarenas y estoy en la estacion guarenas 2 voy a guatire ya vi el metro y es hermosos xde :p

[@08Sonic]

ojalá se le diera continuidad al tren Simón bolívar... por lo menos que teminen algo... y que la gente presione para que lo terminen por lo menos a Puerto Cabello y que hagan el tramo de Caracas en vez de los funcionarios embolsillarse la plata. Obviamente los choferes de buses y cargas lo rechazaran y sera un problema que tendra que enfrentar esta obra. El gobierno debe pensar la manera de garantizar que los buses y camiones de cargas no desaparezcan para que no sea boicoteada.

[@lapata821]

yo soy una de las q me calo esdas tres horas en cola todas las mañana y todas las tarde, segun era para el año q viene pero aquien guaatire solo hay unas bases y el parq del este solo la estacion de resto no han hecho mas nada, de hecho ni siquiera hay obreros trabajando... lo esperaremos para el 2021 ya empezaron algun dia lo tiene q terminar

[@08Sonic]

Todos esos planes fueron dejados por las administraciones de Carlos Andrés Pérez II y Caldera, Caldera inicio el ferrocarril del Tuy para tu info y el de Caracas fue iniciado por impulso de CAP.

[@bestsound211]

muchos se callaran la boca y husaran su metro ya los vere, y hablan de petroleo de cuanto son los ingresos y esto y lo otro, señores hay cuestiones que se tienen que substentar antes de hacer un tren o una via recordemos que venimos de gobiernos pasados que dejaron a este pais en crisis y se ha estado saliendo de ella, como seres humanos queremos todo por capricho y no pensamos en las demas personas a las que se les pueda substentar sus problemas y condiciones de vida, ignorare al que responda!

[@CesarDePablos]

¿PERDÓN? Esta vaina la habían prometido para 2012. ¿Sabes qué dijo Jaua? Que para 2018 estará lista sólo la primera fase. Avanzada está su ceguera, camarada.

[@raulgimenezpaiva7371]

Es Triste ver que ya se va este año y nisiquiera tienen una estacion completa o los trenes de ese sistema cuando prometieron eso a mitad de este año, ya es algo previsto que este proyecto es imposible de terminar xD seria el tramo que costo construirse masde 10 años era para que estuviera no se de aniversario N°3 No se pero ya era para estar inaguarado

[@leonardofreites6139]

Raúl, en este proceso es cuanto mas se han tomado en cuenta este tipo de obras, lastimosamente hay otras prioridades porque como sabes, la entrada de dolares al pais ha caido drasticamente por la baja del precio del petróleo y por ende hay que atenderlas, HAY QUE PRODUCIR Y EXPORTAR PARA PODER PENSAR EN OBRAS MAJESTUOSAS QUE BIEN NOS MERECEMOS

[@carlosmatos6395]

@@leonardofreites6139 Y esta el problema de la electricidad. Y ese proyecto tiene un gran debilidad, no contemplo posibilidad de permitir circulación de trenes a diesel y eso fue un gran error. Quisieron tirarselas de muy arrechos y hacer el proyecto eléctrico, ignorando la realidad lamentable del sector de la electricidad, que es la enorme piedra de tranca para continuar este metro.

[@carlosmatos6395]

@@leonardofreites6139 El proyecto del ferrocarril eléctrico de la Encrucijada/Puerto Cabello si contemplo también el uso de trenes a diesel, por eso ahora el gobierno insiste mas en ese proyecto, porque puede terminarse y operarse con muy poca electricidad ademas de poseer servicio de mercancías que puede mover dinero y no perder tanto dinero como perdería el Metro de Güarenas al ser inaugurado. No hay plata ni factores para andar inventando, ese metro se quedara engavetado, por ahora lo que haran es comprar autobuses, porque ni tráfico hay tampoco de lo tan descoñetada que esta la economía, de la contracción económica tan grande que hemos sufrido del año 2014 al 2019.

[@salu95G]

@@carlosmatos6395 2022 ;)

[@pedrodiaz-ll4oc]

Eliverio Vargas Rosales, desde que aparecieron los programas de diseños estructurales y arquitectónicos, se le vienen ofreciendo al pueblo fantásticas maravillas o lo que es lo mismo, les venden las maquetas tan impresionantes como si fueran reales, pero a la hora de la verdad, son sólo fantasías de los proyectistas. Como decimos los constructores del papel a lo hecho hay mucho trecho y mucho pero mucho dinero que invertir.

[@lrchocolate1967]

Antonio Pacheco CÁLLATE Y NO ME PONGAS LA MISMA ESTUPIDEZ IMBÉCIL YA VEMOS QUE ESTAS SABOTEANDO

[@08Sonic]

"un presidente que dice y cumple" (sic) 6 años despuès ¿por qué solo tenemos pilares? ni siquiera esta contruido el Patio de Trenes, porque el lugar donde lo sería construido esta "una fábrica socialista de cemento"... ahora es que le falta a ese metro... lamentable :(

[@divertix18]

Que buen video de verdad, pero asi no va a ser en la realidad :S. Por favor me podrian decir como se llama la cancion de fondo?

[@08Sonic]

Eso escuche, el tramo de Guatire va más rápido, el de Caracas... una cagada... pero chimbo, porque el proyecto contempla de Caracas a Guatire. Que hagan completa las obras, no a medias, el Metro de Maracaibo es una vergüenza, lo inauguraron solo con 5 estaciones, el de Caracas empezo con más.

[@carlosalvarenga444]

Hoy 11 años después es un cuento ficticio ese metro

[@mariajose7340]

Muy buen video felicitaciones

[@08Sonic]

visite Puerto Cabello el fin de semana anterior, ni un obrero desde Caracas hasta Puerto Cabello en el tren la Encrucijada. Obras paradas y el tren de carga que va Puerto Cabello a Barquisimeto ni se vio... que tristeza siento = ( a pesar de lo avanzada que estaba, lo pararon = ( pudieran terminarlo y recuperar la linea ya existente a Barquisimeto, pero por lo visto el IFE cree que Venezuela solo es Caracas y siguen insistiendo en el dichoso tren de la Guaira por 3era vez que nunca ha prosperado, cuando la Encrucijada ya tenía algo construido y se veia mucho mas viable.

[@pedrodiaz-ll4oc]

Y que me cuentas del ferrocarril, (locomotoras y vagones) parado en el patio de Los Guayos, llevando sol y agua desde mediados de 2012 cuando lo trajeron, en el único tramo de 10 kilómetros 165 metros que tiene vía férrea y entre la inconclusa estación de Guacara y otra estación que está por detrás del túnel en el antiguo peaje de Los Guayos. Este tramo lo iba a inaugurar Chavez en diciembre de 2012, pero no pudo debido a su enfermedad y pararon esas obras. Hicieron de marzo a diciembre de 2013 algunas cositas entre San Joaquín y Guacara, como también por los lados de Maracay, pero paralizaron las obras desde diciembre de 2013 donde no se ha hecho mas nada NI SE VEN LAS INTENCIONES DE HACER. Aunque fue prometida su terminación para el año 2010. Lo mismo pasa con el tercer puente sobre el río Orinoco, paralizado.

[@josemiguelbourrillonsliva1571]

+08Sonic pienso igual que tu una obra casi lista y la dejaron ahí sola

[@antoniopacheco4248]

ve a hacerle compañia para que no este tan sola jajajajaj ocioso mente pollo

[@MoisesAndrdshumeikr9]

si el metro llegara hasta higuerote me fuera para la playa todo los fines de semana :D

[@08Sonic]

En Japón el Estado quizo modernizar los trenes, pero no tenía dinero, se decidió transferir al sector privado, el cual obtuvo los recursos y modernizo los trenes. E

[@nanorivero8674]

Eso es posible en CAPITALISMO Y LIBERALISMO, nada de revoluciones y menos socialistas pedorras...

[@08Sonic]

Cable Tren de Petare construido apurado a ultima hora Vs Metro de Guarenas. EL de Guarenas gana, el Cable tren es una obra a ultima hora para no quedar en rídiculo por el olvido que ha sido el Metro de Guarenas durante 5 años...

[@MiguelMarin-e3z]

gue determinó por fin

[@08Sonic]

Los usuarios de la línea 2 merecen trenes en condiciones decentes, no chatarras rodantes que cumplieron su tiempo de vida útil y se refleja en la falta de trenes, tiempos de 7, 10 minutos cuando según el estándar del metro debe pasar un tren cada 3 minutos, para evitar congestionamiento en las estaciones.

[@smithdanielsalcedojimenez870]

estamos en el 2016 para cuandoooooooooo

[@julionomas310]

2020 y nada

[@ingridmarrero2000]

Listo mas o menos en el 2020 con otro gobierno, con este no lo terminarían jamás

[@08Sonic]

los trenes CAf los pagamos a 2000 millones de los 45 cuando Alstom ofrecio fabricarlos e intalarlos por 1500 millones de $.. claro, negociaron con CAF: compremos los trenes a 1500, pagemos a 2000 y nos robamos 500 millones de $, adjudicada la obra sin licitación ni un carrizo. Toda esa plata que se roban se pudiera usar para terminar el tren simón Bolívar. Por eso el de Guarenas ira lento, con sobreprecios las obras van a paso de tortuga muerta.

[@carlosbarreto475]

Con que eso iba a ser el tren caracas Guarenas

[@08Sonic]

¿otra vez pospusieron las fechas? así nunca lo van a terminar =$ ¿por qué no terminan primero del Puerto Cabello-Valencia y Maracay? esta razonablemente algo construido, lo que tienen ES QUE PONERLE INTERÉS Y TERMINAR LAS OBRAS y no dejarlas a la mitad abandonadas y solo acordarse de ellas en elecciones. Así no se puede: no hemos terminado ningun tren, salvo el del Tuy-Cua y el de Los Teques, tenemos Pto Cabello, Valencia, Maracay Ccs y Barquisimeto parado =$

[@08Sonic]

EL metro de Valencia, el de Maracaibo y los trenes Caracas-Valencia-Puerto Cabello fueron proyectados en 2do gobierno de CAP para irse construyendo por partes, el de Guarenas es invento de esta Administración desde 1999. No son muy originales.

[@08Sonic]

Chávez con todos los millones de $ que ha tenido, un barril cerca de los 100$ y poco se ha visto. Muchas promesas, pero solo obras por la mitad: Ferrocarril de Valencia, Puerto Cabello paralizados, abandonados a su suerte... ojalá el gobierno de Luis Herrera hubiese tenido un barril a 100$, lo que se hubiese podido hacer con esos recursos...

[@08Sonic]

tomando en cuenta que la vialidad que tiene la Autopista Caracas-Valencia es la misma desde Perez Jimenez y la Valencia Puerto Cabello inaugurada por Raul Leoni también, hace falta el tren de carga y pasajeros... no veo justificación para el de la Guaira, el cual sería destrozado por la falla de Tacagua que ya se cobro al viaducto 1 de la autopista Caracas la Guaira, su mantenimiento sería un dolor de cabeza para el Estado y una distancia tan corta, no se justifica un tren que no va a ninguna zona industrial, Caracas ya no tiene fábricas desde hace años, todo eso se mudo a Cagua, Barquisimeto, Táchira, y otras regiones. No tiene pie ni cabeza, Guarenas todavía dado que la autopista ya no da mas, una ayuda para la gente de Guarenas bajar las colas, pero no veo viable un tren a la Guaira, con la nueva autopista mas que suficiente.

[@andremanina]

Vivo en Guatire hace 17 años, ahora es que estan empezando la obra, pero segun tengo entendido el metro hacia aca siempre estuvo en los planos originales del metro desde los años 70'. Segun el video solo puedo reconocer una estación la que esta frente a la Villa Panamericana, de resto no me ubico en ninguna zona, esta muy mal trabajado, no muestran casi ninguna referencia geográfica actual y real de las zonas para uno ubicarse espacialmente, obvio que el que lo hizo nunca ha pasado por aqui!

[@08Sonic]

¿por qué en España si pueden construir en 6 años 150Km de vías ferreas y aquí no son capaces ni de terminar una línea de metro en Caracas la 5 6 años en obra? la plata va al bolsillo de funcionarios... por eso van tan lentas las obras. revisa la web de la ADIF, ve el mapa de trenes. Te vas a cagar la cantidad de Km de vías ferreas que maneja la ADIF y la Renfe Operadora.

[@JUNIOR79806]

Gran Video

[@moisesgonzalez539]

Y la electricidad suspendida ?

[@salu95G]

Como así wey?

[@08Sonic]

veremos... porque al paso que va su salud, sera Maduro el que lo termine (si es que gana nuevas elecciones) o viene Diosdado y saca a Capriles y a Maduro del juego... surgio un 3er escenario no previsto, indeseable para ambos bandos, pero interesante para historiadores...

[@08Sonic]

El sarcasmo mas grande: algún ocioso puso "estación de Ferrocarril en Puerto Cabello" en Google Earth... pero ¡sin terminarse, sigue el proyecto parado! eso lo que hace es enrrollar y confundir...

[@juanastudillo1083]

Nunca se termino jajajaa 😂

[@lmk10000]

Me dan risa que meten los ranchos en el video, ojalá un proyecto así de importante venga de la mano con una integración urbana de esas zonas marginales y urbanizarlas, dotarlas de servicios e ir sustituyendo ranchos por viviendas dignas. Claro con este gobierno...

[@08Sonic]

Pero sigue siendo chimbo... lo fino sería que hicieran el tramo de Cua a la Encrucijada a la Victoria, enlazarlo con el tramo hacia Guacara, La Victoria y Puerto Cabello, se pudiera viajar de Caracas a Puerto Cabello en tren, pero el tramo de Cua a la Encrucijada nada y el de Puerto Cabello parado. Una lástima =(

[@MrEliverio]

EL PROCESO DEBE DAR PARA ESO Y MAS... SE HAN HECHO MUCHAS COSAS MAS DE LO QUE SE HICIERON EN 50 AÑOS ....AHORA ESTAMOS VIVIENDO LAS ANGUSTIAS DE LAS MALAS URBANIZACIONES Y EL ÉXODO DE 1960 A LA ZONA URBANA Y EL PERIODO DE LUIS HERRERA Y CARLOS ANDRES PEREZ,,, SERA QUE NO TIENEN MEMORIA DEL PASADO

[@Gabi-hn7mi]

Mira , hablando de memoria , el sistema ferroviario en Venezuela prometido por el dictador Chávez era de más de 11000 kilometris de vías , algunas de las obras licitadas y pagadas , sin ejecutar , por el gobierno de la cleptocracia chavista Hay menos cantidad de vías férreas hoy que hace un siglo

[@08Sonic]

Que chimbo que pararon la línea de la Encrucijada, que se uniria con la existente de Puerto Cabello. Claro, para el Estado solo existe Caracas, Guarenas y los Teques, el resto... no.

[@adrianjimenez537]

08Sonic En Guarenas ciudad

[@08Sonic]

Con un barril a 100$ y que eso solo este en vídeo es frustante. España no tiene petroleo y tiene una red de trenes arrechísima, la 2da más grande del mundo después de China y la RENFE eclipsa al IAFE-IFE ahora liquidado y todo lo que manejaba otra vez lo pasaron al Metro de Caracas.